第六章欧洲各大汽车公司电路图

合集下载

识读汽车电路图教案

识读汽车电路图教案

识读汽车电路图教案第一章:汽车电路图基本概念与术语1.1 汽车电路图的定义与作用介绍汽车电路图的定义解释汽车电路图在汽车维修与诊断中的重要性1.2 汽车电路图的组成与结构介绍汽车电路图的基本组成部分解释电源、负载、控制开关、保护装置等概念1.3 汽车电路图的符号与表示方法介绍常用电气元件的符号及其含义解释线路、连接点、标注等表示方法第二章:汽车电路图的阅读与理解2.1 汽车电路图的阅读步骤与方法介绍阅读汽车电路图的基本步骤强调阅读时需要注意的细节与顺序2.2 汽车电路图的线路分析与解读介绍分析汽车电路图的方法与技巧解释如何识别线路、控制逻辑等2.3 汽车电路图的故障诊断与排查介绍汽车电路图在故障诊断中的应用解释如何通过电路图排查故障原因第三章:常用汽车电路图识读实例3.1 汽车照明系统电路图识读实例分析照明系统的电路图解释车灯、开关、保护装置等的工作原理3.2 汽车启动系统电路图识读实例分析启动系统的电路图解释启动机、启动开关、保护装置等的工作原理3.3 汽车空调系统电路图识读实例分析空调系统的电路图解释压缩机、温度控制、保护装置等的工作原理第四章:汽车电路图的绘制与设计4.1 汽车电路图的绘制原则与方法介绍汽车电路图绘制的基本原则解释如何合理布局、标识电气元件等4.2 汽车电路图的设计与优化介绍汽车电路图设计的方法与技巧解释如何提高电路图的可读性、可靠性与安全性4.3 汽车电路图的绘制软件与应用介绍常用的汽车电路图绘制软件解释如何利用软件绘制与优化汽车电路图第五章:汽车电路图的实践应用与维护5.1 汽车电路图在维修中的应用介绍汽车电路图在维修过程中的作用解释如何利用电路图诊断与修复故障5.2 汽车电路图的维护与保养介绍汽车电路图的维护与保养方法强调定期检查、清洁、更换损坏部件的重要性5.3 汽车电路图的安全注意事项介绍汽车电路图操作中的安全注意事项强调遵守操作规程、防止电气火灾等安全知识第六章:汽车传感器电路图识读6.1 传感器电路图的基本概念介绍传感器在汽车电路中的作用解释传感器电路图的组成与特点6.2 常见汽车传感器电路图识读分析氧传感器、温度传感器、速度传感器等电路图解释传感器的工作原理及其在电路图中的表示方法6.3 传感器电路图故障诊断与排查介绍传感器电路图在故障诊断中的应用解释如何通过电路图识别传感器故障第七章:汽车动力系统电路图识读7.1 动力系统电路图的基本概念介绍动力系统电路图的定义与作用解释动力系统电路图的组成与结构7.2 常见汽车动力系统电路图识读分析发动机控制系统、变速器控制系统等电路图解释动力系统中电气元件的工作原理及其在电路图中的表示方法7.3 动力系统电路图故障诊断与排查介绍动力系统电路图在故障诊断中的应用解释如何通过电路图识别动力系统故障第八章:汽车电子控制系统电路图识读8.1 电子控制系统电路图的基本概念介绍电子控制系统电路图的定义与作用解释电子控制系统电路图的组成与结构8.2 常见汽车电子控制系统电路图识读分析防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等电路图解释电子控制系统中的电气元件及其工作原理在电路图中的表示方法8.3 电子控制系统电路图故障诊断与排查介绍电子控制系统电路图在故障诊断中的应用解释如何通过电路图识别电子控制系统故障第九章:汽车电路图的更新与维护9.1 汽车电路图的更新原因介绍汽车电路图更新的必要性解释新技术、新部件对电路图更新的影响9.2 汽车电路图的更新方法与步骤介绍汽车电路图更新的方法与步骤强调在进行更新时需要注意的细节9.3 汽车电路图的维护与保养介绍汽车电路图在日常维护与保养中的注意事项强调定期检查、清洁、更换损坏部件的重要性第十章:汽车电路图的综合应用案例分析10.1 汽车电路图在维修案例中的应用分析实际汽车维修案例中电路图的作用解释如何利用电路图诊断与修复故障10.2 汽车电路图在汽车改装中的应用介绍汽车电路图在汽车改装中的作用解释如何利用电路图进行合理的改装设计10.3 汽车电路图在汽车性能检测中的应用介绍汽车电路图在汽车性能检测中的作用解释如何通过电路图分析汽车性能指标重点和难点解析一、汽车电路图基本概念与术语的识读,特别是对电路图的定义、组成、结构和符号表示方法的理解。

汽车电路分析6章-2欧洲各汽车公司电路图(朱明zhubob

汽车电路分析6章-2欧洲各汽车公司电路图(朱明zhubob
5-16
授人以鱼不如授人以渔
汽车电路分析---6章 2欧洲各大汽车公司电路图的分析
朱明工作室
zhubob@
第一节
2
大众汽车电路图的分析
捷达轿车散热器风扇控制电路如图6-4 (1) 冷却水温的控制。 当散热器中冷却液温度达到92 ℃~97 ℃时,散热器风扇 热敏开关F18接通一挡(96 ℃开关闭合),风扇低速(1 600 r/ rain)运转。其电路为:电源“30”导线→19号位置熔断丝→继 电器盒Al/5→散热器风扇热敏开关F18的3号接线端子→散热器 风扇热敏开关F18→散热器风扇热敏开关F18的2号接线端子→风 扇电机V7的2号接线端子→风扇电机V7→风扇电机V7的1号接线 2006年1月版 上一页 下一页 端子→
2006年1月版
上一页 下一页
授人以鱼不如授人以渔
5-6
汽车电路分析---6章 2欧洲各大汽车公司电路图的分析
朱明工作室
zhubob@
第一节
大众汽车电路图的分析
大众汽车电路图的范例如图6-2 1——继电器或控制器与继电器板的接线端子代号。“2/30”表 示继电器板上该继电器插座的2号插孔,“30”表示继电器上的 30 2——继电器位置编号。“2”表示该继电器定位于主要配电盒 上2 3——指示线路中断点。方框内数字“ 61 ”表明该导线与电路 代码61的导线是同一条导线(见电路代码61处导线的方框内数字 是本线路的电路代码66) 4—— 2006年1月版
2006年1月版
上一页 下一页
授人以鱼不如授人以渔
5-11
汽车电路分析---6章 2欧洲各大汽车公司电路图的分析
朱明工作室
zhubob@
第一节
大众汽车电路图的分析

培训课件:认识汽车电路图共50页文档

培训课件:认识汽车电路图共50页文档
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功。——莫扎特
培训课件:识汽车电路图
56、极端的法规,就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要,人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益, 而是为 了公共 的利益 ;一部 分靠有 害的强 制,一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ,那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克

第六章 大众汽车公司电路图讲诉

第六章 大众汽车公司电路图讲诉

电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
电 阻
线 圈
防盗器读出线圈
可变电阻
节气门传感器、燃油表传感器
发光二极管
热敏电阻
进气温度传感器、冷却液温度传感器
二极管
加热器加热电 阻
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
喇叭 蓄电池
电磁阀
保险丝
速度传感器
点火线圈
感应式速度传感 器
火花塞
电路图阅读与使 用
电器元件及其符号
18——字母表示该内部连接与下一页电路图中标有相同字母的内部连接相
19——
五、大众汽车电路图实例分析
下面以捷达轿车电源系统电路和散热器风扇控制系统电路
1.
如图6-3所示,捷达轿车电源系统主要由发电机、蓄电池、
(1) 蓄电池的电路连接。
蓄电池用字母A表示。蓄电池的正极与起动机接线端子30用 粗线连接,是用来向起动机供大电流的。同时通过接线端子30 用一根6.0 mm2的红色线与发电机的B+接线端子连接,属充电电 路的一部分。还有一条6.0 mm2的红色线与插接器Y的第3个接线
提供,进入自励,D+端子电位升高后,二极管截止,发电机报 警灯熄灭。插头T1a (4) 点火开关的电路连接。 点火开关用字母D表示。开关有6个接线端子。接线端子SU 用0.5 mm2的棕/红双色线,控制收放机电路。接线端子15用 0.5mm2的黑线通过插接器H1的4号接线端子向点火系统供电。接 线端子P向停车灯供电。接线端子X用2.5 mm2黑/黄双色线,经插 接器H1的3号接线端子与4号位(触点卸荷继电器J59)继电器座的 1号接线端子相连。继电器座的1号接线端子与继电器86插脚相 接。卸荷继电器J59工作,X线便与30相通得电。接线端子50是

第六章第一节欧洲各大主要汽车公司汽车电路识图

第六章第一节欧洲各大主要汽车公司汽车电路识图
发电机电压调节器.用C1表 示。线路编号1的细实线表示自身搭铁。发电机 的D+端子,通过一个单孔接头T1a与插接器A2的 1号接点连接,通过线路编号55位置接仪表板, 经二极管后接点火开关。在点火开关断开时D+ 端子无电,而B+端子为蓄电池电压。点火开关 闭合,发动机未起动时,D+端子得电,仪表板 内的二极管正向导通,向发电机激磁绕组提供激 磁电流,发电机报警灯亮。发电机起动后,发电 机发电,D+端子电压由发电机提供,进人自激, D+端子电位升高后,二极管截止,发电机报警 灯熄灭。插头T1a的安装位置在蓄电池附近。
欧洲各大主要汽车公司汽车电路识图


一、大众车系电路的识图
德国大众系列汽车的电路图与其他系列汽车 电路图相比,具有许多不同之处,它既不同于其 他车辆的接线图,也不同于电路原理图。但在实 际上,它却可以看做是电路原理图,但实质上更 接近接线图。 1.电路图中符号的含义 在识图前应先了解电路中各符号、线段、图 形的含义。电路图中表示各种电气元件的符号如 图6. 1所示。

(3)空调系统工作状态的控制 散热器风扇还将受到空调系统工作状态的控 制。当空调开关处于制冷除箱位置时,电流从继 电器盒N/2接线柱--红白线--风扇电机V7的 2接线柱--风扇电机V7的1接线柱--搭铁。 散热器风扇便以低速挡运转。当制冷管路中压力 上升至1.6 MPa时,高压开关F23闭合,电流从 继电器盒N/2接线柱--红白线--F23--风 扇二挡继电器J69的4/86、6/85--搭铁。风扇 二挡继电器J69吸合,风扇电机V7的接线柱3得电, 风扇电机以高速挡运转。

(3)整个电路以继电器盒为中心 大众公司汽车电路图在表示线路走向的同 时,还表达了线路的结构情况。继电器盒的正向

汽车电气系统汽车电路图PPT课件

汽车电气系统汽车电路图PPT课件


查到该代号接地点在汽车上的位置。

10—线束内连接线的代号,在电路图

下方可查到该不可拆式连接位于哪

个导线束内。
路 图
11—插头连接,例如T8a/6表示8针a 插头触点6。
12—附加保险丝符号,例如S123表示
在中央电器附加继电器板上第23
号位保险丝,10安培。
13—导线的颜色和截面积(单 位:平方毫米)。
确定各电器
元件、连接器、

接线盒、搭铁
汽 车 电 器
点、铰接点及 诊断座等的分 布位置。

----广本雅阁轿
位 图
车部分搭铁点 定位图。
⑵ 汽车线束图
确定电线束 与各用电器的 连接部位、接 线柱的标记、 线头、连接器
的形状及位置。
⑶ 汽车线路连接器 插脚图
确定连接器内 各导线连接位置。
----电动后视镜 连接器插脚图。
思路二:逆着电路电流的方向,由电源负极(搭铁)开始,经过用电设 备、开关、控制装置等回到电源正极。
思路三:从用电设备开始,依次查找其控制开关、连线、控制单元,到 达电源正极和搭铁(或电源负极)。
实际应用时,可视具体电路选择不同思路,但有一点值得注意:随着 电子控制技术在汽车上的广泛应用,大多数电气设备电路同时具有主回 路和控制回路,读图时要兼顾两回路。
用该方式的电路图。
电路原理图说明如下:
1—三角箭头,表示下接下一页电路 图。
2—保险丝代号,图中S5表示该保险
丝位于保险丝座第5号位,10安
1.
培。

3—继电器板上插头连接代号,表示

多针或单针插头连接和导线的位
标 式 电

汽车电路分析PPT课件

汽车电路分析PPT课件

– 本课程包括汽车电路分析基础、汽车电路图识读、
典型汽车电器电路分析、汽车电路检修、汽车电子电路 图识读等。

通过本课程的学习,学生可以掌握汽车电路的组成、
识图方法、电路组成规律,初步掌握识读常见车型汽车
电路图、分析汽车电路的方法,以及测试常用电路功能
和排除故障的技能,为后续课程的学习做好知识储备,
– 1)对于截面积为0.5mm2~0.75mm2的导线,应能承受不 小于79N的静拉力。
– 2)对于截面积为1mm2~6mm2的导线,应能承受不小于 118N的静拉力。
– 3)对于截面积为6mm2以上的导线应承受不小于176N的 静拉力。
•2
– 汽车用蓄电池导线接头分为A型、B型、C型。 – A、B型为压铸铜合金材质, – C型为铜板材质。
线路连接器
通常用带有涂黑的符号表示连接器的插头,没有涂黑 的符号表示连接器的插座;有倒角的符号表示插头、插脚 呈柱状;直角的符号表示插头、插脚为片状。
插接器的拆卸
插接器的脱开方式
• (三)更换端子的步骤
– 在拆下带有端子锁片的插接器的端子之前,需制作专用 工具并按以下步骤操作。
– (1)拔下插接器。 – (2)从插接器上脱开端子。
• (2)低压电缆线的类型和结构。 – 1)铅蓄电池的连接线。此连接线是指汽车上将两只铅 蓄电池相互连接时所用的导线,其标称截面积一般在 4mm2~25mm2范围内,允许载流量为25A~200A, 通常都已制成定型产品,长度有200mm和300mm两种。
– 2)铅蓄电池的搭铁线。铅蓄电池的搭铁线是由铜丝编成 的扁形软导线,两端焊有接线卡,国产定型的搭铁线常见 的有300mm、450mm、600mm、760mm等几种。

汽车电气设备总线路PowerPointPresent

汽车电气设备总线路PowerPointPresent

•4 .
米 切 尔 ( Mitchrll ) 公司是北美著名的 汽车维修资料供应

商,其汽车书籍产

品占北美市场的 70%,数据库光盘

产品占北美市场的

50%,中国车检中

心在1997年与米切 尔公司签定了数据

库转让许可合同, 并建造了全中文的
CVIC汽车维修数据
库。米切尔的电路
图已成为中国地区

(戴姆勒-克莱斯

勒)电路原理图

(二)



PPT文档演模板
汽车电气设备总线路 PowerPointPresent
8.1.2 各车系电路原理图的特点
3



日产汽车


电路原理图





PPT文档演模板
汽车电气设备总线路 PowerPointPresent
8.1.2 各车系电路原理图的特点
汽车电气设备总线路 PowerPointPresent
8.1.1 分类
⑷ 汽车接线盒(含 熔丝盒、继电器 盒)平面布置图 确定熔丝、继 电器等具体安装 方位。
PPT文档演模板
汽车电气设备总线路 PowerPointPresent
8.1.2 各车系电路原理图的特点
PPT文档演模板
1.横坐标式电路图
8—指示内部接线的去向,字母 表示内部接线在下一页电路 图中与标有相同字母的内部 接线相连。
9—接地点的代号,在电路图下 方可查到该代号接地点在汽 车上的位置。
10—线束内连接线的代号,在电 路图下方可查到该不可拆式 连接位于哪个导线束内。

汽车电路 欧洲各汽车公司电路图共45页

汽车电路 欧洲各汽车公司电路图共45页

1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事,无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根
汽车电路 欧洲各汽车公司电路图
16、人民应该为法律而战斗,就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ,并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ,而是 惟就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律,其真实含 义是财 富。— —爱献 生

汽车电路分析第六章 欧洲各大汽车公司电路图

汽车电路分析第六章  欧洲各大汽车公司电路图

返回
第一节
大众汽车电路图的分析
当冷却液温度超过97 ℃时,散热器风扇热敏开关F18接通 二挡(105 ℃开关闭合),风扇高速(2 400 r/rain)运转。其电 路为:电源“30”导线→19号位置熔断丝→继电器盒Al/5→J69 的2/30接线端子→J69的8/87接线端子→风扇电机V7的3号接线 端子→风扇电机V7→风扇电机V7的1号接线端子→搭铁构成回 路。 (2) 发动机舱温度的控制。 风扇启动温度开关F87在点火开关断开的情况下,如果机舱 温度达到70 ℃时,F87将闭合,风扇启动控制单元J138工作, J138的8/87接线端子得电,风扇低速运转。其电路为:J138的 8/87接线端子→红/白双色线→风扇电机V7的2号接线端子→风
上一页 下一页
第一节
大众汽车电路图的分析
5.许多重要电器的搭铁线都直接与蓄电池的负极连接 标有①的为仪表线束搭铁线的搭铁点,在中央线路板的支 架上;标有②③④的为发动机线束搭铁线的搭铁点,在蓄电池 支架上;标有⑦的为后灯线束搭铁线的搭铁点,在中央线路板 的支架上,31为中央继电器盒的搭铁线,在电路图中①②③④ ⑦与31都为搭铁线。 6.中央配电盒的布置 汽车电器线路以中央配电盒为中心进行控制,大部分继电 器和熔断丝安装在中央配电盒的正面,接插器和插座安装在中 央配电盒的背面。
上一页 下一页
第一节
大众汽车电路图的分析
起动机控制线。 2.散热器风扇控制电路分析 捷达轿车散热器风扇控制电路如图6-4所示。 (1) 冷却水温的控制。 当散热器中冷却液温度达到92 ℃~97 ℃时,散热器风扇 热敏开关F18接通一挡(96 ℃开关闭合),风扇低速(1 600 r/ rain)运转。其电路为:电源“30”导线→19号位置熔断丝→继 电器盒Al/5→散热器风扇热敏开关F18的3号接线端子→散热器 风扇热敏开关F18→散热器风扇热敏开关F18的2号接线端子→风 扇电机V7的2号接线端子→风扇电机V7→风扇电机V7的1号接线 端子→搭铁。

国外各大汽车公司电路图的分析

国外各大汽车公司电路图的分析
• 八、丰田汽车识图实例
• 如图6-8所示为丰田雷克萨斯LS400型轿车ABS系统电路原理图。该 系统与TRC(牵引力控制)系统共用一个ECU,故又称为ABS和TRC ECU。
• 识读丰田雷克萨斯LS400型轿车ABS控制系统电路图时,一定要先 找出哪些元件属于信号输入元件,显然传感器及相关开关的检测信号 多属信号输入元件。
制装置(前乘客席侧) →电动车窗继电器(前乘客席侧仪表板下熔断丝/ 继电器盒) →黑线→ 6581 →蓄电池负极。电动车窗继电器接通。
上一页 下一页 返回
第二节本田汽车电路图的分析
• 2.天窗开启电路 • 当电动天窗开关打到开启位置时,天窗开启电路为:蓄电池正极→黑
线→ (发动机盖下熔断丝/继电器盒)No. 41(100 A) ,No. 51(40 A) →白 /蓝线→电动车窗继电器触点→ (前乘客席侧仪表板下熔断丝/继电器盒) 熔断丝No. 7 ( 20 A) →白/黄线→天窗开启继电器线圈→灰/黄线→天 窗开关接线端子6 →天窗开启开关→天窗开关接线端子2 →黑线 →6501搭铁→蓄电池负极。此时天窗继电器将触点吸到图6-14中左 边位置。 • 此时,天窗电动机开始工作,天窗开启。
次序进行编号;插接器的插头接线端子的编号为从上排右至下排左的 次序进行编号。
下一页 返回
第一节 丰田汽车电路图的分析
• 备注:具有相同端子数目的不同插接器用于同一个零件时,各插接器 的名称(英文字母)和接线端子编号都有规定(如图6-3所示)。
• 2.插接器的插头和插座的区别 • 如图6-4所示,根据接线端子的形状识别插接器的插头和插座。 • 3.插接器的拆开 • 在拆开插接器时,其拆开方法如图6-5所示。备注:拆开插接器时应拉
上一页 下一页 返回

认识常用汽车电路图49页PPT

认识常用汽车电路图49页PPT

认识常用汽车电路图
56、极端的法规,就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要,人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益, 而是为 了公共 的利益 ;一部 分靠有 害的强 制,一、假如没有法律他们会更快乐的话 ,那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事,无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根

[互联网]各大汽车公司电路分析方法

[互联网]各大汽车公司电路分析方法

第十章 各大汽车公司电路分析方法
图10.1 丰田汽车电路图中使用的符号及含义
第十章 各大汽车公司电路分析方法
图10.1 丰田汽车电路图中使用的符号及含义
第十章 各大汽车公司电路分析方法
2.各系统的符号及含义 全车电路由各独立的系统组成,丰田汽车电路图中各系统的符 号及含义如图10.2所示。
第十章 各大汽车公司电路分析方法
第十章 各大汽车公司电路分析方法
(3) 左后视镜向左转电路。如图10.6所示,将点火开关打到IG2 挡,电动后视镜开关打到左、左转位置时,电路中电流由蓄电池正 极→黑线→(发动机盖下熔断器/继电器盒中的熔断器)No.41(100 A)、 No.42(50 A)→白线→点火开关→黄线→(驾驶席侧仪表板下熔断器/ 继电器盒)熔断器No.4(7.5 A)→黄/黑线→电动后视镜开关1端子→电 动后视镜开关左移触点→电动后视镜开关7号端子→蓝/绿线→后视 镜车镜4号端子→左、右回转电机→后视镜3号端子→蓝/橙线→电动 后视镜开关9号端子→电动后视镜开关左移触点→电动后视镜开关2 号端子→黑线→G551搭铁→蓄电池负极,左后视镜向左转。
图10.4 刮水器和洗涤器、转向信号和危险警告、喇叭电路(二)
第十章 各大汽车公司电路分析方法
该系列轿车刮水器和洗涤器的工作电路如下: 1) 刮水器低速工作 点火开关打至点火挡,刮水器开关处于低速挡位置,刮水器低 速工作电流通路为:蓄电池正极→120 A熔断器→40 A熔断器→配线 插接器EA3的A10端子(白/蓝线)→点火开关I17的AM1端子→点火开 关I17的IG1端子→1号J/B(接线盒)1C插头的3号端子→20 A熔断器 →1号J/B(接线盒)1G插头的4号端子→刮水器和洗涤器组合开关C15 的B端子→刮水器和洗涤器组合开关C15的7号端子→刮水器电机W5 的3号端子(蓝/黑线)→刮水器电机W5的1号端子(白/黑线)→仪表板左 内侧E接地点搭铁→蓄电池负极。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
•上一页 下一页

第一节 大众汽车电路图的分析
5. 标有①的为仪表线束搭铁线的搭铁点,在中央线路板的支
架上;标有②③④的为发动机线束搭铁线的搭铁点,在蓄电池 支架上;标有⑦的为后灯线束搭铁线的搭铁点,在中央线路板 的支架上,31为中央继电器盒的搭铁线,在电路图中①②③④ ⑦与31都为搭铁线。 6
汽车电器线路以中央配电盒为中心进行控制,大部分继电 器和熔断丝安装在中央配电盒的正面,接插器和插座安装在中
•上一页 下一页

第一节 大众汽车电路图的分析
10——线路代码。“30”为常火线,“15”为点火开关接通时 的小容量火线,“X”为在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合 时的大容量火线;“31”为搭铁线;“C”为中央配电盒的内部 接线。 11—— 12——熔断丝代号。“S5”表示在中央配电盒熔断丝座第5号 位,额定电流为强度10 A 13——表示导线在中央配电盒上的连接位置代号。“D13”表示 该导线在中央配电盒D插座13 14——接线端子代号。“80/3”表示电器元件上插接器的接线 端子数为80,“3”为接线端子的位置代码(可以插接器平面图
2. 有些比较复杂的电器设备(如前照灯),工作时要涉及到点
火开关、灯光开关和变光开关等配电设备,而这三个开关不在
•上一页 下一页

第一节 大众汽车电路图的分析
同一条垂直线上,如按传统画法,要画一些横线把它们连接起 来,使图面上出现较多的横线,增加读图难度。目前,在电路 图中,采用“断线代号法”解决这个问题,即用导线连接端方 框内的数字表明电路中与其连接导线的电路编号,如 98 表示 与电路编号 98 3
•上一页 下一页

图6-2
大众汽车电路图的范例

•返回
第一节 大众汽车电路图的分析
5——导线的颜色。“棕/红”表示导线底色是棕色带有红色条 纹。“2.5”表示导线截面积为2.5 mm2 6——熔断丝的代号。“S123”表示在中央配电盒上第123号熔 断丝,其允许通过的最大电流强度为10 A 7——插接器。插接器T8a用于发动机线束与发动机右线束的连 接,“T8a/6”表示8针的插接器a插头上的第6 8——线束内铰接点代号,在电路图下方可查到该铰接点位于哪 个线束内。图中A2 9——搭铁点代号,在电路图下方可查到该代号的搭铁点在汽车
•上一页 下一页

第一节 大众汽车电路图的分析
上查得) 15——电器元件代号,在电路图后可查到元件的名称。N30—第 一缸喷油器;N31—第二缸喷油器;N32—第三缸喷油器;N33—
16—— 17——内部连接(细实线)。该连接不用导线而是表示元件的内
18——母表示该内部连接与下一页电路图中标有相同字母的
•上一页 下一页

第一节 大众汽车电路图的分析
大众汽车电路图的范例如图6-2 1——继电器或控制器与继电器板的接线端子代号。“2/30”表 示继电器板上该继电器插座的2号插孔,“30”表示继电器上的 30 2——继电器位置编号。“2”表示该继电器定位于主要配电盒 上2 3——指示线路中断点。方框内数字“ 61 ”表明该导线与电路 代码61的导线是同一条导线(见电路代码61处导线的方框内数字 是本线路的电路代码66) 4——
•下一页 返回

第一节 大众汽车电路图的分析
1. 电源线为上“+”下“-”,从左到右同一系统的电路归纳
到一起,按电源电路、启动电路、点火电路、进气预热电路、 仪表电路、灯光照明电路、信号与报警装置电路、刮水和洗涤 装置电路、电动后视镜控制电路、电动车窗升降控制电路、集 控门锁控制电路、空调控制电路、双音喇叭控制电路的顺序排
•上一页 下一页

图6-3
A—蓄电池;B—起动机;C—发电机;C1—电压调节器;D—点 火开关;J59—卸荷继电器;T1a—单孔接头—蓄电池附近; ①—搭铁线,蓄电池—车身;②—搭铁线,变速器—车身; 119—搭铁连接点,前照灯线束内
•返回

第一节 大众汽车电路图的分析
端子连接,向其他用电设备供电,以30 蓄电池的负极搭铁,用①表示搭铁点在车身上,用②表示
19——
•上一页 下一页

第一节 大众汽车电路图的分析
下面以捷达轿车电源系统电路和散热器风扇控制系统电路
1. 如图6-3所示,捷达轿车电源系统主要由发电机、蓄电池、
(1) 蓄电池的电路连接。 蓄电池用字母A表示。蓄电池的正极与起动机接线端子30用
粗线连接,是用来向起动机供大电流的。同时通过接线端子30 用一根6.0 mm2的红色线与发电机的B+接线端子连接,属充电电 路的一部分。还有一条6.0 mm2的红色线与插接器Y的第3个接线
第六章欧洲各大汽车公 司电路图
2020年7月10日星期五
第一节 大众汽车电路图的分析
一、大众汽车电路图中符号的含义
导线在图上以粗实线画出,集中在图的中间部分。每条线 上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。导线的颜色标记以 字母表示,对应关系为:ws=白色;sw=黑色;ro=红色;br =棕色;gn=绿色;bl=蓝色;gr=灰色;li=紫色;ge=黄 色。如果导线是双色的,则以两种颜色的字母共同标记。例如 ro/sw、sw/ge等。导线的截面积以数字标示在导线颜色下(或 上)方,单位是mm2。例如4.0、6.0表示4.0mm2、6.0 mm2。
最上面部分为中央配电盒电路,其中标明了熔断丝的位置 及容量和继电器位置编号及接线端子号等,中间部分是车上的
4
•上一页 下一页

第一节 大众汽车电路图的分析
整车电气系统正极电源分为三路:标有“30”字样的电源 线为常火线。直接与蓄电池相连接,中间不经过任何开关,不 论汽车处于停车或发动机处于熄火状态均有电,其电压都等于 电源电压(12~14 V)。“30”号电源线的电源专门供给发动机 熄火时也需要用电的电器作用,如停车灯、报警灯、制动灯、 顶灯、冷却风扇电动机等。标有“15”字样的电源线为小容量 用电设备的电源正极。“15”号电源线的电源受点火开关控 制,只有在点火开关接通后,用电设备才能通电使用。标有 “X”的为车辆起步运行中才接通的大容量电器用火线,即只有 在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合时,标号“X”电源线才
相关文档
最新文档