智能GPS导航系统终端的设计与实现word文档
智能定位与导航系统设计与实现
智能定位与导航系统设计与实现智能定位与导航系统在现代社会中扮演着重要的角色。
随着科技的发展和应用场景的增多,对于精确定位和高效导航的需求也越来越强烈。
本文将探讨智能定位与导航系统的设计与实现,以提供准确、可靠的位置信息并实现高效导航的功能。
1. 系统设计的基本原则智能定位与导航系统的设计应遵循以下基本原则:(1)可靠性:系统应具备高精度、高可靠性的定位能力,以确保用户获取准确的位置信息。
(2)实时性:系统应能够实时地获取并处理位置数据,在用户需要导航时提供及时的引导指令。
(3)全球定位能力:系统应具备全球定位的能力,以实现全球范围内的导航服务。
(4)多平台兼容性:系统应能够在多种平台上运行,如智能手机、车载导航系统等。
(5)用户友好性:系统的界面应简洁、直观,并提供人性化的操作指导,使用户能够轻松地使用系统。
2. 定位技术智能定位与导航系统主要依赖于卫星导航系统和地面定位技术两大类。
(1)卫星导航系统:卫星导航系统是通过一组运行在地球轨道上的卫星向用户提供定位、导航和定时服务。
目前全球最常用的卫星导航系统是美国GPS系统、俄罗斯GLONASS系统和欧盟伽利略系统。
系统设计应考虑选择支持多种卫星导航系统的接收机,以提供更全面、准确的位置信息。
(2)地面定位技术:地面定位技术包括无线电定位、惯性导航、视觉定位等。
这些技术可以作为辅助手段,提高定位的准确性和稳定性。
例如,无线电定位技术可以利用手机信号塔的信号强度和到达时间计算出用户的位置,惯性导航可以通过测量加速度和角速度来确定位置,视觉定位可以利用摄像头捕获的图像进行视觉识别和定位。
3. 导航算法智能定位与导航系统的核心是导航算法,它能够通过位置信息和用户的导航目的,为用户提供最佳的导航路径和指引。
导航算法主要包括以下几个方面:(1)路径规划:根据用户的起点、终点和导航模式(最短路径、最快路径等),通过地图信息和道路数据,计算出最佳导航路径。
(2)实时交通信息处理:通过获取实时交通信息,识别拥堵的道路段,避免用户走进拥堵区域,并重新规划路径。
《基于S3C2410的北斗卫星定位终端的设计与实现》范文
《基于S3C2410的北斗卫星定位终端的设计与实现》篇一一、引言随着科技的飞速发展,卫星定位技术在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。
北斗卫星定位系统作为我国自主研发的全球卫星导航系统,其应用领域日益广泛。
S3C2410作为一种常用的嵌入式处理器,具有高性能、低功耗等优点,非常适合用于北斗卫星定位终端的设计。
本文将详细介绍基于S3C2410的北斗卫星定位终端的设计与实现过程。
二、系统设计1. 硬件设计系统硬件设计主要包括S3C2410处理器、北斗卫星接收模块、电源模块、存储模块等。
S3C2410处理器作为核心部件,负责整个系统的控制与数据处理。
北斗卫星接收模块用于接收卫星信号,是定位的关键部分。
电源模块为整个系统提供稳定的电源保障,存储模块则用于存储定位数据和系统参数。
2. 软件设计软件设计包括操作系统、驱动程序、应用程序等。
操作系统采用嵌入式Linux,具有较好的稳定性和兼容性。
驱动程序负责与硬件设备进行通信,实现数据的读取和写入。
应用程序则是用户与系统交互的接口,包括定位、导航、数据传输等功能。
三、关键技术实现1. 卫星信号接收与处理北斗卫星定位终端的核心是卫星信号的接收与处理。
通过S3C2410处理器的GPS模块,实时接收北斗卫星信号,并进行数据处理,最终实现定位。
在信号处理过程中,需要采用滤波、解调等技术,以提高信号的信噪比和准确性。
2. 数据传输与存储数据传输与存储是北斗卫星定位终端的重要功能之一。
通过无线通信技术,将定位数据传输至服务器或手机等设备。
同时,系统还需要具备本地存储功能,以便在无网络环境下保存定位数据。
在数据传输过程中,需要保证数据的可靠性和安全性。
四、实验与测试为了验证基于S3C2410的北斗卫星定位终端的设计与实现效果,我们进行了大量的实验与测试。
实验结果表明,该终端具有良好的定位精度和稳定性,能够实时接收和处理北斗卫星信号,实现快速定位。
同时,该终端还具有较低的功耗和较高的可靠性,满足了实际应用的需求。
GPS全球定位系统应用毕业设计(论文)word格式
GPS全球定位系统的应用摘要GPS(Global Positioning System,全球定位系统),是一个全球性、全天候、全天时、高精度的导航定位和时间传递系统。
智能交通系统(ITS)是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
其中,交通信息采集系统是最为基本、最重要的系统之一。
它为交通管理、交通信息公众发布等提供了大量的基础交通信息,是其他交通管理系统应用的基础。
本文以GPS在智能交通系统(ITS)中的典型应用为例,介绍了GPS系统的组成、定位原理、定位误差以及GPRS网络结构、业务特点等,并以台湾皇家数码出品的GPS 模块作为地理信息数据采集载体,BENQ M22 GPRS模块作为数据发送载体,设计了一个简单的交通信息资源采集系统与应用系统。
该系统能够根据需要在确定的地理位置采集定位信息,如经纬度信息,并标记此地理位置,当再次途径此地理位置时,自动用语音报告该地理位置信息,可对已采集的地理信息进行人工编辑,包括删除某一地理坐标,在两地理坐标之间插入一新的地理坐标,修改某地理坐标的标记,通过GPRS模块将设备当前所在的地理位置坐标以短信的方式发送到预先设定的数据处理中心,以作进一步处理。
文中对硬件和软件的具体实现给予了深入探讨,详细分析了GPS输出数据的通信标准及其数据帧的接收和参数提取的方法,最后对系统测试结果进行了处理和分析并给出了系统的总结与展望。
关键词GPS;GPRS;信息资源采集THE APPLICATION OF GLOBALPOSITIONING SYSTEMABSTRACTGPS is a global, all-weather, high-precision navigation and positioning and time delivery system. The intellectual traffic system (ITS) is the direction of the traffic system in the future. It is of advanced information technology, data communications transmission technology, electronic sensor technology, control technology and computer technology etc., which is effectively integrated throughout the whole applications of traffic management systems on the ground, and set up a widely full use, real-time, accurate and efficient integrated traffic management system. The traffic information collection system is the most basic and important system. It provides a large amount of basic traffic information for traffic management, traffic information masses release etc., and also it is the foundation of the application of other traffic management system. This paper introduces the composition of GPS system, positioning principle, positioning error, GPRS network structure and its business characteristics, etc., and use GPS module which is produced by Royal Digital Company of Taiwan as geographic information data collection carrier, BenQ M22 GPRS module as a data transmission carrier, working out a simple traffic information resources collection and applications system. According to the demand, the system can collect positioning information in the specific location, such as longitude and latitude information, and mark the location. When once again come around that location, the system can automatically use voice to report the information of that location. It can manually edit collected geographic information, including deleting a particular geographical coordinate, inserting a new geographic coordinates between two exist geographic coordinates, modifying a geographic coordinate marking. The geographical coordinates of the current equipment will be sent to the predetermined data processing center through GPRS module in SMS, so that it can make further process. This paper discusses the realization of concrete hardware and software in detail, analyzes the communication protocol of GPS’s output data particularly, and works out a solution to receive data frame and retrieve navigation information from GPS, at last this paper processes the experiment results and gives the conclusion andprospects.KEY WORDS GPS; GPRS; collection of information resources目录摘要 (I)ABSTRACT ........................................................... I I 前言.. (1)1 基础理论 (2)1.1全球定位系统——GPS (2)1.1.1 GPS发展概述 (2)1.1.2 GPS系统组成 (2)1.1.3 GPS卫星信号 (5)1.1.4 GPS定位原理 (5)1.1.5 GPS定位误差 (6)1.1.6 GPS应用前景 (7)1.2通用分组无线业务——GPRS (7)1.2.1 GPRS发展概述 (7)1.2.2 GPRS网络结构 (8)1.2.4 GPRS业务特点 (8)2 硬件设计 (9)2.1 硬件总体框架设计 (9)2.2嵌入式处理器的选择 (9)2.3 GPS模块 (11)2.4 GPRS模块 (12)2.5 LCD显示模块 (12)2.5.1 HG1286416图形点阵液晶模块介绍 (12)2.5.2模块主要硬件构成说明 (12)2.5.3模块的外部接口 (14)2.6 键盘模块 (15)2.7串口模块 (15)2.8 GPS数据存储 (16)2.9语音模块 (17)3 软件设计 (20)3.1 软件总体框架设计 (20)3.2.1 GPS数据格式(NMEA-0183) (22)3.2.2 GPS数据接收与处理 (23)3.3 GPRS模块软件 (26)3.4 LCD显示模块 (27)3.6 串口通讯模块 (29)3.7 站点管理模块 (29)3.7.1 新增站点 (29)3.7.2 删除站点 (30)3.7.3 报站 (30)3.8 语音模块 (31)4 软硬件调试与测试结果 (33)4.1 软硬件调试步骤 (33)4.2 软硬件调试中遇到的问题 (33)4.3 测试结果 (34)5 总结与展望 (35)附录 (37)致谢 (39)前言随着国内交通基础设施的建设和完善,许多城市相继建立了各种类型的交通管理应用系统。
智能导航系统的设计与实现
智能导航系统的设计与实现导航系统在现代社会中起着重要的作用,有效地指导人们进行路线规划,提供准确的导航信息。
随着科技的不断进步,智能导航系统开发和应用也取得了许多创新。
本文将讨论智能导航系统的设计与实现,并探讨它在我们日常生活中的应用。
一、引言智能导航系统是一种基于人工智能技术的导航系统,通过收集、处理和分析大量的数据,为用户提供个性化的导航服务。
它能够根据用户的需求和实时交通信息,智能地选择最佳路线,并提供导航指引,从而节省时间和精力。
二、系统设计智能导航系统的设计需要考虑多个方面,包括数据收集、路线规划、用户界面和交互设计等。
1. 数据收集智能导航系统需要实时地获取和分析大量的交通数据,包括道路状况、交通流量、路段速度等。
数据的收集可通过交通摄像头、交通雷达、移动设备等方式进行。
除了实时数据,还需要对历史数据进行统计和分析,以预测未来的交通状况。
2. 路线规划路线规划是智能导航系统的核心功能。
系统首先需要根据用户的起点和终点,利用算法计算出多条可能的路线。
然后,根据实时交通信息和用户的偏好进行综合权衡,选择最佳路线。
同时,系统还需考虑其他因素,如交通堵塞、施工路段等,以提供更准确的导航指引。
3. 用户界面和交互设计智能导航系统的用户界面应简洁、直观,易于操作。
它应提供用户输入起点和终点的功能,并显示导航路线和相关信息。
同时,界面还应支持语音导航和手势操作等方式,以提供更多样化的用户体验。
交互设计应考虑用户的使用习惯和偏好,提供个性化的设置选项。
三、系统实现智能导航系统的实现需要结合多种技术和算法,以实现数据处理、路线规划和导航指引等功能。
1. 数据处理智能导航系统需要对大量的交通数据进行处理和分析。
在数据收集阶段,系统需要将收集到的数据进行处理,提取有用的信息,并进行存储和索引。
在数据分析阶段,系统需要利用机器学习和数据挖掘等技术,对历史数据进行统计和分析,以预测未来的交通状况。
2. 路线规划算法智能导航系统的路线规划算法需要考虑多种因素,并进行综合权衡。
智能GPS导航系统终端的设计与实现
De i n a d I p e e t to fI t li e t GPS Te m i a sg n m l m n a i n o n e l n g r nl
CHEN n — i Do g we ,HUANG n -u ,L N e ,CHEN h o we Do g r i I W i S a— n
2 1 第 6期 0 0年 文章 编 号 :0 627 ( 00 0 -100 10 -4 5 2 1 )60 8 -3
计 算 机 与 现 代 化 JS A J Y I N A H A 1U N I U X A D I U
总第 18期 7
智 能 G S导航 系统 终端 的设 计 与实 现 P
( col f o ue Si c n eh o g ,h hi a p sB in st eo T cnl , h h 105 C ia Sh o o C mptr c neadT cnl y Z ua C m u ,e igI tu f eho g Z u m 59 8 , hn ) e o j n it o y
q.m eddwneo esuc . t bde .ic.pnore 5为应 用程 序 界 面框 架 , e 4 完成 智 能 G S终 端 导航 系统 的设 计 与 实现 。首 先在 硬 件 平 台上 P 移 植 嵌 入 式操 作 系统 , 包括 集成 硬 件 的 各种 底 层 驱 动 以及 外 围设 备 的驱 动 程 序 ; 后 在 系统上 移 植 具 有友 好 G I 面 的 然 U 界 Q . 用程 序 框 架 ; T4 5应 最后 对 M pno 图制 作 软件 导 出 的 mf mi 层 格 式 文件 进 行 读取 , Q alf 地 i和 d图 在 T的视 图框 架 上进 行
高精度GPS导航系统设计与实施
高精度GPS导航系统设计与实施随着科技的进步和社会的发展,全球定位系统(GPS)导航已经成为现代化生活中不可或缺的部分。
然而,传统的GPS导航系统存在着定位误差较大的局限性,无法满足精度要求较高的应用领域。
因此,设计和实施一种高精度的GPS导航系统成为一个迫切的需求。
一、设计原理高精度GPS导航系统主要基于改进的信号处理方法和算法来提高定位精度。
其设计原理分为以下几个关键步骤。
首先,采集和处理卫星信号。
GPS导航系统通过接收多颗卫星发出的信号来进行定位。
在高精度GPS导航系统中,需要使用多频率接收机来接收并处理卫星发出的信号。
通过使用多频率接收机,可以减小钟差对测量精度的影响,并提高系统的抗多路径效应的能力。
其次,进行精确钟差校准。
钟差是导致GPS定位误差的一个重要原因。
传统的GPS系统使用星基校准来解决这个问题,但精度有限。
在高精度GPS导航系统中,可以利用局部应用或者传播无线电信号来进行钟差校准。
这种方法可以在同步误差较小的基础上,进一步提高定位的精度。
然后,进行信号跟踪和导航解算。
在高精度GPS导航系统中,需要使用多频率接收机和高精度的时钟来对GPS信号进行跟踪和解算。
通过多频率的接收机可以提高系统对多路径干扰的抑制能力,而高精度的时钟可以减小测量误差。
同时,使用更先进的导航算法可以进一步提高定位精度。
最后,进行误差补偿和定位精度评估。
在高精度GPS导航系统中,需要考虑到各种误差源对定位精度的影响,并采取相应的补偿措施。
常见的误差源包括大气延迟、钟差、多路径效应等。
通过采用误差模型和补偿算法,可以有效减小这些误差对定位精度的影响。
定位精度评估可以通过与参考站进行定位结果对比,或者通过使用地面控制点进行定位验证来实现。
二、实施步骤高精度GPS导航系统的实施过程需要以下几个关键步骤。
首先,进行系统需求分析。
根据实际应用需求,明确高精度GPS导航系统的性能指标和功能需求。
根据需求分析,确定系统的架构和设计方案。
智能导航系统的设计与实现
智能导航系统的设计与实现第一章:引言随着现代社会的快速发展和人们生活水平的提高,汽车已成为现代城市交通中不可或缺的一部分。
在城市交通中,人们经常会面临如何优化路线、缩短出行时间等问题。
因此,汽车导航系统的发展越来越重要。
本文就智能导航系统的设计与实现进行详细介绍。
第二章:智能导航系统的要求为了开发智能导航系统,需要满足以下要求:1. 定位精度高:车辆真实位置的判断是智能导航系统最基本的功能,因此严格要求定位精度。
2. 路线规划准确:系统应该全面了解道路网络,综合考虑多种因素,例如实时路况、道路拥堵情况等,自主规划最优路径,最大限度地缩短出行时间。
3. 路况信息实时更新:智能导航系统应该实时获取路面信息,尤其是道路拥堵情况和交通事件信息,及时进行导航路径调整。
4. 界面友好易操作:智能导航系统界面应该设计人性化,操作简单方便,让用户可以轻松地使用该系统。
5. 智能化:系统应该集成人工智能技术,例如机器学习和深度学习等,实现对用户出行习惯的识别和预测,为用户提供精准的出行建议。
第三章:智能导航系统的设计1. 定位模块设计:智能导航系统的定位模块设计应基于多种定位技术,包括GPS、北斗、GLONASS等,以提高定位精度。
在定位模块中,还应该加入误差校正算法,以消除因多种原因导致的定位偏差。
2. 路线规划模块设计:智能导航系统应该通过数据挖掘、深度学习等技术,全面分析道路网络,美化路网数据,提高道路数据质量。
在路线规划模块中,应考虑多种数据,如实时路况、道路拥堵情况、时间、天气、场馆等信息,根据这些信息,自主规划出最佳路线。
3. 路况信息更新模块设计:该模块应该采用“车路协同”的方式,使车辆和路面传感器建立联系,实现实时道路和交通事件的收集。
在该模块中,可以利用智能算法对数据进行分析和挖掘,以及进行道路和事件分类,从而实现路况更新的目的。
4. 用户交互模块设计:用户界面应该设计人性化和易操作,以方便用户在使用导航系统时能够方便快捷地获得所需的信息。
智能车载导航系统的设计与实现
智能车载导航系统的设计与实现摘要:随着人们对交通便利性和驾驶安全的需求不断增加,智能车载导航系统逐渐成为现代汽车的重要配置之一。
本文旨在探讨智能车载导航系统的设计与实现,并介绍了该系统的核心组成部分、功能特点以及未来发展趋势。
一、引言随着车辆保有量的不断增加和城市交通拥堵问题的日益突出,便捷、智能的导航系统成为现代车主迫切需要的功能。
智能车载导航系统作为一种集智能导航、实时路况、导航辅助等功能于一体的系统,为驾驶员提供了准确、快速的导航服务,帮助驾驶员规避交通拥堵,提高驾驶效率和安全性。
二、智能车载导航系统的核心组成部分1.定位模块:智能车载导航系统的核心是定位功能,其中包括GPS模块和惯性导航模块。
GPS模块利用卫星信号确定车辆的位置,而惯性导航模块则利用内置的加速度传感器、陀螺仪等设备实时监测车辆变化状态。
2.地图数据:智能车载导航系统需要准确的地图数据支持,包括道路网络、交通标志等信息。
地图数据的更新和准确性对导航系统的效果至关重要。
3.导航算法:智能车载导航系统依靠导航算法来规划最优路径。
导航算法考虑的因素包括交通状况、出行时间、路线长度、驾驶偏好等多个因素。
4.用户界面:为了方便驾驶员的操作,智能车载导航系统需要具备友好的用户界面。
该界面应该简洁明了,操作简单,同时可以提供多种显示方式,如地图模式、列表模式等。
三、智能车载导航系统的功能特点1.智能路线规划:智能车载导航系统可以根据驾驶员的起始位置、目的地和实时交通状况,提供最优路线规划。
智能导航算法通过实时监测交通拥堵情况,动态调整导航路线,为驾驶员提供最快捷的道路选择。
2.语音提示导航:智能车载导航系统可以通过语音提示向驾驶员提供导航信息,如路口指示、车道变换等。
这种语音提示的方式可以有效地降低驾驶员对屏幕的注意力,提高驾驶安全性。
3.实时路况信息:智能车载导航系统可以通过与交通管理中心的通信获取实时的路况信息,并将其实时反馈给驾驶员。
毕业设计(论文)-智能手机gps功能的实现[管理资料]
智能手机GPS功能的实现摘要所谓的GPS是指利用GPS定位卫星,在全球范围内实时进行定位、导航的系统,其全称为全球卫星定位系统。
在空间技术和通信技术的推动下,GPS自诞生40余年以来,得到了迅猛的发展。
同时随着智能移动终端的不断发展,GPS 技术从过去的单一设备逐步渗入到智能手机设备的开发上。
智能手机GPS功能的实现作为GPS技术与智能手机技术的结合,从手机导航具有便携性好、价格较低、永远在线等方面来说,所以说在全球最流行的安卓智能手机上研制GPS导航系统是非常有意义的。
论文首先概要介绍了GPS技术的发展现状和前景,研究了基于基于Android 平台的移动终端GPS系统开发的可信性及需求分析;然后详细阐述了Android系统的由来与安装;接着在分析用户需求的基础上,对系统的功能模块进行了划分;最后进行了具体的程序编写以及测试工作,测试结果表明,该系统已能完成GPS 手持终端的基本功能,在目前安卓智能手机普及的情况下,野外无需再专门购置设备,使用成本大大降低,且携带方便,可随时进行野外作业。
因此,本系统有着广阔的应用前景。
关键词:GPS Android 全球定位系统卫星定位安卓智能手机目录第一章绪论 (1)引言 (1)研究内容 (1)论文结构安排 (2)第二章 Android系统下的软件开发 (2)Android系统简介 (3)Android的由来 (3)Android的系统架构 (3)Android的应用程序开发 (3)Android开发环境的构建 (4)JAVA JDK的安装 (4)Eclipse的安装 (6)ADT的安装 (6)Android SDK的安装 (6)第三章系统分析与设计 (8)研究目标 (8)需求分析 (8)系统功能设计 (8)第四章系统实现 (9)Elipse文件的结构及功能 (9)界面设计 (9)程序模块以及功能设计 (10)程序模块介绍 (10)程序模块的功能 (10)主要功能的实现 (11)Map API Key (12)布局及按钮的设置 (13)配置窗体部件字符串文件 (15) (15)主程序框架介绍 (15)地图放大缩小的相关操作 (17)对卫星视图的相关设定 (17)对坐标显示区域的设置 (18)第五章系统测试 (19)结论 (23)致谢………………………………………………………………………………错误!未定义书签。
简易型GPS定位信息显示系统的设计word版本
毕业设计说明书简易型GPS定位信息显示系统的设计毕业生姓名:专业:学号:指导教师:所属系(部):二〇〇八年五月毕业设计评阅书题目:简易GPS定位信息显示系统的设计系专业姓名设计时间:评阅意见:成绩:指导教师:(签字)职务:200年月日毕业设计答辩记录卡系专业姓名答辩内容记录员:(签名)成绩评定专业答辩组组长:(签名)200年月前言GPS作为最先进的空间定位技术,在社会建设中发挥了重要的作用。
随着GPS定位技术的快速发展,其功能越来越强,精度越来越高,在测量领域的应用日益广泛。
本文讨论了简易GPS定位信息显示系统的设计, 提出了对GPS全球定位系统定位信息的接收以及对各定位参数数据的提取方法。
在硬件方面,采用了GPS25-LVS作为卫星信息接收器;控制器选用AT89C52单片机,以串口方式1接收GPS信息;设计了由7段共阳LED组成的显示器。
在软件方面,进行了单片机的信息接收处理,对内存中的信息存放地址进行了分配,并编制控制程序。
最后对硬件和软件进行了综合调试。
实现了LED显示器轮流显示实时时间、纬度、经度。
该系统的时间为原子钟时间,因此非常精确。
能满足一般应用项目的使用。
目录第一篇绪论 (1)第一章GPS概述 (1)第二章本设计的目的和意义 (2)第三章本设计研究的内容和所做的工作 (4)第一节本设计研究的内容 (4)第二节本设计所做的工作 (4)第二篇元件选择 (5)第三篇方案论证 (9)第四篇系统硬件电路设计 (11)第五篇硬件电路制作 (15)第六篇控制系统的软件设计 (16)第一章GPS25-LVS的信息输出格式 (16)第二章单片机的信息接收处理 (17)第三章内存中的信息存放地址分配 (18)第七篇控制程序编制和调试 (20)第八篇硬件和软件综合调试及性能分析 (28)第一章硬件和软件综合调试 (28)第二章性能分析 (30)结论 (32)参考文献 (33)致谢 (34)第一篇绪论第一章 GPS概述GPS作为最先进的空间定位技术,在社会建设中发挥了重要的作用。
基于GPS技术的智能导航系统设计与实现
基于GPS技术的智能导航系统设计与实现随着科技的发展,GPS技术被广泛应用于许多领域。
在汽车行业中,智能导航系统可以为车主提供方便、可靠的导航和路线规划服务。
本文将以此为主题,讨论基于GPS技术的智能导航系统的设计与实现。
一、GPS技术简介GPS技术是一种利用卫星进行导航、定位的技术。
其系统具有24颗卫星、5个地面控制站和用户终端设备组成。
GPS通过卫星发射无线电信号,通过用户终端设备接收到这些信号,从而确定用户的位置和速度。
二、智能导航系统的功能智能导航系统主要提供以下功能:1.导航与路线规划:系统可以提供最优路线推荐,避免车主遇到拥堵、事故等情况。
同时,系统可以根据车主的需求,提供不同的路线选择,如最短路径、最快路径等。
2.语音指引:系统会发出语音提示,告诉车主何时需要转弯、何时需要直行、何时需要换车道等等。
3.实时交通信息:系统可以提供实时的交通信息,如道路的拥堵情况、路面施工等,从而帮助车主进行更好的行车决策。
4.预估到达时间:系统会根据当前车速和路况,预计车主到达目的地所需要的时间。
三、智能导航系统的设计与实现基于GPS技术的智能导航系统的设计与实现可以分为以下几个步骤:1.数据采集GPS信号的接收需要GPS接收器。
智能导航系统需要收集GPS接收器输出的位置数据和车速数据。
同时,系统还需要获取地图信息、交通情况、收费站位置以及其他的有用信息。
2.数据处理数据处理是实现导航功能的关键步骤。
首先,获取位置数据的时候要对这些数据进行清洗,以提高数据的准确性和有效性。
然后,在进行数据匹配和地图匹配操作之前,需要进行预处理,如数据输入滤波、平滑、采样插值等。
最后,根据数据和地图进行匹配,获得当前位置和行驶方向,用于后续的导航和路线规划操作。
3.导航和路线规划基于数据处理后的结果,系统可以为车主提供合适的导航和路线规划方案。
根据车主的需求和当前的交通情况,系统会推荐不同的路线方案,同时考虑路径的可行性、道路状况、交通拥堵情况、预计到达时间等因素。
基于智能手机的GPS导航系统的设计与实现
5、2系统架构
1、GPS模块:用于获取用户的实时位置信息。 2、处理模块:用于处理位置信息,包括解析、计算和规划路线等。
3、显示模块:用于显示导航信息,包括地图、路线指示、实时交通信息等。 4、存储模块:用于存储地图数据、用户偏好等信息。
参考内容
随着科技的快速发展,车载GPS导航系统已经成为现代汽车的必备设备之一。 车载GPS导航系统能够为驾驶员提供实时地图信息、路径规划、语音导航等功能, 极大地提高了驾驶的便捷性和安全性。本次演示将从系统设计及实现两方面来探 讨车载GPS导航系统的相关问题。
一、系统设计
1、硬件设计
车载GPS导航系统的硬件主要包括:GPS接收器、处理器、存储器、显示屏、 按键、天线等部分。其中,GPS接收器负责接收卫星信号,处理器负责处理数据 及实现各项功能,存储器用于存储地图及系统数据,显示屏和按键用于人机交互, 天线则负责接收GPS信号。
2、软件设计
车载GPS导航系统的软件主要包括:操作系统、地图软件、路径规划算法等 部分。其中,操作系统负责管理硬件资源及提供系统服务,地图软件用于显示地 图及提供导航服务,路径规划算法则负责计算最优路径。
基于智能手机的GPS导航系统的 设计与实现
目录
01 一、系统设计
03 三、结论
02 二、系统实现 04 参考内容
随着智能手机技术的快速发展和普及,越来越多的应用程序被开发出来以服 务人们的日常生活。其中,GPS导航系统是智能手机上最为广泛应用的应用之一。 本次演示将探讨基于智能手机的GPS导航系统的设计与实现。
2、2处理模块的实现
处理模块是整个系统的核心部分,它需要对获取的位置信息进行处理,并根 据处理结果规划出导航路线。这部分的实现主要依赖于算法的优化和数据处理的 技术。可以采用一些现有的地图数据处理软件或库,如Google Maps API、 OpenStreetMap等。
基于GPS定位技术的智能车辆导航系统设计与实现
基于GPS定位技术的智能车辆导航系统设计与实现智能车辆导航系统是一种基于GPS定位技术的应用系统,它能够帮助车辆实时获取地理位置信息,并根据导航算法提供最优的行车路线。
本文将详细介绍基于GPS定位技术的智能车辆导航系统的设计与实现。
一、导航系统的设计要点智能车辆导航系统的设计需要考虑以下几个要点:1. 定位技术:GPS定位技术是智能车辆导航系统的核心技术之一。
通过接收卫星信号,车辆可以准确地获取自身的地理位置信息,从而实现对车辆行驶状态和方位的监控。
另外,还可以结合其他传感器和地图数据,提高定位的准确性和稳定性。
2. 地图数据:智能车辆导航系统需要使用高精度的地图数据作为导航的基础。
地图数据应该包括道路网络、道路交叉口、交通标志、兴趣点等信息,并且需要具备实时更新的功能。
地图数据的准确性和实时性对导航系统的性能至关重要。
3. 路径规划:智能车辆导航系统的路径规划是通过算法根据起点和终点的位置信息,结合道路网络和地图数据,确定一条最优的行车路线。
路径规划应该考虑交通状况、车辆行驶特性以及用户个性化需求,以提供最佳的导航体验。
4. 导航显示:导航显示是智能车辆导航系统的用户界面,通过地图、导航指示、语音提示等方式,向驾驶员提供导航信息。
导航显示应该简洁明了,具备良好的可读性和交互性,以减少驾驶员的驾驶分心情况。
二、智能车辆导航系统的实现步骤智能车辆导航系统的实现可以分为以下几个步骤:1. 定位模块设计:利用GPS芯片,获取车辆的经纬度等位置信息。
将GPS模块与硬件系统进行连接,进行数据采集和处理。
为了提高定位的准确性,可以结合惯性导航、里程计等传感器进行融合,实现精确定位。
2. 地图数据采集与处理:通过地理信息系统和车载传感器等设备,采集并处理道路网络、交通标志、兴趣点等地图数据。
地图数据应该具有一定的灵活性,以方便实现地图的实时更新和修正。
3. 路径规划算法设计:基于采集到的地图数据,设计路径规划算法。
智能导航系统的设计与实现
智能导航系统的设计与实现智能导航系统是一种智能化的导航设备,通过人工智能技术和精密的定位、计算技术,帮助用户快速、准确地找到目的地。
智能导航系统可以适用于各种场景,如驾驶导航、行人导航、室内导航等。
本文将介绍智能导航系统的设计和实现。
一、核心技术智能导航系统的核心技术主要包括定位技术、地理信息系统技术和智能算法技术。
定位技术:智能导航系统的定位技术包括卫星定位和环境定位两种方式。
卫星定位利用GPS、北斗等卫星系统,可以提供高精度、全球性的定位服务。
而环境定位则是利用WIFI、蓝牙等信号,通过对信号强度、信号时序等信息的处理,实现室内定位。
地理信息系统技术:地理信息系统技术可以提供地图信息、交通信息、建筑物位置信息等数据,为用户提供服务。
在智能导航系统中,地图数据是非常重要的,不仅要准确地表示地理空间信息,还要包括诸如POI、道路状况、交通流量等信息,以提供丰富的导航体验。
智能算法技术:智能导航系统的智能算法技术是其最重要的组成部分,它主要包括路径规划、语音识别、语音合成、推荐算法等。
路径规划是智能导航系统的核心功能,它需要考虑到诸如最短路径、最优路径、交通状况等多方面因素,通过算法实现路径规划。
语音识别和语音合成可以提高用户体验,通过语音指引用户前进方向、描述周边环境等。
推荐算法可以根据用户偏好和历史记录,帮助用户选择最适合自己的路径。
二、软硬件设计智能导航系统的软硬件设计需要考虑多个方面。
其中,硬件方面包括导航设备硬件的选择和配置,比如GPS芯片、蓝牙芯片、语音识别模块等。
而在软件方面,则需要设计完整、优秀的导航算法和流程,包括界面设计、路径规划、导航模式选择、语音识别等。
设计优秀的智能导航软件需要考虑多方面因素,例如:1、导航界面的友好性和美观性,使得用户在操作导航时具有愉悦感;2、路径规划精准度,要能够快速地适应复杂的交通状况;3、导航模式的灵活性,用户可以选择驾驶模式、步行模式、骑车模式等;4、语音导航的准确度和自然感,使得用户能够精准地听到导航指引并快速响应。
智能导航系统的设计和实现
智能导航系统的设计和实现随着科技的不断进步,智能导航系统被广泛应用于汽车、无人机、船舶等领域,为人们的出行提供了更加方便、快捷、安全的选择。
本文将会介绍智能导航系统的设计和实现过程,为读者深入了解这一领域提供帮助。
一、智能导航系统的基本原理智能导航系统是一种利用计算机技术、通讯技术以及多种传感器进行位置测量和航迹计算的系统,自动识别和分析交通情况,为用户提供导航服务。
它的基本原理是依靠全球定位系统(GPS)、地图数据、惯性测量和计算机处理系统来确定车辆的当前位置,并提供最佳路线指引。
智能导航系统通过计算机判别和处理,实现与交通管理系统之间的通讯及信息共享,为车辆行驶提供实时路况信息、远程服务和安全保障。
二、智能导航系统的设计流程智能导航系统的设计流程包括:需求分析、架构设计、硬件实现、软件开发、系统测试、集成和上线等环节。
需求分析:首先需明确智能导航系统的功能需求,主要包括路线规划、语音提示、实时车况信息、远程服务等功能。
设计人员应根据用户使用习惯、车辆性能及交通特点等方面进行评估和优化。
架构设计:在系统架构设计中,需要考虑模块化设计、界面设计、数据接口设计等问题。
主要包括前置处理、地图数据处理、车况传感器处理、语音提示系统、后续数据处理等模块。
硬件实现:系统硬件实现主要包括PC机、GPS接口板、车速传感器等,这些硬件的稳定性、接口方式和扩展性会对系统性能产生直接影响。
软件开发:在软件开发中,需要根据实际需求确定软件架构、功能模块的划分和实现方式等。
同时,需要保证软件程序的设计代码合理、符合规范,要充分考虑安全和用户隐私等方面的保护。
系统测试:在系统开发后,需要对整个系统进行集成测试、功能测试、性能测试等,以保证智能导航系统的稳定性和准确性。
三、智能导航系统实现的关键技术智能导航系统实现的关键技术有以下几个方面:1. GPS定位技术:全球定位系统是实现智能导航系统的基础。
通过多颗卫星向地球表面发射电磁波,通过接收这些电磁波信号来确定收到信号的位置,从而精确定位用户当前的位置。
基于GPS的智能导航系统的开发与设计
基于GPS的智能导航系统的开发与设计近年来,GPS技术得到了广泛的应用,尤其是在智能导航系统中,基于GPS的智能导航系统已经成为人们出行时所必不可少的设备。
随着科技的不断发展和创新,基于GPS智能导航系统的功能也越来越强大,设计和开发难度也逐渐增加。
本文将从“设计思路”、“技术实现”、“系统优化”等几个方面,来探讨如何开发设计一款基于GPS的智能导航系统。
一、设计思路GPS的导航技术基于卫星,可以通过卫星信号精确获取到用户所在的位置信息,并以此为基础进行导航。
因此,设计基于GPS的智能导航系统最重要的就是要将卫星信号接收、位置定位以及导航功能相结合,为用户提供全面的出行指导。
在设计思路方面,首先需要去分析用户的需求和使用习惯,确定用户所需的功能和系统界面的设计等,同时需要考虑导航图和地图数据的来源,导航算法和导航数据的处理等。
其次,需要设计合理的用户交互模式和友好的界面设计,使用户可以轻松快捷地操作系统,对于一些不熟悉的用户,还需要考虑如何提供详细的使用说明,以及如何通过语音提示等方式,方便用户更好地使用系统。
二、技术实现在技术实现方面,需要涉及到多种技术,如GPS信号的接收和处理、地图数据的获取和处理、数据交互和处理、导航算法等。
首先,GPS信号的接收和处理需要使用基于GPS的定位芯片,该芯片可以接受来自卫星的信号,进而计算出用户的位置信息,包括纬度、经度等。
其次,地图数据的获取可通过各种方式实现,如购买第三方地图数据、使用开源地图等。
获取到的地图数据需要进行预处理,包括路网信息、POI信息等,以便导航算法的使用。
导航算法需要支持多种功能,如路线规划、距离计算、路况评估等,同时需要根据用户的实际情况进行导航算法的优化和改进,以保证系统的稳定性和可靠性。
三、系统优化在系统的优化方面,需要考虑多种因素,如系统的响应速度、电量消耗、内存使用等。
需要优化的点包括缓存机制的使用、数据的压缩和编码等。
在缓存机制的使用方面,可以通过预加载地图数据、路线信息等,提高系统响应速度,减少卡顿。
车载GPS智能终端的设计与实现
车载GPS智能终端的设计与实现文章作者:黄承安张跃文章类型:设计应用文章加入时间:2003年12月16日23:53文章出处:电子技术应用摘要:讨论了智能交通系统中车载终端的作用和意义;阐述了车载GPS智能终端的主要功能;介绍了GSM模块及其性能和使用方法。
着重讨论了车载GPS智能终端的软硬件设计与实现方法。
关键词:智能交通系统(ITS)车载终端 GSM GPS 短消息智能交通系统(Intelligent Transport System,即ITS)采用信息技术、计算机技术、控制技术等于手段对传统交通运行系统进行改造,以达到增强系统运行效率、提高系统可靠性和安全性、减少能源消耗和对自然界的污染等目的。
ITS总体来说包括四部分:交通信息采集部分、车辆调度控制部分、电子收费系统和交通信息服务。
其中的每个部分都需要车载终端的参与:在交通信息采集部分,需要车载终端提供车辆的准确定位信息和车辆运行情况信息;在车辆调度控制部分,车载终端作为控制的接收端,负责接收ITS中心的调度指挥信息;电子收费系统需要车载终端与收费站自动完成付费交易;车载终端还是交通信息服务的接收平台,把服务显示给车辆驾驶员和乘客。
因此,车载终端是ITS系统中非常重要的组合部分。
本文所介绍的“车载GPS智能终端”就是ITS车载终端的一个具体实现。
下面详细介绍车载终端系统的功能与设计实现方法。
1 车载GPS智能终端的功能根据ITS系统的要求,车载GPS智能终端应具有如下功能:(1)车辆定位;(2)终端与ITS控制中心通讯;(3)报警,包括主动报警和自动报警;(4)在必要时进行车内监听;(5)在必要时控制汽车熄火;(6)显示调度信息。
另外,车载GPS智能终端还根据用户需要实现了其它功能:(1)可拨打车载电话;(2)限制车辆行驶范围和行驶时间,监控车辆的行驶轨迹等。
车载GPS智能终端的这些功能使其特点适用于汽车保险、运输车队或出租车队的管理、调度等领域。
简易型GPS定位信息显示系统的设计word版本
毕业设计说明书简易型GPS定位信息显示系统的设计毕业生姓名:专业:学号:指导教师:所属系(部):二〇〇八年五月毕业设计评阅书题目:简易GPS定位信息显示系统的设计系专业姓名设计时间:评阅意见:成绩:指导教师:(签字)职务:200年月日毕业设计答辩记录卡系专业姓名答辩内容记录员:(签名)成绩评定专业答辩组组长:(签名)200年月前言GPS作为最先进的空间定位技术,在社会建设中发挥了重要的作用。
随着GPS定位技术的快速发展,其功能越来越强,精度越来越高,在测量领域的应用日益广泛。
本文讨论了简易GPS定位信息显示系统的设计, 提出了对GPS全球定位系统定位信息的接收以及对各定位参数数据的提取方法。
在硬件方面,采用了GPS25-LVS作为卫星信息接收器;控制器选用AT89C52单片机,以串口方式1接收GPS信息;设计了由7段共阳LED组成的显示器。
在软件方面,进行了单片机的信息接收处理,对内存中的信息存放地址进行了分配,并编制控制程序。
最后对硬件和软件进行了综合调试。
实现了LED显示器轮流显示实时时间、纬度、经度。
该系统的时间为原子钟时间,因此非常精确。
能满足一般应用项目的使用。
目录第一篇绪论 (1)第一章GPS概述 (1)第二章本设计的目的和意义 (2)第三章本设计研究的内容和所做的工作 (4)第一节本设计研究的内容 (4)第二节本设计所做的工作 (4)第二篇元件选择 (5)第三篇方案论证 (9)第四篇系统硬件电路设计 (11)第五篇硬件电路制作 (15)第六篇控制系统的软件设计 (16)第一章GPS25-LVS的信息输出格式 (16)第二章单片机的信息接收处理 (17)第三章内存中的信息存放地址分配 (18)第七篇控制程序编制和调试 (20)第八篇硬件和软件综合调试及性能分析 (28)第一章硬件和软件综合调试 (28)第二章性能分析 (30)结论 (32)参考文献 (33)致谢 (34)第一篇绪论第一章 GPS概述GPS作为最先进的空间定位技术,在社会建设中发挥了重要的作用。
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智能GPS导航系统终端的设计与实现
引言
近年来,城市道路建设步伐的加快和人员流动的日益频繁使每个人对空间信息有了更多的依赖,尤其是在户外和移动过程中,对地理信息的需求非常普遍。
新一代的智能移动通讯导航设备不仅小巧、轻便,能够实现电话语音、短信和随时随地的接入网功能; 同时以无线的方式将电脑、通讯、导航三者融合在一起,实现无线通讯、远程安控、信息接收查询等功能,最大程度地发挥终端移动通讯、信息管理和智能GPS 导航功能,具有可观的发展前景。
基于此,本文开展基于Windows CE 5. 0 的智能GPS 导航系统终端的研究。
1 系统整体设计
智能GPS 导航系统终端的框图如图1 所示。
图1 智能GPS 导航系统终端框图
最底层是系统层。
由Windows CE 嵌入式操作系统和内置的各种接口器件的驱动程序以及相关外围设备的驱动程序组成。
驱动程序通过操作系统进行调用,完成相应的功能,为上层的接口层和应用层提供数据服务。
中间的嵌入式GUI 为接口层,采用qt-embeddedwince-opensource4.5作为用户GUI的界面库。
QT4. 5是基于服务器-客户端的一种用户界面设计中间件,具有丰富的标准库、动态引擎、强大的信号槽机制。
最上层是应用层。
采用qt-embedded-wince-opensource4.5 作为应用程序框架进行设计。
它具有Widget 样式表,强大的图形布画和多线程功能。
不仅能够提供丰富的功能控件和精美的外层界面设计功能,而且可以快捷地设计出符合要求的各种功能模块。
主要包含以下几个功能模块:
( 1) 实时路径导航模块: 通过GPS 模块实时地接收卫星信号,解析得出所在地理位置的经纬度信息,在导航界面框架上更新显示; 同时可以设置目的地点,系统将通过路径优先算法显示最优路径,完成导航功能;
( 2) 空间分析功能模块: 可以在导航界面搜索当前所处地点附近的公共设施、酒店、医院、停车场等。
方便用户在短时间内查询所需信息,为用户提供帮助;
( 3) 无线语音通讯模块: 通过平台外扩GPRS 模块,实现无线语音通讯,拨打和接听电话;
( 4) 指纹识别登录模块: 从设备的安全角度考虑设计,用户通过指纹识别正确登录后才能使用设备;
( 5) 安全报警模块: 主要体现在对指纹识别登录多次失败后采取的一种警报方案。
它通过对GPRS短信功能、GPS 定位功能和指纹识别功能的结合,获取警报定位,保障对设备的实时地位。
本系统的开发环境如下:
( 1) 硬件环境: UP-TECHPXA270-S 硬件开发平台、指纹识别模块、GPS模块、GPRS模块;
( 2) 软件环境: Platform Builder5.0、qt-embeddedwince-Opensource4.5、Visual Studio 2005 + SP1。
2 系统硬件设计
2.1 XSCALE PXA270 特性介绍
基于XScale 架构的PXA27X 系列处理器,最高主频达到624MHz,引用了英特尔的SpeedStep动态电源管理技术,在保证CPU性能的情况下,最大限度地降低系统功耗,延长便携产品的电池使用功耗。
同时加入了Wireless MMX 无线多媒体扩展指令集技术,提高了多媒体处理能力,使其能够支持2D 和3D 游戏、数据流MPEG4 视频、无线加密/解密、语音识别和数字编辑等应用。
2. 2 硬件模块设计
系统硬件主要有以下模块:
( 1) 处理器模块: 即PXA270 处理器,用于实现系统的输入输出控制和音视频、图像等的编解码;
( 2) 输入接口模块: 主要处理用户的交互输入信息,分为USB 接口、RS232 串口、标准串行( STUART)接口和触摸屏,USB 接口包括键盘输入、蓝牙和摄像头; RS232 串口包括GPRS 模块、指纹识别模块,GPS模块;
( 3) 音频输出模块: 主要用于音频信息的输出,包括本地内置喇叭的音频输出和音频接口的输出;
( 4) 显示输出模块: 主要用于输出视频影像、图像、文本等功能信息的输出,实现人机的交互;
( 5) 系统控制模块: 包括晶振,电源,复位电路,总线扩展槽等; ( 6) 存储模块: 包括NOR/NAND Flash、SDRAM、U 盘、SD 卡等。
用于系统初始化代码的存放、音视频数据及图像数据的存储等。
3 系统软件设计
系统软件包括Windows CE 嵌入式操作系统的定制与裁剪、驱动程序和应用程序的开发。
3. 1 Windows CE 嵌入式操作系统
通过微软提供的Platform Builder 定制嵌入式操作系统,不仅能够符合系统的硬件平台,也能为各外围设备的驱动以及应用程序的运行提供稳定的系统环境。
Windows CE 是高度模块化的嵌入式操作系统,用户为了满足特定的项目开发需求,可以对操作系统进行量身定制。
为嵌入式设备定
制
Windows CE 操作系统,须进行创建、构建、运行和发布OS 等一系列操作。
在本系统的设计中,根据项目实际功能的需要,利用Platform Builder 定制操作系统的流程如下:
( 1) 导入BSP 开发包。
由于使用的是博创公司提供的硬件平台,故首先安装博创公司提供的BSP包;
( 2) 创建项目。
根据Windows CE 智能GPS 导航系统的功能需求,在定制过程中选择合适的组件。
包括: MFC 组件、. NET Compact Framework 2. 0 组件、网络相关的组件、串行通信的组件以及音视频播放相关的组件等;
( 3) 编译项目,生成操作系统镜像( NK. bin) 并导出SDK;
( 4) 下载镜像到硬件平台,调试成功后启动;
3. 2 GPS 导航系统实现
在本系统中,GPS 模块是设计重点之一。
由于硬件平台配套的GPS 模块采用的是168pin 外扩总线接口,对于PXA270 来说是标准串行( STUART) 接口,所以对于GPS 模块驱动采用流式接口驱动的方法进行开发。
GPS 每秒钟接收发送10 条数据,从中选择需要的数据,其余信息忽略掉。
本系统GPS 数据采集程序采用GPS 的异步串行传送方式,通过RS-232 串行口采集的GPS 数据。
如果卫星信号正常的话,可能接收到的信息的是:
$GPRMC,025145. 00,A,2221. 9263,N,11332.04305,E,
000. 0,000. 0,050509, 01$ GO
对应上述对GPRMC 的分析,通过GPRMC 信息中的“A”,首先确认目前输出的信息是有效的; 由025145. 00 可以知道当前的格林威治时间是2 时51分45. 00 秒; 由“2221. 9263,N”人们知道当前的纬度是北纬N, 22. 219263 度; 由“11332. 04305,E”可以得到当前的经度是东经E,113. 3204305 度。
3. 3 应用程序的开发
3. 3. 1 QT 绘制导航地图
GPS 导航地图的设计采用层次图层组合的设计方法。
通过MapInfo 地图制作软件制作目标地图的各个图层( 如地界层、点图层、标注图层等) ,图层上的信息关联到预定的数据库,每一个图层对应到数据库中的一张表,图层上的各个点信息对应到表中的各个属性,制作好的图层导出到mif 和mid文件。
电子地图的层次结构如图2所示。
. mif 的文件主要用来保存空间对象的几何数据; 扩展名为mid 的文件主
要用来保存与几何数据相对应的属性数据。
通过这样完成数据的交接。
采用qt-embedded-wince-opensource 4. 5 作为导航地图的GUI,对mif和mid 格式文件的读取,在QT的QGraphicsView 框架上绘制地图,并且连接后台的数据库。
从而显示在导航电子图上。
图2 电子地图的层次结构图
3. 3. 2 GPRS 通讯
无线语音通讯作为系统的一个功能模块,当程序启动的时候初始化。
GPRS 模块通过串口连接到平台,故应对串口进行设置。
系统的GPRS 通讯模块包括无线语音通讯、短信收发和无线上网3 个部分。
通讯模块采用的SIM300GPRS 模块,内置了标准的AT 指令、TCP /IP 协议,可以提供GSM 语音、短信息、GPRS 无线上网等业务。
通过PXA270 上面的标准RS232 串口发送各种特殊AT 指令实现接收
短信、语音通话; 同时浏览网页、捕获最新新闻信息等。
3. 3. 3 GPRS 和GPS 联合报警
联合报警功能是指通过“指纹识别+ GPRS +GPS + 摄像头”的完美结合实现的一个功能,是本项目的一大特色。
此功能为设备的安全提供了保障,当设备遗失时,若是没有指纹记录的人想使用设备,指纹识别错误超过3 次,系统就会自动启动报警功能。
先通过GPS 获得当前位置信息,同时摄像头自动拍摄,然后利用GPRS 将拍摄到的照。