汽车修理工国家职业标准与技能标准
国家职业标准与职业技能鉴定简介-国家职业技能鉴定所
国家职业标准与职业技能鉴定简介一、国家职业标准1.1国家职业标准概念按照标准化对象，通常把标准分为技术标准、管理标准和工作标准三大类。
工作标准是指对工作的责任、权利、范围、质量、程序、效果及检查方法和考核办法所制定的标准，一般包括部门工作标准和岗位（个人）工作标准。
国家职业标准属于工作标准。
国家职业标准是在职业分类的基础上，根据职业（工种）的活动内容，对从业人员工作能力水平的规范性要求。
它是从业人员从事职业活动，接受职业教育培训和职业技能鉴定以及用人单位录用、使用人员的基本依据。
国家职业标准由劳动和社会保障部组织制定并统一颁布。
1.2国家职业标准基本结构与主要内容国家职业技能标准包括职业概况、基本要求、工作要求和比重表四个部分，其中工作要求为国家职业技能标准的主体部分。
1.2.1职业概况职业概况是对本职业的基本情况的描述，包括职业名称、职业定义、职业等级、职业环境条件、职业能力特征、培训要求、鉴定要求等内容。
1.2.2基本要求基本要求包括职业道德和基础知识，其中职业道德是指从事本职业工作应具备的基本观念、意识、品质和行为的要求，一般包括职业道德知识、职业态度、行为规范；基础知识是指本职业各等级从业人员都必须掌握的通用基础知识，主要是与本职业密切相关并贯穿于整个职业的基本理论知识、有关法律知识和安全卫生、环境保护知识。
1.2.3工作要求工作要求是在对职业活动内容进行分解和细化的基础上，从技能和知识两个方面对完成各项具体工作所需职业能力的描述。
包括职业功能、工作内容、技能要求、相关知识。
其中职业功能是指一个职业所要实现的活动目标，或是一个职业活动的主要方面（活动项目）。
根据不同职业的性质和特点，可按工作领域、项目或工作程序来划分。
工作内容是指完成职业功能所应做的工作，可以按种类划分，也可以按照程序划分。
每项职业功能一般包含两个或两个以上的工作内容。
技能要求是指完成每一项工作内容应达到的结果或应具备的技能。
汽车修理工等级划分标准
汽车修理工等级划分标准
在许多国家和地区，汽车修理工的等级划分可能会有所不同，但通常涉及技能、经验和培训等方面的考量。
以下是一些被用于划分汽车修理工等级的一般性标准：
1.技能水平：
初级修理工：拥有基本的汽车维修知识和技能，能够执行一些日常维护工作和基础修理任务。
中级修理工：具备更深入的汽车修理和诊断技能，可以独立完成大部分机械和电子系统的维修工作。
高级修理工：拥有广泛的汽车维修经验和专业知识，能够应对复杂的机械、电子、电气等问题，并进行高级维修和故障排除。
2.专业领域：
机械维修师：擅长汽车发动机、传动系统、底盘等机械部件的维修和保养。
电气/电子维修师：精通汽车电子系统、电路和故障诊断，能够修复电气和电子方面的问题。
车身维修师：专注于车身结构、油漆、车窗玻璃等相关修复工作。
我国汽车维修定额标准
我国汽车维修定额标准
我国汽车维修定额标准是指对汽车维修项目的工时和材料消耗进行统一规定和
标准化，以便于汽车维修行业内部的管理和监督。
汽车维修定额标准的制定对于规范汽车维修市场、提高汽车维修质量、保障消费者权益具有重要意义。
首先，我国汽车维修定额标准的制定是为了规范汽车维修市场。
在过去，由于
缺乏统一的维修标准，一些汽车维修企业存在着随意定价、虚假维修等问题，给消费者造成了很大的困扰。
而制定统一的维修定额标准可以有效遏制这些问题的发生，保障消费者的合法权益。
其次，汽车维修定额标准的制定有利于提高汽车维修质量。
标准化的维修项目
和工时消耗可以有效规范汽车维修过程，减少人为因素的干扰，确保维修质量。
同时，定额标准也可以促进维修企业的技术水平提升，推动整个行业的发展。
另外，汽车维修定额标准的制定还可以保障消费者的权益。
通过统一的定额标准，消费者可以更清晰地了解到维修项目的价格构成，避免因为缺乏信息而被“宰客”。
同时，定额标准的实施也可以减少维修过程中的额外收费，增强了消费者对汽车维修企业的信任。
总的来说，我国汽车维修定额标准的制定对于整个汽车维修行业的规范化、提
质增效具有重要意义。
通过统一的标准，可以有效避免维修市场的混乱，提高维修质量，保障消费者权益。
希望未来我国汽车维修定额标准能够不断完善，为汽车维修行业的健康发展提供有力支持。
汽车维修质量标准制度(汇编)
汽车维修质量标准制度(汇编)
1. 前言
本文旨在规定并明确汽车维修过程中的质量标准，以确保车主和维修人员之间的权益以及车辆安全。
2. 维修人员的要求
2.1 维修人员必须具备以下条件：
- 拥有相应资质证书
- 熟练掌握维修技能
- 具备良好的职业操守
2.2 有下列情形之一的人员，不得从事汽车维修工作：
- 无维修工作经历或技能不符合要求者
- 有酗酒、吸毒等不良嗜好者
- 患有癫痫、精神病等疾病或者其他影响正常工作的疾病
3. 维修质量标准
3.1 维修过程中使用的工具、设备必须符合国家安全标准。
3.2 维修过程记录必须详细，记录必须真实、准确。
3.3 维修结束后，必须对车辆进行全面检查，确认无其他故障后才能交车。
4. 车主权益
4.1 维修前必须对车辆进行全面检查，列出故障清单，并在维修前与车主沟通确认。
4.2 维修工作必须在约定时间内完成。
4.3 维修过程中车辆受到损坏的，由维修人员承担全部责任。
5. 执法与监督
5.1 基层公安机关、市场管理等部门应共同对汽车维修市场进行监管。
5.2 对违反本规定的行为，将依法追究法律责任。
以上就是《汽车维修质量标准制度汇编》的内容，希望能对广大车主及维修人员起到一定的参考作用。
汽车修理工等级划分标准
汽车修理工等级划分标准汽车修理工的等级划分标准可以根据以下几个参考内容来确定：1. 学历和培训背景：汽车修理工的等级可以根据其学历和培训背景来划分。
一般来说，具有完整的汽车相关专业学历（如汽车工程、汽车技术与服务等）的修理工可以被视为高级修理工，而具有中等专业学历或者技校培训背景的修理工则可以划分为中级修理工或初级修理工。
2. 工作经验和技能水平：修理工的等级划分也可以根据其在汽车修理行业的工作经验和技能水平来确定。
经验丰富、技能娴熟、具备独立修理各种汽车问题能力的修理工可以被评定为高级修理工，而具有一定工作经验但技能水平尚不够熟练的修理工则可以划分为中级修理工，而刚进入行业、缺乏实践经验的修理工则可以视为初级修理工。
3. 证书和培训认证：汽车修理工的等级划分还可以依据其是否具备相关的证书和培训认证来进行评定。
一些国家或地区设立了相关的考试和认证机构，修理工可以通过参加这些机构提供的考试并获得相应的证书，来证明其具备相关技能和知识。
持有高级汽车维修工程师、高级汽车技师等专业等级证书的修理工可以被评定为高级修理工，而持有初级证书或技术等级认证的修理工则可以划分为初级或中级修理工。
4. 服务质量和客户评价：汽车修理工的等级也可以根据其服务质量和客户评价来划分。
汽车修理工在工作中是否能够尽心尽力地为客户解决问题，他们是否能够准确诊断和修理汽车问题以及对待客户的态度是否友好和专业都是评价修理工等级的重要因素。
通过客户评价以及顾客的满意度调查，可以对修理工的等级进行评估和划分。
总的来说，汽车修理工的等级划分应该是多维度的，需要考虑学历、培训背景、工作经验、技能水平、证书认证以及服务质量等因素。
通过综合评估和定期的考核，可以为汽车修理工们明确其职业发展路径，同时也能够提供给消费者一个有信心、有保障的维修服务选择。
汽车维修专项技能认证指南
汽车维修专项技能认证指南1什么是汽车维修专项技能认证？1.1汽修专项技能认证简介为了培养更多的技能型实用人才，促进就业，国家人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心与国家职业鉴定专家委员会汽车维修专业委员会、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心，参照国际先进经验，在《汽车修理工国家职业标准》的基础上，制定了《汽车维修专项技能认证标准》，面向全国推出"汽车维修专项技能认证"，该认证纳入国家职业资格考试体系，考试合格人员统一颁发OSTA（国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心）国家职业资格证书。
1.2汽车维修专项技能认证的四大特点全新的模块化考试体系为适应汽车维修技术的发展，根据汽车维修不同领域特征，汽车维修专项技能认证考试采取模块化考试体系，认证项目共分汽车故障诊断与维修，汽车碰撞修复，汽车配件营销，汽车碰撞估损，汽车维修企业管理五个领域，八个专项模块，十四个考核项目。
每个专项模块独立进行培训考核，在考生通过该模块内所有单项考核项目的考试后，颁发该专项认证证书。
实操性的标准化考试题汽车维修专项技能认证考试与国际通行的考试模式接轨，使用标准化试题，由“全国汽车维修专项技能认证技术支持中心”组织业内专家参与编制，并纳入国家题库。
所有试题均以理论知识和实践技能相结合为测试目的，着重考核考生诊断、分析和解决汽车故障的实际技能。
权威性的考试指定教材汽车维修专项技能认证指定教材由"全国汽车维修专项技能认证技术支持中心"组织大批专家在结合国内外先进经验和美国米切尔（Mitchell）技术的基础上，结合我国维修行业的实际情况进行编写，并由"国家职业技能鉴定专家委员会汽车维修专业委员会"的专家们严格评审通过。
规范化的考试运作管理汽车维修专项技能认证采取由劳动和社会保障部职业技能鉴定中心统一标准、统一教材、统一命题、统一阅卷评分和统一颁发证书的认证方式。
完善和提高了汽车维修专项技能认证考试标准和制度体系。
中级汽车修理工操作技能考核试卷1
职业技能鉴定国家题库试卷汽车修理工中级操作技能考核试卷考件编号:注意事项一、本试卷依据2019年颁布的《汽车修理工》国家职业标准命制。
二、请根据试题考核要求，完成考试内容。
三、请服从考评人员指挥，保证考核安全顺利进行。
试题1：气缸盖的检修（1）本题分值：100分。
（2）考核时间：30。
（3）考核形式：实操。
（4）具体考核要求：a）检查缸盖各平面平面度、燃烧室容积；b）口述各平面和燃烧室修理的方法及技术标准。
试题2：起动机不工作的故障诊断及排除（1）本题分值：100分。
（2）考核时间：50。
（3）考核形式：实操。
（4）具体考核要求：a）根据起动机不工作的故障现象找出故障部位。
b）排除起动机不工作的故障。
试题3：气门间隙的检查及调整（1）本题分值：100分。
（2）考核时间：40。
（3）考核形式：实操。
（4）具体考核要求：a）按正确的操作规程检查气门间隙。
b）正确的调整气门间隙，使之符合技术标准。
职业技能鉴定国家题库试卷汽车修理工中级操作技能考核评分记录表考件编号:姓名:准考证号:单位：总成绩表合计统分人：年月日职业技能鉴定国家题库试卷汽车修理工中级操作技能考核评分记录表考件编号:姓名:准考证号:单位：试题1：气缸盖的检修职业技能鉴定国家题库试卷汽车修理工中级操作技能考核评分记录表考件编号:姓名:准考证号:单位：试题2：起动机不工作的故障诊断及排除职业技能鉴定国家题库试卷汽车修理工中级操作技能考核评分记录表考件编号:姓名:准考证号:单位：试题3：气门间隙的检查及调整职业技能鉴定国家题库试卷汽车修理工中级操作技能考核准备通知单（考场）试题1：气缸盖的检修设备及设施准备：试题2：起动机不工作的故障诊断及排除（1）设备及设施准备：（2）故障设置及选取原则：试题3：气门间隙的检查及调整设备及设施准备：职业技能鉴定国家题库试卷汽车修理工中级操作技能考核准备通知单（考生）考件编号:姓名:准考证号:单位：试题1：工具及其他准备：劳保用品试题2：工具及其他准备：无试题3：工具及其他准备：无。
新版汽车修理工国家职业标准与技能标准
汽车修理工国家职业标准与技能标准1. 职业概况1.1 职业名称汽车修理工。
1.2 职业定义使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。
1.3 职业等级本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
1.4 职业环境条件室内、外、常温。
1.6 基本文化程度高中毕业（含同等学力）。
1.7 培训要求1.7.1 培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。
晋级培训期限：初级不少于600标准学时；中级不少于500标准学时；高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。
1.7.2 培训教师理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书，培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上。
1.7.3 培训场地设备理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。
实际操作培训场所应具有600 m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。
1.8 鉴定要求1.8.1 适用对象从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2 申报条件——初级（具备以下条件之一者）（1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）在本职业连续见习工作2年以上。
（3）本职业学徒期满。
——中级（具备以下条件之一者）（1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
汽修中工标准
汽修中工标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽修中工是汽修行业中非常重要的工种，他们负责对汽车进行维修、保养、检测等工作，确保汽车的正常运行和安全性。
汽修中工需要具备一定的技能和知识，并且需要遵守一定的工作标准。
下面将详细介绍汽修中工的工作标准。
一、技能要求1.熟练掌握汽车维修、保养、检测等操作技能。
汽修中工需要熟悉汽车的结构和原理，能够准确地诊断和解决汽车故障。
2.熟练掌握各种汽车维修工具的使用方法。
汽修中工需要熟练使用各种维修工具，包括扳手、螺丝刀、钳子等，确保正确操作、安全维修。
3.具备良好的沟通和团队合作能力。
汽修中工需要与其他同事和客户进行有效的沟通，协作完成工作任务。
4.具备快速学习和适应能力。
汽修行业技术更新换代速度较快，汽修中工需要不断学习新知识，适应市场需求。
二、工作标准1.遵守安全操作规程。
汽修中工需要严格遵守汽修行业的安全操作规程，保障自身和他人的安全。
2.保持工作区域干净整洁。
汽修中工需要及时清理工作区域的杂物和油污，保持工作环境整洁。
3.准确记录维修过程和结果。
汽修中工需要准确记录汽车的维修过程和结果，方便日后查询和分析。
4.及时反馈客户车辆情况。
汽修中工需要及时向客户反馈车辆的维修情况和费用，确保客户知情权。
5.保障客户信息的保密性。
汽修中工需要严格保护客户信息的保密性，防止泄露客户隐私。
6.维护维修设备和工具的完好性。
汽修中工需要定期检查和维护维修设备和工具，确保其正常运转。
7.遵守行业规范和道德标准。
汽修中工需要遵守汽修行业的所有规范和道德标准，保持良好职业操守。
汽修中工作标准主要包括技能要求和工作标准两方面。
通过严格遵守这些标准，汽修中工可以提高工作效率，保障汽车维修质量，提升客户满意度，也能为自身的职业发展打下良好的基础。
希望广大汽修中工能够认真遵守相关标准，做出更出色的工作表现。
第二篇示例：汽修中工是汽修行业中的一种技术工种，他们是汽车维修、保养以及故障排除的主要执行者。
汽车修理工-一级-考试大纲
汽车修理工一级考试大纲1、职业概况1．1职业名称：汽车修理工1．2职业定义：使用工具（普通、专用)、夹具、量具、仪器仪表及诊断检测设备进行汽车维护和修理的人员。
1．3职业等级：本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师(国家职业资格二级)、高级技师（国家职业资格一级)。
1．4基本文化程度：初中毕业（或相当文化程度）.1．5鉴定方式、鉴定时间：技能鉴定分为理论知识考试和技能操作考核.理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式.理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分及以上者为合格。
技师、高级技师鉴定还须进行综合评审.理论知识考试时间不少于90min；技能操作考核时间不少于100min,综合评审时间不少于30min。
1．6考评人员与考生配比：理论知识考试监考人员与考生配比为1︰20，每个标准教室不少于2名监考人员;技能操作考核中的考评人员与考生现场配比为1︰3，且不少于4名考评人员；综合评审考评人员不少于3人.2、基本要求：2.1 职业道德2.1。
1 职业道德基本知识2。
1.2 职业守则（1)遵守相关法律、法规和规定.(2）爱岗敬业，忠于职守，诚实守信。
（3）认真负责，严于律己.（4）努力学习，钻研业务，奉献社会。
（5）谦虚谨慎,团结协作。
(6）严格执行工艺文件,质量意识强。
（7）重视安全生产，环保意识强。
2.2 基础知识2。
2。
1 钳工基础知识（1）钳工常用工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。
（2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹等钳工操作基础知识。
2。
2.2 汽车常用材料（1)汽车常用金属材料和非金属材料的种类、性能及应用。
（2)燃料的牌号、性能及使用.（3）润滑油、润滑脂的牌号、性能及使用。
（4）汽车常用工作液的牌号、性能及使用。
（5）汽车轮胎的规格、分类及使用.（6）轴承的类型、结构。
汽车维修工5级鉴定要素细目表
4
3
砂轮机安全操作规程
0.5
9
101
1
2
4
4
铿削安全操作规程
0.5
9
102
1
2
4
5
汽车举升设备安全操作规程
0.5
9
103
1
2
4
6
汽车维修作业安全操作规程
0.5
9
2
相关知识
50
2
1
汽车的使用与检查
27
2
1
1
汽车的安全操作
4
104
2
1
1
1
如何使环境整洁
0.5
9
105
2
1
1
2
机油压力警示灯的涵义
0.5
9
0.5
9
73
1
2
3
35
转向轮定位内容
0.5
9
74
1
2
3
36
转向轮定位功用
0.5
9
75
1
2
3
37
转向系的组成
0.5
9
职业/模块名称
汽车修理工
等级
五级
职业代码
序号
鉴定点代码
名称•内容
分数
系数
重要
系数
备注
章
节
目
点
76
1
2
3
38
转向系的功用
0.5
9
77
1
2
3
39
转向器的功用
0.5
9
78
1
2
3
40
转向传动机构组成
汽车修理工国家职业标准和技能标准
汽车修理工国家职业标准与技能标准1. 职业概况1.1 职业名称汽车修理工。
1.2 职业定义使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。
1.3 职业等级本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
1.4 职业环境条件室内、外、常温。
1.6 基本文化程度高中毕业（含同等学力）。
1.7 培训要求1.7.1 培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。
晋级培训期限：初级不少于600标准学时；中级不少于500标准学时；高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。
1.7.2 培训教师理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书，培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上。
1.7.3 培训场地设备理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。
实际操作培训场所应具有600 m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。
1.8 鉴定要求1.8.1 适用对象从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2 申报条件——初级（具备以下条件之一者）（1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）在本职业连续见习工作2年以上。
（3）本职业学徒期满。
——中级（具备以下条件之一者）（1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
汽车维修专业一体化课程标准[最新]
![汽车维修专业一体化课程标准[最新]](https://img.taocdn.com/s3/m/bd24531b854769eae009581b6bd97f192379bf5e.png)
汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准专业名称：汽车维修专业代码：0403-3、0403-4学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年一、培养目标（一）中级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。
（二）高级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断与排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。
二、综合职业能力（一）中级工综合职业能力1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。
2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。
3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护与常规维修作业。
4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并能规范填写工作维修记录。
5．能与客户、领导、同事进行有效沟通。
（二）高级工综合职业能力1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。
2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。
3．能根据故障现象，应用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。
4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断与排除，及总成大修、验收等作业。
5．能与相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。
6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。
三、就业方向及对应职业资格（一）中级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修与生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理与销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。
（二）高级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修与生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理与销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。
四、课程设置（一）一体化课程（二）一体化课程描述（三）学习任务设计（案例）1、中级层次的学习任务（案例）2、高级层次的学习任务（案例）五、指导性教学计划表（一）中级层次的指导性教学计划表说明：1、各学校可根据教学条件适当调整每门课程的课时及细化每学期的课时安排，也可将一门课程分解到不同学期内执行。
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汽车修理工国家职业标准与技能标准
1. 职业概况
1.1 职业名称
汽车修理工。
1.2 职业定义
使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。
1.3 职业等级
本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
1.4 职业环境条件
室内、外、常温。
1.6 基本文化程度
高中毕业（含同等学力）。
1.7 培训要求
1.7.1 培训期限
全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。
晋级培训期限：初级不少于600标准学时；中级不少于500标准学时；高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。
1.7.2 培训教师
理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书，培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上。
1.7.3 培训场地设备
理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。
实际操作培训场所应具有600 m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。
1.8 鉴定要求
1.8.1 适用对象
从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2 申报条件
——初级（具备以下条件之一者）
（1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）在本职业连续见习工作2年以上。
（3）本职业学徒期满。
——中级（具备以下条件之一者）
（1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
（3）连续从事本职业工作7年以上。
（4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。
——高级（具备以下条件之一者）
（1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。
（3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。
（4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。
——技师（具备以下条件之一者）
（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。
（3）高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。
——高级技师（具备以下条件之一者）
（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
1.8.3 鉴定方式
分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。
理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。
技师和高级技师鉴定还须进行综合评审。
1.8.4 考评人员与考生配比
理论知识考试考评员与考生配比为1：20，技能操作考评员与考生配比为1：5。
1.8.5 鉴定时间
根据职业等级不同，理论知识考试为90～120 min，技能操作考核为150～240 min，论文答辩不少于40 min。
1.8.6 鉴定场所设备
理论知识考试在标准教室进行。
技能操作考核在具有必备的设备、仪器仪表，工、夹、量具及设施、通风条件良好，光线充足和安全措施完善的场所进行。
2. 基本要求
2.1 职业道德
2.1.1 职业道德基本知识
2.1.2 职业守则
（1）遵守法律、法规和有关规定。
（2）爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。
（3）工作认真负责，严于律己。
（4）刻苦学习，钻研业务，努力提高思想和科学文化素质。
（5）谦虚谨慎，团结协作，主动配合。
（6）严格执行工艺文件，保证质量。
（7）重视安全、环保，坚持文明生产。
2.2 基础知识
2.2.1 钳工基本知识
（1）钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。
（2）测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识。
2.2.2 汽车常用材料
（1）汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。
（2）燃料的牌号、性能及应用。
（3）润滑油（脂）的牌号、性能及应用。
（4）汽车常用工作液的牌号、性能及应用。
（5）汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。
（6）轴承的类型、结构与代号。
（7）螺纹的种类与代号。
2.2.3 机械识图
（1）机械制图的国家标准。
（2）公差配合的基础知识及标注方法。
（3）识读简单的零件图。
2.2.4 电工基本知识
（1）电路。
（2）电磁感应。
（3）正弦交流电基础知识。
（4）电功与电功率基础知识。
（5）电路基本元件的名称与代号。
（6）常见电子元件的名称与代号。
2.2.5 液压传动
（1）液压传动的基本知识。
（2）液压传动在汽车上的应用。
2.2.6 汽车维修机具的性能和使用
（1）举升器。
（2）机械拆卸、安装工具。
2.2.7 汽车构造
（1）汽车的总体构造。
（2）发动机的总体构造。
（3）发动机的工作过程。
（4）曲柄连杆机构的功用和组成。
（5）配气机构的功用和组成。
（6）燃料供给系的功用和组成。
（7）冷却系的功用和组成。
（8）润滑系的功用和组成。
（9）传动系的功用和组成。
（10）行驶系的功用和组成。
（11）转向系的功用和组成。
（12）制动系的功用和组成。
（13）车身的结构与作用。
2.2.8 汽车电气设备与电子控制装置
（1）蓄电池的功用。
（2）交流发电机与调节器的功用与组成。
（3）启动机的功用与组成。
（4）汽油机点火系统的功用与组成。
（5）汽车电器辅助装置的功用。
（6）晶体管与晶体管电路的基础知识。
（7）汽车常用传感器的基础知识。
（8）车用电控单元的基本知识。
（9）执行元件的基本知识。
2.2.9 安全生产知识
（1）钳工作业安全操作规程。
（2）汽车维修作业安全操作规程。
2.2.10 质量管理知识
（1）质量管理的性质与特点。
（2）质量管理的法规与方法。
2.2.11 环境保护知识
（1）汽车排放法规。
（2）汽车修理环保知识。
2.2.12 法律法规知识
（1）公民的权利与义务。
（2）劳动法常识。
3. 工作要求
本职业分为5个等级，高级别包括低级别的要求。
3.5 高级技师
4. 比重表
4.1 初级
4.1.1理论知识
4.2 中级
4.2.1 理论知识
4.2.2 技能操作
4.3 高级
4.3.1理论知识
4.3.2 技能操作
4.4 技师
4.4.1 理论知识
4.5 高级技师4.
5.1 理论知识
参与科学试验和研究
培训汽车修理培训10
合计100
4.5.2 技能操作
项目比重(%)
技能要求
汽车维修
编制汽车维修的工艺规程10
解决维修过程中出现的技术难题20 汽车复杂疑难故障
排除
诊断发动机、底盘在使用过程中出现的故障20
诊断底盘在使用过程中出现的故障15 生产管理
质量管理 5
组织实施维修作业 5
撰写技术总结和论文 5 技术改造，技术革新
设备、车辆、工艺的改进
5 参与科学试验和研究
培训汽车修理培训15
合计
100。