第二章物流需求预测(部分)
物流行业物流信息化解决方案
物流行业物流信息化解决方案第一章:物流信息化概述 (3)1.1 物流信息化定义 (3)1.2 物流信息化重要性 (3)1.2.1 提高物流效率 (3)1.2.2 降低物流成本 (3)1.2.3 提升物流服务质量 (3)1.3 物流信息化发展趋势 (3)1.3.1 物联网技术广泛应用 (3)1.3.2 大数据驱动物流决策 (4)1.3.3 云计算助力物流信息化 (4)1.3.4 人工智能推动物流智能化 (4)第二章:物流信息化关键技术 (4)2.1 互联网技术 (4)2.2 物联网技术 (4)2.3 大数据技术 (5)2.4 云计算技术 (5)第三章:物流信息化基础设施 (5)3.1 物流信息平台建设 (5)3.2 物流信息传输设施 (6)3.3 物流信息存储设施 (6)3.4 物流信息安全保障 (6)第四章:物流信息化应用系统 (7)4.1 运输管理系统 (7)4.2 仓储管理系统 (7)4.3 配送管理系统 (7)4.4 货物跟踪系统 (8)第五章:物流信息化解决方案设计 (8)5.1 需求分析 (8)5.2 系统设计 (8)5.3 技术选型 (9)5.4 系统实施 (9)第六章:物流信息化项目管理 (9)6.1 项目启动 (9)6.1.1 项目立项 (9)6.1.2 项目团队组建 (9)6.1.3 项目启动会 (9)6.2 项目计划 (10)6.2.1 项目进度计划 (10)6.2.2 项目预算计划 (10)6.2.3 项目风险管理 (10)6.3 项目执行 (10)6.3.1 项目任务分配 (10)6.3.2 项目进度监控 (10)6.3.3 项目质量控制 (10)6.3.4 项目沟通与协调 (10)6.4 项目验收 (11)6.4.1 项目成果评估 (11)6.4.2 项目验收报告 (11)6.4.3 项目总结与反馈 (11)第七章:物流信息化运维管理 (11)7.1 系统监控 (11)7.1.1 监控对象 (11)7.1.2 监控内容 (11)7.1.3 监控方法 (12)7.2 系统维护 (12)7.2.1 系统升级与优化 (12)7.2.2 故障处理 (12)7.2.3 系统备份与恢复 (12)7.3 信息安全 (12)7.3.1 安全策略制定 (12)7.3.2 安全防护 (12)7.3.3 安全审计 (12)7.4 数据分析 (12)7.4.1 数据挖掘 (13)7.4.2 数据分析应用 (13)7.4.3 数据可视化 (13)第八章:物流信息化人才培养 (13)8.1 人才培养需求 (13)8.2 培训体系设计 (13)8.3 培训方法与手段 (14)8.4 人才评价与激励 (14)第九章:物流信息化政策法规与标准 (14)9.1 政策法规概述 (14)9.2 政策法规对物流信息化的影响 (14)9.3 物流信息化标准体系 (15)9.4 标准制定与实施 (15)第十章:物流信息化案例分析 (16)10.1 成功案例分析 (16)10.1.1 某知名电商企业物流信息化案例 (16)10.1.2 某大型物流企业物流信息化案例 (16)10.2 失败案例分析 (17)10.2.1 某小型物流企业物流信息化失败案例 (17)10.2.2 某中型物流企业物流信息化失败案例 (17)10.3 经验教训总结 (17)10.4 发展趋势展望 (17)第一章:物流信息化概述1.1 物流信息化定义物流信息化是指在物流活动中,运用现代信息技术,对物流过程进行实时监控、数据采集、信息处理与传递,以提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量的一种现代物流管理方式。
物流工程第二章
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1.生产纲领的内容
生产纲领指的是在规定时期内(如年)制造的主要产品的 品种、规格及数量。 生产纲领决定着企业的专业方向、生产性质、规模等级、 工厂组成和工艺技术要求。 产品的生产纲领即产品的生产规模,亦就是产品的年产量 一般要从众多的产品中选定设计的代表产品。 选定代表产品主要考虑三个因素:代表产品与被代表产品 应是同类产品,基本结构应尽可能相似。选定的代表产品 应是该工业设施建成后数量较多的产品。同类产品中如果 年产量相差不多时,应选中等尺寸者为代表产品。 选定代表产品后需将被代表产品的数量折合为代表产品的 当量数,以作为设计的依据。总生产纲领即为代表产品年 产量加上被代表产品的折合年产量之和。
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2.1 生产系统与物流服务
企业的物流系统与生产系 统在很大程度上是重复交 叉的,物流贯穿于企业生 产全过程,很多时候物流 系统就是生产系统。 对制造性企业,生产系统 的设计,撇开专业的技术 设计,就是物流系统的设 计 我们在探讨物流系统规划 的时候,就是探讨生产系 统和服务系统的规划,本 书所讲的对物流系统的规 划与布置也将围绕生产系 统和服务系统来展开。
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3.生产纲领与生产类型
正确划分企业的生产类型对选择合理的生产组织 形式、生产方式、管理方式,都有重要意义。 按生产的成批性划分生产类型,是制造工业的工 厂设计必须涉及的问题。 而生产类型的划分既然取决于企业的产品品种、 产量,也就取决于企业的生产纲领。 按生产的成批性划分,有三种基本类型:
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2.2.1 纲领设计
纲领设计要规定产品方案、生产数量、建 设规模,由可行性研究人员根据市场预测 和企业战略规划提出,决策层批准。 纲领设计对场址选择、工厂布置等都有直 接影响,设施规划人员必须积极参与。 有时,纲领设计要在对原有设施条件分析 的基础之上进行就更需要设施规划人员的 紧密配合。
物流系统规划与设计的理论和方法
静态分析 动态分析 综合分析
运输网络建设水平、布局、数量、和容量 物流节点建设水平、布局、数量和容量 信息网络建设水平、覆盖面、系统配置
运输网络的运输效率、能力及可达性 物流节点服务水平
信息网络的时延、响应时间
物流系统综合评价
物
流 系
统 评 价 指 标
集
物 流
系 统
评 价
模 块
综 合
评 价
图2.7 物流系统总体性能评价分析框架
其次,要明确评价的范围和时期,即评价对象涉及 哪些地区和部门,评价处于系统开发的哪个时期。
2.确定评价指标体系
首先要确定评价目标,这是评价的依据。目标也是 分层次的,可分为总目标和具体目标。
物流系统规划方案的综合评价总目标就是整体评价 备选方案并选择最佳方案,具体目标要根据方案的性质、 范围、条件等确定。
1.物流成本及其管理
狭义的物流成本是指由于物品实体的位移而引起的有 关运输、包装、装卸等成本。
广义的物流成本是指包括生产、流通、消费全过程的 物品实体与价值变换而发生的全部成本,具体包括从生产 企业内部原材料的采购、供应开始,经过生产制造过程中 的半成品存放、搬运、装卸、成品包装及运送到流通领域, 进入仓库验收、分类、储存、保管、配送、运输,最后到 消费者手中的全过程发生的所有成本。
费用计算
效益计算
折现系数
净现值 效益费用比 内部受益率 投资回收周期
敏感性分析 方案比较
图2.8 物流规划方案经济评价工作程序框图
2.2.4 社会环境影响评价
评价一个物流网络系统的建设的好坏,决不仅仅以可 度量的经济效益来衡量,而必须很慎重、很仔细地审视它 将会产生的社会环境影响,当然也包括潜在的经济影响, 在一定程度上可能引起周围自然环境的改变,或对自然资 源的破坏,而带来不利的影响;
物流行业:智慧配送方案
物流行业:智慧配送方案第一章:引言 (2)1.1 物流行业现状 (2)1.2 智慧配送的意义 (2)第二章:智慧配送技术概述 (3)2.1 物联网技术 (3)2.2 人工智能技术 (3)2.3 大数据技术 (4)第三章:智慧配送系统设计 (4)3.1 系统架构 (4)3.2 功能模块设计 (4)3.3 关键技术实现 (5)第四章:智慧配送路径优化 (5)4.1 路径规划算法 (5)4.2 动态路径调整 (6)4.3 路径优化效果评估 (6)第五章:智慧配送车辆调度 (7)5.1 车辆调度策略 (7)5.2 车辆调度算法 (7)5.3 调度效果分析 (7)第六章:智慧配送仓储管理 (8)6.1 仓储智能化 (8)6.2 库存管理优化 (8)6.3 出入库作业自动化 (8)第七章:智慧配送末端配送 (9)7.1 末端配送模式 (9)7.2 配送站点布局 (9)7.3 末端配送效率提升 (10)第八章:智慧配送安全与监控 (10)8.1 安全管理措施 (10)8.1.1 法律法规与政策支持 (10)8.1.2 企业内部安全管理 (10)8.1.3 安全风险管理 (10)8.1.4 安全信息共享 (11)8.2 监控技术与应用 (11)8.2.1 物联网技术 (11)8.2.2 视频监控技术 (11)8.2.3 无人机监控 (11)8.2.4 数据分析技术 (11)8.3 安全预防 (11)8.3.1 预防交通 (11)8.3.2 预防货物丢失与损坏 (11)8.3.3 预防自然灾害影响 (11)8.3.4 预防人为破坏 (11)第九章:智慧配送政策与法规 (12)9.1 政策环境分析 (12)9.1.1 国家层面政策支持 (12)9.1.2 地方配套政策 (12)9.2 法规体系建设 (12)9.2.1 法律法规制定 (12)9.2.2 法规实施与监管 (13)9.3 政策与法规实施 (13)9.3.1 政策落实情况 (13)9.3.2 法规执行效果 (13)第十章:智慧配送未来发展展望 (13)10.1 行业发展趋势 (13)10.2 技术创新方向 (14)10.3 市场前景预测 (14)第一章:引言1.1 物流行业现状我国经济的快速发展,物流行业作为国民经济的重要组成部分,其规模和影响力日益凸显。
《物流系统规划与设计》课程笔记
《物流系统规划与设计》课程笔记第一章:导论一、物流需求与挑战(上)1. 物流需求的定义物流需求是指在一定时期内,企业、消费者和政府等主体对物流服务的具体要求,包括商品的数量、质量、运输方式、服务时效、成本控制、信息反馈等方面。
2. 物流需求的现状(1)全球物流需求增长趋势- 经济全球化推动国际物流需求增长。
- 跨国公司的发展带动全球供应链物流需求的上升。
- 电子商务的兴起增加了对快递和配送服务的需求。
(2)我国物流需求特点- 物流需求规模不断扩大,与GDP增长同步。
- 物流需求结构发生变化,高附加值产品和服务需求增加。
- 区域间物流需求不平衡,东部地区需求量大于中西部地区。
3. 物流需求面临的挑战(1)物流成本问题- 物流成本占GDP比重较高,影响企业竞争力。
- 运输成本、仓储成本、管理成本等均有优化空间。
(2)物流基础设施挑战- 物流基础设施总体不足,尤其是农村和偏远地区。
- 现有物流设施现代化水平不高,难以满足高效物流需求。
(3)物流服务能力挑战- 物流企业服务范围有限,难以提供一站式服务。
- 物流服务质量参差不齐,服务水平有待提升。
二、物流需求与挑战(下)1. 物流需求趋势(1)个性化与定制化- 消费者对物流服务的个性化需求日益增加。
- 企业需要提供更加灵活的物流解决方案。
(2)绿色物流与可持续发展- 环保法规日益严格,推动绿色物流发展。
- 消费者对环保物流服务的需求上升。
(3)供应链整合- 企业追求供应链的整体效率,对物流服务提出更高要求。
- 物流服务需与其他供应链环节紧密协同。
2. 应对物流需求的策略(1)加强物流基础设施建设- 加大对物流基础设施的投资,提升物流网络覆盖面。
- 推动物流园区和配送中心的建设,提高物流效率。
(2)提升物流企业竞争力- 鼓励物流企业通过兼并重组,扩大规模,提升服务能力。
- 支持物流企业技术创新,发展智能物流。
(3)发展多式联运和物流网络- 推广多式联运模式,实现不同运输方式的有效衔接。
电子商务与物流管理习题
电子商务与物流管理习题第一章 供应链管理基本框架及综述1. 什么是供应链管理?它具有哪些特点?2. 试分析企业观念在推动供应链管理发展中的作用。
3. 分析供应链管理的发展模式。
4. 分析供应链管理的集成策略。
5. 供应链管理发展的理论基础是什么?6. 系统分析供应链管理出现停滞的深层次原因。
7. 目前,供应链管理发展的有利条件有哪些?8. 试分析供应链管理在促进企业发展和社会进步中的作用。
9. 试分析实施供应链管理的原则和步骤。
10. 为什么实施供应链管理也需要耗费一定的成本,分析降低供应链管理成本的途径。
11. 供应链管理主要涉及哪些领域?形成了哪些主要的研究方向?12. 供应链管理具有哪些职能?分析影响供应链关系获得成功的因素。
13. 从物流决策和供应链管理决策的发展模式中,能否感受到供应链管理的作用和影响?为什么?14. 什么是ROR3?供应链的竞争优势和企业的竞争优势有什么本质区别?15. 供应链管理发展的有利条件有哪些?为什么?第二章 需求预测1. 什么是物流预测?物流预测的主要内容是什么?2. 已知某物流公司一年中1~12月份的物流量,见表2-11,分别在0.1α=、0.3α=、0.5α=的条件下,用一次指数平滑法预测下一个月的物流量。
表2-11 某物流公司的1~12月的物流量3. 某企业为了制定采购计划,对企业的历年采购总值进行了统计,其结果如表2-12所示。
经散点图分析知该企业的年采购总值与时间之间有线性关系,试求出其线性相关方程并预计2011年该企业的采购总值。
表2-12 2004—2010年企业的采购量第三章 MRP 理论及应用1.分析说明生产规划与经营规划的关系。
2.生产规划的作用是什么?3.生产规划的计划周期如何制定?4.生产规划的制定一般经过哪几个步骤?5.制订生产规划时用到哪几方面的信息?6.编制生产计划大纲时应考虑哪几个方面因素的平衡?7.简述为库存生产(MTS)环境下生产计划大纲初稿的编制过程。
现代物流概述习题答案
第一章现代物流概述■ 基本训练□ 知识题1.单选(1)物流学产生的基础是发现了各物流环节之间相互关联、相互制约的关系,证明它们是作为统一的有机整体的一部分而存在的,因此物流学的最基本特征是(A)A. 系统性B. 综合性C. 复杂性D. 应用性(2)企业为了满足客户的物流需求,开展的一系列物流活动的结果,称为(D )。
A.物流质量 B .物流成本 C .物流价值 D .物流服务2.判断(1)“物流成本冰山说” 的观点体现的是企业所掌握的物流成本只占企业物流成本的一小部分,大部分物流成本并未被管理者所认识。
(对)(2)商流和物流都是流通的组成部分,二者结合才能有效地实现商品由供方向需方的转移过程,因此商流与相应的物流必是合二为一、安全一致的。
(错)(3)服务水平越高,物流成本肯定越高。
因此,要提高物流服务水准,将不可能降低物流成本。
(错)3.多选(1)物流活动的价值主要体现在(ADE)A. 时间价值B. 使用价值C. 剩余价值D. 空间价值E. 加工附加价值(2)下列属于流通活动的有:(ABCDE )A .商流B .物流C.资金流D .信息流E .流通辅助性活动4.问答(1)物流的功能有哪些?答:1)客户服务管理。
2)需求预测。
3)物流信息交换。
4)库存控制。
5)物料装卸搬运。
6)订单处理。
7)售后服务。
8)工厂和仓库布局。
9)物资采购。
10)工业包装。
11)退货处理。
12)废弃物处理。
13)运输。
14)仓库管理和保管。
15)流通加工。
16)配送。
(2)物流合理化的关键作用?答:(1)物流合理化首先保证了物流经营的利润。
(2)物流合理化对物流系统进行整体优化。
(3)物流合理化能协调整个供应链。
(4)物流合理化必然能够保证基本的服务水平。
案例【问题】1.海尔为什么要进行业务流程重组?答:物流是在企业流程再造过程中最关键的因素,海尔物流对海尔集团的高速发展功不可没,海尔这些业绩的取得是对市场链流程的再造与创新。
第二章 物流需求预测
第二章物流需求预测第一节物流需求预测概述物流需求预测是根据物流市场过去和现在的需求状况以及影响物流市场需求变化的因素之间的关系,利用一定的经验判断、技术方法和预测模型,应用合适的科学方法对有关反映市场需求指标的变化以及发展的趋势进行预测。
目的:及时准确地掌握市场物流需求情况的变化规律,结合本企业的实际状况,采取一定的分析方法提出切实可行的需求目标,在此基础上制定需求计划,指导诸如原材料或货物的购进、库存的控制、必要设施的配备等企业物流工作的开展。
一、物流系统需求及物流需求分析(一)物流系统需求的含义物流需求即指对物流服务的需求。
对物流服务的需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对物在空间、时间和效率方面的要求,涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工、配送以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。
物流系统需求分析是指用定性或定量的方法对物流系统要进行的运输、存贮、装卸搬运、包装、流通加工、配送等作业量进行预测分析。
此外,物流需求是流量而非存量,即是在一段时间内而非在某一事点上所发生的量,没有时间限制笼统的谈物流需求是没有意义的。
(二)物流需求的特征1.现代物流需求包括物流需求量和物流需求结构两个方面即从物流需求规模和物流需求结构综合表示出物流需求。
物流规模是物流活动中运输、储存、包装、装卸搬运和流通加工等物流作业量的总和。
物流需求结构可以有不同的表述:从物流服务内容上分,包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等方面的需求。
从物流需求的形态来说,包括有形的需求和无形的需求,有形的需求就是指对物流服务内容的需求,无形的需求是指对物流服务质量的需求,如物流效率、物流时间、物流成本等方面的需求。
2.物流系统的需求具有时间和空间特征物流系统的需求通常包含时间方面和空间方面的分析,即进行了物流系统的时间方面的需求分析后还要分解为不同的地区的物流需求。
物流运输管理 第二章
(2)产品运输系数
(3)产业结构的调整
(4)生产布局和资源分布状况
(三)货流分布的不平衡性
1.货流的方向不平衡性 回运系数:
Qmin rd × 100% Qmax
2.货流的时间不平衡性 波动系数:
Qmax rt × 100% Q
(四)货流分布规律 1.离散型分布 离散型货流分布最常见的形式是泊松分布。
三、物流运输需求的种类
(一)根据物流对象划分 1.根据物流对象类别分为普通货运需求和特殊货 物运输需求 2.根据物流对象的行业属性,可分为工业品运输 需求和农产品运输需求 (二)根据流程不同分类 长途货运需求和短途货运需求 (三)根据物流流量分类 零担货运需求和整车货运需求 (四)根据货物的时效性分类 快件货运需求和普通货运需求
第三节 货流分布分析及货运调查
一、货流分布分析
二、货物运输调查
一、货流分布分析
(一)货流及货流图 1.货流
I=Q/ T
I——路段的货流量,单位吨/小时(t/h);
Q——统计期内沿路段单方向通过的货物数量,单 位吨(t);
T——统计期时间,单位小时(h)。
2.货流表及货流图
表2-1 货流表示例
二、货物运输调查
(一)货物运输调查的方法
综合调查、专题调查、典型调查、日常调查 表2-2 货源调查表
货源量 运输线路 航空 管道 期 当 货 年 末 进 地 物 其 产 库 货 供 周 周 周 周 周 周 名 他 距 运 运 运 运 运 运 量 存 量 销 起 止 转 转 转 转 转 转 称 离 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 量 运输量 水 铁路 公路 运
1.整车货物 2.零担货物
第二章物流系统
三、系统(xìtǒng)的特征
系统和要素的区分是相对的。一个系统只有(zhǐyǒu) 相对于构成它的要素面言才是系统,而相对于由它和其 他事物构成的较大系统,它却是一个要素(或称子系 统)。 2、相关性
构成系统的各要素之间必须存在某种相互联系、相 互依赖的特定“关系”,即有机联系的整体才可称为系 统。
第九页,共38页。
第二节 物流系统(xìtǒng)的构成
一、物流系统的总体(zǒngtǐ)框架 物流系统,是指由各个相关要素有机结合
而成的、提供高质量的物流服务的一个整体。 其总体(zǒngtǐ)框架如图2-2所示。
第十页,共38页。
一、物流系统(xìtǒng)的总体框架
1、物流硬件系统 (1)基础设施:公路、铁路、航道、港站(港口、 机场、编组站)。 (2)运输工具:货运汽车、铁道(tiědào)车辆、货船、 客货船、货机、客货机。 (3)物流中心(配送中心):仓库、装卸搬运机具、 仓储货架、托盘、货箱、自动化设施。
三、物流系统(xìtǒng)评价指标体 系
(1)实际生产(shēngchǎn)率。指系统实际完成的产出与实际消 耗的投入之比。 (2)资源利用率。指系统需要的投入与实际投入之比。 (3)行为水平。指系统实际产出与期望产出之比,也就是对系 统各生产(shēngchǎn)要素工作额完成情况的评价。 (4)成本。物流系统的各项投入在价值形态上统一表现为物流 系统成本。 (5)库存。指物流系统劳动占用形式的投入。库存的数量与周 转速度是体现物流投入产出转换效率高低的重要标志。
第二十六页,共38页。
第三节 物流系统(xìtǒng)评价
二、物流系统评价的原则
1、要保证评价的客观性
评价的目的是为了决策,因此,评价 的质量影响着决策的正确性。也就是说, 必须保证评价的客观性。
物流学考点整理(完整版)
物流学考点整理第一章物流概念1.物流的概念?美国物流管理协会定义:物流是供应链运作中,以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。
我国国标定义:物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
2.物流系统的概念、目标?概念:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移的物质资料于包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员及通信联系等若干要素所构成的具有特定功能的有机整体目标:(5s)服务目标(Service):物流是后勤、供应、服务性行业、连接着生产与消费,有着很强的服务性。
节约目标(Save):节约是经济领域的重要规律。
快速而及时目标(Speed):不仅是服务性的延伸,也是商品流通对物流提出的要求。
规模适当化目标(Scale Optimization):在流通领域要讲究规模效益。
库存调节目标(Stock Control):物流系统通过本身的库存来实现各企业和消费者的需求保证。
3.物流管理的定义和内容?(GB/T 18354-2001)定义:在2001年颁布的中华人民共和国国家标准《物流术语》中,物流管理是指为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、指挥、协调与控制。
内容:对物流活动过程诸要素的管理。
包括诸如运输、储存等七大功能要素环节的管理。
对物流各活动过程中诸要素的管理。
即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理。
对物流活动中具体职能实施的管理。
主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。
第二章物流理论1.商物分离、黑大陆学说、第三利润源、冰山学说、效益背反都指什么?•商物分离:所谓商物分离,是指流通中的商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。
•黑大陆学说:著名管理学权威P·F·德鲁克曾经讲过:“流通是经济领域里的黑暗大陆”.德鲁克泛指的是流通,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域,所以“黑大陆”说法现主要针对物流而言。
绿色物流的运作与管理
绿色物流的运作与管理第一章绿色物流的概述绿色物流是指以保护环境为基础,在物流过程中尽可能地减少对环境的影响,降低资源的损耗,提高物流供应链的效率和效益,实现经济、社会和环境可持续发展的一种物流管理方式。
目前,全球碳排放量的25%以上来源于物流行业,而国内物流行业的碳排放量也在不断地增长。
因此,促进绿色物流的发展已成为我国物流行业可持续发展的必要选择。
第二章绿色物流的运作与管理2.1 绿色物流运作流程绿色物流运作流程主要包括以下几个环节:(1)物流需求预测:通过对市场需求的调查、分析,以及对客户的需求进行调研,进行物流需求预测。
(2)供应商选择:根据绿色物流的理念,选择具有绿色供应链意识、绿色产品和服务的供应商,建立可持续发展的合作伙伴关系。
(3)物流规划:充分利用现有资源,依据客户需求、货物重量、尺寸、目的地等因素,进行物流规划,制定最优物流方案。
(4)物流运输:选择不同的运输方式,根据实际情况选择最优方案,同时尽可能减少货物运输中的浪费和损耗。
(5)信息管理:通过信息技术手段,实现物流信息管理系统,一方面与供应商、客户、承运商等形成紧密的联系,另一方面通过信息系统采集、整合和分析,实现物流的可视化、快捷化和数字化。
2.2 绿色物流管理随着绿色物流理念的不断发展,绿色物流管理也日益显得必要和重要。
绿色物流管理的主要内容包括以下几个方面:(1)绿色物流目标的设定:通过确定‘低碳、节能、减排’等目标,为绿色物流提供明确的方向和指导。
(2)环保措施的实施:通过采用智能化的物流设备、优化物流流程、降低能源消耗、减少废弃物的产生等措施,降低碳排放、减少资源消耗、提高能源利用率。
(3)绿色物流绩效的评估:通过物流绩效的监控、评估,追踪绿色物流成效,为绿色物流管理提供数据支持和决策依据。
第三章绿色物流的优势3.1 经济优势实现绿色物流可提高货物流转速度、降低仓储费用、减少能源消耗、压缩运输成本,降低环境保护投入等,从而提高利润率。
新零售背景下社区物流优化方案
新零售背景下社区物流优化方案第一章社区物流现状分析 (2)1.1 社区物流发展概述 (2)1.2 社区物流存在问题 (3)1.3 社区物流发展趋势 (3)第二章新零售背景下社区物流需求预测 (3)2.1 新零售市场分析 (4)2.1.1 新零售市场规模 (4)2.1.2 行业结构 (4)2.1.3 区域分布 (4)2.2 社区物流需求特点 (4)2.2.1 多样化 (4)2.2.2 个性化 (4)2.2.3 高频次 (4)2.2.4 短距离 (5)2.3 需求预测方法与模型 (5)2.3.1 时间序列预测法 (5)2.3.2 因子分析预测法 (5)2.3.3 机器学习预测法 (5)2.3.4 混合预测法 (5)第三章社区物流网络优化 (5)3.1 社区物流网络布局 (5)3.1.1 社区物流节点布局 (5)3.1.2 社区物流线路布局 (6)3.2 网络优化算法与策略 (6)3.2.1 网络优化算法 (6)3.2.2 网络优化策略 (6)3.3 实例分析与应用 (6)3.3.1 实例背景 (6)3.3.2 实例分析 (6)3.3.3 应用效果 (7)第四章仓储管理与优化 (7)4.1 仓储管理概述 (7)4.2 仓储作业优化 (7)4.3 仓储信息化管理 (8)第五章配送管理与优化 (8)5.1 配送模式选择 (8)5.2 配送路线优化 (9)5.3 配送效率提升 (9)第六章社区物流服务与满意度 (9)6.1 服务水平与满意度关系 (10)6.1.1 服务水平对消费者购物体验的影响 (10)6.1.2 服务水平与消费者忠诚度的关系 (10)6.1.3 服务水平与消费者口碑的关系 (10)6.2 服务质量提升策略 (10)6.2.1 加强物流基础设施建设 (10)6.2.2 优化配送路线和配送时间 (10)6.2.3 提高服务质量意识 (10)6.3 满意度调查与评估 (10)6.3.1 调查方法 (11)6.3.2 评估指标 (11)6.3.3 数据处理与分析 (11)6.3.4 改进措施 (11)第七章新零售背景下社区物流技术创新 (11)7.1 物流技术创新概述 (11)7.2 智能化技术应用 (11)7.3 创新模式与发展趋势 (12)第八章政策与法规环境优化 (12)8.1 政策法规对社区物流的影响 (12)8.2 政策法规优化建议 (13)8.3 政策法规实施与监管 (13)第九章社区物流人才培养与培训 (13)9.1 社区物流人才培养需求 (13)9.2 培训体系构建 (14)9.3 培训模式与方法 (14)第十章社区物流优化方案实施与评估 (15)10.1 实施策略与步骤 (15)10.1.1 实施准备 (15)10.1.2 实施步骤 (15)10.2 风险评估与管理 (15)10.2.1 风险识别 (15)10.2.2 风险评估 (15)10.2.3 风险管理 (16)10.3 实施效果评估与调整 (16)10.3.1 评估指标 (16)10.3.2 评估方法 (16)10.3.3 调整与改进 (16)第一章社区物流现状分析1.1 社区物流发展概述新零售模式的兴起,社区物流作为供应链的重要组成部分,正逐步成为推动我国物流行业变革的关键领域。
供应链管理中的需求预测与计划
供应链管理中的需求预测与计划需求预测与计划在供应链管理中扮演着重要的角色。
通过准确地预测市场需求并制定相应的计划,企业可以有效运营其供应链,提高效率,降低成本,并满足客户的需求。
第一章:需求预测的重要性需求预测是供应链管理的关键环节之一。
预测需求有助于企业确定生产计划、库存管理和物流运输等方面的决策。
准确的需求预测可以帮助企业避免库存积压或库存短缺,提高产品的可用性。
第二章:需求预测的方法需求预测涉及利用历史数据、市场调研和专业分析等手段进行预测。
常用的预测方法包括时间序列分析、回归分析和市场调查等。
不同的方法适用于不同的情况,企业需要根据具体需求和可利用的数据选择适当的方法。
第三章:需求预测的挑战需求预测面临许多挑战,其中之一是不确定性。
市场需求受到许多因素的影响,包括经济状况、竞争压力和客户行为等。
这些因素的变化可能导致需求出现巨大波动,给需求预测带来困难。
另一个挑战是缺乏准确的数据。
如果企业不能获得足够的数据来进行预测,那么预测的准确性将大大降低。
第四章:需求计划的制定需求计划是根据需求预测结果确定的制定供应链决策的依据。
需求计划涉及确定生产数量、库存目标和物流安排等。
通过合理的需求计划,企业可以确保在满足市场需求的同时,最大限度地降低成本和提高效率。
第五章:需求预测与计划的关系需求预测和需求计划紧密相连。
准确的需求预测为需求计划提供了基础数据,而需求计划又反过来指导了需求预测的制定和优化。
二者相互作用,共同构建了供应链的运作基础。
第六章:需求预测与计划的实践案例通过实际案例,可以更好地理解需求预测和需求计划在供应链管理中的作用。
以某电子产品企业为例,通过准确预测市场需求,并制定相应的生产计划和物流安排,实现了高效且按时交付的供应链管理。
第七章:需求预测与计划的优化策略为了提高需求预测和需求计划的准确性和效率,企业可以采用一些优化策略。
其中包括改进数据收集和分析方法、加强市场调研和客户交流、使用先进的技术工具等。
LSTM神经网络在物流需求预测中的应用研究
LSTM神经网络在物流需求预测中的应用研究第一章:引言1.1 研究背景随着全球市场的不断发展和互联网的普及,物流行业在全球范围内变得愈发重要。
物流需求预测作为物流管理和规划的关键环节,对于物流企业提高效益、降低成本具有重要意义。
然而,由于各种复杂的因素,如客户需求变化、季节性因素、市场波动等,物流需求预测一直是一个具有挑战性的问题。
1.2 研究目的本研究旨在探讨LSTM(Long Short-Term Memory)神经网络在物流需求预测中的应用,利用其优秀的记忆能力和时间序列特征提取能力,提高预测的准确性和稳定性。
第二章:相关理论2.1 物流需求预测物流需求预测是指通过对历史数据和相关因素的分析,对未来一段时间内的物流需求进行估计和预测的过程。
常见的预测方法包括时间序列分析、回归分析和神经网络等。
2.2 LSTM神经网络LSTM神经网络是一种基于循环神经网络(RNN)的改进模型,具有长期依赖关系建模能力。
相较于传统的RNN,LSTM引入了三个门(输入门、遗忘门、输出门),通过对信息的选择性保存和遗忘,有效地解决了梯度消失和梯度爆炸的问题。
第三章:模型设计3.1 数据预处理在物流需求预测中,首先需要对原始数据进行预处理,包括数据清洗、缺失值处理和特征选择等。
通过对历史物流需求数据进行处理,得到适合LSTM模型输入的数据。
3.2 LSTM模型构建本研究基于Python工具包TensorFlow实现LSTM神经网络模型。
首先,构建LSTM神经网络的输入层、隐藏层和输出层;其次,通过网络参数的初始化和训练数据的输入,对模型进行训练;最后,利用训练好的模型对未来一段时间内的物流需求进行预测。
第四章:实证研究4.1 数据集描述本研究选取某物流企业的历史物流需求数据作为实证研究的数据集,包括订单数量、时间、天气情况等因素。
4.2 模型评估为了评估LSTM模型的预测效果,本研究采用均方根误差(RMSE)和平均绝对误差(MAE)作为评价指标。
现代物流决策技术—王道平—答案.docx
21世纪全国高等院校物流专业创新型应用人才培养规划教材现代物流决策技术主编王道平周叶北京大学出版社各章习题参考答案第一章绪论1.选择题(1) A (2)B (3)B (4)C (5)C (6) D2.简答题(1)什么是决策?构成决策的要素有哪些?答:从狭义上来讲,决策就是领导者为了解决某一问题,从众多的方案屮选定某一方案的行为。
从广义上来说,决策是一个管理的过程,是人们为了实现某个或者某些特定的目标, 运用科学理论和方法分析目前所处的状态,提出预选方案,借住一些工具比如计算机,从预定的方案中选择出最优的或者较优的方案,并对此方案进行实施和监督的过程。
构成决策的耍素有:决策的主体,决策的目标,决策的方案,决策的所处的自然状态, 方案的收益值。
(2)进行决策时应遵循的原则是什么?答:在进行决策的过程中要遵守五项基本原则,即可行性原则、经济性原则、信息全面化原则、定性和定量相结合的原则和群体决策原则。
(3)简述进行决策的主要过程。
答:首先是情报活动。
所谓的“情报活动”就是指明确决策需要解决的问题,确定目标。
正确的问题和目标是决策的基础。
其次是设计活动。
设计活动也就是确定实现决策的备选方案。
在第一阶段顺利完成的基础上,寻求多种解决问题、达到目标的备选方案。
笫三是抉择活动。
抉择活动是预测、评估和选择方案的过程。
选择方案是指使用某些方法评价各种方案, 并且从中选取最满意的方案。
最后是实施活动。
方案的实施和监籽最后一个阶段,也就是反馈的阶段。
这一阶段的主要工作是确定方案后组织实施,并监督实施的过程。
发现问题,及时调整或者重新进行决策,直到实现决策的目标为止。
(4)决策问题有哪些分类方法。
答:按照不同的标准,我们介绍几种主要的决策分类方式:①按照决策重要性来说,可以把决策划分为战略决策、战术决策和执行决策,或者叫做战略计划、管理控制和运行控制(这种分类模式也常称为安东尼模式)。
②按照决策的结构来分,可以分为程序化决策和非程序化决策(这种分类模式也常称为西蒙模式)。
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50
38 34 58
Oct-05
Nov-05 Dec-05 Jan-06
10
11 12
64
45 42
Feb-06
Mar-06
二次移动平均预测法
1、预测思路
ˆ M t(1) M t(2) at , bt X t T at bt T
2、适用范围:具有线性变动的近期或短期预测。
定性预测的优点: 1、较大的灵活性, 2、易于充分发挥人的主观能动作用, 3、简单、迅速,省时省费用。 定性预测的缺点: 1、受个人主观因素(经验、判断能力、偏好 等)影响较大, 2、缺乏对事物发展做数量上的精确描述。
定性预测技术之二:专家会议综合预测法
1.交锋式会议法: 要求参加会议的专家通过各抒己见,互相争 论来预测问题,以求达到一致或比较一致的预 测意见。 局限性: ①“权威者”可能左右与会者的意见,或者“口 才”好的人左右与会者的意见,有些人虽感自 己意见欠妥,但不愿收回原意见。 ②最后综合预测意见时难以完全反映与会者的全 部正确意见。
5
(2)假设已知X7=63 (万元),请预测8月份的销售额。 x7
x8
M
(1) 7
M
(1) 6
x7 x2 54.6 5
一次移动平均预测法
5、n的选择
上例中,若n取3
M
(1) 6
x6 x5 x2 55 58 52 55 3 3
N取值不同(如取3、5),预测结果也会不同。
物流需求预测对于整个物流管理 活动的意义何在?
• 物流需求预测的基本思想
物流系统的发展是变化的、有规律的,并且在 过去发展过程中形成行为规律,将来依然保持基 本不变。因此可以根据对物流系统历史数据的认 识来探讨其规律,推测未来某一时刻或时期内物 流系统的发展情况。
物流需求预测的原则
• • • • • 惯性原则 –事物发展的延续性 类推原则 –事物发展规律的相似性 相关原则 –事物发展变化的联系性 概率推断原则 定性、定量分析相结合原则
415 570 770 585(千件) 3
加权平均预测:
将最可能销售量、最低销售量和最高销售 量分别按0.50、0.20和0.30的概率加权平均, 则预测平均销售量为:
570 0.50 415 0.20 770 0.30 599(千件)
二、定量预测法
• • • • 简单平均法 简单移动平均法 指数平滑法 回归预测法
单位:千件
第一次判断 专家 编号 第二次判断 第三次判断
最低 销售量
最可能 销售量
最高 销售量
最低 销售量
最可能 销售量
最高销 售量
最低销 售量
最可能 销售量
最高 销售量
1
500
750
900
600
750
900
550
750
900
2
200
450
600
300
500
650
400
500
650
3
400
600
800
2. “头脑风暴法”(或非交锋式会议法) 与会者可以充分发表自己的预测意见, 也可以对原来提出的预测意见再提出修改或补 充意见,但不能对别人的意见提出怀疑和批评。 优点:克服了交锋式会议法的缺点,起到 互相启发、开拓思路的作用, 缺点:最后处理和综合预测意见比较难。
• 3.混合式会议法: 是交锋式与非交锋式会议 法的结合,又称“质疑头脑风暴法”。 分两阶段: 第一阶段采用非交锋式会议法, 第二阶段实行交锋式会议法,对第一阶段提出 的预测意见进行质疑,在质疑过程中又提出新 的预测意见或设想,经过不断讨论,最后取得 比较一致的预测结论。
二次移动平均预测法
(1)计算
M t(1) , M t( 2 )
3、预测步骤
M t(1)
xt xt 1 xt N 1 N
1) 1 1 M t( 2) ( M t(1) M t(1 M t()3 M t()N 1 ) / N
周期(年) 物流量 (万吨) 各年增长 率% 平均增长 率%
1
245
2
25 0
3
256
4
268
5
6
7
8
9
10
312
270 274 286 293 300
移动平均预测法
原理:通过对历史数据的移动平均,消除随机因
素影响,建立模型,进而预测。
移动平均法
一次移动平均法
二次移动平均法
一次移动平均预测法
xt 1 M t(1) , M t(1) 为一次移动平均值 1、预测模型 预测公式的涵义
定性预测技术之一:经验判断法
特点及适用性
• • • 主要凭借知识、经验和分析能力 偏重于事物发展性质上的分析,即对事物发展趋势、 方向和重大转折点的分析 具体适用于:
经济政策的演变 市场总体形势的变化 科学技术的发展与应用对市场供求的影响 新技术应用 新市场开拓 企业经营环境分析 企业战略决策方向
M(1)(N=3)
预测值
Feb-05
2
3 4 5
46
28 35 48
• 某商场内某商品 2005年1-12月的 销量如表所示。 请用一次移动平 均预测法预测 2006年1-3月的销 售量。(取N=3)
Mar-05 Apr-05 May-05
Jun-05
Jul-05 Aug-05 Sep-05
6
7 8 9
3、适用范围:短期水平型数据模式。 4、算例1
某商场文具部1—6月份销售额如下表所示,预测7月份销售额。 月 份 销售额(万元) 1 58 2 3 4 5 6
49 54 52 58 55
要求(1)预测7月份 (n=5)的销售额。
x7
(1) M 6 x6 x5 x4 x3 x2 53.6
小结
1. N越大,平滑作用越强,对新数据的反应 越不灵敏;反之,N越小,则效果相反。 2. 当N取1时,移动平均数即为实际值;当N 取全部数据的个数n时,移动平均数即为 算数平均数。 3. N的值要根据实际数据序列的特征和经验 来选取,范围一般可为3~20。
算例3
时间 t 1 Jan-05
实际销售 量 53
物流需求预测的类型
• 按预测时间长短分类
短期预测、近期预测、中期预测和长期预测
• 按预测的空间范围分类
宏观预测、中观预测和微观预测
• 按预测的方法分类
定性预测和定量预测
定性预测法
一、定性预测的概念和特点 是指预测者依靠熟悉业务知识、具有丰 富经验和综合分析能力的人员与专家,根据 已掌握的历史资料和直观材料,运用个人的 经验和分析判断能力,对事物的未来发展做 出性质和程度上的判断,然后,再通过一定 形式综合各方面的的意见,作为预测未来的 主要依据。
500
700
800
500
700
800
4
750
900
1500
600
750
1500
500
600
1250
5
100
200
3502Biblioteka 0400500300
500
600
接上页
第一次判断 专家 编号 最低 销售量 最可能 销售量 最高 销售量 最低 销售量 最可能 销售量 最高销 售量 最低销 售量 第二次判断
单位:千件
第2章
物流需求预测
学习目标
• 了解物流需求预测的概念 • 理解物流需求预测的原则和类型 • 掌握物流需求预测的常用方法
基本概念
• ―预测”——指对未来不确定事件的预见和推测。 • “物流需求”——指各类企、事业单位和个体消费者 在社会经济活动过程中,所伴随产生的运输、仓储、 装卸搬运、配送等物流活动的需要情况。 • “物流需求预测” 1、指利用历史的资料和市场信息,对未来的物流需求状 况进行科学地分析、估算和推断。 2、指根据客观事物的过去与现在的发展规律,借用科学 的方法和手段,对物流管理发展趋势和状况进行描述、 分析,形成科学的假设和判断。
x7
算例2
• 已知某物流公司近10个月的货物运输量如下表。请用一次 移动平均预测法预测该公司11月份的货物运输量。
月份 货物运输量 (千吨) Mt (1) (N=2) Mt (1) (N=3) Mt (1) (N=4) 1 1.0 2 1.5 3 0.8 4 2.0 5 1.0 6 1.6 7 1.8 8 2.0 9 2.2 10 2.4 11 ?
运价(元/ 吨公里)
1
1.27
2
1.29
3
1.32
4
1.33
5
1.35
6
1.36
2、加权平均
依据:不同时期的历史数据对未来的影响是不同的。
特点:此法对上述事实有一个合理的处理。
① 预测模型:
x n 1 xww
i i
i
wi 为权数,一般取自然数为多,且满足以下条件: wn wn 1 wn 2 w1
算例
• 某物流公司计划对运输市场7月的货运价格进行预先估计, 为此公司就运输市场6个月以来的货物运输价格开展了调查, 结果如下。(1)请用算数平均法预测7月份的货运价格。 (2)如果考虑各期货运价格对未来价格的影响而分别赋予 0.05、0.10、0.15、0.15、0.20、0.35的权重,那么7月的 货运价格预期为多少? 月份
算例
• 某公司要对新近开展的货物运输业务的货运价格进行运前 确定,为此该公司组织人员对当前运输市场进行了调查, 结果表明,现阶段承运同类货物的不同物流公司的货运价 格分别为:1.50 (元/吨公里) 、1.46 (元/吨公里)、 1.34 (元/吨公里) 、1.25 (元/吨公里) 、1.20 (元/吨 公里)。请问该家公司如何根据以上市场数据确定自己的 货运价格?