剩余车位促销方案

竭诚为您提供优质文档/双击可除
剩余车位促销方案
篇一：车位销售方案
车位销售方案
前言：《物权法》关于车位的规定——车位销售的约束
条件
1、《物权法》第七十四条
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

彭山区当前对政策的执行情况是非业主购买车库不办
理产权证件，其他公司在新政推出后也未向非业主出售。

一、项目现状
1、项目销售周期与销售进度现状
近期彭山区拆迁客户激增，政府规定拆迁款只能项用于购房、商业、车位，很多客户购房过后还剩余几万，所以这段时间可以抓住此类客户。

项目房屋销售已经接近尾声，准业主有400余家，成交客户基数已经形成。

通过车位的销售可以促进项目剩余房屋的销售，加快清盘节奏。

售楼部资源的充分利用，在项目销售结束后，可以尽快对外招商，为公司创造价值，车位销售可以移交物业办公室。

项目工作重心，将从房屋销售往商业、车位销售、酒店招商等工作转移。

2、周边区域车位租售现状
区域界定：彭山县城分南门区域和北门区域
2、结论
彭山区目前的停车大体分为3类：地下车位、地上车位（又分为微型、标准）和车库彭山区目前地下停车位的市场租金：200-300元/个·月（普通车位）；
彭山区目前地下停车位的市场售价：6—16万/个（普通车位），其中微型车位约6-8万/个，标准车位约8-10万/个＊从有限的资料来看，车位的销售情况均不太理想，主要原因是车位的租售比低，投资回报率低，导致大多数业主愿租不愿买。

第二部分：本项目车位产品分析一、产品分析
1.总产值(根据目前规划设计图纸)
车位359个(规划车位391个，其中32个为子母车位，合并字母车位后实际359个。

)产值预估(:剩余车位促销方案)约2800万元。

2.车位套内面积划分及依据
按套内面积分为3类，微型车位、标准型车位以及子母车位。

?微型车位（10㎡）：4.75(-5)m×2.28(-2.4)m ?子母车位（子母车位>19㎡）：19.68㎡、24㎡（12㎡+12㎡）3.车位数量
二、优劣势分析
1.优势：
1）市中心，车位较少，而停车需求较大；
2）项目位于RbD商务休憩区，紧临文殊坊大体量商业，且临主干道，到达率高；
3）项目住宅约800户，商铺89套，车位仅359个，车位比不到0.5；楼体交付使用后，居住、商务、商业对车位有较大需求。

2.劣势：
1）购买住宅的客户主要以首次置业（过渡性居住）及投资者为主；首置客户购车比例较小，投资者对车位多持观望态度。

且商家（商铺）客户多以租赁为主，购买的可能性较小。

2)销售应符合《物权法》的相关规定。

三、客户分析
1.A座客户分析3.商业客户
鉴于商业物业的特殊性，不必要对商业客户做特梳理与分析。

一般情况下只有高楼层自营客户会考虑购买车位。

本项目高楼层商业自营客户不多。

就A\b栋客户来看，A\b栋虽然购买人群有明显的差异，但是作为以首次置业为主的A 栋业主，在经济实力上有明显的不足，大规模购买车位的可能性不高；而投资客为主的b栋，由于其置业目的的特殊性更不会过多考虑购买本项目车位。

4、成交客户的付款方式与付款金额分析
1）、一次性付款客户：一次性付款的客户中，总价在35万以上的客户占11%。

篇二：车位销售方案文档
马龙广电文化广场
地下车位销售方案
一、销售车位目的。

因项目工程资金支付需求，结合马龙市场情况，如只销售住宅和商业，难以达到资金回款需求，因此推出地下车位的销售。

二、我项目地下车位相关情况。

马龙广电文化广场项目住宅总户数：132户，地下车位：48个，车位配比：3:1（不含商业需求）。

地上临时停车位55个，整体配比：4:1，未来随商业和小区的逐步成熟，车位将无法满足停车需求。

三、销售策略。

1、车位分批次进行销售，第一批为18个，指定片区的车位（住宅下面的车位）造成车位紧张的气氛。

第二批为30个，销售时间为交房后在销售。

（根据报名情况可临时调整）
2、销售分两阶段进行。

（1）第一阶段先报名，报名需
缴纳报名费10000元，签订认筹协议。

宣传语：车位个数有限，先报名先选。

宣传时要介绍到车位是分批卖，现在是第一批在价格方面会比往后的要便宜，车位在将来也是必需品；并且未来小区入住率提高后，人越来越多，家家都有车，现在不买车位，以后更买不到。

报名时间：20XX年12月9日
至12月20日。

（2）第二阶段，停止认购报名，根据报名情况，制定
价格，通知报名客户缴纳车位款项，统一办理车位签约手续。

3、销售方式。

（1）目前马龙市场地下车位销售的方式：其根本是出
让使用权，一次性收回投资成本。

因地下车位不能办理产权证和土地使用证，只能办理使用权证，因此不能买卖，不能抵押，只有使用权。

所以我项目地下车位只能出让使用权。

（2）客户购买方式：购买车位使用权，使用期限和住
宅同等。

（3）付款方式：一次性付款。

（4）本项目车位以出让使用权的形式进行销售，客户
购买车位后与我公司签定车位使用权转让协议。

4、为了配合销售进度，提高购买积极性，推出凡购买车位，在12月31日前一次性付款的客户，可优惠5000元。

凡车位正式销售当天成功购买的客户可享受5000元的优惠。

（制定价格时在基础价格上加10000元）。

5、为了提高销售人员卖车位的积极性，提高回收资金的速度，车位提成比例为2‰。

6、销售价格：根据目前市场车位销售情况呈钢世纪东方：地下车位以出售使用权的方式进行销售，使用年限70年，每个6至7万元，无产权证。

地上车位每个3.8万元，使用权70年，根据车位的位置制定价格。

紫馨花园二期：地下车位以出售使用权的方式进行销售，使用年限70年，最低价79800元至112500元/个，根据车位面积大小制定价格。

地上车位3-4万每个，使用年限70年。

其它项目均未有地下车位销售，参考市场情况，我项目地下车位使用年限和住宅同等，但车位大小面积一样，因此，建议车位价格根据车位的位置制定：6万至7万元每个。

具体价格根据客户报名情况制定。

对外宣传：报价大概7至8万元/每个，使用年限和住宅一样。

备注：宣传时不能直接告诉客户使用权为70年，因住宅存在拆迁，如住宅使用50年就拆迁，住宅有拆迁补偿，那么地下车位同时也存在拆迁，如告诉客户使用70年，我公司将做补偿，所以只能告诉客
户使用年限和住宅一样，客户只有使用权。

销售部：陈雪松20XX年12月2日
篇三：车位促销方案
车位促销方案
活动背景:本项目现已交房半年左右,车位销售将提上日程,项目按成都市车位规定车位配比为1:0.7,由于本项目现在入住率不高,车位空置量大.
活动目的:为刺激业主的购买欲望，让业主感到车位供不应求。

活动执行:1.封锁3号楼下的车位,将商家使用的车位移至住宅车位区.
2.将最长的两排车位用链子封锁交给物业使用,用于置放物业物品、建材等。

3.和交通管理局协作，对地面街道上停放的车辆进行清理，不允许停放。

4.地下停车位对外停放车辆，收取一定的停车费，增加物业收入。

活动要求：物业、甲方、销售公司三方积极配合，营造出一个车位紧张的气氛，促进车位的销售成绩，缩短销售周期。