高考地理(人教版新课标)一轮复习课件：第11章 交通运输布局及其影响 第25讲

因素影响小，
属、木材、牲畜
输
途运输成本高
连续性好
等
适合运输
优点
缺点
的货物
公 路
发展最快，应用最广， __机_动__灵_活_____，周转快，
运量___小___， 耗能多，成本
短程、
量小
________
运 装卸方便，对自然条件
高，运费较贵 的货物
输 适应性强
水河 路运 运海 输运
航空 运输
优点
历史悠久，运 量__大____，投 资少，成本低
是因为它( )
A．连续性好
B．灵活性强
C．受自然条件影响小
D．安全系数最高
解析：第 3 题，①运输数量小、速度慢、费用较低，应是公 路运输；②运输费用高、速度快、运输数量小，应是航空运 输；③运输各项指标处于中等，是综合效益最好的，应是铁 路运输。第 4 题，运输方式③与①分别是铁路运输和公路运 输，铁路运输是综合效益最好的，但公路运输机动灵活，对 自然条件的适应性强，在山区等地区优势比铁路运输更明显。 答案：3.A 4.B
5．(2015·高考四川卷)阅读材料，回答下列问题。 材料 “蓉欧快铁”货运直达列车于 2013 年 4 月 26 日开始 运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统 工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地 区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展 较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。 川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运 输、海洋运输的突出优点。
(2018·南昌模拟)下图中甲、乙、丙分别表示运输数量、 运输速度和运输费用，箭头方向表示优势越来越明显。读图 完成 3～4 题。
3．图中①②③代表的交通运输方式分别是( )
A．公路、航空、铁路
B．公路、铁路、航空
C．航空、铁路、水路
D．公路、水路、铁路
4．运输方式③与①相比更有优势，但①也有明显的优势，
输的货物
气体不挥发，液体
原油、成品油、
管
道
不外流，损耗小， 设备投__资__大__， 连续性强，平稳安
天然气等 ___气__体______、
运
灵活性差
全，管理方便，运
液体或粉末状
输 量____大_____
货物
(高考四川卷)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运 市场占有率随运距变化图。读图，回答 1～2 题。
答案：(1)白昼短(或近极夜)，极为寒冷，(受低压控制)多暴 雪，(海峡狭管效应)风速快。 (2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连，夏季 (暖季)较温和，利于通过。 (3)(位于环太平洋地震带附近，)对桥梁防震要求高；海冰影 响强，对桥梁结构要求高；大桥长度(跨度)大，施工难度大； (建筑材料等)运输距离长，基础设施差，运输费用高；气候 极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费 用高。
短途——公路（活物、鲜货） 运距远程铁 水航路 运空运量小 大— 铁 水—路 运航— —空— —高 低运费
(2018·济宁一模)下图为公路、高铁和航空三种交通运输 方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成 1～2 题。
1．图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运 输距离在( ) A．50～150 km B．200～300 km C．700～800 km D．950～1 050 km
第十一章·交通运输布局及其影响
第 25 讲 交通运输方式和布局
第十一章·交通运输布局及其影响
最新 生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
考纲 1.以区域图或交通运输方式对比图为背景材料，考查交 通运输方式的选择、特点及比较。
命题 2．以区域图为载体，结合区域发展状况考查交通运输
方向 线或点的区位因素分析、区位选择评价及其对区域发 展的影响。
思维 导图
第十一章·交通运输布局及其影响
考点一 主要交通运输方式
交通运输方式的优点、缺点及适合运输的货物
优点
缺点
适合运输的货物
铁 运量__大___，速 造价__高____，消 _大__宗____、笨重、
度快，运费较
长途运输的货
路
低，受__自_然___
耗金属材料多， 物，如矿石、金
运
占地面积大，短
交通运输方式的选择方法 选择交通运输方式时，必须考虑它们的特点。各种运输方式 一般可分为客运和货运两方面。 (1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、 安全、舒适度方面考虑，远距离乘飞机或火车，近距离乘汽 车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也乘轮船。
(2)货运：根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时间效 益等情况，选择适宜的运输方式，比较笨重的货物且运输距 离长的，宜采用水运或铁路运输。
如平原地形利于港口平面 大 素
布置，但航道容易淤积
港口
航空港
__腹_地_____范围及其经济 人口稠密、经济发
区位 社会经 发展水平影响港口兴 因素 济因素 衰；_城__市______为港口建 达，人流、物流频
繁地区最为有利 设提供人、财物的支持
选址原则
港口
航空港
河港要求河宽水深，位于 或靠近城市、陆路交通便 利的地方；海港要求有 __背__风_____、避浪、水深的 海湾，与其他交通干道系 统有方便联系的地方
解析：“蓉欧快铁”属于铁路运输，但又不同于普通的铁路 运输，一个“快”字说明了其主要特点。与航空运输相比， “蓉欧快铁”运费低且运量大；与海运相比，“蓉欧快铁” 运速快，大大缩短运输时间。 答案：比航空运输运费低，运量大；比海洋运输时间短。
考点二 交通运输布局
1．交通运输线的区位因素分析 (1)自然因素对交通运输线布局的影响
技术
___________ 因素
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然 条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆 运行安全的威胁
2.交通运输点的区位因素和选址原则
港口
航空港
水域条件要利于 自 ___航__行___、停泊；筑港条 受地形、气候、地 区位 然
件影响港口的规划建设， 质、水文等影响较 因素 因
3．(2017·高考全国卷Ⅱ)阅读图文资料，完成下列要求。 白令海峡(如图)宽 35～86 千米，平均水深 42 米，最大
水深 52 米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧 大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期， 温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大 陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难 以徒步跨越。
展。铁路线和公路国道线基本方向以
___经_济_______ 因素
__直_达________为主，并适当照顾沿线重要经 济点，通过城市时应从城市边缘经过；省 道等地方性公路则以满足地方经济发展和
居民需要为主，可以通过当地的居民点、
车站、码头等
区位因素
影响分析
社会因素
巩固国防、加强_民__族_团__结_____、促进少数 民族地区和革命老区经济发展等
区位因素
影响分析
对线路的限制较小，选线时要尽量少占好
地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关 _平__原__
系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代 地
路”方式 形
线路尽量沿___等_高__线_____修筑，尽量避开地
山地 形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲
线路或开凿隧道
区位因素
影响分析
水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越 __河__流_______，以减少桥涵总长度
___地_形_____开阔平 坦，坡度适当；低 云、雾和暴雨较 少；风速较小，地 势较高，__地_质____ 条件较好；距离城 市较远的地方
Hale Waihona Puke Baidu
(2015·高考全国卷Ⅰ)甘德国际机场(如图)曾是世界上最 繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都 要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需 要经停此地。据此完成 1～2 题。
(2015·高考浙江卷)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的 青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区 等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定 向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示 意图。完成下题。
3．与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可
() ①缩短路程 ②增加运量
2．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对
措施有( )
①压缩、淘汰部分中短途航线
②增加航运班次，节省候机时间
③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价
④开发广大农村地区市场，大力建设航空港
A．①②
B．②③
C．③④
D．①③
解析：第 1 题，公路适合短途运输，图中①在短途运输占据 绝对优势，则①为公路运输；航空适合长途运输，则图中③ 为航空运输；②必然为高铁运输。图中①和②两种运输方式 在距离为 200～300 km 时的市场份额相当，则在此运输距离 竞争最激烈。第 2 题，图示高铁与航空运输在距离为 800 km 左右竞争激烈，二者竞争的关键在于时间与票价。对此航空 运输可减少中短途航线，发展长途航线。 答案：1.B 2.D
③减少货物破损 ④增强贸易灵活性
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
解析：选 C。与陆路运输相比，海运路程明显增加，故“缩 短路程”的描述错误；一般来说，公路运输比较灵活，故“增 强贸易灵活性”的描述错误；海洋运输货运量大，由于在海 上运输相对陆路比较平稳，可以减少货物破损。
(高考全国卷Ⅰ)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生 产国。读图，完成下题。
注意避开_断__层________地带和滑坡、泥石流
地质
多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层 带，从__背_斜_____部位穿过
工程设计应特别注意沿线的___暴_雨_______、
气候 大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪
的深度等
(2)社会经济因素对交通运输线布局的影响
区位因素
影响分析
合理布局交通运输线路，促进沿线经济发
1．图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( )
A．700～900 km
B．600～800 km
C．500～700 km
D．400～600 km
2．甲运输方式应该是( )
A．高速公路
B．普通铁路
C．航空
D．水路
解析：第 1 题，在 600～800 km 运距内，高速铁路市场占有 率急剧下降，甲运输方式市场占有率迅速上升，其他距离段 变化较小。故选 B。第 2 题，距离越长，甲运输方式的市场 占有率越高，说明距离越长，选择这种运输方式的人越多， 符合航空运输“速度快、安全、舒适、适合远距离运输”等 特点。故选 C。 答案：1.B 2.C
4．哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用( ) A．公路运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．海洋运输 解析：选 C。鲜切玫瑰花保质期短，必须快速运到消费市场。 哥伦比亚距离美国较远，如果采用公路、铁路和海洋运输， 就会因耗时太长使鲜切玫瑰花丧失其“鲜”而失去市场，故 采用速度最快的航空运输最合适。
速度_快_____， 运输效率高， 最快捷
缺点
速度__慢____， 灵活性、连续 性差，受自然 条件影响大 运量__小____， 能耗大，运费 高，投资大， 技术要求严格
适合运输的 货物
大宗、远程、 _时_间___要求不 高的货物，如 粮食、矿产等
__急_需____、贵 重、运量不大 的物品
优点
适合运 缺点
(1)分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原 因。 (2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆 的季节，并说明理由。 (3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等 原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原 因。
解析：(1)主要分析区域自然地理特征，从气候、地形等方面 分析。(2)根据当地气候可判断季节；根据季节可分析原因。 (3)从自然地理条件对交通线建设的不利影响角度分析。
1．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
() A．地形
B．经济
C．位置
D．人口
2．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )
A．地区经济发展缓慢
B．横跨北大西洋航班减少
C．飞机飞行成本降低
D．飞机制造技术进步
解析：第 1 题，本题文字材料指出，当时几乎所有横跨北大 西洋的航班都要经停甘德国际机场补充燃料，可见，位于纽 芬兰岛的甘德国际机场曾是世界上最繁忙机场的主要因素 是优越的地理位置。故选 C。第 2 题，随着飞机制造技术的 进步，飞机载油量增加，飞行速度加快，单位距离能耗降低， 飞机能够远距离飞行，途经此地的飞机已经不需要再停机补 充燃料，因而甘德国际机场失去了国际航空枢纽的地位。故 选 D。 答案：1.C 2.D