汽车如何换档

汽车如何换档
开好手动挡汽车的关键是换挡,重点是依据汽车的行驶速度及
时换挡,并要快速、准确。

以下是我为大家整理的汽车如何换档，希望对大家有帮助。

1、要熟练离合器的踩踏，多学习，要稳。

养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推举跳档，减档顺序按车速，依据自己车子的状况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档，依据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多学习手感，如果碰到无法上档的状况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就
可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

2汽车如何省油
控制最正确转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。

不管在哪个档位，均坚持发动机转数在2200-2500左右。

过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

坚持最正确车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里。

控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。

如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提升了好几倍，非常不值得、不必要。

自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，坚持中速、匀速行驶，安全省油。

3汽车如何停车
1、停车进出要方便
停车要合计自己进出方便，还要合计别人进出方便，更要合计可能发生的意外状况。

2、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。

停车地点必须是同意停车的，又不影响其他车辆和行人通行。

3、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。

不仅看后视镜，还要转过头看。

一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。

4、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。

偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。

4汽车手动挡技巧
1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。

以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力
量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但确保右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

2、起步技巧
不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

3、坡道起步技巧
所谓“半联动〞状态可能并不适用于所有车型。

因而在上坡的时候松离合前必须要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油〞：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的确保，慢松手刹、稳住左脚是确保平稳起步的关键。

4、换档时机
一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。

这样，可以充分发挥优良动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。