小型悬挂式沥青路面铣刨机
路面铣刨机
路面铣刨机特点
路面铣刨机性能，工作效率高，施工工艺简单，铣刨深度易于控制，操作方 便灵活，机动性能好，铣刨的旧料能直接回收利用，是路面机械化养护的理 想设备。
路面铣刨机机性能特点
1
⊙机械驱动铣刨转子,具有铣刨平稳、效 率高的显著特点。 ⊙机械液压混合驱动行走系统，具有2 档速度,可适应不同工况要求,提高工作 效率。 ⊙高强度，高耐磨进口刀座和刀头，工 作寿命长，施工成本低。
路面铣刨机
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目录/CONTENTS
01 路面铣刨机概述 02 路性能
04
路面铣刨机技术参
数
01 路面铣刨机概述
Part One
路面铣刨机概述
XM系列路面铣刨机是沥青混凝土路面养护施工的主要 设备之－，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥 青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于路面拥包、油浪、 网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以 及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。
2
⊙进口液压元件，工作可靠性高。
⊙优良的贴边铣刨性能，右后腿可快速 摆至机架内，使铣刨轮贴近路缘石或墙 壁进行铣刨作业。
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路面铣刨机原理
路面铣刨机原理
路面铣刨机是一种用于修复、改造和铺设道路的重型机械设备。
它主要通过铣削道路表面的方式，将路面材料削除，并在削平后重新铺设新的路面材料。
其工作原理如下：
1. 铣刨头：路面铣刨机的主要部件是铣刨头，它通常由数个旋转的刨刀和配重组成。
铣刨头可以在不同深度和宽度上工作，可以根据需要进行调整。
刨刀通常由硬质合金制成，以确保耐用性和高效率。
2. 加热系统：路面铣刨机通常配备了加热系统，用于软化或加热路面材料，以便更容易进行铣削。
加热系统可以使用燃气或电力供应，通过加热路面材料，使其软化，以便进行切削。
3. 传动系统：路面铣刨机的传动系统负责传递动力和扭矩，使铣刨头旋转以进行切削。
传动系统通常由发动机、传动轴、变速器和其他传动装置组成。
发动机提供动力，传动轴将动力传输到铣刨头，变速器可调节切削速度和切削深度。
4. 控制系统：路面铣刨机还配备了控制系统，用于操作和控制机器的各种功能。
操作员可以通过控制系统调整铣削深度、切削速度和切削宽度。
控制系统还可以监测机器的性能和工作状态，以确保安全和高效的操作。
路面铣刨机通过以上工作原理，可以削除老化、损坏或不平整的路面材料，并将其取代为新的路面。
它广泛应用于道路维修、改造和新建项目中，提高了道路质量和安全性。
沥青路面铣刨机
②自动功率调节
作用：当铣刨阻力发生变化时，自动调节 行走速度，使发动机负荷变化不大。
6、铣削转子驱动装置
机械式：动力通过离合器和三角皮带传送 到铣刨鼓内的传动轴上，经行星减速器 驱动铣削转子。
液压式：发动机动力减速后驱动液压变量 泵，进而驱动液压马达，带动铣削转子 铣削路面。
7、铣刨装置升降机构
由水箱、水泵、水管、操纵调节阀及雾化 喷嘴等组成。
第二节 国外铣刨机的发展及技术特点
1、发展历史
2O世纪5O年代,日本研制了国产1号 电热式铣刨机,它是在平地机上安装了一 个加热装置,后部装备铣刨器，边加热边 铣刨,加热宽度为2m，铣深只有20mm,工 作速度也只有0.12 km／h。20世纪6O年 代后,日本又在平地机上改装成了世界上 第一台冷式沥青路面铣刨机,铣刨宽度为 2m,深度3O-50 mm。
铣削刀座的固定方式有焊接或 螺钉紧固两种方式，座体一般用 优质钢锻造，座孔用于安装铣削 刀头，孔内加工有环形槽，用弹 性簧片将刀头夹持在座孔中。
（3）铣削刀头
铣削刀头为子弹头形结构，它由 刀尖及刀体两部分焊接而成，刀头由 高硬度、高耐磨的硬质粉末冶金制作， 刀体用优质合金钢制作，一般铣削刀 头焊接后再作特殊的强化处理。刀头 工作时直接与路面摩擦．为使其磨损 均匀，刀头在刀座中要能自由转动刀 头是冷铣机的主要消耗件。
技术特点： （1）采用先进合理的底盘结构 （2）最佳铣削功率的利用 （3）机构合理的铣削转子 （4）简便的铣削物装载 （5）自动深度控制器及自动调平系统。
二、路面铣刨机的分类 （1）按铣削形式： 冷铣式：铣刨机在常温下直接铣刨路面。 热铣式：先利用加热装置对沥青路面进行
加热，使之请度降低后再进行铣削。 （2）按铣削宽度： 小型：0.3-1米,整机功率140-200千瓦 中型：1-2米,整机功率250-440千瓦 大型：2米以上，整机功率450千瓦以上。
沥青路面铣刨加铺施工设计方案
沥青路面铣刨加铺施工设计方案一、施工前准备工作1.1施工场地清理按照施工要求，对施工区域进行彻底清理，清除杂物、泥土和其他障碍物。
1.2设备和材料准备准备铣刨机、压路机、摊铺机等必要设备。
同时，准备好符合要求的沥青砂浆、碎石和其他所需材料。
二、铣刨作业2.1调整铣刨机根据设计要求，调整铣刨机的刀片高度、角度和铣刨深度。
确保铣刨机能有效去除旧沥青路面。
2.2先铣刨边角从路面边缘开始铣刨，逐渐向中间移动，确保整个路面能够被铣刨。
2.3铣刨中间区域从路面中间开始，按照事先确定的方向和线路，进行铣刨作业。
确保铣刨的深度和均匀性。
2.4清扫作业铣刨完毕后，进行清扫作业，清除铣刨产生的碎石、尘土和其他杂物。
三、沥青路面加铺作业3.1打底处理根据铣刨后的路面情况，进行打底处理。
如果路面不平整，可以进行补充碎石或者调整路面高度。
3.2调整路面坡度根据设计要求，调整路面的横向和纵向坡度。
确保雨水能够顺利流入排水系统。
3.3碾压底层使用压路机对打底层进行碾压，确保路面的稳定性和承载能力。
3.4摊铺沥青砂浆使用摊铺机对路面进行沥青砂浆的摊铺。
控制摊铺的厚度和均匀性，确保路面的质量。
3.5压实铺装层使用压路机对摊铺的沥青砂浆进行压实，提高路面的密实度和稳定性。
四、施工后处理工作4.1排水系统的安装根据设计要求，进行排水系统的安装。
确保雨水能够及时排出，防止路面积水和损坏。
4.2交通标线的绘制根据道路交通管理要求，进行交通标线的绘制。
包括道路中心线、车道线和停车线等。
4.3施工现场的清理清除施工现场的杂物和垃圾，保持施工场地的整洁和安全。
五、施工安全措施5.1安全警示标志和设施在施工前后，设置安全警示标志和设施，提醒过往车辆和行人注意施工区域，防止事故发生。
5.2工作人员的安全保护工作人员应佩戴符合要求的安全帽、工装、手套等，并遵守相关的操作规程和安全操作指南。
5.3设备的安全检查和维护施工前对设备进行安全检查，确保设备处于正常工作状态。
混凝土路面铣刨机规格型号
混凝土路面铣刨机规格型号一、产品概述混凝土路面铣刨机是一种专门用于铣刨混凝土路面的设备。
它通过旋转刀盘将混凝土路面表面切削，去除老化、破损和污渍等，使路面恢复平整、光滑，提高行车安全性和舒适性。
本文将详细介绍混凝土路面铣刨机的规格型号。
二、产品分类根据不同的使用场合和功率等级，混凝土路面铣刨机可以分为以下几类：1.手推式混凝土路面铣刨机：适用于小面积的混凝土路面维修，功率一般在2.2kw以下。
2.自行式混凝土路面铣刨机：适用于中小型道路的混凝土路面铣刨作业，功率一般在11kw以下。
3.拖拉式混凝土路面铣刨机：适用于大型道路的混凝土路面铣刨作业，功率一般在18kw以上。
三、产品参数以下是混凝土路面铣刨机的主要参数：1.工作宽度：指铣刨刀盘的宽度，一般为200mm-2000mm之间，根据不同的使用场合选择不同的宽度。
2.工作深度：指铣刨刀盘能够切削混凝土路面的深度，一般为0mm-300mm之间，根据需要调整工作深度。
3.工作速度：指铣刨刀盘的旋转速度，一般为0-60m/min之间，根据不同的使用场合和混凝土路面的硬度选取不同的速度。
4.刀盘直径：指铣刨刀盘的直径，一般为200mm-800mm之间，根据不同的使用场合和混凝土路面的硬度选取不同的直径。
5.刀盘转速：指铣刨刀盘的转速，一般为0-1600r/min之间，根据不同的使用场合和混凝土路面的硬度选取不同的转速。
6.总重量：指整个设备的重量，一般为200kg-5000kg之间，根据不同的使用场合和功率等级选取不同的重量。
7.发动机功率：指混凝土路面铣刨机所搭载的发动机的功率，一般为2.2kw-75kw之间，根据不同的使用场合和功率等级选取不同的功率。
四、产品特点混凝土路面铣刨机的主要特点如下：1.铣刨效果好：通过高速旋转的刀盘切削混凝土路面表面，去除老化、破损和污渍等，使路面恢复平整、光滑。
2.操作简便：设备采用人性化设计，操作简便，易于上手。
3.安全可靠：设备采用多重安全保护装置，操作过程中安全可靠。
新型沥青路面坑槽铣刨机介绍(2014-10-23)
新型沥青路面坑槽铣刨机介绍陕西万里路面养护设备有限公司总工程师：郝振英2011年12期《筑路机械与施工机械化》杂志发表一组特稿，权威机构细数目前流行的“圆坑方补”的弊端，呼唤新型沥青路面坑槽铣刨机的出现。
从2012年开始，陕西万里路面养护设备有限公司就根据坑槽修补新理论，着手研制坑槽铣刨机时间过去还不到一年，这种新型坑槽铣刨机的雏形已经问世，并且在现场进行了试车。
新产品被命名为YX坑槽铣刨机，其结构示意图如下：一、YX坑槽铣刨机的结构特点YX坑槽铣刨机由行走装置、铣刨装置、液压系统三部分组成。
第一部分行走装置：行走装置具备行驶车辆的基本特征，可以使坑槽铣刨机在作业区内快速转移。
并且通过定位装置将刀具对准路面坑槽的中心位置，为铣刨坑槽做好准备。
第二部分铣刨装置：铣刨装置由机座、传动轴部分、刀盘、定位器等部分组成。
各部分的构造及工作原理介绍如下：(1)机座部分：机座呈方形，通过铰接方式与工程车连接，内部有V形滑轨，使传动轴部分在液压缸的作用下，向下移动进行垂直进刀，完成作业后又可以提起刀盘，使刀盘部分下端离地到安全距离，然后转场或结束工作。
(2)刀盘部分：刀盘部分是实现对沥青路面进行切削的部件，按照铣刨机设计理论设计的刀盘上安装了十几把标准铣刨刀具，当刀盘按照一定转速旋转时，可以加工出底面、圆柱面十分平整规矩的圆形或圆环形坑槽。
垂直进刀是通过两个垂直安装的液压缸进行的，强劲有力，快慢操纵自如，可以根据修补工艺的需要，将圆形坑槽加工到一定的深度。
再加上传动部分是在精密加工的轨道上垂直移动，所以加工出来的圆形坑槽，非常规矩。
该部分，特别值得一提的是刀盘快速更换装置。
由于沥青路面损坏范围有大有小，所以要根据实际情况确定圆形坑槽的直径大小，这就需要能在现场迅速更换直径不同的刀盘，从而铣刨出符合要求的圆形坑槽。
YX坑槽铣刨机的刀盘快速更换装置设计巧妙，国内独创，能够快速更换不同直径的刀盘，满足工作需要。
刀盘部分还设置了可以从坑槽内提升铣刨坑槽过程中产生的废料的多头螺旋面，及时清除坑槽废物，提高工作效率。
沥青铣刨机工作原理
沥青铣刨机工作原理
沥青铣刨机工作原理是通过旋转刨刀将道路表面的沥青混凝土层削除的一种机械设备。
其主要工作原理如下：
1. 旋转刨刀：沥青铣刨机配备有多个刨刀，这些刨刀通过驱动系统进行旋转。
刨刀的旋转速度可以根据需要进行调节，以便达到较高的工作效率。
2. 刨削道路表面：当沥青铣刨机移动时，刨刀与道路表面接触，开始切削和剥离沥青混凝土层。
刨刀的锐利边缘和高速旋转的力量可以轻松地将道路表面的沥青削除。
3. 收集削除物料：沥青铣刨机通常配备有收集器，用于收集被刨削的沥青碎片和其他杂物。
这些削除物料可以被收集起来后再进行处理，以便进行沥青的再利用或废弃物的处理。
4. 调节刨削深度：沥青铣刨机的刨削深度可以通过调整刨刀的下沉程度来实现。
不同的工作需求可以根据需要来调整刨削深度，以便满足道路整修的要求。
5. 控制系统：沥青铣刨机通常还配备了控制系统，可用于控制机器的运行状态和工作参数。
操作人员可以通过控制系统控制刨刀的旋转速度、刨削深度等参数，以确保机器的安全和高效工作。
通过以上工作原理，沥青铣刨机可以快速高效地剥离道路表面的沥青混凝土层，在道路维护和修复中起到重要作用。
铣刨沥青路面方案
铣刨沥青路面方案1. 引言铣刨沥青路面是一种常见的道路维护和修复方式，通过使用铣刨机将老化、破损的沥青路面切削、破碎，然后再重新铺设新的沥青层来恢复道路的平整度和耐久性。
本文将介绍铣刨沥青路面的工作原理、施工步骤以及优点和注意事项。
2. 工作原理铣刨沥青路面的主要工作原理是通过铣刨机上的刀片对路面进行切削和破碎。
刀片在高速旋转的情况下，通过不断地移动和切削，将老化、破损的沥青路面剥离下来，并形成一定深度和宽度的切削面。
随后，通过清扫车或水车清理切削产物，为后续的新沥青铺设做好准备。
3. 施工步骤铣刨沥青路面的施工步骤如下：3.1 准备工作在施工开始之前，需要先对道路进行必要的交通管控和施工准备工作。
这包括设置施工标识、限速牌和交通路线指示牌，同时通知相关部门和道路用户。
3.2 路面切削在进行路面切削之前，需要选择合适的铣刨机和刀片。
刀片的选择应根据路面的材质和状况来确定，以确保切削效果和施工质量。
在切削过程中，要注意控制切削的深度和速度，以避免对基层路面造成损坏。
3.3 清理切削产物切削过程中会产生大量的切削产物，包括破碎的沥青、碎石等。
这些产物需要及时清理，以免对施工和后续道路使用造成影响。
可以使用清扫车或水车进行清洗和清理工作。
3.4 检查基层质量在铺设新的沥青路面之前，需要对基层进行检查，确保其质量符合要求。
如果发现基层存在问题或损坏，需要进行修复或加固。
3.5 摊铺新沥青在基层检查通过后，可以开始进行新沥青的摊铺工作。
摊铺过程中要注意沥青的温度控制和均匀性，以确保新铺设的沥青路面质量和平整度。
3.6 压实处理摊铺完成后，需要使用压路机对新沥青路面进行压实处理。
压实的目的是增加路面的密实度和稳定性，以提高路面的耐久性和承载能力。
3.7 清理并恢复交通在完成压实处理后，需要对施工区域进行清理工作，清理残留的沥青和碎石，并恢复交通。
在恢复交通之前，要确保施工区域没有明显的安全隐患，同时进行交通标识的撤除和路面的清理工作。
沥青路面铣刨施工方案
沥青路面铣刨施工方案1. 引言沥青路面铣刨施工是指使用铣刨机对沥青路面进行切割和铣削的一种施工方法。
铣刨施工可以去除老化损坏的路面层，提高道路平整度和抗滑性能，为后续的修补和重新铺设工作做好准备。
本文档将介绍沥青路面铣刨施工的方案和步骤。
2. 施工准备在进行沥青路面铣刨施工前，需要进行以下准备工作：2.1 研究设计图纸仔细研究设计图纸，了解待施工区域的具体要求和限制条件，包括切割深度、切割宽度以及铣削速度等。
2.2 准备施工设备和工具确保所有所需的施工设备和工具齐备，并检查其工作状态和安全性能。
主要设备包括铣刨机、水平仪、喷漆机等。
2.3 确定交通控制措施根据施工区域的大小和交通情况，制定适当的交通控制措施，确保施工现场安全，并保障交通的正常进行。
常见的交通控制措施包括设置标志牌、引导标线和施工警示灯等。
2.4 准备施工人员和安全保障组织合适的施工人员，包括操作员、引导员和安全员等。
确保所有施工人员都经过相关的培训，并具备必要的安全意识和技能。
3. 施工步骤沥青路面铣刨施工的具体步骤如下：3.1 设置起点和终点根据设计图纸和实际情况，在施工区域的起点和终点位置设置标志，以确保施工的连续性和准确性。
3.2 清理施工区域使用清扫车或清理工具清理施工区域，将路面上的杂物、灰尘和碎石清除干净。
确保施工区域整洁干净，便于铣刨机的操作。
3.3 基础调整如果路基或路面存在较大的高低差，需要先进行基础调整工作。
通过加填或压实等方式，使路基和路面平整，并满足设计要求。
3.4 设置铣刨机参数根据设计要求，调整铣刨机的切割深度、切割宽度和铣削速度等参数。
确保铣刨机能够准确地切割和铣削沥青路面。
3.5 进行切割和铣削使用铣刨机对沥青路面进行切割和铣削。
按照设计要求和施工标准，依次进行切割和铣削工作，保持铣刨机的稳定运行，并确保切割质量。
3.6 检查切割和铣削效果在切割和铣削完成后，对施工区域进行检查，确保切割和铣削的质量符合设计要求。
沥青路基铣刨
沥青路基铣刨
简介
本文档将介绍沥青路基铣刨的概念、应用、优势以及工作原理。
概念
沥青路基铣刨是一种机械设备，主要用于将旧的、破损的沥青
路面的表层切削、清理，并为新的路面铺设做准备。
应用
沥青路基铣刨广泛用于道路、机场、停车场等场所的路面维修
和改造工程中。
它可以有效地去除旧路面的不平整、损坏、老化和
污染层，为新的沥青铺设提供均匀的基础。
优势
1. 快速：沥青路基铣刨具有高效的工作速度，可以迅速切削和清理大面积的旧路面。
2. 精确：通过调节铣刨机的切削深度和切削角度，可以精确地控制去除旧沥青层的厚度，确保新路面的均匀性。
3. 节约成本：使用沥青路基铣刨可以减少人力和材料浪费，提高施工效率，从而降低工程成本。
4. 环保：与传统的路面拆除和更换方法相比，铣刨技术可以有效地减少废弃物的产生，并减少对环境的影响。
工作原理
沥青路基铣刨通过旋转的刀具将旧路面表层切削下来，然后通过输送带将切削下的沥青屑料收集和清理掉。
铣刨机通过机械和液压系统的配合，确保切削深度和切削质量的准确性。
结论
沥青路基铣刨是一种高效、精确且环保的道路维修设备。
它能快速清理旧的沥青路面，为新的路面施工提供均匀的基础，同时节约成本和减少对环境的影响。
以上是对沥青路基铣刨的简要介绍，希望对您有所帮助。
铣刨机的功能特点
路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，有很多的型号，可以适应不同的路面环境。
现在铣刨机的应用也是越来越多了，主要是因为产品的功能比较好。
1.下切式铣刨模式和可调节铣刨深度设计，确保了铣刨质量；
2.铣刀采用刀轴安装式，调试方便，更换刀片灵活；
3.可调试把手方便操作，可跟据操作者的舒适度调节；
4.装配紧急停止开关，施工中遇故障可急停，确保施工安全；
5.刀片采用进口刀片，上有合金刀头，耐磨耐腐蚀，使用寿命长；
6.机型小，机身重，能做到临时施工，随时撤离，流动性和小范围施工灵活；
7.一年四季均可施工，不受季节影响；
随着我国高速公路和高速铁路的建设高速发展，小型铣刨机也越来越受到交通建设者们的认同和青睐，并广泛实用到桥面铺装、桥面拉毛；高速铁路箱梁桥
面与轨道底座板的标高、调平和铣刨作业。
道路施工中的路面铣刨技术
道路施工中的路面铣刨技术在日常生活中，经常会看到城市中的道路在进行施工，而路面铣刨技术是施工中不可或缺的一种技术。
路面铣刨技术是指通过使用路面铣刨机器，对原本的路面进行铣刨处理，以达到修补、改造、更新、升级路面的目的。
路面铣刨技术的特点是高效、精准、可控、可复用，使得道路维护和改造工作突飞猛进。
下面，我将从铣刨机器的种类、铣刨技术的优势和施工注意事项三个方面为大家介绍道路施工中的路面铣刨技术。
一、铣刨机器的种类1、半托辊铣刨机半托辊铣刨机是一种半自走式铣刨机，它的铣削范围相对较窄，铣削能力较弱，适用于一些小面积铣削工作。
2、全托辊铣刨机全托辊铣刨机铣削面积较大，铣削能力更强，也是施工中经常使用的一种铣刨机器。
3、冷铣刨机和热铣刨机冷铣刨机适用于铣削较薄的路面表层，比较快捷、高效、具有经济性；热铣刨机适用于铣削厚重的路面表层，能够快速解决较复杂路面问题。
4、追踪式铣刨机追踪式铣刨机是一种针对复杂路况设计的机器，它比其他铣刨机更加稳定，适用于高速公路、隧道等特殊路况下的铣削。
上述四种铣刨机种类覆盖了市场上主流的铣刨机器，分类的原则根据施工情况和路面问题来划分，帮助施工人员针对不同情况选择适当的铣刨机器。
二、铣刨技术的优势1、快速高效铣刨技术适用于针对路面的大范围维护和改造工作，使用铣刨机器对路面进行铣削，可以大大提高路面处理的效率。
2、提高路面质量铣刨技术的优势在于能够针对路面问题而进行铣削处理，不仅能够修复路面损坏、裂缝等问题，还可以针对路面的粗糙程度、平整度等问题进行改善，提升了道路的整体质量，提高行车舒适度。
3、环保节能铣削处理后的路面碎片可以进行回收再利用，降低了资源浪费，减少了路面处理对环境的影响，对于现代城市通过“智慧城市”转型的总体方向也符合很好的环保节能理念。
三、施工注意事项1、进行周密的规划进行铣刨处理的前期导入工作至关重要，包括对道路现状的调研、路况分析、路面问题的识别和评价等，以便作出铣刨处理的方案和计划。
沥青路面铣刨施工方案
沥青路面铣刨施工方案沥青路面铣刨施工方案引言沥青路面铣刨施工是指利用铣刨机对现有的沥青路面进行刨削、清理等操作，以准备新的路面层施工或进行维修。
本文档旨在介绍沥青路面铣刨施工的基本原理、施工步骤和注意事项，帮助施工人员正确进行施工，保证施工质量。
1. 原理介绍沥青路面铣刨施工的原理是利用铣刨机刨削沥青路面的表层，清理老化、损坏的路面。
通过刨削，可以去除路面上的坑洞、凸起和裂缝，准备好平整的基础用于后续的路面层施工。
刨削还可以提供更好的附着力和平整度，延长路面寿命。
2. 施工步骤沥青路面铣刨施工包括以下步骤：步骤1：准备工作- 确定施工范围和路面铣刨的厚度。
- 铣刨机设备的检查和维护，确保设备工作正常。
- 铺设施工区域的交通管制和安全标识，确保施工安全。
步骤2：路面清理- 使用清扫机或喷水清洗路面，确保路面干净无尘。
- 清理路面上的杂物、碎石和油污等。
步骤3：刨削施工- 根据设计要求，调整铣刨机的刨削深度和速度。
- 采用交错刨削方式，确保刨削均匀。
- 控制铣刨机的行进速度，保持一致的行进速度，避免过快或过慢造成路面不平整。
步骤4：刨屑清理- 使用清扫机、风扇或吸尘车对刨削产生的刨屑进行清理，保持施工区域清洁。
步骤5：路面检查- 对刨削后的路面进行检查，确保刨削达到设计要求。
- 检查路面的平整度、坡度和纵横断面，修正不符合要求的部分。
步骤6：路面修补- 对于刨削后有残留杂质、损坏或不平整的区域，进行修补工作。
- 使用沥青混合料或其他材料填补损坏部分，确保路面的平整和强度。
步骤7：清理施工区域- 清理施工过程中产生的刨削屑、杂物和残留物。
- 恢复交通运行和移除交通标示。
3. 注意事项在进行沥青路面铣刨施工时，需要注意以下事项：- 确保施工人员具备相关的操作技能和安全意识。
- 严格按照设计要求进行刨削施工，避免过度或不足导致路面质量问题。
- 注意安全防护，佩戴个人防护装备，确保施工过程安全。
- 控制铣刨机的行进速度，避免过快或过慢造成路面不平整。
第八章 沥青路面铣刨机
1、发动机 发动机多采用风冷大功率发动机。 结构简单、适合无水地区。 2、机架 机架一般为整体式，用厚钢板切 割成型并焊接制造成整体结构。 具有较大的刚度和强度。
3、行走系统 由行走轮系、转向系统和制动系 统组成。 行走轮系由低速大扭矩变量液压 马达驱动，可实现无级变速。 小型铣刨机的右后轮设计成可摆动式。 四个车轮或履带由各自独立的液 压马达驱动。
6、铣削转子驱动装置 机械式：动力通过离合器和三角皮带传送 到铣刨鼓内的传动轴上，经行星减速器 驱动铣削转子。 液压式：发动机动力减速后驱动液压变量 泵，进而驱动液压马达，带动铣削转子 铣削路面。
7、铣刨装置升降机构
由机架和四个驱动轮之间的四个油缸实现 装置的升降。两前轮的油缸串联，通过 两缸的伸缩可保持铣削装置的水平。 两后轮油缸并联，可实现铣刨装置的升降。
（3）铣削刀头 铣削刀头为子弹头形结构，它由 刀尖及刀体两部分焊接而成，刀头由 高硬度、高耐磨的硬质粉末冶金制作， 刀体用优质合金钢制作，一般铣削刀 头焊接后再作特殊的强化处理。刀头 工作时直接与路面摩擦．为使其磨损 均匀，刀头在刀座中要能自由转动刀 头是冷铣机的主要消耗件。
5、铣削深度调节 根据需要，有的机型上可安装倾斜度调 整器用来控制转子的倾斜度。
5、自动控制 ①铣刨深度控制及自动调平控制 作用：改变铣刨转子相对路面的垂直深度。 保证铣削后路面的平整及对坡度的要求。 类型：机械式自动调平装置。 铣刨机的自动调平装置是通过铣削转子 侧盖作为测定铣削基准面，自动调平装置 控制两个定位油缸，使所给定的铣削深度 保持恒定， 超声波传感器。
②自动功率调节 作用：当铣刨阻力发生变化时，自动调节 行走速度，使发动机负荷变化不大。
2、主要性能参数 国外铣刨机的铣刨宽度从30O-4200 mm， 范围很广，其中应用最多的为1m和2m 机 型。 国外标准型铣刨机的铣刨深度一般在 0-250mm 之间，有些铣刨深度可达300 mm 甚至500mm。对一般路面养护施工而言， 一次性铣刨深度在0-120mm范围之间。
沥青路面铣刨方案
沥青路面铣刨方案一、背景介绍沥青路面铣刨是一种常见的路面维修方法，用于去除路面上的老化、损坏的沥青层，并为后续的路面修复工作创造条件。
本文将介绍沥青路面铣刨的工作原理、操作步骤以及注意事项。
二、工作原理沥青路面铣刨主要通过旋转的刨刀将老化、损坏的沥青层切削下来。
其工作原理如下：1.刨刀旋转：沥青路面铣刨机的刨刀可以在垂直和水平方向上旋转。
刨刀的旋转通过发动机带动刀头旋转装置实现，确保刨刀的旋转稳定和高效。
2.刨刀下压：为了确保刨刀能够有效地切削路面上的沥青层，沥青路面铣刨机的刨刀可以通过液压系统进行下压操作。
可以根据路面的情况和刨刀的磨损程度来调整下压力。
3.切削沥青层：当刨刀旋转并下压后，它将开始切削路面上的沥青层。
刨刀的切削深度可以通过调整刨刀的下压距离来控制。
4.沥青屑的清理：在刨刀切削沥青层的同时，沥青路面铣刨机还会将切削下来的沥青屑收集起来，并通过收集系统进行处理。
常见的沥青屑处理方法有回收再利用和处理成废料。
三、操作步骤沥青路面铣刨的操作步骤如下：1.准备工作：在操作沥青路面铣刨之前，需要对设备进行常规检查和维护，确保设备处于正常工作状态。
同时，还需要对现场进行安全排查，确保操作过程中没有安全隐患。
2.调整刨刀：根据路面的情况和刨削深度的要求，调整刨刀的下压距离和旋转速度。
确保刨刀能够切削到预定的深度。
3.开始刨削：将沥青路面铣刨机放置在需要刨削的路面上，并启动设备。
按照指定的工作路线，将刨刀逐渐降低到切削深度，并沿着路面方向进行切削。
4.收集沥青屑：在刨削的同时，沥青路面铣刨机会将切削下来的沥青屑收集起来，并通过收集系统进行处理。
确保收集系统正常运行，并及时清理沥青屑。
5.完成工作：刨削结束后，将沥青路面铣刨机停止，并进行设备的清洁和维护工作。
同时，对刨削后的路面进行检查，确保刨削质量符合要求。
四、注意事项在进行沥青路面铣刨作业时，需要注意以下事项：1.安全防护：操作人员必须佩戴符合要求的安全防护设备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
沥青路面铣刨重铺施工方案
沥青路面铣刨重铺施工方案一、施工概述二、施工准备1.路面状况评估：在施工前，需要对待铺设的路面进行评估，确定是否满足铣刨和铺设要求，并识别出需要维修的问题区域。
2.施工计划编制：根据路面评估结果，制定详细的施工计划，包括施工时间、施工路段、材料准备等内容。
3.设备准备：准备好铣刨机、运输车辆、压路机等必要的施工设备，并确保设备的工作状态良好。
4.材料准备：准备好所需的新沥青混凝土材料、填充料、黏结料等，并进行质量检测。
5.交通管理：制定交通管理方案，确保施工期间交通流畅和施工人员安全。
三、施工过程1.剥离旧沥青：使用铣刨机将旧的沥青路面表层剥离掉，同时确保底层沥青不受损。
2.清洁路面：清理剥离后的路面，去除杂物和碎屑，确保铺设新沥青的路面清洁。
3.补充填充：根据需要，在路面的坑洞或损坏区域填充合适的填充料，并进行压实，使路面平整。
4.涂布黏结料：在旧沥青路面上涂布黏结料，增强新沥青与旧沥青的粘结性。
5.浇铺新沥青：将预先准备好的新沥青混凝土逐段浇铺到路面上，使用压路机进行初步压实。
6.精密压实：使用振动压路机进行精密压实，确保新沥青混凝土和路面之间的微弱缝隙被填补。
7.道路标线和交通标志的恢复：根据施工前的交通管理计划，对完工区域进行恢复，包括道路标线和交通标志等。
四、施工质量控制1.材料质量控制：严格按照相关标准对所使用的新沥青混凝土材料进行质量检测，确保材料符合要求。
2.施工工艺控制：严格按照施工方案的要求进行操作，确保每个施工步骤正确、顺序合理。
3.压实质量控制：通过实时监测仪器对压实情况进行检测，确保路面满足设计要求的压实密度。
4.工程验收：完成铣刨重铺施工后，进行工程验收，包括路面平整度、厚度、弯曲度等的检测，以及新旧路面之间的粘结性检测。
5.质量整改：对工程验收中存在的问题进行整改，确保施工质量符合要求。
五、安全措施1.施工现场安全管理：在施工现场设置必要的安全警示标志和设施，确保施工人员的安全。
沥青路面铣刨加铺施工技术
沥青路面铣刨加铺施工技术摘要：目前在我国沥青路面已是最重要的道路铺装形式。
然而，随着交通流量的增加，使用年限的增加，重型车辆的增加，在已建成的高速公路中，有些路段的路面将会发生破损。
这些病害包括坑槽、车辙、纵横裂缝，细料失落导致的露骨、磨光，沥青老化、路面渗水而导致的底层油石剥离，网裂以及变形、深度车辙等严重的病害，进而造成了部分路段路面坑槽等结构性损坏。
本文主要阐述了在沥青混凝土路面上，利用碾压与摊铺相结合的施工工艺，对路面病害进行治理。
关键词：沥青路面；铣刨加铺；优化策略引言沥青路面作为公路和道路建设中常用的路面材料之一，在保障交通安全和提供便捷交通的同时，也需要经过精细施工和维护才能确保其良好的使用性能和寿命。
而沥青路面铣刨加铺施工技术作为一种重要的施工方法，在路面维修和改造中发挥着关键作用。
希望本论文能够为相关领域的研究者和从业人员提供有益的参考和指导，促进沥青路面铣刨加铺施工技术的进一步发展和应用。
一、沥青路面施工特点概述1.1实时性实时性是指沥青路面施工过程中需要快速响应和及时处理的特性。
沥青路面施工通常在特定的时间窗口内进行，因为施工需要适宜的气候条件和温度范围。
在高温季节，沥青路面的施工时间窗口通常较短，因此施工的实时性显得尤为重要。
在实时性方面，沥青路面施工需要对施工进展、材料供应、设备调度等进行及时监控和协调。
任何施工延误或不合时宜的操作都可能导致施工质量下降和项目延期，进而影响道路的可用性和安全性。
同时，实时性还与施工质量和成本控制有密切关系，及时调整施工方案和处理施工过程中出现的问题，可以及早发现和解决施工中的质量缺陷，避免因施工错误而导致的重新施工成本。
1.2危害性沥青路面施工过程中存在着一定的危害性。
由于沥青需要在高温下进行施工，可能产生热辐射和烟雾排放，对施工人员和周围环境造成潜在危害。
同时，施工所使用的化学材料和添加剂可能释放有害气体，对环境和工作人员的健康产生不良影响。
道路施工与养护机械设备 路面铣刨机-最新国标
道路施工与养护机械设备路面铣刨机1 范围本文件规定了道路施工与养护机械设备路面铣刨机（以下简称“铣刨机”）的型式、基本参数和要求，描述了相应的试验方法，规定了检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于可自行的履带式铣刨机和轮胎式铣刨机的制造。
本文件不适用于牵引式铣刨机、手推式铣刨机和带铣刨机具等非专业铣刨机。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 3766 液压传动系统及其元件的通用规则和安全要求GB/T 7935 液压元件通用技术条件GB/T 8499 土方机械测定重心位置的方法GB/T 13306 标牌GB/T 14039—2002 液压传动油液固体颗粒污染等级代号GB/T 17299 土方机械最小入口尺寸GB/T 17300 土方机械通道装置GB/T 19929 土方机械履带式机器制动系统的性能要求和试验方法GB/T 20082 液压传动液体污染采用光学显微镜测定颗粒污染度的方法GB/T 20315 道路施工与养护设备路面铣刨机术语和和商业规格GB 20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）GB/T 21935 土方机械操纵的舒适区域与可及范围GB 26504 移动式道路施工机械通用安全要求GB/T 30753 移动式道路施工机械路面铣刨机安全要求JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件JB/T 5945 工程机械装配通用技术条件JB/T 5946 工程机械涂装通用技术条件JB/T 13712 建筑施工机械与设备噪声测量方法及限值3 术语和定义GB/T 20315界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1路面铣刨机 road milling machinery用于铣刨道路铺装层的可移动式道路施工机械。
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9, 副车架的前端用U 型螺栓6固定在后桥的方 头7上。副车架的后端用螺钉固定在变速箱18的
尾部。副车架的下端与刀架11铰接。在刀架的上
部装有液压马达12, 通过链条13驱动铣刨毂刀
具15转动。在刀架的另一端还装有洒水系统14
来消除灰尘, 改善工作环境。在铣刨毂上装有铣
刨瓦16, 在铣刨瓦的圆周上安装铣刀17, 铣刀的
51113 齿轮泵增速系统
齿轮泵增速系统见图3, 由于皮带减速, 中 间传动轴的转速为1100r m in, 用1100r m in 直 接驱动油泵是不可能的, 因为本机选用的油泵 转速为400～ 3000r m in 左右, 转差率太大。采 用在中间传动轴的左端部套装一套齿轮增速机 构, 达到油泵最高转速。其结构特点是: 在中间 传动轴8左端部装有齿轮箱6, 动力通过齿轮箱 座上的滚动轴承7、平键4和大齿轮3驱动小齿轮 2转动, 带动油泵1工作。
3
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3 主要技术参数 铣刨宽度 铣刨厚度 发动机功率 运行速度 1档 2档 3档 4档 5档
51114 液压传动系统
200mm、400mm、600mm 宽度的路面, 而且拆装
液压传动系统见图4, 齿轮油泵由拖拉机发 方便。
动机输出轴输出并经中间传动轴驱动, 作为工 512 动作原理
《建筑机械》1996年 (11)
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作装置的液压动力, 马达经链条传动减速后驱 动铣刨毂转动。用液压油缸的伸缩来控制刀架 的变幅运动。刀架提起时不进行路面切削, 刀架 下降到某一位置时是对路面的切削状态。油马 达的转动全部由电磁换向阀和其它液压原件控 制, 操作安全可靠。
图2 转键离合器 11液动轴泵 21轴承座 31转键 41操纵杆 51拉簧 61挡圈 7、111小带轮 81中间传动轴 91平键 101大带轮 121发动机 131飞轮 141 三角皮带
目前, 我国大部分公路养护道班都配有中 小型牵引动力机械, 如四轮拖拉机、手扶拖拉机 和翻斗车等设备, 研究开发在四轮拖拉机后部 辅以相应的铣刨装置与之配套是可行的, 设计 出机动性好、工作效率高、折装方便的铣刨机是 我们的宗旨。近几年来经不断探索和研究, 太原 重型机械学院已开发了四轮拖拉机悬挂铣刨装
小型路面铣刨机转弯半径小, 机动灵活, 维 修方便, 价格较低, 易于操作, 适合沥青路面养 护工程使用。
综上所述, 以我国目前已有成熟的四轮拖
拉机 (由于公路养护部门有大量的保有率, 因此 亦可进行配套改制) 为底盘进行切削机械的工 作装置配套, 将为工程部门提供一代新型适用 的沥青路面切削机械。
600mm 20mm 22kW
2105km h 4177km h 6144km h 7162km h 14198km h
6档
23190km h
工作速度
8133m m in
工作转速
0～ 150r m in
外形尺寸
2800×1200×1150 (mm )
整机重量
2000kg
4 总体结构
小型悬挂式路面铣刨机如图1所示, 该结构
图4 液压系统 11滤油器 21发动机 31油泵 41压力控制阀 51流量控制阀 61液压马达 71马达压力表 81总压力表 91油缸 101单向阀 11、121电 磁换向阀 131胎阀 141冷却器 151精滤油 器 161油箱
51115 铣刨系统 铣刨系统见图1, 该装置布置在四轮拖拉机
的后部, 为框架式浮动机构, 在拖拉机的后桥上 装有副车架5, 在副车架5上焊接油缸支承力臂
置的小型铣刨机, 该机适于对小面积沥青路面 病害进行挖切作业, 结构简单, 造价低, 操作方 便, 外观新颖, 预计明年投入批量生产。 2 国内外现状
70年代初, 欧美及日本等国开始设计制造 路面铣刨机械。80年代初期, 日本等几个发达国 家已在道路的养护工程中大量使用路面铣刨 机。特别是90年代以来, 世界主要工业国家相继 研制出各种性能优良的路面铣刨机械产品, 并 逐步形成产品系列化、通用化和标准化配套作 业的新局面。
交通运输事业的发展, 促使我国路面养护 机械的迅速发展。近几年来我国也开始引进、生 产和使用铣刨机械进行路面的养护工作。
表中列出了国内外一些路面铣刨机的基本 技术参数。 小型悬挂式路面铣刨机的机动性好, 行驶 速度快, 可快速转移, 并可一机多用, 经济效益 好。而大型专用路面铣刨机不适于路面养护作 业的小面积挖切工况。在养护工程淡季, 往往保 养后封存, 待下年再用。而小型悬挂式铣刨机可 将其工作装置拆下封存, 换装挂车即可进行运 输作业, 提高了设备的利用率, 其机械利用率和 经济效益是显而易见的。
档 (前进、后退)
30km h
便等特点, 主要零部件选用国际名牌产品配套,
发动机
可快速更换多种作业机具, 可广泛地使用于建
额定功率 转速
75kW
筑、农业、市政建设、铁路、港口、仓库等方面进
2500r1p 1m
行搬运、吊装和高空作业等, 是一种理想的施工
机重
1015t
机械。
外形尺寸 (长×宽×高)
4
《建筑机械》1996年 (11)
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中间转键离合器脱开, 来减小启动附加力矩, 减 小司机的劳动强度。在运输状态, 拆去二级皮 带, 换上原动机皮带, 恢复本机的前进速度。
由四轮拖拉机、皮带减速系统、油泵增速系统、
液压传动系统、铣刨系统、洒水系统和油箱等部
件组成。
图1 总体结构 11拖拉机 21转键离合器 31油泵增速系统 41摩擦离合器 51副车架 61U 型螺栓 71 后桥 81油缸 91支承臂 101油箱 111刀架 121液压马达 131键条 141洒水装置 151铣刨毂 161铣刨瓦 171铣刀 181变速箱 191配重
1 主要技术参数
5486mm ×2438mm ×2337mm
最大举升重量
3620kg
最大举升高度
1290mm
最大举升高度时举升重量 2720kg
最大前伸距离
7930mm
最大前伸距离时举升重量 680kg
最大下挖深度
760mm
车架调平角
±10°
轴距
2997mm
轮距 离地间隙
2060mm 406mm
2105km h 降到7m m in, 这样才能减小铣刨刀 具的进给量, 降低拖拉机的振动, 提高刀具的使
接, 当需动力输入时, 通过操纵杆4拨动转键3进 入大带轮的键槽内, 形成一体, 通过三角皮带14
用寿命和铣刨质量。
将动力输入到变速箱内, 驱动空压机皮带轮及
其结构特点是: 在发动机输出轴与变速箱 后轮转动。当发动机发动时, 通过操纵杆手柄将
Байду номын сангаас
当铣刨机工作时, 合上转键离合器4, 油泵1 供油, 驱动液压马达12转动, 马达通过链条13使 铣刨毂铣刀15旋转, 铣刨刀架11在液压油缸8的 作用下, 推动铣刀架向下转动, 对路面进行切 削, 滚刀的进给量靠拖拉机前进一档进行, 不切 削时, 液压油缸收回, 铣刀架提起, 见图1。 6 结束语
走和铣刨作业, 并具有一定的功率储备。 51112 皮带减速系统
皮带减速机构见图1和图2, 该机构减速的
加到611, 驱动轮的转速由原来的1417r m in, 降 为316r m in。在中间传动轴上的塔形带轮之间, 装有一套转键机构, 并且大带轮10可在小带轮
目 的 是 将 拖 拉 机 前 进 1 档 的 行 驶 速 度 由 轴7上转动, 小带轮与中间传动轴8用平键9连
参
发动机 行走速度 施工速度 工作宽度 铣刨厚度 切削刀具转 整机重量
机
型
数 功率 (kW ) (km h) (m m in) (mm )
(mm ) 速 (r m in) (kg)
日本 ER 160
154
0～ 25
0—6
1860
80
0—100 17450
德国 SF 500c
43
0—6
500
48
40000
旋向, 一端为右旋, 另一端为左旋。这种布置可
图3 油泵增速系统 11油泵 21小齿轮 31大齿轮 41平键 51箱 盖 61齿轮箱 71滚针轴承 81中间传动轴
减小切削力。它的滚动方向多采用反转式 (相对 于行车方向)。控制铣刨宽度通过拆除铣刨瓦来 进 行 ( 每 对 铣 刨 瓦 宽 度 为 200mm )。可 铣 刨
图1 883伸缩臂装载机外形
2 结构特点
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《建筑机械》1996年 (11)
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产品 结构
小型悬挂式沥青路面铣刨机
太原重型机械学院 刘鸿鹰 张金昭 李萍 山西省交通科学研究所 靳长征 山西省临汾地区交通局 高煜光
1 概述 在现代的公路交通中, 90% 以上的道路为
沥青路面, 承担80% 左右的公路运输量, 因此沥 青路面质量直接影响着交通运输的效果。据统 计, 目前我国的公路系统中大约有18000个养护 道班, 经常对道路进行养护和修复。在道路养护 工作中, 首先对破损部分进行挖切, 其工作量约 占整个修复工程的1 2以上, 多数靠人工完成, 工效低、强度大, 难以保证施工质量, 无法适应 我国交通运输事业发展的需要。特别是边远地 区, 如西藏、青海等地养护路线长, 环境恶劣, 作 业量大, 难以达到公路养护的标准。80年代以来 国外开始使用路面铣刨机, 该机造价比较高, 我 国绝大多数养护道班, 难以问津此设备。因此开 发适合国情的小型沥青路面切削机, 是道路养 护部门和建筑机械研究及生产部门急待解决的 问题。