路缘石开口在道路排水系统中的应用
海绵城市道路路缘石开口设计优化
道路与交通工程E：Road&Traffic Engineering 海绵城市道路路缘石开口设计优化梁颂军，李敏（娄底市规划设计研究院，湖南娄底417000）摘要：以娄底市某道路工程的排水设计为例，通过采用美国《城市排水设计手册》的计算公式，确定了路缘石开口间距与开口长度，并得出路缘石下凹能大大提高路缘石开口收水效率与收水量的结论。
同时认为.在低洼点处上游50m范围内适当加密路缘石开口及加大开口长度，是避免低洼点处积水的主要措施。
关键词：道路；路缘石开口；下凹；漫幅；设计重现期中图分类号：U417.4文献标志码：B文章编号:1009-7767（2019）03-0041-05Design Optimization of Curbstone Opening for Sponge City RoadLiang Songjun,Li Min在海绵城市建设背景下，城市道路中低影响开发雨水设施被广泛采用，其中常见的做法就是设置下沉式绿化分隔带。
路面雨水通过路缘石开口流入下沉式绿化分隔带，被渗、滞、蓄、净后，实现了控制径流总量、削减径流峰值与径流污染的目标叫路缘石开口设置，不仅要考虑道路景观的需求，更要满足泄水通畅的要求。
但是，由于没有相应的规范规定路缘石开口应如何设置，建设中已不同程度地暴露出了一些问题，如路面排水不畅、低洼点处积水严重、行车存在安全隐患及景观效果不佳等。
因此，在海绵城市道路建设中，科学地确定路缘石开口设计标准、计算方法及设计参数，对于优化设计十分必要。
1项目概况1.1道路设计概况娄底市娄星区某道路为城市主干路，设计全长380m。
其中：桩号K0+000—K0+180段纵坡为-1%,坡长为180m；K0+180—K0+380段纵坡为3%,坡长为200m；K0+180处为道路最低点；道路横坡为2%；道路红线宽度为52m o道路标准路幅为：中间2.5m（绿化带）+两侧各11.25m（车行道）+两侧各3m（绿化带）+两侧各6m（非机动车道）+两侧各4.5m（人行道），见图!□1.2排水系统设计概况该项目排水体制采用雨污分流制。
山东省2018年二级注册建造师继续教育考试试题答案(市政公用)
山东省2018年二级注册建造师继续教育考试试题答案（市政公用）1. BIM的精髓在于（D）。
A. 控制B. 模型C. 大数据D.协同2. 协同的方式包括共享和（C）。
A. 目标B. 进步C.同步D. 方向3. 高温季节底泥疏浚后容易导致形成黑色块状漂泥底泥运输和处理处置难度较大，存在二次污染风险，需要按规定安全处理处置。
因此，应根据当地气候和降雨特征，合理选择底泥（B）。
A.疏浚范围B.清淤季节C.疏浚深度D.疏浚方式4. （C）是建筑业发展战略的重要组成部分，也是建筑业转变发展方式、提质增效、节能减排的必然要求。
A.建筑业定制化B. 全面绿色化C. 建筑业信息化D. 绿色环保化5. 施工企业应利用基于BIM的数据库信息，导入和处理已有的BIM设计模型，形成（B）。
A. BIM竣工模型B. BIM施工模型C. BIM规划模型D. BIM运维模型6. 房间平面图，卧室区域为橙色，卫生间区域为黄色，这样的表示在revit中被称为（）。
A. 房间配色图B.房间配色方案C. 房间分割D. 房间命名7. 径流污染问题较严重的城市或地区，其海绵城市规划控制目标可结合当地水环境容量及径流污染控制要求，确定什么指标作为径流污染物控制目标（）。
A.年SS 总量去除率B.年总氮去除率C.年总磷去除率D.年BOD去除率8. 最早关于BIM 的概念是（）年提出的。
A.1948.0B.1975.0C.1998.0D.2002.09. 在绿地内应设雨水排水，雨水口的标高宜高于绿地标高50mm，大面积绿地宜设置排水盲沟。
A.60mmB.50mmC.100mmD.80mm10. BIM标准化研究工作的实施主体是（）。
A. 企业级B. 项目级C. 施工管理级D. BIM团队级11. BIM的精髓在于（）。
A. 控制B. 模型C. 大数据D.协同12. （）是通过限制条件起点和终点来创建族形体。
、A. 旋转B. 融合C. 拉伸D. 放样13. BIM 构件分类以（）为基础构建管理体系。
沥青混凝土路面施工方案排水与防水措施
沥青混凝土路面施工方案排水与防水措施沥青混凝土路面施工方案排水与防水措施非常关键，直接关系到路面的质量和使用寿命。
合理的排水与防水设计可以有效防止路面积水、渗水等问题的发生，确保路面的稳定性和安全性。
本文将介绍沥青混凝土路面施工方案中的排水与防水措施。
一、排水措施1. 路面横坡设计为了确保快速排水，沥青混凝土路面的横坡设计非常重要。
根据道路的使用要求和环境条件，确定合适的横坡坡度，通常在2%至8%之间。
通过横坡设计，可以使雨水迅速排除，避免积水对路面的损害。
2. 路缘石设置在道路侧边设置路缘石是有效的排水措施之一。
路缘石可以阻止雨水流入侧沟，从而减少对路面的浸泡和侵蚀，保护路面的完整性和稳定性。
3. 排水管道建设在沥青混凝土路面施工方案中，需要合理设计和建设排水管道。
排水管道的位置和排水量要根据道路的坡度和宽度来确定，确保雨水能够迅速排除，不会对路面造成积水和渗水的影响。
二、防水措施1. 道路面层防水处理为了防止水分渗入路面结构，需要对道路面层进行防水处理。
可以使用聚合物改性沥青防水涂料，涂覆在道路面层上，形成一层防水膜，有效防止水分渗入路面结构。
2. 纵横缝隙密封在沥青混凝土路面施工方案中，纵横缝隙是重要的防水位置。
为了防止雨水渗入缝隙，可以采用专用的胶粘剂进行密封处理，确保路面缝隙的防水性能。
3. 设计合理的路基排水系统防水措施还包括合理的路基排水系统设计。
通过采用边沟、排水管等设施，能够有效排除路基内积聚的水分，减少水分对路基的侵蚀和损害。
三、施工注意事项1. 施工前清理在进行沥青混凝土路面施工之前，需要对基层进行清理。
清理基层上的杂物、泥土等，保持基层的干燥和平整，以便后续的施工工作进行。
2. 材料选择与施工技术施工过程中，需要选择合适的材料和施工技术。
选用质量可靠的沥青材料，结合适当的掺合剂进行拌和，提高沥青混凝土路面的稳定性和防水性能。
3. 施工过程管理在施工过程中，需要进行细致的管理和监督，确保施工符合设计要求。
道路路缘石工程施工方案
一、工程概况本工程为XX道路路缘石施工项目，道路全长XX公里，路缘石设计长度为XX米。
路缘石主要用于分隔行车道与人行道，提高道路排水能力，同时起到保护路面边缘和美化城市景观的作用。
本工程采用预制花岗岩路缘石，强度等级符合设计要求。
二、施工准备1. 施工材料：预制花岗岩路缘石、水泥、砂、石子、钢筋、模板等。
2. 施工设备：挖掘机、装载机、平板振动器、切割机、砼搅拌机、运输车辆等。
3. 施工人员：项目管理人员、施工人员、测量员、质检员等。
三、施工工艺流程1. 路缘石沟槽开挖（1）根据设计图纸，进行路缘石沟槽开挖，沟槽宽度根据路缘石尺寸及施工要求确定。
（2）采用挖掘机配合装载机进行土方开挖，注意保持沟槽尺寸和形状，确保沟槽壁平整。
（3）开挖过程中，注意保护地下管线，确保施工安全。
2. 基础浇筑（1）根据设计要求，进行基础浇筑，基础采用C15细石砼。
（2）浇筑前，对沟槽进行清理，确保基础浇筑质量。
（3）浇筑过程中，采用平板振动器进行振捣，确保砼密实。
3. 路缘石安装（1）根据设计图纸，确定路缘石安装位置，进行测量放样。
（2）将预制花岗岩路缘石安装到位，确保路缘石与基础紧密贴合。
（3）安装过程中，注意路缘石的水平度和垂直度，确保安装质量。
4. 表面处理（1）对路缘石表面进行清理，去除杂质和污垢。
（2）采用切割机对路缘石进行切割，确保切割面平整。
（3）对切割面进行打磨，使路缘石表面光滑。
四、质量控制1. 材料质量控制：严格按照设计要求，选用符合标准的预制花岗岩路缘石、水泥、砂、石子等材料。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺流程进行施工，确保施工质量。
3. 路缘石安装质量：确保路缘石与基础紧密贴合，水平度和垂直度符合设计要求。
4. 表面处理质量：确保路缘石表面光滑，无杂质和污垢。
五、安全措施1. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工现场应设置安全警示标志，确保施工安全。
3. 施工过程中，注意保护地下管线，避免损坏。
最新精选二级建造师继续教育测试复习题库358题(答案)
2020年二级建造师继续教育题库358题【含答案】一、单选题1．城市水体底泥中含有污染物以及水体中各种漂浮物、悬浮物、岸边垃圾、未清理的水生植物或水华藻类等所形成的腐败物,因此内源治理技术包括（）。
A.漂浮物清理B.岸边的垃圾清运C.生态修复D.底泥的清淤疏浚E.水体中的生物残体清理。
参考答案:ABDE2．对于小半径曲线，在拆迁数量、拆迁难度、工程造价增加不多的情况下，宜推荐较大半径的方案，若半径大于或等于800m，则不宜增加工程造价来换取大半径曲线。
A.正确B.错误参考答案:B3．小区道路路缘石标高宜高于绿地标高100mm以上，对于下凹式绿地段道路，竖向高程应高出绿地标高不小于（）。
A.60mmB.50mmC.100mmD.80mm参考答案:B4．小区内公共地面停车场、人行道、步行街、自行车道和休闲广场、室外庭院应采用透水铺装，新建、改建的公共建筑透水铺装率应不小于（）。
A.70%B.50%C.35%D.60%参考答案:A5．树池带下沉20cm，当树池带中的蓄水深度>20cm时，通过路缘石开口进入雨水排水系统。
（）A.正确B.错误参考答案:B6．城市道路濒临河道时，路面径流宜通过地表漫流或暗渠等形式排入河道。
（）A.正确B.错误参考答案:A7．海绵城市建设设施的选择应因地制宜、经济有效、方便易行等，结合道路绿化带和道路红线外绿地可优先设计（）。
A.下凹式绿地B.生物滞留设施C.人工湿地D.生态浮岛E.雨水溢流口参考答案:ABC。
道路路缘石、人行道、排水工程施工方法
道路路缘石、人行道、排水工程施工方法1路缘石的施工路缘石均采用花岗岩路缘石，规格、尺寸、品种根据设计要求制作成型，现场收料时需认真按设计图纸的要求进行成品质量检验，合格后方可使用。
（1）路缘石施工根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌，施工前先采用全站仪测定轴线位置，现场施打钢筋确定桩位，用水准仪按设计纵、横坡确定标高，并用明显标记在桩上刻画出来，以便于路缘石安装时拉线控制。
（2）人行道进口接坡处的路缘石一般应比相应段路面高2～2.5cm，两端接头做斜坡（即牛腿式做法）。
（3）道路直线段采用80cm长路缘石，曲线半径大于15.00时采用100cm或60cm的劈角路缘石拆拼，曲线R≤15的圆角，采用30cm劈角路缘石拆拼，对于绿化隔离带等小半径处，采用定制圆形路缘石拼装。
2人行道施工（1）土路基要求在接近最佳含水量时，用压路机压实，要求做到表面平整、密实。
（2）人行道水泥稳定碎石层采用人工机械结合人工摊铺，压路机压实。
水泥稳定碎石层由我公司自有的400LB搅拌站集中拌制，用自卸车运至施工现场后，机械结合人工摊铺找平并机械碾压密实。
施工工艺和方法如上所述。
3排水工程施工3.1沟槽开挖沟槽采用机械开挖，底层20cm厚土人工清挖。
沟槽开挖的土方弃于槽壁外1.0m以上，采用坡度板控制标高和坡度，坡度板每隔20m设置一个。
为防止开挖坍塌，视地层情况，采用横列板或钢板桩支护。
采用横列板时，撑板支撑随挖土的加深及时安装，在土质不好的地段开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m。
采用钢板桩支护时，横梁采用槽钢，横梁与钢板桩之间孔隙采用木板垫实，并将横梁和横撑与钢板桩联结牢固。
管道开挖过程中采用明沟排水和轻型井点降水，地下水位高于管底标高采用明沟排水系统，由排水沟、排水井，水泵构成。
排水沟设在基槽两边，断面尺寸为30cm×30cm，排水井设在沟槽外，间距为120m，排水井的井壁采用木板支荆笆，直径为0.8m，槽底铺以10cm厚的荆笆封底压卵石过滤层。
2023人教版带答案高中地理必修二第二章乡村和城镇(三十二)
2023人教版带答案高中地理必修二第二章乡村和城镇(三十二)综合题1、阅读图文资料，完成下列要求。
城市内涝是指由于强降水或连续性降水超过城市排水能力致使城市内产生积水灾害的现象。
近年来，石家庄市随着城市面积不断扩大，夏季城市内涝成为困扰城市发展的重要环境问题之一，给人们生产生活带来严重影响。
为了有效解决城市内涝问题，2015年10月，石家庄市启动海绵城市建设工作。
根据海绵城市建设理念（如图左所示），石家庄市一些道路在机非隔离带和便道绿地建设中采用开口路缘石（如图右所示），并将其建设成下沉式绿地（即绿地比周围的路面要低），有效缓解了城市内涝。
(1)从水循环的角度分析石家庄市夏季易遭受城市内涝威胁的原因。
(2)列举城市内涝给人们生产生活带来的影响。
(3)分析道路建设中采用“开口路缘石+下沉式绿地”模式对缓解城市内涝的作用。
答案：(1)石家庄市属于温带季风气候区，夏季降水集中，多暴雨；市区地形以平原为主，地形平坦（起伏小），排水速度慢；城区面积扩大，不透水铺装面积（或不透水铺装道路和混凝土建筑覆盖面积）增加，自然调蓄空间缩减（或降低了雨水的下渗量和截留量），暴雨来临时，积水汇流速度加快，（城市排水管网不发达，排水速度慢），因此容易出现城市内涝。
(2)道路积水，交通瘫痪，影响出行；房屋被淹，屋内财物被泡，造成财产损失；城市电缆、光纤等地下管线因积水受到浸泡，容易造成电力、供水、通信出现故障，导致大面积停电、停水和通信中断等问题。
(3)通过采用开口路缘石，方便快速将路面雨水引入绿地，减轻路面积水；下沉式绿地可汇入雨水并短期存储，减轻市政管网排水压力，有效缓解城市内涝。
解析：本题目以石家庄市城市内涝为背景材料，考查城市内涝的原因、城市内涝给人们生产生活带来的影响及治理措施等相关知识，考查学生获取和解读信息能力及综合思维能力，培养学生的人地协调观、综合思维、区域认知和地理实践力等地理核心素养。
(1)从水循环的角度分析，城市内涝往往是因降水较多，地表径流过多导致的涝灾；石家庄市属于温带季风气候区，夏季降水过于集中，且多暴雨；位于华北平原，市区地形以平原为主，地形平坦，起伏小，排水速度慢；作为省会城市城区面积扩大，水泥地面多，不透水铺装面积（或不透水铺装道路和混凝土建筑覆盖面积）增加，下渗较少，自然调蓄空间缩减，降低了雨水的下渗量和截留量，地表径流多；暴雨来临时，积水汇流速度加快，径流量大，城市排水管网不发达，排水速度慢，因此容易出现城市内涝。
2019年9月二级建造师机电专业 海绵城市专题考试答案
2019年二级建造师机电专业海绵城市专题考试答案1. 2014年11月，住房和城乡建设部出台了《海绵城市建设技术指南》，12月，住建部、财政部、水利部三部委联合启动了全国首批海绵城市建设试点城市申报工作。
2015年4月，从130多个申请城市中选出试点城市（D ）座。
A.13.0B.14.0C.15.0D.16.02. 建筑安装工程费用构成中的税金包括(A )。
A.营业税、城乡维护建设税、教育费附加、水利建设专项基金B.营业税、城乡维护建设税、教学费附加、水利水电专项基金C.发票税、城建税、教学税、所得税、个人所得税D.营业税、企业所得税、个人所得税、土地房产税3. 关于城市降雨径流水质特性，不正确的是（C ）。
A.复杂性B.随机性C.确定性D.间歇性4. 当调蓄空间雨水的排空时间超过（A ）时，应及时置换树皮覆盖层或表层种植土。
A.36hB.24hC.48hD.32h5. 植被缓冲带宽度由多种因素决定：所能投入的资金、缓冲带所处的坡度、土壤类型、渗透性能等、周边土地利用情况、缓冲带所要实现的功能等因素，海绵工程措施中，植被缓冲带宽度不宜小于（C ）。
A.1.5mB.1mC.2 mD.3m6. 道路广场雨水收集利用系统的雨水口宜设在汇水面的低洼处，顶面标高宜低于地面（A ）。
A.10-20cmB.15-25cmC.5-15cmD.20-25cm7. 雨水储水量等于（D ）。
A.汇集的雨水量B.初期径流量C.汇集的雨水量+初期径流量D.汇集的雨水量-初期径流量8. 防洪调蓄的塑料雨水模块，其外围铺设透水性土工布，土工布外侧应有不少于（C）碎石。
A.25cmB.40cmC.30cmD.45cm9. 海绵城市建设区域内的河湖水系水质不低于《地表水环境质量标准》（C ）标准，且优于海绵城市建设前的水质。
当城市内河水系存在上游来水时，下游断面主要指标不得低于来水指标。
A.Ⅱ类B.Ⅲ类C.Ⅳ类D.Ⅴ类10. 根据《海绵城市建设技术指南》，低影响开发雨水设施以径流总量为控制目标进行设计时，设计调蓄容积一般采用容积法进行计算。
马路牙子学名
马路牙子学名马路牙子，又称路沿石、边石，在世界各地的城市街道和公路上都可以看到它们的存在。
它们是一种用于道路建设的石材构造物，通常沿着道路的两侧设置，用于分隔人行道和车行道，保证交通秩序和安全。
马路牙子在不同的地区可能有不同的名称，但其学名统一为“路缘石”（Curbing）。
路缘石的功能路缘石作为道路建设的基本组成部分之一，具有多重功能，主要包括以下几个方面：1.安全防护：马路牙子的主要作用是分隔人行道和车行道，确保行人和车辆的安全。
它可以提供明确的界限，避免行人误入车道或车辆侵入人行道。
2.交通引导：路缘石的形状和位置可以引导车辆沿着规定的道路行驶。
它们可以定义车道的宽度和位置，引导车辆保持正确的行驶方向。
3.排水功能：马路牙子的一侧通常比另外一侧更低，这样可以帮助排水，避免道路积水。
路缘石还可以将雨水引导到下水道或污水处理系统，防止雨水倒灌进人行道。
4.美化环境：路缘石可以起到装饰作用，提升道路的整体美观度。
不同材质和颜色的马路牙子可以搭配城市的整体风格和建筑风格，使道路变得更加有特色。
路缘石的材质和类型马路牙子的材质和类型有很多种，根据具体的使用需求和环境条件，可以选择不同种类的路缘石。
1.混凝土马路牙子：这是最常见的一种路缘石，通常由混凝土材料制成。
混凝土马路牙子具有强度高、耐久性好的特点，适用于各种道路类型。
2.花岗岩马路牙子：花岗岩马路牙子是由花岗岩材料制成，具有防滑、耐磨、抗腐蚀等特性。
花岗岩马路牙子常用于高档住宅区或商业区的道路建设。
3.橡胶马路牙子：橡胶马路牙子主要由再生橡胶制成，具有吸震、减速、隔音的特点。
这种类型的马路牙子适用于需要降低噪音和提供舒适行驶体验的区域，如住宅区、学校等。
4.塑料马路牙子：塑料马路牙子耐用、防腐蚀、轻便，易于安装和维护。
这种类型的路缘石适用于临时性道路工程、施工现场等场所。
路缘石的安装和维护安装和维护路缘石需要一定的技术和经验，以下是一些常见的步骤和注意事项：1.准备工作：在安装路缘石之前，需要设计道路规划，确定路缘石的位置和数量。
二级建造师继续教育海绵城市建设工程习题及答案
1、2014年11月,住房和城乡建设部出台了海绵城市建设技术指南,12月,住建部、财政部、水利部三部委联合启动了全国首批海绵城市建设试点城市申报工作.2015年4月,从130多个申请城市中选出试点城市座.16.02、最早提出LID理念与绿色基础建设 ,要求在源头维持和保护场地自然水文功能,强调还原开发前水文循环的国家是 .美国3、由于水多, 强调排水,并利用源头管理方法对径流和污染物进行控制,“排”的过程中体现可持续性的国家是 .英国4、由于水少,采用水敏感城市设计,通过雨水源头控制,减少了暴雨径流,同时也增加供水的国家是 .澳大利亚5、城市发展带来许多城市水问题,下面的选项中正确的是.A.水环境污染B.水生态破坏D.水资源短缺E.水安全风险6、由降雨径流给城市水环境造成污染的主要原因有.A.初期径流污染C.合流制溢流污染7、国家提出“以水定城”战略的主要原因是城市灰色基础设施建设容易给城市带来内涝等灾害,从而给国家造成巨额经济损失.B.错误8、海绵城市建设应因城因地而异,科学规划、着眼于城市的可持续发展.这一工程具有复杂性和长期性,不会一蹴而就.A.正确9、转变城市发展方式,推进海绵城市建设,可促进水资源的利用和环境保护,能够增强城市可持续发展能力.A.正确10、在提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来,优先考虑更多利用自然力量排水,建设自然积存、自然渗透、自然净化的“海绵城市”.A.正确11、国家提出“以水定城”战略的主要原因是城市灰色基础设施建设容易给城市带来内涝等灾害,从而给国家造成巨额经济损失.B.错误12、海绵城市指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用.据此,建设海绵城市的关键环节是 .C.降低地表径流量13、国务院办公厅出台“推进海绵城市建设的指导意见”指出,采用渗、滞、蓄、净、用、排等措施,要求将多少降雨就地消纳和利用 .B.0.714、低影响开发雨水系统的径流总量控制一般采用什么指标作为控制目标 .D.年径流总量控制率15、径流污染问题较严重的城市或地区,其海绵城市规划控制目标可结合当地水环境容量及径流污染控制要求,确定什么指标作为径流污染物控制目标 .A.年SS 总量去除率16、海绵城市建设理念应执行道法自然,低影响开发理念,具体体现在 .A.对地形地势的尊重B.对水的尊重C.对表土的尊重D.对植被的尊重17、海绵城市建设的基本原则包括规划引领、生态优先以及 .B.统筹建设C.因地制宜E.安全为重18、低影响开发是指在场地开发过程中采用源头、分散式措施维持场地开发前的水文特征,其核心是维持场地开发前后水文特征不变,包括径流总量、峰值流量、峰现时间等.A.正确19、鉴于径流污染控制目标、雨水资源化利用目标大多可通过径流总量控制实现,各地低影响开发雨水系统构建可选择径流总量控制作为首要的规划控制目标.B.错误20、径流污染控制目标主要通过控制合流制溢流的频次或污染物总量来实现.B.错误21、对于海绵城市规划控制目标,各地应根据当地降雨特征、水文地质条件、径流污染状况、内涝风险控制要求和雨水资源化利用需求等,并结合当地水环境突出问题、经济合理性等因素,有所侧重地确定低影响开发径流控制目标.A.正确22、城市建设,导致了当地 .B.汛期洪峰流量加大23、城市化后对地下水影响正确的是 .C.地下水补给量减小24、城市化后部分水循环环节的叙述,正确的是 .B.城市化后径流系数增大25、城市降雨径流水质特性,不正确的是 .C.确定性26、城市化后,雨水径流以排为主的后果 .A.雨水混入污水排放C.水文循环通道破坏D.难以摆脱恶性循环E.管网建设成本提高27、城市化对水分循环过程的影响主要体现在哪些方面 .A.降雨量B.渗透量C.径流量E.蒸发量28、城市雨水汇水区的划分应遵循“自小向大,逐步递进”的原则.A.正确29、雨水汇水区的划分,是为了更好地进行雨水径流管理,高质量的雨水汇水区划将直接影响不同海绵体的蓄、滞、渗、净、用、排功效.B.错误30、汇水区划分应高水高排、低水低排,避免将地势较高、易于排水的地段与低洼地区划分在同一排水分区.A.正确31、城市化对河流水文性质产生重要影响,使其流量增加,洪峰增高,峰现滞后.B.错误32、道路广场雨水收集利用系统的雨水口宜设在汇水面的低洼处,顶面标高宜低于地面 .A.10-20cm33、道路广场雨水收集利用系统的雨水口担负的汇水面积不应超过其集水能力,且最大间距不宜超过, .B.40m34、下列雨水斗属于半有压式的是 .C.87重力式35、一个立管所承接的多个雨水斗,其安装高度宜在同一标高层.当立管的设计流量小于其排水能力时,可将不同高度的雨水斗接入该立管,但最低雨水斗应在立管底端与最高斗高差的以上.C.2/ 336、雨水收集利用的适用条件 .A.有雨水回用需求C.汇水面径流水质较好37、虹吸式屋面雨水收集系统与半有压屋面雨水收集系统相比,其优势主要表现在 .A.悬吊管无需坡度敷设,节省安装空间C.管道具有自洁能力D.使用寿命更长E.需要较小的管径38、城市雨水利用的选择次序遵循“低质低用”原则.A.正确39、屋面雨水收集系统应独立设置,严禁与建筑污、废水排水连接,严禁在室内设置敞开式检查口或检查井.A.正确40、虹吸式雨水斗设计流量可以超过产品的最大泄流量,雨水斗应水平安装.B.错误41、下凹式绿地内一般应设置溢流口如雨水口,保证暴雨时径流的溢流排放,溢流口顶部标高一般应低于绿地50-100 mm.B.错误42、污染物生物净化的效果与入渗水在地下的停留时间有关,停留时间越长则净化效果越好.地下水位距渗透面大于比较适合雨水下渗.B.100cm43、防洪调蓄的塑料雨水模块,其外围铺设透水性土工布,土工布外侧应有不少于碎石.C.30cm44、雨水渗透设施距建筑物基础不应小于 .A.3.0-5.0m45、透水沥青混凝土铺装的养生期间,行车速度限制在下,但禁止重型车辆和机械通行.D.30km/h46、径流峰值流量调节适用条件 .B.管网上下游排水标准不衔接C.管渠提标改造难度较大47、透水沥青混凝土铺装控制要点 .A.严格控制配合比C.基层施工中确保排水畅通,表面不允许积水48、透水砖砂石垫层施工工艺和质量控制要求是：砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分.A.正确49、透水性土工布铺设应满足保土、透水和防堵的要求,土工布外侧应有不少于20cm 碎石.B.错误50、使用频率较高的商业停车场、汽车回收及维修点、加油站及码头等径流污染严重的区域不得采用雨水入渗系统.A.正确51、当透水铺装设置在地下室顶板上时,顶板覆土厚度不应小于600 mm,并应设置排水层.A.正确52、渗透管道之间应设置检查井,检查井之间的管道敷设坡度宜采用 .C.0.01-0.0253、渗透管不宜设在行车路面下,设在行车路面下时覆土深度不应小于 .B.70cm54、竖直渗透面的有效渗透面积按有效水位高度的计算.D.1/ 255、克拉管的叙述,不正确的是 .B.柔韧性较差56、渗透管沟的设置要求正确的是 .A.地面雨水进入渗透管前宜设渗透检查井 D.渗透管沟应能进行疏通,渗透管的管径不应小于200mm57、塑料检查井具有如下特点 .A.重量轻,安装速度快C.对地基不均匀沉降适应性能好,抗震性能好D.耐腐蚀,使用寿命长E.连接密封性较好58、塑料管的开孔率不应小于15%,无砂混凝土管的孔隙率不应小于20%.A.正确59、斜渗透面的有效渗透面积按有效水位高度的1/3所对应的斜面实际面积计算B.错误60、根据种植基质深度和景观复杂程度,绿色屋顶又分为简单式和花园式,基质深度根据植物需求及屋顶荷载确定,简单式绿色屋顶的基质深度一般不大于 .B.150 mm61、植被缓冲带宽度由多种因素决定：所能投入的资金、缓冲带所处的坡度、土壤类型、渗透性能等、周边土地利用情况、缓冲带所要实现的功能等因素,海绵工程措施中,植被缓冲带宽度不宜小于 .C.2 m62、植草沟的长度、植草沟堰的的设置,沟的弯曲程度,植被的丰富程度与高矮状况、沟槽断面的变化情况等影响其水力停留时间.停留时间越长,对污染物的去除效果越好.生态植草沟的水力停留时间一般取 min.B.6- 863、植被缓冲带建设与维护费用低,但对场地空间大小、坡度等条件要求较高,坡度大于时其雨水净化效果较差.A.6%64、植被缓冲带是一种水土保持和控制面源污染的生物治理措施的总称,可以使地表径流中的污染物 .A.沉降C.过滤D.吸收65、生态植草沟设计要点正确的是 .A.生态植草沟纵向坡度取值范围通常为1%-5%B.生态植草沟内水力停留时间取值范围为6-8min66、初期雨水弃流设施是其他低影响开发设施的重要预处理设施,主要适用于屋面雨水的雨落管、径流雨水的集中入口等低影响开发设施的前端.A.正确67、植被缓冲带可以有效控制洪水,降低径流速度,减少侵蚀,重新分配径流,使一部分水量进入地下水. A.正确68、为更好发挥植被缓冲带的净化、蓄渗、减排等效果,植被缓冲带坡度一般为 1%-5%.B.错误69、绿色屋顶可有效减少屋面径流总量和径流污染负荷,但绿色屋顶要求较高,仅适用于符合屋顶荷载、防水等条件的平屋顶建筑和坡度≤ 20°的坡屋顶建筑.B.错误70、人工湿地技术是由人工建造和控制运行的湿地类型,其中表流人工湿地设计的水力停留时间约为 .A.7d-10 d71、高温季节底泥疏浚后容易导致形成黑色块状漂泥底泥运输和处理处置难度较大,存在二次污染风险,需要按规定安全处理处置.因此,应根据当地气候和降雨特征,合理选择底泥 .B.清淤季节72、人工湿地技术主要利用土壤、人工介质、植物、微生物的物理、化学、生物三重协同作用,对污水进行处理的一种技术.其中,表流人工湿地的设计水深一般为 .D.60-70cm73、生态浮床的植物配置应尽量选用 ,优先选用根系发达、净化能力好、生长期长、株型低、便于管理维护的植物.B.乡土植物74、城市黑臭水体的整治技术选择应按照“控源截污、内源治理、活水循环、清水补给、水质净化、生态修复”的基本技术路线具体实施其中是选择其他技术类型的基础与前提.B.控源截污D.内源治理75、城市水体底泥中含有污染物以及水体中各种漂浮物、悬浮物、岸边垃圾、未清理的水生植物或水华藻类等所形成的腐败物,因此内源治理技术包括 .A.漂浮物清理B.岸边的垃圾清运D.底泥的清淤疏浚E.水体中的生物残体清理.76、城市黑臭水体整治工作指南规定,70%的百姓认为是黑臭水体就应列入整治名单,至少90%的百姓满意才能认定达到整治目标.B.错误77、河道清淤前,需做好底泥污染调查,明确疏浚范围和疏浚深度.A.正确78、选用清淤疏浚技术,应安全处理处置底泥, 防止二次污染.A.正确79、表流人工湿地应设计地形高差,形成不定向水流.B.错误80、停车场、广场,可选用全透式沥青路面.全透式路面的土基应具有一定的透水性能,土壤透水系数不应小于 ,且土基顶面距离季节性最高地下水位应大于1m.当不满足要求时,应增加路面排水设施.D.10-6 m/s.81、对需要减小路面径流量和降低噪声的新建、改建城市高架道路及其他等级道路,宜选用透水沥青路面.C.表层排水式82、对需要缓解暴雨时城市排水系统负担的各类新建、改建道路,宜选用透水沥青路面.B.半透式83、生态树池宜设置于宽度大于等于4m的人行道上,生态树池的植物以大中型的木本植物为主,种植土深度应不小于 .B.100cm84、城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体,在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下,尽可能通过合理的横、纵断面设计,结合道路绿化分隔带,充分滞蓄和净化雨水径流.因此,城市道路海绵性设计内容 .A.道路高程设计B.绿化带设计C.道路横断面设计D.海绵设施与常规排水系统衔接设计85、海绵城市建设设施的选择应因地制宜、经济有效、方便易行等,结合道路绿化带和道路红线外绿地可优先设计 .A.下凹式绿地B.生物滞留设施C.人工湿地86、道路雨水径流可通过降低绿化带标高、增加路缘石开口等方式引入绿化带,绿化带内应设置消能设施、植草沟、雨水花园、下凹式绿地等海绵城市建设设施净化、消纳雨水径流,并应与道路景观相结合.A.正确87、下凹式绿化带长期收税侵泡、冲刷,对道路结构安全造成质量及安全隐患,宜采取防渗措施.B.错误88、城市道路濒临河道时,路面径流宜通过地表漫流或暗渠等形式排入河道.A.正确89、树池带下沉20cm,当树池带中的蓄水深度>20cm时,通过路缘石开口进入雨水排水系统.B.错误90、小区内公共地面停车场、人行道、步行街、自行车道和休闲广场、室外庭院应采用透水铺装,新建、改建的公共建筑透水铺装率应不小于 .A.70%91、小区道路路缘石标高宜高于绿地标高100mm以上,对于下凹式绿地段道路,竖向高程应高出绿地标高不小于 .B.50mm92、在绿地内应设雨水排水,雨水口的标高宜高于绿地标高50mm,大面积绿地宜设置排水盲沟.B.50mm93、透水铺装的停车场,植草沟面积宜为停车场面积的1/8-1/10,中小型停车场中宽度宜为0.6m-1m,大型停车场宽度宜为 .A.1 m94、对于生活型的道路,植草沟面积宜为服务道路面积的1/4,宽度宜为汇水道路宽度的1/4,但不宜小于 .C.0.4m95、具有坡度的山体公园道路,雨水汇流下泄较快,可结合道路实际情况设置 ,将上游来水截流导入两侧的绿地海绵体中.B.横向格栅网状盖板排水沟96、面积大于2ha的绿地,水面率应不小于径流污染较严重的绿地,在面积允许的前提下,应设置湿塘或人工湿地等设施.A.10%97、城市绿地与广场中湿塘、雨水湿地等大型低影响开发设施应建设警示标识和预警系统,保证暴雨期间人员的安全撤离,避免事故的发生.A.警示标识D.预警系统98、对于有污染的道路、停车场等周边的绿地,可在下凹式绿地的汇水区入口之前设置 .B.过滤型植草沟C.前置塘99、绿地的海绵性设计应优先使用简单、结构性、低成本的海绵设施不同海绵设施应符合场地整体景观设计,并应与总平面、竖向、建筑、道路等相协调.B.错误100、广场总体布局应根据场地排水大竖向进行地表竖向设计,使铺装雨水汇入绿地内渗透、净化和储存. A.正确101、当广场位于地下空间上方时,广场海绵设施的可不做防渗处理.B.错误102、若绿地道路的边缘与绿地平齐,且雨水污染物含量较低,雨水径流可以分散式进入下凹式绿地.A.正确103、城市生态排水系统设计应收集分析建设区域城市道路、地表高程、雨水管渠系统、河网水系等规划和现状,诊断 .B.排水存在的问题104、城市水系设计应调查河道的功能定位、水文情势、防洪除涝、污染源、水质、水生态、底质、陆域植物群落、下垫面、连通性、水工构筑物位置和引排水调度等现状,诊断 .A.河道存在的问题105、雨水调蓄工程按系统类型可分为源头调蓄工程、管渠调蓄工程和超标雨水调蓄工程,调蓄工程的应根据调蓄目的、排水体制、管渠布置、溢流管下游水位高程和周围环境等因素确定.D.位置106、城镇雨水管道应符合室外排水设计规范GB50014的规定,根据所确定的暴雨重现期计算规模,市政管道的起始过水断面原则上不低于 .D.DN1000107、城镇径流污染,应经过陆域缓冲带排入水体污染较重时,应通过渗透或净化后再排入水体.滨岸绿化带宜设计为陆域缓冲带,具有等生态服务功能.A.缓冲B.拦截C.吸附D.水土保持108、生态岸线设计的主要内容应包括等.A.生态护岸材料的选择B.陆域缓冲带C.水域生物群落构建D.已建硬质护岸绿色改造E.生态护岸形式的选择109、河湖水体应通过增强水体的连通和流动与生态治理,恢复健康良性的水生态系统,强化水体的净化功能,改善水体水质.A.正确110、应考虑河道的蜿蜒特性,在满足相关规划情况下,宜依据现有河势走向,保留及恢复河道的自然弯曲形态,形成交替的浅滩和深潭,实现截弯取直.B.错误111、用于削减峰值流量的雨水调蓄工程宜优先利用现有调蓄空间或设施,应使服务范围内的雨水径流引至调蓄空间,并应在降雨停止后有序排放.A.正确112、城市水系海绵建设重点突出对城镇径流污染的治理与河湖水质和生态功能的提升,建设治理的对象包括排入水体的城镇径流污染、河湖生境和滨岸绿化带等.A.正确113、由于导致调蓄空间调蓄能力不足时,应增设挡水堰或抬高挡水堰、溢流口高程 .D.坡度114、当调蓄空间雨水的排空时间超过时,应及时置换树皮覆盖层或表层种植土.A.36h115、渗水设施应定期采用高压水冲洗、负压抽吸等方法进行清理维护,渗水设施的检查时间宜在雨后 ,发现路面明显积水的部位,应分析原因,及时采取维修保养措施.B.1h-2h116、湿塘、湿地等水体设施,应根据暴雨、洪水、干旱、结冰等各种情况,进行调节.C.水位117、绿色屋顶设施养护规定,要定期检查等排水设施.溢流口堵塞或淤积导致过水不畅时,应及时清理垃圾与沉积物.A.溢流口B.排水沟C.水落口D.检查井118、蓄水池的进水口、溢流口因冲刷造成水土流失时,应及时 .B.设置碎石缓冲D.设置防冲刷措施119、低影响开发雨水设施的维护管理部门应做好雨季来临前和雨季末设施的检修和维护管理,保障设施正常、安全运行.B.错误120、公共项目的低影响开发设施由城市道路、排水、园林等相关部门按照职责分工负责维护监管其他低影响开发雨水设施,由该设施的所有者或其委托方负责维护管理.A.正确121、调蓄空间因沉积物淤积导致调蓄能力不足时,应增设挡水堰或抬高挡水堰、溢流口高程.B.错误122、进水口、溢流口因冲刷造成水土流失时,应及时设置碎石缓冲或采取其他防冲刷措施.A.正确123、海绵城市实施后,对于地下水位的评估可以通过查看地下水潜水位监测数据进行,下列不适宜的指标是 .D.当年地下水潜水位保持稳定124、海绵城市实施后,对水环境质量评估,要求地表水系杜绝黑臭现象,地下水水质不低于或较建设前不恶化.B.Ⅲ类125、可以用下列指标评估海绵城市实施后水环境方面的变化.B.水环境质量C.城市面源污染控制D.年径流污染控制率126、在建设工程施工图审查环节,审图机构应重点审查地块年径流总量控制率等指标对应的相关工程设施的设计,并出具评价结论.A.正确127、在竣工验收阶段,可以分为两次验收,一次为竣工后随主体工程的验收,主要验收设施质量然后在竣工后第二个雨季通过监测进行验收,并与计算模型相复核,以确定项目是否满足管控目标要求.B.错误128、海绵城市建设区域内的河湖水系水质不低于地表水环境质量标准标准,且优于海绵城市建设前的水质.当城市内河水系存在上游来水时,下游断面主要指标不得低于来水指标.C.Ⅳ类129、雨水资源利用率评估主要包括雨水收集并用于道路浇洒、园林绿地灌溉、市政杂用、工农业生产、冷却等雨水总量的核算,雨水资源利用率是该年雨水利用总量占的百分比.C.降雨量130、可以用下列指标评估海绵城市实施后水生态方面的变化.A.年径流总量控制率B.河湖水系生态岸线C.地下水位D.城市热岛效应131、施工图审查中,应将海绵城市建设要求作为重要的审查内容, 委托第三方完成施工图审查的,应明确要求第三方审查专家中有涉及海绵城市建设的相关专家规划、建设、市政、园林、水务、环保、交通等相关部门应参与审查工作.A.正确132、海绵城市建设各项隐蔽工程施工后,相关责任主体必须组织验收检查,并针对工程具体施工情况组织阶段性验收,形成书面验收意见.B.错误133、湿地是一类特殊过渡类型生态系统,以下它所不具备的特性是 .D.引发污染134、美国提出LID 低影响开发模式.C.上个世纪90年代末135、以下不是低影响开发来实现对暴雨径流的管理和控制的原理.A.集中的136、以下措施, 不是海绵城市关键措施.D.城市污水处理厂137、2013年12月12日,习近平总书记在中央城镇化工作会议的讲话中强调“”：A.提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来B.优先考虑更多利用自然力量排水C.建设自然存积D.自然渗透、自然净化的E.海绵城市138、低影响开发的基本目标是使区域开发后水文状态尽量 .A.接近开发前的状态B.不增加地表径流量139、海绵城市的建设,实现缓解城市内涝、削减径流污染负荷、提高雨水资源化水平、降低暴雨内涝控制成本、改善城市景观等多重目标,最终为城市构建起可持续、健康的水循环系统.A.正确140、海绵城市就是比喻城市像海绵一样,遇到有降雨时能够就地或者就近吸收、存蓄、渗透、净化雨水；在干旱缺水时有条件将蓄存的水释放出来.141、1991年-2010年期间,武汉的水域面积减小了20%.B.错误142、在城市高速发展的过程中,大量破坏了原有的生态系统.A.正确143、以下不属于透水路面的是： D.SMA沥青路面144、以下哪些元素不属于LID D.政治145、新加坡完成城市水系整治的时间是A.1977～1987146、2003年首尔市政府选择拆除道路,恢复了哪条河流D.清溪川147、与海绵城市建设类似的国外主要设计理念包括：A.美国的低影响开发 LIDB.英国的可持续发展排水系统SUDSC.澳大利亚的水敏感性城市设计WSUDD.日本城市泄洪系统和雨水地下储存系统E.德国的雨水管理和利用设施的标准 DIN1989148、LID技术主要包括：A.减少城市的不透水性面积、 B.保护天然自然资源 C.保护生态环境 D.维持天然的排泄河道 E.减少排泄管道的应用149、美国的低影响开发目的是维持区域天然状态下的水文机制.A.正确150、LID的目标是最大程度地降低雨洪径流对城市的影响.A.正确151、LID通过一系列的截流、滞流等径流调控措施使得径流集中调控.。
路面排水设施的组成
路面排水设施的组成路面排水设施是确保道路、桥梁等交通基础设施免受雨水冲刷和积水影响，保障行车安全与道路耐久性的重要组成部分。
它通常由以下几个关键部分组成：1.地表排水系统：-边沟：位于路基两侧的浅沟，用于收集从路面上流下的雨水。
-截水沟：在山体斜坡或高地边缘设置的排水沟，防止地表径流直接冲刷路基。
-急流槽：在陡峭路段或汇水量较大的地方设置的流水通道，具有快速排放大量雨水的能力。
-散水：安装于建筑物墙体下部或其他构筑物边缘的开口，将屋顶或平台上的雨水导向边沟或排水管道。
-盲沟：隐藏在地下且表面覆盖有透水材料的排水沟，主要用于排除地下水或降低地下水位。
2.地下排水系统：-窨井：检查井，提供对地下排水系统的维护通道，并汇集来自地面雨水篦子或泄水孔的雨水。
-泄水孔：安装在路面的金属或塑料格栅结构，允许雨水进入地下排水系统。
-地下次管道：收集雨水并将其导向主要排水管道。
-主要排水管道：承担较大流量雨水传输的任务，连接各个支管并将雨水输送至河流、湖泊或污水处理厂。
3.桥面排水设施：-桥梁排水系统包括桥面横坡设计、泄水管、导流板以及桥墩处的集水箱和泵站等设施。
4.特殊排水结构：-路缘石排水沟：将排水功能集成到路缘石中，形成一体化的排水结构。
-透水铺装：在某些海绵城市理念指导下设计的路面，通过采用透水混凝土、透水砖等材料实现雨水渗透和储存，减少对传统排水设施的依赖。
5.其他辅助设施：-排水泵站：在低洼地带或雨水无法自然排出的地方设置的设备，用于在暴雨期间抽取积水，防止内涝。
-雨水收集系统：现代可持续发展策略中的重要设施，用于收集和存储雨水以供后续再利用。
市政道路进水井与路缘石衔接施工工法(2)
市政道路进水井与路缘石衔接施工工法市政道路进水井与路缘石衔接施工工法一、前言市政道路建设中，进水井和路缘石的衔接施工工法是一个关键环节。
正确的施工工法可以确保进水井和路缘石之间的连接牢固，防止水流溢出，保证道路排水畅通。
本文将介绍一种适用于市政道路的进水井与路缘石衔接施工工法。
二、工法特点该工法采用了特殊的材料和技术方案。
通过对进水井和路缘石的准确测量和预制，使得两者的尺寸和高度能够精确匹配，保证了施工的准确性和稳定性。
同时，工法还针对各种道路条件进行了优化，具有灵活性和适应性强的特点。
三、适应范围该工法适用于各类市政道路的进水井与路缘石衔接施工。
无论是高速公路还是城市道路，无论是平面路面还是坡道，该工法都能够满足要求，并保证施工的质量和安全性。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过对施工工法与实际工程之间的联系进行具体的分析和解释。
具体来说，该工法采用了先测量尺寸，再预制组装的方式，确保进水井和路缘石之间的连接牢固。
同时，采取了加固处理和防水措施，提高了施工的稳定性和耐久性。
五、施工工艺施工过程中，首先对进水井和路缘石进行精确测量和预制。
然后，将进水井和路缘石进行组装和连接，使用特殊胶水进行固定。
接下来，对连接处进行加固处理和防水处理，确保施工的质量和稳定性。
最后，进行施工验收和维护保养。
六、劳动组织施工过程中需组织人员按照施工工艺进行操作，确保施工的质量和进度。
需要有专业的工程师进行现场指导，并组织施工人员进行相关培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。
七、机具设备该工法所需的机具设备主要有测量仪器、预制模具、胶水、加固材料、防水材料等。
这些机具设备具有精度高、稳定性好和使用方便的特点，能够满足施工的需求。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量，工法采取了一系列的质量控制措施。
包括严格的测量检查、材料检验、施工过程监控等。
通过对整个施工过程进行全面的质量控制，保证施工的质量达到设计要求。
九、安全措施施工过程中需要注意的安全事项包括施工现场的防护、操作人员的安全防护、机具设备的安全使用等。
最新2020年二级建造师继续教育完整复习题库358题(答案)
2020年二级建造师继续教育题库358题【含答案】一、单选题1．人工湿地技术主要利用土壤、人工介质、植物、微生物的物理、化学、生物三重协同作用，对污水进行处理的一种技术。
其中，表流人工湿地的设计水深一般为（）。
A.40-50cmB.50-60cmC.30-40cmD.60-70cm参考答案:D2．吸引客流条件、线路条件、施工条件、施工干扰、对城市的影响、工程造价、运营效益等，是路由方案比选的主要内容。
A.正确B.错误参考答案:A3．道路雨水径流可通过降低绿化带标高、增加路缘石开口等方式引入绿化带，绿化带内应设置消能设施、植草沟、雨水花园、下凹式绿地等海绵城市建设设施净化、消纳雨水径流，并应与道路景观相结合。
（）A.正确B.错误参考答案:A4．海绵城市建设设施的选择应因地制宜、经济有效、方便易行等，结合道路绿化带和道路红线外绿地可优先设计（）。
A.下凹式绿地B.生物滞留设施C.人工湿地D.生态浮岛E.雨水溢流口参考答案:ABC5．城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体，在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下，尽可能通过合理的横、纵断面设计，结合道路绿化分隔带，充分滞蓄和净化雨水径流。
因此，城市道路海绵性设计内容（）。
A.道路高程设计B.绿化带设计C.道路横断面设计D.海绵设施与常规排水系统衔接设计E.下凹式绿地设计参考答案:ABCD6．选用清淤疏浚技术，应安全处理处置底泥，防止二次污染。
（）A.正确B.错误参考答案:A7．《城市黑臭水体整治工作指南》规定，70%的百姓认为是黑臭水体就应列入整治名单，至少90%的百姓满意才能认定达到整治目标。
（）A.正确B.错误参考答案:B8．表流人工湿地应设计地形高差，形成不定向水流。
（）。
周口石材路缘石用途分析
周口石材路缘石用途分析周口石材路缘石是一种用于道路建设中的石材制品，它具有多种用途和重要的功能。
下面将详细介绍周口石材路缘石的用途分析。
首先，周口石材路缘石在道路建设中被广泛用于边界标志和交通导向。
由于路缘石具有较高的强度和稳定性，不容易被破坏或移动，因此可以作为道路边缘的标志，提醒和引导驾驶员注意道路边界。
尤其是在夜间或恶劣天气条件下，路缘石的反光性能可以增加驾驶者对道路位置的识别，提供更安全的驾驶环境。
其次，周口石材路缘石的另一个重要用途是保护道路结构和排水系统。
路缘石可以有效地限制道路侧面的土方，防止土方坍塌和路肩塌方。
在山区或土质松软地区，路缘石可以起到边坡防护的作用，稳定道路结构。
另外，路缘石还可以引导雨水和路面积水流向排水系统，防止水滞留在路面上，减少路面破坏和水患的发生。
再次，周口石材路缘石在城市景观和美化方面具有重要的作用。
路缘石可以用于划分不同功能区域，如人行道和道路的分界，提供舒适和安全的行人通行环境。
此外，路缘石还可以作为花坛或草坪的边界，与绿化植物相结合，创造出美观的城市景观。
另外，周口石材路缘石还可以用于防止车辆停车和逆行。
在一些不允许停车的道路或区域，可以通过设置路缘石来阻止车辆的停放，保证交通畅通。
路缘石还可以规划道路的行驶方向，避免逆行和乱开车道，提高道路交通的安全性。
此外，周口石材路缘石还可以用于修建人行道的边界。
在市区的人行道建设中，路缘石可以用于划分人行道与机动车道的边界，提供安全的步行环境，避免机动车辆侵占人行道。
同时，路缘石还可以用于修建无障碍设施，如坡道和下沉式人行道，方便行动不便的人群和推车等通行。
综上所述，周口石材路缘石具有多种用途和重要的功能。
它不仅可以作为道路边界标识和交通导向，保护道路结构和排水系统，还可以应用于城市景观和美化，防止车辆停车和逆行，以及修建人行道的边界等。
因此，在道路建设中，选择适合的周口石材路缘石，对于提高道路交通的安全性和便利性至关重要。
路缘石拦水带实测项目
路缘石拦水带实测项目标题：深度探析路缘石拦水带实测项目：科学评估与实用应用导语：路缘石拦水带作为城市交通建设中的重要设施，其功能不仅是美化道路，还能有效拦截雨水，减少水患风险。
本文将从实测项目的角度，对路缘石拦水带进行深度评估，并探讨其在实际应用中的价值与挑战。
一、背景和意义(1) 路缘石拦水带的定义和作用路缘石拦水带，又称边坡拦水带，是位于城市道路边坡位置的一种设施，其主要作用是拦截道路雨水，避免雨水对道路的冲刷和淤积，同时还能美化环境，提升道路整体质量。
(2) 路缘石拦水带实测项目的目的路缘石拦水带实测项目旨在通过全面评估现有拦水带的功能和性能，为改进和优化设计提供科学依据，进而提高城市交通建设的可持续性发展。
二、实测项目的方法与步骤1. 定义实测目标：在实测项目中，我们首先要明确路缘石拦水带的功能、性能和预期效果，并制定明确的实测目标。
2. 选择适当的测量方法：针对路缘石拦水带的不同功能，我们可以采用多种测量方法，如使用水尺、观测降雨量和水流速度等，来测量拦水效果和排水能力。
3. 考虑环境因素：在实测过程中，我们不仅要考虑到降雨量、水流速度等自然因素，还需要考虑建筑结构、土壤类型和周边环境等因素对路缘石拦水带的影响。
4. 数据记录和分析：在实测过程中，我们需要准确记录各项数据，并运用统计学方法和地理信息系统（GIS）等工具来分析和评估拦水带的性能。
三、实测项目的挑战和应用1. 挑战：实测项目中可能面临的挑战包括测量数据的准确性和可靠性、实测过程中的不确定性以及实施实测的成本和时间限制等。
这些挑战需要科学的方法和专业的团队来应对。
2. 应用：通过实测项目，我们可以更全面地了解路缘石拦水带的性能，为改进设计提供科学建议，提高拦水带的实用性和可持续性发展。
实测数据还可用于城市规划和水患风险评估等领域。
四、个人观点与总结路缘石拦水带实测项目的开展对于城市交通建设的可持续发展至关重要。
通过科学评估和实用应用，我们可以更好地认识这一设施的功能与性能，并制定相应的改进措施。
路缘石开口在道路排水系统中的应用
路缘石开口在道路排水系统中的应用摘要：随着中国海绵城市的发展，生态型的道路排水系统正在逐步推广。
在道路排水设计中，生物滞留设施日益得到广泛应用，而通过路缘石开口将路面雨水排入生物滞留设施是最为常见的做法。
本文介绍道路排水系统的概述、路缘石开口在道路排水系统的应用优势及工程概述，仅供参考。
关键词：路缘石开口；海绵城市；道路排水道路是城市下垫面的重要组成部分，城市道路的路面径流污染属于面源污染范畴，路面雨水径流中除含有多种对环境危害性大的污染物质外，水环境污染是重要来源。
传统的道路排水设计，路面雨水由雨水口收集后通过市政管道直接排入水体中，对水体污染极大。
基于海绵城市理念的道路排水系统要求对路面径流雨水进行科学组织，通过在道路中设置一系列的低影响设施，实现对雨水净化、调蓄和利用，以缓解城市内涝、消除黑臭水体。
1道路排水系统的概述排水系统工程指的是排除人类生活污水、生产废水以及多余地面水的工程。
包括排水管、废水处理、最终处理设施等。
排水管也叫做沟道，属于收集和输送废水以及污水的城市管网，包括合流管系以及分流管系。
分流管系包括 2 种排水系统：污水系统可以收集生活污水和工业废水，也叫做污水管道。
雨水系统可以收集低污染程度的雨水和冷却水，也可以收集不须经过处理可直接排入水体的工业废水，也叫做雨水管道。
合流管系包括一个排水系统，雨水和污水共用一个管道。
污水处理厂包括进水格栅间、沉淀池、生化处理池等工艺构筑物，处理设施包括水泵和污泥脱水机等。
在城市道路排水系统及排水管道施工中，需要对地下排水管道、沉淀井、雨污水检查井等部分开展工作。
2路缘石开口在道路排水系统的应用优势2.1能够优化水资源的配置目前，我国在现代化城市建设中存在严重的水资源短缺问题，同时，水体污染形势也变得日益严峻。
水资源对人类的生存发展至关重要，如果没有水资源，人类也无法生存下去，因此，我国必须要对水资源进行有效保护，提高水资源的利用效率。
将应用路缘石开口于城市道路排水系中，不仅使道路排水系统的相关功能得到最大限度的发挥，而且能够在短时间内排除积水使水资源得到有效净化的同时，还能通过蓄水来循环使用水资源，优化了我国对水资源的配置，提高了水资源的利用效率。
花岗岩路缘石安装施工方案路缘石间隙填充和排水设计
花岗岩路缘石安装施工方案路缘石间隙填充和排水设计一、引言花岗岩是一种常用于道路建设的材料，其特点是耐磨、抗压、美观等。
在道路项目中，花岗岩路缘石的安装是至关重要的环节。
本文将介绍花岗岩路缘石的安装施工方案，特别是路缘石间隙填充和排水设计。
二、施工方案1. 路缘石安装前的准备工作在进行花岗岩路缘石的安装之前，需要进行一些准备工作，包括清理道路表面、测量标线位置、确定路缘石的摆放位置等。
清理道路表面可以使用清扫车辆或人工清理，确保道路平整、无杂物。
测量标线位置是为了确保路缘石的摆放与道路标线的对齐。
根据测量结果，确定路缘石的摆放位置，保证其稳固。
2. 路缘石间隙填充花岗岩路缘石的安装需要填充路缘石间隙，以提高路缘石的稳定性和使用寿命。
填充材料可以选择沙子、碎石等。
填充路缘石间隙时，需要注意填充的均匀性和紧密性，确保填充材料能够充分填满路缘石间隙，使路缘石与地面之间没有松动或空隙。
3. 路缘石排水设计花岗岩路缘石的排水设计是为了避免积水对路缘石的影响。
在设计排水系统时，需要考虑路面的坡度、路缘石的高度和排水的方向。
一般情况下，路缘石的高度应与路面相同或略高，以便水能够顺利排除。
排水的方向应考虑到路缘石的布置，使水能够沿着预定的排水线路流向下水道或其他排水设施。
三、施工流程1. 清理道路表面在进行花岗岩路缘石安装之前，需要对道路表面进行清理。
清理道路表面可以使用清扫车辆或人工清理，保证道路平整、无杂物。
2. 标线测量和路缘石摆放根据设计要求，进行标线测量，并确定路缘石的摆放位置。
标线测量要准确，确保路缘石与道路标线对齐。
路缘石的摆放要稳固，保证安装质量。
3. 路缘石间隙填充在摆放好路缘石后，进行路缘石间隙的填充。
选择适当的填充材料，如沙子、碎石等，填充路缘石间隙，并确保填充的均匀性和紧密性。
4. 排水系统设计与安装根据路面的坡度和路缘石的高度设计排水系统，并进行安装。
排水系统应考虑到路缘石的布置和排水的方向，使水能够顺利排除，避免积水对路缘石的影响。
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收稿日期：2017-07-12 作者简介：黄华伟（1985—），男，工程师，主要从事给 排水设计工作。
2.0 m（人行道）+ 2.5 m（非机动车道）+ 3.0 m（绿
本工程雨水管设在道路中心线下，并在绿化带 内设置生物滞留设施。人行道及非机动车道雨水一 部分下渗土壤中，一部分补充地下水，一部分由碎 石层内的透水软管排入市政雨水管中 ；路面雨水则 径流排入生物滞留设施中 ；机动车道雨水则由路缘 石开口经过砾石初步净化后进入生物滞留设施。生 物滞留设施内的雨水一部分下渗补充地下水或由透 水软管排入溢井内，表面蓄水层内多余雨水则溢流 进溢流雨水口，溢流井内的雨水由连接管排入市政 雨水管道中。具体排水组织详见图 2。
关键词：路缘石开口；海绵城市；道路排水
中图分类号：U417.3
文献标志码：b
文章编号：1004-4655（2017）05-0033-03
道路是城市下垫面的重要组成部分，城市道路 的路面径流污染属于面源污染范畴，路面雨水径流 中除含有多种对环境危害性大的污染物质外，水环 境污染是重要来源。传统的道路排水设计，路面雨 水由雨水口收集后通过市政管道直接排入水体中， 对水体污染极大。
7.5
7.5
3.0
30
图 1 道路横断面图（m）
2.5 2.0
人行道以及非机动车道面层采用透水砖，下铺中 粗砂，基层为无砂透水混凝土，垫层为级配碎石。机 动车道路面层为沥青，下铺素混凝土以及级配碎石。 绿化带与机动车道间采用断面为 15 cm×40 cm 的机 切花岗岩立缘石，立缘石高出路面部分为 20 cm。 1.2 排水系统设计概况
d b）圆形开口
h h
H
雨水检查井
市政雨水管 d600 ~ d1500
生物滞留设施 低于路面 300
雨水连接管 d300
透水软管 d200
图 2 道路排水系统示意图地面线源自B地面线B
c）矩形开口
d）本工程开口形成
图 3 路缘石开口形式示意图
3 路缘石开口规模计算 3.1 路缘石开口间距
路缘石开口间距过大不利于雨水排放，容易
摘要：随着中国海绵城市的发展，生态型的道路排水系统正在逐步推广。在道路排水设计中，生物滞留设施日益
得到广泛应用，而通过路缘石开口将路面雨水排入生物滞留设施是最为常见的做法。以厦门市海沧区某道路工程
的排水设计为例，介绍路缘石开口形式，以及通过计算确定路缘石开口的设计间距、设计尺寸，并总结设计流速、
汇水面积、集流时间等参数在路缘石开口设计中的影响。
Q = ΨqF
（1）
式中 ：Q 为雨水设计流量，L ／ s ；Ψ 为径流系数 ； q 为设计暴雨强度，L/（s·hm2）；F 为汇水面积， hm2。
人行道 非机动车道
绿化带
3.0 2.5 2.0
30.0
15.0
15.0
透水软管
1.5%
1.5%
透水铺装 透水软管
档水堰
机动车道
7.5
1.5%
铺设砾石
路缘石开口 溢流雨水口 雨水连接管
1.5%
市政雨水管 道路中心线 雨水检查井
图 4 道路平面示意图（m）
3.2 路面雨水径流量计算
路面雨水径流量采用公式（1）。
基于海绵城市理念的道路排水系统要求对路面 径流雨水进行科学组织，通过在道路中设置一系列 的低影响设施，实现对雨水净化、调蓄和利用，以 缓解城市内涝、消除黑臭水体。
海绵型道路的设计主要通过改变路面材料，使 用透水性的路面材料，实现雨水渗透，或者在道路 绿化带内设置雨水花园等生物滞留设施。通过路缘 石开口，将路面径流雨水引入生物滞留设施内进行 净化和调蓄。路缘石开口广泛应用于海绵型道路排 水系统的设计中，路缘石开口方式及其相应设计参 数是否合理，直接影响整个道路雨水组织，决定路 面是否积水、雨水是否有效净化和调蓄。 1 工程概况 1.1 道路设计概况
化带）+ 7.5 m（机动车道）+ 7.5 m（机动车道）+
3.0 m（绿化带）+ 2.5 m（非机动车道）+ 2.0 m（人
行道）= 30.0 m。道路横断面详见图 1。
1.5% 绿化带 人行道 非机动车道
道
1.5%
路 中
心 机动车道 线
1.5%
绿化带 1.5%
机动车道
非机动车道 人行道
2.0 2.5 3.0
造 成 路 面 积 水 ；开 口 间 距 过 密 则 降 低 行 车 安 全， 影响道路景观。本工程虽未设置传统的雨水口， 但在绿化带内设置溢流雨水口，根据其排水能力 以及汇水面积布置间距为 30 m。在溢流雨水口下 游均设置与绿化带等宽的卵石挡水堰，挡水堰顶 比溢流雨水口高，将绿化带以 30 m 为单位由区隔 成相对独立的生物滞留设施单元。路缘石开口是 将机动车道路面径流引入绿化带内，考虑到雨水 排放的均匀性，每个生物滞留设施单元内设置 2 个开口，则路缘石开口间距为 15 m。道路平面示 意图见图 4。
33
黄华伟：路缘石开口在道路排水系统中的应用
2017 年第 5 期
机动车道
两侧绿化带 非机动车道 人行道
1.5%
道 路 中 心 线 路缘石开口
1.5% 1.5%
3 000
溢流雨水口 低于路面 50
透水铺装
续性，减小对行车安全的影响。路缘石开口形式示 意图见图 3。
h
H
45°
地面线
B
a）梯形开口
地面线
2 路缘石开口形式 常见的路缘石开口有 3 种形式，分别为：梯形、
矩形以及圆形开口。梯形和矩形开口施工工艺相对 简单，过流断面较大，有利于雨水排放，但景观效 果较差，不利于行车安全。圆形开口施工工艺相对 复杂，过流断面较小，容易被路面垃圾阻塞，但景 观效果较好，对行车安全也没有影响。梯形和矩形 开口适用于对道路景观要求较低的道路，圆形开口 适用于对道路景观要求高且路面比较清洁的道路。 本工程采用矩形开口，在开口内设置格栅以阻隔路 面垃圾，在开口上方加设盖板，以保持路缘石的连
第 5 期（总第 194 期） 2017 年 10 月
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2017.05.010
Ｎｏ．５ （Ｓｅｒｉａｌ Ｎｏ．１９４） Ｏｃｔ． ２０１７
路缘石开口在道路排水系统中的应用
黄华伟
（中国城市规划设计研究院 厦门分院，福建 厦门 361000）