蓄电池电机车维修工复习资料
电机车维修工试题库及答案
电机车维修工试题库及答案判断题：1、坚持“管理、装备、培训”三并重是我国煤矿安全生产的基本原则。
对2、我国在煤矿安全管理工作中，坚持“谁投资、谁受益、谁负责安全”的原则。
对3、“依法办矿、依法管矿、依法治理安全”是我国煤矿安全治理的基本思路。
对4、“安全为了生产，生产必须安全”，与“安全第一”的精神是一致的。
对5、所谓“预防为主”，就是要在事故发生后进行事故调查，查找原因、制定防范措施。
错6、特种作业人员经有关业务主管部门考核合格，取得特种作业操作资格证书，是企业取得安全生产许可证必须具备的安全生产条件之一。
对7、从业人员经安全生产教育和培训合格，是企业取得安全生产许可证必须具备的安全生产条件之一。
对8、依法参加工伤保险，为从业人员缴纳保险费，是企业取得安全生产许可证必须具备的安全生产条件之一。
对9、有职业危害防治措施，并为从业人员配备符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，是企业取得安全生产许可证必须具备的安全生产条件之一。
对10、煤矿企业应对从业人员进行上岗前、在岗期间的职业危害防治知识培训，上岗前培训时间不小于4学时，在岗期间培训时间每年不少于2学时。
对11、职业危害申报以煤矿为单位，每年申报一次。
对12、煤矿企业应为从业人员建立职业健康监护档案，并按照规定的期限妥善保存。
从业人员离开煤矿企业时，有权索取本人职业健康监护档案复印件，煤矿企业应如实、无偿提供，并在所提供的复印件上签章。
对13、煤矿企业特种作业人员是指从事井下电气、井下爆破、安全监测监控、瓦斯检查、安全检查、提升机操作、采煤机（掘进机）操作、瓦斯抽采、防突和探放水作业的人员。
对14、根据《煤矿安全培训规定》，安全培训机构应当对参加培训人员进行安全培训，不需要审查基本条件。
错15、煤矿企业必须按规定组织实施对全体从业人员的安全教育和培训，及时选送主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员到具备相应资质的煤矿安全培训机构参加培训。
电机车修理工必知必会必做试卷
电机车修理工必知必会必做试卷及答案( A卷)一、填空题（每空3分，共计30分）1、电机车完好标准中对车架的规定：车架（）或（），无（），侧面及顶板凸凹深度不超过（）mm。
2、检查和维修电机车作业应在（）或（）上进行。
3、检查和维修电机车顶盖时一、填空题（每空3分，共计30分）1、电机车完好标准中对车架的规定：车架（）或（），无（），侧面及顶板凸凹深度不超过（）mm。
2、检查和维修电机车作业应在（）或（）上进行。
3、检查和维修电机车顶盖时必须（），并使接触网（）。
4、电机车完好标准中对闸瓦的规定：闸瓦磨损余厚不小于（）mm，两闸瓦的厚度差不大于（）mm。
闸瓦与车轮踏面间隙为3mm-5mm。
二、选择题（每空5分，共计20分）1、电机车完好标准中对轴承箱与导向板间隙的规定：沿行车方向不大于( )。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm2、电机车完好标准中对闸瓦的规定：：闸瓦磨损余厚不小于（）。
A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm3、电机车完好标准中对机车照明的规定：照明灯齐全明亮，有效光距不小于（）米。
A、10B、20C、30D、404、《煤矿安全规程》关于列车制动距离的规定：列车制动距离运送人员时不得超过（）米。
A、10B、20C、30D、40三、判断题（每题2.5分，共计10分）1、控制器关于触头的规定：触头接触面积不小于60％。
（）2、列车制动距离的规定运送物料时不得超过50米。
（）3、修理电器设备时，必须进行验电后方可作业。
（）4、工作前检查大锤、手锤等手把是否安装牢固，木把上有无斜纹裂缝。
（）四、问答题（共计40分）1、井下在什么情况下使用自救器？简述操作方法？(7分)2、井下如何预防矽肺病？(6分)3、简述你所在矿井存在的危险因素有哪些？(6分)4、《安全生产法》规定的工人的义务有哪些？（7分）5、怎么预防瓦斯事故发生？（6分）6、矿工如何自救和互救（8分）一、填空题（每空3分，共计30分）1、（无裂纹）（明显变形），（严重锈蚀），（30）。
2.电机车蓄电池充放电维护
矿用电机车蓄电池充放电使用与维护一、课时安排1、2012年4月20日上午四个课时2、实际操作及复习考试四个课时。
二、教学目的1、学习矿用电机车蓄电池充放电使用与维护，其目的是让电机车司机及充电维修工了解电机车蓄电池的结构、原理，掌握电机车蓄电池充电的正确操作方法及充电时间、蓄电池冷却等注意事项，延长电机车蓄电池的使用寿命。
2、通过现场实操培训，现场讲解示范，全面电机车司机及充电维修工的实操水平。
三、教学重点1、蓄电池的使用及维护。
2、蓄电池充放电的正确操作。
四、教学内容第一章、蓄电池的结构和工作原理1、蓄电池的结构a.蓄电池主要由管式正极板、涂膏式负极板、徽孔橡胶隔板、共聚丙烯蓄电池盖和蓄电池槽、电解液及特殊排气栓组成，蓄电池盖和蓄电池槽采用热熔密封。
b.蓄电池采用双极柱结构，并且每个极柱均能单独承受回路电流。
c.单体蓄电池组合成蓄电池组时，采用焊接连接，防止产生火花，并减小接触电阻，保证其安全可靠。
d.蓄电池级柱与连接线的裸露带电部分，采用特制的绝缘保护套罩上，以防止金属异物接触造成短路产生火花，绝缘保护套上有供测量用的小孔。
e.蓄电池采用了特殊排气栓，它具有良好的透气性能，使氢气不易积聚，防止蓄电池气涨爆裂，同时避免电解液溅出。
f.蓄电池底部装有四只橡胶垫圈，以减小行驶中的振动对蓄电池的影响。
2、蓄电池的型号含义煤矿用特殊型铅酸蓄电池的型号标记：5小时放电率额定容量3、蓄电池工作原理蓄电池是一种能够接受外来电能并以化学能形式存储起来，在使用（放电）过程中，化学能又转化为电能的直流电源。
铅酸蓄电池是以“铅”为电极，硫酸溶液为电解质的蓄电池，电极由板栅和活性物质组成，板栅只起骨架和导电作用，一般情况下不参加反应。
蓄电池的电化学反应方程式为：PbO 2＋2H 2SO 4＋Pb PbSO 4＋2H 20 放电时PbO 2（正极活性物质）、Pb （负极活性物质）转化成PbSO 4,而充电时PbSO 4又分别转化成PbO 2和Pb 。
电机车修理工必知必会必做试卷
电机车修理工必知必会必做试卷及答案( A卷)一、填空题（每空3分，共计30分）1、电机车完好标准中对车架的规定：车架（）或（），无（），侧面及顶板凸凹深度不超过（）mm。
2、检查和维修电机车作业应在（）或（）上进行。
3、检查和维修电机车顶盖时一、填空题（每空3分，共计30分）1、电机车完好标准中对车架的规定：车架（）或（），无（），侧面及顶板凸凹深度不超过（）mm。
2、检查和维修电机车作业应在（）或（）上进行。
3、检查和维修电机车顶盖时必须（），并使接触网（）。
4、电机车完好标准中对闸瓦的规定：闸瓦磨损余厚不小于（）mm，两闸瓦的厚度差不大于（）mm。
闸瓦与车轮踏面间隙为3mm-5mm。
二、选择题（每空5分，共计20分）1、电机车完好标准中对轴承箱与导向板间隙的规定：沿行车方向不大于( )。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm2、电机车完好标准中对闸瓦的规定：：闸瓦磨损余厚不小于（）。
A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm3、电机车完好标准中对机车照明的规定：照明灯齐全明亮，有效光距不小于（）米。
A、10B、20C、30D、404、《煤矿安全规程》关于列车制动距离的规定：列车制动距离运送人员时不得超过（）米。
A、10B、20C、30D、40三、判断题（每题2.5分，共计10分）1、控制器关于触头的规定：触头接触面积不小于60％。
（）2、列车制动距离的规定运送物料时不得超过50米。
（）3、修理电器设备时，必须进行验电后方可作业。
（）4、工作前检查大锤、手锤等手把是否安装牢固，木把上有无斜纹裂缝。
（）四、问答题（共计40分）1、井下在什么情况下使用自救器？简述操作方法？(7分)2、井下如何预防矽肺病？(6分)3、简述你所在矿井存在的危险因素有哪些？(6分)4、《安全生产法》规定的工人的义务有哪些？（7分）5、怎么预防瓦斯事故发生？（6分）6、矿工如何自救和互救（8分）一、填空题（每空3分，共计30分）1、（无裂纹）（明显变形），（严重锈蚀），（30）。
蓄电池机车司机考试题库及答案(通用版)
蓄电池机车司机考试题库及答案（通用版）一、单项选择题1、酸性蓄电池的液面高出极板的合格高度是（B）mm。
A、5～10B、10～20C、10～302、插销长度在插入销孔后碰头下端露出（C）ｍｍ。
A、3～5B、5～10C、15～203、抱闸式制动装置的电机车，闸带与闸轮的间隙为（A）mm。
A、2～3B、3～5C、5～74、巷道坡度大于（B）时，严禁人力推车。
A、5‰B、7‰C、10‰5、硫酸电解液温度不得超过（C）。
A、25℃B、35℃6、蓄电池任一极柱对地漏电电流不大于（C）ｍＡA、30B、50C、1007、运送人员时，列车制动距离不得超过（A）m。
A、20B、30C、408、井下用机车运送爆破材料时，列车的行驶速度不得超过（B）m/s。
A、1.5B、2.0C、3.09、蓄电池电机车的类型为（A）。
A、防爆特殊型B、隔爆型C、矿用一般型10、酸性蓄电池的初充电一般采用（B）阶段性恒流方式充电。
A、一个B、二个C、三个11、运送物料时，列车制动距离不得超过（C）m。
B、30C、4012、机车控制器着火时应（A）。
A、切断机车电源后再灭火B、直接灭火C、等待有关人员前来灭火13、列车的制动距离（A）年至少测定1次。
A、1B、2C、314、矿车连接钩、环和插销的磨损量不超过原尺寸的（B）。
A、10%B、15%C、20%15、井下充电室风流中以及局部积聚处的氢气浓度，不得超过（B）。
A、0.1%B、0.5%C、1%16、蓄电池组的外壳绝缘电阻不得小于（C）兆欧。
A、10B、817、单只酸性蓄电池的端电压不得低于（B）伏特。
A、1.5B、1.75C、218、防爆蓄电池机车在井下检修时，必须在（A）打开。
A、车库内B、大巷C、不分场地19、电机车电气制动时处于（A）。
A、发电状态B、电动运行状态C、惯性状态20、蓄电池机车电池组组每块蓄电池的电压为（C）。
A、1.75vB、2.5vC、2v21、酸性蓄电池的电解液的比重应为（A）。
电力机车检修复习内容（1）
电力机车检修复习内容（1）一、填空题（每空1分共10分）1、电力机车检修工作始终坚持“（安全第一）、（预防为主）、（修养并重）和（质量至上）”的检修方针。
2、电力机车的修程是指修理结构的程度，可分为（大）、（中）、（小）、（辅）4级。
3、电力机车零部件的修复工艺主要有（机械）、（黏结）和（焊接）。
4、电力机车零部件的物理探测方法有（着色）、（磁力）和（超声波）。
5、直流电动机励磁方式有（他励）式和自励式，自励式根据连线可分为（串）式、（并）式和（复）式。
6、变压器的检修按是否吊心分为( 小 )和（大）。
7、检修过程中对零部件的检验一般采用（分解）检验、（落成）检验、（过程）检验三种方式。
8、检修工作中常应用超声波探伤的（脉冲反射）法和（脉冲穿透）法。
9、牵引电机采用（强泵）通风，由专门（通风机）提供冷却风。
10、电枢由（换向器）、（电枢绕组）、（电枢冲片）、（均压线）和（转轴）组成。
11、电力机车的主变压器都是采用的（单相）变压器。
12、制动通风机用于对（制动电阻）进行通风冷却，变压器通风机用于对主变压器的（冷却柜）进行冷却，都属于（轴流）式通风机。
13、刷架装置由（刷架圈）、（刷握装置）、（连线）组成17、6C型电磁接触器的动、静触头不允许用（纱布）、（锉刀）进行磨修。
18、JT3系列时间继电器分为三个时间级：（1）、（3）、（5）。
19、位置转换开关检查实验中，动作性能实验在电压值（77-137）、风压值（368-637）进行。
20、电压、电流传感器通过（霍尔元件）实现对直流、交流测量。
21、SS4G型电力机车中，换向手柄至前或者后时，调速手柄可推向（牵引）区域。
22、TSG2型受电弓升弓时间（8），降弓时间（7）23、DSA-200型受电弓升弓时间（5.4），降弓时间（4）24、DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（节流阀5）和（节流阀8）来完成。
25、TDZ1A空气断路器的分闸过程先断开（主触头），后断开（隔离开关）。
汽车维修工复习资料
汽车维修工复习资料汽车维修工复习资料随着汽车的普及和使用量的增加，汽车维修工成为了一个不可或缺的职业。
作为一名汽车维修工，需要具备扎实的专业知识和技能，以确保汽车的正常运行和安全性。
本文将为汽车维修工提供一些复习资料，帮助他们巩固知识和提高技能。
1. 汽车结构与原理了解汽车的结构和原理是成为一名优秀的汽车维修工的基础。
汽车由发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等多个部件组成。
维修工需要熟悉这些部件的工作原理和相互关系，以便能够准确地诊断和修复故障。
2. 发动机维修发动机是汽车的核心部件，也是最复杂的部分之一。
维修工需要了解不同类型发动机的工作原理和常见故障。
例如，汽油发动机的点火系统、燃油系统和冷却系统，柴油发动机的喷油系统和增压系统等。
同时，还需要熟悉发动机的拆装和调试技巧。
3. 传动系统维修传动系统负责将发动机的动力传递到车轮上。
常见的传动系统包括手动变速器和自动变速器。
维修工需要了解不同类型传动系统的工作原理和常见故障。
例如，手动变速器的离合器和齿轮机构，自动变速器的液力变矩器和离合器组等。
同时，还需要掌握传动系统的拆装和调试技巧。
4. 悬挂系统维修悬挂系统对汽车的操控性和舒适性有着重要影响。
维修工需要了解悬挂系统的工作原理和常见故障。
例如，悬挂系统的减震器、弹簧和悬挂臂等。
同时，还需要掌握悬挂系统的拆装和调试技巧。
5. 制动系统维修制动系统是汽车安全性的关键部分。
维修工需要了解制动系统的工作原理和常见故障。
例如，制动系统的制动盘、制动片和制动液等。
同时，还需要掌握制动系统的拆装和调试技巧。
此外，维修工还需要了解制动系统的维护和保养方法，以延长制动系统的使用寿命。
6. 电气系统维修现代汽车的电气系统非常复杂，包括点火系统、充电系统、起动系统和车身电气系统等。
维修工需要了解电气系统的工作原理和常见故障。
例如，电气系统的电池、发电机和起动机等。
同时，还需要掌握电气系统的故障诊断和维修技巧。
7. 故障诊断与维修技巧作为一名汽车维修工，故障诊断和维修技巧是必不可少的。
矿用蓄电池电机车大修内容
矿用蓄电池电机车大修内容一、引言矿用蓄电池电机车是矿山中常见的一种运输工具，它使用蓄电池作为动力来源，具有环保、无污染等优点。
然而，由于长时间的使用和恶劣的工作环境，矿用蓄电池电机车常常需要进行大修。
本文将就矿用蓄电池电机车大修的内容进行详细介绍。
二、大修前的准备工作在进行矿用蓄电池电机车大修之前，首先需要进行一系列的准备工作。
这包括：1.全面检查：对矿用蓄电池电机车的各项部件进行全面检查，包括车体、电池、电机、控制系统等。
检查的目的是找出存在的问题，为后续的大修工作提供依据。
2.故障分析：对检查出的问题进行分析，找出故障原因，并制定相应的修复方案。
3.备件采购：根据故障分析的结果，采购相应的备件，以便在大修过程中进行更换和修复。
三、电池维护矿用蓄电池是电机车的动力来源，因此在大修过程中，电池的维护工作显得尤为重要。
主要的维护工作包括：1.清洗电池：使用专用的清洗剂对电池进行清洗，去除表面的污垢和氧化物，以提高电池的工作效率。
2.检查电池连接器：检查电池连接器是否紧固，是否存在松动或腐蚀现象。
如有问题，及时进行更换或修复。
3.测量电池电压：使用专用的电压表测量电池的电压，判断电池的工作状态和电量剩余情况。
如有需要，及时进行充电或更换电池。
四、电机维修电机是矿用蓄电池电机车的核心部件，因此在大修过程中，电机的维修工作也是必不可少的。
主要的维修工作包括：1.拆卸电机：将电机从电机车上拆卸下来，以便进行更加细致的检查和修复。
2.清洗电机：使用专用的清洗剂对电机进行清洗，去除表面的污垢和油渍，以提高电机的工作效率。
3.检查电机绕组：检查电机绕组是否存在短路、断路或接触不良等问题。
如有需要，及时进行修复或更换。
4.检查电机轴承：检查电机轴承是否磨损或损坏，如有问题，及时进行更换。
5.润滑电机：对电机的轴承和齿轮进行润滑，以减少摩擦和磨损，延长电机的使用寿命。
五、控制系统检修控制系统是矿用蓄电池电机车的重要组成部分，它负责控制电机的启停和调速等功能。
电机车修理工必知必会
电机车修理工必知必会作者：佚名文章来源：本站原创点击数：更新时间：2010-11-10电机车修理工必知必会1、工作前必须做到？答：(1)认真检查各种起吊、搬运、装卸所用工具，备齐材料、配件。
(2)检查大锤等工具是否可靠。
2、工作中必须做到？答：(1)机车出故障后，必须牵引到机车修理间内进行检修。
(2)在有架线地点检修时，必须切断电源。
3、检修完工后必须做到？答：(1)试运转合格后，方可正式运行。
(2)清点工具，切断电源。
4、对修理电机车的地点时如何规定的？答：检修一般在机车库内进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但要采取措施，防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。
5、电机车警铃达到什么标准为合格？答：(1)声音清晰洪亮。
(2)音响距离大于40m。
6、电机车的电阻器完好标准？答：电阻器接线牢固无松动，电阻元件无变形及裂纹；绝缘管（板）无严重断裂，绝缘电阻不低于0.5M佟£7、控制器触头接触面积多少为合格？答：接触面积不小于60%。
8、电机车轮对磨损到什么标准必须更换？答：(1)轮对面磨损余厚小于原厚50%。
(2)轮面凹槽深度超过5mm。
9、在井下巷道中行走时注意事项？答：要走人行道，不在轨道中间行走，不随意横穿电机车轨道、绞车道，携带长件工具时，要注意避免碰伤他人和触及架空线，当车辆接近时要立即进入躲避硐室暂避。
10、电机车闸瓦与轮对接触面积不少于多少？答：不少于60%。
11、紧急避灾撤离事故现场时，要注意什么？答：要迎着风流，向进风井口撤离，并沿途留下标记。
12、井下作业时，要随时注意哪些事项？答：要有自我保护意识，作业前要认真检查作业地点的顶板、煤壁、支架等，对危及自身及他人的不安全隐患及时处理掉，再进行作业。
13、电机车主要结构？答：车架、轮对、轴承箱、电动机、控制器、制动装置、传动装置、撒砂装置及连接装置等。
14、井下架线电机车最高直流电压限制在多少范围？答：最高不得超过600V，目前井下使用的是550V。
电机车修理工题库
电机车维修工试题一、判断题1、井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，可以在入风大巷打开检修。
（×）2、电机车制动时闸瓦将轮抱死制动效果最好。
（×）3、检修后的电机车应进行空负荷试验，时间不少于2h。
（×）4、大修后的电机车，应根据《煤矿机电设备检修质量标准》来对其起进行验收。
（√）5、电机车的正常行驶采用反接制动。
（√）6、用于电机车运输的自动信号系统，属于“信、集、闭”系统。
（×）7、工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。
（√）8、电机车修理工必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。
（√）9、电机车修理工必须熟悉电机车的结构、性能、工作原理。
（√）10、修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。
（√）11、检修一般在维修车间（硐室）内进行，临时小故障的处理可在运行线路上进行。
（√）12、在运行线路上维修电机车应在机车两端40m处设置防护，防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。
（√）13、被检修的机车停稳后，要用止轮器或木楔等将机车稳住，蓄电池机车要拔开电池插销。
（√）14、电机车修理工必须熟悉掌握《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》的相关规定。
（√）15、修理电气设备时，要切断电源并按规定程序进行验电、放电，确认无电后方可进行作业。
（√）16、井下蓄电池机车的电气设备，必须在车房内打开检修。
（√）17、电机车修理工作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。
（√）18、拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备。
（√）19、使用起重工具或机械并由专人指挥，起吊所用工、机具必须符合要求。
（√）20、严禁人员在起重物下站立或行走。
（√）21、使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应遵守其使用要求。
（√）22、电机车修理工在维修电机车时可操作使用电焊、气焊、喷灯等。
（×）23、操作大型专用机床必须经过专业培训并取得操作资格证。
蓄电池机车修理工岗位必知必会必做
蓄电池机车修理工岗位必知必会必做前言蓄电池机车修理工是铁路运输行业中非常重要的技术岗位之一，他们主要负责修理和维护铁路机车上的蓄电池系统，保证机车可靠运行和安全行驶。
本文将从蓄电池机车的基本原理、常见故障、维护和保养四个方面，介绍蓄电池机车修理工岗位必知必会必做的知识和技能。
蓄电池机车的基本原理蓄电池机车是用电力驱动的机车，主要由车体、转向架、电器装置和蓄电池系统四部分组成。
蓄电池系统是整个机车的动力源，负责提供直流电给电机，使之产生牵引力驱动车轮。
蓄电池系统主要由蓄电池、充电器、放电器、导电线路等组成。
蓄电池是蓄电池机车的能量储备装置，可以将化学能转化为电能储存在蓄电池中。
充电器通过交流电源提供电能给蓄电池，使之储存能量。
放电器则将储存在蓄电池中的电能转化为直流电源提供给电机，使之产生牵引力。
蓄电池机车常见故障及解决方法1.蓄电池电量不足蓄电池电量不足是蓄电池机车最常见的故障之一，可能是由于充电器故障、蓄电池老化或故障、放电器故障或线路故障等原因引起的。
解决方法：•检查充电器是否正常工作，并找出故障原因。
•检查蓄电池是否老化或故障，并及时更换。
•检查放电器及线路是否正常，如有故障需及时修理或更换。
2.蓄电池酸浓度不足蓄电池酸浓度不足会使蓄电池容量减少，导致电能不能及时储存并释放。
解决方法：•检查蓄电池酸液液位，如酸液液位低需加注脱硫蓄电池酸液。
•检查蓄电池酸浓度并做适当调整，一般应在1.240-1.260g/cm3之间。
3.蓄电池极柱腐蚀蓄电池极柱腐蚀会使蓄电池内阻增大，电能损失增大。
解决方法：•定期检查蓄电池极柱，如有腐蚀需及时清洗或更换。
•使用纯水或去离子水清洗蓄电池，减少腐蚀。
蓄电池机车的维护与保养1.蓄电池机车维护蓄电池机车维护是防止故障发生的重要手段，定期检查维护可以有效避免故障的发生。
蓄电池机车维护主要包括：•检查蓄电池正、负极柱及接线端子是否紧固。
•检查蓄电池酸液液位是否低于规定液面，如低需及时加注。
汽车电器构造与维修复习题纲（绪论、蓄电池）
汽车电器构造与维修复习题纲（绪论、蓄电池）《汽车电器构造与维修》复习提纲绪论一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（√）2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。
（×）3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。
（×）4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。
（√）二、问答题1.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？答：八大系统是电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统、舒乐系统、微机控制系统。
2.汽车电气设备有哪四个共同的特点？答：四个共同的特点是两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁。
【项目一电源系——任务一：蓄电池】〖复习提纲〗1、蓄电池的作用2、车用蓄电池的组成3、蓄电池的电解液配制及比重4、充电、放电后的蓄电池正负极板的内部物质变化特征？5、蓄电池容量？蓄电池容量标志着什么？6、影响蓄电池容量的因素7、快速充电的优缺点8、了解蓄电池正确使用和维护的相关事项一、填空题1、蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由6 个单格组成。
2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。
3、配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。
4、当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
5.蓄电池按结构特点可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类，汽车上采用的是酸性蓄电池。
6.汽车上有两个电源：一个是蓄电池，一个是发电机。
7.铅蓄电池主要由正负极板、隔板、外壳、电解液、联接条、极桩等组成。
8.正极板上的活性物质是二氧化铅呈红棕色；负极板上的活性物质是海绵状纯铅呈深灰色。
9.配制成的电解液相对密度一般为 1.24～1.28 。
10.铅蓄电池的充电过程是电能转变成化学能的过程。
电力机车检修基础
电力机车检修基础
1、电路原理及电气知识。
电力机车的主要组成部分为机车主电路、驱动电路、控制电路和信号电路。
对于电力机车，必须具备电路原理及电气知识的基本知识，例如电路的分类、电子元件的基本特性和参数、电路中的电压、电流、功率、电阻和电感等。
2、机械基础知识。
电力机车是一种复杂的机电一体化设备，需要机械工程师掌握机械基础知识，例如机车构造、机械传动原理、轮轴组件、转向架、制动及牵引装置等，这些知识对于机车检修、维护、故障排除等至关重要。
3、控制原理及自动化。
电力机车的控制系统是实现牵引、制动等功能的核心。
对于机械工程师需要掌握牵引、制动、转向、速度控制、自动化等控制原理及自动化知识，例如机车控制器的工作原理、信号处理、数据传输和分析等。
4、计算机应用和通信技术。
随着科技的进步，电力机车检修工作的计算机应用和通信技术发挥着越来越重要的作用。
需要掌握计算机操作基础知识，例如计算机硬件、软件的基础知识，以及网络通信技术的应用等。
5、安全生产常识。
安全生产是机械工程师必须掌握的基础知识，机车检修是一项要求高度安全的工作，工作中必须严格遵守安全操作规程和操作规范。
工作中必须经常检查机车的各个部件是否有异常情况，以确保安全生产。
电机车维修工考试题库
电机车维修工考试题库红牌2、电机车：闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置、撒沙装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能；电气：1、供电系统超设计能力运行，电气设备及电缆超负荷运行；2、防爆区域内防爆电气设备失爆的或防爆设施失效；3、供用电保护不符合规定的，手持电动工具未使用漏电保护器或使用不当；黄牌：1、停放车有下列情况之一者：（1）车辆压道岔停放；（2）距风门口5M内停放车；（3）安全间隙不符规定；1.1紧固件1.1.1 螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠。
螺栓头部和螺母不得有铲伤、棱角严重变形或变秃。
螺孔乱扣、秃扣时，允许扩孔，增大螺栓直径。
但不能因扩孔而影响被扩工件的机械强度和工作性能。
1.1.2 螺母必须拧紧，拧紧后螺栓的螺纹应露出螺母1～3螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。
1.1.3 螺栓不得弯曲，螺纹损伤不得超过螺纹工作高度的一半，且连续不得超过一周。
连接件螺栓的螺纹在孔内部分不得少于两个螺距。
沉头螺栓拧紧后，沉头部分不得凸出连接件的表面。
1.1.4 螺纹表面必须光洁，不得用粗制螺纹代替精制螺纹。
1.1.5 同一部位的紧固件规格必须一致，材质应满足设计要求。
主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母，必须使用防松螺母或其它防松方法。
1.1.6 使用花螺母时，开口销应符合要求。
使用止动垫圈时，包角应稳固；使用铁丝锁紧时，其拉紧方向必须和螺栓方向一致，接头应向内弯曲。
1.1.7 弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半）。
1.1.8 螺栓头部或螺母必须和相接触的部件紧贴。
如该处为斜面时，应加相同斜度的斜垫。
1.1.9 铆钉必须不生锈，不变形，紧固有效，铆接对口不得有错动痕迹。
1.1.10 稳钉和稳钉孔相吻合，不松旷。
1.2 键和键槽1.2.1 键的表面应光滑平整，规格符合要求，四角倒棱，材质的抗剪切强度不得低于45号钢的剪切强度。
1.2.2 键和轮毂键槽规格和公差符合标准。
蓄电池电机车维修工复习资料
CTY5/6-90型蓄电池电机车维修工复习资料2007-5-91.C TY5/6-90型蓄电池式电机车的型号含义是什么？CTY 5/6-90蓄电池组标称电压（90V）轨距600mm机车粘重5吨一端司机室防爆特殊型煤矿用2.C TY5/6-90型蓄电池式电机车的结构由哪几部分组成？机械部分：车架装置、顶棚装置、制动装置、弹簧装置、走行装置、撒砂装置、缓冲器装置、盖板支架装置、警铃。
电气部分：蓄电池箱、照明灯、插销联接器、电阻器、牵引电动机、司机控制箱。
3.当须将走行装置从车体中分离出来时应按哪些步骤进行a．用垫木或滚动支座从车体下方将托架垫起。
b．拆掉吊杆上方与车体联结的螺母，折去轴承箱下方托板和电动机接线。
c．将车架吊起移开。
4.怎样取出牵引电动机？拆除电动机接线、联轴器、电机地脚螺栓，即可将牵引电动机从车体上方吊出。
5．怎样更换减速箱内齿轮和轴承？拆开联轴器及减速箱与轮轴结合处的轴承盖，把下箱从下面托住，拆除上下箱联接螺栓，即可将上箱自车架内从上部单独取出检修。
6．怎样保养和维修轮对？a.每天检查机车时应注意车轮有无松动，轴承箱是否发热。
b.在定期检修中要检查车轮踏面和轮缘磨损情况，当滚动圆表面上发现深度大于3mm,长度大于5mm的凹坑时，应取下车轮在车床上车光。
并保证机车上任意两滚动圆直径偏差不得大于1mm.c.当车轮滚动圆直径小于500mm，或轮缘在距滚动面径向高度12mm处之厚度小于13mm时，应更换新车轮。
d.轴承箱应定期清洗，更换润滑脂，并调整轴承间隙，导板槽处添加润滑脂。
7.怎样维护联轴器及牵引电动机悬挂系统？e.应定期检查所有紧固零件情况，如有松动应及时紧固。
f.应定期检查弹性块，有永久变形及裂纹应予更换。
由于牵引电动机位移引起两轴心线偏移太大时，应调整电机位置，使偏差不大于0.5mm.g.牵引电动机正常状态处于水平位置，偏离时可调节吊杆上螺母，恢复水平位置，装配时应使所有橡胶减震垫圈均处于压缩状态。
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CTY5/6-90型蓄电池电机车维修工
复习资料
2007-5-9
1.C TY5/6-90型蓄电池式电机车的型号含义是什么？
CTY 5/6-90
蓄电池组标称电压（90V）
轨距600mm
机车粘重5吨
一端司机室
防爆特殊型
煤矿用
2.C TY5/6-90型蓄电池式电机车的结构由哪几部分组成？
机械部分：车架装置、顶棚装置、制动装置、弹簧装置、走行装置、撒砂装置、缓冲器装置、盖板支架装置、警铃。
电气部分：蓄电池箱、照明灯、插销联接器、电阻器、牵引电动机、司机控制箱。
3.当须将走行装置从车体中分离出来时应按哪些步骤进行？
a．用垫木或滚动支座从车体下方将托架垫起。
b．拆掉吊杆上方与车体联结的螺母，折去轴承箱下方
托板和电动机接线。
c．将车架吊起移开。
4.怎样取出牵引电动机？
拆除电动机接线、联轴器、电机地脚螺栓，即可将牵引电动机从车体上方吊出。
5．怎样更换减速箱内齿轮和轴承？
拆开联轴器及减速箱与轮轴结合处的轴承盖，把下箱从下面托住，拆除上下箱联接螺栓，即可将上箱自车架内从上部单独取出检修。
6．怎样保养和维修轮对？
a.每天检查机车时应注意车轮有无松动，轴承箱是否
发热。
b.在定期检修中要检查车轮踏面和轮缘磨损情况，当
滚动圆表面上发现深度大于3mm,长度大于5mm的
凹坑时，应取下车轮在车床上车光。
并保证机车上
任意两滚动圆直径偏差不得大于1mm.
c.当车轮滚动圆直径小于500mm，或轮缘在距滚动面
径向高度12mm处之厚度小于13mm时，应更换新
车轮。
d.轴承箱应定期清洗，更换润滑脂，并调整轴承间隙，
导板槽处添加润滑脂。
7.怎样维护联轴器及牵引电动机悬挂系统？
e.应定期检查所有紧固零件情况，如有松动应及时紧
固。
f.应定期检查弹性块，有永久变形及裂纹应予更换。
由于牵引电动机位移引起两轴心线偏移太大时，应
调整电机位置，使偏差不大于0.5mm.
g.牵引电动机正常状态处于水平位置，偏离时可调节
吊杆上螺母，恢复水平位置，装配时应使所有橡胶
减震垫圈均处于压缩状态。
当垫圈有严重变形、老
化、磨损、开裂时应予更换。
8.怎样检查维护制动装置？
h.每次机车运行前均应检查制动装置情况，如有故障、
损坏和严重磨损时必须更换修理。
i.在缓解状态时，制动闸瓦处于和车轮踏面同心位置
上，不同心及时调整弹簧使之达到。
j.按照闸瓦的磨损程度经常调整联轴器，使制动闸瓦与车轮踏面间的间隙保持在2-3mm范围内。
k.应经常清除污泥，丝杆、轴承和销子等处应添加润滑油，保持灵活，减少磨损。
l.当制动闸瓦磨损至厚度10mm时，即应更换新闸瓦，更换时拆下联轴器，将闸瓦托上的斜销打出，即可
取下闸瓦。
更换好新闸瓦后应相应调整联轴器和弹
簧达到上述要求。
9怎样检查维护弹簧悬挂装置？
a.弹簧系统必须经常检查，发现断片、裂纹必须更换。
b.弹簧片应经常润滑，因此应清除灰尘和泥土，浇润滑
油于弹簧片侧面，使油沿弹簧片侧面流入片间，弹簧
耳部和轴承支点处应定期添加漳滑脂。
10.电气设备及电气线路的检修应注意什么？
a．机车在日常运行中，交接班时，应检查电气线路各部件，发现故障不得勉强使用，应按电气设备接线图查找故障部位，再按该部件的使用说明书修理，排除故障。
b.应定期检查电气线路联接导线状况，导线绝缘有破损，绝缘老化，腐蚀现象，应及时处理和更换，以免引起短路损坏电气设备。
c.可控硅脉冲调速电机车，在检修时不允许将磁场反向改接为电枢反向，必须严格按接线图接线，试验电气线路时必须使用蓄电池电源。
d.在多雨季节，应检查电气线路绝缘情况，当电气设备及线槽有积水时，应及时排除，并注意及时清除电气设备内的积尘和煤尘，避免由此引起短路。
11.蓄电池箱的检修应注意什么？
a.蓄电池箱在运行中，不能随意打开箱盖，箱盖上禁止放重物。
b.蓄电池箱及箱盖上的通风孔道不允许被煤尘和脏物所阻塞，应及时清除。
c.在充电作业时，应严格按蓄电池说明书规定的步骤进行。
并注意不要将硫酸液溅漏要箱体内，充电后应用清水冲洗干净，避免漏电和引起极间短路，延长箱体寿命。
d.在检修电气线路时，只允许在车库内或其它无瓦斯场地打开电气设备的盖子和修复电气设备。
E．修理电气应严格遵守有关的防爆规程，注意保护爆面和检查其结合面的间隙。
12.试述机车不能启动的故障原因和排除方法。
1.故障原因：
a.电源未接通，或蓄电池电压过低。
b.KK1烧断。
c.触发板有故障，无脉冲输出。
d.磁块错位或脱落，干簧管不能吸合。
e.电机未接通。
2.排除方法：
a.检查电源插头及ZK.
b.更换KK1.
c.更换触发板或坏件。
d.调整磁块位置，更换整流子RW.
e.检查电机接线及换向触头。
13.试述“机车调速不正常，忽快忽慢，有的位置出现停振或全速”故障原因和排除方法故障原因：磁块错位或脱落，干簧管不能吸合。
排除方法：调整磁块位置，更换整流子RW.
14.CTY5/6-90型电机车配用的直流电机型号是什么？
型号是：XQB-8.
15.试述XQB-8型直流机的技术规格
工作定额：小时定额
额定功率：7.5KW
额定电压：84V
额定电流：111A
额定转速：1130r/min
最高电压：90V
最大电流：222A
最高转速：2400r/min
励磁方式：串励
励磁率：100%
绝缘等级：B级
防护型式：全封闭自冷式
防爆标志：ExdI
重量：130kg
16.直流机使用前应注意什么？
a.用500V兆欧表检查绝缘电阻，应不低于1MΩ；
b.检查电涮压力，各电涮压力应为8.0-9.3N;
c.轴承润滑脂应洁净，润滑脂以占轴承室空间的1/3-1/2为宜。
d.电机旋转自如，不应有过大的窜动现象。
e.检查引出线是否正确、牢固。
f.检查所有螺栓等紧固零件是否紧固到位。
g.电刷应能在刷盒内上、下自由活动，不应有卡住、呆滞或者左右晃动现象，电刷与换向器的接触面积应不小于80%
h.换向器运行良好时，表面应有一层褐红色光泽的氧化膜，这层薄而坚硬的氧化膜有助改善换向器和减少换向的磨损，如果换向器表面有电刷粉聚积，应用软而无绒毛的白布擦去，如果换向器表面有油污，可用沾有汽油的白布擦去。
必要时应清理换向器片间云母下刻沟槽。