汽车驾驶员技师考试题选

第一部分选择题1、汽油发动机中，（节气门）用来控制进入气缸的可燃混合气的流量。

A、阻风门B、节气门C、浮子D、气门2、汽油发动机中，可燃混合气的形成是从（化油器）开始，一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。

A、空气滤清器B、进气行程C、燃烧室D、化油器3、发动机冷起动时，要求供给（极浓）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。

A、极浓B、极稀C、浓D、稀4、发动机以最低稳定转速空转叫（怠速）。

A、中速B、高速C、加速D、怠速5、发动机以最低稳定转速空转叫怠速。

要求供给较浓的混合气（0．6―0．8）A、0．6―0．8 B、0.9―1.11 C、0.8―0.9 D、1.1―1.26、汽车需要克服很大阻力时，应要将节气门全开，即将加速踏板踩到底，使发动机在（大负荷）下工作。

A、大负荷B、中负荷C、小负荷D、加速7、机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（偏心轮）驱动的。

A、凸轮B、偏心轮C、滚轮D、轴颈8、（空气滤清器）的作用是是预先清除进入化油器的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞等零件的磨损。

A、空气滤清器B机油滤清器C、汽油滤清器D柴油滤清器9、柴油机工作时，输油泵将贮存在柴油箱中的柴油经柴油滤清器低压油管输入（喷油泵）。

A、喷油器B、低压油管C、燃烧室D、喷油泵10、电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（忽高忽低）。

A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火11、发动机电控燃油喷射系统按喷射方式分（间歇和连续）喷射。

A、缸内和缸外B、缸内和进气管C、间歇和连续D、机械和电子12、电控轿车在车身上进行焊修时，（电脑）部分必须断开电源。

A、启动B、电脑C、点火D、照明13、大众桑塔纳2000型轿车，燃油是通过喷油器喷射在（进气门处）。

A、燃烧室内B、空气滤清器处C、节气门处D、进气门处14、喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷（2）次油。

A、1 B、2 C、3 D、415、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（升高）。

A、升高B、降低C、不变D、先降低再升高16、温度传感器采用负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（降低）。

17、A、升高B、降低C、不受影响D、先高后低18、膜片离合器的膜片弹簧是用优质弹簧钢板制成的（碟形）的弹簧。

A、方形B、凸形C、凹形D、碟形19、离合器踏板的自由行程一般为（20-30）mm。

A、20-30B、70-80 C 、0-10 D、无关紧要20、离合器的调整部位有分离杆，自由行程、（中间压盘）A、中间压盘B、摩擦片C、踏板D、压紧力矩21、变速器将发动机曲轴传来的动力传递给（传动轴）A、半轴B、凸轮轴C、传动轴D、中间轴22、汽车用万向节有刚性，挠性和（等角速）万向节三种A、同方向B、同一条C、同等D、等角速22、汽车主传动器将动力传递方向改变（15°） A 、30°B、0°C、90°D、15°23、汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的（乘积）A、乘积B、相加C、相减D、相除24、差速器就是运用（齿轮与齿条）原理制造的A、齿轮与垫圈B、齿轮与花键C、齿轮与齿条D、齿圈与齿轮25、转向轮定位，包括主销后倾，主销内倾，（前轮外倾）和前轮前束A、后轮转向B、前轮外倾C、后轮移位D、前轮后倾26、前轮前束可通过改变（转向横拉杆）长度调整。

A、转向横拉杆B、转向器C、转向节D、转向条件27、把采用转向加力装置的转向系统叫做（动力转向）系统A、控制B、自动转向C、整体D、动力转向28、汽车上采用的车轮制动器分为鼓式和（盘式）两种。

A、碟式B、网式C、旋式D、盘式29、（ABS）是电子防抱制动系统。

A、ABSB、ABCC、ACDD、GPS 30、从制动驱动机构发展来看，广泛应用的是（气压制动）A、液压制动B、双管路C、气压制动D、单管路31、高压胎一般用（DXB）表示。

A、DXBB、DABC、ECUD、GPS32、有的汽车为减轻排气管中气流噪声，在排气管中装有（蝶形片状）阀门。

A、园形板B、阻内门C、节气门D、蝶形片状33、盘式制动器散热能力强，制动时（平顺性）好。

A、及时性B、稳定性C、平顺性D、方向性34、转向器和联动机件的配合装配间隙，形成（转向盘）游动间隙。

A、转向轮B、转向盘C、转矩D、转角35、轮胎规格的表示方法有公制和（英制）两个系统。

A、美制B、日制C、俄制D、英制36、蜗轮和蜗杆齿合间隙（过小），使转向沉重。

A、过大B、过小C、没有D、一样37、转向轮轮毂（轴承）间隙过大，易使转向轮摇摆。

A、轴承B、卡环C、轴瓦D、轴销38、盘式制动器多用于轿车的（前轮）上。

A、后轮B、前轮C、中轮D、导轮39、在非独立悬架的转向桥上，主销内倾是（不能）单独调整的。

A、可以B、不能C、一样D、不用40、硅整流发电机的端电压随转速变化的范围很大，所以必须安装（调节器）A、变压器B、整流器C、稳压器D、调节器41、起动机是据通电导体在磁场中受电磁力作用而产生运动原理工作的，其导体运动方向可用（左手定则）判定A、右手定则B、左手定则C、单导线右手定则D、螺旋导线右手定则42、起动机使用要求每次起动不超过（5S）两次间隔15S A、5S B、10S C、15S D、20S 43、起动机电刷磨短会使起动机（起动无力）A、正常工作B、运转轻松C、不受影响D、起动无力44、气门间隙的调整，应在该气门处于（完全关闭状态）进行。

A、完全开启状态B、半开启状态C、半闭合状态D、完全关闭状态45、在发动机配气机构中，主要部件有气门组和（气门传动组）。

A、活塞连杆组B、曲轴飞轮组C、活塞组D、气门传动组46、在活塞的裙部加工出隔热槽和膨胀槽、隔热槽位于油环槽的（下面），用以减少头部的热量传导。

A、上面B、下面C、中部D、任意位置47、发动机润滑系主要由供给装置和（滤清）装置组成。

A、消耗B、压力C、调压D、滤清48、机油泵端盖上装有限压阀。

当机油泵出口压力超过规定值时，限压阀开启，机油流回机油盘，限压阀的作用是（泄压）。

A、增大油压B、减小油压C、调节油压D、泄压。

49、散热器由上贮水室，下贮水室和（芯部）组成A、水套B、芯部C、节温器D、风扇50、散热器加水口盖上装有空气――蒸气阀，用以（减小）水蒸汽压力与大气压的压差。

A、减小B、增大C、保持D、密封51、由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（比发动机内部冷却水温较低）。

A、比发动机内部的冷却水温高B与发动机内部的冷却水温一样C、比发动机内部冷却水温较低D、开锅52、万向传动装置，使轴线不重合，夹角和距离变化的（两轴）保证动力传递。

A、曲轴B、两轴C、半轴D、转向轴53、普通刚性万向节由万向节叉，（十字轴）及轴承组成。

A、半轴B、十字轴C、曲轴D、凸轮轴54、普通万向节十字轴主，从动轴的（平均速度）是相等。

A、绝对速度B、加速度C、减速度D、平均速度55、差速器向两半轴传递动力，并使两车轮以不同（距离）旋转。

A、时间B、距离C、速度D、方向56、差速器能起差速作用，（行星齿轮）起着重要作用。

A、斜齿轮B、行星齿轮C、正时齿轮D、锥齿轮57、差速器的行星齿轮有公转、自转和（既公转又自转）三种运动A、静止B、逆行C、前进D、既公转又自转58、主销后倾有保持汽车直行稳定，前轮（自动回正）有一定作用。

A、气压B、稳定C、自动回正D、转向59、有了前轮前束，车轮向前滚动的轨迹要（向里）偏斜。

A、向外B、向内C、向里D、向上60、汽车上常用的助力装置有真空增压、真空助力，空气增压（向里）四种。

A、空气动力B、空气助力C、空气压缩D、空气滚动61、分电器上的电容器是在（触点张开瞬间）充电的A、触点张开瞬间B、触点闭合瞬间C、触点张开以后D、触点闭合以后62、电流表是怎样联接在电路中的（串联）A、并联B、串联C、混联63、电控系统中，燃油压力通过（压力调节器）调节A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管64、电控发动机燃油喷射系统能实现（空燃比）高精度控制A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速65、发动机用机油的牌号是根据(运动黏度)来划分的。

A、运动黏度B、凝点C、辛烷值D、氧化安定性66、汽油发动机通常由(两)机构和五大系统组成。

柴油发动机通常由两大机构和四大系统组成。

A、一B、两C、三67、乘坐( 9 )人以上（不含驾驶员）的载客汽车称为客车。

A、4 B、5 C、9 D、1968、在电路中，两个或两个以上用电器依次相联组成的电路称为(串联电路)。

A、串联电路B、并联电路C、复杂电路D、内电路69、在汽车发动机中活塞上、下两止点间的距离称为(活塞行程)。

A、活塞行程B、压缩比C、发动机工作容积D、汽缸总容积70、汽车上采用的车轮制动器分为(鼓式和盘式)两种。

A、鼓式和盘式B、复式和盘式C、鼓式和复式D、以上都不对71、汽车的总体构造基本上是由(发动机、底盘、车身、电气设备)四个部分组成。

A、发动机、底盘、车身、电气设备B、发动机、行驶系、转向系C、底盘、润滑系、行驶系、照明系D、配气机构、发动机、行驶系、车身72、目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（15—20 度A、5—10B、10—15C、15—20D、20—25 73、在并联电路中，并联电阻两端的电压(相等)。

A、不相等B、相等C、电阻大电压大D、电阻大电压小74、现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转( 两)周，一个气缸热能转化为机械能一次。

A、一B、四C、两D、三75、(汽车大修)是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。

A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理76、为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度(3-5°C )。

A、5-10°CB、3-5°CC、2-3°CD、5-6°C77、汽车二级维护作业行驶里程在(10000～15000 )Km 后，由专业维护工负责执行。

A、2000～5500 B、5000～8000 C、8000～10000 D、10000～15000 78、在电路中，任意两点间电位差称为这两点间的(电压)。

A、电压B、电流强度C、电阻D、电功79、(塞尺)用来检验两个接合面之间的间隙大小，如气门间隙、制动蹄片与制动鼓的间隙等。

A、塞尺B、游标卡尺C、千分尺D、钢直尺80、在汽车发动机用机油牌号中，数字后面带“W”字母的，数字代表黏度等级，W 表示(冬季使用)。