柴达木地区沥青混凝土路面平整度的控制分析
浅析沥青混凝土路面平整度控制措施
浅析沥青混凝土路面平整度控制措施摘要：文章介绍了沥青混凝土路面施工中容易出现的问题及如何抓好底基层、基层、路面施工各个程序的技术措施，以保证沥青混凝土路面平整度。
关键词：沥青砼路面；平整度；控制；技术措施高等级高速公路路面的平整度对行车速度、行车安全、行车舒适及车辆寿命都存在直接影响，反映着高速公路使用品质与行车质量的外观指标，也是对路面质量最直接的评价。
因此，在高速公路建设中，已把路面平整度的重要性归结到一个很高的价位上，提出“高速公路成在平整度，败也在平整度”，路面平整度成为路面施工的焦点。
1.影响路面平整度的几个因素1.1路基不均匀下沉。
此现象往往是在道路开通后的第一个雨季以后出现的，路基一旦下沉很难维修，对路面影响很大。
1.2桥头跳车。
路基与构造物沉降不一致，构造物沉降微小而路基路面沉降较大，形成高差而引起。
1.3底基层一般采用两层铺筑，施工中若不能彻底解决施工中存在的大凹凸，路面就会凹凸不平。
1.4基层施工中若不能用自动找平的摊铺机进行混合料摊铺，解决不好标高问题，路面会出现大的起伏。
1.5面层施工是沥青砼路面的重要环节，若不认真施工，很难得到个满意的平整度。
要求必须做到严密、细致、连续、规范。
2.解决以上问题的技术措施2.1路基施工中采取的措施2.1.1坐落在软地基的路基应按设计规定进行严格的技术处理，防止路基下沉。
2.1.2坐落在半填半挖或者山坡上的路基应开大梯蹬，防止路基下滑或不均匀下沉。
2.1.3填筑材料不同应采用不同的控制压实度标准，特别要防止使用过大的孤石、片石材料填筑路基。
2.1.4普通细料（如砂、土、粉煤灰等）填筑路基要做到每层厚度均匀一致，压实度严格控制在规定范围之内。
2.1.5有条件的最好先做路基，经过一个雨季之后再做路面可能会好一些。
2.1.6路面施工前一定要对所做路面进行标高检查，对超出范围的应进行修正，直到达到规定要求为止。
2.2 防止桥头跳车2.2.1增设桥头搭板，作为桥台路基路面的过渡段，减小桥台和台后路基路面的高差。
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施施工前准备1.设计合理的沥青混凝土路面平整度标准。
根据道路用途、交通流量和车辆速度等因素确定合理的平整度标准，清晰明确平整度指标，为施工提供明确目标。
2.提供合适的施工设备和材料。
选择符合要求的摊铺机、路面压实机械等施工设备，确保设备工作良好，并选用质量稳定的沥青混凝土材料，保证施工质量。
3.合理的施工方案和施工工艺。
根据地形条件和道路要求，制定合理的施工方案和施工工艺，明确施工方法和先后顺序，确保施工平整度。
施工过程控制1.沥青混凝土的摊铺控制。
摊铺时应严格控制沥青混凝土的摊厚和摊宽，避免摊铺机在行驶过程中出现偏差，保证施工平整度。
2.沥青混凝土的压实控制。
采用适当的振动压路机进行压实，通过调整振动频率和振动幅度等参数来控制压实质量，确保路面的平整度。
3.施工现场的管理。
加强施工现场管理，保持路面货运道的平整度和干燥度，避免出现路面陷坑、波浪状等不平整问题。
施工后维护1.及时查修路面缺陷。
对施工过程中出现的路面缺陷及时进行查修，补充材料，保持路面平整度。
2.定期维护沥青混凝土路面。
定期对沥青混凝土路面进行保养，包括填补裂缝、修复坑洞等工作，确保路面的平整度。
3.增加施工质量监督。
加强对施工过程的监管，提高施工质量，防止施工不合格现象，保证路面平整度符合标准。
4.做好交通组织和管理。
合理组织和管理交通，减少车辆超速、急刹车等行为，降低对路面的冲击，保持路面平整度。
总结起来，沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施需要在施工前做好准备工作，施工过程中严格控制摊铺和压实，施工后做好维护和管理工作。
只有综合施工控制措施才能有效地保持沥青混凝土路面的平整度，延长使用寿命，提高道路交通安全性。
关于对柴达木地区沥青砼路面施工技术的探讨
关于对柴达木地区沥青砼路面施工技术的探讨摘要：虽然青海省近年来沥青砼路面公路里程快速增长，但由于柴达木地区的地理、气候条件复杂，严重影响公路建设质量。
本文结合柴达木地区高等级沥青路面的快速增加的实际，浅谈对沥青砼路面摊铺和碾压过程中的必要施工工艺和控制要求，以便提高沥青砼路面的建设质量。
关键词：柴达木地区；沥青砼路面；施工技术Abstract: Although Qinghai province asphalt concrete pavement highway course of develo pment grows quickly in recent years, but because of the region’s geography, climate condition is complex, seriously affecting the quality of highway construction. This paper combine with Qaidam area high grade asphalt pavement quick increase of actual, on the asphalt concrete pavement spreading and roller compaction is necessary in the process of construction process and control requirement, in order to improve the construction quality of asphalt concrete pavement.Key words: Qaidam region; asphalt concrete pavement; construction technology 前言柴达木盆地地处青海省西北部，平均海拔高度在2600一3200米之间,为高原型盆地，面积257768平方公里，为中国三大内陆盆地之一。
沥青路面平整度控制分析
沥青路面平整度控制分析摘要：在进行沥青道路施工时，对路面的平整度造成不利影响的因素较多，井盖与沥青路面平整度问题是路面施工的通病。
本项目设计对井盖沥青面层以下周围采用了钢筋混凝土加固。
在该项目井盖部位碾压施工过程中，采用沥青料摊铺后，将井盖上沥青料人工铲除。
压路机进行初压后，工人再将井盖提高，铲料将井盖垫至路面稍高，之后压路机进行复压，根据情况进行调整。
压路机碾压时清除井盖上的石子，达到比较好的效果。
关键词：沥青路面；平整度；控制分析1导言影响沥青混凝土路面平整度的因素众多，哪一环节控制不好，都会对平整度造成不利影响，有的是机械材料引起，有的则是人为操作、安排失误造成，但只要抓好施工中每个细小环节，才能保证路面施工的平整度。
2沥青路面平整度的影响因素2.1 原材料的选择如何选择原材料的质量，对公路沥青平整度的影响甚大，这主要表现在这几点：1、粗集料粒径过大，会产生路面的凹凸不平，严重影响平整度的施工质量，甚至出现离析现象；2、矿源选择时，应优选考虑信誉良好、产量较大的生产商，保证其生产的矿料质量波动趋于稳定。
如质量波动过大，会对混合料的级配产生不利的影响，从而影响沥青混凝土路面的平整度。
3、必须严格控制骨料的强度和针片状含量等指标。
2.2 沥青含量的影响沥青含量是影响平整度的重要因素，沥青含量过大时，沥青混合料在高温情况下会变软；而在行驶的道路上，车辆荷载的过重常出现车辙或拥包现象；沥青含量过低时，粘结力就差，往往会导致路面造成松散、破碎现象。
2.3 路基不均匀沉降的影响沥青路面平整度受到路基不均匀沉降的影响，主要表现在；1、半挖半填路基施工处理不当，导致路基填充料结合处不均匀导致裂缝。
2、如果不能保证其路基的密实度到位、压实度的达标，那么就会给路面的路基造成软化、基体透水性变强，产生不均匀沉降。
2.4 基层表面的平整度不足沥青路面的结构层状，一般是由沥青面层、水泥稳定碎石基层、底基层等结构形式组成。
沥青砼路面平整度因素分析及控制措施
，
施工质量 和使用品质 ， 不合格材料严禁进场 ， 确 械 ，尤其是压路机从开始碾压进入角色后便 不
能停机 ， 直至该段路面施工结束 ， 否则容易产生 局部波浪。ｄ ． 碾压应纵向进行 ， 由摊铺路幅的 并 先进成熟 的施工工艺、 先进 的机械设备 和 低边向高边低速行进碾压 ，相邻碾压重叠至少 合理的机械 配置 ，是保证 沥青 路 面平整 的关 ５ ｃ 初 压 时 始 终 让 从 动 轮 在 后 ， 免 由 于 温 ０ｍ： 避 键。 度高轮前易 留 Ｆ 波浪， 影响平整度 ； 终压用光轮
关键词 ： 沥青路 面； 平整度 ； 控制措施 １影 响沥青路面平整度 的因素分析 ２３１ 摊铺 ．． 压路机以消除轮迹 。 采用双驱双振压路机 ， 既可 又能消除轮迹 。 影 响沥青路面平整度 的主要因素有 ： 采用 Ａ Ｇ摊铺机梯 队摊铺 ，应做到缓慢 、 保证碾压后不存在波浪， Ｂ １ ． １路基与卞承层的施工质量 均匀 、 连续 不问断地摊铺 ， 禁止随意变换速度 或 ２３３接 缝 处 理 ＿＿ 接缝是影响乎整度 的—个重要 因素。 为提 路基填筑不均匀或路基、 下承层结构密实 中途停顿 。 运料车与摊铺机恰到好处地 配合 一般采用切割成垂直面 的方法 ， 可在 度和强度不足 ， 整体稳定性差 ， 易产生不均匀沉 是保证平整度 的一个重要方 面。运料车应在摊 高平 整度 ， 降 ， 面平整度差 ： 路 对于下承层的平 整度以及高 销机前 １ ０～２ｍ处停住并挂空档 ， ０ 卸料过程 中 改性 沥青路面完工后 。 稍停一停， 在其 尚未冷却 卸料完毕后 ， 即驶 之前 ， 割好 。具体做法为 ： ３ 就切 将 ｍ直尺沿 路 程误差 ， 都会通过结构层 自下而上层层积累 ， 影 由摊铺 机推动汽车同步前进 ， 响到沥青路面的平整度 。 离摊铺 机。保证摊铺机匀速 、 连续工作 ， 既能保 线纵 向靠在 已施工段 的端都 ，伸出端部的直尺 证压实度又提高平整度。ｂＡ Ｇ摊铺机两侧各 呈悬臂状 ；以已施工路面与直尺脱离点定 出接 ．Ｂ １ ． ２原材料及混合料的质量 用锯缝机 割齐后铲除废料 ， 并用水将 接 只有保证原材料和混合料 的质量 ， 才能保 安装一 台浮动基 准梁找平 装置 。该 装置 总长 缝位置 ， 证 沥青面层的完整性 和强度 ，路面平整性才有 １．ｍ， ６７ 前端有 ２×１ 个 可上下 自由伸缩 的“ ２ 雪 缝处冲洗干净 ； 在下一次施工搭机前 ， 涂刷粘层 橇 ” 也 称 “ 靴 ” 滑 下 层 表 面 拖 动 滑 行 ， 成 油 ， 板 滑 ， 构 保 障。 即可接下去铺筑混合料 。 下层基准面。 装置后端有 ２×８对可上下伸缩的 ２３ 机 械 配 置 ．． ４ １３施工工艺及机械配置 － 科学合 理的机械配置和先进的机械设备 ， 沥青制 作采用高 温剪切与胶体 磨的特殊 橡胶轮 ， 行驶在摊铺后的混合料表面 ， 构成摊铺 加工方法 ， 和时间长 ， 拌 生产率降低 ， 混合料粘 后的上基准面。摊铺机的 自动找平装置是 根据 是路 面施工连续 作业 与提高平 整度 的重要保 度大 ， 工温度要求高 ， 施 混合科冷却结硬后强度 两个基准面的高差控制摊铺厚度。 由于雪橇 板 证。采用进 口 ４Ｏ 型拌和设备 ， ＯＯ 对所有的参数 高， 要保证其密实度和平整度以及充分发挥粗 和橡胶轮都 能 自由伸缩 ，可 以消除局部不平 整 控制都采用 电脑 自动化控制 ，保证 了混合料生 集料的嵌挤作用 ，只有通过采用合理 的施工工 对控制厚度的影响。ｃ ． 摊铺机刮料输送器通过 产 的连续性和混合料质量的稳定性 ；摊铺机为 闸门后供料 和螺旋摊铺器向两侧布料 ，两者 的 进 口的具有 高精 度 自动 找平 的 Ａ Ｇ ２ Ｂ ４ ３摊 铺 艺及机械配置才能实现。 Ｌ ４施工人员的素质与责任心 工作 速度要相 匹配。 在发生暂时性断料时 ， 摊销 机 ； 压路机采用双钢轮压路机。 只有通过施 工人员对施 工中每一环节 加 机应保持继续运转 ， 停止振捣 ， 并接通熨平板加 所需 的总运力 （ 载重量 ｘ 车量 数 ） 应根 据 强检测控制与管理力度 ，充分调动其主观能动 热器 ，保证沥青的摊铺与碾压符合高温条件要 拌和机实际作业 时的拌和能力结合拌和厂至施 这是控制平整度的又一关键所在 。 ． ｄ提高摊 工现场的运距来确定 ；必须保证摊铺机前应有 性， 才能发挥先进的施工工艺、 合理 的机械配置 求， 和先进 的机械设备这一组合的最佳效果。 铺过程 中的预压密实度 。沥青混合料在高温状 ５ 辆车等待卸料 ，宜采用 １Ｔ以上 的运料车供 ５ 态下主要靠粗集料的敬挤作用 ，可适当提高夯 料 ， 做到 ：宁可运料车等侯摊铺 ， 能摊铺机 “ 也不 ２沥青路面平整度的控制措施 。 从影响平整度的主要 因素 出发 ， 从路基 与 锤 的振捣频率 ，在摊铺机夯锤振捣与熨平板的 等候运料车” ５ ２ 提高施工人员素质和责任心 ． ４ 路面下承层的施工质量 ， 原材料及混合料 的质 共 同作用下 ，一般可达到 ８ ％以上的预压 效 量 。施工工艺 和机械配置以及施工人 员素质等 果 。这样 ， 剩余 的压实系数极小 ， 所以初压的痕 外 因是 变化的条件 ，内因是变化的依据。 方面采取相应 的控制措施 ，重点应抓施工工艺 迹也极小 ， 进而保证 了路面的最终乎整度 。 任何科学 的工艺和先进 的设备都 离不开这个主 和 机 械 配置 方 面 。 ２３ 碾 压 ．． ２ 观因素。 在沥青路面施工 中， 人为因素特别是施 沥青路面最好采用刚性碾碾压 ，并 在碾压 工人员素质和责任心对路面质量 的影响也是至 ２ ． １加强路基与路 面下承层的施工质量控 制 过程中严格控制好碾压温度 。采用 ２ ８ １ Ｙ — ０振 关 重要 的。现场技术员 ， 质检员、 现场监理员要 初 温 ５℃ 、 温 对 于路基 ， 应从确保路基填土的均匀性以 动 压 路 机 ， 压 （ 度 不 低 于 １０ ）复 压 （ 切实发挥 出应有的作用 ，施工人员应具有高度 ３ ℃） 温度不低于 １０ 都 的责任感 ， ２ ℃） 保证按施工规范施工， 对混合料的拌 及路基结构整体的密实度和强度 ；采取合适的 度不低于 １０ 和终压（ 碾 一气 呵成 。ａ ． 按 和、 输 、 运 摊铺 、 碾压 以及接缝处理等一 系列环 涵、 台背 、 墙背 回填与软基处理方案并减少其过 采 用 此 种压 路 机 ， 压 ３～４遍 ， 渡段 的工后沉降差 。 照“ 紧跟 、 慢压 、 高频 、 幅” 压八字方针进行 节 ， 层把关 ， 低 碾 层 并成立质量管理小组 ， 加强各施 压路 机 必 须 紧 跟在 摊 铺 机 后 面 ， 压 终 了 工人员及机械操作手的质量意识 ，并贯穿于整 碾 在 下 承 层 施 工 中 ，均 采 用 Ａ Ｇ摊 铺 机 梯 碾 压 。 Ｂ 队摊铺 ，保证摊铺混合料性能 的稳定性和控 制 温度应 不低于 １０ ２ ℃；慢压一般 要求的碾压速 个 施 工 过 程 。 摊铺速度的均匀性 ， 并采用不 同的找平方式 ， 对 度 不能超 出 ４ ｍ ｈ ｋ ／ｈ ｋ ／ ～ｓｉ ｎ ；高频和低幅方式 结束语 不 同下承层的摊铺进行控制 ，使下承层 的平整 对提高沥青砼的压实度 ， 防止石料损伤 ， 保持石 通过对 影响沥青路 面平整度 的因素进行 料 有 良好 的棱 角性 和嵌挤 作用具有 重要 的意 分析 ， 出沥青砼路面施工中影响沥青路面平 找 度控制在较好 的水平上。 ２２原材料及混合料质量的控制 ． 义 。所 以碾压八字方针也是保证沥青路面平整 整度的关键 因素 ， 提出相应 的控制措施 。 以在 可 ． 倒退时关闭 沥青砼路 面施工中显著提高沥青砼路面 的平整 每一批进场 的原材料 都应 按相关 规范和 的重要环节。ｂ碾压应均衡地进行 ， 标准进行试验 ，并加强施工中试验 自检 和抽检 振 动， 方向要渐渐地改变 ， 不许拧着弯行走 ， 一 度 ， 具有显著 的经济效益和社会效益 。 力度 ， 保证材料质量的稳定 。 般 可 采 用 欧式 碾 压 ，对 每 一道 碾 压起 点 或终 点
沥青路面平整度问题的分析与控制措施
沥青路面平整度问题的分析与控制措施摘要：平整度是沥青路面使用品质与行车质量的重要指标之一，文章对影响沥青路面平整度的各种因素做了分析，并在此基础上提出了提高沥青路面平整度的措施。
关键词：沥青路面；不平整原因；措施abstract: the smoothness of asphalt pavement is to use the quality and driving quality one of the important indices, the article to the influence of the asphalt pavement roughness factors analyzed, and on this basis, puts forward the measures to improve the smoothness of asphalt pavement.keywords: asphalt pavement; out-of-flatness reasons; measures.中图分类号：u416.2文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）1沥青路面不平整原因分析1.1路基不均匀沉降造成的影响1）路基填料控制不好。
在新建公路和旧路拓宽改建工程中，需要填筑新路基，如果使用工业垃圾、生活垃圾等不能满足设计要求的路基填料，会导致路基出现不同程度的不均匀沉降，使路面高低不平。
2）半填半挖路基的接合部处理不当，路基的压实度不足。
多数的旧路改建项目，半填半挖路基较多，大多数要对老路基进行加宽，且在施工中未能按规范要求挖台阶施工，当路面完成后，在新旧路基搭接处出现了沉陷和纵向裂缝。
3）特殊路段地基密实度偏低，引起路基沉降变形。
有些新建路段，部分路基修筑在软土地段，且防排水不完善，因软土的压缩性大，在自重的作用下产生不均匀沉降、水流不畅，引起路基变形。
1.2摊铺基准的影响1）放样用水准点不均匀沉降。
探析沥青砼路面的平整度控制措施
探析沥青砼路面的平整度控制措施一、影响沥青路面平整度的因素分析1、摊铺机熨平板加热及平直度的调整摊铺前，如果熨平板加热不均匀，摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞等不规则的凹凸不平，从而影响整个公路的平整度。
因此，摊铺机开工前熨平板温度必须提前0.5-1h预热到100℃。
摊铺前还应认真检查熨平板的平直度，若有正拱或反拱现象，则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度，使熨平板下表面同属一坡度，以确保路面横向平整度。
2、压路机路面平整好坏的关键在于摊铺机，但也与压路机的碾压密不可分。
轮胎压路机使用时，应注意检查各个轮胎的新旧程度和轮胎压力，必须做到新旧一致、压力相等。
否则轮胎软硬不一，在碾压过程中会形成轮迹，使沥青面层横向平整度超标。
钢轮压路机应装雾状喷水装置以防混合料粘轮，轮胎压路机应有专人负责用1∶3的油水混合液喷洒輪胎表面（严禁刷柴油），防止碾压时将沥青混合料粘起造成路面不平整。
3、病害处理时不彻底造成的影响以往"基层不平面层调，下层不平上层找"的老方法，当用沥青混合料将10mm低洼处填平时，尽管表面是铺平了，但该处多出的10mm松厚经压实后仍会出现低洼现象，其深度为10-（10/1.2）=1.7mm（1.2为沥青混合料平均压实系数）。
如误差大于10mm则不平整度将更大，由此可见基层顶面的平整度对沥青面层的平整度影响可谓举足轻重。
而对与旧路罩面来说彻底的处理病害是提高路面平整度的最好方法。
二、加强路基的施工质量路基的施工质量，是整个路线工程的关键，要做好路基工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑，尤其对原地面的处理和坡面基地的处理。
1、路堤填料路堤填料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性，一般采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土。
2、填土路基压实路基施工时，应严格按现行《公路路基施工技术规范》要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的密实度要求、最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和压（夯）实方法，还要有一定素质的施工队伍来重视。
刍议沥青混凝土路面平整度和压实度的控制
刍议沥青混凝土路面平整度和压实度的控制随着时代的进步和发展，我国道路交通事业发展迅速，在公路工程中，非常重要的主导材料就是沥青混凝土；对于沥青混凝土路面来讲，非常重要的两个指标是平整度和压实度，如果在施工过程中，有环节出现了问题，将会直接影响到沥青混凝土路面的平整度和压实度，需要引起人们足够的重视。
本文简要分析了沥青混凝土路面平整度和压实度的控制，希望可以提供一些有价值的参考意见。
标签：沥青混凝土路面；平整度；压实度前言随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，近些年来，对公路路面提出了更高的要求。
路面作为公路工程非常重要的结构，需要对行车荷载直接承担。
相较于水泥路面来讲，沥青混凝土路面有着较多的优势，它有着十分平整的表面，没有接缝出现，有着较小的行车振动和噪音，养护难度不大，因此得到了较为广泛的应用。
虽然沥青混凝土路面具有这么多的优点，但是在施工过程中，如果没有进行严格控制，就会有诸多质量问题的出现，影响到路面的平整度和密实度，需要引起人们足够的重视。
1 压实度不足在沥青混凝土路面检测中，非常重要的一个指标就是压实度，公路工程路面质量评定权值为3，因此，就需要充分重视沥青混凝土路面的压实度，严格控制压实度，将压实度的各种影响因素给消除掉，促使公路工程符合相关的质量检验评定标准。
（1）原因分析：有着多种多样的原因都会影响到沥青混凝土路面的压实度，主要包括这些方面的内容，在拌合的过程中，没有统一原材料的规格，沥青混合站生产没有得到严格控制，这样在生产过程中，因为有波动存在于矿料级配上，导致波动离散出现于压实结果中。
沥青混合料有着较高的拌合温度，有焦枯问题出现，这样就会影响到沥青粘结力，虽然碾压次数增多，但是面层却没有较好的整体性；在碾压的过程中，沥青混合料有着较低的温度，虽然得到了较好的包裹，但是粘性已经逐渐失去，这样就会影响到沥青混凝土的压实度。
（2）预防措施：要想解决沥青混合料级配不良的问题，就需要将间歇式搅拌设备应用到沥青拌和站，拌合的过程中，严格依据设计配合比来进行，对粒斗上的筛网进行及时检查，避免有破损问题出现，如果不慎出现了破损问题，需要及时采取有效的修补措施，操作过程中，严格依据相关的规程要求来进行。
沥青混凝土路面平整度施工控制要点分析
沥青混凝土路面平整度施工控制要点分析摘要：路面平整度是高等级公路的一项重要指标。
本文对影响沥青砼路面平整度的多个因素进行了比较细致的分析，同时对路面的施工组织和质量管理也进行了初步探讨。
关键词：沥青砼；路面；平整度；控制；管理；近年来，随着高等级公路采用沥青砼路面越来越多，对平整度的要求也越来越高，人们乘车在高速公路上行驶，平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果、本文就高速公路沥青砼路面的平整度如何控制，谈一下自已的浅见。
1 沥青砼路面平整度概述路面平整度是路面评价和路面施工验收中的一个重要指标，指路面纵向和横向的凹凸程度，用路面纵向凹凸量的偏差值表示。
影响路面平整度的技术因素很多，与施工人员素质、路基施工质量、路面底基层和基层施工、路面施工机械的选择及路面材料的质量有关，控制过程按工序大体可分为沥青砼施工前的准备、施工中的控制和施工后的保养以及桥梁伸缩的安装四个部分。
1.1 面层以下各层施工质量的控制沥青砼面层平整度受到以下各层平整度的影响，应按规范要求，严格控制面层以下各层的施工质量。
从进入路床下80cm即“95 区”范围开始，包括二灰稳定土底基层，必须用平地机全幅进行整平，以确保各层平整度及施工厚度；石灰、工业废渣稳定土和水泥稳定土基层，采用摊铺机进行铺筑，考虑到设计厚度一般为18-20cm，单位长度内混合料用量较大；集料最大径在30 -40cm 之间，容易产生离析，所以一般采用两台摊铺机呈阶梯状平行推进。
同时了在施工过程中，还应严格控制集料配比、高程、松铺厚度，合理确定拌和产量、摊铺进度、碾压程序，确保协调一致，连续摊铺。
加强洒水养生，力争一次成型，严禁薄层贴补，确保各层平整度满足要求，为沥青砼面层提供良好的基础。
1.2 沥青砼中、下面层的质量缺陷修补中、下面层的平整度对路面的最终平整度有相当大的影响，因此必须保证中、下面层表面清洁、无杂物、平整、无明显局部突起或低洼处，以有利于相临层之间的粘结，获得较好的强度。
沥青混凝土路面施工平整度的分析
沥青混凝土路面施工平整度的分析沥青混凝土路面施工的平整度控制，是沥青混凝土路面施工中的工作重点。
本文针对影响沥青混凝土路面施工平整度的几点因素入手分析，提出了具体的沥青混凝土路面施工平整度控制的有效方式，为沥青混凝土路面施工提供资料参考。
沥青混凝土路面是指用沥青混凝土做面层的路面，沥青混凝土路面作为现代公路建设中的常见路面样式，具有强度和刚度好、稳定性高、防渗性能优、平整密实等优点。
随着公路交通对我国经济发展影响的逐渐极大，沥青混凝土路面的施工平整度要求逐渐提高，如何在沥青混凝土路面施工中做好平整度控制，已经成为沥青混凝土路面施工中的重点工作内容。
1做好建设材料与沥青混合料的质量控制实现提高沥青水泥砼路面平整度提高的目的，首先要做好建设材料和沥青混凝料的质量控制。
如果建设材料和沥青混合料质量达不到施工要求，将会直接导致沥青混凝土路面出现质量问题，影响施工平整度。
为此，在开展施工材料选择时，一定要做好材料的质量检验，保证施工材料满足技术要求。
其次，在选择混合料时，一定要开展完整的混合料配比实验，保证沥青混合料的级配符合路面设计要求，为沥青混凝土路面施工平整度的提高打下根底。
2提高沥青混凝土路面基层的平整度沥青水泥砼路面基层平整度，直接影响着沥青水泥砼路面的平整度。
实现对沥青水泥砼路面基层平整度的有效控制，能够为沥青水泥砼路面平整度达标打下根底。
为了提高基层的施工质量，沥青水泥砼路面基层施工中，首先要注意对路基的平整度和高程开展控制。
对于容易出现平整度问题的接头位置，则要采取合理的连续措施提____整度，防止沥青水泥砼路面平整度因为基层质量问题不达标。
沥青水泥砼路面摊铺时，为了保证平整度符合设计要求，要注意摊铺和振捣环节施工的质量控制，防止涌包现象发生，对于道路边坡及转弯位置要加大控制点密度，以实现提高沥青水泥砼路面平整度的目的。
3增设自动找平装置现代沥青混凝土路面的铺设施工中，已经实现了机械化和智能化。
浅析公路沥青混凝土路面施工平整度控制
浅析公路沥青混凝土路面施工平整度控制本文将从沥青混凝土路面施工的工艺流程、平整度的重要性以及控制施工平整度的方法进行浅析。
一、沥青混凝土路面施工的工艺流程1. 基础处理：在进行沥青混凝土路面施工之前，必须对道路基础进行处理，包括填土、夯实、压实等步骤，确保基础坚实平整。
2. 沥青底基层施工：在道路基础处理完成后，进行沥青底基层的施工。
这一步骤的目的是为了分散和吸收交通载荷，避免因车辆荷载引起的破坏。
3. 沥青面层施工：在完成底基层施工后，进行沥青面层的施工。
沥青混凝土面层施工是整个施工工艺中的关键步骤，对施工质量影响较大。
4. 平整度控制：对沥青混凝土路面施工的平整度进行控制和检测，确保道路平整度符合要求。
二、平整度的重要性1. 行车舒适性：道路平整度直接影响驾驶人员的行车舒适性。
如果道路平整度不佳，容易导致车辆颠簸、摇晃，影响驾驶人员的驾驶体验，并可能引发疲劳驾驶。
2. 行车安全性：道路平整度不良会增加车辆在行驶过程中的颠簸和晃动，进而增加车辆失控的风险，对行车安全会造成一定的隐患。
3. 道路使用寿命：好的平整度可以降低车辆对路面的磨损，减少路面的维护和修复频率，延长道路的使用寿命。
良好的平整度是保证公路沥青混凝土路面使用寿命和行车安全的重要保障。
三、控制施工平整度的方法1. 施工前的准备工作：在进行沥青混凝土路面施工之前，必须做好施工前的准备工作，包括对基础进行处理、做好施工材料的准备工作，并对施工设备进行检查和维护调整。
2. 施工现场管理：通过规范的施工现场管理，对施工人员进行培训和监督，确保施工操作规范、流程顺畅。
3. 施工设备的选择和调整：选择合适的施工设备，并对施工设备进行合理的调整，确保施工设备的工作状态符合要求。
5. 施工现场的检测与监控：在施工现场进行平整度的检测和监控，及时发现问题并进行调整，保证施工质量。
6. 施工后的验收和保养：在沥青混凝土路面施工完成后，对路面的平整度进行验收，确保施工质量符合要求，并对路面进行适当的保养维护。
浅析公路沥青混凝土路面施工平整度控制
浅析公路沥青混凝土路面施工平整度控制随着社会经济的发展和城乡交通的日益繁忙，公路建设成为国家基础设施建设的重要组成部分。
而公路的平整度对行车安全、车辆损耗、驾驶舒适度等方面都有着重要的影响。
公路沥青混凝土路面的平整度控制是保障公路质量和行车安全的重要环节。
本文将从施工过程中的平整度控制、施工设备的作用、常见问题及解决方法等方面进行浅析。
一、施工过程中的平整度控制1. 施工前期准备在进行沥青混凝土路面施工之前，首先需要对路基进行整平处理，确保路基的平整度符合要求。
路基的平整度受到地基土的性质、基层结构及施工设备等因素的影响，因此在施工前需要进行严格的勘察和设计，并做好路基的预处理工作。
在沥青混凝土路面的铺筑过程中，平整度控制主要包括以下几个方面：(1) 底层、中间层及面层的铺筑底层的平整度对上层的平整度有着直接影响。
因此在铺筑底层时，需要根据设计要求进行严格的压实和养护工作，确保底层的平整度达到标准。
(2) 路面平整度的测量在铺筑路面中间层和面层时，需要进行平整度的实时监测与测量。
采用激光平整仪、摆锤等专业设备对路面的平整度进行检测，及时发现问题并采取措施进行调整。
(3) 技术要求的控制根据设计要求和规范规定，对路面的平整度、坡度、弯曲半径等技术要求进行严格控制，确保施工过程中的各项参数符合标准。
3. 施工后期验收施工完成后，还需要进行路面的平整度验收，确保施工效果符合设计要求。
如果发现问题，需要及时进行修整和维护，保证路面的平整度达到标准。
二、施工设备的作用在沥青混凝土路面施工中，施工设备起着至关重要的作用。
不同的施工设备对平整度的控制有着不同的影响。
1. 摊铺机摊铺机是沥青混凝土路面施工的主要设备之一，它的性能直接影响着路面的平整度。
摊铺机的工作性能和调节功能需要能够满足设计要求，确保摊铺后的路面能够达到理想的平整度。
2. 压实机压实机的作用在于对路面进行压实，提高路面的密实度和平整度。
不同类型的压实机对路面的影响也不尽相同，需要根据实际情况选择合适的设备进行施工。
探析沥青混凝土路面平整度的控制措施
探析沥青混凝土路面平整度的控制措施摘要：沥青混凝土路面的平整度和交通运输业之间有着密切的联系，对道路的舒适度会产生一定的影响。
同时，道路的耐久性和安全性也和路面的平整度之间存在着正比关系。
本文主要探究沥青混凝土路面平整度的影响因素以及控制措施，希望能为优化和改善沥青混凝土路面平整度提供参考意见。
关键词：沥青混凝土；路面；平整度引言：路面平整度是一项综合性指标，涉及到施工过程各个环节，它是路面施工全过程质量的最终体现，也是反映路面行车舒适程度的主要技术指标。
随着我国道路建设的飞速发展，道路建设的质量标准亦同步提高。
因此，在沥青混凝土道路的建设中，对路面平整度的要求很高。
因为它不但是衡量路面质量的一项重要指标，还关系到以后的行车安全，更是对一条路最直观的认识和评价。
所以在沥青混凝土道路的施工中，如何提高路面的平整度，是施工中的关键问题，也是道路建设者的一项重要任务。
一、路面平整度的概述路面工程的建设中，主要包括以下几个方面：平整度、稳定性、承载力以及抗滑能力等等。
其中，平整度的问题是影响整个路面建设的重中之重，也是对路面结构以及质量进行评判的最重要的依据。
所以，公路建设工程的相关施工人员需要对路面的平整度进行控制和完善，保证公路建设工程的科学性和稳定性。
从广义上看，公路路面的平整度是一个城市发展状况的象征，同时也是城市经济发展的重要体现。
另外，从专业的角度看，对沥青路面的平整度进行控制和调整也是一项技术性问题，需要工作人员的高度重视。
从狭义上看，公路路面的平整度是影响道路行车和行人安全的重要方面，也是广大公众人们生活水平的重要体现，路面的平整度也能够说明人们对城市生活的态度，可见路面建设工作和人们的生活息息相关。
二、沥青混凝土路面平整度的影响因素1、原材料质量原材料质量对其的影响主要表现在这两个方面：第一，粗集料的最大粒径大小。
如果粗集料的最大粒径超出一定标准太多，一方面会造成沥青路面的凹凸不平，这直接影响着沥青路面的平整度。
沥青混凝土路面平整度的影响因素和控制方法
沥青混凝土路面平整度的影响因素和控制方法摘要：沥青混凝土是公路工程最常使用的材料，使用这种材料修建的路面可以满足车辆行驶的需求，噪音小、舒适。
但是，施工过程中出现局部不平整的情况，施工人员必须要针对这一情况进行改善，找出影响路面平整度的因素，然后针对这些情况进行改善，保障车辆在行驶中的舒适体验感以及安全性。
关键词：沥青混凝土路面；平整度；影响因素；控制方法一、路面平整度的概念路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。
路面使用初期的平整度与施工技术水平（工艺和设备）、施工质量控制、面层构造（如接缝）和材料（如集料粒径）等因素有关。
而在使用期间，随着车辆荷载的反复作用、周围环境周期变化的影响以及路面龄期的增加，路面的平整度会随着各种路面病害的出现而逐渐下降。
当平整度下降到一定的期限时，路面便不能满足基本功能的要求，而需采取适当的改建措施以恢复其功能。
二、路面平整度是道路路面的两个主要使用性能之一路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标，它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。
因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青混凝土路面施工中的一项关键技术而受到道路建设者的关注和重视。
尽管现在施工机械化程度高，施工工艺和质量要求严格，检验评定标准不断提高，但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意，存在影响行车安全、车速及舒适性的隐患。
因此认真分析探讨影响道路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施非常必要。
正是在上述背景下，本人结合多年来对沥青混凝土路面施工的经历，从施工控制方面进行探讨，对影响平整度的因素进行分析，并提出了一些相应的控制措施，希望对提高沥青混凝土路面的施工技术有一定意义，并对工程建设有一定实用价值。
三、影响路面平整度的因素（一）路基的不均匀沉降由于路基填料控制不严，地基处理不当或填土路基压实不够，路基产生不均匀沉降，进而导致路面平整度的严重下降，路基是路面的基础，路基不均匀沉降，必然会引起路面的不平整，而车辆在不平整的路面上行驶，产生较大的冲击力，进一步使不平整度加大。
浅谈沥青路面平整度分析及控制
浅谈沥青砼路面平整度分析和控制摘要：沥青砼路面平整度是影响行车安全性和舒适性的重要因素，根据多条高速公路的施工经验，通过分析各种可能的影响因素，对提高路面平整度提出了相应的控制措施。
关键词：沥青砼路面平整度控制沥青砼路面平整度是影响行车安全性和舒适性的重要因素，平整度好坏直接影响到路面的使用寿命、养护费用及车辆维修费用，而面层的平整度在施工完成后很难再得到弥补和改善，这就要求在路面施工阶段除抓好路面内在质量指标外必须抓好平整度的控制，根据多条高速公路的施工经验和实践，总结了影响平整度的各种因素及相应的控制措施，以期给同行提供借鉴。
1工程概况某高速公路全长36km,我标段负责其中16.9km的施工任务。
沥青砼面层分三层摊铺，摊铺宽度为12.25m，面层结构厚度为：4cm上面层+6cm中面层+8cm下面层。
设计要求各层的平整度均方差分别为：下面层不大于1.1mm，中面层不大于0.9mm，上面层不大于0.7mm，设计指标均高于现行的公路沥青路面施工技术规范要求。
2影响路面平整度的因素2.1 基层的影响从摊铺的工作原理看，基层不平会严重影响面层的平整度,但在装有自动找平仪后,基本上可以消除这一现象,但如果基层的高差过大,因为松铺厚度不同,面层在压实后,平整度偏差仍然很大。
2.2结构物高程、台背填土质量的影响结构物通常比路基完成的晚，路面基层完成后与结构物顶面高程相差比较大，三层沥青面层无法调整过来而出现跳车。
台背填土质量较差，工后沉降量比较大，也会造成跳车。
因此，结构物高程、台背填土质量就往往成为影响平整度的主要因素，平整度突变点多发生于此。
2.3沥青混合料的性能沥青混合料级配对沥青砼路面质量、平整度起决定性作用，如：混合料的性质不稳定，易使摊铺厚度发生变化，沥青量过多、矿粉掺量过多都会使铺层变薄；混合料级配不合理，过分干涩（油少等原因），会使其和易性太差；过油，易泛油；细料过多，易推移等等，这些多会给施工带来控制困难，平整度也就无从谈起。
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施论文导读：随着我国高等级公路的迅速发展，沥青混凝土路面以应行车舒适、噪音小、扬尘少、色泽柔和、施工养护方便等优点被广泛应用。
关键词：沥青混凝土路面，平整度防治措施随着我国高等级公路的迅速发展，沥青混凝土路面以应行车舒适、噪音小、扬尘少、色泽柔和、施工养护方便等优点被广泛应用。
路面平整度作为评定路面使用性能最重要的指标之一，直接影响着行车的舒适性，必须通过路基、基层、面层等各个阶段的精心、精确的施工方能得以保证。
本文仅从路面施工技术角度分析路面不平整的成因并提出相应的控制和防治措施。
一、路面不平整原因分析（一）路面基层不平整由于基层施工工艺水平差、管理不严引起的基层不平整，造成路面平整度的先天不足，致使沥青混凝土面层厚薄不均。
路面竣工时虽然外观尚好，但由于面层厚度不同，通车后在行车荷载反复作用下面层的压密变形也不同，这就导致路面出现小的不平整。
车辆行驶在该不平整路面上将产生冲击力，此冲击力又会逐渐增大路面的不平整度。
由此可见，基层的不平整对面层的平整度有着很重要的影响。
（二）沥青混凝土配制不当1、矿料粒径过大粒径过大，摊铺机的熨平板会带动大粒径碎石，拉出一条小沟，或稍移动位置，在大粒石后形成空洞；同时粒径越大，混凝土越容易产生粗细颗粒离析现象，这些现象都直接影响铺筑层的平整度。
2、混合料配合比不恰当沥青混凝土是一种黏弹性材料，其强度和模量会随温度升高而下降，若沥青用量过多或矿料级配过细均会使沥青混凝土的热稳定性下降，从而产生辙槽和壅包；相反，沥青用量过少，沥青和矿料之间的黏结力不够，路面松散程度大，不易碾压成型。
3、混合料拌和温度控制不当及拌和不均匀拌和时料温偏高，造成沥青老化，影响沥青与矿料的黏结力；料温偏低，或拌和时间偏短，易出现花白料，降低沥青混凝土路用性能；拌和机拌和能力小，摊铺料无法连续供应，使接头处产生温差，结合不良，形成一个个坎。
（三）面层摊铺工艺影响1、摊铺机性能不稳定摊铺机是沥青面层施工的主要机具。
沥青混凝土路面施工的平整度控制措施与分析
沥青混凝土路面施工的平整度控制措施与分析发布时间：2021-09-07T10:00:17.240Z 来源：《城市建设》2021年9月上17期作者：张勇[导读] 随着新形势的到来，沥青路面的施工质量控制方法已经不能满足时代需求，许多问题和弊端正在逐步显现。
因此，必须重视沥青路面的问题，针对当前现状设立具体质量控制方案，使管理规范化、标准化、人性化，提高公路工程建设的现代化管理水平，以适应实际建设的需求。
同时，必须建立具有现代化意义的质量控制体系，推动公路工程的可持续发展。
陕西省咸阳路桥工程公司张勇陕西咸阳 712000摘要：随着新形势的到来，沥青路面的施工质量控制方法已经不能满足时代需求，许多问题和弊端正在逐步显现。
因此，必须重视沥青路面的问题，针对当前现状设立具体质量控制方案，使管理规范化、标准化、人性化，提高公路工程建设的现代化管理水平，以适应实际建设的需求。
同时，必须建立具有现代化意义的质量控制体系，推动公路工程的可持续发展。
关键词：沥青混凝土；路面施工；平整度引言沥青混凝土路面在施工过程中，不仅施工工艺比较简单，且具有较高的平整性，可以使公路通行的需要得到有效的满足，已经广泛应用到多种工程中。
因此，为了更好地发挥沥青路面的重要作用，延长公路的使用时间，便于后期养护和维修，必须采取科学的措施控制路面平整度。
作为施工期管理人员来说，需要对影响沥青路面平整度的相关因素有准确的了解，结合具体实际准确选择施工技术，以保证沥青路面工程质量达到相关要求。
1沥青路面施工概述我国经济建设的迅速发展，基础设施建设正逐步完善，在基础设施建设中，公路建设是基础设施建设的重要组成部分。
在公路施工中，沥青混凝土路面已成为路面结构设计中重要环节，沥青路面通过沥青、细集料、粗集料、矿粉、外掺剂等拌和后，符合相关级配、性能的沥青混合料铺装要求。
通过现场摊铺碾压等工艺环节，可满足沥青混合料路用性能设计或使用要求，沥青路平整度作为检验沥青路面施工质量的重要指标，已成为行车舒适性保障的关键，且随公路等级的提高，路面平整度要求越高。
浅谈沥青混凝土路面平整度的控制方法
浅谈沥青混凝土路面平整度的控制方法摘要：文章通过对高等级公路沥青路面的施工实践,分析可影响路面平整度的原因，并提出了控制沥青路面平整度的措施。
关键词：沥青路面;平整度；控制随着我国经济的发展，道路是人们的主要通行方式，人们在对生活条件的逐步提高上,也对公路质量的要求更加严格，行驶在更加舒适的道路上已经是人们的大的要求方向。
如何控制路面平整度就是公路工程建设需要注意的问题.文章结合施工中的实践经验，下面就路面平整度的控制方法提出了几点：1道路的不平整的弊端路面的不平整，行驶过程中车辆颠簸，对行车速度及乘客舒适度有很大影响；而且在不平整路面容易积水，积水被渗入路面,在不断行车荷载的作用下，造成局部损坏，时间久了还会造成路面结构层的破坏。
2.基层施工质量的影响①确保厂拌混合料摊铺机铺筑。
对新建路面工程，对基层混合料及铺筑设备要重视，采用厂拌混合料，摊铺机进行摊铺，在施工中要注意标高控制,碾压要到位，对设计厚度超过30cm者可分二层铺筑，摊铺宽度控制在6～8m时平整度效果较好。
②控制混合料的最大粒径及含水量.为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层混合料集料最大粒径宜适当减小。
因为集料粒径越大，混合料越易产生离析。
因此,适当减小集料最大粒粒径，有利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高.③基层养护要到位。
对于摊铺后的养护，要按规范要求，强度达到后方可铺筑面层,最少要达到七天养护。
3沥青路面混合料的生产沥青混合料拌合站的生产能力及成品料的质量是影响路面平整度的第一环节。
当沥青拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配时，摊铺机能连续、均匀、不间断作业，此时路面平整度就好；拌合站的规模小，将直接影响到铺筑速度，使摊铺机频繁停机,直接影响路面的平整度；因此切忌摊铺机经常停机.拌合时间也很为关键，若拌和时间短,将造成混合料不均匀、离析现象，平整度很难保证。
4摊铺过程中的控制路面平整度的保证首要环节是摊铺，摊铺机的性能参数，调整使用及人员操作最为重要.①摊铺机基准线对平整度的影响及对策。
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道路 的路 面结 构是 一 个层 状 的结 构 体 系 ，一 般 由 面 层 、基 层 、底基 层 和 垫 层 构成 。在 路 面结 构 层 中 ， 底 下 一 层 的平 整 度 直 接 影 响 着 上 面一 层 平 整 度 的好 坏 ，因此 ，保 证基 层 的平 整度 是 保证 沥 青 混凝 土 面层 平整 度 的先决条 件 。
２２ 沥青 混合料 对 ；温度太低 ，混合料 出现僵硬 现 象 ，集料 间的摩 阻 力变 大 ，混 合料 的密 实度 和平 整
度 均不 易 达 到 。 （）碾 压 速 度 的 多 变 和 压路 机 过 猛 ３
高 等 级 路 面 的 沥 青 混 合 料 通 常 采 用 ３类 ：细 粒 式 、中粒式 和粗 粒式 。在施 工 中 当沥青 混 合料 混入 超 大 规格 的石 块并 进入 摊铺 机 作业 时 ，对 机 械 的摊铺 和 碾 压 都 会带 来 不 利 影 响 ，尤 其 是 对路 面平 整 度来 讲 。
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２０ 年第 ３ ０８ 期
■滴斟技
转 木沾 百沥 渴凝 土路 舌 平 度 的 剐 分 析
刘 宏章
（ 青海 省果 洛公 路建设 管理 局 ，青海
摘
西宁
８ ０ ） ０ ３ １ ０
要：本文通过柴达木地 区沥青混凝 土路 面施工的实践 ，总结 了路 面平整度的控制办法 ，对今 后工作有 一定 的指
法。 ２４ 碾压 作 业对路 面平 整度 的影 响 ．
压实 是 沥青 混凝 土 路 面施 工 的最 后一 道 工序 ， 良 好 的路 面质 量最 终须 要 通 过碾 压来 体 现 。压 实工 作 的
青混凝土路面平整度的因素及提高平整度的措施 。
２ 影响沥青混凝土路面平整度的因素
２１ 基层 平整度 对面层 平整 度 的影响 ．
而影 响整个 面层 的平 整度 。
２３ 基准 面对路 面 平整度 的影 响 ．
高 等 级 公 路 所 采 用 的摊 铺 机 都 具 有 自动 找 平 功 能 。运 用 自动 找 平装 置 ，需 要 有一 个 准 确 的基 准 面 。 常 用 基 准 面 控 制 有 基 准 线 钢 丝 法 、滑 撬 法 和 平 均 梁
由于 设 计 、施 工 、使 用 过程 中存 在 的某 些 不 足 ，
６ ｏＳ ４ Ｔ
施工工艺 、切缝 时间和深度 、混凝土的养护等各个环 节 ，水泥混凝土路面的裂缝现象是可以避免的。
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青 海 斟 技
２０ 年第 ３ ０８ 期
混凝土路 面冬季施工冻 害 成 因及 预 防措 施 浅析
易 产生裂 缝 ，也便 于 拆模 。另外 ，在浇 筑水 泥 混凝 土
路面时 ，要将基层和模板浇水湿透 ，避免吸收混凝土
中的水分 而产 生裂缝 。
类 型的裂缝 。只要严格执行施 工操作规程 和技术 要
求 ，在 施 工 中 切实 抓 好 基 层 强度 、混 凝 土 配 比设 计 、
４ 结束语
导意义 。 关键词 ：沥青混凝土 ；路面平 整度 ；控制分析 ；柴达木地 区
１ 引 言
路 面平 整度是 评 定 沥青 混凝 土 路 面使 用 品质 的重 要指标 ，直 接关 系 到行 车 的安 全 、舒适 、车辆 的行驶 性 能 以及 营运经 济 。路 面 的不 平整 ，使 得 行驶 车 辆 的 附加振 动作 用 又反 过来 对路 面施 加 冲击 力 ，从 而 加 剧 路面 的损坏 。在 道 路工 程 中 ，路 面平整 度 虽 是众 多 道 路技 术指 标 的一项 ，但 对 于道 路 的使 用来 讲 ，路 面 平 整度是 影 响道 路使 用 功能 重要 的一项 。本 文 通过 在 柴 达木 地 区沥青 混凝 土路 面施 工 的实践 ，总结 了影 响 沥
于摊铺 厚度 的一 半 。
３２ 摊 铺控 制 ．
度 相对 较高 ，不 易压 碎 ，面 层在 该 部位 出现 凸槽 ，从
一
层薄膜 ，降低 混凝 土 与模 板 间 的粘结 作 用 ，这样 不
混 凝 土 自身原 因 ，环 境温 度 和湿 度 变化 ，地基 不均 匀 沉 陷变形 的影 响 ，在 水 泥混凝 土 路 面上 难 免发 生各 种
１ 引 言
随着西 部 大 开发 的深入 ，青 海 交通 建 设 加 快 了步 伐 ，通 乡通 村 公路 建 设 全 面展 开 ，水 泥混 凝 土 路 面 以
其 特有 的优 点 成 为我 省 通 乡通 村 公 路建 设 的主 要路 面
主要内容包括碾压机械 的选型与组合 、压实温度 、速 度 、压 实方式 以及特殊路段 （ 弯道与 陡坡等） 的压
实 。在 通常 施 工 中 ，碾压 作业 应 注意 以下 事 项 ： （） １ 压 路机 作业 中 ，在 平缓 路 段 ，驱 动轮 靠 近摊 铺机 ，可 减 少 波 纹 和 热 裂缝 。 （） 碾 压温 度 和碾 压 变 数 的 控 ２
的启 动 、倒 车 、制 动 和转 回 ，都 会 影 响到 路面 的平 整
度。
３ 提高沥青混凝土路面平整度的措 施
３１ 配合 比调 整 ．
摊铺机 的熨平板在超大规格 的砾石进入后 ，其控制的
作业 面会发 生改 变 ，在 随后 的 机械 碾压 中 ，砾 石 的 强
在施 工 中 ，应严 格 控制 矿料 粒 径 ，使 最 大粒径 小
赵丽 萍
（ 海路 桥建 设 机械 工程 有 限公 司 ，青海 青
摘
西宁 ８ ０ ０ ） １０ ３
要 ：本文分析 了混凝土路 面冬季施工冻害产生 的原 因及其影 响因素 ，针对青海 的气候环境条件及施 工实践 ，提
出了混凝土路 面冬 季施 工预防冻 害的具体措施 。 关键 词 ：混凝 土路 面 ；冬季施工 ；冻 害预防措施 ；青海 省