2020年二级建造师《公路工程实务》

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2023年二级建造师之二建公路工程实务通关考试题库带答案解析

2023年二级建造师之二建公路工程实务通关考试题库带答案解析单选题（共30题）1、路面各结构层组织施工时，当前道工序快于后道工序，工序控制应选择（）类型，以加快施工进度。

A.完成到完成B.完成到开始C.开始到开始D.开始到完成【答案】 C2、(2021年第1批真题)负责组织编制重大事故隐患治理方案的是（）。

A.施工单位负责人B.施工单位技术负责人C.项目负责人D.项目技术负责人【答案】 C3、（2020年真题）根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于措施费的是（）。

A.文明施工费B.施工场地建设费C.施工辅助费D.安全生产费4、路基加高施工技术要点说法错误的是( )。

A.首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料B.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去，用其旧石料来加固路肩和路基上层的填料C.如果路基内0.5mm 以下的高塑性石灰石颗粒超过20%~30%时，最好掺进20%~25%的砂D.旧路槽恢复完之后必须整形，然后再分层填筑，达到设计高程【答案】 D5、关于扩大基础明挖基坑施工的说法，正确的是（）。

A.深基坑四周距基坑边缘不小于0.5m处应设立钢管护栏、挂密目式安全网B.基坑开挖时，应对基坑边缘顶面的各种荷载进行严格限制，基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备C.挖基施工宜安排在下雨季节进行。

D.采用机械开挖时，宜挖至设计高程；如超挖，则应将松动部分清除，并应对基底进行处理。

【答案】 B6、盖板涵(预制吊装)施工主要工序中，浆砌墙身的紧后工序是（）。

A.下基础B.现浇板座C.吊装盖板D.出入口浆砌7、根据桥梁涵洞按跨径分类标准，下列不属于涵洞的是（）。

A.单孔跨径为6m的盖板涵B.标准跨径为4m的拱涵涵C.标准跨径为6m的圆管涵D.标准跨径为8m的箱涵构造物【答案】 A8、水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm 正方体。

A.100B.150C.200D.250【答案】 B9、关于沥青路面接缝的说法错误的是（）。

2024年二级建造师《公路工程管理与实务》案例汇编及答案解析

第一篇公路工程技术案例一【背景资料】某施工单位承建了一项二级公路工程，起讫里程为KO+000～K20+10.52，包括路基工程、路面工程及交通安全设施工程等，该地区雨季降雨比较集中，路面面层采用OOFC沥青混凝土，该面层属于典型的骨架－孔隙结构，具备排水功能，路面结构方案如图2-1所示，路肩大样图如图2-2所示。

施工中发生以下事件：事件一：沥青混凝土面层施工时，对横接缝处理要求如下：首先采用B方法检测平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除，清理干净后在切除部位涂粘层沥青，摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用B方法检测平整度。

最后对横向接缝进行碾压施工。

【问题】1.写出图2-1中路面面基结构形式的中文名称及路面设计指标A的名称，写出图2-2中PVC管的作用。

2.写出事件一中B方法的名称。

3.事件一中横向接缝应如何进行碾压施工？【答案】1.A的名称是排水沥青混合料,PVC管的作用排除路面水。

2.3m直尺检查平整度。

3.横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

案例二【背景资料】某施工单位承接的二级公路路基施工项目，长度3.5km，该项目共有15座跨径均为2.0m的钢筋混凝土盖板涵，盖板为C30钢筋混凝土，采用预制安装施工。

涵身、涵台帽为C20素混凝土，涵洞进出口、涵底铺砌均采用砂浆片石砌筑，其中6号涵洞结构立面示意图如图3所示。

施工中发生以下事件：事件一：盖板涵施工主要工序包括：①测量放线；②基坑开挖；③基础施工；④出入口浆砌；⑤沉降缝与防水层施工；⑥D；⑦涵洞回填及加固；⑧现浇涵台帽；⑨预制安装盖板事件二：6号涵洞的15块盖板为同批预制，按照规范要求由工地试验室对**土取样制作边长为150mm的立方体标准试件。

按照工地试验样品管理要求，工地试验室制定了试件样品管理制度，对样品的取样、运输、E、存储、F及处置等全过程实施严格的控制和管理。

2020年二级建造师《公路实务》考前十页纸

2020年二级建造师《公路实务》考前十页纸需要掌握的记忆考点：一、现场质量检查控制1.开工前检查(1)人员准备检查：劳动力需求是否能满足要求，是否需要特殊工种，特殊工种有没有证件，质量管理人员是否有相应资格并熟悉相关规范;操作班组是否经过交底，必要时经过相关培训。

(2)机械设备检查。

(3)材料检查：是否充足，是否合格。

(4)施工方案和施工方法检查：施工方案是否经过审批，是否经过三级交底，交底手续是否齐全，必要时与现场监理沟通。

(5)施工环境检查：现场是否具备足够的工作面，特别是冬、雨期施工天气条件是否满足施工工艺参数的要求。

2.施工过程中检查3.施工后检查4.停工后复工前的检查5.分项、分部工程完工后的检查6.巡视检查二、工程质量评定方法(一)公路工程质量检验和评定的标准(二)单位工程、分部工程和分项工程的划分1.单位工程单位工程是指在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。

2.分部工程在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。

3.分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

(三)工程质量评分方法(1)以分项工程为单元，逐级进行项目评分。

(2)工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。

(3)施工单位应进行自检，对工程质量进行自我评定。

(4)工程监理单位应独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。

(5)建设单位对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。

(6)质量监督部门、质量检测机构对公路工程质量进行检测评定。

(四)工程质量评分方法1.分项工程质量评分涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为100%)，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。

2020版二建公路实务章节历年考试重点整理【隧道+交通工程部分】

《公路工程管理与实务》○○2○13部分内容选取图片表格对比记忆便于掌握文档以2020版新教材为基础进行编制文档结合历年考试大纲及考试真题逐页选取考试重点，以不同颜色进行考点标注○4对新教材变化及增加内容进行详细标注公路工程施工技术隧道工程隧道围岩分级与隧道构造2B314011隧道围岩分级一、公路隧道围岩分级二、围岩分级的判定方法1.隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级。

（1）根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。

3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。

14012公路隧道的构造公路隧道结构构造，由主体构造物（洞身衬砌和洞门）和附属构造物（通风、照明、安全、供配电、应急设施）两大类组成。

一、洞门类型及构造1.洞门类型洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等。

二、明洞类型及构造1.明洞类型14020隧道地质超前预报和监控量测技术14021隧道地质超前预报三、隧道地质超前预报方法TRT 法）、超前导洞法、水力联系观测。

地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。

物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报，主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声纳法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。

TSP 法适用于各种地质条件，对断层、软硬接触面等面状结构反射信号较为明显，每次预报的距离宜为100～150m ，连续预报时，前后两次应重叠10m 以上。

地质雷达法适用于岩溶、采空区探测，也可用于探测断层破碎带、软弱夹层等不均匀地质体，在岩溶不发育地段每次预报距离宜为10～20m ，在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确定，连续预报时，前后两次重叠不应小于5m。

2024年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(典型题)

2024年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、下列关于上行式移动模架特征，表述正确的是（）。

A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上B.过孔时借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期长【答案】 D2、滑模摊铺水泥混凝土路面时，控制路面高程的设施是( )。

A.模板B.基层C.基准线D.自动抹平板装置【答案】 C3、不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是（）。

A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】 A4、既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。

A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护【答案】 B5、在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，还应（）。

A.当地基承载力不符合设计要求时，可不进行基底改善加固处理B.在原材料难以获得时，填料允许土质差一些C.在原地面上1～2m内不填筑细粒土D.随意增大填筑层厚度【答案】 C6、某二级公路改造工程中的K1＋000～K1＋200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。

A.喷射混凝土封面B.干砌片石护坡C.抛石防护D.护面墙【答案】 C7、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。

A.墙后的土压力——锚杆——挡土板B.墙后的土压力——挡土板——锚杆C.墙后的土压力——挡土板——肋柱——锚杆D.墙后的土压力——肋柱——挡土板——锚杆【答案】 C8、施工项目的（）是企业管理的基础和重点，是工程项目管理的核心。

A.进度管理B.质量管理C.安全管理D.成本管理【答案】 D9、既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。

2020年二级建造师《公路实务》模拟试题(8)

2020年二级建造师《公路实务》模拟试题答案及解析（8）单选题1．有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料是（）。

A.砂土B.有机质土C.粉质土D.石质土【答案】：D【解析】：石质土，如碎(砾)石土，砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或黏粒土)，粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、考试100，超高通过率的考证平台，有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。

粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

2．下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是（）。

A.土石路堤不得倾填B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD.压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑【答案】：C【解析】：土石路堤填筑要求：(1)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

(2)施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(3)土石路堤不得倾填。

(4)碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石碴。

(5)压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。

(6)土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。

(7)填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无孔洞。

(8)中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。

2022-2023年度二级建造师之二建公路工程实务题库及答案

2022-2023年度二级建造师之二建公路工程实务题库及答案单选题（共55题）1、（2019年真题）公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。

A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】 B2、工程各合同段交工验收结束后，由（）对整个工程项目进行工程质量评定。

A.项目法人B.质量监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】 A3、高强度混凝土掺合料选用粉煤灰等级不低于（）级。

A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】 B4、（2021年第2批真题）无侧限抗压强度试验中，适用于无机结合料稳定土（最大粒径不超过25mm）的试模尺寸是（）。

A.试模的直径×高=50mm×50mmB.试模的直径×高=100mm×100mmC.试模的直径×高=150mm×150mmD.试模的直径×高=250mm×250mm【答案】 B5、石灰稳定材料基层实测项目中不包含（）。

A.纵断高程B.厚度C.弯沉D.强度【答案】 C6、对于拱式桥，拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，拱轴线两端点之间的水平距离为（）。

A.标准跨径B.设计跨径C.计算跨径D.理论跨径【答案】 C7、下列填石路基质量检查与检验实测项目中，属于关键项目的是（）。

A.压实度B.弯沉C.宽度D.平整度【答案】 B8、（2016年真题）岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖施工。

A.深孔爆破技术B.钻孔爆破技术C.掏槽爆破技术D.预裂爆破技术【答案】 D9、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是（）。

A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替【答案】 D10、属于开级配沥青混合料的是（）。

2023年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(典型题)

2023年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案（典型题）单选题（共30题）1、下列关于项目施工顺序说错误的是（）。

A. 先地下、后地上B. 先浅、后深C. 先主体、后附属D. 先结构、后装饰【答案】 B2、土工膜袋与坡面间应按设计要求铺设好（）。

A.防水层B.垫层C.透层D.土工织物滤层【答案】 D3、路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前工序的速度快于后道工序时选用（）搭接类型。

A.开始到开始B.开始到完成C.完成到开始D.完成到完成【答案】 A4、拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（）时，方可拆除拱架。

A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】 B5、不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是（）。

A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】 A6、锚杆挡土墙在施工前应做的试验是( )。

A.锚杆抗拔力验证试验B.锚杆抗压试验C.注浆试验D.无侧限抗压强度试验【答案】 A7、SMA面层施工不得使用的机械为（）。

A.振动压路机B.钢轮压路机C.静力式压路机D.胶轮压路机【答案】 D8、关于水泥混凝土路面施工的说法不正确的是（）。

A.常用技术方法有三辊轴机组铺筑和碾压混凝土两种B.模板与混凝土拌和物接触表面应涂脱模剂C.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行D.外加剂应以稀释溶液加入【答案】 A9、不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是（）。

A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】 A10、(2021年第1批真题)排除滑坡地下水的方法是（）。

A.设置环形截水沟B.设置平孔C.设置斜井D.设置渗井【答案】 B11、路基工程施工组织设计的编制特点是（）。

A.土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.钻爆作业设计D.平行组织施工【答案】 A12、隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。

2020版二级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷含答案

2020版二级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷含答案考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）1、浇筑箱梁混凝土时，对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位，不适合采用的振捣设备( )。

A.插入式振动器B.附着式振动器C.平板式振动器D.振捣帮2、路基地面排水的设施中，排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于（）m。

A．5B．10C．15D．203、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》，关于联合体投标XXXX是（）。

A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务B.由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位XXXC.联合体各方在同一招标项目中以自己的名义单独投标或者XXXXX标的，相关投标均无效D.资格预审后联合体增减、更换成员的，投标联合体应重新XXXX并经投标人批准后方可投标4、( )适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。

A．泥结碎石基层B．级配砾石基层C．填隙碎石基层D．水泥稳定碎石基层5、关于钢筋加工场的说法，错误的是（）。

A.钢筋应垫高堆放，离地20㎝以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设C.钢筋加工场应做硬化处理D.场地四周应设置排水沟6、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）。

A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙7、施工单位修建临时排水设施时，正确的做法是（）。

A．排水沟紧邻路基，最好设在路基坡脚处B．排水沟尽量修成直线，转弯处宜做成折线C．沟内流速大于容许冲刷流速时，仅对沟底采取表面加固措施D．沟内流速大于容许冲刷流速时，沟底、沟壁均应采取表面加固措施8、下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的是( )。

二级建造师之二建公路工程实务练习题库

二级建造师之二建公路工程实务练习题库单选题（共20题）1. 需要请专家论证的分部分项工程是（）。

A.开挖深度不小于3m的基坑（槽）开挖、支护、降水工程B.土质挖方边坡高度大于20m、岩质挖方边坡高度大于30mC.猫道、移动模架D.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工。

【答案】 C2. 下列关于公路工程施工测量管理说法错误的是（）。

A.设计控制桩交接工作由建设单位组织B.在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点C.控制测量必须由两人进行复核测量D.施工测量控制网的布设由项目总工组织，向测量人员及工程技术部人员进行技术交底【答案】 C3. 某公路施工企业在 2013 年的企业信用评价总得分为 94 分，该企业的信用等级为（）级A.AAB.AC.BD.C【答案】 B4. 属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是（）。

A.填隙碎石B.级配碎石C.石灰碎石D.水泥碎石【答案】 A5. 下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是（）A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h【答案】 C6. 关于后张法张拉时的施工要点的说法，错误的是（）。

A.对于曲线预应力筋，当锚固损失的影响长度≤1L／2时宜在一端张拉B.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径C.对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水D.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于15MPa【答案】 A7. 关于沥青混合料压实的说法错误的是( )。

A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动【答案】 D8. 石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含（）。

2020年二建-公路实务-隧道围岩分级与隧道构造

二级建造师《公路工程管理与实务》考点精讲2B314000 隧道工程专题一：隧道围岩分级与隧道构造【考查情况】2019 单选、2015 单选、2018 案例【出题思路】选择题、实务操作与案例分析题均可考查实务操作与案例题考查方向：结合背景，对隧道围岩分级【考点分支】隧道按长度划分：特长隧道：L＞3000m 长隧道：3000m≥L＞1000m 中隧道：1000m≥L＞500m 短隧道：L≤500m隧道按位置划分：山岭隧道、城市隧道、水底隧道【考点】隧道围岩分级一、公路隧道围岩分级二、围岩分级的判定方法1.2. BQ 进行修：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。

【例题·单选】隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。

【2019 真题】A.围岩的坚硬程度和地下水B.围岩完整程度和初始应力C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度D.岩体的完整程度和地下水【答案】C【解析】根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。

【例题·实务操作与案例分析（2018 真题节选）】背景资料：某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为 K68+238～K69+538，隧道长 1300m 。

该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298 段以及 K69+498～K69+538 段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598 段和 K69+008～K69+498 段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489 段隧道的最小埋深为 80m ；K68+598～K69+008 段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。

2020年二级建造师考试真题及参考答案《公路工程管理与实务》

2020 年二级建造师考试真题及参考答案《公路工程管理与实务》一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。

每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）。

1.软土地基处理时，水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用（）。

A.CFG 桩B.粒料桩C.粉喷桩D.浆喷桩【参考答案】D【解析】P26：水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。

2.桥梁施工测量中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）。

A.坐标、相互间的距离与角度B.里程、相互间的距离与角度C.高程、尺寸D.坐标、高程、埋置深度【参考答案】A【解析】P42：（3）大桥、特大桥的主要控制桩(或其护桩) ，均应测定其坐标、相互间的距离、角度、高程等，以免弄错和便于寻找。

3.关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（）。

A.未设置反压护道B.高填方路堤两侧超填宽度过宽C.路堤固结沉降D.路基边缘压实遍数不够【参考答案】C【解析】P44：高填方路基沉降的防止原因分析：（1）按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；（2）地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够；（3）高填方路堤两侧超填宽度不够；（4）工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察；（5）路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差；（6）路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求；（7）路堤固结沉降。

4.沥青混合料配合比设计中，若 SBS 改性剂的添加量为 5%，表明 SBS 改性剂质量占（）总质量的 5%。

A.混合料B.矿料C.改性沥青D.基质沥青【参考答案】C【解析】P71：改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以后的固体物含量计算。

5.水泥混凝土路面采用小型机具施工时，滚杠所起的作用是（）。

A.振密材料B.提浆整平C.避免材料离析D.提高表面粗糙度【参考答案】B【解析】P90：每车道路面应配备 1 根滚杠(双车道两根)。

2020二建《公路实务》经典案例分析题含解析

2020年二级建造师《公路工程管理与实务》经典案例题经典案例分析题一背景资料：某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工。

路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位3~4m 深。

路面结构如下图所示。

在填隙碎石的施I过程中，施工单位选择湿法施工。

现将施I单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下:①填隙碎石用作底基层时，集料的公称最大粒径应不大于53mm;②填隙碎石施工时，填隙料应洒水湿润;③在湿法工序中，集料层表面空隙全部填满后，宜立即用洒水车洒水，直到饱和;④宜用轻型压路机跟在洒水车后碾压。

应将湿填隙料及时扫入出现的空隙中。

问题：1.写出施工单位选择的填隙碎石施工方法的理由。

2.逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确?并说明理由。

3.指出图中A的名称，简述其主要作用。

参考解析:1.施工单位选择湿法施工的理由:因为本工程濒临河流，用水方便。

2.①错误。

理由:填隙碎石用作基层时，集料的公称最大粒径应不大于53mm;用作底基层时，应不大于63mm。

②错误。

理由:填隙碎石施工时，填隙料应干燥。

③正确。

④错误。

理由:宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。

应将湿填隙料及时扫入出现的空隙中，必要时，宜再添加新的填隙料。

3.A是钢筋混凝土防撞护栏,护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧此较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。

同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。

经典案例分析题二背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d 后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施I。

(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

2023年二级建造师之二建公路工程实务考试题库

2023年二级建造师之二建公路工程实务考试题库单选题（共30题）1、关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（）。

A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上C.高处作业人员应定期进行体检D.高处作业上下交叉进行时需防护人员进行监督【答案】 D2、关于仰斜式排水孔说法正确的是（）。

A.排水管安装就位后，应采用透水材料堵塞钻孔与渗水管出水口段之间的间隙，长度宜不小于600mmB.排水管直径宜为50~100mm，渗水孔宜一字形排列C.渗水段及渗水管端头宜裹1~2层透水无纺土工布D.钻孔成孔直径宜为75~150mm，仰角宜不小于5°，孔深应伸至富水部位或潜在滑动面外【答案】 C3、新建水泥混凝土路面验收时，不需要检验()A.弯沉B.板厚度C.平整度D.相邻板间的高差【答案】 A4、当混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑人模的时间不超过（）min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。

A.5.00B.10.00C.15.00D.30.00【答案】 C5、软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土属于（）级公路隧道围岩。

A.ⅠB.ⅢC.ⅤD.Ⅵ【答案】 D6、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项，其中不属于现场管理费的是（）。

A.保险费B.指挥车辆使用费C.管理人员工资D.施工辅助费【答案】 D7、热拌沥青混合料运输时，以下要求正确的是（）A.雨天运输车配备覆盖篷布以防雨淋，晴天不应覆盖篷布B.运输车的车厢内保持干净，运输车应配备覆盖篷布C.已离析、硬化在运输车厢内的混合料，应运回拌合站重新拌合D.低于规定铺筑温度的混合料应与高温料混合摊铺，以保证摊铺温度【答案】 B8、关于沥青混合料拌和的说法错误的是（）。

A.沥青的加热温度应控制在145～170℃B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用【答案】 D9、稳定土拌和设备按生产能力分为小型、中型、大型和特大型四种，大型稳定土拌和设备的生产能力是（）。

2024年二级建造师之二建公路工程实务题库与答案

2024年二级建造师之二建公路工程实务题库与答案单选题（共45题）1、下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是（）A.土石路堤不得倾填B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD.施工过层中，每填筑3m高宜检测路线中线和宽度【答案】 C2、关于透层油施工，说法正确的是（）。

A.透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度B.用于级配碎石的透层油宜紧接在基层碾压成型后喷洒C.喷洒过量的透层油立即用水冲洗D.在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2h洒布【答案】 A3、评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标是（）。

A.稳定度B.沥青饱和度C.流值D.空隙率【答案】 C4、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理，下列叙述中错误的是（）。

A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B.应避免出现纵向接缝C.纵缝可以垂直相接，也可以斜接D.因故中断超过2h，应设置横向接缝【答案】 C5、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含（）。

A.平整度B.强度C.压实度D.弯沉值【答案】 D6、关于填石路基施工要求的说法，错误的是()。

A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标【答案】 C7、性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。

同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（）。

A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】 B8、在高处作业要求中,安全带的使用应（）。

A.高挂高用B.低挂高用C.高挂低用D.低挂低用【答案】 C9、采用直接加铺法进行水泥路面改造加铺沥青面层前，针对混凝土路面不同种类的病害进行有效的处理的说法错误的是（）。

A.对边角破碎损坏较深和较宽的路面，先用切割机切除损坏部分，然后浇筑同强度等级混凝土B.对边角破损较浅、较窄的，可凿除5cm以上，然后用细石拌制的混凝土混合料填平C.对发生错台或板块网状开裂的混凝土路面，采用水泥浆高压灌注处理D.混凝土路面水泥浆高压灌注处理工艺流程：定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测【答案】 C10、属于路面基层粒料类级配型的是（）。

2020年12月二级建造师考试《公路工程管理与实务》真题及详解

2020年12月二级建造师考试《公路工程管理与实务》真题及详解一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．锚杆挡土墙墙后填料填筑与压实前一道工序是（）。

A．锚杆安放B．挡土板安装C．钻孔D．肋柱安装答案：B解析：锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇（砌）筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。

2．路段里程桩K5＋000～K15＋000，拌合站在K9＋000，求取平均运距为（）。

A．1.3kmB．2.6kmC．3.0kmD．4.5km答案：B解析：料场在路线边上的任意位置，平均运距为料场距起点的距离的一半乘以距起点的距离加上料场距终点的距离的一半乘以距终点的距离之和除以路线全长。

即：（4000×2000＋6000×3000）/10000＝2600（m）。

3．GPS测量应先确定（）。

A．坐标B．桩位C．水准D．方向答案：A解析：GPS-RTK技术用于道路中线的施工放样，将有别于全站仪或其他传统的放样方法，这种方法简单实用，它不受地形条件的限制，能高精度、快速测设出道路中线上各里程桩位置。

GPS-RTK技术具有多种放样功能。

在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK 的放样功能解算放样点的平面位置。

4．适用于二级公路基层的材料是（）。

A．填隙碎石B．石灰稳定土C．二灰土D．二灰砂答案：B解析：填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层。

二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。

级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

5．沥青混合料需要添加纤维稳定剂的沥青混合料是（）。

A．ACB．AMC．SMAD．ATB答案：C解析：沥青玛碲脂碎石（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛碲脂结合料，填于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。

2024年二级建造师之二建公路工程实务经典例题

2024年二级建造师之二建公路工程实务经典例题单选题（共150题）1、适用于各级公路的路面面层是（）。

A.沥青混凝土B.沥青碎石C.沥青贯入层D.沥青表面处治【答案】 A2、可以用作挡水围堰、承受竖向和侧向荷载，但不适宜用在岩溶和地下承压水很高的桥梁基础是（）。

A.人工挖孔桩B.钻孔灌注桩C.地下连续墙D.沉桩【答案】 C3、石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目中不包含（）。

A.平整度B.强度C.压实度D.弯沉值【答案】 D4、对于拱式桥，拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，拱轴线两端点之间的水平距离为（）。

A.标准跨径B.设计跨径C.计算跨径D.理论跨径【答案】 C5、下列必须喷洒粘层沥青的是（）。

A.二灰稳定碎石基层B.沥青稳定碎石基层C.填隙碎石基层D.级配碎石基层【答案】 B6、下列施工机械中，既可压实非黏土，又可压实含水量不大的黏性土和细粒的是（）。

A.光轮振动压路机B.羊足振动压路机C.轮胎压路机D.静碾钢轮压路机【答案】 B7、传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法的是（）。

A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.无核密度仪法【答案】 A8、根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（）。

A.桥梁工程的支架法现浇梁施工B.桥梁上部结构转体施工C.打桩船作业D.钢管拱安装施工【答案】 B9、下列水泥稳定粒料基层质量检验的实测项目中，属于关键项目的是（）。

A.平整度B.压实度C.纵断高程D.横坡【答案】 B10、在下列地区，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。

A.季节性冻土地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续16dB.反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续8dC.反复冻融地区，昼夜平均温度在-0℃以下，连续8dD.季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续16d【答案】 D11、下列属于公路工程常用的流水参数中的时间参数的是（）。

2023年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案(基础题)

2023年二级建造师之二建公路工程实务题库附答案（基础题）单选题（共40题）1、最佳含水量是指（）。

A.土基达到含水饱和所对应的含水量B.土基达到最大干密度所对应的含水量C.在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量D.在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量【答案】 B2、梁式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜（）进行浇筑。

A.从高处向低处B.从低处向高处C.对称D.按桩号顺序【答案】 B3、水泥混凝土路面传力杆钢筋的说法不正确的是（）。

A.传力杆钢筋应采取喷塑、镀锌、电镀或涂防锈漆等防锈措施B.防锈层不得局部缺失C.拉杆钢筋应在中部不小于100mm范围内采取涂防锈漆等防锈措施D.拉杆钢筋应在两端采取涂防锈漆等防锈措施【答案】 D4、关于强夯置换的说法，错误的是（）。

A.应在地表铺设一定厚度的垫层，垫层材料宜与桩体材料相同B.夯点的夯击次数应通过现场试夯确定C.应按由外向内，隔行跳打的方式进行施工D.累计夯沉量应为设计桩长的1.5~2.0倍【答案】 C5、在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，为减少挖、装、运、夯等工序，提高生产效率，宜采用（）。

A.光面爆破B.微差爆破C.预裂爆破D.定向爆破【答案】 D6、热拌沥青混合料配合比设计采用（）设计。

A.正交试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.洛杉矶磨耗试验【答案】 C7、浅埋段和洞口加强段的开挖施工，不适合采用的方法是（）。

A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.双侧壁导坑法D.全断面开挖法【答案】 D8、下列选项中，适合用于一级公路基层的是（）。

A.水泥稳定级配碎石B.二灰砂C.石灰土D.二灰土【答案】 A9、下列关于坡面喷射混凝土防护施工的说法错误的是（）。

A.混凝土喷射每层应自下而上进行B.临时支护厚度宜不小于60mmC.永久支护厚度宜不小于80mmD.永欠支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于30mm【答案】 D10、关于大体积混凝土施工的说法，错误的是（）。

二建《公路》口诀

二级建造师《公路工程管理与实务》记忆口诀1.土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等。

口诀：四水一强度一颗粒分析2.路基横断面边桩放样方法口诀：基建图标（1）图解法：一般用于较低等级的公路路基边桩放样。

（2）计算法：比上述方法精度高，主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边桩放样。

（3）渐近法：精度高，适用于各级公路。

（4）坐标法：适用于高等级公路。

3.在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。

试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过15%时，则该组试件无效。

口诀：三块一组，三组平均，一超取中，三超无效4.公路隧道施工安全步距要求（1）仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。

（2）软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。

口诀：仰掌：三口9四5五4；二掌：四；9五75.专项施工方案应包括下列主要内容（1）工程概况（2）编制依据（3）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。

（4）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。

（5）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。

（6）劳动力计划：专职安全管理人员、特种作业人员等。

（7）计算书及图纸。

口诀：概依计算老公安6.措施费措施费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。

其内容包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费等内容。

口诀：口夜行遇冬雨，工地特施工夜7.硬件设施项目部一般设项目经理室（书记办公室）、项目总工程师办公室、项目副经理室办公室、各职能部门办公室、档案室、试验室、会议室等。

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2020年二级建造师《公路工程实务》模拟题及答案（10）一、单项选择题(共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意)1运用了贝克曼梁法原理的检测技术是()。

A.表面振动击实仪法B.自动弯沉仪法C.核子密度湿度仪法D.落锤弯沉仪法参考答案：B参考解析：【解析】此题考查常用的几种弯沉值测试方法。

“表面振动击实仪法”是测量最佳含水量的方法。

是错误的。

核子密度湿度仪法利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。

打洞后用直接透射法测定，测定层的厚度不超过20cm。

也可测定路面材料的密实度和含水量，测定时在表面用散射法。

故“核子密度湿度仪法”错误。

落锤弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。

故“自动弯沉仪法”错误。

自动弯沉仪法：利用贝克曼梁法原理快速连续测定，属于静态试验范畴，但测定的是总弯沉，因此使用时应采用贝克曼梁法进行标定换算。

所以，本题的正确选项是“B.自动弯沉仪法”。

2某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80m，桥梁总长888m，没资格承包该工程的公路施工企业是()。

A.公路工程施工总承包一级企业B.公路工程施工总承包二级企业C.公路路基工程专业承包一级企业D.桥梁工程专业承包二级企业参考答案：C参考解析：【解析】可承担各级公路的土石方、单跨跨度小于100m、单座桥长小于500m桥梁、防护及排水、软基处理工程的施工。

公路工程施工总承包二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公44、单跨跨度小于100m的桥梁，长度小于1000m的隧道工程的施工。

总承包一级企业资格更没问题。

选项A、C有资格。

桥梁工程专业承包二级企业：可承担单跨100m及以下桥梁工程的施工。

选项D有资格。

本题的正确项只能是“C.公路路基工程专业承包一级企业”。

3属于视线诱导设施的是()。

A.分合流标志B.旅游区标志C.道路施工安全标志D.指路标志参考答案：A参考解析：【解析】分合流标志具有视线诱导作用。

因此，本题的正确选项是A。

4在路基工程中，用于排除泉水或地下集中水流的设施是()。

A.暗沟B.渗井C.截水沟D.急流槽参考答案：A参考解析：【解析】此题主要考察路基地下水排水设施的施工要点。

渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水，当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井，故选项B错。

截水沟又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置的水沟，故选项C错。

急流槽指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽，故选项D错。

暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流，因此，本题的正确选项是A。

5下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。

A.填隙碎石基层B.泥结碎石基层C.级配碎石基层D.泥灰结碎石基层参考答案：C参考解析：【解析】此题考查粒料基层(底基层)施工。

粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。

所以，本题的正确选项是“C.级配碎石基层”。

6某石方路堑开挖的大量石方需调运到1000m外的路堤处，宜选择的运输机械是()。

A.自行式铲运机B.拖式铲运机C.自卸汽车D.推土机参考答案：C参考解析：【解析】自卸汽车适用于500m以上的中长距离运土。

自行式铲运机适用于500m以上的中长距离运土，不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业，选A则不适宜。

拖式铲运机适用于500m以内的中距离运土，选B不合理。

推土机适用于100m以内的短距离运土，选D则更不合理。

因此，本题的正确选项是“C.自卸汽车”。

7以下不属于路基竖向填筑法特点的有()。

A.从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑B.填土过厚，不易压实C.是路基填筑的常用方法D.一般要进行沉降量及稳定性测定参考答案：C参考解析：【解析】此题主要考察路基填筑方法的特点。

竖向填筑法的特点有：从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑。

填土过厚，不易压实。

仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。

竖向填筑因填土过厚不易压实，施工时需采取选用振动或夯击式压实机械、选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料、暂不修建高级路面等措施，一般要进行沉降量及稳定性测定。

而“分层填筑法”才是路基填筑的常用方法。

8一般情况下，公路工程的所有的工程均应配置实验工和()。

A.机修工B.钢筋工C.测量工D.混凝土工参考答案：C参考解析：【解析】技术工人主要有测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工及张拉工等，一般情况下，所有的工程均应配置测量工和实验工。

并非所有工程均有机械设备，并非所有工程均有钢筋和混凝土，选项A、B、D错误。

每个工程均需要测量放样，因此，本题的正确选项是“C.测量工”。

9公路建设的基本程序中，组织项目后评价之前的程序是()。

A.交工验收合格后B.竣工验收合格后C.可行性研究报告批准后D.项目施工许可批准后参考答案：B参考解析：【解析】按照交通部颁发的《公路建设监督管理办法》(2006年6月8日交通部令2006年第6号)的规定：“竣工验收合格后，组织项目后评价”。

交工验收合格后、可行性研究报告批准后、项目施工许可批准后都是在竣工验收合格前的程序，选项ACD错误。

因此，本题的正确选项是“B.竣工验收合格后”。

10路基施工之前，把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为()。

A.中线放样B.路基边坡放样C.交桩D.路基边桩放样参考答案：D参考解析：【解析】路基施工之前，把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为边桩放样，其次要把边坡和路基放样出来。

边坡线与原地面的交点是路基坡脚，而不是中线，选项A错误;边坡放样是要放出边坡坡度，选项B错误;交桩是设计单位将测量控制桩交给施工单位，选项C错误。

本题的正确项只能是“D.路基边桩放样”。

11处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺()。

A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂参考答案：C参考解析：【解析】此题主要考察水泥混凝土路面施工。

钢筋锈蚀影响建筑物耐久性与安全性，引起钢筋混凝土结构物的破坏已经成为世界性问题，造成钢筋锈蚀的主要原因是氯盐，为增加建筑物耐久性与安全性，处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。

因此，本题的正确选项是C。

12工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。

设计交桩的地点是在()。

A.设计院B.现场C.监理部D.项目部参考答案：B参考解析：【解析】设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。

在交桩时，施工单位应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象。

在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置，选项ACD错误。

因此，本题的正确选项是“B.现场”。

13适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。

A级沥青B级沥青C级沥青D级沥青参考答案：B参考解析：【解析】此题主要考察道路沥青的适用范围。

其中A级沥青适用于各个等级的公路，适用于任何场合和层次，故选项A错。

C级沥青适用于三级及三级以下公路的各个层次，故选项C错。

没有D级沥青，故选项D错。

B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次。

因此，本题的正确选项是B。

14公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和()组成。

A.利润B.财务费用C.税金D.材料费参考答案：B参考解析：【解析】这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。

公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用组成。

由此可以得出选项B正确。

公路工程建筑安装工程费的组成部分一直都是考试的重点，建议考生重点掌握。

需要注意不能和《建设工程施工管理》里面的建筑安装工程费相混淆。

15在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：①拌和整型;②罩新面;③铣刨翻松路面;④加热软化路面，正确的工序排列是()。

A.①③④②B.①④②③C.④③①②D.①④③②参考答案：C【解析】此题考查旧沥青混凝土路面重铺再生法。

该工艺方法的基本工艺流程如下：1.加热软化路面利用2台加热机内的红外线加热器或热空气等加热路面，使之软化，根据气温、风速、风向、路表的湿度以及混合料的含水量，调整机器的工作状态，保证路面的加热温度。

一般情况下，通过2台加热机的加热，在面层下15cm深处的温度可达150～200℃，加热深度可达4～6cm。

尽管加热温度很高，但时间短，旧路面内的沥青不会因温度太高而老化。

目前现有的加热方式有火焰加热、红外线加热、热气加热、微波加热。

其中红外线加热和热气加热为常用的加热方法，微波加热是一项有发展前景的新技术。

2.铣刨翻松路面路面再生机上安装有铣刨装置。

当面层经加热软化后，机器在行走过程中通过铣刨装置将路面翻松。

由于路面被加热，因而路面内集料不会产生破碎。

翻松的路面材料由收料装置收集到路面中间或搅拌锅中。

3.拌和整型翻松的路面材料集中到路中间或搅拌锅后，在其上洒布一定的沥青再生剂进行拌和，通过输送装置送到再生摊铺装置的前面进行摊铺，形成再生路面层。

4.罩新面再生机前面装有1只集料斗，新拌制的沥青混合料由自卸汽车卸入集料斗内，由输送机将新混合料运送到后面的摊铺装置，根据所需要的路拱、摊铺宽度和摊铺厚度(考虑松铺系数)，把新混合料摊铺到经过再生的路面上，然后进行碾压即形成平整、密实的路面。

因此，本题的正确选项是“C.④③①②”。

16下列属于中隧道的长度是()m。

A.400B.600C.1200D.2000参考答案：B参考解析：【解析】按照长度分为特长隧道：1>3000m，长隧道：1000m≤1≤3000m，中隧道：500m%1%1OOOm，短隧道：1≤500m。