关于铁路施工现场混凝土搅拌站标准化管理研究

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铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见(工管办函[2013]283号)课案

铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见1 总则1.1为落实《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设〔2009〕154号）的有关要求，进一步推进铁路工地混凝土拌和站标准化管理，应用信息化管理手段，确保所生产的混凝土质量符合标准，制定本实施意见（以下简称意见）。

1.2 本意见适用于铁路建设项目自建工地混凝土拌和站（以下简称拌和站）的管理，采用委托加工方式生产混凝土的拌和站，应参照执行。

2 基本规定2.1拌和站应实行专业化生产管理，由专门从事混凝土生产的部门或工区组织实施。

2.2 拌和站实行站长负责制，站长对混凝土产品质量和生产安全负直接责任。

2.3 设计单位应对拌和站进行专项设计，确定拌和站建设标准、数量、站址布置等要求，并将相关费用足额纳入概算。

2.4 建设单位应根据专项设计要求，结合现场实际在指导性施工组织设计中提出拌和站建设要求，并在拌和站建成后组织验收。

2.5 监理单位应对拌和站建设方案进行审批，做好拌和站日常监管工作，派驻专业监理工程师负责监控原材料进场验收、签认混凝土施工配合比和控制拌合物质量等工作。

2.6 施工单位应制定拌和站标准化管理办法或编制标准化管理手册，建立标准化管理体系，确定信息化管理流程。

2.7 拌和站应建立信息管理系统，并接入铁路建设信息管理平台。

3 建站与验收3.1 拌和站选址和建设应符合国家环水保相关规定，避开易发地质灾害、水害及其它灾害位置，方便生产和运输。

3.2 拌和站建设标准、数量或站址布置改变时应报建设单位批准。

3.3 施工单位应在建站前组织现场调查，并按照指导性施工组织设计编制建站方案，确定设备配套、场地布局及环水保措施，确保建站安全，保证生产能力满足工程需要，建站方案报监理单位审批后实施。

3.4 监理单位应对拌和站建设过程进行监控，确认符合相关标准要求。

3.5 拌和站建成后应经过试生产，生产数据可正常上传至铁路建设信息管理平台后报请监理单位初验；监理单位初验合格后向建设单位提出验收申请，建设单位应及时组织验收，验收合格方可正式生产。

混凝土拌和站标准化管理办法

混凝土拌和站标准化管理办法前言混凝土拌和站作为建筑领域重要的设施之一，对于建筑工程的质量和进度具有重要的影响。

因此，实施混凝土拌和站标准化管理办法，具有非常重要的意义。

本文将从以下几个方面探讨混凝土拌和站标准化管理办法的内容。

一、混凝土拌和站的管理原则1.合规性原则：混凝土拌和站必须遵守国家和地方法规、标准及行业规范，保证其合法、安全经营；2.规范性原则：混凝土拌和站必须建立和健全相应的管理制度，确保设施和设备规范、合理使用；3.安全性原则：混凝土拌和站必须切实保障员工和施工现场的安全；4.质量原则：混凝土拌和站必须保证生产质量符合行业规定，确保产品质量安全。

二、混凝土拌和站的管理要求1.设施要求：混凝土拌和站必须设置在平整、干燥、通风、无尘环境下，具备足够的空间，保证拌和工作的连贯性和高效性。

设施和设备必须符合国家和地方法规、标准及行业规范，必须做好设施及设备的使用和维护管理。

同时还要做好对设施及设备的定期检查及维护，保证其正常运转。

2.人员要求：混凝土拌和站必须配备专业技术人员和相关管理人员，保证混凝土拌和站的日常生产活动的顺利实施。

同时，混凝土拌和站的操作人员必须接受专业的培训，获得相应的操作证书。

3.运营要求：混凝土拌和站的经营应平稳、健康、规范、透明。

必须通过公开的渠道披露必要的生产信息和产品质量，同时提供相关服务。

三、混凝土拌和站的管理措施1.拌合质量管理：混凝土拌和站管拌合质量管理是提高混凝土成品质量的有效手段。

对于拌和现场涉及到的生产流程进行全面控制和监督，对生产过程中的质量问题及时发现、纠正和改进，确保混凝土质量符合要求。

2.设施及设备的维护管理：混凝土拌和站的设施及设备是保证拌和质量的重要保障，需要进行定期检查和维修，确保设施及设备的良好状态，保证混凝土成品的质量。

3.现场安全管理：混凝土拌和站作业环节中，需要严格执行安全管理制度，确保生产现场安全无事故发生。

需要加强现场巡查和安全技术管理，对于安全隐患及时发现并采取相应措施，确保生产现场安全；同时进行必要的安全培训和演练等，加强人员对安全生产的意识和责任感。

2020年铁路混凝土拌和站标准化管理讲义XXXX11精品

2020年铁路混凝土拌和站标准化管理讲义XXXX11精品铁路混凝土拌和站标准化管理讲义第一部分铁路混凝土拌和站设置1 铁路混凝土拌和站含义铁路混凝土拌和站（以下简称拌和站）是指包括混凝土搅拌站、骨料存放区、试验检测区、保障系统、办公区和生活区等，具备混凝土生产、运输、试验等功能的综合区域。

【1“混凝土搅拌站”：是拌和站的核心，由供料、贮料、配料、搅拌、出料、控制等系统及结构部件组成，包括生产混凝土的成套机械设备及相关区域。

一般由生产厂家根据施工单位要求直接提供整套设备。

搅拌站与拌和站是两个概念，搅拌站是拌和站的核心组成部分。

2搅拌站与搅拌楼的区别：搅拌楼的骨料仓在上面，骨料计量后直接进入搅拌机；搅拌站的骨料仓在下面，骨料计量后经过斜皮带输送后进入搅拌机，搅拌楼的生产效率比搅拌站要高。

铁路工地采用的多为搅拌站。

】2 拌和站作用2.1 生产符合要求的混凝土。

生产合格、符合铁路要求的混凝土是拌和站的基本功能。

2.2 机械化生产，提高了生产效率。

与人工拌和混凝土相比，拌和站实现了机械化，提高了混凝土生产效率。

2.3 专业化管理，保证混凝土质量。

拌和站机械设备配置、生产过程控制、人员配备、混凝土性能检测等专业化的要求和管理，保证了混凝土质量满足铁路工程需要。

3 拌和站设置标准3.1拌和站设置依据。

3.1.1《铁路混凝土拌和站机械配置指导意见》（铁建设〔2012〕113）。

（以下简称“113指导意见”，主要对新建铁路工程常规工艺要求的拌和站混凝土制备、运输机械配置给出指导意见。

）3.1.2《混凝土搅拌站（楼）》（GB/T10171）。

（以下简称“10171国标”，分别就搅拌站分类、各种设备的技术要求、试验方法、检验规则提出规范性标准。

）3.1.3《铁路工地拌和站标准化管理实施意见》（工管办函〔2013〕283号）。

（以下简称“283意见”，主要就建站与验收、人员管理、设备管理、信息化管理、生产管理、检查考评等提出标准化要求）。

铁路工地混凝土拌和站标准化管理

铁路工地混凝土拌和站标准化管理
铁路工地混凝土拌和站是铁路施工中非常重要的一环，其标准化管理对保障铁
路工程质量和安全具有重要意义。

为了提高铁路工地混凝土拌和站的管理水平，保证施工质量，我们需要对其进行标准化管理。

首先，铁路工地混凝土拌和站的选址应当符合相关规定，远离易燃易爆危险品
存放场所，周围环境应当整洁干净，无污染源。

其次，对于拌和站的设施设备应当进行定期检查和维护，确保设备的正常运转。

同时，应当配备专业技术人员进行操作，保证混凝土的拌和质量。

另外，对于原材料的储存和使用也需要严格按照标准进行管理，避免因原材料质量问题导致混凝土质量不达标。

在实际操作中，需要建立健全的管理制度，包括混凝土配合比的确定、拌和站
操作规程、设备维护保养记录等。

同时，对于拌和站的操作人员进行培训，提高其操作技能和管理水平，确保操作人员具备相关的操作证书和资质。

另外，在施工现场应当加强对混凝土拌和站的监督检查，及时发现和解决问题，确保施工质量。

在施工结束后，应当对混凝土进行抽检，确保混凝土的质量符合相关标准要求。

总之，铁路工地混凝土拌和站的标准化管理对于保障铁路工程质量和安全至关
重要。

只有严格按照标准进行管理，加强对设施设备、操作人员、原材料以及施工现场的监督检查，才能够确保铁路工程的顺利进行，保证施工质量和安全。

希望广大铁路施工单位能够高度重视铁路工地混凝土拌和站的标准化管理工作，不断提升管理水平，为铁路建设贡献自己的力量。

混凝土拌和站标准化管理实施细则

济青高速铁路有限公司工地混凝土拌和站标准化管理实施细则第一章总则第一条为落实《铁道部工程管理中心关于印发<铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见>的通知》（工管办函〔2013〕283 号）有关要求，进一步推进铁路工地混凝土拌和站标准化管理，用信息化管理手段，确保所生产的混凝土质量符合设计标准，制定本实施细则（以下简称细则）。

第二条本细则适用于济青高速铁路有限公司（以下简称公司）负责建设管理的高速铁路建设项目自建工地混凝土拌和站（以下简称拌和站）的管理，采用委托生产混凝土方式的拌和站，参照本细则执行。

第二章基本规定第三条拌和站实行专业化生产管理，应由专门从事混凝土生产的部门或工区组织实施。

第四条拌和站实行站长负责制，站长对混凝土产品质量和生产安全负直接责任。

第五条设计单位应对拌和站进行专项设计，确定拌和站建设标准、数量、站址布置等要求，并将相关费用足额纳入概算。

第六条拌和站建成后须经公司验收合格后，方准投入正式生产。

第七条监理单位负责按照经公司批准的拌合站专项设计，对所管辖的拌和站建设方案进行审批。

做好拌和站日常监管工作，派驻专业监理工程师负责监控原材料进场验收、签认混凝土施工配合比和控制拌合物质量等工作。

第八条施工单位要制定拌和站标准化管理办法或编制标准化管理手册，建立标准化管理体系，确定信息化管理流程。

须制定以下基本的规章制度（可以根据本单位情况增加）：1.管理机构图；2.工作程序、工艺流程与质量管理制度；3.岗位责任制；4.仪器设备操作规程、保养维修及管理制度；5.仪器设备的计量检定、校准及管理制度；6.搅拌站安全、卫生、环保管理制度；7.文档资料管理制度；8.混凝土配合比控制和管理制度；9.混凝土生产、运输和调度管理制度；10.原材料质量控制措施；11.信息化管理制度。

第九条拌和站须建立信息管理系统，并接入铁路建设信息管理平台。

第十条拌和站有关标准、规范、规程等技术文件应配备齐全。

铁路混凝土拌和站标准化管理

铁路混凝土拌和站标准化管理铁路混凝土拌和站是铁路基础设施建设的重要组成部分，其设计、建设和管理十分重要。

为了确保混凝土拌和站在设计、建设和运营中符合相关标准和规范，需要进行标准化管理。

本文将主要介绍铁路混凝土拌和站标准化管理的重要性、基本内容、实施步骤等方面。

一、标准化管理的重要性标准化管理是一种科学、规范、系统化的管理方式，旨在推动项目的规范化、标准化和可持续发展。

铁路混凝土拌和站在设计、建设和运营中，需要严格遵守相关标准和规范，确保其设备、工艺、质量等方面符合要求，避免出现质量问题和安全隐患，保证工程的顺利进行和运营的安全稳定。

标准化管理的重要性主要有以下几个方面：1、提高项目的规范化水平。

标准化管理可以帮助人们更加科学、规范地进行项目设计、建设和运营，做到有标准可依、有规范可循，从而提高项目的规范化水平，保障项目的质量和效益。

2、提高项目的工作效率。

标准化管理可以优化项目管理流程，规范管理制度，减少决策环节和管理环节的重复，提高决策和管理的效率，从而提高项目的工作效率和生产效益。

3、提高项目的竞争力。

标准化管理可以帮助企业提高产品和服务的质量和可信度，增强企业的竞争力和市场竞争力。

4、提高项目的可持续发展能力。

标准化管理可以帮助企业建立科学、规范的管理体系，通过不断地优化和改进管理方式，使企业能够适应市场需求的变化，增强项目的持续发展能力。

二、基本内容铁路混凝土拌和站的标准化管理主要包括以下几个方面：1、质量管理。

铁路混凝土拌和站应制定严格的质量管理制度和质量检验标准，对每批次生产的混凝土进行质量检测和监控，确保混凝土强度、密实度、灰斑度等符合标准要求。

2、工艺管理。

铁路混凝土拌和站应建立严格的工艺管理制度和工艺流程，加强对员工的培训和操作规范的监督，确保生产过程能够按照规定的工艺进行，保证混凝土质量符合标准要求。

3、设备管理。

铁路混凝土拌和站应建立设备管理制度和设备维护保养计划，定期对设备进行检测、维护和保养，确保设备能够正常运转，保证混凝土生产的正常进行。

铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见

铁道部工程管理中心关于印发《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》的通知各铁路局、各铁路公司（筹备组）：根据中国铁路总公司对铁路工地混凝土拌和站标准化管理的有关要求，为实现拌和站建设、人员管理、设备管理、信息管理、生产过程管理等全面标准化，建立混凝土拌和站和人员信用考核机制，确保混凝土质量符合标准，工管中心组织编写了《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》，现予以印发，请认真贯彻执行。

在贯彻执行本实施意见过程中，请各单位结合工程实际，认真总结经验，积累资料，如需要修改和补充，请及时反馈有关意见及建议，以便今后修订时参考。

2013年8月16日铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见1 总则1.1为落实《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设〔2009〕154号）的有关要求，进一步推进铁路工地混凝土拌和站标准化管理，应用信息化管理手段，确保所生产的混凝土质量符合标准，制定本实施意见（以下简称意见）。

1.2 本意见适用于铁路建设项目自建工地混凝土拌和站（以下简称拌和站）的管理，采用委托加工方式生产混凝土的拌和站，应参照执行。

2 基本规定2.1拌和站应实行专业化生产管理，由专门从事混凝土生产的部门或工区组织实施。

2.2 拌和站实行站长负责制，站长对混凝土产品质量和生产安全负直接责任。

2.3 设计单位应对拌和站进行专项设计，确定拌和站建设标准、数量、站址布置等要求，并将相关费用足额纳入概算。

2.4 建设单位应根据专项设计要求，结合现场实际在指导性施工组织设计中提出拌和站建设要求，并在拌和站建成后组织验收。

2.6 施工单位应制定拌和站标准化管理办法或编制标准化管理手册，建立标准化管理体系，确定信息化管理流程。

2.7 拌和站应建立信息管理系统，并接入铁路建设信息管理平台。

混凝土拌和站标准化管理办法

中铁三局集武广客运专线第五工程总队拌合站混凝土拌和站标准化管理办法为深入推进标准化管理工作,进一步规范混凝土拌和站管理,推进我单位混凝土拌和站建设和管理工作走向标准化、规范化、程序化,根据铁道部质量信誉评价办法和公司拌和站的设臵要求以及客专线拌和站验收细则,确保混凝土拌和站建设安全适用、经济合理,制定本管理办法。

一、拌和站前期规划1.拌和站选址原则1)拌和站的场地应根据拌和站生产数量确定规模,一般不应小于20亩,生产的混凝土其运输距离不宜大于10公里。

2)拌和站选址应优先选择在建设项目用地界内。

有条件时,宜选择在需要转变功能或闲臵的既有铁路用地范围内。

3)拌和站宜设臵在地势较平坦,具有良好施工水源的地带。

且应排水、排污良好,避开易积水和严重不良地质的地点,并远离生态敏感区。

2.拌和站设计原则1)拌和站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则。

2)拌和站设计应综合考虑施工生产情况,合理划分生产作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区、清洗区等。

生活设施和办公设施应与生产区分离。

3)拌和站的位臵和规模应根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、拌和物使用时间要求(供应半径不宜大于10km),经技术经济比选确定。

4)拌和站设计应根据施工组织设计统筹考虑,根据地形条件提出规划设计方案。

用地应根据最大月施工任务量、堆放能力等因素确定。

设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高峰强度确定,并考虑备用。

1二、拌和站场地设施建设1.根据施工组织安排、工程特点、地形条件等合理规划拌和站,提出可行的规划方案并绘制拌和站场地平面布臵图,经监理单位审查后报项目管理机构审批,规划方案审批后方可实施。

2.拌和站应采取围墙封闭式管理,应有围墙,有大门,门口有标识,场区有环形通道。

场地必须硬化,整洁无扬尘,有排水明沟或暗沟,应设臵沉淀池和污水池,配备消防设施,悬挂各种安全警示标牌,场区道路标识清晰。

铁路混凝土拌和站标准化管理

铁路混凝土拌和站标准化管理概述铁路混凝土拌和站是铁路建设中的关键环节，负责生产各种性能要求不同的混凝土供应到施工现场。

为保证混凝土质量和施工效率，必须实行标准化管理。

该文档介绍了铁路混凝土拌和站标准化管理的主要内容。

组织机构铁路混凝土拌和站的组织机构应包括：站长、现场技术负责人、操作人员等。

在生产中，应实行岗位责任制和工作票制度。

1.站长：全面负责混凝土拌和站的生产、质量、安全、经济和管理工作，指导站内各级管理人员的工作，分管混凝土生产管理部门。

2.现场技术负责人：主管现场生产、质量检测及技术管理工作，负责供应给施工现场的混凝土质量，负责混凝土生产现场的安全管理，以及相关文件的管理。

3.操作人员：生产混凝土的具体操作人员，需要按照操作规程进行操作。

作业流程铁路混凝土拌和站生产一般应包括：原材料的检验、配料、混合、检测、运输和出料等环节。

1.原材料检验混凝土生产需要原材料，原材料必须符合相应的标准和技术要求，为了保证混凝土的质量，混凝土拌和站必须严格按照要求检验原材料。

2.配料按照设计方案要求，将经过检验的原材料按比例放入混凝土配料器中。

3.混合将混凝土配料器中的原材料送至混凝土搅拌机进行混合。

混合时间及速度必须符合相应的要求，并做好相关的记录。

4.检测在混合完成后，应及时对混凝土样品进行检测，检测地点应在铁路混凝土拌和站内部。

对于合格的混凝土样品，方可投入使用。

5.运输和出料完成混凝土质量检测后，应及时标记并送入储备区域，并安排专人进行运输。

质量监督铁路混凝土拌和站必须建立健全的质量监督制度。

包括检测标准、监测方法、监测频度、监测记录和不合格品的处理方法等方面。

1.检测标准按照国家、行业及企业标准进行混凝土生产过程中的原材料、产品及环境的检测。

2.监测方法根据检测标准选择适宜的检测方法，确保检测结果准确、可靠。

3.监测频度对混凝土生产过程中的各环节进行监测，监测频度应符合行业规定和监管要求。

4.监测记录对监测结果及时记录存档，为后期质量追溯提供数据支持。

商品混凝土搅拌站质量控制与安全标准化管理工作探讨

当前我国整体建筑业发展速度飞快，因而混凝土搅拌站在其中也获得了大范围运用和普及，最主要优势体现在可以帮助施工企业较大程度的提高混凝土浇筑质量，明显具有增强原有混凝土强度的效果，帮助其更高效地应对由于外界环境变化的不同而带来的各种影响，提高了对建筑物的整体安全的保障力度。

值得注意的是，混凝土搅拌站与工程建设在质量方面有着密切的关联性，需要在工程建设开始前期全面、系统地分析可能会影响搅拌站混凝土质量的外在因素，并在实际施工期间加以严格的控制，最大化提高其搅拌质量。

基于此，可以发现我国混凝土搅拌站的整体发展具有多元化、信息化的趋势。

并能够不断地、持续地进行新的搅拌技术和搅拌设备的创新，在全力提高混凝土搅拌效率的过程中，也需要不间断完善现有搅拌系统，进而推动我国建筑行业的长期、稳定发展，打造更加优质的服务体系。

1 目前商品混凝土搅拌站存在的问题1.1 生产与实际的矛盾想要进行并保证商品混凝土的配比精准性，必须要综合考虑施工单位的要求，以及现场的环境问题。

但是在实际建设环节，存在商品混凝土的整体配比要求与施工现场匹配不足的情况，究其原因可知产生此种现象是双方之间进行交流时，各项工作没做好。

也就是说，商品混凝土的整体配比仅根据施工单位的要求进行，没有结合外在施工环境因素进行充分考虑，进而影响了现场的施工质量。

1.2 运输时间存在的问题必须注意的是，由于商品混凝土的生产并不是在施工现场。

也比较容易受到运送的车辆、人员素质等问题制约。

例如：如果发生高速公路拥堵的情况，运送混凝土需要的时间也会在一定区域内增长，同时这是一种比较不稳定的因素。

值得注意的是，如果运送时间过长，也会造成商品混凝土含水量的不足，从而出现混凝土硬化的问题，影响了商品混凝土的总体品质，比实际施工要求质量要低。

为此，合理考虑运输时间也是保证混凝土质量的要素之一。

1.3 生产细节问题由于商品混凝土是生产过程中的主要材料，所以，想要从根本上提高混凝土的黏性，必须对加入的其他黏性材料综合考虑。

铁路工程混凝土拌合站管理办法探讨

图４
材料员与实验员现场取样
（２）由于装载机操作人员的疏忽，将不同粒径的粗细骨
料上错拌合料斗，造成混料，引起施工配合比失真；
（３）相关作业人员【大］施工现场视线差或疏忽，混淆混凝
土等级（配合比）而造成施工质量事故；
过程的追溯。为此，在料仓隔墙每１００ｍ增画４５。检验批分隔
线并编号，原材料进场检验时严格按照编号分批取样并填写试验报告，这样可以解决进场原材料检验批难界定的缺陷（图１）。
图２料罐输料口密封盖 “ 二锁”
・
经
营
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铁路工程混凝土拌合站管理办法探讨
王宝文，杨超
（成昆铁路有限责任公司，四川成都６１００３１）
【摘要】混凝土施工涉及铁路工程建设的各个环节，是．Ｙ－程质量控制的核心。随着我国铁路建设事
１．２二锁二磅制度
运输罐车将粉煤灰泵送进水泥料罐（或将水泥泵送进粉
２２２
四川建筑
第３７卷３期
２０１７．０６
பைடு நூலகம்
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图３料罐输料口密封盖 “ 二锁”
图５运输罐车警示标语
图６拌合料斗警示标语

关于铁路施工现场混凝土搅拌站标准化管理研究

关于铁路施工现场混凝土搅拌站标准化管理研究摘要：我国经济的高速发展,伴之公路、铁路以及水利、房建等大型基建工程的发展。

大多数施工单位都摈弃了小型搅拌机搅拌砼,而选择了集中建设大型砼搅拌站。

控制混凝土质量、做好混凝土搅拌站的标准化管理变得尤为重要。

为此,就铁路标准化工地建设,探讨混凝土搅拌站的标准化管理,包括搅拌站位置选取、设备配置、场区布置,混凝土生产过程控制,安全文明施工和内业资料管理等内容。

关键词：铁路；混凝土；文明施工一、引言引言在高速、重载铁路建设中,线路桥隧所占比例大已成为工程的显著特点。

为了减少环境污染、节约土地资源、实施集中化管理,预拌混凝土需求量大大增加,建设了大量混凝土搅拌站。

这样,混凝土搅拌站的生产质量控制,便成为混凝土质量控制和工程质量控制的关键环节。

铁路混凝土拌和站是指包括混凝土搅拌站、骨料存放区、试验检测区、保障系统、办公区和生活区等，具备混凝土生产、运输、试验等功能的综合区域。

二、铁路拌合站标准化管理拌和站的核心，由供料、贮料、配料、搅拌、出料、控制等系统及结构部件组成，包括生产混凝土的成套机械设备及相关区域。

一般由生产厂家根据施工单位要求直接提供整套设备。

搅拌站与拌和站是两个概念，搅拌站是拌和站的核心组成部分。

2.1生产符合要求的混凝土生产合格、符合铁路要求的混凝土是拌和站的基本功能。

混凝土，特别是碾压混凝土的重要性日益增长，对其在质量保证、温度控制和生产供应强度方面的要求在不断地提高.要满足这些要求，重要的是要对整个系统进行精心设计，并充分考虑当地的气候和地形条件以及设备的可靠性.模块式和半移动式搅拌楼已经植入了利勃海尔的搅拌站技术，其优点是：骨料和胶凝材料储存仓配置灵活，搅拌机容量配置灵活，交货期短，配件可靠，标准化等.这样先进的搅拌站技术使碾压混凝土在质量和产量上的高标准成为现实.此外，模块化的搅拌系统可满足各种需要，而且可在后续工程中再次使用.这些设备的基础工程费用低、安装时间短，备件和易损件的标准化供应有保障.2.2机械化生产，提高了生产效率机械化的有效应用快速的提升了生产水平，为该行业带来新的发展希望，对于机械化技术而言，它的发展水平和应用范围都有所提升，最终会让国家迎来良好的经济发展趋势。

铁路工程混凝土拌合站管理探讨

铁路工程混凝土拌合站管理探讨摘要：铁路工程混凝土搅拌站的施工直接影响混凝土的管理质量，是铁路工程开发建设的核心。

根据混凝土搅拌站的生产现状，铁路工程、混凝土搅拌站的管理是完善和优化，和一些有效的管理手段是制定出实现目标的具体生产过程的动态管理，有效地保证整个铁路的工作质量。

关键词：铁路工程；混凝土；混合站管理；探讨1铁路工程混凝土搅拌站的定义铁路混凝土拌和站是指包括混凝土；混凝土搅拌核心是拌和站，混凝土搅拌站提供料、贮。

为混凝土配料厂提供原料、储存。

搅拌站与搅拌站的区别：搅拌站的集料仓在仓顶，生产合格的混凝土是搅拌站的基本功能；混凝土搅拌站、试验检测区、集料储存区、支撑系统、办公区域、生活区是铁路混凝土搅拌站的组成部分，铁路混凝土搅拌站的功能包括混凝土试验、运输和生产。

2铁路工程混凝土施工质量的主要影响因素2.1原材料混凝土形成的基础是原材料，只有提高原材料的质量，提高其合理配比的科学性，才能有效提高混凝土的质量。

首先是水泥的质量，水泥是混凝土中的重要原材料，水泥的强度和稳定性对混凝土的质量有重要的影响，如果水泥的稳定性较差，那么混凝土就容易产生裂缝。

因此，尽可能选择高质量的混凝土，选择信誉好的水泥供应商，以尽可能的保护混凝土的质量。

其次，砂石中的泥浆含量高，如果泥浆含量高，会对混凝土产生负面影响，同时，可能会在混凝土中产生干缩和裂缝。

因此尽可能选用优质级的粗砂，才能有效地保证混凝土的质量。

最后，云母在砂中的含量，云母与水泥浆的粘结能力较差，所以合理控制云母在砂中的含量，以保证混凝土搅拌粘结的效果。

2.2混凝土生产方面对混凝土进行生产时，拌和站中的计量设备如果产生误差，会对质量产生很大的影响。

在此基础上，有必要对测量设备进行定期校准。

其中，各种外加剂对混凝土的坍落度有很大的影响，如果测量不准确，会影响混凝土的工作性能。

另外，混合时间应根据试验和施工经验加以控制。

如果时间不够搅拌，就会产生流血和隔离。

铁路混凝土拌和站标准化管理讲义

铁路混凝土拌和站标准化管理讲义第一部分铁路混凝土拌和站设置1 铁路混凝土拌和站含义铁路混凝土拌和站（以下简称拌和站）是指包括混凝土搅拌站、骨料存放区、试验检测区、保障系统、办公区和生活区等，具备混凝土生产、运输、试验等功能的综合区域。

一般由生产厂家根据施工单位要求直接提供整套设备。

搅拌站与拌和站是两个概念，搅拌站是拌和站的核心组成部分。

铁路工地采用的多为搅拌站。

】2 拌和站作用2.1 生产符合要求的混凝土。

生产合格、符合铁路要求的混凝土是拌和站的基本功能。

2.2 机械化生产，提高了生产效率。

与人工拌和混凝土相比，拌和站实现了机械化，提高了混凝土生产效率。

2.3 专业化管理，保证混凝土质量。

拌和站机械设备配置、生产过程控制、人员配备、混凝土性能检测等专业化的要求和管理，保证了混凝土质量满足铁路工程需要。

3 拌和站设置标准3.1拌和站设置依据。

3.1.1•铁路混凝土拌和站机械配置指导意见‣（铁建设…2012‟113）。

（以下简称“113指导意见”，主要对新建铁路工程常规工艺要求的拌和站混凝土制备、运输机械配置给出指导意见。

）3.1.2•混凝土搅拌站（楼）‣（GB/T10171）。

（以下简称“10171国标”，分别就搅拌站分类、各种设备的技术要求、试验方法、检验规则提出规范性标准。

）3.1.3•铁路工地拌和站标准化管理实施意见‣（工管办函…2013‟283号）。

（以下简称“283意见”，主要就建站与验收、人员管理、设备管理、信息化管理、生产管理、检查考评等提出标准化要求）。

3.1.4•铁路工地试验室和混凝土拌和站人员岗位资格培训考试管理办法（试行）‣（工管办函…2013‟300号）。

浅谈高铁项目混凝土拌和站质量管理

浅谈高铁项目混凝土拌和站质量管理摘要：本文对高铁项目混凝土拌和站质量管理进行研究，首先介绍了拌和站的建设要点，随后对原材料质量控制要点进行分析，提出了相应的质量管理措施，从而有效提高混凝土的拌和效果。

这不仅可以充分发挥混凝土的效用，还能为后续高铁项目建设的顺利进行提供保障，有助于促进我国轨道交通行业的高速发展。

关键词：高铁项目；混凝土；质量管理在高铁项目建设中，混凝土作为不可或缺的构成材料，其性能发挥对项目建设质量有着重要的影响。

其中，拌和是配置混凝土的重要环节，需要技术人员对此环节施工效果加强重视，确保混凝土拌和的顺利进行，以使其在项目建设中充分发挥自身的价值。

为此，有关人员需做好对拌和站的质量管理，针对其中存在的问题进行深入分析，制定对应的处理措施，从而提高混凝土拌和质量。

1 拌和站建设1.1 场地建设在拌和站选址环节，为避免对混凝土性能造成影响，需保障拌和站位置与施工现场间的距离最短，从而材料提高运输效率，而对于储料仓及料罐的设置，需基于对原材料检测周期、混凝土平均用量等因素的考虑，以对储料仓及料管大小、数量等进行合理设置。

如当经济条件允许，可适当提高料罐的数量及容积。

同时，为避免出现未检先用的情况，技术人员还需利用信息化系统加强对原材料检测的监控预警[1]。

此过程中，其可以通过使用胶凝材料吹灰系统，从时间上实现对原材使用的预警控制，进而保障拌和站的场地大小及布局满足工程需求。

此外，技术人员还需做好对集料料仓的防排水设计，合理设置仓底坡度及周边排水设施，特别是对砂仓底部，需及时清除其底部积水，避免对仓内的集料造成损坏。

1.2 设备配置为使拌和站相关工作得以顺利实施，管理人员需对各施工环节加以严格的规定，如对搅拌机的公称容量、理论生产率等，均需满足混凝土工程的使用需求。

另外，对外加剂储存罐，需在安装搅拌装置后做好保温措施，防止因冬季温度过低，导致外加剂出现结晶、浓度不均匀等问题，进而引发混凝土离析泌水的现象。

混凝土搅拌站标准化质量控制与安全管理

混凝土搅拌站标准化质量控制与安全管理摘要：当前，大部分工程混凝土的供应渠道都是来自各类混凝土搅拌站中，这种趋势下，就要对搅拌站的生产质量进行标准化控制，并对其安全管理工作提出一定的要求。

本文也会针对如何提升混凝土搅拌站标准化质量控制水平和安全管理水平进行着重分析，并提出相应的意见和建议，以便为相关人士提供参考。

关键词：混凝土搅拌站；标准化质量控制；安全管理；分析探讨要想进一步促进建筑业的可持续发展，提高混凝土的应用率，就要按照相应的标准要求，对混凝土站混凝土生产质量进行严格的控制，并对其现场生产安全问题进行有效的预控，因为混凝土生产工艺较为简便，作业类型较多，容易在生产中产生一定的安全问题，所以，只有提高混凝土站标准化质量，落实各项安全管理制度和措施，这样才能在安全的基础上，生产出符合项目建设需求的混凝土材料。

1.标准化质量控制策略1.1原材料的标准化控制1.1.1水泥材料在混凝土原材料中，水泥是最为重要的组成原料，对混凝土的生产质量有着很大的影响。

在对该原材料质量进行控制时，主要是针对其稳定性的控制。

即在选择水泥材料时，要对其强度等级进行严格的把控，确保其符合混凝土强度要求，另外还要确保水泥材料能够符合混凝土的使用环境和设计要求。

并按检验频次对水泥质量进行及时检验，确保其达到一定的稳定性，这样才能提高混凝土强度，满足工程施工要求。

1.2 砂、石料砂、石料对混凝土后期强度、耐久性以及拌和质量等都有着很大的影响。

因此，在选择这两种原材料时，相关工作人员一定要按照相应的规范要求，选择中砂材料。

而石料的选择则要以连续级配、高性能的碎石料为主。

另外，还要从生产源头上进行把关控制，相关部门必须对砂、石料供应商的生产资质及检验资质等进行全面的审核，符合相关要求后才能运输到混凝土搅拌站。

1.3 掺合料粉煤灰与矿粉是当前混凝土配制过程中不可缺少的两种原材料，其中，尤以粉煤灰的应用率最为显著。

但由于不同产地和级别的粉煤灰，其性能之间存在一定的差异，容易对混凝土质量造成很大的影响。