方便的太阳能游艇
世界最大太阳能动力船在德亮相
日饕联 舍开发出 l :≮ l 新型高效光 谱转换材辩
据 媒 体 报 道 ,美 国受 托 研 究 机 构 巴特 勒 纪 念 研 究 所 与 三 菱 商 事 的合 资 公 司 巴特 勒 日 本 开 发 出 了太 阳能 发 电用 光 普 转 换 材 料 ,并 于 近 日在 “国际 纳 米 技 术 综 合展 ”上 展 出 。
5 ~ 1 %。 % 0 ( 利平 ) 卢
一一
( 李
2 1年 第7 第 2 ( 第3 期 ) 0 o 卷 期 总 5
峰 )
科 搜 循 思
S in e n e h o9 yl fr t n C C dT c lg onai a n o
种 方 法 制 造 的 能 量 将 给 电容 器 充 电 ,而 电容 器 将 给 电池 充 电 ,使 得 电池 一 直 处 于饱 满状 态。 诺 基 亚 公 司 在 专 利 申请 中表 示 ,此 项 技 术 是 一 个 非 常 重 要 的 环 境 保 护 项 目,但 公 司 会 在 这 项 技 术 上投 入 多少 尚需 观 察 。
一
股 木 开 发 的 光 谱 转 换 材 料 采 用 1 稀 土 个 类 金 属 原 子 介 由烷 氧 基 与 另 外3 金 属 原 子 个 相 连 的结 构 。据 了解 ,这 种 材 料 受 到 太 阳光 照 射 时 ,只 吸 收 紫 外 范 围及 蓝 色 光 等 单 晶硅 太 阳 能 电 池 无 法 有 效 用 于 发 电 的 短 波 带 的 光 , 因此 发 光 波 长 范 围更 大 。 本 次 展 出 的 实 际 是 稀 土 金 属 选 用 铕 (u 、其他金属选用铝 (I E) A )并 将 二 者 混 入 丙 烯 酸 树 脂 ( M A 的材 料 。据 介 绍 ,将 PM) 这 种 材 料 制 成 薄 膜 ,重 叠 在 太 阳 能 电池 单 元 正 面 或 背 面 ,则 此 前 无 法 利 用 的波 长 带 的光 也 能 用 于 太 阳能 电池 发 电 。 受 光 后 发 光 的 材 料 一 般 称 为 “荧 光 材 料 ”或 “ 光 材 料 ” 。与 以往 的 同类 材 料 相 磷 比 ,该 材 料 有 以 下 特 点 : ( ) 分 子 之 间 不 1 易 凝 聚 , 即使 与 树 脂 混 合 ,透 明度 也 不 易 降 低 ; ( )可 降 低 有 机 荧 光 材 料 中 将 发 出光 2 再 吸 收 的 比例 ; ( ) 由于 与 ( )相 同 的原 3 2 因 ,有 机 荧 光 材 料 一 般 存 在 浓 度 增 加 时无 法 发 光 的 问题 ,而 新 材 料 即使 浓 度 达 到 原 来 的 l ~l 0 也 没 有 问题 ; ( ) 可 由稀 土 类 金 倍 0 0 4 属 原 子 或 另 外3 金 属 原 子 的 变 更 , 并 且 修 个 饰 烷 氧 基 等 方 法 , 多 样 化 设 计 吸 收 光 的 波 长 范 围及 发 光 波 长 等 。 尽 管 该 技 术 尚处 于 开 发 阶 段 , 但 有 关 人 士 表 示 , 将 来 可 能 会 将 太 阳 能 电 池 的 转 换 效 率 提 高
太阳能游艇:潜在的市场巨大的商机
支 架 又 是 船 的 棚 盖 ,可 单 边 小 幅 度 升 降 ,从 而 使 板 尽 量 面对 太 阳 ,保 持 太 阳 电 池 板 在 限制 条 件 下 的 最
佳 角 度 。 船 型 美 观 ,太 阳 电 池 板 布 置 与 船 体 配 合 , 可 达 到 美 观 且 有 较 佳 太 阳 入 射 角 度 的 船 体 布 置 效 果 。 太 阳 能 艇 的 自 动 调 配 功 能 ,可 以平 衡 太 阳 电 池 对 蓄 电池 组 充 电 与 直 流 电 机 功 率 消 耗 。 太 阳 能 艇 实 行 分 组 充 电 ,行 船 时 ,二 组 蓄 电 池 推 进 船 体 ,太 阳 电 池 向一 组 蓄 电 池 充 电 。 这 样 ,无 论 船 舶 蓄 电 量 高 低 ,都 可 最 大 限 度 积 蓄 电 能 , 同 时 又 有 相 对 稳 定 的 功 率 输 出 推进 船 舶 行 驶 。太 阳 能 船 能 量 有 限 ,主 要
我 国 3 个 城 市 平 均 日 照 及 最 佳 安 装 倾 角 o
维普资讯
用 于市 区 、 河 道 、湖 泊 慢 速 游 览 观 光 。
2 容 量 计 算 蓄 电 池 容 量 : 天 用 电 量 × 续 阴 雨 天 数 / 电 每 连 蓄 池 电 压 × ( 一 放 电 率 ) × 放 电 效 率 × 大 放 电深 1自 充 最 度
维普资讯 志豳Biblioteka . ̄ I AR
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王 北 田 太 阳 能 游 艇 有 着 巨 大 的 市 场 空 间 。 目 前 ,国外 有 上 亿美 元 的 市 场 ,以 太 阳 能 做 动 力 的 游 艇 符 合 环 保 要 求 受 到 各 国 政 府 的 大 力 支 持 。 利 用 国 内 优 秀 的 低 成 本 的 造 船 技 术 ,结 合 符 合 国 际 市 场 需 求 的 先 进 技 术 ,可 望逐 步 分 享 巨 大 的 国 外 市 场 份 额 。 国 内很 多 旅 游 景 点例 如 千 岛 湖 ,小 浪 底 等 , 即将 要 更 新 游 艇 ;长 江 三 峡 2 0 年 的 合 拢 为 太 阳 能 游 艇 创 造 了 很 04 定 。 游 艇 航 行 阻 力 曲 线 是 非 线 性 的 。 与 各 种 太 阳 能 源 交 通 工 具 相 比 ,太 阳 能 船 对 蓄 电 池 的 要 求不 很 严 格 ,可 用 价 格 相 对 便 宜 的 蓄 电 池 。 游 客 的 活动 空 间 在 水 上 部 分 ,船 底 仓 的 蓄 电池 的 水 下 重 量 ,可 提 高 船 的稳 定 性 。 综 合 上 述 ,我 们 的 太阳 能 动 力 系 统 游 艇 采 用 双 体 ( 三 体 )船 型 , 以扩 大 光 照 面 积 ;太 阳 电池 板 或
以太阳能为动力的游艇
它带 有飞翼并 采用 了以军用 激光 、雷达 和声 纳设 备为基 础 的技术 ,这些 技术使得 渡船在 很远 的地方 就能辨认 出前 面的障碍 物并使它 安 全驶 过 。 这 种兼有 船舶 和飞机 性能 的新 型运输工
( 一丁 )
j
时 ,只要是 水溶液 即可启 动 电池供 电 ( 包括 茶 、可乐 、果汁和尿液都可 以 ) 。3、由于使 用方便 ,省电且环保 ,所 以这类 电池的未来
发展 和竞 争力 是 很强 的 。 ( 凡) 一
以太阳能 为 动 力 的游艇
荷兰 一家公 司制 造 了一 种 以太阳能 为动 力 的游 艇 。艇 身为双体 型 ,双 体之间铺设 有
1 内提供电能 ,驱动发光二极管发亮可长 0秒
达 2 7天 。 ~
这种 电池 成本很 低 ,只有新 台币一到两
元 , 电 力 是 普 通 电池 的 一 半 。
据 称 ,它不仅 能简单 地观察 一个 海底物 体 ,还能像直升机那样 ,在水下负重工作。现 在 ,利用这 一装置 可 以造访 油井 、采样并带 回到 陆地上 来 。
机运 行 。电能由于利 用太 阳能 ,不会影 响生 态环 境 ,平 面 甲板 的空间较 大。艇身设 计成 双体 型 ,故航 行时稳定 性好 ,安全性 高 。艇 体表 面能经受 种种气候 条件 ,在严寒 条件下 有 良好的防冰冻性能。 ( 李有观 )
4至 6 太 阳能 电池 板 ,产 生 的 电力 驱 动 电动 块
囊 ; 有翼渡船i i 慧 i
篝 = 篓 。
意 大利一 家公 司研制 成一种 有翼 的高速 渡船, 它能以每小时近 l 0海里 的速度在英吉 2 利海 峡 和地 中海航行 。
该 渡船之 所 以有 这 么快 的速 度 ,是 因为
太阳能在船舶动力领域的应用及前景
太阳能在船舶动力领域的应用及前景太阳能作为清洁可再生能源,逐渐在船舶动力领域得到应用。
随着全球对环境保护和碳排放的关注度不断提高,船舶行业也在积极探索并应用太阳能技术。
本文将探讨太阳能在船舶动力领域的应用现状以及未来的发展前景。
太阳能在船舶动力领域的应用主要包括两种形式:一是利用太阳能充电设备为船舶提供电能,二是直接利用太阳能驱动船舶。
目前,太阳能充电设备已经广泛应用于一些小型船舶,例如游艇、小渔船等。
通过安装太阳能充电板,船舶可以在太阳充足的时候自行充电,减少对传统燃油的依赖,降低运营成本,同时也对环境产生更小的影响。
直接利用太阳能驱动船舶的技术也在不断发展壮大。
目前,世界各地都有一些航行中的太阳能动力船舶,它们大多采用太阳能发电装置为电动机供电,实现船舶的推进。
虽然受到太阳能资源和存储技术的限制,这类船舶通常属于小型或特定用途的船只,但是随着太阳能技术的不断进步,这一形式的太阳能船舶有望在未来扩大规模。
太阳能在船舶动力领域的应用前景十分广阔。
太阳能船舶具有零排放、低噪音、低维护成本的特点,符合未来船舶发展的环保导向。
随着太阳能技术的不断成熟和成本的不断降低,太阳能船舶将会越来越具有竞争力。
未来随着对能源的需求不断增长,太阳能船舶有望成为船舶动力的一种重要选择。
船舶行业也将逐渐受益于太阳能技术的发展,减少对传统燃油的依赖,降低运营成本,实现更加可持续的发展。
随着太阳能技术的不断进步和船舶行业的需求不断增长,太阳能在船舶动力领域的应用也将会不断拓展和深化。
研究人员正在努力开发更高效的太阳能充电装置和存储技术,提高太阳能在船舶上的利用效率,延长船舶的自持能力。
还有一些创新性的太阳能船舶设计被提出,例如带有可伸缩太阳能帆的船舶、搭载太阳能光伏板的巡航船等,这些新技术将为太阳能船舶的发展带来新的机遇。
太阳能喷气式游艇的设计与展望
空镀 铝 薄膜 为反 光材 料 , 发器 是容 蒸 积 为 1 c 的 扁球 形铝 质耐 压 容器 m0 5
能热 水 器 、太 阳能 灶 等 。但 目前 在
船 舶 方面 应 用 的还 很 少 。在 国外 应 用 的 比较 多 ,如英 国 ,德 国 。澳 大 利 亚 等 。在 英 国最 大载 客 量 可 达 到 4 2名 。太 阳能 具有 光 热特 性 。可 以 将 太 阳能 根 据 菲 涅 尔 聚 焦 原理 产 生 的高 温 高 能 量热 能 , 加热 湖 水 。 来 以
32对 太 阳 的跟踪 .
在 聚 光 器 中I, 线 顶点 处 装 有 b轴 、
3 实验 中 采 用 的 设 备 、技 术 坚 固的 具 有 万 向节 功 能 的 短 柄 。就 .
及 各 种 数 据
3 1聚 光器 和蒸 发 器 .
因为 首 先 是在 陆地 上 实 验 。我
是 靠 此短 柄 把 聚光 器 固定 在 。 篷 船 骨架 上 。 可 活动 自如地 跟 踪太 阳。 并 这 种跟 踪 动 作 的 调 整通 过连 杆 、转
焦 点 上 ,在 5 0~ 6 0 C的 蒸 发器 ( 高承 压 5 g c ) 0 0o 最 k /m 。除底 部 外均 包 中 。间断 性地 吸 入定 量 湖 水 并 不 断 有轻 质 耐 高 温 保 温 材料 ,底 部 刷耐
产 生蒸 汽 , 通过 尾 喷 管 喷入 湖 中 。 高 温 吸 热涂 料 ,并 有耐 高温 玻 璃 保 游 ll f f 受反 冲 力向 前 推 进 ,通 过 舵 轮 fP
大 的提 高 ,试 与 当代 的 电动 自行 车 相 比 :它 的电机 功 率仅 1 0 左 右 , 8w
3. 聚 焦 显 示 3 聚焦显 示器安 装在驾驶 座前 ,
5款50英尺级别经典私人游艇
• Azimut 58出自著名设计师Stefano
Righini之手,他十分注重船上的采光和舒 适,通过沙龙的大型“鲨鱼鳍”窗户,将 海上岛屿美景与沙龙的内饰融为一体,仿 若浑然天成;通过主人舱的长方形全景窗 ,充足地引入大自然的光线,并且开创性 地设计了可开启式舷窗,实现了船舱内部 与外部大海的真正连接。宽敞的方型船首 和带用餐功能的飞桥,都配备了日光浴垫 ,增加了船上户外活动的舒适度。
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SUNSEEKER PREDATOR 52
• 充满动感的轮廓,拥有圣汐品牌特有的曲无与伦比的杰 出性能以及舒适的海上行驶体验,并且新 增了液压式船尾可升降海水浴平台,以及 与众不同的滑盖硬质顶棚。
• Predator 52专为享受休闲生活而设计,
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AZIMUT 58
• 除了拥有杰出的空间布局,设计师Carlo Galeazzi同样十分注重内饰细节的打造,以及对空
间和光线的利用,从各种装饰材料的选择上就可见一斑:衣橱使用的雪松木,门上使用的皮革 和金属装饰,床头板和床框的皮革,大量使用的橡木等。沙龙的沙发表面是精梳棉,下面垫着 皮革。沙发上的装饰和飞桥上的靠垫,全部是萨摩亚风格的自然色皮革制成,给乘客带来温暖 惬意的氛围。
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• Azimut 58不仅非常舒适而且娱乐设施齐全,沙龙、主人舱和贵宾舱各安装了不同尺寸的
SHARP液晶电视,更让人印象深刻的还是最新的船上娱乐设施I Boat系统,第一次实现通过 IPod连接船上各个部位的音响设备,为海上航行带来完美的视听享受。
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FERRETTI 570
• Ferretti 570是法拉帝63英尺以下飞桥
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BMW INTERMARINE 55
• 这是宝马在今年早些时候推出的一款游艇
盘点六款创意十足的太阳能船
据外媒报道,说起船只,除了军用的大型航空母舰,多数都要靠化石燃料来驱动,其带来的结果就是污染环境。
不过,这一情况正在改变,未来我们可能会依靠太阳能来遨游大海。
现在,就让我们共同欣赏六款创意十足的太阳能船。
PlanetSolar公司的图拉诺号:图拉诺号可是世界纪录的保持者,它在2 012年成功完成了为期18个月的环球航行,该船也顺利荣登世界最大太阳能船的宝座。
这艘造价2600万美元的双体太阳能船长101英尺(约合30.7米),宽49英尺(约合15米),最多可搭乘50名乘客。
而驱动它航行的则是船身上覆盖的537平米的太阳能电池板。
SeaOrbiter号海洋研究船:SeaOrbiter的炫酷造型是由法国建筑师一手打造的,这艘太阳能船有很大一部分位于水下,这样就能满足其对海洋长期研究和观察的要求。
该船的水下结构设计非常精妙,它甚至为潜水员留了休息的平台。
不过,虽然在两年时间内目募集到了38.8万美元,但这艘船暂时还停留在设计图状态。
能自动驾驶的SolarVoyager:虽然大多数太阳能驱动的船只都是大家伙,但也有例外。
Solar V oyager就是其中之一,这艘低矮的小船上架设了一整个太阳能屋顶。
眼下,这艘船正繁忙的穿梭于大西洋上。
此外,值得一提的是,这艘船航行时无需搭载船员,负责远程操控的人员还能通过卫星对其进行实时升级。
Duffy London打造的超豪华太阳能游艇:这艘曾经只停留在设计图上的概念船只已经开始在船坞制造了。
Solaris造价高达3300万美元,它采用多种可再生能源驱动航行,做到了完全零污染。
这艘身长144英尺(约合44米)的大船身背一个巨大的太阳能屋顶。
同时,船上还安装了风力涡轮机,甲板下的船舱可容纳10位游客。
据悉,该船将于2020年正式竣工。
SoelCat12游艇:这艘游艇虽然没有Solaris那么豪华,但也概念性十足。
SoelCat 12由荷兰设计师设计,全长39英尺(约合12米),采用轻型柔韧材料打造。
太阳能技术在船舶工程中的应用案例
太阳能技术在船舶工程中的应用案例随着全球对环境保护的关注日益增强,太阳能技术在各个领域的应用也越来越广泛。
船舶工程作为一个重要的行业,也开始逐渐采用太阳能技术来提供动力和解决能源问题。
本文将介绍几个太阳能技术在船舶工程中的应用案例,展示太阳能技术在该领域的潜力和优势。
首先,太阳能技术在船舶工程中的一个重要应用是太阳能光伏发电系统。
这种系统利用太阳能电池板将太阳能转化为电能,为船舶提供电力。
以游艇为例,游艇通常需要大量的电力来支持各种设备的运行,如照明、空调、电器设备等。
传统的发电方式往往依赖于燃油,不仅造成环境污染,还存在噪音和震动等问题。
而太阳能光伏发电系统可以在船舶上安装太阳能电池板,通过吸收阳光转化为电能,为游艇提供清洁、可再生的能源。
这种系统不仅减少了对燃油的依赖,还降低了船舶的运营成本,并且对环境友好。
其次,太阳能技术在船舶工程中的另一个应用是太阳能热水系统。
在船舶上,热水是必不可少的,用于洗浴、清洗、加热等多个方面。
传统的热水供应方式通常需要使用燃油或电力来加热水,而太阳能热水系统则可以利用太阳能来进行加热。
这种系统通过太阳能热水器将太阳能转化为热能,为船舶提供热水。
太阳能热水系统不仅能够减少对传统能源的依赖,还能够降低船舶的运营成本。
此外,太阳能技术还可以应用于船舶的导航和通信系统。
在航海中,导航和通信设备是船舶的重要组成部分。
传统的导航和通信设备通常需要使用电力或者燃油来供给能源,而太阳能技术可以通过太阳能电池板为这些设备提供电力。
这种应用方式不仅能够减少对传统能源的依赖,还能够提高船舶的自给自足能力,增强其在海上的安全性和可靠性。
最后,太阳能技术在船舶工程中还可以应用于船舶的照明系统。
船舶的照明系统需要长时间运行,对电力的需求较大。
传统的照明设备通常使用燃油或电力来供给能源,而太阳能技术可以通过太阳能电池板为船舶的照明系统提供电力。
这种应用方式不仅能够减少对传统能源的依赖,还能够提高船舶的能源利用效率,减少能源浪费。
国内品牌船型
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跣 唾 啦R 。 2
伴随着游艇产业的整体升温, 国内品牌船型逐渐多元化, 以满足不同需求。 在本次厦门游艇展上既有大、 小型等不同型 中、
号与风格的游艇参展, 还有造型新颖的钓鱼艇。
Als a 6 a k 5
上 海红 双喜 游艇 有限公 司,是 中国最早 的豪
驰 - 6 .’ [ 28 j  ̄
厦 门瀚盛 游 艇有 限公司 始创 于 1 8 9 4年, 是 中国帆 船 游艇 及 赛艇 的最 大 生 产 商,美 国
华游 艇 出口商 , 建造了多艘 中国之最 , 最大 的豪华 游艇 , 具挑战性 的无限航区环球航 行比赛帆船 , 最 同时也是 中国首家商务游 艇概念 的倡导 者。
鸣谢 : 厦门中林飞 驰游艇俱乐部
售后服务中心位于广东省珠海市游艇 工业区, 产团 生 队源自台湾。 Ma i “ x ”是美斯 游艇为进入国内市场与 s
美国著名设计 大师 Ho r p l i wa dAp oi o联手推出的全 n 新 豪华 游艇 品牌。同时美斯游 艇也 为世界顶 尖游艇 设计 中心 与销售公司提 供高 科技游 艇产品的委 托
多省份。
Hale Waihona Puke 希仕德徕 6 3英 尺 豪华飞 桥 游 艇 由意 大利 著名设 计 师 MI H L AD E设 意 大利 A IA A H E M 专业 工程师监造 。 得一提 的是, 仕 C E E C OR QU T L Y C I A 值 希 德徕 6 3尺豪华飞桥 游艇是 国内第一艘 太阳能游艇 , 游艇采 用油 电混台的动力系统, 在行驶和 停泊靠 岸时, 都能 够吸收 太阳能并储存于蓄电池中, 供阴雨天 或夜航时使用。 鸣谢 : 毅宏 . 希仕德徕游艇 有限公司
太阳能三体游艇
图 2 太 阳 能游 艇 三 维 效 果 图 表1 太 阳 能 游艇 主尺 度
太阳能游艇设计需要考虑 的因素很 多,我们 的设 计思路
如图 1所示 ,设计过程 中考虑游艇 的外形美观性和经济实用 性 ,利用太 阳能游艇 的特点合理布置 太阳能板 ,从而达到游 艇太阳能板面积最 大化 ,并保证游艇 的安全可靠性 。
圜
需要 。在 欧美等发达 国家 ,游艇像轿车一样 多为私人拥 有 , 而在 发展 中国家 ,游艇 多作为公 园、旅游景点的经营项 目供 人们消费 ,少量也作为 港监 、公 安、边 防的工作手段 。随着 我 国经济 的发展和 富人 阶层 财富实力的增长 ,中国的富豪们 开始青睐于这种欧美流行的休闲方式 ,目前 已有 1 6 个省市 在制定或 已经推 出与游 艇产业相 关的水上景观开发项 目,如 上海 “ 一 环十射 ”河道 浦江景观水系、浙江 的 “ 千 帆劲扬千 岛湖”项 目、厦门游艇俱 乐部建设项 目、大连 的 “ 海上看大 连”项 目、青 岛的游艇旅游开发项 目等 。这些计划 的实施都 预示着 中国私人游艇发展的乐观前景 ,同时宣告 了中国私人
环保的 目的。利用 S o l i d wo r k s软件建模得到游艇 的三维效 果图 ,如图 2所示 ,a为游艇航行 中片体和太阳能板展开图 , b为港 口停 泊时片体 和太阳能板合拢 图。
音 ,减少废气 排放 ,另一方面用于船艇游览项 目可增加湖 光
b
山色 的宁 静与清新 的气氛 ,提高旅游质量 ,方可达到一举 两
决 问题 的 关键 , 游 艇 以 太 阳 能 为 能 量 来 源 ,一 方 面 可 降 低 噪
之中 ,保证在无风和 阴雨天气下也能正常航行 。在 游艇进港 停 泊时 ,片体会被收起 ,以节省港 1 3空间。三体船 本身 的性 能能够确保游艇在航行过程 中的稳定性和 高速 性 ,并通过太
太阳能在船舶动力领域的应用及前景
太阳能在船舶动力领域的应用及前景太阳能作为清洁能源的代表,在船舶动力领域也有着广泛的应用和巨大的潜力。
随着全球对环境保护和可再生能源的重视,太阳能船舶作为未来发展方向之一备受关注。
本文将就太阳能在船舶动力领域的应用及前景展开阐述。
太阳能船舶的应用现状近年来,太阳能在船舶动力领域的应用日益广泛。
一方面,较小型的船舶,如游艇、帆船、划艇等,已经开始使用太阳能充电装置,并在一定程度上减少了对传统燃油的依赖。
一些短途运输船舶也开始引入太阳能发电系统,用以为电动船舶充电或驱动电动发动机。
一些研究机构和船舶制造公司也开始进行大规模的实验和探索,探讨太阳能在大型商用船舶上的应用潜力。
一些新型的太阳能船舶已经问世,如搭载大面积太阳能电池板的客运船、货船、甚至远洋巡航船。
这些船舶不仅可以利用太阳能发电系统为电动发动机充电,还可以为船上的设备供电,减少对传统燃油的消耗。
太阳能船舶的优势太阳能船舶相较于传统动力船舶,拥有诸多优势。
太阳能作为清洁能源,不会产生温室气体和污染物,有利于减缓气候变化和改善空气质量。
太阳能是一种无限的能源,可以长期供给船舶动力和电力需求,而不会受到能源的限制。
太阳能船舶还能减少对传统燃油的依赖,从而降低航运运营成本,并且在某些情况下还可以获得政府的环保补贴和支持。
太阳能船舶还具备一定的安全性和可靠性。
太阳能发电系统通常会搭配蓄电池组件,可以储存过剩的太阳能电能,在夜间或恶劣天气条件下继续为船舶提供动力。
太阳能船舶还拥有良好的环境适应性,适用于各种航行环境和船舶类型,尤其适合于一些偏远地区和需要长时间独立航行的场景。
太阳能船舶的发展前景太阳能船舶作为船舶动力的新兴方向,其发展前景十分广阔。
随着全球对环境保护和可再生能源的重视程度不断提高,太阳能船舶将会受到更多政府、企业和船东的关注和资金支持。
由此带来的是,太阳能船舶的技术和设备将会不断得到升级和完善,其性能和成本效益将会得到进一步提升。
随着太阳能技术的不断进步和成本的不断降低,太阳能船舶的市场需求将会迅速增长。
太阳帆船技术的原理及应用
太阳帆船技术的原理及应用太阳帆船,作为一种以太阳能为能源的帆船,近年来在绿色交通领域得到了广泛的关注和应用。
太阳帆船以太阳能为驱动力,无需燃油,具有零排放和无噪音污染的特点,是一种环保、可持续的交通工具。
本文将从太阳帆船技术的原理、应用和未来发展方向等方面进行探讨。
太阳帆船技术的原理太阳帆船利用的是太阳能的光子动能,将光子的动能转化为电能,再利用电能转化成动力推进帆船。
具体来说,太阳帆船采用了太阳光电池板(solar panel)将太阳光能转化为电能,再利用电能驱动电动机(Electric motor)和蓄电池(Battery)带动风帆的航行。
太阳光电池板是太阳帆船的核心部件,是将太阳光能转化为电能的主要装置。
太阳光电池板的结构是由多个光伏电池组合而成,每个光伏电池是由多个硅、锗等半导体材料组合而成。
太阳光电池板的工作原理是当太阳光照射到光伏电池表面时,光子被电子吸收产生电子激发,从而形成了电势差,电势差的大小取决于太阳光的强度和光伏电池的电学特性。
这样,就能够将太阳光能转化为电能。
电动机是太阳帆船的另一个重要部件,它能够将太阳光能转化为动力推进帆船。
电动机是一种能够将电能转化为机械能的装置,它是带动太阳帆船前进的动力源。
电动机的特点是效率高、响应迅速,并且不会产生污染和噪音。
蓄电池是太阳帆船的能量储存部件,它能够将太阳光能转化为储存能量,以备不时之需。
太阳光电池板通过充电器将电能储存在蓄电池中,以备随时使用。
太阳帆船技术的应用太阳帆船技术广泛应用于游艇、船只、航海和探险等领域,并且随着技术的不断发展,其应用场景也越来越多。
在游艇领域,太阳帆船以其舒适、环保和节能等特点,成为了游艇市场的热门选择。
太阳帆船的船体稳定、驾驶操控容易,无需燃油,可以长时间航行,非常适合进行海上旅行和探险等活动。
在航海和探险领域,太阳帆船能够根据太阳光的方向和强度进行智能调整,以保证帆船始终朝向太阳并且最大效率地利用太阳光能。
“太阳能水手”下水了
即使 在阴天 , 这艘 游艇 上的太阳能 电池也能产生超过本身需要 的能量 , 并且把 多余的能量储 存下来 。等到完全黑暗的时候 , 游艇可利用储存的那部分 能量继续航 彳 0k _ 3 m以上 。这些 电池板发 电能 力很强 , 晴天 时可在 4 h内储集足够一个普通 家 莛使用 6天的 电量 。驾驶舱 内的 电脑还会合理安排 电池的电量 , 最大限度地提升游 挺的续航能力。在停航 期间 , 这艘船可以把多余 的能源卖给英国 的电力公司。 游艇 内部空 间采 用了灵 活可订 制的设 计模 式 ,这使得游艇可 以在运输途 中转 唤“ 身份 ” 既可用于码 头运输贵重货物 , 可作 为豪华的游艇。不过 它的造价可不 , 也 便宜 , 大约花 了 4 5万美元 , 历时十多年才研发成功。这艘游艇的设计者 目前 正在研 究建造更大的太阳能渡轮 , 用在泰唔士河上摆渡 。同时 , 研究人员正在设计一种看 上去十分 壮观 的单 帆太阳能游艇 , 们甚 至还希望把太 阳能风 帆用在火车上。 他 目前 , 一些乘客已经乘坐了这艘 太阳能风帆游艇 , 对它赞不绝口。一位乘客说 : ‘ 我认为 它非 常好 , 因为 它不会污染环境 , 非常难得。”这艘 游艇 的发动机没有噪 这 言, 也没有污染 , 以对 当地野生动植物不会 造成任何 影响。另外一位乘客说 :这 所 “ 搜船很轻 , 坐在上面很平稳 , 我觉得它的设计非常奇妙。 ”太阳能游艇 有着 创新性的设计 , 研究人员称它们 为“ 太阳风帆” 它们 的 。 强度足以轻松 应对 6 mh 4 k / 风速下 的压 力。但是 , 在风速超过 5 mh后 , 0k / 驾驶 员一 I会转动太阳能风 帆 , 它们 平置在后 甲板上方。这样既能保障游艇 的安全 , 殳 让 又不
英尺阳光桑葵斯特飞桥游艇 配置说明书
53英尺阳光﹒桑葵斯特飞桥游艇53 Sunquest Flybridge Yacht配置说明书Specification基本配置 PRINCIPAL FEATURES空调 Air conditions双发动机 Twin engines主驾驶台+飞桥+遥控控制电动起锚机 Electronic capstan, flybridge, cockpit and remote controls双站操作液压双舵 Dual hydraulic steering dual helm 飞桥水盆+烧烤炉 Flybridge Basin+ BBQ客厅+主卧室+客卧室平板电视 Flatscreen televisions in saloon, master cabin and VIP stateroom客厅DVD/CD/收音机和DVD环绕声系统Radio/CD player and DVD surround system in saloon冰箱、冷冻箱 Electric refrigerator, Electric freezer微波炉、电磁灶 Microwave oven, electromagnetism oven RAYMARTNE多功能显示器 RAYMARTNE multi display雷达 RadarGPS系统 GPS测深仪、鱼探仪 Depth sounder, fish finder自动驾驶仪 Autopilot甚高频(VHF)无线电(双通道) VHF radio dual station冷热水系统 Hot and cold water systemDC淡水泵 DC Fresh Water Pump储罐式盥洗系统 Pressurized water system发动机舱自动灭火系统 Automatic fire extinguishers自动舱底泵 Automatic bilge pumps低噪音低排放发电机 Low noise, low exhaust Generator 电池/电池充电器/逆变器 Batteries/Charger/inverter双桨船首侧推器 Two propeller bow thruster遥控聚光灯 remote control search light码头淡水连接器 Fresh-water shore connection岸电插座 AC shore power socket柚木后甲板与台阶 Teak bathing platform and steps 防污涂料(水线以下) Antifouling基本参数 PRINCIPAL CHARACTERISTICS总长 Length overall -16.15米(53英尺) 16.15m /53’ 最大宽度 Beam – maximum - 4.72米(15英尺6英寸) 4.72m /15’6” 吃水 Draft - 1.14米(3英尺9英寸) 1.14m /3’9”排水量(空载) Displacement-at halfload-15.5吨 15,500 kg排水量(满载) Displacement-at fullload-18.25吨 18,250 kg油箱容积 Fuel capacity -1910升 1,910 litres 淡水容量 Fresh-water capacity-791升 791 litres发动机选择 Engine options -VOLVO D12 EDC 615 马力× 2VOLVO D12EDC 615 hp × 2燃料选择 Fuel options -柴油 Diesel 最大速度 Maximum speed -34节 34 knots 巡航速度 Cruising speed -28节 28 knots 航程 Range 600公里 600 km详细规格 SPECIFICATION1 结构 Construction手铺玻璃纤维(GRP) Hand-laid GRP白色胶衣 White gel coat水线以下防腐涂料 Antifoil船体径向木条加强 Hull stiffened with longitudinal stringers横向隔舱与地板支撑 supported by transverse bulkheads and floors2 甲板 Deck一对船首缆桩和导缆器 Bow cleats and chocks一对船尾缆桩和导缆器 Stern cleats and chocks步道和驾驶舱围栏扶手 Pulpit and cockpit rails不锈钢防护栏 Stainless steel guard rails不锈钢船首锚固定器滚筒 Stainless steel bow roller with anchor stop不锈钢船首板 Stainless steel bow plate50公斤10米锚链三角锚(电镀) 50 kg delta anchor and 10m chain (galvanised)前甲板+驾驶仓+飞桥+遥控控制电动起锚机 Electric winchlass with deck, Cockpit, flybridge and remote controls曲面光滑安全挡风玻璃 Curved safety glass windscreen双侧加油口和加淡水口 Portside and starside fuel and water inlet IMCO导航灯 IMCO navigation lights遥控聚光灯 Remote control search light12v侧甲板低水平灯 12v courtesy lights棋杆与插孔 Mast pole and socket船首日光浴垫 Sunbathing mattress柚木踏板 Teak step3 飞桥 Flybridge驾驶台 Cockpit挡风玻璃 Deflecting windscreen座位下储物柜 Storage below seats后甲板不锈钢围栏 Stainless steel fender玻璃杯托架 Glass holders水槽、烧烤炉 Basin and BBQ甲板清洗出口 Drainager低水平飞桥灯 Low-level courtesy lights雷达/GPS/VHF/电视天线 Radar/GPS/VHF/TV antenna4 飞桥舵位 Flybridge helm position自排水 Self-draining液压操舵 Hydraulic steering双发动机控制与类似设备 Duplicate engine controls and instrumentation 自动驾驶仪和GPS导航设备 Autopilot and GPS navigator controls多功能显示器 Multi-displayVHF VHF遥控聚光灯控制 Remote control search light机械罗盘 Compass操控指示器 Engine control instrument仪表盘 Instrument panel鸣笛控制器 Horn仪器盖板 Instrument cover5后甲板 Aft deck柚木地板 Teak floor and steps自排水 Self-draining到飞桥柚木踏板楼梯 Teak staircase to flybridge 尾部固定长条座椅 Upholstered settee船尾安全门 Transom safety door发动机舱进出口 Engine room access hatch 头顶舱灯 Overhead lighting低位礼貌灯 Low-level courtesy lighting 2个外部扬声器 2 external speakers6 客厅与餐厅Saloon and Dining room带咖啡桌和分散式靠垫后舱客厅沙发座椅 Saloon furniture隐藏式等离子电视/DVD/CD/收音机环绕音响系统 Flatscreen television, DVD Hi-fi surround system空调 Air condition带遮光板侧窗 Portlight with mosquito screen不锈钢框移动式通后舱门 Stainless steel sliding cockpit door to aft deckLED顶灯 LED overhead lighting 双交流电源插座 2 x double AC socket7开放式酒吧 Opening bar不锈钢水槽 Stainless steel Sink冷热水 Hot and cold water垃圾箱 Rubbish bin由碗柜、抽屉组成的储物柜 Cupboard and drawer storage LED顶灯 LED overhead lighting顶箱锁下聚光灯 Spot lights双交流电源插座 Double AC socket手持式灭火器 Hand-held fire extinguisher急救包 First aid kit8观测区和主舵控制台Observation area and main helm console沙发座椅 Sofa双交流电源插座 Double AC socket2×软式操舵座位 Upholstered double helm seat控制台 Console液压助力操舵 Hydraulic steering木缘舵轮 Wood rimmed steering wheel RAYMARINE E系列多功能显示器 RAYMARINE E Multi-display自动驾驶仪 Autopilot甚高频无线电双通道电话(dual station)VHF radio dual station机械罗盘 Compass发动机控制面板 Engine instrument panel鸣笛控制器 Horn开关面板 Switch panel遥控聚光灯控制 Remote control search light发动机控制主控面板(交流/直流) Engine control panel (AC/DC)9 主人豪华套房 Master cabin泡沫床垫双人床 Double berth床下储物柜 Drawers and storage beneath底部和侧面抽屉 Bedside cabinets床头柜 Bedstand床头灯 Bedlight空调 Air conditionLED卤素顶灯 LED halogen overhead lighting2×台灯 2×Reading lamps大型带遮光板舷窗 Each side large portholes ( with mosquito screens )双交流电源插座 Double AC socket液晶平板电视机 LED flatscreen television通盥洗室/淋浴房门 Door to en suite toilet/shower地毯 Fitted carpet独立衣柜 Separate wardrobe10 主人套房盥洗室/淋浴房Master en suite shower room 洗脸盆 Washbasin龙头和附件(牙刷、玻璃杯架、皂盒、毛巾架和毛巾) Taps and accessories(toothbrush, glass holder, soap box, towel ring and towels)淋浴室 Separate shower compartment电动坐便器 Electromotion toilet换气扇 Extractor fan镜子 MirrorLED顶灯 LED overhead lights带避蚊纱窗和遮光板的的可开式舷窗 With curtains and mosquito screensopening portholes240/110v剃须刀插座 Shaver socket 240/110v通卧室门 Door to Master cabin11 客舱 VIP stateroom带泡沫床垫双人普式卧床 Double berth床下储物柜 Drawers and storage beneath阅读灯 Reading lights衣柜 Wardrobe空调 Air conditionLED顶灯 LED overhead lights带避蚊纱窗和遮光板的可开式舷窗 With curtains and mosquito screensopening portholes双交流电源插座 Double AC socket储物柜 Storage液晶平板电视 LED flatscreen television 地毯 Fitted carpet12公用盥洗室 Public bathroom电动马桶 Electromotion toilet脸盆 Washbasin龙头与附件(牙刷、玻璃杯托、皂盒、毛巾架和毛巾) Taps and accessories(toothbrush, glass holder, soap box, towel ring and towels)换气扇 Extractor fan镜架 Mirrored vanity unitLED顶灯 LED overhead light带避蚊纱窗和遮光板的可开式舷窗 With curtains and mosquito screensopening portholes剃须刀插座(240/110v) Shaver socket 240/110v通客舱和大堂门 Door to saloon13 厨房Galley豪华厨面+水盆 Luxury electrical cooker and basin冰箱 Electric refrigerator微波炉 Microwave oven14 发动机舱Engine compartment and ancillaries2×VOLVO D12 EDC 615马力柴油发动机 2×VOLVO D12 EDC 615 hp diesel engine自动灭火装置 Automatic fire extinguisher自动舱底水泵 Automatic bilge pumps热水器 Water heater加压泵 Water pump空调水泵 Air-con pump空调压缩机 Compressor油箱×2 2× fuel tanks污水箱 Waster tank15电气系统 Electrical system17.5kW/50Hz低噪音低速ONAN发电机 17.5kW/50Hz ONAN generator with silentexhaust100安培码头交流电源连接插座 100A AC dockside connection绝缘器 Galvanic isolator全回路保护12v直流电源系统 12v main DC electrical circuits protected byre-settable circuit breakers12v发动机启动电池 12v batteries for engine starting12v内部电池 12v batteries for domestic power12v发电机启动电池 12v batteries for generator starting交流分离充电系统 Alternator split charging system驾驶台锁定遥控电池开关 Battery switches controlled from locker incockpit80安培充电器 80A charger全船交流电源插座 AC outlet sockets throughout the boat逆变器 Inverter16水下传动装置 Underwater gear2 x 4-叶NAB铜质推进器 2 x 4-bladed NAB bronze propellers2 x铜质P-托架 2 x Bronze P-brackets2 x不锈钢传动轴 2 x stainless steel shafts2 x不透水轴套和密封 Dripless shaft logs2 x高性能铜舵和支架 High-performance bronze rudders and struts主发动机和发电机海水过滤器Seawater strainers – 2 x main engines/1 xgenerators所有水下部分的海水阀 Seacocks on all underwater fittings全阴极接地系统对锌正极 Full cathodic bonding system to zinc anodes53英尺阳光∙桑葵斯特游艇 规格说明书第 11 页 共 11 页 17 生活卫生系统 Live and Sanitation system 污物卸载到岸上或污物罐Waster pump to waster tank 污水卸载泵Waster pump 洗脸洗澡水排放泵Bilge pump 淡水输送系统fresh-water tank with electric pump 淡水增压系统 fresh-water pressure system 18 其他 Miscellaneous工具包Toolkit 船钩Boat hook 6×泊船索6 x mooring ropes 8×防撞器8 x fenders 真空吸尘器Vacuum 备用保险丝Spare bulbs and fuses 6套毛巾 6 x towel sets。
湖北新能源游艇原理
湖北新能源游艇原理湖北新能源游艇原理湖北新能源游艇是一种利用太阳能和风能作为动力的游艇。
其原理是通过太阳能电池板和风力发电机将太阳能和风能转化为电能,再通过电动机驱动游艇前进。
太阳能电池板是将太阳能转化为电能的装置。
它由多个太阳能电池组成,每个太阳能电池都是由两层硅片组成的。
当太阳光照射到太阳能电池板上时,硅片中的电子会被激发,从而产生电流。
这些电流通过导线传输到电池组中,再通过电池组转化为直流电,供给电动机使用。
风力发电机是将风能转化为电能的装置。
它由风轮、发电机和控制系统组成。
当风轮受到风力作用时,会转动发电机,从而产生电流。
这些电流通过导线传输到电池组中,再通过电池组转化为直流电,供给电动机使用。
电动机是将电能转化为机械能的装置。
它由电机本体、减速器和推进器组成。
当电动机接收到直流电时,会产生旋转力矩,从而带动减速器和推进器旋转,推动游艇前进。
湖北新能源游艇的优点是环保、节能、安全、舒适。
它不需要燃料,不会产生污染物和噪音,对环境没有任何影响。
同时,它的动力来源稳定可靠,不受天气和地形的限制,可以在任何时间和任何地点使用。
此外,它的船体设计合理,内部空间宽敞舒适,可以满足不同人群的需求。
总之,湖北新能源游艇是一种创新的、环保的、高效的游艇,它的原理是利用太阳能和风能作为动力,通过太阳能电池板、风力发电机和电动机将太阳能和风能转化为机械能,从而推动游艇前进。
它的优点是环保、节能、安全、舒适,可以满足不同人群的需求。
太阳能在船舶动力领域的应用及前景
太阳能在船舶动力领域的应用及前景【摘要】太阳能在船舶动力领域的应用具有潜力巨大,未来发展前景广阔。
本文从历史发展、技术原理、应用案例、优势与挑战以及未来发展趋势等方面进行了论述。
太阳能作为清洁能源,可以帮助船舶减少对传统燃油的依赖,降低碳排放,实现环保目标。
尽管在海上运行中面临一些挑战,如天气条件、船舶尺寸和成本等问题,但随着技术的不断进步,太阳能在船舶动力领域的应用前景依然乐观。
未来,更多的船舶将采用太阳能动力,推动清洁能源的传播和应用,这将成为航运业的发展重点,并推动全球船舶动力领域向更加环保、可持续的方向发展。
【关键词】关键词:太阳能、船舶、动力、应用、前景、历史发展、技术原理、应用案例、优势、挑战、未来发展趋势、展望、推动力量、发展重点。
1. 引言1.1 太阳能在船舶动力领域的应用及前景介绍在当前阶段,太阳能在船舶动力领域的应用主要集中在小型船只和辅助动力系统上,例如游艇、渡轮和工程船等。
通过利用太阳能光伏板或薄膜电池进行能源转化,船舶可以减少对传统燃料的使用,降低运营成本,同时也提高了船舶的环保形象。
未来随着太阳能技术的不断发展和成熟,太阳能在船舶动力领域的应用将会得到进一步扩大和推广。
太阳能在船舶动力领域的前景十分广阔。
随着技术的不断进步和成本的不断降低,太阳能船舶将逐渐成为航运行业的发展趋势,为航运业的绿色转型和可持续发展提供重要支持和动力。
2. 正文2.1 太阳能在船舶动力领域的历史发展最早的太阳能船舶出现在上世纪60年代,当时一些科研人员开始尝试将太阳能电池板装在船上,用于提供船舶的动力。
随着太阳能技术的不断进步和成本的降低,太阳能船舶逐渐开始在实际应用中发挥作用。
在过去的几十年中,太阳能船舶的技术不断创新和完善,从最初的小型试验船发展到大型商用船舶。
一些国家和地区开始将太阳能船舶纳入政府支持的清洁能源发展计划中,推动太阳能船舶在商业航运领域的应用。
太阳能船舶的历史发展不仅是技术的不断进步和成熟,更是人类对环境保护和可持续发展的认识不断深化的体现。
太阳能在船舶动力领域的应用及前景
太阳能在船舶动力领域的应用及前景
太阳能在船舶上的应用主要集中在发电和辅助动力方面。
太阳能电池板可以将太阳能
转化为电能,并通过电力系统为船舶提供电力。
这种利用太阳能发电的方式主要应用于船
舶的电力供应和船上设备的运行。
太阳能发电系统可以为船舶提供所需的电力,减少船舶
对燃油的依赖,同时还能减少船舶的碳排放量,达到环保减排的目的。
太阳能在船舶辅助动力方面的应用也正在逐渐增加。
船舶通常需要辅助动力来提供一
定的动力支持,以保证船舶的正常运行。
太阳能辅助动力系统可以为船舶提供无噪音、无
排放的动力支持,降低船舶的运行成本,同时也减少对环境的影响。
一些航行较长的船舶,如游艇、直升机母船等,可以利用太阳能辅助动力系统为船舶提供动力支持,减少燃油消耗,提高船舶的续航能力。
太阳能在船舶动力领域的应用还面临一些挑战。
太阳能发电系统的效率问题是目前较
大的限制因素之一。
太阳能电池板的转化效率较低,无法在短时间内收集到足够的太阳能
以供船舶使用,尤其在阴天或夜间。
船舶动力需求较大,需要较高的发电能力来满足。
目
前太阳能发电系统的功率还不能满足大型船舶的需求。
太阳能发电系统的成本较高,对于
船舶主机系统的改造和安装也面临一定的挑战。
太阳能在船舶动力领域的应用及前景较为乐观。
尽管目前太阳能在船舶动力领域的应
用还面临一些挑战,但随着太阳能技术的不断发展和科技进步,相信太阳能将在船舶动力
领域发挥越来越重要的作用,为航运业的可持续发展做出重要贡献。
游艇太阳能供电方案
游艇太阳能供电方案随着人们对环境保护的重视程度不断提高,太阳能作为一种清洁、可再生的能源逐渐受到人们的青睐。
在游艇领域,太阳能也被广泛应用于供电系统中,以减少对传统燃油能源的依赖,实现绿色出行。
本文将介绍游艇太阳能供电方案的原理和应用。
一、太阳能发电原理太阳能发电利用太阳辐射的能量,通过光伏电池将光能转化为直流电。
光伏电池是由半导体材料制成的,当太阳光照射到电池表面时,光子的能量被电池吸收,使得半导体中的电子获得足够的能量跃迁到导体中,产生电流。
这种直流电可以通过逆变器转化为交流电,以满足游艇上各种电器设备的供电需求。
二、游艇太阳能供电方案的组成部分1. 太阳能电池板:太阳能电池板是太阳能供电系统的核心部分。
它通过吸收太阳光转化为电能,并将电能输送至电池组。
2. 电池组:电池组用于储存太阳能电池板产生的电能,以供夜间或阴天时使用。
常见的电池组有铅酸电池、锂离子电池等,具有高能量密度和长寿命的特点。
3. 逆变器:逆变器将直流电转换为交流电,以满足游艇上各种电器设备的供电需求。
逆变器通常具有多种输出接口,可以连接不同类型的电器设备。
4. 控制器:控制器用于监测和管理太阳能供电系统的运行状态,包括电池组的电量、太阳能电池板的光照强度等。
控制器还可以对充放电过程进行控制,以延长电池组的使用寿命。
5. 电气设备:太阳能供电系统还需要配备一些辅助电气设备,如电气保护装置、电流计、电压计等,以确保供电系统的安全稳定运行。
三、游艇太阳能供电方案的优势1. 环保节能:太阳能是一种清洁、可再生的能源,不会产生污染物和温室气体,对环境友好。
采用太阳能供电方案可以减少对传统燃油能源的依赖,有效降低游艇的碳排放量。
2. 经济实用:太阳能是免费的能源来源,安装一套太阳能供电系统可以为游艇节约燃料费用。
虽然太阳能供电系统的初投资较高,但长期使用下来,可以降低运营成本。
3. 静音环保:相比传统燃油发电机,太阳能供电系统不需要燃料燃烧,因此没有噪音和排气污染。
高中物理:太阳能小船
太阳能小船利用太阳能电池让小船快速航行。
实验内容如果手边有太阳能电池,就能制作能够跳跃式航行的小船。
该小船是以阳光为能量的,依靠其强有力的螺旋桨可以持续转圈的小船。
所需材料太阳能电池(各个种类)1~2个,马达1~2个,螺旋桨(中)1~2个,舵(中)1个,橡胶管1根,马达座1~2个,泡沫塑料(厚2.8cm),轻木材料(厚5mm),泡沫塑料用粘合剂、木工用粘合剂,万能抹布,锯,刀,木螺丝(小)。
实验方法【制作方法】1.从主体开始制作。
测量轻木板和泡沫塑料板后进行切割,使用粘合剂将轻木板粘在泡沫塑料板上(要把两块轻木板粘在一起使用)。
2.将马达安装台或舵安装台按照太阳能电池台的大小进行切割,然后用粘合剂把它们分别粘好。
马达台是将(b)的斜线部粘在(a)的斜线部上方;太阳能电池台(1)是将(d)贴在(c)的沟槽处,比(d)的两端稍稍内侧的上方都位,将(e)(f)的中心部与(d)呈垂直状态粘贴上。
3.在马达底座上安装马达,固定在步骤2的电机台上。
然后安装螺旋桨,橡胶管。
4.太阳能电池安装台(2)的制作是:将泡沫塑料粘在电机台上,再从其上方粘贴贴有万能抹布的板子、固定好。
最后要达到可自由安装、拆卸太阳能电池的状态。
5.如图所示做好模型后,装上太阳能电池(1.7V,400mA左右),首先就是要调整平衡。
当小船左右摇摆时,可适当地削割船底部四周的棱角使之平衡。
然后就是调整前后的平衡,这就要看螺旋桨没入水中的深度。
如果后部下沉的状态不太好,可试着对船底中央部进行修整,使底部中央有一些凹陷。
螺旋桨完全没在水中是最好的。
将太阳能电池连接在马达上。
太阳能电池要并联连接,然后再连接马达,连接时要注意马达的旋转方向。
晴天时,在日照比较好的场所,我们会听到很大的螺旋桨旋转时发出的声音。
小船也会静静地浮在平静的池水中。
当让螺旋桨强劲旋转时,小船就会快速前进。
我们让舵歪斜时,小船就会一边转着圈一边前进。
天气不太好的情况下,我们可以在家里做实验,在一个较大的脸盆里,使用家里的照明灯就可以。
制作太阳能作文
篇一:《Solar Energy太阳能英语作文》Solar EnergyName: IsabellaSchool: Inner Mongolia University of Science and Technology Academic adviser: Andrew Milanek Date: 2013/12/08Imagine a world where sunlight can be captured to produce electricity anywhere,on any surface. The makers of thin-film flexible solar cells imagine that world too.But a big problem has been the amount of silicon needed to harvest a littlesunshine.Now, researchers at Caltech say they’ve designed a device that getscomparable solar absorption while using just one percent of the silicon per unit areathat current solar cells need. The work was published in the journal Nature Materials.In recent years, the solar energy for the benefit of mankind's technology industryhas become more and more developed.Human has a long history to use the solar energy.“China as early as two thousand years ago, during the Warring States period, knowthe use of four steel mirror to focus sunlight ignition; use of solar energy to dryagricultural products.”The development of modern, solar energy has becomeincreasingly widespread use, which includes the use of solar energy solar thermal,solar photovoltaic.What’s more solar energy was used by photochemical and soon.People use the solar energy in two ways: the photothermal conversion and thephotoelectric conversion.At present, many scientists hold optimistic attitude on the prospect of the solarenergy .There are three reasons:(1)General: the sun shines on the earth, whetherland or sea, regardless of the mountains or islands, are found everywhere, directthe development and utilization, and exploitation and transportation needless. (2)Sound: the development and utilization of solar energy will not pollute the environment, it is one of the most clean energy。
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方便的太阳能游艇 广东省深圳市 盐田区田心小学六(2)班 袁小婷 许多人因工作太卖力而感到疲乏,多余的时间想轻松一下。怎么轻松法呢?有些人会呆在家里睡大觉, 也有些人会约老朋友在船上谈自己的生活事情,可是在船上容易摇摇摆摆,怎么办呢? 哦!原来我们新建的太阳能游艇已经上场了。这是一种特殊的游艇,不会摇摆。是有顶的。第一艘以太阳能和风能为动力的游艇最近在悉尼下水,它能运载一百名乘客。这艘游艇由太阳能电池板吸收阳光供能。太阳能是很厉害的,一些物体如果吸收了太阳,这些物体就回启动起来。游艇也一样,也是靠太阳来奔驰于水面。这艘游艇分为四人座.六人座和四十人坐的,时速小于十五公里,可以按需要来设计的。船长二十一米。在晴朗或有风的天气下,时速能达到十五海里。有艇里会提供一些食物.饮料等。船外的景色是一流的:绿绿的松柏.柳树。草地上,百花盛开。连绵起伏的山上树木非常茂盛。空气还很新鲜呢!嫩绿的小草像柔柔的毛毯。湖边的树木亭子的影子倒映在水里,显得分外好看,坐在座位上,慢慢地.仔细地闻着,只闻见夜来香的芳香,这种香味令人陶醉。来访的游人.学者以及记者,坐上这艘游艇,都会感到十分开心和十分安全。 远望湖面,只见一座座山挺立在我的面前。一棵棵小树耸立在半山腰上,苍翠欲滴。这都是太阳和太阳能的功劳。记起东坡诗句:水光潋滟晴方好,山色空朦雨亦奇。变自言自语地说:“这么好的风景,好像一幅山水画。都是因为有了太阳才有的。”来自盐田的游人们可以选择在大梅沙或小梅沙观光风景,游玩。你还可以睡在椅子上呢!坐在软绵绵的凳子上,只觉得遍体生凉,拿出零食来吃,边吃边看,多舒服!多宁静!多清爽! 太阳能和太阳是多么伟大啊! 指导教师:肖英
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