汽车保养里程
汽车保养周期表,汽车保养常识大全
常用汽车的保养周期
按照油、四滤、易损品、保养与维护等分类
项目
检查周期
注意事项
机油
每 6 个月或者 5000 公里矿物油的车行驶 5000 公里就必须换
以先到者为准（如 6 个 油；合成机油，其换油里程可延至
月只跑了 3000 公里也 8000—10000 公里；不同品牌机油不
门
5000 公里清洗一次 匹配
清洗燃油 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
清洗润滑 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
最好自己备一个气压表放在后备箱， 轮胎充气 原厂规定气压，上下浮
跑长途前检查一下；充气要注意清 气压 动 0.1Bar
洁。Βιβλιοθήκη 清洗水箱 2 年与防冻液一起更换
部分汽车的零配件包养周期着重介绍下 蓄电池
2 万公里建议检查一次
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日 常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是 2 年，或者 2 万公里左右，需要 定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池， 顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正 常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为 3 年左右。
雨刮器
半年检查一次
雨刮器通常建议每半年检查一次，每一年更换一次，视车辆的使用情况不同有区 别。日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大，如果经常将车辆停在室外，车辆 容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响，雨刮器上的橡胶会老化加快，缩 短雨刮器的使用寿命。经常在室内停放的车辆，温度相对稳定，且没有阳光暴晒， 因此寿命大大延长。
汽车保养时间周期
汽车保养周期先了解几个概念：首保、小保养、大保养汽车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，厂家规定的常规保养及检查项目。
首保，指新车购买后的第一次保养，一般是免费的；小保养，一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，一般间隔6个月或者行驶5000公里时，需要例行对车辆进行保养，一般仅更换机油和机油滤芯，以及进行其他常规检查；大保养，是指在厂商规定的时间或里程，对车型的进行全面的保养，一般包括机油，机油滤芯，空气滤芯，积碳清理，防冻液添加，节气门清理等全面的汽车保养和养护。
汽车小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对于不同的品牌车型，常规大小保养的里程数会有不同，但对于大部分的车型来说每隔5000公里需要进行一次小保养，再每隔10000公里自检一下，如果有问题就需要进行一次大保养。
要科学的按照公里数，和时间定期更换该换的。
比如：1：空气格三万公里更换一次，机油格和机油一起换建议使用全合成机油一万公里更换一次。
空调滤芯一年更换一次。
汽油格外置的6万公里更换一次，内置的永远不换，除非你的汽油泵损坏了，它内置在汽油泵内部的和汽油泵一起换。
2：防冻液和刹车油，4S告诉你两年更换一次，你要三年更换一次，听我的即可。
我曾经是4S的修理工。
平时每隔一个月冷车检查防冻液液面，如果缺了可以补充一点。
冷车操作，记住了。
以免烫伤。
3：自动变速箱8万公里，更换一次专用油，和滤芯，建议重力换油。
手动挡20万公里更换一次专用油，之后就永久不换油了。
4：两年更换一次雨刷片。
6年更换一次轮胎。
5：白金火花塞8万公里更换一次，铱金火花塞10万公里更换一次，镍芯火花塞6万公里更换一次，不要听4S说1～2万就换。
6：正时皮带10万公里或者6年更换一次。
正时链条15万公里更换一次。
不用提前更换。
除非你是水泡车。
7：四驱车前后差速器油，分动箱油。
10万公里更换一次。
8：机脚脚，下摆臂胶，悬挂拉杆胶，半轴防尘套，变速箱胶，这些永远不换，等它损坏了，有症状了才换。
汽车该怎么保养才比较正确
汽车该怎么保养才比较正确俗话说，买车容易养车难。
从这句话就可以看出汽车保养的重要性，汽车养的好，才能陪伴更长的时间。
下面是分享的正确保养汽车的方法，一起来看看吧。
1.机油保养如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。
一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。
相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。
保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。
如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。
2.空调滤芯保养空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。
汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。
空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。
3.制动液保养制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。
制动液是保障刹车系统的根本。
所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。
不同级别的制动液不能混合使用。
为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。
切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。
4.燃油滤清器保养燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。
汽油滤芯分为内置和外置两种。
一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。
目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。
汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。
汽车维护保养
一级、二级保养是按维修保养作业组合的深度和广度来区分的。
一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。
它以紧固、润滑为主。
其中要内容为：检查、紧固车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。
一级保养作业的项目有：1、在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。
一级保养作业前，应将车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。
2、清洗发动机机油、汽油（或柴油）、空气滤请器，清除或排除各滤清器中的沉积物，排除贮器筒内的油污。
3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。
4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位（按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑），并配齐各润滑点的油嘴。
5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。
6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节；检查调整拉杆的连接情况，前轮的侧滑量和汽车的制动性能。
8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。
9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。
10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。
11、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常；检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。
电解液应高出极板10~15mm，蓄电池加注孔螺塞应齐全。
12、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。
13、消除检查中发现的故障和缺陷。
经一级保养后，汽车应达到车容整洁、连接可靠，各滤清器应清洁畅通，各部应不漏油、水、气、电，各润滑部位应得到充分润滑。
二、二级保养二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。
二级保养以检查、调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。
汽车保养周期表完整
汽车保养周期表(可以直接使用，可编辑实用优秀文档，欢迎下载）朗逸保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
科鲁兹保养周期表腾翼C30保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
宝来保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
途观保养周期表全系以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
悦动保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
L3保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
赛欧三厢保养周期表全系以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
上海通用别克君越保养信息保养周期表保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
东风本田CR-V保养信息保养周期表保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
上海大众帕萨特领驭保养信息保养周期表全系以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
帝豪EC8保养信息保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
东风风神S30三厢保养信息保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
一汽马自达Mazda6保养信息保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
奇瑞旗云保养信息保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
奇瑞瑞虎保养信息保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准保养周期表以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
朗逸汽车保养
汽车保养（朗逸保养间隔5000km）——具体保养时间间隔和里程数需要和朗逸使用指南进行对比。
1、火花塞多久更换一次？推荐每跑一万公里检查一次火花塞(发现烧灼损伤或积碳过多就马上换),每跑四到六万公里换一次火花塞平时开车要适当地让发动机跑跑高转速(每分钟3500转以上,可有意挂2\3档跑跑),有利于油路畅通2、机油滤清器多久更换一次？当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。
更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
3、变速箱油多久更换一次？为了保护变速箱，建议每45000公里更换一次自动变速箱油（ATF）比较理想。
你的自动变速箱适合哪一种ATF，“车主手册”或油尺上通常会注明。
4、方向盘油多久更换一次？2年或3万公里更换一次液压油。
换助力油DIY如果发现助力油在刻度以下，油变稀或者油的颜色变得发黑，就说明要更换助力油了。
1换助力油时，先将汽车打着，用抽油器将旧油吸干净。
2将新的助力油注入，然后来回转动方向盘，让新油渗透，这样也能起到清洗的作用。
为了渗透得彻底，车主最好大幅度地左右转方向，然后，再轻微地左右转动方向。
不过，专家提醒，来回打方向盘的目的是排出转向机里的旧油，但不要长时间打死方向盘，否则会导致油压过大，转向油会喷出。
3再次将助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，随后，再次转动方向盘。
4第三次将助力油吸走，这种反复操作的目的是确保旧油被完全清除干净。
然后注入新油。
专家提醒，任何油品都不能混加。
5 打着车，你会听到轻微的“呼啦啦”声，没关系，这是油在循环，慢慢就会恢复无声。
专家提醒，不能长时间空油着车，否则会毁坏助力泵。
5、刹车油多久更换一次？刹车油二年或6万公里，先到为准推荐二年冷却液二年或6万公里，先到为准推荐二年6、空调滤芯多久更换一次？一年一次，春夏交替的时候，自己买了换。
按照行驶里程的话大概3万公里换一次。
7、汽油滤清器多久更换一次？鉴于现在的油质量比较差，建议每3万公里就换一次。
汽车保养周期表
汽车保养周期表为什么说买车容易养车难，主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱。
机油篇一、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000KmPS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液时间周期：2年；里程周期：40000KmPS：主要以时间为准。
三、刹车油时间周期：2年；里程周期：60000KmPS：受环境湿度影响大。
四、助力油时间周期：3年；里程周期：100000KmPS：可长期使用。
五、变速箱油1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000KmPS：时间与里程以先到为准。
配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）二、汽油滤芯1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000KmPS：时间与里程以先到为准。
三、火花塞1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km四、刹车片1、自动挡车型，里程周期：20000Km2、手动挡车型，里程周期：30000Km五、蓄电池时间周期：3年六、轮胎时间周期：5年；里程周期：40000Km轮胎换位PS：以时间周期为主。
（总结：以上介绍的生活常用资料销售小技巧一些小方法的所有内容，以供参考，希望能送给需要的朋友带能帮上忙。
）。
汽车保养常识
汽车保养常识一、常规保养汽车使用也是有周期性的，如果行使了一定的里程数后没有进行适当的保养，很容易对车子的使用寿命造成影响，重则提前报废。
选择合成机油为标准，汽车按里程数保养内容：首保：2500公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。
第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。
清理一下空气滤和空调滤的灰。
第三次保养：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
酌情可以清洗节气门/怠速马达。
第四次保养：26000公里，只需要更换机油、机油滤。
第五次保养：34000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
酌情可以清洗节气门/怠速马达。
第六次保养：40000公里（因为4万是一道坎。
酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。
清理一下空气滤和空调滤的灰。
第七次保养：48000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
检查发动机传动皮带是否需要更换。
再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。
以上保养如果是到4S店做，那么建议其他项目均可拒绝保养，但是考虑到车主不被4S 店“黑”，我们还是建议自己购买大品牌的机油，专车专用的，到邻近的维修店保养，效果是一样的，也省钱省事！汽车首保一般是必须的，保养手册上称为强保，这也是考虑到车子经过2500公里这个里程数后能正常行使。
前面的属于小保养，特别是中后期的保养就属于大保养，这个保养是不可或缺的，因为这个阶段汽车已进入中老年衰退期，就像人老了，都要定期到医院做些检查，吃一些保健品一样。
如果没做好，就怕会一命呜呼哦~~上面说的是，汽车必要的里程数保养周期内容，下面介绍一下不用按照里程数需要进行保养的汽车重要部位：刹车油:必须2年一换.(如受潮,立刻更换；刹车油,选择DOT-4) 。
冷却液:2年一换(选用免加水的)刹车片(蹄片):每次轮胎换位时,都要留心看一下刹车皮厚度（看刹车皮摩擦面的凹槽深度，小于1.5MM就需要更换）。
汽车保养记录表格
汽车保养记录表格
介绍
汽车保养记录表格是一种帮助车主记录和管理汽车保养信息的工具。
通过填写和更新记录表格，车主可以跟踪汽车的保养历史，以便及时安排和进行必要的保养工作。
下面是一个简单且易于使用的汽车保养记录表格示例，方便车主记录相关信息。
汽车保养记录表格示例
如何使用
* 在日期一栏中填写保养日期。
* 在保养项目一栏中填写进行的保养项目，例如机油更换、空气滤清器更换、刹车片更换等。
* 在保养里程一栏中填写保养时的车辆行驶里程数。
* 在保养费用一栏中填写保养所需的费用。
优点
* 方便记录：通过填写记录表格，车主可以方便快捷地记录保
养的时间、项目、里程和费用等关键信息。
* 跟踪保养历史：通过保养记录表格，车主可以跟踪汽车的保
养历史，了解上次保养时间和下次保养的计划。
* 控制保养成本：记录每次保养的费用，车主可以更好地掌握
汽车保养的费用开支，并且更有效地进行预算和计划。
* 辅助售后维修：保养记录表格可以作为参考，帮助车主了解
汽车的保养情况，便于与售后维修人员交流和解决可能出现的问题。
结论
汽车保养记录表格是车主有效管理和跟踪车辆保养的工具。
使
用记录表格有助于了解保养历史、控制保养成本，并为售后维修提
供有用的参考信息。
在车主的日常管理中，保养记录表格将是一个
非常实用的辅助工具。
公里数保养项目对照表
公里数保养项目对照表随着汽车的普及和改进，保养汽车已经成为了每个车主必须要关注的问题。
为了确保汽车的性能和可靠性，定期保养是必不可少的。
而保养项目的选择和频率，往往与汽车的公里数有关。
下面将根据公里数保养项目对照表，详细介绍不同公里数下的保养内容。
1000公里保养：在汽车行驶1000公里后，进行首次保养是非常重要的。
这个里程数是新车开回家后的一个重要时间节点。
首次保养主要包括更换机油和机滤，这是为了确保发动机在最佳状态下运行。
5000公里保养：当汽车行驶到5000公里时，进行第一次正式保养。
此次保养主要包括更换机油和机滤，清洗空调滤清器，检查并调整刹车器件和轮胎气压，检查并更换火花塞等。
这些项目的完成可以确保汽车的性能和安全性。
10000公里保养：当汽车行驶到10000公里时，进行第二次正式保养。
除了进行5000公里保养项目外，还需要更换空气滤清器和燃油滤清器，检查并调整转向系统和制动系统，检查并更换火花塞和刹车油等。
这些项目的完成可以确保汽车的可靠性和耐久性。
20000公里保养：当汽车行驶到20000公里时，进行第三次正式保养。
除了进行10000公里保养项目外，还需要更换变速器油、柴油滤清器和火花塞，检查并调整发动机正时系统，检查并更换制动油和冷却液等。
这些项目的完成可以延长汽车的使用寿命。
40000公里保养：当汽车行驶到40000公里时，进行第四次正式保养。
除了进行20000公里保养项目外，还需要更换变速器油和柴油滤清器，检查并调整发动机正时系统和电瓶，检查并更换制动油和冷却液等。
这些项目的完成可以确保汽车的性能和可靠性。
60000公里保养：当汽车行驶到60000公里时，进行第五次正式保养。
除了进行40000公里保养项目外，还需要更换变速器油和柴油滤清器，检查并调整发动机正时系统和电瓶，检查并更换制动油和冷却液等。
这些项目的完成可以确保汽车的可靠性和耐久性。
80000公里保养：当汽车行驶到80000公里时，进行第六次正式保养。
汽车保养手册 大众 斯柯达
一、嘉实多：机油的更换机油里程和时间，先到为准。
一般来说，对矿物机油，5000公里/6个月较为合适；对合成机油，7500公里/6个月较为合适。
全合成10000公里！但也不能太教条化，要视情况，可适当地对换油周期进行调整。
二、最少六个月换一次 或者再短些 机油寿命是发动机工作100个小时，全合成200小时，算一下一天开多久 到100小时就换油。
三、冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。
1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W ／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
5W-40与5W-30的区别只是后面数字之差，40可以在夏季40度以下气温环境使用，30可以在30度以下气温环境使用。
汽车二级保养项目
汽车二级保养项目
汽车二级保养项目是指对汽车进行定期的检查、更换和维护的项目，旨在保持汽车的正常运行和延长其寿命。
汽车二级保养项目一般建议在行驶一定里程后进行，一般为1万公里到2万公里左右。
以下是汽车二级保养项目的具体内容：
1. 更换机油
机油是发动机的润滑剂，需要定期更换。
在二级保养时，需要将旧机油彻底排出，并更换为新机油，以确保发动机的正常工作。
机油的更换要注意机油类型的选择，不同发动机对机油规格和品牌有不同要求。
机油滤清器是过滤机油中杂质的重要组件，也需要定期更换。
二级保养时，会将旧机油滤清器拆下，检查是否正常，若不正常，则需要更换。
3.更换空气滤清器
4.更换正时皮带
正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的重要传动组件，需要定期更换，以避免断裂导致对发动机造成严重损害。
二级保养时，会将旧的正时皮带拆下，检查是否磨损、伸长或老化，若有问题则需要更换。
5.更换火花塞
6.更换制动液
制动液是汽车刹车系统传递力量的介质，需要定期更换。
二级保养时，会将旧的制动液排出，检查制动液是否清澈，同时更换新的制动液，保证刹车系统工作正常。
7.检查轮胎和轮毂
轮胎和轮毂是汽车行驶的关键部件，需要定期检查和维护。
二级保养时，会对轮胎进行检查，包括胎面磨损、胎花等，同时检查轮毂是否有变形、损坏等问题。
检查发现问题则需要及时维修或更换。
总之，汽车二级保养项目比起一级保养项目更为复杂，需要更多的时间和精力。
定期进行二级保养，能够确保车辆的安全运行和延长其使用寿命。
汽车保养2万公里保养项目
汽车保养2万公里保养项目一、为什么要进行2万公里保养汽车作为一种机械设备，随着使用时间的增加，各个部件会逐渐磨损，需要进行保养和更换。
2万公里保养是汽车使用一定里程后的一项重要保养项目，其目的是确保汽车的正常运行和延长其使用寿命。
二、2万公里保养项目的内容2万公里保养项目通常包括以下内容：1. 发动机保养•更换机油和机滤：机油在使用一段时间后会变质，无法有效润滑发动机，因此需要定期更换。
同时，更换机滤可以保证引入发动机的空气质量良好，防止灰尘和杂质进入发动机。
•检查和更换火花塞：火花塞是点火系统的重要部件，其正常工作可以保证燃烧效率和动力输出。
在2万公里保养时，需要检查火花塞的磨损情况并及时更换。
2. 车身保养•检查和更换刹车片和刹车盘：刹车片和刹车盘是车辆刹车系统的核心部件，其磨损会影响刹车性能和安全性。
2万公里保养时，需要检查刹车片和刹车盘的磨损情况并及时更换。
•检查和更换悬挂系统：悬挂系统对于汽车的操控性和乘坐舒适性有着重要影响。
在2万公里保养时，需要检查悬挂系统的各个部件，如减震器、悬挂弹簧等，并根据需要进行更换。
3. 电气系统保养•检查电瓶和充电系统：电瓶是汽车电气系统的能量存储装置，其正常工作对于车辆的启动和电器设备的使用至关重要。
2万公里保养时，需要检查电瓶的电量和充电系统的工作状态，并进行必要的维护和更换。
•检查车灯和电器设备：车灯和电器设备的正常工作对于行车安全和驾驶舒适性有着重要影响。
在2万公里保养时，需要检查车灯的照明效果和电器设备的工作状态，并进行必要的调整和更换。
三、2万公里保养的注意事项•选择正规的汽车维修店进行保养，确保使用原厂配件和专业技术。
•注意保养周期，不要过于频繁或过于拖延。
•保养过程中，注意保持车辆的干净和整洁，避免杂物进入关键部件。
•保养后，及时保留保养记录，以备日后查阅和维权使用。
四、总结2万公里保养是汽车保养中的重要环节，通过对发动机、车身和电气系统的维护，可以保证汽车的正常运行和延长其使用寿命。
本田型格保养公里设置方法
本田型格保养公里设置方法对于汽车的保养是非常重要的，不仅可以保证车辆的正常运行，还可以延长车辆的使用寿命。
而汽车的里程数是一个重要的参考指标，通过合理设置保养公里数，可以在一定程度上提醒车主进行保养和维修。
本文将介绍本田型格车辆保养公里数设置方法，并通过一些示例进行说明。
一、保养公里数的意义保养公里数是指车辆行驶一定里程后进行保养的标准，对于车主而言，通过保养公里数可以在适当的时机对车辆进行保养和检修，避免因疏忽而导致严重故障的发生。
同时，保养公里数还可以作为车辆维修记录和过保记录的重要依据。
二、本田型格车辆的保养公里数设置方法1. 基本的保养周期设置根据本田品牌对于型格车辆保养的建议，一般可以将保养公里数的设置分为：每1000公里小保养，每5000公里大保养，每2万公里大保养。
这种设置可以满足绝大多数车主的需求，保证车辆保养的及时性和有效性。
2. 考虑车辆使用环境和路况有些车主的车辆使用环境很恶劣，比如长期在沙漠地区使用，或者常年在高温、多雨的地区使用。
这些恶劣的使用环境会对车辆的耐久性和使用寿命产生一定的影响，因此在设置保养公里数时应适当缩短保养周期，增加保养频率。
3. 参考车辆使用状况不同车主的车辆使用状况也会有所不同，例如有些车主经常长途驾驶，而有些车主则更多地在城市里开车。
对于经常长途驾驶的车主来说，应适当缩短保养公里数，增加保养频率；而对于常年在城市里开车的车主，则可以相对延长保养公里数。
4. 参考车辆年限车辆的年限也是设置保养公里数时需要考虑的因素之一。
一般来说，新车在前几年使用寿命较长，耐久性好，可以适当延长保养公里数；而车龄较长的车辆，由于各种原因可能产生更多的磨损和故障，应适当缩短保养公里数。
5. 修正设置在根据以上因素设置保养公里数后，车主还需要根据实际情况进行修正。
例如，如果在一次保养中发现车辆出现严重故障或磨损，应及时重视并及时修复，同时下次保养时应适当调整保养公里数以增加保养频率。
汽车保养里程
汽车保养里程汽车保养里程篇(1):汽车保养的周期总结汽车保养周期怎么算看里程还是看时间市民张女士向记者反映，最近她总接到4s店的电话，要求她前去保养，可她的新车首保过后才开了2023多公里，还未到要求保养的5000公里，而4s店的人告诉她说，保养是以5000公里或行驶6个月时间哪个先到为准的。
张女士对此有些疑惑。
那么，汽车保养周期怎么算到底是看里程还是看时间呢这需要分两种情况。
开得多的就看里程数，有些人由于工作原因，天天开车到处跑，跑的里程数自然就多了，这种情况到了汽车规定的里程数后就必须去保养，比如5000公里、8000公里、10000公里等，就与行驶时间无关了。
记者从4s店了解到，还真有马大哈的车主，超出汽车规定里程数很多也未及时保养，最后机油都凝结了，导致需要清洗发动机，支付了高额的清洗费用。
其次，车用得少的需要按保养手册上的最低保养周期来保养。
据了解，70%的车主都是按行驶里程去保养的，但是厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的，长期不进行定期保养的话，发动机整体性能、油路和车辆零部件都会产生问题，对行驶安全也会带来隐患。
提醒广大车主，每个品牌的汽车对于保养的时间与里程，都有不一样的规定，最正确的做法就是参照自己所购买汽车的保养手册，对自己的爱车做到心中有数。
随着有车一族越来越多，对于刚上路的新司机来讲，了解新车保养常识很有必要。
那么新车如何保养呢今天为大家带来的新车保养常识。
车主最好不要错过首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。
相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。
新车首次保养八大检查与更换1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
2.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。
3.检查制动器及离合器液面位置。
汽车一般多久保养一次
汽车一般多久保养一次汽车需要保养，这是每个车主都是知道的问题，但是对于车子保养要多久呢?这就是很多人都比较关心的问题了，一般来说，在我们进行新车驾驶的时候有专门的保养手册，我们只需要根据里面的规定来进行执行即可。
车子保养要多久在保养手册当中规定，对于首次进行保养的里程为1500公里-2000公里，在汽车达到这一里程的时候，是必须要进行保养的，对于首次的保养，是需要都特许的服务站来进行的，在我们进行购车的时候，会有专门的4S人员给你做讲解，每个人都会知晓自己应该到哪里进行，之后的话，服务站会免费的对汽车进行保养，这也是更好的保护我们车辆行驶安全的重要组成元素，对于第一次进行保养的时候，需要检查以及添加发动机油，之后的话，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查，确保能够正常的进行工作，当然，对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也是需要仔细的进行检查的，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是首次保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目，当然对于轮胎等气压以及车轮的拧紧力矩等等也是在检查保养的范围之内，可以说在首次进行保养的时候，会对每一个部位都进行检查，而对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等，当然，如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两三个小时。
这里需要注意的就是，在我们的新车首次保养之后，很多车之后的每一次保养都是需要我们自己来支付的，所以对于车保养需要多长时间一次就成为了人们所关注的首要问题，如果我们不按购车手册当中来进行保养的话，那么，在汽车出现事故情况之后，厂家就不会在对汽车的质量负责，这个时候很多人都是在说，那我多保养几次不就可以了，但是不要忘了，如果强制进行保养的周期越短的话，保养次数也就越多，那么，我们所需要支付的费用也是越高的。
所以对于车保养需要多长时间一次就需要看厂家的具体规定了，针对于不同的厂家、不同的车型都是不一样的，厂家所推荐的保养里程以及周期都是根据不同部件的磨损规律制定的，所以具有相当精准的数据，我们只需要按着厂家指定的周期来进行保养即可，多数车是5000公里，有些好车可以2万公里才保养的。