螺杆压缩机液击的原因

螺杆压缩机液击的原因
螺杆压缩机的液击，是指制冷剂因未能或未充分吸热蒸发，制冷剂液体或湿蒸汽被压缩机吸入到压缩机内的情况。

以下是螺杆压缩机液击的常见原因：
制冷剂或润滑油过多：当系统制冷剂或润滑油过多时，它们可能进入压缩机，并在其中积累。

当这些液体在压缩过程中受到压缩时，会对压缩机内部零件造成冲击，导致液击。

膨胀阀（或调节阀）的调节度过大：如果膨胀阀的开启度过大，会导致制冷剂流量过大，从而增加制冷剂液体进入压缩机的可能性。

蒸发器的热负荷不稳定：当蒸发器的热负荷不稳定时，可能导致制冷剂蒸发不充分，从而产生过多的液体制冷剂进入压缩机。

压缩机吸气阀开启过快（或卸载容量过快）：如果压缩机吸气阀开启过快，或者卸载容量过快，可能导致制冷剂液体迅速进入压缩机，从而引发液击。

系统设计安装不合理：如果制冷系统的设计或安装不合理，可能导致制冷剂流动不顺畅，或者制冷剂在系统中的分布不均匀，从而增加液击的风险。

为了避免螺杆压缩机的液击，可以采取以下措施：
控制制冷剂和润滑油的添加量，确保它们在正常范围内。

合理调节膨胀阀的开启度，以保持制冷剂流量的稳定。

优化蒸发器的热负荷控制，确保制冷剂能够充分蒸发。

调整压缩机吸气阀的开启速度和卸载容量，避免过快导致液击。

对制冷系统进行合理的设计和安装，确保制冷剂流动顺畅且分布均匀。