中航飞机：非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告
关于公司非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告华银电力
大唐华银电力股份有限公司关于公司非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告根据公司非公开发行A股股票的安排，现根据公司生产经营情况，对本次发行募集资金使用计划的可行性分析如下：一、本次募集资金使用计划本次非公开发行拟募集资金总额为200,000万元，扣除发行费用后募集资金净额全部投资于以下项目：本次发行募集资金净额将不超过上述项目总投资额。
若本次非公开发行扣除发行费用后的实际募集资金少于上述项目募集资金拟投入总额，公司将根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定募集资金投入的优先顺序及各项目的具体投资额等使用安排，募集资金不足部分由公司以自筹资金解决。
本次非公开发行股票募集资金到位之前，如公司根据项目进度的实际情况，以自筹资金先行投入，在募集资金到位后可予以置换。
二、本次募投项目的基本情况（一）城步五团风电场项目1、项目投资基本情况（1）地理位置城步五团风电场位于城步苗族自治县西南部的南山牧场内，牧场位于湘桂边界越城岭北麓，地处东经109°58′～110°37′、北纬26°05′～26°15′之间。
城步五团风电场工程规划区域范围内无规划的基本农田保护区或基本农田扩展区，场地范围内无文物古迹、地下矿藏资源、军事设施及机场。
（2）项目装机规划城步五团风电场规划装机容量49.5MW。
根据目前国内外风机运行情况，风机机型选择2000kW风力发电机组25台，年利用小时1926h，年上网电量95.3GWh。
2、项目发展前景（1）本项目符合国家及地区产业政策，具备良好发展前景中国政府对能源结构和减排的政治承诺将成为对风电等可再生能源发展的保障与中长期支持。
《中华人民共和国可再生能源法》已明确将可再生能源的开发利用列为国家能源发展的优先领域。
国务院办公厅于2014年6月发布的《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》提出大力发展风电，以南方和中东部地区为重点，大力发展分散式风电，稳步发展海上风电；到2020年，风电装机达到2亿千瓦。
2019年度非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告
山东太阳纸业股份有限公司2019年度非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告二〇一九年七月山东太阳纸业股份有限公司2019年度非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告山东太阳纸业股份有限公司（以下简称“公司”、“太阳纸业”）为提升核心竞争力，增强盈利能力，公司拟向特定对象非公开发行股票募集资金。
公司董事会对本次非公开发行股票募集资金运用的可行性分析如下：一、本次募集资金使用计划本次非公开发行股票预计募集资金金额不超过200,000.00万元。
最终发行数量提请股东大会授权公司董事会与保荐机构（主承销商）根据具体情况协商确定。
本次非公开发行募集资金在扣除发行费用后将用于老挝120万吨造纸项目和补充流动资金。
项目具体情况如下：单位：万元若本次扣除发行费用后的实际募集资金少于上述项目募集资金拟投入金额，在不改变本次募投项目的前提下，公司董事会可根据项目的实际需求，对上述项目的募集资金投入顺序和金额进行适当调整。
在本次发行募集资金到位之前，如果公司根据经营状况、发展战略及资本市场情况，对部分项目以自筹资金先行投入的，对先行投入部分，将在本次发行募集资金到位之后予以全额置换。
二、募集资金投资项目的背景、可行性和必要性（一）老挝120万吨造纸项目1、项目背景我国经济正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，资源、能源、环境已成为我国造纸工业发展的最大瓶颈，我们认为要确保公司可持续发展，实现规模的扩张和高质量发展，必须要“走出去”，只有走出去才能打破环保总量限制和原材料制约的天花板，因此我们将把老挝的“林浆纸一体化”项目作为太阳纸业的一个重要战略突破点，依托老挝当地丰富的林地资源、区位优势及税收优惠等优势，根据公司的发展实际和行业发展情况，在林、浆、纸三块业务合理布局，用较短的时间，实现量的扩张和高质量发展，老挝包装纸项目符合当前行业发展潮流，可以在较短的时间内将公司在老挝的“林浆纸一体化”项目打造成为极具市场竞争力和规模优势的纸、浆工业基地，以期有效解决太阳纸业可持续发展的问题。
先导智能：非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告
无锡先导智能装备股份有限公司非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告二〇二〇年四月为推动无锡先导智能装备股份有限公司（以下简称“先导智能”或“公司”）的业务发展，贯彻实施公司发展战略，提升核心竞争力，公司拟非公开发行A股股票（以下简称“本次发行”或“本次非公开发行”）。
公司董事会对本次非公开发行募集资金使用的可行性分析如下：一、本次募集资金使用计划本次非公开发行募集资金总额不超过人民币250,000.00万元（含本数），扣除发行费用后将全部用于以下项目：单位：万元在上述募集资金投资项目的范围内，公司董事会可根据项目的进度、资金需求等实际情况，对相应募集资金投资项目的投入顺序和具体金额进行适当调整。
募集资金到位前，公司可以根据募集资金投资项目的实际情况，以自筹资金先行投入，并在募集资金到位后予以置换。
募集资金到位后，若扣除发行费用后的实际募集资金净额少于拟投入募集资金总额，不足部分由公司以自筹资金解决。
二、本次募集资金投资项目的基本情况（一）先导高端智能装备华南总部制造基地项目1、项目概况公司全资子公司泰坦新动力作为先导智能在粤港澳大湾区的重要基地，主要承接锂电池智能装备整线解决方案中后端整线解决方案的研发、生产及销售。
本项目拟由泰坦新动力的全资子公司珠海先导新动力电子有限公司在珠海新建生产基地及研发中心，通过配套投入加工设备和检测设备，实现年产智能化锂离子电池生产线后处理系统50条；通过购置专业研发设备与检测设备，升级研发软件系统，引进专业技术人才，建立锂电后端设备研发中心，提高泰坦新动力的研发能力。
本项目将极大地缓解泰坦新动力的产能压力，强化公司锂电设备整线服务的能力，提升公司在锂离子电池生产线后处理设备领域的市场地位，为后续业务开拓及经营发展奠定良好基础。
2、项目实施的必要性（1）有利于解决现有场地限制、满足泰坦新动力发展的刚性需要泰坦新动力系2017年公司通过发行股份及支付现金方式收购的锂电后端设备生产厂商，业绩承诺期为2017-2019年。
航天机电非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告
股票代码：600151 股票简称：航天机电上海航天汽车机电股份有限公司非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告二〇一五年六月目录目录 (2)释义 (3)一、本次募集资金使用计划 (4)二、本次非公开发行的背景和目的 (4)（一）本次非公开发行的背景 (4)（二）本次非公开发行的目的 (7)三、本次募集资金投资项目基本情况及可行性分析 (8)（一）投建320MW光伏电站 (8)（二）偿还借款 (12)四、本次非公开发行对公司经营管理和财务状况的影响 (13)五、募集资金投向可行性分析结论 (14)释义发行人、航天机电、公司、本公司指上海航天汽车机电股份有限公司航天科技集团指中国航天科技集团公司上航工业指上海航天工业（集团）有限公司航天投资指航天投资控股有限公司本次非公开发行、本次发行指上海航天汽车机电股份有限公司2015年度非公开发行A股股票本次非公开发行预案、本预案指上海航天汽车机电股份有限公司2015年度非公开发行A股股票预案股东大会指上海航天汽车机电股份有限公司股东大会董事会指上海航天汽车机电股份有限公司董事会中国证监会指中国证券监督管理委员会发改委指国家及地方各级发展和改革委员会上交所指上海证券交易所国资委指国务院国有资产监督管理委员会元指人民币元MW 指兆瓦GW 指吉瓦，1吉瓦=1,000兆瓦一、本次募集资金使用计划本次非公开发行募集资金总额拟不超过27亿元（含发行费用），拟用于以下项目的投资：在本次发行募集资金到位之前，航天机电可根据募集资金投资项目进度的实际情况以其他资金先行投入，并在募集资金到位后按照相关法规规定的程序予以置换。
募集资金如有不足，董事会可根据项目的实际需求，按照相关法规规定的程序对上述项目的募集资金投入金额进行适当调整，并以自筹资金进行解决。
二、本次非公开发行的背景和目的（一）本次非公开发行的背景1、光伏行业发展背景我国光伏产业在世界范围内处于领先地位。
近年来，虽然多个国家先后发起针对中国光伏产品的“双反”调查，导致我国光伏产品开发海外市场受阻，但国内光伏市场在政府相关利好政策推动下继续稳步发展。
非公开发行股票募集资金使用可行性研究报告
股票简称：海南海药股票代码：000566海南海药股份有限公司非公开发行股票募集资金使用可行性研究报告二O一三年七月二十三日为了增强海南海药股份有限公司(以下简称“公司”、“本公司”或“海南海药”)的市场竞争力，完善产业链条，提升公司研发能力，降低财务费用，提高公司盈利水平。
公司拟向特定对象非公开发行股票，拟募集资金总额为50,000.033万元人民币，本次发行股票数量为5,440.70万股。
一、本次募集资金使用概况本次非公开发行募集资金总额为50,000.033万元，净额不超过47,500.033万元，拟投资于以下项目：单位：万元先行投入，并在募集资金到位后按照相关的法规规定予以置换。
如募集资金净额少于上述项目拟投入募集资金总额，不足部分将由公司以自有资金或其他融资方式解决。
二、本次募投项目的可行性分析（一）年产200吨头孢克洛粗品生产线建设项目1、项目概况本项目总投资17,482万元，由公司控股子公司天地药业用于年产200吨头孢克洛粗品生产线建设项目。
2、项目的必要性及意义（1）满足医药市场对抗生素药物刚性需求的需要“限抗令”政策表面上是制约了抗生素市场的发展，但从更深层次和长远角度来看，其实质是更加规范了抗生素市场，减少低水平、非理性的无序竞争。
尽管抗生素总体市场和临床用药比重不断下滑，但中国人口众多，即将进入老龄化社会，并处于全国医保投入扩大的新医改攻坚的关键时期，抗生素在未来3～5年内还会有较大的需求总量。
根据国内22城市样本医院数据显示，经过2011年连续3个季度下降后，2012年1季度，抗菌药物开始出现环比增长，2季度再次环比增长，显现出止跌企稳的态势，临床品种结构也发生了趋向合理用药的变化。
（2）对公司生产的头孢克洛产品产业链的完善近年来，随着产品种类不断丰富、生产规模稳步增长，公司拟在现有产品的基础上，新增头孢克洛粗品的生产及销售。
投资“年产200吨头孢克洛粗品生产线建设项目”是对公司已有7-ACCA产品的进一步加工，并逐步优化头孢克洛产品从中间体到制剂环节的过程，完善产业链条，增强公司市场竞争能力。
星网宇达：非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告
北京星网宇达科技股份有限公司北京市北京经济技术开发区科谷二街6号院1号楼7层非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告二〇二〇年四月一、本次募集资金使用计划本次非公开发行股票拟募集资金不超过30,000.00万元，扣除发行费用后拟用于以下项目：本次发行募集资金到位后，若实际募集资金净额少于上述募集资金投资项目需投入的资金总额，公司将根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定募集资金的具体投资项目、优先顺序及各项目的具体投资额，募集资金不足部分由公司以自有资金或通过其他融资方式解决。
若公司在本次发行募集资金到位之前根据公司经营状况和发展规划，对项目以自筹资金先行投入，则先行投入部分将在本次发行募集资金到位之后以募集资金予以置换。
在相关法律法规许可及股东大会决议授权范围内，董事会有权对募集资金投资项目及所需金额等具体安排进行调整或确定。
二、本次募集资金投资项目的可行性分析（一）全地形无人车（智能机器人）研发及生产项目1、项目基本情况根据公司的发展战略，本项目主要通过建设完备的研发、实验和测试环境，对全地形无人车（智能机器人）关键技术研究成果进行集成与验证，建设整车系统集成生产线，形成可搭载各类功能用途的任务载荷及配套分系统产品。
全地形无人车系由车辆平台、任务载荷、指控通信系统等组成的智能机器人，采用“通用化平台+模块化负载”的设计思想。
车辆平台具有全地形、自适应、高机动的特点，内嵌定位测姿、环境感知、控制决策等分系统，可实现多目标识别、高精度地图实时构建、动态路径规划和避障、自主跟随和返航等功能；任务载荷是针对特定应用而设计的任务搭载系统，包括功能性武器、机械臂、自动装卸系统、消防设备等；指控通信系统包括综合显控终端、操作平台、数据链和相关软件，用以实现对无人车的远程指挥控制。
公司通过实施全地形无人车（智能机器人）研发及生产项目，将在整机、系统、关键零部件等环节形成核心竞争力和核心产品，为公司在智能无人系统的布局奠定基础。
600765中航重机2021年非公开发行A股股票募集资金运用可行性分析2021-01-16
中航重机股份有限公司非公开发行A股股票募集资金运用的可行性分析报告一、本次非公开发行募集资金使用计划本次非公开发行股票募集资金不超过191,000.00万元（含本数），扣除发行费用后拟全部用于以下项目：单位：万元注：宏远公司、安大公司为本公司的全资子公司，本次公司非公开发行募集资金将通过增资的方式由前述子公司具体实施募投项目。
在本次发行募集资金到位之前，公司可根据募集资金投资项目实施进度的实际情况以自筹资金先行投入，并在募集资金到位后按照相关法规规定的程序予以置换，募集资金净额不足上述项目拟投入募集资金金额部分由公司自筹解决。
二、本次发行募集资金投资项目的基本情况（一）航空精密模锻产业转型升级项目1、项目基本情况项目总投资80,500.00万元，拟使用募集资金80,500.00万元，实施主体为宏远公司，建设地点为陕西省西安市经济技术开发区泾渭新城。
通过本项目建设，将提高宏远公司航空精密模锻件研制、生产配套能力，满足国内军用飞机、商用飞机及国际商用飞机大型精密模锻件市场需求，实现宏远公司产业转型升级。
2、必要性与可行性分析（1）必要性①项目符合公司聚焦主业、提质增效的整体发展战略按照中航重机中长期发展规划，宏远公司致力于成为“国内一流、国际知名”的锻造企业，构建军、贸、民产品三足鼎立的发展格局。
本项目针对高端锻件市场，建设具有国际竞争力的锻件生产线，打造中国高端锻铸业务的主要平台，建成后可满足我国航空航天、舰船、兵器、石油化工、核能、重型燃机、高铁等行业对高端锻铸件的需要，还可进行外贸转包生产，有效实现了军民品锻铸业务的拓展，践行了航空工业集团和中航重机聚焦主业、提质增效的战略规划。
②航空及其他军品市场、高端民品市场、外贸市场前景广阔军品市场方面，随着现有型号以及部分在研机型的批产加快，航空市场容量将快速增大。
外贸市场方面，国外航空零部件厂家将各类锻件转移到中国生产已经形成趋势。
民品市场方面，随着船舶、核电、高铁等行业对高端锻件的需求不断加大，民品市场前景乐观。
非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告
非公开发行股票募集资金使用可行性分析报告一、本次募集资金的使用计划本次非公开发行拟募集的资金总额不超过35亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于以下项目：（一）白银热电联产项目本项目由公司控股子公司白银热电公司负责组织实施。
白银热电公司由靖远煤电与甘肃电投合资组建，注册资本7亿元，目前实收资本1.4亿元。
其中靖远煤电出资比例70%，甘肃电投出资比例30%。
负责建设并运营白银热电联产项目。
白银热电联产项目计划总投资约30.87亿元，公司拟投入募集资金27.79亿元。
其中3.92亿元用于向白银热电公司增加出资（甘肃电投承诺同比例增资1.68亿元），另外23.87亿元用于向白银热电公司发放委托贷款，贷款年利率6.8%。
资金全部用于项目建设。
（二）魏家地矿扩能改造项目本项目由靖远煤电负责组织实施，项目拟通过扩能改造，将魏家地矿产能由目前的年产200万吨提高到年产300万吨，项目总投资6.22亿元，拟投入募集资金6.22亿元。
二、投资项目基本情况（一）白银热电联产项目本项目由白银热电公司负责组织实施。
计划新建 2×350MW超临界燃煤空冷热电联产机组，同步建设脱硫、脱硝设施，并留有扩建余地。
相关情况如下：1、项目投资规模白银热电联产项目计划投资总额30.87亿元，其中静态投资289,996万元，建设期利息16,590万元，铺底流动资金2,085万元。
2、项目建设计划项目建设期36个月，建成投产后，全年可发电量36.3×105MW.h/a，年对外供热量975.21×104GJ/a。
3、项目的报批情况项目已取得《国家能源局关于同意甘肃白银热电新建项目开展前期工作的复函》（国能电力【2012】318号）以及《甘肃省住房和城乡建设厅关于白银2×350MW 热电联产项目选址意见的批复》（甘建规【2013】138号）、《甘肃省环境保护厅关于白银2×350MW热电联产项目总量控制指标初审意见的报告》（甘环发【2013】68号）等项目前期主要支持文件，并取得了白银市城乡规划局颁发的《建设用地规划许可证》（地字第201304020号），土地使用权正在办理中。
炼石有色：本次非公开发行股票募集资金使用可行性报告
本次非公开发行股票募集资金使用可行性报告一、本次募集资金投资计划本次非公开发行股票募集资金总额不超过80,000万元，扣除发行费用后将全部用于以下项目：单位：万元若实际募集资金净额少于拟投入募集资金额，则不足部分由公司自筹解决。
本次非公开发行股票募集资金到位之前，公司将根据项目进度的实际情况以自筹资金先行投入，并在募集资金到位之后予以置换。
二、航空发动机含铼高温合金叶片项目情况（一）项目基本情况项目名称：航空发动机含铼高温合金叶片项目项目总投资：89,662万元项目建设期间：2013年4月至2015年6月项目经营主体：公司控股子公司成都航宇超合金技术有限公司（以下简称“成都航宇”）项目建设内容：新建一条80吨/年含铼高温合金生产线和一条55,000片/年单晶叶片生产线项目实施地址：成都市西南航空港经济开发区（二）项目建设的必要性及发展前景1、项目建设的必要性目前，第四代含铼高温合金材料的制造主要掌握在英国、美国、日本等国手中。
我国要大力发展航空事业，避免受到其他国家的利用和制约，首要任务就是要在引进消化吸收国外先进技术的同时，大力提高航空材料的国产化率，尤其是要发展具有自主知识产权的核心部件制造能力。
目前，我国航空发动机含铼高温合金材料的研发和制造较为落后，这种现状严重制约了我国航空产业发展战略。
本项目产品-第四代含铼高温合金材料及叶片是制造航空发动机和工业汽轮机的关键材料，对推动我国航空材料的国产化具有积极的示范作用，对建成我国具有世界先进水平的航空产业基地，实现我国航空产业发展自主化和国际化战略有着积极的推动作用，对我国航空产业安全及能源结构调整具有十分深远的战略意义。
另外，公司钼矿石中伴生有约176.1吨铼金属，约占全球已探明储量的7%，资源优势明显。
通过实施本项目，公司能够有效发挥现有的资源优势，实现产业链延伸，由原材料矿产采选业进入航空航天高端材料及零部件制造的高附加值行业。
2、项目发展前景据世界权威预测机构“FORECAST INTERNATIONAL”的报告预测，未来10～20年，世界主要航空大国的先进航空发动机产量将达140,000台。
非公开发行股票募集资金使用项目可研
深圳市宇顺电子股份有限公司非公开发行股票募集资金使用的可行性报告一、募集资金使用计划深圳市宇顺电子股份有限公司（以下简称“宇顺电子”或“公司”）本次非公开发行募集资金扣除发行费用后的净额不超过40,000万元，将投资于以下项目：本次非公开发行实际募集资金净额低于计划投入项目的资金需求，资金缺口将由公司自筹解决。
本次募集资金到位之前，公司为把握市场机遇可利用自有资金先行投入，待募集资金到位后，将使用募集资金对前期投入的资金予以置换。
以上三个项目的实施主体均为本公司全资子公司赤壁市宇顺显示技术有限公司，在本次非公开发行募集资金到位后，公司将用募集资金对赤壁市宇顺显示技术有限公司进行增资。
二、中小尺寸电容式触摸屏生产线项目1、项目概况（1）项目实施主体及地点本项目由已在湖北省赤壁市注册成立的公司全资子公司---赤壁市宇顺显示技术有限公司负责实施。
建设地点在湖北省赤壁市经济开发区中伙光谷产业园。
（2）项目建设内容计划新建中小尺寸电容式触摸屏生产线，拟新建厂房、办公设施、员工宿舍序号项目名称 项目总投资额 （人民币万元） 计划使用募集资金 (人民币万元) 1中小尺寸电容式触摸屏生产线项目 47,000 30,000 2 超薄超强盖板玻璃生产线项目31,000 10,000 合计 78,000 40,000等，建筑面积47,370平方米。
拟新增工艺设备仪器144台（条），其中进口工艺设备31台（套），其中ITO SENSOR生产设备选择日本进口设备，TP模组生产设备大部分为国产设备。
建设期约18个月，项目建成并达产后，将形成550×650mm 3.5代ITO SENSOR大片72万片，最终产品为3.5~12.1英寸TP模组，以7英寸计算年产能为1200万小片。
2、项目总投资及其构成经过分析测算，本项目计划总投资47,000万元，其中固定资产投资40,232.89万元，土地购置费512.48万元，项目开办费为166.80万元，预备费为1,687.83万元，铺底流动资金为4,400.00万元。
中化国际非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告
中化国际（控股）股份有限公司非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告中化国际（控股）股份有限公司（以下简称“公司”）为贯彻实施公司整体发展战略，进一步提升公司核心竞争力，拟通过非公开发行A股股票（以下简称“本次非公开发行”或“本次发行”）的方式募集资金。
公司对本次非公开发行募集资金使用的可行性分析如下：一、本次募集资金使用计划本次非公开发行A股股票的募集资金总额不超过7.00亿元，扣除发行费用后将用于补充流动资金。
二、本次募集资金使用的必要性分析（一）改善资本结构，降低流动性风险截至2020年6月30日，公司合并口径资产负债情况及主要偿债指标与同行业上市公司平均水平比较如下：数据来源：公司年度及半年度报告注1：同行业上市公司指属于中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订）中“C26 化学原料和化学制品制造业”的全部上市公司注2：财务指标计算方法如下：（1）资产负债率=负债总额/资产总额（2）流动比率=流动资产/流动负债截至2020年6月30日，公司资产负债率达53.92%，高于同行业上市公司平均水平。
2017年末至2020年6月末，公司流动比率分别为1.47、1.74、1.61和1.24，公司流动比率呈下降趋势，截至2020年6月30日，公司流动比率为1.24，低于同行业上市公司平均水平。
高资产负债率与低流动性将对公司的融资能力以及持续经营能力造成一定的制约，限制公司的长期发展与财务健康状况。
相比于同行业可比公司，公司的偿债能力相对低于可比公司平均水平，亟需改善资产负债结构。
通过本次非公开发行A股股票，公司的资产负债率将有所降低，资本结构将得到一定程度的改善，从而缓解流动性不足的情况，提高抗风险能力与持续经营能力。
（二）缓解现金流压力，保障公司持续稳定运营近年来，化工行业进入下行周期，盈利有所下降，公司经营业绩随之有所下滑，公司营业收入、归母净利润均出现下降趋势，同时经营活动现金流与营运资本也有所下降，现金流相对紧张。
非公开发行A股股票募集资金使用可行性报告
新太科技股份有限公司本次非公开发行A股股票募集资金使用可行性报告（第二次修订稿）各位董事：根据相关规定，本次非公开发行股票募集资金必须有明确的投资项目。
根据本次非公开发行股票可能募集的资金数量，公司初步确定了四个项目并组织有关部门进行了深入的可行性研究。
经过可行性分析，公司认为以募集资金投资于这四个项目是可行的，对于增强公司在ICT业务领域的技术领先与市场领导地位，打造公司“电信增值”、“公共安防”、“IT服务”、“智能交通”业务的产业布局，改善公司资本结构，增强公司整体实力，为股东创造更大的价值都具有重要作用。
项目可行性分析情况如下：一、移动互联网业务平台的研发及行业应用推广项目（一）项目背景移动互联网就是将移动通信和互联网二者结合起来，成为一体。
随着3G的日益完善和丰富，以及移动应用技术的突破和发展，整合了互联网的连接功能、无线移动功能以及智能移动终端计算等功能的全新时代已悄然来临。
目前，移动互联网正逐渐渗透到人们生活、工作的各个领域，短信、铃图下载、移动音乐、手机游戏、视频应用、手机支付、位置服务等丰富多彩的移动互联网应用迅猛发展，正在深刻改变信息时代的社会生活，移动互联网经过几年的曲折前行，终于迎来了新的发展高潮。
未来的互联网终端将会是手机为主的移动设备，手机上的产品从软件到web，已经越来越被很多公司重视并且在研发之中。
但是由于手机系统的多种多样，使移动互联网业务开发也面临一定困难，在一定程度制约了移动互联网的发展。
（二）项目市场前景分析据尼尔森公司发布的中国手机市场研究报告称，在中国，手机已经无处不在，且移动互联网比美国更流行。
中国3G商用进程的加速推进，使移动互联网活跃度日渐提升。
无论是运营商、终端商还是内容提供商，纷纷开始布局移动互联网市场，从而推动产业链迅速成长。
易观国际数据显示，2010年上半年，中国移动互联网市场用户数规模达2 .14亿，市场收入规模突破230亿元，比2009年同期的180亿元，增长31.67%，继续维持高速增长态势。
奇信股份：非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告(修订稿)
证券代码：002781 证券简称：奇信股份深圳市奇信集团股份有限公司非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告(修订稿)二○二○年三月一、本次募集资金用途深圳市奇信集团股份有限公司（以下简称“公司”）本次非公开发行A股股票（以下简称“本次非公开发行”或“本次发行”）募集资金总额不超过28,500.00万元，扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于以下项目：单位：万元注1：该等三个项目在下文中简称“本次募投装饰工程项目”。
在本次募集资金到位前，公司将根据募集资金投资项目实施进度的实际情况利用自筹资金进行先行投入，待本次非公开发行募集资金到位后将按照相关法规规定的程序对前期投入部分予以置换。
若本次非公开发行股票募集资金扣除发行费用后少于上述项目募集资金拟投入的金额，公司股东大会将授权董事会根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定募集资金的具体投资金额，不足部分公司将以自有资金或其他融资方式解决。
二、本次募集资金投资项目的可行性分析（一）本次募投装饰工程项目1、实施募集资金投资项目的必要性（1）资金实力是公司开展主营业务的重要支撑随着市场竞争的日趋激烈，除了技术、价格和管理水平外，施工方的资产规模、资金实力、融资能力也成为体现公司竞争力的重要方面，成为开发商或业主衡量施工方实力的关键指标之一。
建筑装饰行业的业务流程包含业务承接（业务开拓、投标）、采购、工程管理和实施、竣工验收、决算与收款和售后服务等阶段；公司在招投标阶段需要支付投标保证金，在施工周期内需要先行垫付材料款、劳务款等大额支出，该等经营特征要求公司具备较强的资金实力。
本次非公开发行完成后将为公司募得较为充足的资金，为公司实施大中型建筑装饰工程项目提供有力保障。
（2）实施募集资金投资项目有利于巩固公司行业地位伴随着建筑装饰行业市场规模的发展，市场中的建筑装饰企业却有所减少；根据《中国建筑装饰蓝皮书》统计，2011年到2018年期间，共有约2万家企业退出了市场，退出市场的企业主要为低资质、无资质的小企业，淘汰浪潮基本不涉及资质优良的中高端企业。
赢合科技：非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告
证券简称：赢合科技证券代码：300457 上市地点：深圳证券交易所深圳市赢合科技股份有限公司非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告二〇一九年十一月一、本次募集资金使用计划本次非公开发行A 股股票募集资金总额扣除发行费用拟全部用于补充公司流动资金。
二、本次非公开发行的背景和目的（一）本次非公开发行的背景1. 新能源汽车行业走势向好，驱动全球锂电设备制造业构建全面开放新格局2014 年，欧盟制定了汽车碳排放控制目标，该目标要求汽车制造商到 2021 年之前将汽车二氧化碳排放量削减 27%，目标同时要求到 2020 年欧盟范围内所销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平须达到每公里不超过95 克，到2021 年这一要求必须覆盖所有在欧盟范围销售的新车。
如果汽车制造商无法达到标准，超出碳排放标准的车辆将受到欧盟每辆车 95 欧元（约合 130.60 美元）/克/ 公里的罚金处罚。
在面对日益严苛的欧洲碳排放标准，汽车企业以及零部件供应商都将目光转向新能源汽车行业。
同时，部分国家纷纷宣布了在未来限产甚至停止销售燃油汽车的计划，如挪威议会要求到 2025 年挪威境内出售的所有新车都是电动车，法国、英国已宣布将在 2040 年前彻底禁售燃油车。
同时，业界层面，部分国际汽车巨头已纷纷公布了发展新能源汽车的路线图和时间表：沃尔沃汽车集团表示，从 2019 年起不再生产销售纯内燃机车型，上市新车型将只由电动汽车或混合动力汽车所构成；按照大众汽车公司新能源汽车发展计划“Road m ap E”的目标，到 2025 年将提供 80 余款纯电动车和混合动力车型，到 2030 年所有车型将实现电动化；日本丰田公司也表示，将在 2050 年停售纯汽油车。
根据 ACEA (欧洲汽车制造协会)数据，欧盟地区纯电动车注册量增速迅猛，2019 年二季度为 63,589 辆，同比增长 97.70%；2019 年上半年为 125,344 辆，同比增长90.90%。
同方股份：关于本次非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告
同方股份有限公司关于本次非公开发行股票募集资金运用的可行性分析报告一、募集资金使用计划本次非公开发行募集资金总额不超过3,499,999,990.50元，在扣除相关发行费用后，将全部用于补充流动资金和偿还有息借款。
二、本次非公开发行的背景和目的（一）本次非公开发行的背景1、提升控股股东持股比例，保持公司持续稳定发展上市公司作为校企改革的试点单位，坚决贯彻落实党中央国务院关于高校所属企业改革的系列指示精神，成功于2019年内完成了控制权变更工作，上市公司的控股股东由清华控股变更为中核资本。
基于对公司业务发展的支持和发展前景的看好，公司控股股东中核资本积极参与和支持公司本次非公开发行股票。
中核资本拟以现金认购本次非公开发行股票，认购金额为2,499,999,996.00元。
本次发行有利于提升控股东持股比例，可以降低公司控制权和管理层发生变更的风险，有利于公司未来在经营管理以及发展战略的稳定性，保障公司的长期稳定发展，为投资者持续稳定的创造价值。
2、引入战略投资者，提升公司综合竞争能力本次非公开发行引入战略投资者军民融合基金，公司与军民融合基金将充分利用各自优势，整合重要战略性资源，谋求双方协调互补的长期共同战略利益，为公司现有业务开展创造更大的竞争优势，提高公司质量及内在价值。
公司与战略投资者将根据公司及子公司的业务规划布局，全面加大在科工装备领域的资源整合。
借助战略投资者产业背景、市场渠道、技术及风控领域的资源优势，公司将结合自身的研发能力，发挥同方股份科技成果转化的成熟经验，从而获得更多的客户资源、推动技术创新、成果转化和产业发展，实现公司技术实力、盈利能力的提升。
3、优化资本结构、提升盈利能力、增强发展潜力截至2020年3月31日，公司合并口径资产负债率为67.01%，公司有息债务合计234.66亿元，资产负债率和借款规模均保持在较高水平，速动比率低于1，偿债压力较大。
2017年、2018年、2019年和2020年1-3月公司财务费用分别为7.83亿元、11.72亿元、12.15亿元和3.44亿元，较高的财务成本对公司的经营业绩有较大影响，相对短缺的营运资金也在一定程度上制约了公司的发展。
天顺风能：非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告(修订稿)
天顺风能（苏州）股份有限公司非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告（修订稿）一、本次募集资金使用计划本次非公开发行募集资金总额不超过人民币200,000万元，募集资金扣除发行费用后将用于以下项目：单位：万元序号项目类型项目名称项目总投资额募集资金拟投入额1风力发电开发项目宣力新能源菏泽鄄城左营风电场项目（150MW）121,919.01 70,000.002 宣力新能源南阳桐柏歇马岭风电场项目（100MW）84,171.68 50,000.003 宣力新能源菏泽牡丹李村风电场项目（80MW）73,645.46 40,000.004 补充流动资金40,000.00 40,000.00合计319,736.15 200,000.00 本次发行募集资金净额将不超过上述项目总投资额。
若本次非公开发行扣除发行费用后的实际募集资金少于上述项目募集资金拟投入总额，公司将根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定募集资金投入的优先顺序及各项目的具体投资额等使用安排，募集资金不足部分由公司以自筹资金解决。
在本次非公开发行募集资金到位之前，公司将根据募集资金投资项目进度的实际情况以自筹资金先行投入，并在募集资金到位后按照相关法律、法规规定的要求和程序予以置换。
二、本次募集资金投资项目的可行性分析本次非公开发行募集资金主要投资于“宣力新能源菏泽鄄城左营风电场项目（150MW）”、“宣力新能源南阳桐柏歇马岭风电场项目（100MW）”、“宣力新能源菏泽牡丹李村风电场项目（80MW）”及补充流动资金。
本次募集资金投资项目的可行性分析如下：（一）宣力新能源菏泽鄄城左营风电场项目（150MW）1、项目基本情况（1）地理位置与自然条件“宣力新能源菏泽鄄城左营风电场（150MW）项目”位于山东省菏泽市鄄城县西南部，东西最长约12公里，南北18公里，范围约150km2。
风电场所在区域地貌类型为平原地貌，海拔一般在50m～60m之间。
中航航空电子系统股份有限公司公开发行A股可转换公司债券募集资金
中航航空电子系统股份有限公司公开发行 A 股可转换公司债券募集资金使用的可行性分析报告一、本次募集资金的使用计划本次公开发行A股可转换公司债券拟募集资金不超过240,000万元（含发行费用），扣除发行费用后全部用于以下投资项目：单位：万元序号项目名称项目投资总额拟投入募集资金金额1 激光照明产业化项目21,00021,0002 电作动驱动及传动系统产业化建设项目20,80618,0003 高性能惯性传感器及应用系统产业化建设项目18,00018,0004 基于物联网的高安全监控系统产业化项目15,65513,6005 高端装备智能化综合显示产业化项目33,76115,0006 高精度航姿系统产业化项目15,00015,0007 飞行仪表产能提升项目17,00017,0008 固定翼飞机自动飞行控制系统产业化项目21,37218,0009 智能电动伺服控制系统产业化建设项目15,00015,00010 旋翼机飞行控制系统产业化项目13,00013,00011 高安全数据处理系统产业化项目18,00018,00012 补充流动资金58,400合计240,000本次公开发行A股可转换公司债券实际募集资金（扣除发行费用后的净额）若不能满足上述全部项目资金需要，资金缺口由公司自筹解决。
如本次募集资金到位时间与项目实施进度不一致，公司可根据实际情况以自筹资金先行投入，募集资金到位后予以置换。
在最终确定的本次募投项目（以有关主管部门备案文件为准）范围内，公司董事会可根据项目的实际需求，对上述项目的募集资金投入顺序和金额进行适当调整。
二、募集资金投资项目的具体情况（一）激光照明产业化项目1、本项目概况（1）项目实施主体及投资情况本项目的实施主体为上海航空电器有限公司（以下简称“上航电”）。
本项目总投资21,000万元，全部使用募集资金。
本项目拟购置激光照明产品研制、生产、检测设备和激光照明模组研制、生产、检测设备及各类工艺设备。
股股票募集资金运用的可行性分析(修订稿)
中国东方航空股份有限公司2018年度非公开发行A 股股票募集资金运用的可行性分析（修订稿）为提高公司核心竞争力，改善公司自身资本结构，进一步提升盈利能力，保持公司可持续发展，巩固和提升行业地位，为投资者提供更好的投资回报，公司拟通过非公开发行A股股票募集资金投入引进14架飞机项目、购置15台飞行模拟机项目和购置20台备用发动机项目。
一、本次募集资金的使用计划本次非公开发行A股股票的募集资金总额为不超过101.78亿元（含101.78亿元），扣除发行费用后，净额将拟全部用于以下项目：若本次非公开发行A股股票实际募集资金净额少于上述项目拟投入募集资金金额，公司将根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定募集资金的具体投资项目、优先顺序及各项目的具体投资额，募集资金不足部分由公司以自有资金或通过其他融资方式解决。
在本次非公开发行A股股票募集资金到位之前，公司将根据项目进度的实际需要以自筹资金先行投入，并在募集资金到位之后按照相关法规规定的程序予以置换。
二、本次募集资金使用的必要性和可行性分析（一）引进14架飞机项目1、项目概述东方航空拟以本次非公开发行A股募集资金73.99亿元用于引进14架飞机，机型包括3架波音B787-9飞机、10架空客A320-251N飞机、1架空客A350-900飞机，对应的合同价款共计11.84亿美元，约折合人民币75.78亿元1，公司拟以本次非公开发行A股募集资金支付人民币73.99亿元。
本次引进的14架飞机预计于2018年交付。
2、项目的必要性和可行性分析（1）全球和中国航空运输市场保持持续增长全球航空旅行需求保持持续增长，根据国际航空运输协会（IATA）公布的预估数据，2017年全球航空旅客总周转量较2016年增长7.5%，旅客运输量40.81亿人次，同比增长7.11%；全年平均客座率达到81.2%。
预计2018年旅客总周转量预计增长7.0%；旅客运输量将达到43.6亿人次，同比增长6.5%；全年平均客座率达到81.7%；预计2018年全球航空业的净利润将达到338亿美元。
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股票代码：000768 股票简称：中航飞机公告编号：2014-076中航飞机股份有限公司非公开发行A股股票募集资金使用的可行性分析报告释义在本报告中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：行中航工业中航飞机股份有限公司第六届董事会第二十四次会议审议通过了非公开发行A股股票的相关议案，公司拟向不超过十名特定投资者非公开发行不超过25,000万股股份（含25,000万股）。
中航飞机本次非公开发行募集资金总额不超过300,000.00万元（含300,000.00万元），募集资金扣除发行费用后的净额将用于实施数字化装配生产线条件建设项目、运八系列飞机装配能力提升项目、机轮刹车产业化能力提升项目、关键重要零件加工条件建设项目、国际转包生产条件建设项目、客户服务体系条件建设项目以及补充流动资金。
现就该等募集资金投资项目的可行性分析如下：一、本次募集资金的使用计划公司本次非公开发行A股股票募集资金总额不超过300,000.00万元（含300,000.00万元），扣除发行费用后募集资金净额拟用于以下5个项目：单位：万元在本次发行募集资金到位之前，公司可根据募集资金投资项目实施进度的实际情况以自筹资金先行投入，并在募集资金到位后按照相关法规规定的程序予以置换。
公司募集资金净额不足上述项目拟投入募集资金额部分由公司自筹解决。
二、本次募集资金投资项目基本情况（一）数字化装配生产线条件建设项目1、项目基本情况（1）项目实施方式简介数字化装配生产线条件建设项目由本公司西安飞机分公司组织实施，拟投入募集资金70,000万元用于建设符合新舟700涡桨支线飞机研制要求的专用数字化装配生产线，从部装、总装、试飞、测试、信息化等关键飞机生产制造环节着手，扩充生产面积、新增先进工艺设备、优化改造装配信息化平台及商密网环境，为打造具有国际市场竞争力的新型涡桨支线飞机奠定良好的基础。
（2）西安飞机分公司业务发展情况西安飞机分公司的主营业务涉及军民用飞机整机制造、军民用飞机零部件承制和民用航空产品国际转包生产等三大领域。
①军民用飞机整机制造西安飞机分公司的核心产品是军民用飞机整机制造，主要生产包括轰六系列、飞豹系列、运七系列等军用飞机，以及新舟系列民用涡桨支线飞机等。
②军民用飞机零部件承制西安飞机分公司承担了自产型号军机的相关零部件制造任务，同时是我国新型喷气式支线飞机ARJ21的主要分承制商及国产C919大型客机最大的机体结构制造商，负责ARJ21除机头、机尾之外超过全机结构件60%以上的主要结构件研制和C919飞机机身、机翼等关键部件的研制。
③民用航空产品国际转包生产西安飞机分公司是美国波音、欧洲空客、意大利阿莱尼亚等世界知名飞机制造商的重要战略合作伙伴，其国际转包业务的主要产品包括波音737系列飞机垂尾、波音747飞机组合件、波音747飞机改货地板梁、A320系列飞机机翼、ATR42/72飞机机身16段和18段等。
（3）项目产品纲领该项目主要产品为新舟700涡桨支线飞机。
2、项目发展前景（1）新一代涡桨支线飞机的研制得到国家政策的大力支持新一代涡桨支线飞机的研制和产业化发展是我国航空工业发展战略的重要组成部分。
《高端装备十二五发展规划》、《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020）》等国家层面的战略规划文件均将新型新舟涡桨支线飞机的研制和产业化能力的形成列为了我国航空产业发展的重点任务和主要目标。
《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020）》中还明确指出在优化航空工业布局方面，要以上海、陕西及天津为基地，依托现有骨干企业发展民用干支线飞机。
2013年，新型新舟涡桨支线飞机新舟700的研制取得了工信部等主管部门的项目立项批复，标志着其前期预研工作获得了国家行业主管部门认可，研制工作及条件保障建设已经正式启动。
（2）西安飞机分公司具有雄厚的技术实力和丰富的飞机制造经验西安飞机分公司是以航空产品制造为核心主业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，拥有完整的飞机装配、整机试验、可靠性试验、飞行试验等航空产品生产线，掌握先进的机械加工、钣金加工、复合材料加工工艺及飞机装配技术，具备国内领先的装配集成水平，曾先后研制了30余种型号的军民用飞机，是我国大型飞机、轰炸机、运输机特种飞机及新舟系列涡桨支线飞机等机型的整机制造商，同时还是我国ARJ21涡扇支线飞机和C919大型客机的主要部件承制商，在飞机研发、制造方面积累了深厚的技术底蕴和丰富的经验，充分具备打造面向国际市场、具有较强国际竞争力的新一代涡桨支线飞机研制能力的必备条件。
（3）涡桨支线飞机市场需求旺盛世界支线飞机市场主要由涡桨支线飞机和涡扇支线飞机构成，涡桨支线飞机在燃油经济性、尾气排放量等方面较涡扇支线飞机有较大的优势，涡扇支线飞机则在飞行速度方面优于涡桨支线飞机。
近年来，世界燃油价格高企，部分国家出于环保考虑开始征收碳排放税，航空公司运营成本压力较大，涡桨支线飞机凭借其中短途运输经济性的特点越来越受到航空公司的青睐。
过去十年中，全球新增涡桨支线飞机订单超过1,400架，占同期新增支线飞机订单市场份额的82%。
目前，全球约7,200架的支线飞机机队中涡桨支线飞机的比例达到了40%。
根据2014年意大利ATR发布的涡桨支线飞机市场展望，2014年-2033年全球航空公司预计将需新增或更换涡桨支线飞机3,400架，价值约800亿美元，其中新舟700所属的60座-90座级涡桨支线飞机的市场需求约1,600架，占涡桨支线飞机市场总需求的47.06%，是需求量最大的级别。
该等巨大的涡桨支线飞机市场需求将为本项目顺利实施并取得良好收益提供可靠保障。
3、项目投资概算该项目投资总额为110,243万元，其中建设投资为70,000万元，流动资金为40,243万元，拟使用本次发行募集资金投入70,000万元，该等募集资金全部用于建设投资。
该项目将利用公司现有土地进行建设，不涉及新增土地的情况。
4、投资效益测算该项目的投资内容主要为建设符合新舟700涡桨支线飞机批产要求的数字化装配生产线，建设期4年，达产期5年。
该项目建成投产后第一年预计达到设计产能负荷的16.67%，第二年达到33.33%，第三年达到66.67%，第四年达到87.50%，第五年达到100%。
该项目达产前各年度效益预测情况如下：该项目年均新增营业收入118,364万元，年均新增净利润13,191万元，所得税后投资回收期10.8年，所得税后财务内部收益率12.54%。
5、项目审批/备案情况该项目正在履行项目备案及环评等必要程序。
（二）运八系列飞机装配能力提升项目1、项目基本情况（1）项目实施方式简介运八系列飞机装配能力提升项目由本公司汉中飞机分公司组织实施，拟投入募集资金50,000万元，针对运八系列飞机（包括运输机和特种飞机）部装、总装和信息化等方面存在的不足进行建设，突破因装配能力薄弱造成的产能瓶颈，着力提升产品工艺制造技术水平和生产线信息化、数字化水平，在提高运八运输机生产能力和产品质量的同时，重点加大对于相关军民用特种飞机的生产能力建设，充分挖掘运八系列飞机经济价值，增强公司盈利能力。
（2）汉中飞机分公司业务发展情况汉中飞机分公司的主营业务为运八系列飞机的研制、生产、改装及修理，现已形成了运输机和特种飞机两大系列、三种平台、三十多个品种的专业飞机产品线，销售市场涵盖国内军、民用市场和国际市场。
（3）项目产品纲领该项目主要产品为运八系列飞机，包括运输机及特种飞机。
2、项目发展前景（1）符合我国“战略空军”的发展目标国务院新闻办公室发布的《2008年中国的国防》白皮书首次明确了空军在我国国防体系中的重要战略地位，并对空军建设提出了适应信息化作战，加快实现由国土防空型向攻防兼备型转变，提高侦查预警、空中打击、防空反导和战略投送能力，努力建设一支现代化的战略空军的发展目标。
在通往这个目标的道路上，空军建设需要走一条机械化、信息化复合式发展的道路。
在机械化方面，我军需要强大的空中运输能力以满足部队转场、机动作战及空投空降的需求；在信息化方面，我军需要种类齐全、功能完善的各类特种飞机，实施侦察、预警、电子压制等专项任务，满足多兵种协同作战、远距离作战、持续性作战、精确打击目标等需求。
机械化和信息化相结合，是取得信息化条件下战争胜利的先决条件。
因此，运输机和特种飞机是构成我国战略空中力量的重要组成部分。
目前，与美国、俄罗斯、日本等世界军事航空强国相比，我国的运输机和特种飞机机队规模和质量都尚有一定差距，大力发展运输机和特种飞机是加强我国空军建设，加速实现“战略空军”发展目标的重要举措。
（2）国际军贸市场发展空间巨大国际军用中型运输机市场主要由美国C130系列飞机、俄罗斯An12系列飞机和我国的运八系列飞机构成。
目前，前述主流中型运输机的部分机型服役年限已较长，未来15年内，预计全球将有800~1,000架现役的中型运输机陆续到寿退役。
俄罗斯An12系列飞机和美国C130系列早期型号的飞机现已停产，目前国际市场上能与运八系列飞机形成竞争的同量级产品主要为美国C130J中型运输机。
运八系列运输机有望凭借其使用范围广、运载能力强、操作性好、经济性佳等优势在国际军用中型运输机市场占据更大的市场份额。
（3）民用市场前景广阔中型运输机较大型运输机的机场和空域适应性强、使用经济性好，又比小型运输机装载能力更强、使用范围更广、航程更远，是在国土疆域范围内、复杂气候及起降条件下执行空运任务的优选机型。
近年来，我国乃至世界范围内自然灾害频繁、地区性武装冲突升温、坠机沉船等大型事故频发，中型运输机作为执行抗险救灾、物资运输、海洋搜救、人员撤离等任务的主力机型频频登台亮相，重要性日益凸显。
此外，经过特种改装的中型运输机亦可用于国土测量、森林防火、海洋环境监测等民事任务。
中型运输机用途广泛，市场空间和需求均较为旺盛，为该项目的实施并取得良好收益提供上佳的市场环境。
3、项目投资概算该项目投资总额为68,650万元，其中建设投资为50,000万元，流动资金为18,650万元，拟使用本次发行募集资金投入50,000万元，该等募集资金全部用于建设投资。
该项目将利用公司现有土地进行建设，不涉及新增土地的情况。
4、投资效益测算该项目的投资建设内容包括运八系列飞机部装、总装和信息化等方面的能力提升建设，建设期2年，达产期5年。
该项目建成投产后前两年预计达到设计产能负荷的66.67%，第三年及第四年达到83.33%，第五年达到100%。
该项目达产前各年度效益预测情况如下：该项目年均新增营业收入110,769万元，年均新增净利润4,747万元，所得税后投资回收期10.2年，所得税后财务内部收益率9.53%。