变压器铁芯故障判断及消除
变压器铁芯故障的测试及处理方法
变压器铁芯故障的测试及处理方法1.变压器铁芯故障的测试方法变压器铁芯故障的一般测试方法如下：（1）钳型电流表法（在线测量）。
对铁芯外引的变压器用钳型电流表法，能精确地、不停电测试铁芯多点接地故障。
每年定期测量接地引线电流，般电流应在100毫安以下，若大于此值，应加强监视。
变压器投运后连续测量几次接地线电阻，作为初始值，若初始值本身就大，说明是变压器本身漏磁大所引起，以后所测数值相差不大即可认为无故障接地点。
若接地线电流大于1安，且与初始值相比增加较多，则可能是低阻接地或金属接地故障，这种状况应准时处理。
（2）色谱分析法（带电取油）。
抽样进行色谱分析，若总烃明显增加，且气体中的甲烷、乙烯占主要成分，而一氧化碳和二氧化碳气体与以往相比变化不大或基本不变，可推断为裸金属过热，可能是铁芯多点接地或铁芯硅钢片间维缘损坏需进一步检查。
若上述总烃中消失乙炔，很可能是时隐时现的不稳定型铁芯多点接地。
（3）绝缘电阻法（停电测试）。
用2500伏摇表摇测铁心与外壳之间电阻，绝缘电阻在200兆欧及以上，说明铁芯绝缘良好。
若摇表指示铁芯与外壳相通，可换用欧姆表测量铁芯与外壳之间的电阻，若测量值为200~400欧时，说明铁芯有高阻接地点，需对变压器进行铁芯多点接地故障处理；若测量值为1000欧以上时，流过地线的电流较小，且难以将故障排解，可不处理，连续运行，定期进行在线监测，如钳型电流表法（有铁芯外引线者）、油色谱分析法，发觉特别后再处理；若测量值为1-2欧，则推断铁芯有金属接地点，必需对变压器进行处理。
2.变压器铁芯产生多点接地的处理方法铁芯产生多点接地时的几种常用的处理方法。
（1）对于铁心有外引接地线的，可在铁心接地回路上串接电阻，以限制铁心接地电流，此方法只能作为应急措施采纳。
（2）由于金属异物造成的铁心接地故障，一般状况下进行吊罩检查，都可以发觉问题。
（3）对于由铁心毛刺，金属粉末积累引起的接地故障，用以下方法处理效果较明显。
变压器铁芯常见故障缺陷与检修方法
浅谈变压器铁芯及故障处理
浅谈变压器铁芯及故障处理发布时间：2022-01-21T02:02:47.917Z 来源：《中国科技人才》2021年第29期作者：曾海强[导读] 变压器是根据电磁感应原理，在闭合的铁芯柱上绕上高、低压线圈，而且按照常规里层靠近铁芯柱的是低压绕组，外层远离铁芯柱的是高压绕组，铁芯闭合磁路在绕组原边交变电流的影响下，建立磁势，使二次绕组产生感生电动势。
由此可见铁芯是变压器最基本的组成部分，是变压器导磁的主磁路，另外，它又是器身的机械骨架，是由铁柱、铁轭和夹紧装置组成。
中国能源建设集团西北电力建设甘肃工程有限公司甘肃兰州 730070摘要: 常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制作而成的。
因此，变压器铁芯不接地或多点接地就会对变压器造成危害，要求变压器的铁芯必须接地，而且是一点接地。
有的变压器铁芯的绝缘并不能达到运行要求。
这就要求我们根据环境及经验对变压器铁芯的不安全运行状况进行诊断及排除。
变压器铁芯都有明显接地点，排除后铁芯即恢复正常。
但要是类似于由于变压器受潮，箱底沉积油泥及水分，或潜油泵轴承受磨损，金属粉末进入油箱，堆积底部，在电磁引力作用下形成桥路，使下铁轭与垫脚或箱底接通这些情况，虽然通过色谱分析，绝缘测量以及环流检测可以判断出是铁芯接地，但要排除故障，也不太容易。
我们就要凭借现场经验，采取不同的方法来排除故障。
关键词：铁芯；一点接地；故障处理铁芯的作用及制作工艺变压器是根据电磁感应原理，在闭合的铁芯柱上绕上高、低压线圈，而且按照常规里层靠近铁芯柱的是低压绕组，外层远离铁芯柱的是高压绕组，铁芯闭合磁路在绕组原边交变电流的影响下，建立磁势，使二次绕组产生感生电动势。
由此可见铁芯是变压器最基本的组成部分，是变压器导磁的主磁路，另外，它又是器身的机械骨架，是由铁柱、铁轭和夹紧装置组成。
常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制作而成的。
硅钢片是一种含硅的钢，其含硅量在0.8～4.8%。
由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中它可以产生较大的磁感应强度，相比较其他材料而言，可以使变压器器身体积缩小。
变压器铁芯常见故障分析判断与处理
变压器铁芯常见故障分析判断与处理摘要：电力变压器相当大一部分的故障都是因铁芯问题造成的故障，基本上占电力变压器总事故中的前三位。
因此准确、及时地诊断与处理变压器铁芯多点接地故障，对保证变压器的安全运行具有重要意义。
基于此，文章就变压器铁芯常见故障分析判断与处理进行简要的分析。
关键词：变压器铁芯；故障分析判断；处理措施1.大型变压器铁芯结构特点在我国大型变压器铁芯大都采用的是心式结构，铁芯材质广泛采用导磁性能比较好的冷轧硅钢片。
由于采用冷轧硅钢片所制造的铁芯能够使得铁损降低，减少噪音和改善激磁伏安特性。
为了均匀分配磁通量，大型变压器铁芯的铁轭具有与铁芯柱相同的多级梯形截面。
为了提高铁芯的冷却效果，在铁芯硅钢片的台阶之间设置冷却油通道。
变压器铁芯柱采用玻璃纤维胶带和铁芯螺钉紧固，因为铁芯螺钉紧固需要在硅钢片上穿孔，不仅需要大量的加工时间，而且毛刺口的毛刺影响了层压的形成，增加涡流损耗，所以大多采用绷带结扎法。
大型变压器铁心堆叠为45℃斜缝，其目的是避免当磁通转向垂直于轧制方向时增加铁心的损耗。
2.铁心故障分析电力变压器在正常运行的过程中，铁芯应当要有一点可靠接地。
如果没有接地，铁芯对地的悬空电压，会造成铁芯间歇击穿放电，铁芯点消除后形成铁芯悬浮电位，但铁芯出现两个以上的接地，铁心的不平衡电位会在循环的形成之间形成连接，并造成铁芯多点接地发热故障。
变压器铁芯接地故障会造成铁芯局部过热，严重，铁芯局部温升，轻气作用，甚至会造成重气作用和跳闸事故。
部分熔芯片之间的短路故障导致铁损变大，严重影响变压器的性能和正常工作，致使核心硅钢片不能修复。
统计显示，核心问题造成的故障比例是各类变压器故障的三分之一。
故障原因：（1）安装过程重的疏忽。
在安装完工之后没有将变压器油箱顶盖上运输用的定位钉进行翻转或者是卸除。
（2）对制造或者大修过程中的疏忽。
铁芯夹件的支板距离心柱太近的话，硅钢片翘凸而触及夹件支板或铁轭螺杆。
（3）铁心下夹件垫脚与铁轭间的纸板脱落，造成垫脚与硅钢片相碰或变压器进水纸板受潮形成短路接地。
变压器的故障分析及处理
变压器的故障分析及处理一、声音异常变压器在正常运行时，会发出连续均匀的“嗡嗡"声。
如果产生的声音不均匀或有其他特殊的响声，就应视为变压器运行不正常，并可根据声音的不同查找出故障，进行及时处理。
主要有以下几方面故障：1.电网发生过电压。
电网发生单相接地或电磁共振时，变压器声音比平常尖锐。
出现这种情况时，可结合电压表计的指示进行综合判断。
2.变压器过载运行。
负荷变化大，又因谐波作用，变压器内瞬间发生“哇哇”声或“咯咯”的间歇声，监视测量仪表指针发生摆动，且音调高、音量大。
3.变压器的夹件、螺丝钉松动、声音比平常大且有明显的杂音，但电流、电压又无明显异常时，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺丝钉松动，导致硅钢片振动增大。
4.变压器局部放电。
若变压器的跌落式熔断器或分接开关接触不良时，有“吱吱”的放电声；若变压器的变压套管脏污, 表面釉质脱落或有裂纹存在，可听到“嘶嘶”声；若变压器内部局部放电或电接不良，则会发出“吱吱”或“僻啪”声，而这种声音会随离故障的远近而变化，这时，应对变压器马上进行停用检测。
5.变压器绕组发生短路。
声音中夹杂着有水沸腾声，且温度急剧变化、油位急剧升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障，严重时会有巨大轰鸣声，随后可能起火。
这时，应立即停用变压器进行检查。
6.变压器外壳闪络放电。
当变压器绕组高压引起出线相互间或它们对外壳闪络放电时，会出现此声。
这时，应对变压器进行停用检查。
二、气味、颜色异常1.防爆管防爆膜破裂。
防爆管防爆膜破裂会引起水和潮气进入变压器内，导致绝缘曲乳化及变压器的绝缘强度降低。
2.套管闪络放电。
套管闪络放甩会造成发热导致老化，绝缘受损甚至引起爆炸。
3.引线（接线头）、卡处过热引起异常工套管接线端部紧固部分松动或引线头、线鼻子滑牙等，接触面发生氧化严重，使接触过热，颜色变暗失去光泽，表面镀层也遭破坏。
4.套管污损引起异常。
套管污损产生电晕、闪络，会发生臭氧味，冷却风扇、油泵烧毁会发出烧焦气味。
2024年配电变压器的常见故障及处(2篇)
2024年配电变压器的常见故障及处１声音异常变压器正常运行时，铁心振动而发出清晰有规律的“嗡嗡”声。
但当变压器负荷有变化或变压器本身发生异常及故障时，将产生异常音响。
若平时注意多听，对正常的声音比较熟悉，相比较之下就容易察觉出变压器的异常音响。
１．１声音比平时沉重，但无杂音，一般为变压器过负荷引起。
变压器长期过负荷是烧坏变压器的主要原因，这是不允许的。
当发生变压器过负荷运行时，要设法减少一些次要负荷以减轻变压器的负担。
１．２声音尖，一般为变压器电源电压过高引起，电源电压过高不利于变压器的运行，对用户用电设备也不利，而且会增加变压器的铁损。
因此，应及时向有关部门报告处理。
１．３声音嘈杂、混乱，变压器内部结构可能有松动。
主要部件松动会影响变压器的正常运行，要注意及时检修。
１．４发出“噼叭”的爆裂声，这可能是变压器绕组或铁心的绝缘有击穿现象。
这种情况会造成严重事故，因此要立即停电检修。
１．５由于系统短路或接地，通过大量短路电流，会使变压器产生很大的噪声。
１．６铁心谐振会使变压器发出粗细不均的噪声。
２变压器油温过高变压器上层油温超过允许温度可能是变压器过负荷、散热不好或内部故障造成的。
油温过高会损坏变压器的绝缘，严重的甚至会烧毁整个变压器。
因此，一旦发现变压器油温过高，应及时查明原因采取相应措施。
３油位显著下降正常时的油位上升或下降是由温度变化造成的，变化不会太大。
当油位下降显著，甚至从油位计中看不见油位，则可能是因为变压器出现了漏油、渗油现象，这往往是因为变压器油箱损坏、放油阀门没有拧紧、变压器顶盖没有盖严、油位计损坏等原因造成的。
油位太低会加速变压器油的老化，变压器绝缘情况恶化，进而引起严重后果，所以要多巡视，多维护，及时添油，如渗、漏油严重，应及时将变压器停止运行并进行检修。
４油色异常，有焦臭味新变压器油呈微透明、淡黄色，运行一段时间后油色会变为浅红色。
如油色变暗，说明变压器的绝缘老化；如油色变黑（油中含有碳质）甚至有焦臭味，说明变压器内部有故障（铁心局部烧毁、绕组相间短路等），这将会导致严重后果，应将变压器停止运行进行检修，并对变压器油进行处理或换成合格的新油。
浅析变压器铁芯对地绝缘偏低故障检查处理
浅析变压器铁芯对地绝缘偏低故障检查处理变压器运行时，鐵芯和夹件必须一点接地。
由于各种因素影响，如果铁芯或夹件再产生一点及以上接地，会使穿芯螺杆发热乃至烧毁，有时还会烧损铁芯，还将使油箱的油不断的发生分解，产生可燃性烃类气体，油色谱分析中出现异常，并使油箱中的油闪点急剧降低，直接威胁到变压器的安全运行，所以必须保证铁芯和夹件对地绝缘良好，当发现铁芯或夹件有两点以上接地时必须加以处理。
标签：变压器；铁芯对地绝缘偏低；检查处理变压器运行时，铁芯和夹件等金属构件处于电场中，若铁芯不接地，便产生悬浮电位，使绝缘放电，所以铁芯和夹件必须一点接地。
由于各种因素影响，如果铁芯或夹件再产生一点及以上接地，则接地点间就会形成闭合回路，又键链部分磁通，感应电动势，并形成环流，产生局部过热，有时还会烧损铁芯。
为了防止烧坏铁芯，必须保证铁芯和夹件对地绝缘良好。
所以定期测量铁芯和夹件绝缘电阻十分必要，发现变压器铁芯对地绝缘偏低时要及时予以处理，消除故障。
一、变压器铁芯对地绝缘电阻偏低故障判断查找1、测试绝缘电阻（1）如果铁芯和夹件没有外引接地线，则必须在大修时测量绝缘电阻；如果铁芯和夹件有外引接地线，则可以在变压器停电小修时测量绝缘电阻，测量时用2500V绝缘电阻表（老变压器亦可用1000V绝缘电阻表）。
（2）如果铁芯和夹件有引出接地线，也可在运行状况下判断铁芯是否有多点接地。
有两种情况：1用钳形电流表测显铁芯外引接地线的电流值大小；也可在接地开关处接人电流表或串接地故障器。
当铁芯绝缘状况良好时，电流很小，一旦存在多点接地，铁芯柱磁通周围相当于有短路线匝存在，匝内流有环流。
2将上夹件接地引到油箱外，则除测铁芯引出线接地电流I2外，还要测上夹件引出接地线的电流值I1。
2、绝缘电阻试验结果判断（1）停电所测绝缘电阻值判断所测绝缘电阻值与以前测试值比较，应无显著差别。
若测值降低一半以上时，说明铁芯有接地故障，应采取以下方法寻找具体接地位置：1在吊罩后目测检查。
变压器的故障与事故处理
变压器的故障与事故处理变压器故障主要发生在绕组、铁芯、套管、分接开关和油箱等部位，最常发生的故障是绕组故障。
其中，以绝缘老化和层间绝缘损坏最为多见，其次是套管，分接开关失灵，绝缘油劣化，铁芯和其他零部件的故障较少。
一、绝缘老化变压器绕组一般是A级绝缘。
在正常负荷下，其绝缘材料可以使用20年以上。
如果超负荷运行，其绝缘将加速老化。
绝缘老化后绝缘材料会变黑，并失去原有弹性而变得焦脆。
在这种情况下，只要绕组稍微受到振动或略受摩擦绝缘即可能完全损坏，导致匝间短路或层间短路。
绝缘老化后绝缘性能也明显下降，遇过电压时容易击穿。
为了防止和减缓绝缘老化，必须严格控制和掌握变压器的负荷，严格控制上层油温和温升。
二、绝缘油劣化变压器内的绝缘油在正常情况时，它有很好的电气绝缘性能和合适的黏度。
它能增加绕组层间、相间、绕组与铁芯之间以及绕组与油箱外壳之间的绝缘强度；同时，还能够充满变压器内的所有空隙，排除空气，避免各部件与空气接触受潮而降低绝缘性能。
变压器内的绝缘油还可以通过其循环，把变压器损耗转换的热量散发到油箱外的空气中，从而使变压器的绕组和铁芯得到冷却。
绝缘油有良好的消弧性能，能防止油箱内事故电弧的扩大。
由于绝缘油排除了油箱内的空气，除了有利于绝缘保持原有化学性能和物理性能外，还利于金属的防腐。
运行中的变压器变压器油，有可能与空气接触，并逐渐吸收空气中的水分，降低其绝缘性能。
绝缘油内只要含有/10000的水分，其绝缘性能就会降低为干燥时的1/8。
就是说，绝缘油受潮后容易造成击穿和闪烙，甚至造成事故。
变压器油可吸收和溶解大量气体。
由于油经常在较高的温度下运行，与空气中的氧接触，易生成各种氧化物。
这些氧化物带有酸性，容易使铜、铝、铁和绝缘材料腐蚀，并增加油的介质损耗。
经验表明，油在60～70℃时即开始氧化，但很少发生变质，但温度达到120℃时，氧化就激烈进行，变质加剧。
由于绝缘油劣化是变压器故障的主要原因之一，在运行中应加强对油的管理，注意以下几点：1、按期取样做简化试验，不合格者及时进行处理。
变压器铁芯多点接地故障分析及处理方法
文章编号:100926825(2007)0820187202变压器铁芯多点接地故障分析及处理方法王小军摘 要:详细介绍了变压器常发性故障———铁芯多点接地的几种类型及其成因,提出了变压器铁芯多点接地故障的处理方法及处理步骤,指出准确及时地诊断与处理变压器铁芯多点接地故障,对保证变压器的安全运行具有重要意义。
关键词:变压器,铁芯,故障,处理方法中图分类号:TU856文献标识码:A 变压器的绕组和铁芯是传递、变换电磁能量的主要部件,保证它们的安全是变压器可靠运行的关键。
铁芯多点接地会在接地点形成闭合回路,造成环流,引起变压器铁芯局部过热导致绝缘油分解和绝缘老化,还可能使接地片熔断或烧坏铁芯,导致铁芯电位悬浮,产生放电,甚至损坏变压器。
因此准确、及时地诊断与处理变压器铁芯多点接地故障,对保证变压器的安全运行具有重要意义。
1 变压器铁芯多点接地故障的类型和成因变压器铁芯多点接地故障按接地性质可分为两大类:不稳定接地和稳定接地。
1)不稳定接地是指接地点接地不牢靠,接地电阻变化较大,多是由于异物在电磁场作用下形成导电小桥造成的接地故障,如变压器油泥、金属粉末等。
2)稳定接地(也称死接地现象)是指接地点接地牢靠,接地电阻稳定无变化,多是由于变压器内部绝缘缺陷或厂家设计安装不当造成的接地故障,如铁芯穿芯螺栓、压环压钉的绝缘破坏等。
2 变压器铁芯多点接地故障的分析和处理1)试验数据分析,判断是否存在铁芯多点接地故障。
试验数据分析包括变压器油色谱数据分析和电气测量数据分析。
a.色谱数据分析:目前,用油中溶解气体色谱分析方法是监测变压器铁芯多点接地故障最简便、最有效的方法。
常用的是“三比值法”和德国“四比值法”。
由于三比值法只能在变压器油中溶解气体各组分含量超过注意值或产气速率超过限值方可进行判断,不便于在故障初期进行判别,因此建议使用“四比值法”进行判断。
利用五种特征气体的四对比值来判断故障,在四比值法中,以“铁件或油箱中出现不平衡电流”一项来判断变压器铁芯多点接地故障,其准确度是相当高。
变压器铁芯可能发生的故障及其处理方法
变压器铁芯可能发生的故障及其处理方法变压器铁芯可能发生的故障及其处理方法如下：（1）下夹件支板因距铁芯或铁轭的机械距离不够，变压器在运输或运行中受到冲击或震动，使铁芯或夹件产生位移后，两者相碰，造成铁芯多点接地。
处理方法：在故障点所处部位，即铁芯夹件支板和铁芯硅钢片碰触部位，垫入2m m厚的绝缘纸板2～3层，并将其固定牢靠。
（2）上下铁轭表面硅钢片因波浪突起，在夹件油道两垫条之间与穿芯螺杆的钢座套或夹件相碰，引起铁芯多点接地。
处理方法：将钢座套锯短，使之与硅钢片距离不小于5mm；在与夹件碰接处垫2～3mm厚绝缘纸板2～3层固定即可。
（3）因铁芯方铁与铁轭硅钢片之间的间隙太大，在吊起器身时，不是方铁先受力，而是穿芯螺杆先受力，致使在穿芯螺杆上套装的电木绝缘管被挤坏，使穿芯螺杆和钢座套相碰，造成铁芯多点接地。
处理方法：更换被挤坏的绝缘筒，减小铁芯方铁与铁芯硅钢片之间的距离，在吊起器身时，使方铁受力先于铁芯的穿芯螺杆。
（4）夹件和油箱壁相碰造成铁芯多点接地，这是因夹件本身就太长或铁芯定位装置松动后，在器身受冲击力发生位移时形成的。
处理方法：校正器身位置，紧固铁芯定位装置或割去夹件过长部分，使夹件与油箱壁间隙保持大于10mm的间隙。
（5）三相五柱式铁芯旁轭围屏的接地引线和下铁轭相碰，造成铁芯多点接地。
处理方法：恢复旁轭接地引线的装置，并用绝缘物将接地引线包好固定。
（6）因穿芯螺杆上所套的钢座与铁芯表面硅钢片相碰，造成铁芯多点接地。
处理方法：将太长的钢座套锯短，使钢座套与铁芯表面硅钢片之间保持不小于5m m距离。
(7)铁芯底部垫脚绝缘薄弱受损或因油泥等杂物沉淀于箱底，造成铁芯下铁轭和油箱底部相连接，形成铁芯多点接地。
处理方法；将油箱底部清理干净，找出并除去搭桥的导电体。
(8)穿芯螺杆在铁轭中因绝缘筒破裂造成铁芯硅钢片的局部短路。
处理方法：找出损坏的绝缘筒并更换之。
(9)铁芯上落有导电的异物，使硅钢片之间短路。
变压器检修中的常见问题及解决方案
变压器检修中的常见问题及解决方案在工业生产和电力系统中，变压器被广泛应用，并发挥着重要的作用。
然而，由于长期运行和环境影响，变压器也会出现一些常见问题。
本文将介绍一些在变压器检修中经常遇到的问题，并提供解决方案。
1. 温度异常温度异常是变压器检修中常见的问题之一。
当变压器运行过程中温度异常升高时，可能会导致绝缘材料老化、线圈短路等严重后果。
解决这个问题的方法之一是定期检查冷却系统，保证冷却水流畅无阻，并清理变压器周围的杂物。
另外，定期检查变压器的油位和油质也是必要的步骤。
2. 绝缘故障绝缘故障在变压器检修中也是常见的问题。
绝缘故障可能导致短路、火灾等严重后果。
检测绝缘故障的方法之一是使用高压绝缘测试仪进行绝缘电阻测试，确保绝缘电阻值符合要求。
另外，在变压器检修时应该进行全面的绝缘材料检查，及时更换老化或损坏的绝缘材料。
3. 油污染和漏油油污染和漏油是变压器检修中的另一个常见问题。
污染的油会降低绝缘性能，影响变压器的正常运行。
解决油污染问题的方法之一是定期更换变压器油，同时加强油过滤和沉淀的工作。
对于漏油问题，应该定期检查变压器的油封和密封件，并及时更换损坏的部件。
4. 线圈短路线圈短路是变压器检修中较为复杂的问题之一。
线圈短路可能导致电气事故和设备损坏。
解决线圈短路问题的方法之一是通过红外线测温仪检测线圈温度异常，进一步采用分析法和试验验证来确定具体的故障位置。
在检修过程中，还应该进行线圈绝缘电阻的测试，确保绝缘电阻符合要求。
5. 脱磁问题脱磁是指变压器在运行过程中失去铁芯磁化的情况。
脱磁会导致变压器无法输出电能。
解决脱磁问题的方法之一是检查变压器绕组的接线和接地情况，确保符合标准要求。
另外，检查铁芯的绝缘状态和磁化泄漏情况也是必要的步骤。
总之，变压器检修中常见的问题包括温度异常、绝缘故障、油污染和漏油、线圈短路、脱磁等。
针对这些问题，我们可以采取适当的解决方案，如定期检查冷却系统、进行绝缘电阻测试、更换变压器油等。
电力变压器铁芯接地常见故障判断及处理措施
电力变压器铁芯接地常见故障判断及处理措施摘要：随着电力系统容量的日益增大，主变压器的运行安全对于供电的可靠性也日益重要。
统计资料表明，变压器铁芯接地故障约占电力变压器故障总数的三分之一。
因此，变压器铁芯接地问题的研究对于变压器生产、安装、运行、维护和电网的安全、稳定运行有着重要的现实意义。
本文重点分析了变压器铁芯接地的原因和处理铁芯接地故障的方法，并提出了预防故障发生的措施。
关键词：电力变压器；铁芯；处理0前言铁芯是变压器的磁路，是变压器完成能量转换的通道。
电力变压器正常运行时，铁芯必须有一点可靠接地。
若没有接地，铁芯对地的悬浮电压会造成铁芯对地断续性击穿放电。
为了将铁芯的电位保持在接近地电位，在铁芯上设置了一个固定的接地点(一般在上部，也有在下部)。
但当铁芯出现两点以上接地时，铁芯间的不均匀电位会在接地点之间形成环流，并造成铁芯多点接地发热的故障。
变压器的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热，严重时会造成铁芯局部温升增加、轻瓦斯动作，甚至将会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。
烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障，严重影响变压器的性能和正常工作，以致必须更换铁芯硅钢片加以修复。
1 造成铁芯接地故障的主要原因（1）安装过程中的疏忽。
完工后未将变压器油箱顶盖上运输用的定位钉翻转或卸除。
（2）制造或大修过程中的疏忽。
铁芯夹件的支板距芯柱太近，硅钢片翘凸而触及夹件支板或铁轭螺杆衬套过长，碰及铁轭硅钢片。
（3）铁芯下夹件垫脚与铁轭间的纸板脱落，造成垫脚与硅钢片相碰或变压器纸板受潮形成短路接地。
（4）潜油泵轴承磨损，金属粉末沉积箱底，受电磁力影响形成导电小桥，使铁轭与垫脚或箱底接通。
（5）油箱中不慎落入金属异物，如铜丝、焊条头或铁芯碎片等造成多点接地。
（6）下夹件与铁轭阶梯间的木垫块受潮或表面附有大量油泥、水份和杂质使其绝缘被破坏。
（7）变压器的油泥污垢堵塞铁芯纵向散热油道，形成短路接地。
（8）变压器油箱和散热器等在制造过程中，由于焊渣清理不彻底，当变压器运行时，在油流的作用下，杂质往往被堆积在一起，使铁芯与油箱壁短接。
变压器的常见故障、故障的判断方法以及故障的处理方法
变压器的常见故障、故障的判断方法以及故障的处理方法本文就先介绍变压器的一些常见故障，以及故障的推断方法，最终共享故障的处理方法，以供大家参考。
一、变压器的常见故障变压器的常见故障主要表现在下面三个方面：1.外部故障。
变压器外部故障主要是变压器套管和引出线上发生的相间短路和接地短路。
2.内部故障。
变压器内部故障主要包括绕组相间短路、绕组匝间短路及中性点接地系统绕组地接地短路等。
3.变压器的渗漏是变压器故障的常见问题，特殊是一些运行年限已久的变压器更为普遍，轻者污染设备外表影响美观，重者威逼设备平安运行甚至人员生命，变压器的渗漏包括进出空气正常经吸湿器进入的空气除外和渗漏油。
造成渗漏的缘由主要有两个方面：一方面是在变压器设计及制造工艺过程中埋伏下来的；另一方面是由于变压器的安装和维护不当引起的。
变压器主要渗漏部位常常消失在散热器接口、平面碟阀帽子、套管、瓷瓶、焊缝、砂眼、法兰等部位。
（1）进出空气进出空气是一种看不见的渗漏形式。
例如套管头部、储油柜的隔膜、平安气道的玻璃、焊缝砂眼以及钢材夹砂等部位的进出空气都是看不见的。
多年来，电力系统的主要恶性事故大多是绕组的烧伤事故和因变压器低压出口短路对器身的严峻损坏。
（2）渗漏油的分类变压器的渗漏油可分为内漏和外漏两种，而外漏又可分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种。
1）内漏：内漏最普遍的就是充油套管中的油以及有载调压装置切换开关油室的油向变压器本体渗漏。
2）外漏：外漏分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种：焊缝渗漏：焊缝渗漏是由于钢板焊接部位存在砂眼所造成的。
密封面渗漏：密封面渗漏状况比较简单，要详细问题详细分析。
在变压器大修或安装过程中应把防止密封面渗漏作为一项重要工作。
二、变压器的故障推断方法一般状况下，若变压器的各项绝缘预防性试验结果都符合预试规程的要求，则认为该设备绝缘状况良好能够投入运行，但是往往有时消失个别项目部合格，达不到预试规程的要求，或者设备结构特别，无详细规定、无标准可参照时，可依据以下四个方面进行综合分析推断，最终作出客观、正确的结论。
变压器铁芯多点接地故障分析及处理对策
20 07 NO ‘ 2 1 橄〕 汇NC胜 & 下 C 日 ) - C E 啼 粉丫 IN卜 的 丁O N 汗扮 A 搜
变压器铁芯多点接地故障分ห้องสมุดไป่ตู้及处理对策
王庆跃
(华阳电业有限公司
福建厦门
361004)
摘 要: 电力变压器在正常运行时， 铁芯有一点可靠接地。如果铁芯由于某种原因出现另 一点接地， 会形成闭合回路， 在正常接地的引线 中出现环流， 造成铁芯多点接地故障。 一旦发生多点接地后， 不但使铁芯局部短路过热， 以致烧损， 酿成重 大故障。本文从铁芯多点接地 故障的形成原因进行分析， 并提出预防性措施和故障发生后的处理对策。 关键词: 变压器 多点接地 故障处理 中图分类号:TM7 文献 标识码: A 文章编号: 1672一 3791(2007)04(c卜0037一 02 芯多点接地。 ( 3) 上、下夹件与铁芯之间， 铁芯柱与拉 板之间有无异物。 (4 夹件与油箱壁是否相碰。夹件与油箱 ) 壁相碰是由于夹件本身太长或铁芯定位装置 松动后， 当器身受冲击力或发生位移时形成 的。 (5 下铁辆与箱底是否桥接短路。由于变 ) 压器铁芯底部垫脚绝缘薄弱受损， 或因油泥等 (5 )潜油泵轴承磨损， 金属粉末进入油箱 造成铁芯下铁辆与油箱 中， 堆积在底部， 磁力作用下形成桥路， 在电 使 金属杂质沉淀于箱底， 底部相接， 形成多点接地。 下铁轨与垫脚或箱底接通， 造成多点接地。 6 ( )在变压器油箱和散热器等制造过程中， 3 . 2 试验法 ( 1) 直流法。将铁芯与夹件的连接片打 由于焊渣清理不彻底。 当变压器运行时， 在油 开， 在铁辘两侧的硅钢片上通人6 的直流， V 然 流的作用下， 杂质往往被准积在一起， 使铁芯 与油箱壁短接。这种情况在强油循环冷却变 后用直流电压表依次测量各级硅钢片间的电 压器中尤其容易发生。 压， 当电压等于零或者表针指示反向时， 则可 认为该处是故障接地点。 2 故障判断 (2 交流法。将变压器低压绕组接人220 ) 变压器铁芯是否发生了多点接地故障， 可 至3 0 交流电 高压侧与中压侧短路接地， 8V 压， 从如下几方面加以判断: 用 1 故障形成原因 ( 1潮叮 量铁芯绝缘电阻。如铁芯绝缘电阻 此时铁芯中有磁通存在。如果有故障时， 在变压器正常运行中， 铁芯和央件等金属 为零或很低， 则表明可能存在铁芯接地故障。 毫安表测量会出现电流(铁芯和夹件的连接片 当 构件处干电场中， 如铁芯不可靠接地， 将产生 (2 监视接地线中的环流。铁艺或夹件通 应打开) 。用毫安表沿铁辘各级逐点测量， ) 则该处为故障点。 悬浮电位， 引起绝缘放电， 因此铁芯需要一点 过小套管引出 接地的变压器， 应监视接地线中 毫安表中电流为零时， (3 铁芯加压法。将铁芯的正常接地点断 ) 接地， 从而使铁芯与大地之间的寄生电容被短 是否有环流， 如有环流， 则使变压器停运， 测量 开， 用交流试验装置给铁芯加电压， 若故障点 接， 使铁芯处于零电 位。但变压器铁芯不能有 铁芯的绝缘 电阻。 在升压过程中会听到放电声， 根 两点或多点 接地， 否则接地点间就会形成闭合 (3 利用气相色 ) 谱分析法， 对油中 含气量进 接触不牢固， 回 造成环流， 路， 有时可高达数十安， 该电流会 行分析， 是发现变压器铁芯接地故障最有效的 据放电火花可观察到故障点。当试验装置电 电压升不上去， 没有放电现象， 说明 引起局部过热， 导致油分解， 产生可燃性气体， 方法。发生铁芯接地故障的变压器， 其油色 流增大时， 此时可采用下述的铁芯加 还可能使接地片熔断或烧坏铁芯。 导致铁芯电 谱分析数据通常有以下特征:总烃含量超过规 接地故障点很稳固， 位悬浮产生放电， 使变压器不能继续运行. 定 注 值 的 意 (150 林 L)， 乙 (c Z )、 大电流法 。 L/ 其中 烯 H4 (4 铁芯加大电流法。将铁芯的正常接地 ) 经现场调查， 造成铁芯多点接地故障的原 甲 (c H4)占 烷 较大比 乙 重。 炔(cZ )含量 HZ 低 用电焊机装置给铁芯加电流。当电 因如下 : 或不出 即未达到规定注意值(s p L/ L 。 现， ) 若 点断开， 且铁芯故障接地点电阻大时， 故 (1 变压器制造过程中， ) 其内部残留有一些 出现乙炔也超过注意值。 则可能是动态接地故 流逐渐增大， 障点温度升高很快， 变压器油将分解而冒烟， 具有导电性质的悬浮物。当变压器运行时， 障。气相色谱分析法可与前两种方法综合起 从而可以观察到故障点部位。故障点是否消 这些粉末状悬浮物附着在铁芯底部绝缘垫块 来， 共同判定铁芯是否多点接地。 除可用铁芯加压法验证 。 表面上， 在电磁场的作用下形成导电小桥， 使 铁芯与油箱壁短接。这种情况常发生在油箱 3 故障 检测 点 底部 。 吊芯检查前应采用铁芯加大电流法冲 4 故障的处理及预防措施 (2 铁芯上落有金属杂物， ) 使铁芯内的绝缘 击。即将外引 接地片打开， 用电焊机装置给铁 4 . 1 故障的处理 对于多点接地故障通常可采用以下方法 油道之间或者油道与夹件之间短接。 芯加电流， 如果多点接地为杂质桥搭接而成， 即可消除该故障。若故障性质不属于以上情 排除: (1 冲击电流放电法:采用这种方法的充放 ) 几 1 2 凡 况， 则需对变压器进行吊芯检查， 故障点的具 电过程如图1所示， 首先将开关K 放到1位置， 体位置查找可通过以下方法: 开动电动兆欧表 M ， 观察静电电压表 G ， 指示 3 .1 直观检查法 值从零缓缓上升， 给电容器 C 充电， 当电压值 ( 1 铁芯与夹件支板是否相碰。下夹件支 ) 达到具体要求数值时立即用绝缘杆把K搬到2 被试 板因距铁芯柱或铁扼的机械距离不够， 变压器 变压 器 位置， 将电容器积累的大量电荷通过被试变压 在运行过程中受到冲击， 使铁芯或夹件产生位 器铁芯的外引接地套管向故障点冲击， 再观察 移后， 两者相碰， 造成铁芯多点接地。 如果指示值接近零说明故障点已 ( 2 ) 硅钢片是否有波浪凸起。上、下铁 G 的指示值， 被排除。若指示值不接近零， 则说明故障点 辆表面硅钢片因波浪凸起， 在夹件油道两垫条 仍然存在， 需重复上述过程。 之间与穿芯螺杆的钢座套或夹件相碰， 引起铁 图1 冲击电流放电法 变压器是电力系统运行中非常重要的电 气设备。因 提高电力变压器运行的可靠性 此， 极为重要。影响变压器安全运行的主要因素 之一是变压器铁芯多点接地故障。电力变压 器在正常运行时， 铁芯必须有一点可靠接地。 目 前我国的大中型变压器， 铁芯多经一只套管 引至油箱体外部接地。如果铁芯由于某种原 因在某位置出现另一点接地时， 形成闭合回 路， 则正常接地的引线上 就会有环流， 这就造 成了铁芯多点接地。变压器的铁芯多点接地 后， 一方面会造成铁芯局部短路过热， 严重时 会使得铁芯局部烧损， 造成重大故障， 需要更 换铁芯硅钢片; 另一方面由于铁芯的正常接地 线产生环流， 引起变压器局部过热， 也可能产 生放电 性故障， 影响正常的社会生产生活。为 此本文从铁芯多点接地故障的形成原因入手 进行分析， 并提出预防性措施和故障发生后的 处理对策， 保证设备的可靠运行。
主变压器常见故障和事故处置
5.有下列情况之一旳变压器应进行特殊巡回检验或定点监视 (1)新设备或经过检修、改造旳变压器在投运72小时内； (2)高温季节。高峰负荷期间，应熄灯检验； (3)每次系统短路故障后； (4)带重大缺陷运营时； (5)气象突变、雷雨后； 6.重瓦斯保护在下列情况下退运 (1）呼吸器堵塞； （2）运营中进行加油或滤油工作时； （3）当开启或关闭油枕阀门时； （4）变压器大修后或新加运旳变压器； （5）从瓦斯继电器处取油样时； （6）瓦斯继电器检修后试运营。
8.变压器油面降低处理
（1）油面缓慢降低时，应告知检修人员注油，注油前 将重瓦斯保护改投信号，并设法查找油面降低旳原因 予以消除，注油后经二十四小时确认无气体，将重瓦 斯保护投跳闸；
（2）变压器油面急剧下降时，应迅速采用措施消除漏 油，如无法消除，应立即联络调度停电处理。
9.轻瓦斯保护动作处理 （1）立即对变压器进行外部检验，检验油色、油面、油温、声
过激磁 主变绕组
低定值：发信号； 高定值：跳主变高压侧开关、发电机出口 开关、厂高变低压侧开关，开启发电机出 口开关、主变高压侧开关失灵
五、变压器旳保护配置（续）
（9）当变冷却风机全停时主变油温到达75 ℃时，允许在额定负 荷下运营20min，当油温未到达75 ℃时允许上升到75 ℃，单 切除冷却器最长运营时间不超出60min。
（10）投入不同数量旳冷却器时变压器允许运营旳负荷值及负 荷运营时间见下表
冷却器投入组数
允许长久运营负荷（％）
额定负荷运营时间（h）
1.变压器在检修后送电前，必须完毕下列工作： （1）有关旳工作全部结束，检修工作责任人应将工作内容及试
验结论向运营值班人员作详细旳书面交代。检修人员全部撤 离工作现场，工作现场打扫洁净无遗留物，临时安全措施 （地线、工作标示牌、临时遮拦等）拆除，常设遮拦恢复；
变压器铁芯常见故障分析判断与处理
变压器铁芯常见故障分析判断与处理摘要：伴随当前电力系统容量的逐步增加，主变压器的运行安全会直接影响到供电的可靠性，通过统计资料分析发现当前变压器铁芯故障在电力变压器故障当中占到了1/3，因此加强变压器铁芯故障的控制，对变压器的生产、安装、运行、管理、维护具有很大的意义。
本文重点分析研究变压器铁芯常见故障，并且阐述相应的处理措施，以供参考。
关键词：电力变压器；铁芯；处理1加强变压器铁芯检测的重要意义在整个电力系统当中，变压器主要用于进行能量的转换和传输，是电网当中最为核心的部件，变压器的绕组和铁芯能够有效地对能量进行交换和传递，确保变压器的稳定运行，可以有效地提升电网的安全性和稳定性。
变压器当中，约有1/3的故障是由于铁芯问题而造成的，因此各生产厂家、制造厂家都非常重视处理变压器的铁芯缺陷。
加强变压器的接地监测，重视工艺的优化是解决变压器铁芯故障问题的重要基础。
2变压器铁芯常见故障分析判断与处理2.1 不正常鸣叫声的判断和处理变压器在运行过程中往往会产生一些异常现象，主要是由于铁芯长期使用过程中没有及时进行检修维护，紧固度不够所造成的。
一般情况下，拧紧穿芯螺杆的螺母就可以将干扰问题消除。
变压器在运行时，鸣叫声会发出嘤嘤的杂声，在通过拧紧穿芯螺杆也无法有效将该问题消除。
通常是铁芯叠边边缘的硅钢片因为没有压紧而出现震荡或者整个硅钢片端角位置都出现震荡。
将该问题解决的方式是使用薄纸板塞进边缘的硅钢片，让整个系统更为稳定，减少震动。
在变压器投入使用或者负载突变时出现叮当的声响，这个问题主要在于内部某些部件没有紧固出现松动而导致的。
在处理过程中可以检查铁芯的各连接件，并且依次进行紧固。
在检修铁芯后，如果还出现异常的声响，可能由以下原因造成。
在装配铁芯时，如果出现了少片或者多片等情况，，芯柱片没有有效地与轭片连接，可能会导致某些区域无法形成闭合磁路，导致硅钢片在电磁力的作用下逐步出现振动或者某些结合处的硅钢片出现震动，出现震动、声响，将该问题处理的方式是加垫层板，这样可以有效将这些声音去除。
变压器故障检修方法基础知识讲解
大修项目：吊芯 ①清除线圈表面油污和沉积物，观察绕组绝缘老化程度； ②检查铁芯有无松动，压紧螺栓的绝缘是否良好； ③检查分接开关有无烧伤，接触、定位连接是否良好； ④清除连通管、防爆管、散热器等处油垢，检查有无堵塞； ⑤检查气体继电器； ⑥检查油循环装置和滤油装置； ⑦重新油漆变压器外壳； ⑧按规定进行有关的测量和试验。
高低压套管导电杆因多种原因造成烧伤或高温时间长引起密封胶圈老化， 造成套管渗漏油。
分接开关大盖密封胶圈老化或分接开关转轴紧固螺丝松动引起渗漏油。
变压器箱体法兰螺丝因密封胶老化或制作密封圈接头搭接位置不对而引 起渗漏油。
散热器因虚焊、砂眼或外力作用引起渗漏油。 放油阀取油螺丝拧不到位而大螺帽密封圈老化引起渗漏油。
（5）放电的辟烈声，这是变压器内部绝缘有局部损伤引起的局部 放电或铁芯接地片断开。要特别重视这种情况。
（6）“咕噜咕噜”象开水似了的这种响声，是变压器内部绕组匝 间短路、高低压引线接触不良、或分接开关接触不良所引起的。
第4条 变压器绕组故障类别
4.1 电气故障 4.1.1 绕组绝缘电阻低、吸收比小； 4.1.2绕组三相直流电阻不平衡； 4.1.3 绕组局部放电或闪络； 4.1.4绕组短路故障； 4.1.5 绕组接地故障； 4.1.6 绕组断路故障； 4.1.7 绕组击穿和烧毁故障； 4.1.8 绕组绕错、接反和连接错误。 4.2 机械损伤故障 4.2.1 密封装置老化、损坏造成密封不严； 4.2.2 散热器、冷却器堵塞或产生裂纹； 4.2.3 绕组受电动力或机械力而损伤和变形； 4.2.4分接头错位或变形； 4.2.5 绝缘套管破裂 4.2.6 穿杆螺栓松动、铁夹件松动变形； 4.2.7 油箱变形及漏油。
第5条 绕组短路故障
5.1 绕组短路故障现象 5.1.1 绕组发热，导致变压器过热； 5.1.2 出现强大的短路电流，变压器振动大； 5.1.3 变压器三相电压及绕组直流电阻不平衡； 5.1.4 严重的绕组短路还会造成变压器烧毁事故； 5.2 绕组短路故障类别 5.2.1 匝间短路； 5.2.2 相间短路； 5.2.3 绕组股间短路； 5.2.4 一、二次绕组间短路； 5.2.5 绕组短路造成变压器内部组件变形。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
２ １ 年 ６ 第３ ００ 月 期
变压 器铁芯故 障判 断及 消除
（ 新疆天业集团热电厂 ，３００石河子市） 王海腾 ８２０ ，
摘要 统计资料表 明铁芯问题 造成故障， 占变压 器事故中的第三位。制造部 门对变压器铁芯缺 陷已引
起重视 ， 并在铁芯可靠接地、 铁芯接地监视 ， 以及保证一点接地方面都进行 了技术改造。
油 浸变 压器油箱 中落入 了金 属异物 ， 这类 金属异物使 （７ 屋 内外 配电装置 中， １） 厂变 最好 选用干式变压器 ， 它
变压器正 常运行 时 。 电的绕组 与油箱之间存在 电场 ， 带 而铁芯和其它金 属构件 处于 电场 中。 由于电容分 布不 均 ， 场强各异 ， 如果铁芯不可靠接地 ， 则将产生充放 电现象破坏 固体绝缘和油 的绝缘 ， 以铁芯必须有一点可靠接地。 所 当铁芯或其金属构件如 有两 点或两点以上（ 多点） 接地 时， 则接地点 间就会造成 闭合 回路 ， 它产生部 分磁通 ， 感生
出电动势并形成环路 ， 造成局部过热 ， 甚至烧毁铁芯。
变压器铁 芯只有一 点接地 ， 才是 可靠 的正常接地 。即铁芯 当自 然坡度小于 ５ ％时， 可采用平坡式布置。
（） ９ 屋外 配电装置 设计时 ， 地表 、 对 地质情 况应详细 了
具有不 自 性 ， 炸性 ， 燃 非爆 其运行可靠 ， 维护工作量少 ， 无污 染 。单应布置在于燥 、 清洁的场所 。
方法作—介绍。 １ 铁芯正常时需要一点接地的原因
由于铁 芯夹件肢板 距芯柱太 近 、 芯叠 片因某 中原 因 铁
翘起后 ， 触及到夹件肢板 ， 形成多点接地 。
铁轭螺 杆的衬套过长 ， 与铁轭叠 片相碰 ， 构成新 的接地 点 。铁芯下 夹件垫脚 与铁轭 间的绝 缘纸板脱 落或破损 ， 使 垫脚铁轭处叠片相碰造成接地。 具有 潜油泵 装置的大 中型变压器 ， 由于潜油泵轴 承磨 损， 金属粉末 进入油 箱 中， 淤积油箱底 部 ， 电磁 力作 用下 在 形成桥路， 将下铁轭 与垫脚或箱底接通 ， 形成多点接地。 油浸 变压器油箱 上的温度 计座套过长 ， 与上夹件或铁 轭、 旁柱边沿相碰， 构成新的接地点。
故障。排 除此类故障的方法 ， 根据多点接地类型及原因 ， 应
采取相应 的检 修措施 。但 也有某些情况 ， 电吊芯后找不 停
将 导致油及绕组过 热 ， 使油纸绝缘逐渐 老化 。会 引起铁芯 叠 片两片绝缘层老化而脱落 ， 引起更大 的铁 芯过 热 ， 将 铁芯
将烧毁 。
到故障点 ， 为了能确切找到接地点 ， 现场可采用如下方法： （ 直流法 ： １ ） 将铁芯与夹件的连接片打开 ， 在轭两侧的硅
接地 网连接。
（２霹雷针距离建筑物、 １） 设备构架净距应在 ３ ｍ以上 。 （３ 除屋内外 配电装置外 ， １） 敷设 的接 地体应距 建筑物
３ ｍ以上 。
线， 节省“ ” Ｔ 形线夹 。单设备布置时与 出线夹之间 的距离不
能太近。
４ 结 语
（４霹雷针 的防雷保 护范围与线路出线霹雷线 的保护 １）
（８ 高压开关 室 电缆 较多时 ， １） 采用 电缆隧道 敷设且隧 道较长 ， 隧道 内应设 ３Ｖ照明。 ６ （９ 电气设备 与进 出线 的引线上 ， １） 可采用耐 张线夹过
解， ： 如 土壤性质、 承载力、 地下水位等。
（Ｏ 火电厂户外升压站应 布置在污染源的上风 口。 １）
（１屋 内外 配电装置 中霹 雷器应用最短 的接地线 与主 １）
（６水电站配 电装置设计 时 ， １） 应与水工 、 水机等专业配
合适当。
观学习 ， 提高 自身素质 。要加强每个人员 的责任心 ， 精心勘 测精心设计 。
一
３ — ５
石 河子科技
铁芯叠 片和箱体接通形成接地 。 下 夹件与铁轭 阶梯 间的木垫块受 潮或表 面清洁 ， 附有
总第 １１ ９ 期
区相联。
在屋 内外配 电装置布 置时应严格要 求 ， 按照有关 规程
规范设计 ， 理论联 系实际 。在 电气设计 中 ， 首先 ， 设计人 员 应对工作认真负责 ， 精益求精 ， 校核人员应严格效对。对现
场收集 的资料 ， 要认真研究总结 。多方听取合理意见 ， 多参
（５ 所 有接地装置 应尽 可能埋于冻 土层 以下 ， １） 一般接 地体埋设深度为 Ｏ５ ｍ。 ．一ｌ
变压 器的绕组 和铁芯是传 递 、 变换 电磁能量 的主要部
件 。保证 它们 的可靠 运行是人 们所关 注的问题 。然而 ， 变
２ 铁芯多点接地类型
安装 变压器竣工 后 ， 未将油箱 顶盖上运输 的定位销 翻 转过来或去除掉 ， 构成多点接地 。
压器铁芯 故障仍屡有 发生 ， 其原 因主要是 由于铁芯 多点接 地和铁芯接地不 良造成 。现对两种故 障情 况的判 断及处理
关键词 变压器； 芯故障； 铁 消除
必须接地 ， 且必须是一点接地 。 铁 芯故障 主要 由两个 方面 的原 因引起 ， 一是施 工工艺 不 良造成短路 ； － 由于附件和外 界因素引起多点接地。 －是
中图分类号：Ｍ １ 文献标识码 ： Ｔ ４ Ｂ 文章编号 ：０ ８ ０ ９ （０ ）６ ０ ３－ ２ １ ０ — ８ ９ ２ ｌ ｏ— ０ ５ ０ ０
芯的正常 工作接地 片移 至故障点 同一位 置 ， 以较大 幅度 用 地减少环流。
较多的油泥， 使其绝缘电阻值降为零时， 构成了多点接地。
３ 多点接地时出现的异常现象 多点接地严重时 ， 又较长时间未处理 ， 变压器连续运行
彻底检修措施。监测发现变压器存在多点接地故障
后， 对于可停运 的变压器 ， 应及时停 运 ， 底消除多点接 地 彻
较长 时问多点接地 ， 油浸变压器油劣 化而产生 可燃 使 性气体 ， 使气体继 电器动作。 因铁芯过热使变压器器身中木质垫块及夹件碳化。 严重 的多点 接地会使接地线 烧断 ， 使变压器 失去 了正 常的