要每隔约20秒看一下左右后视镜

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新版科目二科目三考试技巧及扣分注意事项

新版科目二科目三考试技巧及扣分注意事项希望正在努力的朋友们通过以下的介绍能够对驾考有一个全面的了解，其实考试并不可怕，多多掌握技巧，但又技巧只是辅助你学习的一个很小方面，只需你了解，真正的是需要你多练！所谓熟能生巧！新规将会带领你们学到跟多的实用本领。

加油！科目二考试项目:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

场地考试技巧：一上坡起步定点停车1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。

（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。

二、侧方停车要点：1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

文明行车体验心得体会

文明行车体验心得体会篇一：驾驶违章培训学习心得体会驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。

我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

1篇二：安全文明驾驶心得体会安全文明驾驶心得体会近期本人参加了文明行车社会体验学习，通过此次的学习，本人的理论知识及驾驶技术都有了显著的提高，对交通法规和安全驾驶础知识有了进一步的深入理解和认识，对安全驾驶有了更深刻的体会。

行车安全不容忽视。

遵章守纪、规范操作是每一个驾驶员应尽的职责。

我们必须遵守交通法规，安全行车。

以下是本人本次学习的心得体会：城市道路行车，需按规定的车速、规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，以人为先，礼让行人。

行车变线前应观提前察清楚前后左右各方情况，禁止左穿右插，违章超车。

将按线行车，铭记在心。

高速公路行车，保持安全的车距。

行经出入高速出入口需格外注意安全，不要违规超车，变线提前示意，规矩行车，安全第一。

通过本次的学习，本人也深刻领悟到交通安全的重要性。

路考夜考要领与注意事项

路考夜考要领与注意事项1、先从左后车门下车，从车尾走至考官这侧车门，说：“报告考官，学员XXX请求上车考试”，并双手递上身份证，然后双手举过胸前，面对考官活动一下十指，以证明手指活动灵活，无缺陷，考官同意后，从车头绕到左侧, 面向后（来车方向）观察，左手拉车门，右手握方向盘之后上车，最后关车门。

2、上车后，完成以下动作：1 前后调整座位和靠背，确保自己乘坐舒适；2 系安全带，确保系牢不能松；3 轻踩油门听发动机声音是否正常，踩刹车，感觉刹车是否有紧踏感;4 转一下方向盘，调下后视镜，检查仪表显示是否正常；最后向考官报告：“报告老师，仪表显示正常，方向制动有效，请求起步”。

3、听到考官命令后，起步：1踩离合器；2挂1挡；3开大灯（夜考使用）；4打左方向灯；5关应急灯，关顶灯（夜考使用）；6鸣号；7左右摆头观察后视镜，再看前方；8抬离合器至半离合状态，再松手刹，再稳一稳离合（保持半离合状态约3秒），松完离合，轻踩油门起步。

车辆启动后，关左方向灯，逐级换至3挡，然后平稳驾驶车辆，等候考官下一步命令。

注意：车辆启动前（完成第7步后），如果遇前方有障碍，需要向左借道压实线起步，这时还要向考官报告：“报告老师，变更车道压实线”。

4、左变道：打左方向灯，先看左后视镜，然后看前方，可扳方向盘变道（注意从打方向灯起3秒后才能变道，而且在扳方向盘时，切记一定要正视前方），完成左变道后，注意要关闭左转向灯（通常是车头1/3过车道线后，就可以关灯，回正方向盘，顺势进入车道），之后，应重复上述步骤，向右变道回原车。

行驶中注意交通信号灯，不要闯红灯，遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。

通过十字路口时要左右观察路况并鸣笛（夜考改成观察闪灯）；人行横道要踩刹车减速左右观察（夜考增加闪灯）；进入隧道前，要开启大灯，出隧道后，要关闭大灯；村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。

武汉科目三、路考流程

路考流程路考步骤（武汉）1. 上车前，从车子右侧绕车头至左侧车门外，报告姓名；2. 上车后，调整座椅、后视镜，系安全带，准备起步；3. 考官发出起步命令后，依次踩离合器，挂一档，打左转向灯，鸣笛，松手刹，加油起步；4. 逐步加速挂到四档，车速保持在 40 公里的时速匀速运行；5. 考官发出停车命令后，松油门，打右转向灯，减档靠边停车；6. 停车后，依次拉手刹，回空档，松离合器，松刹车，关闭转向灯，确认左后方没有来车后开门下车。

考试中着重强调以下几个问题，都是我们平常训练和考试中经常出现的，如果出现错误是不及格的：1. 安全带一定不能忘掉，安全第一嘛；2. 凡是打转向灯（包括起步、停车、借道超车、回道），必须看后视镜，而且最好动作夸张一些（脑袋的摆动幅度要大），以免考官没有看到；3. 上坡起步的时候注意离合器和手刹的配合，配合不好很容易熄火；4. 靠边停车的时候注意车轮不要压着路边的白色实线，在保证不压线的情况下越近越好。

下车的时候一定要用右手去开车门，因为右手开车门时，身体一定是侧着的，也正好看到后面有没有来车，停车过程需仔细，此时最易出问题；整理情况有五条，如能牢记定欢喜。

起步加档，过路口转弯，一路考试小心翼翼；“靠边停车！”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。

别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑！(1)急不可待向右连续变道，对不起，****毙！知道不？变道要一道一道来。

和我同车有位学员补考，原因就是上次停车时急了，向右连并两道，结果****毙。

对策：驾驶时，保持在右边第二道行驶，这样就没有停车连并两道的风险了；不过如果不是停车而是向左转弯或掉头，又有向左连并两道的风险。

正确动作是一道并后走一点，一定要看后视镜，然后再并下一道。

(武汉的不用考虑变道) (2)停车过程中，不看后视镜，后面来车怎么办？很可能****毙。

注意：考官可一直在用余光观察你，所以考试时你的头部动作可以大些，叫他知道你在不断地扫视。

惜福镇科目三考试功略

惜福镇科目三考试功略正圈顺时针步骤1.从起点出发开始考试（语音提示：请开始考试）①逆时针绕车一周到车门旁（检查车辆外观及安全状况）②打开车门前观察前后方交通情况（做出动作）③打开车门上车，系上安全带，调整座椅、后视镜④领车员触动“开始考试”，电脑提示按手印⑤启动发动机时，变速器操纵杆置于空挡（或者P挡）⑥起步：通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，开启左转向灯3秒以上，按喇叭，挂1档，松手刹，慢抬离合、慢左打方向，平稳起步⑦（※注意：若开始位置前有人行横道，按喇叭3秒后，车辆驶向车道2无信号灯左转弯路口（语音提示后就打左转向灯，3~5秒后再动方向盘否则不合格）①听到语音提示“前方路口左转”后，就开始打左转向灯，3~5内不要动方向盘②到转弯处慢打方向，靠左侧行驶,进入直行道；加油提速挂2档行驶（一定要轻踩油门转速不能超过2500转）③右转弯，打右转向灯3秒后3.右转弯后直线行驶路段（建议车辆进入直道后即刻加入3挡）①听到语音提示“前方进入直线行驶路段，请选择合适车道，保持车速在每小时35km左右”，加油提速挂上3档, 通过最低30km/h的牌子,大约行驶了100米(车速不得低于30KM/时)4.出现减速带①离减速带10几米处轻点刹车(当左侧车道出现减速带时轻点刹车)，把车速降下来，车慢慢通过减速带，顺势减挂2档,加油门保持车速30KM/时以上,靠左侧行驶.5.有2个“前方路口直行”(靠左侧行驶,没有情况下可直行,有情况减速,按喇叭)6.前方人行横道有行人通过①听到语音提示，松油门，轻点刹车,当车到停车线时慢踩刹车同时踩下离合，车停后拉手刹摘空挡；等提示“行人已通过”后准备起步,然后挂一档，放手刹，（起步时注意，这是一个半坡起步）7、无信号灯、无语音提示路口（丁字交叉，禁止右转弯）：此路段两个路口无无信号灯直行路口，快、慢车道均为直行车道，过路口时车内无语音提示，通过即可。

有“禁止超车”标识。

青岛惜福镇科目三考试地图与注意事项完整版

青岛惜祸镇科目三考查天图取注意事项之阳早格格创做正圈逆时针步调1.从起面出收开初考查①绕车一周查看车辆中瞅及仄安情景②挨开车门前瞅察前后圆接通情况③挨开车门上车，系上仄安戴，安排座椅、后视镜④收车员触动“开初考查”，电脑提示按脚印⑤开用收效果时，变速器把持杆置于空挡（大概者P挡）⑥通过后视镜并背左圆侧头，瞅察左、后圆接通情况，而后挂一档，紧脚刹，缓抬离合、缓左挨目标⑦开初位子前有人止横讲，按喇叭三秒后，车辆驶背车讲2.提示前圆左转（语音提示后便挨左转背灯三到五秒后再动目标盘可则分歧格）①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘②到转直处缓挨目标，靠左侧止驶,加进曲止讲，加油提速挂2档止驶（一定要沉踏油门转速不克不迭超出2500转）③左转直，挨左转背灯3.左转直后（语音提示前圆加进曲线止驶路段，请采用符合车讲，请脆持车速正在35KM/时安排）①听到语音提示，加油提速挂上3档,通过最矮30KM/时的牌子,约莫止驶了100米(车速不得矮于30KM/时)4.出现减速戴①离减速戴10几米处沉面刹车(当左侧车讲出现减速戴时沉面刹车)，把车速落下去，车缓缓通过减速戴，逆势减挂2档,加油门脆持车速30KM/时以上,靠左侧止驶.(靠左侧止驶,不情况下可曲止,多情况减速,按喇叭)6.前圆人止横讲有止人通过①听到语音提示，紧油门，沉面刹车,当车到停车线时缓踏刹车共时踏下离合，车停后推脚刹戴空挡，等提示人已通过后准备起步,而后挂一档，搁脚刹，（起步时注意，那是一个半坡起步）(靠左侧止驶)①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘,实线变讲.②缓挨目标回正，踏油门曲止，前圆路边有一标示“缓”，面刹车减速，接着有慢转直开示牌，左转直,挨转背灯.8.靠边停车 (语音提示后便挨左转背灯三到五秒后再动目标盘可则分歧格)①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘②参照面取单边桥大概半坡起步一般,(不必着慢停车,不妨背前滑止一段)③停车停正在磁钉取黑线之间及格,空档,推脚刹,关左转背灯,提示请起步继承完成考查,开左转背灯(三秒以去才搞起步),按喇叭,挂1档,挨目标,紧脚刹起步.①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘②背左变动车讲,正在实线上变动车讲,左侧止驶③减速,通过减速戴①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘②背左变动车讲,正在实线上变动车讲,左侧止驶③转背后便挨左转背灯,背左转直,(上个下坡,沉面刹车)关关左转背灯齐适天面掉头①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘②瞅到掉头标记时开初掉头支配,从实线变讲③关关转背灯①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘②瞅到路心背左挨目标,(一个小上坡,加面油门,不必管黑绿灯),挂二档沉面油门,变动到左侧车讲,缓止.③关关转背灯13.前圆路心左转(过大门)①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘②瞅到路心背左挨目标,按喇叭,注意瞅察,脱过大门(以下路里必须2档通过)③转过到曲止路段,关关转背灯①曲止路里必须2档通过,转速不克不迭超出2500转②听到语音提示，沉面刹车①需要时按喇叭②听到语音提示，沉面刹车①听到语音提示，便开初挨左转背灯，三到五秒内不要动目标盘②瞅到大门按喇叭,背左挨目标,挂二档沉面油门,缓止.③进大门,关关转背灯①空档,推脚刹.②下车注意瞅察.注意事项3.靠边停车：考场内有三个停靠面，停车时别记了挨左转背灯，靠边停车后，要正在５秒内完成挂空挡、推脚刹.4.曲线止驶：靠边停车后，再次起步要挨左转背灯，加进曲线止驶后要脆持目标盘宁静，目标盘的角度不克不迭超出15度.5.左转通过路心：一是无需剖析黑灯，只需安排晃头瞅察一下即可；二是要开左转背灯，果为左转车辆正在无妨碍曲止的情况下，可间接转直.6.超车：一要开左转背灯，二要加进快车讲，止驶二个车身距离以上后，必须回到本车讲.7.通过人止横讲：通过前一定要记着背安排瞅察路况，晃一晃头，“电子考官”才知讲您出沉视那个细节.8.掉头：考查门路上有二个掉头区，注意瞅大天标线批示，果此要提前减速.一要开左转背灯，瞅左后视镜；二要正在黄色实线间掉头，可则电脑视为掉头已完成.9.变动车讲：取超车分歧的是，变动至快车讲后，只消包管车时速矮于３０公里即可，无需回本车讲，果为紧接着要通过公接车站、书院、人止横讲等.10.先后通过公接车站、书院、人止横讲：共样要记着背安排瞅察路况，晃一晃头.11.左转通过路心：一要开左转背灯，二是要转大直，紧靠路里核心面转直，不要压线，可则分歧格. 12. 会车：无特殊央供，车时速脆持３０公里以下即可，不骑轧车讲线即可.13.回到起面：视为考查中断.第一步：上车开用1：上车前：正在左前转背灯开初：依次左前轮，左后轮，左后轮，左前轮查看一遍车胎气压等有可非常十分，车中瞅有可非常十分. 2：上车时：了视下前后圆，而后挨开车门上车，关宽车门.（可则扣30分）3：上车后：坐佳后系上仄安戴（可则扣30）；安排座椅；安排后视镜；查看是可正在空档. 4：开用汽车：左足踏下离合器，开用后即时紧开钥匙门（紧的缓要扣分）. 5：开车起步：挂上一档；搁开脚刹；挨开左转背灯；鸣笛三秒后；沉抬离合器起步；起步后赶快背左挨目标盘；不妨不必加油，靠怠速前进.有掌控的不妨加油快走.（错一项减格中）第二步：并讲6：车止后紧接着左转直.挨开左转背灯（要提前三秒挨开左转背灯，可则扣分）.逆讲止驶后，别记关左转背灯. 7：自然的通过公接站面，有标记，不评分. 8：逆讲左转直.（要提前三秒挨开左转背灯）.转直过后，别记关左转背灯. 9：继承前止，此讲止驶80米安排.电脑指示变动车讲，挨开左转背灯，等三到五秒之后，再挨目标盘变动到左侧止驶（必须提前三到五秒挨左转背灯之后，才搞变动到左侧止驶），变讲实足乐成后，将左转背灯关关. 10：变讲后，约50米左转直.此时，最佳加油换到二档.果为左转直后，目标盘不克不迭动，时速还央供正在20-30公里之间，如果转直后再加档，新脚左脚加档时，左脚会不自愿的用力，引导目标盘转化.此处果目标盘沉微转化而拾分不迭格的太多人了.若提前加二档后转直时怕速度快，注意沉踏面刹车即可.（此为部分体味，开车感觉不错的，转直后加二档也可）第三步：曲止. 11：准备左转直，提前三秒挨开左转背灯，转直后加进曲线止驶，关关左转背灯.而后，转直前已提前换二挡的，要坐时加油最佳换到二档速度脆持正在20---30公里之间（不要超出那个范畴）.加进曲止跑讲后千万不要转化目标盘（挨目标盘超出5度以上，即为不迭格，只消车不开到马路牙子上不要安排目标，开到左侧也出关系，可则不迭格）12：减速戴：止驶约莫200米前圆指示加进减速区（左边有个大牌子写着15，天上一几条黄色的减速戴）.抬起油门沉面刹车落矮车速到15公里/小时以下.（可则不迭格）13：下坡：限速25公里/小时以下，功夫最佳将二档落为一档（果为转直后，将逢人止横讲）.止驶约莫40米加进左转直.提前三秒挨左转背灯，转直后，即时关关左转背灯. 第四步：人止横讲. 14：瞅到前圆人止横讲时，要正在人止横讲前里停车等待10秒以上，禁绝压线.踏离合，踏刹车，戴空档，推脚刹，单足离开踏板.15、而后，踏离合，挂一档，鸣笛，紧脚刹，紧离合开车，过人止讲后挂二档左转上坡，转直前提前三秒挨左转背灯，转直后即时关关左转背灯.上坡速度禁绝超出20公里.上坡后，挂一档缓止. 16：前止通过校门心：沉面下刹车，速度统造30公里以下.之后过第二部分止横讲，此处不必停车. 第五步：再次停车17：过校门战第二部分止横讲后电脑提示左侧停车：挨开左转背灯，距离路沿30公分安排停车正在指示牌底下，踏离合，跟踏刹车，戴档，推脚刹，关左转背灯，单足离开踏板. 18：再次起步，挂上一档；搁开脚刹；挨开左转背灯；鸣笛三秒后；沉抬离合器起步；起步后赶快背左挨目标盘.前进后，关关左转背灯. 末尾一步：到末面19：左转，提前三秒挨左转灯.转直后，大概需要掉头，掉头时提前挨左转背灯，掉完头后要左侧停车，改挨左转背灯，距离路沿30公分安排停车正在末面，踏离合，跟踏刹车，戴档，推脚刹，关左转背灯，单足离开踏板.下车. 末尾一步需要补充：掉头时要注意，4个轱辘皆必须过磁面，可则纵然您前里一分出扣，末尾一步掉头的时间，有一个轱辘不录上磁面，皆下课，此处扣30分另有，所有历程除了变讲，不不妨压中间线，可则间接不迭格，扣30分还要注意，中间所有止驶历程不不妨矮挡下转数，也不不妨下挡矮转数，注意速度选佳符合挡位.另有，中间那二次停车（人止止讲战靠边停车），推紧脚刹车的时间皆要踏住刹车，推紧后再紧开足刹车，可则扣10分指示1.考查路段齐程限速５０公里，通过书院、公接车站、路心、人止横讲等限速３０公里，果此您只需挂２挡，齐程脆持时速３０公里以下即可.2.变动车讲后，要连绝通过书院、公接车站、路心、人止横讲等，果此当听到语音提示时，只需徐徐搁紧油门即可，无需踏刹车.3.加进每个项暂时，副驾驶位的电脑皆市语音提示要完成什么名目，果此要注意聆听车上的语音播报.4.加进考场天区后，坐将要脚构造机.科目三考查名目分类评判尺度（一）上车准备1、不绕车一周查看车辆中瞅及仄安情景，分歧格；2、挨开车门前不瞅察后圆接通情况，分歧格.（二）起步1、造动气压缺累起步，分歧格；2、车门已关关起步，分歧格；3、起步前，已通过后视镜并背左圆侧头，瞅察左、后圆接通情况，分歧格；4、开用收效果时，变速器把持杆已置于空挡（大概者P挡），扣10分；5、收效果开用后，不即时紧开开用开关，扣10分；6、不紧驻车造动器起步，扣10分；7、讲路接通情况搀纯时起步不克不迭合理使用喇叭，扣10分；8、起步时车辆爆收闯动，扣10分；9、起步时，加速踏板统造不当，以致收效果转速过下，扣5分；10、开用收效果前，不安排驾驶座椅、后视镜、查看仪容，扣5分.（三）曲线止驶1、目标统造不稳，不克不迭脆持车辆曲线疏通状态，分歧格；2、逢前车造动时不采取减速步伐，分歧格；3、超出20秒短亨过后视镜瞅察后圆接通情况，扣10分；4、不相识车辆止驶速度，扣10分；5、已即时创造路里障碍物，已即时采取减速步伐，扣10分.（四）变动车讲1、变动车讲前，短亨过内、中后视镜瞅察后圆讲路接通情况，分歧格；2、变动车讲时，推断车辆仄安距离分歧理，妨碍其余车辆仄常止驶，分歧格；3、连绝变动二条以上车讲，分歧格.（五）通过路心1、通过路心前已减速缓止，分歧格；2、曲止通过路心不瞅察左、左圆接通情况，分歧格；3、转直通过路心时，已瞅察侧前圆接通情况大概已通过内、中后视镜瞅察侧、后圆接通情况，分歧格；4、逢有路心接通阻塞时加进路心，将车辆停正在路心内期待，分歧格；5、不按确定躲躲止人战劣先通止的车辆，分歧格；6、左转通过路心时，已靠路心核心面左侧转直，分歧格.（六）通过人止横讲线、书院天区战大众汽车站1、不瞅察左、左圆接通情况，分歧格；2、不按确定减速缓止，分歧格；3、逢止人通过人止横讲连接车让止，分歧格.（七）会车1、正在不核心断绝办法大概者核心线的讲路上会车时，不减速靠左止驶，并取其余车辆、止人大概者非机动车已脆持仄安距离，分歧格；2、会车艰易时不让止，分歧格；3、横背仄安间距推断好，慢迫转背躲躲相对于目标去车，分歧格.（八）超车1、超车前短亨过内、中后视镜瞅察后圆战左侧接通情况，分歧格；2、超车时机采用分歧理，做用其余车辆仄常止驶，分歧格；3、超车时已取被超出车辆脆持仄安距离，分歧格；4、超车后慢转背驶回本车讲，妨碍被超车辆仄常止驶，分歧格；5、从左侧超车，分歧格；6、当后车收出超车旗号时，具备让车条件不减速靠左让止，扣10分.（九）靠边停车1、停车前，短亨过内、中后视镜瞅察后圆战左侧接通情况，分歧格；2、停车后，车身超出讲路左侧边沿线大概者人止讲边沿，分歧格；3、停车后，正在车内开门前不侧头瞅察侧后圆战左侧接通情况，分歧格；4、停车后，车身距离讲路左侧边沿线大概者人止讲边沿大于30厘米，扣20分；5、停车后，已推紧驻车造动器，扣20分；6、推紧驻车造动器前搁紧止车造动踏板，扣10分；7、下车后不关车门，扣10分；8、下车前不将收效果熄火，扣5分；9、夜间正在路边临时停车不关关前照灯大概不开开开示灯，扣5分.（十）掉头1、不克不迭精确瞅察接通情况采用掉头时机，分歧格；2、掉头天面采用不当，分歧格；3、掉头时，妨碍仄常止驶的其余车辆战止人通止，分歧格.（十一）夜间止驶1、不克不迭精确开开灯光，分歧格；2、共目标近距离跟车止驶时，使用近光灯，分歧格；3、通过慢直、坡路、拱桥、人止横讲大概者不接通旗号灯统造的路心时，不接替使用近、近光灯示意，分歧格；4、会车时不按确定使用灯光，分歧格；5、正在路心转直时，使用近光灯，分歧格；6、超车时已变更使用近、近光灯指示被超出车辆，分歧格；7、对于矮能睹度讲路情况推断好，分歧格；8、正在有路灯、照明良佳的讲路上止驶时，使用近光灯，分歧格最先强调的仍旧要安排佳自己的心态，一定要仄易，出关系弛，上车前把步调一步步的念佳.1. 从车的左后圆沿车左侧止至车左前侧，喊报告，推门进车.2. 背考官报告：“考官您佳，**驾校教员***哀供考查”而后把身份证战计时卡接给考官.3. 安排座椅，后视镜，而后系佳仄安戴.背考官报告：“准备完成，哀供考查”4. 考官接受后挨左灯，瞅左镜，踏离合，挂一档，紧脚刹走车.如果后里有车不妨先曲止一段再并线，假如不车左挨一把并线后回把曲止.5. 根据路里情况加档.普遍三档到四档便不妨了，如果路况理念，加到五档也不妨，但是要记着，千万要统造车速，不要超出50.乡村、书院、人止横讲战公接站一定要减速！如果是三档的话，紧一下油门即可，如果是四、五档沉踏一足刹车便止.再有，便是记着，要每隔约20秒瞅一下安排后视镜，要不超过宽的话会被扣掉10分的哦.6. 逢黑灯时记着停车后要先推脚刹后归空档.通过十字路心时要安排瞅察路况.7. 调头比较关键了，瞅着调头标记时记得要挨左灯，确定是100米至50米之内挨灯，宁早勿早.快到调头人止横讲前减速减档至1档，注意瞅左镜瞅察后圆车况，还要注意对于里车况，注意不要抢止，如果车讲窄的话，不妨左挨一把，再左挨死，那样便不会逢到路沿了.调头后回正，不要慢着靠边停车，一定要听到考官下令后再靠边停车.听到下令后，挨左灯，瞅左后视镜，一定要有明隐的晃头动做，要不会被误认为不瞅后视镜的，便间接PASS了.而后左挨轮安排佳车位，不要慢着停车，找佳位子别慢，普遍您的位子正在所有车讲的中间偏偏左一面便不妨，那样30CM便出问题了.8. 车停后记得如果车灯还正在闪，一定要回灯，先推脚刹再回空档.普遍到那步便大功告成了，但是有的考官会磨练您一下，让您下车.那时不要慢，仄安戴戴掉后，先瞅左后视镜瞅察后里的车况再推门下车.那面很要害，尔考的时间有一个教员便是出注意被毙了！可惜啊！！！注：普遍考查前考官会把大家集中到所有，道一下考查的注意面，大家要宽肃听.普遍起车前是不必踏油门烘一下的，上下车也不必给火战关火.。

关于安全驾驶心得体会范文5篇

关于安全驾驶心得体会范文5篇关于安全驾驶的心得体会(一)新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，将很难吧车开好，要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控潜力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。

下面总结我的安全驾驶心得：一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。

比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。

还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等状况。

我慢慢的开车就是了。

二、合理使用灯光。

这个不多说，有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。

转向灯必须要开，慎用远光、双闪和雾灯，个性是不能对行人和非机动车闪远光和按喇叭，这是下流的表现。

三、操纵方向盘，打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。

熟悉各挡位置及档位间的切换。

四、调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的，不但能够消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。

五、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

六、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。

不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

关于安全驾驶的心得体会(二)近来全国不断发生恶性事故，令人触目惊心!我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够，还有很多细节要注意，很多习惯要养成。

1.学会正确地踩油门、刹车油门、刹车都用一只脚踩是一个十分糟糕的设计。

全世界不明白有多少起车祸是由于错踩了油门而造成的。

因此务必要学会用不同的方式去踩油门和刹车。

我学车的时候，教练是这么教的：右脚的脚跟放在刹车下方，油门要斜着踩，刹车要钩着脚踩。

科目三考试口诀

科目三考试口诀：1、上车：一挂（一档）二转（向灯）三喇叭，四看（左后视镜）五放（手刹）六行走。

2、行车：一关（转向灯）二看（左右后视镜）。

3、路口、及拐弯和调头：需要减速减档。

一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）再挂档（挂抵档）。

4、靠边：一松（油门）两踩（踩离合、踩刹车）三到边四手刹五空档六转向。

科目三路考技巧：1、上车：从车左后（同时观察车辆与路边停车线的距离）绕行到车头到左边，在车门外先喊“报告！”。

2、上车后：调整座椅→系好安全带→说：“报告！各仪表工作正常，是否起步”。

3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘（观察左边后视镜摆头幅度稍大)；驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车（时速控制在40公里每小时）。

4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。

遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶？”。

5、停车：考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。

6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。

喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！”一、上车口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。

具体步骤：“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!”→前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。

”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间：开启大灯，关闭警示灯)→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步?”二、起步口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。

道路安全驾驶心得体会（精选5篇）

道路安全驾驶心得体会道路安全驾驶心得体会（精选5篇）我们在一些事情上受到启发后，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。

那么问题来了，应该如何写心得体会呢？下面是小编收集整理的道路安全驾驶心得体会（精选5篇），欢迎大家分享。

道路安全驾驶心得体会1做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。

可是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止，与许多教师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。

学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，并且是做为一名公民应尽的义务。

学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自我的权利和义务，在自我的工作中，才能活学活用。

这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。

不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。

比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。

这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。

比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。

一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。

按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。

可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。

当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。

C1科目三考试技巧

C1科目三考试技巧今天上午我参加了东方时尚驾校的科目三考试，也就是路考。

因为我被安排在上午考，所以上午我7点30分左右来便到了驾校,去东区食堂，听教练讲解考试注意事项，听完路考讲解后差不多8点40左右了，我前往5教室等待点名准备考试，因为路考是一车两人，一人将车开出驾校后去外路绕半圈，开到终点后，靠边停车,然后另一人将车开回起点，我和另一名考生被安排在9号车考试，上了9号车后，考官便让我们开始考试，我们是今天第一个驶出东区进行路考的车辆，换句话说，是今日第一个考完科目三的。

我牢记了教练上课时讲解的注意点，结果当然是很顺利的通过了，考完后考官让我签字，告知我通过了，于是我便到驾校南门第一教室等待驾照的领取，中午12点30,振奋人心的时刻到了，李副校长亲自把驾照一一交到考试通过的学员手中。

从今天考试，我就可以开车出门了，好兴奋啊！下面我把考试注意点写一下，希望对即将参加科目三考试的同学们有个帮助.科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。

比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。

参加路考的学友要注意的细节。

一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。

[宝典]学车口诀

[宝典]学车口诀学车口诀学车口诀(顺口溜)一、起步姿势端正握方向，脚踩离合,挂低挡;打转向.按喇叭，看情况，半连动松手刹，油跟上。

二、停车:停车先开转向灯，脚踩离合刹车灵;车停路边摘空挡，双脚抬起快分离;关闭转向拉手刹，解下安全把车下。

三、直线行驶全身放松一身轻，轻握方向莫划龙; 方向跑偏勤修正，路走中间保平行。

四、转向灯:起停转超并道行，必须都打转向灯; 动作结束快关闭，以防违章碍交通。

五、离合、油门、脚刹:脚踩离合快停慢，脚踩刹车轻重轻; 油门轻踏听响声，三者结合业务精。

转减换挡油门抬,离合一踩便到底; 轻刹无需踏离合，离合到底火不熄。

六、过路口前方路口注意看，红灯绿灯细分辨; 灵活机动保安全，观测判断是关键。

七、转弯右转容易左转难，遇弯先把车速减; 各行其道互不犯，千万不能压黄线。

八、倒入库倒库注意向后看，车尾对准两杆间; 方向要向远杆打，车正进库到底边。

九、侧方移位侧方移位并不难，快打快回是关键; 轮压中线回方向，平行侧移即过关。

十、出库出库注意前方看，车头对准两杆间; 车轮过杆方向打，留有余地莫碰杆。

十一、坡道起步坡道起步要冷静,发动机声要辩清(发动机转速在低中速之间)，声音一变踏板停(离合器踏板),紧跟油门松制动(手制动)。

方向盘运用规范动作口诀左手握在九、十点，右手握在三、四点，拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅，左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处，预见性可保安全汽车起步规范动作口诀准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。

车动即可转二档，二档油门稍加重; 关灯然后转三档，三档油门更加重;提高车速转四档，四五高速转档快。

两脚离合必分明，规范动作要记清。

停车规范动作口诀准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。

待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。

车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。

路考注意事项及步骤

路考注意事项及步骤，C1路考口诀技巧（一）上车准备1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

（二）起步1、制动气压不足起步，不合格；2、车门未关闭起步，不合格；3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；6、不松驻车制动器起步，扣10分；7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；8、起步时车辆发生闯动，扣10分；9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

（三）直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；4、不了解车辆行驶速度，扣10分；5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

（四）变更车道1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；3、连续变更两条以上车道，不合格。

（五）通过路口1、通过路口前未减速慢行，不合格；2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，不合格；2、不按规定减速慢行，不合格；3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

（七）会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；2、会车困难时不让行，不合格；3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

街头篮球元宵节答题答案

科目三考试技巧：科目三考试主要考的就是细节和心态。

今天，小编就给你理一理路考中各项目过关技巧。

街头篮球1上车准备方法：首先绕车身一周，上车后把身份证以及考试单递给考官（此处不要忘记问好），调整座椅系安全带。

注意：1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。

2)一定要绕车身一周，侧头看后面，不然不及格哦。

2上车起步方法：听到考官起步口令后，打左灯(夜考的打近光灯），看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，放手刹，松离合起步。

注意：1)一定要打灯看后视镜，最好动作明显一点。

有学员向小编反映：路考时只是用眼睛瞄了一下后视镜，考官就说没看见他看后视镜，然后就直接挂了。

2)起步不用着急加档，等并完线或者开稳了之后再加档。

3)起步要谨慎。

有学员经常向小编反映起步容易熄火，小编觉得起步熄火无非是因为离合抬得过快或者挂挡不到位。

但是只要稍加注意，这些错误都是可以避免的。

4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，观察左后视镜确认安全后，缓打方向盘进入行车道，适当加点油门，车身摆正后关闭左转向灯。

3车道并线方法：1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。

所谓的“中央车道”是指当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。

2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒观察一下左右后视镜。

遇路口请观察道路两侧路况并减速（夜考需交替使用远近光灯）。

3)考官提示超车。

注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措。

（观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使）4)考试途中，注意道路标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的档位。

遇有红灯要及时停车，一手刹，二空档，并且注意换到1档起步。

5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(即使是在没有人的时候)，有行人穿过斑马线时要及时停车让行。

科目三上车准备事项

科目三上车准备事项一1、环视车辆、确保安全。

3、系好安全带。

二1、调整驾驶座。

坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。

接着轻轻靠坐在椅背上。

再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。

2、调整头枕、靠背及视线角度。

调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

4、系上安全带。

系安全带时，要注意将安全带置于肩、颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。

三1、围绕车子转一圈，检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;2、检查车头下面是否有漏水、漏油、漏电现象;3、调整座椅;4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;5、系好安全带;科目三考试全过程一、考前准备1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物车尾有感应探头、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物车头有感应探头、左前轮。

如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。

2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。

3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。

检查完毕后，向考官示意准备完毕。

二、起步1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。

听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯夜间起步要变切换远近光三下，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜按左中右、右中左的顺序，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。

三、直线行驶1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时每隔20秒左右观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。

冬季交通安全培训心得体会

冬季交通安全培训心得体会冬季交通安全培训心得体会「篇一」在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。

在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

学习道路交通安全知识，不仅仅是对城市交通的进一步规范，更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、礼貌开车、礼貌走路的重要性。

常常看到或者听到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，众多血的教训告诉我们，道路交通安全不容忽视！必须要严格遵守交通法规，真正做到珍爱生命，安全出行。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。

有时，一些人因有急事，常常闯红灯。

而就在那刻，一个生命就从这个世界上消失了;有时，有人骑自行车，在机动车位上行驶，看见汽车从身边过去，想不愿服输似的，便飞奔起来，有的汽车鸣笛警示了，他却听不见，就撞上了迎面开来的汽车遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的交通运行环境，无疑是在为建立一个和谐的社会而添砖加瓦，而和谐的社会，又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。

我们必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，守好道路交通安全的第一道防线。

透过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们必须坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己，以身作则。

我还体会到了珍爱生命，安全出行的真正好处。

冬季交通安全培训心得体会「篇二」交通安全伴我行，这句话一直在提示着我们，现在各种各样人都缺乏一种自觉性，还有就是对于交通安全知识的缺乏，很多人普遍存在这样的问题，这次的消防工作学习，我也意识到很多问题，主要就是自身的一些结构性问题，交通安全一直交通安全要重视起来，很多人都在说，很多人都在讨论，交通相关的问题，这次的学习很有实际意义，我个人觉得自己总的来说是比较缺乏这方面的意识的，自己在网上还有新闻上面还是有一些了解的，也是对于这些方面，我们每一个人都应该意识到交通安全的重要性。

跑线车顺口溜

跑线车顺口溜
看后方，观左镜，有车超越右让行;
看前方，观路况，加减档位要适当;
四五档，要慎用，离油交踏直线行;
控稳速，把稳向，安全行驶切莫忘。

补充：
1、观察交通状况：行驶过程要适时(每隔20秒)观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。

时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行、礼让三先。

2、控制档位车速：不刻意要求档位车速，但要求全程必须有达到四档的操作。

因此，要根据交通状况适时用换档、制动控制车速：如遇前车制动、车距缩短、路面障碍，要及时采取减速措施(减档或点刹);如遇前车加速、车距较大、路况较好，可适时采取加速措施(加档或跟油)。

3、保持直线行驶：不论车速高低，都要控制直行。

方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准。

在行驶过程中，要眼盯前方80-100米处，根据车行方向偏角随时调整方向(左手为主、少转少回)。

乘车安全心得体会（三篇）

乘车安全心得体会(三篇)乘车安全心得体会乘车安全心得体会一我叫xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。

在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。

下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。

我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

"驾车如驾虎"，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。

西彭科目三考试总结

2017年4月西彭科目三考试总结考试合场（模拟考试）：合场一般是教练安排，费用也是教练说了算，我们合场时间是3个人两个小时，每人交给教练270元。

西彭考场实际收费是320元/小时，如果有车，可以自己提前去看看考场线路，自己去交费合场（本文最后我附了收费标准和联系电话）。

考试当天：（行车过程中，只有听到语音报就轻踩刹车）1、等待：在预约时间内，领取排队号。

工作人员会按排队号进入相对应的休息室，到了需要扫描身份证后就进入了最后一个休息室，系统会按扫描身份证的顺序进行安排坐车的位置。

西彭有三条线路，安全员会安排你去其中一条路线，安全员停车才知道你在哪条路线上进行考试。

2、上车准备：上车后首先调整座位、后视镜，检查灯光（此时千万不要系安全带，因为还没有下车绕车一周，系了直接考试不合格）。

检查完毕后举手报告说：“准备完毕”，坐在驾驶位上不要动，语音提示“请下车绕车一周”后，观察左后方有无来车，下车并关好车门，向车尾方向开始绕车一周后上车，注意不要离开车身超过1米，防止感应器感应不到。

如发现车辆停的压线，可要求安全员重新停车。

3、上车：关好车门，系上安全带，语音提示“下面进行模拟夜间行驶灯光操作，请在五秒内作出相应的灯光操作”，按提示操作即可。

4、灯光模拟完成后，语音提示“请起步，继续完成考试”，打左转灯，观察左后方有无来车，三秒后起步，尽快提速加到二档，再到三档（20—30公里/小时）。

5、考试过程中：右边车道经常会有车辆停放，特别是靠边停车点，尽量保持三车道走中间、两车道走左边。

超车和加减档项目都是在三车道的路上，一定要保证超车项目即将出现时左边有车道可用、加减档和直线行驶项目即将出现时本车道前方没有堵车现象。

超车必须从左面超，变道左右都可以，加减档可以同时变道（不建议，因为要同时完成打转向灯、读秒、转动方向盘、档位转换，对新手来说难度系数过大）。

6、特别提示：除项目要求和突发情况外，最好一直保持三档，路口转弯后尽快加到三档。