钢筋在工程中分类及分级符号
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钢筋在⼯程中分类及分级符号
钢筋施⼯
⼀、钢筋的分类
钢筋由于品种、规格、型号的不同和在构件中所起的作⽤不同,在施⼯中常常有不同的叫法。
对⼀个钢筋⼯来说,只有熟悉钢筋的分类,才能⽐较清楚地了解钢筋的性能和在构件中所起的作⽤,在钢筋加⼯和安装过程中不致发⽣差错。
钢筋的分类⽅法很多,主要有以下⼏种:
(⼀)按钢筋在构件中的作⽤
1、受⼒筋:是指构件中根据计算确定的主要钢筋,包括有:受拉筋、弯起筋、受压筋等。
2、构造钢筋:是指构件中根据构造要求设置的钢筋,包括有:分布筋、箍筋、架⽴筋、横筋、腰筋等。
(⼆)按钢筋的外形
1、光圆钢筋:I级钢筋(Q235钢筋)均轧制为光⾯圆形截⾯,钢筋表⾯光滑⽆纹路,主要⽤于分布筋、箍筋等。
直径6-10的供应形式⼀般做成盘圆,直径12以上为直条。
2、带肋钢筋:有螺旋形、⼈字形和⽉⽛形三种,⼀般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成⼈字形,Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及⽉⽛形。
钢筋表⾯刻有不同的纹路,增强了钢筋与混凝⼟的粘结⼒,主要⽤于墩柱、梁等构件中的受⼒筋。
带肋钢筋的出⼚长度有9m、12m两种规格。
3、钢丝:分冷拔低碳钢丝和碳素⾼强钢丝两种,直径均在5以下。
4、钢绞线:有3股和7股两种,常⽤于预应⼒钢筋混凝⼟构件中
(三)按钢筋的强度
在钢筋混凝⼟结构中常⽤的是热轧钢筋,热轧钢筋按强度可分为四级,
300(Ⅰ级钢),其屈服强度标准值为300;(2011年开始代替235)
335(Ⅱ级钢),其屈服强度标准值为335;
400(Ⅲ级钢),其屈服强度标准值为400;
400(Ⅳ级钢),其屈服强度标准值为400。
(四)按直径⼤⼩
钢丝(直径3~5)、细钢筋(直径6~10)、粗钢筋(直径⼤于22)。
(五)钢筋的符号
A:Ⅰ级钢筋B:Ⅱ级钢筋
C:Ⅲ级钢筋D:Ⅳ级钢筋
—热轧光圆钢筋()。
—普通热轧带肋钢筋()。
例如:三圣特⼤桥中所使⽤钢筋型号为300(A6、A8、A10)、400(C12、C14、C16、C18、C20、C25、C28、C32、)两种型号。
⼆、钢筋进场⼀般规定
钢筋应具有出⼚质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规定及⽣产⼚家分批抽取试样进⾏⼒学性能检验,检验试验⽅法应符号现⾏国家标准的规定。
钢筋经进场检验合格后⽅可使⽤。
⽆论⼤、中、⼩桥,使⽤的钢筋均应具有如条⽂所规定的出⼚质量证明书,对⽆出⼚质量证明书的钢筋,不得使⽤。
⼒学检验
钢筋分批检验时,可由同⼀牌号、同⼀尺⼨的钢筋进⾏组批,每批的质量不宜⼤于60t,超过60t的部分,每增加40t(或者不⾜40t的余数)应增加⼀个拉伸和⼀个弯曲试验试样;
钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯;在⼯地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设识别标志,存放的时间不宜超过6个⽉。
存放场地应有防、排⽔设施,且钢筋不得直接置于地⾯,应垫⾼或堆置在台座上,顶部应采⽤合适的材料予以覆盖,防⽌⽔浸和⾬淋。
三、钢筋配料长度计算
钢筋配料是钢筋加⼯前的⼀项⾮常重要的⼯作。
如果配料出现差错或下料长度不准确,将会造成严重质量事故或材料浪费。
钢筋配料是按照构件配筋图计算出来的。
⾸先根据钢筋弯曲伸长和保护层的厚度分别算出各种类型钢筋的下料长度,然后分别按构件编制配料单作为下料加⼯的依据。
钢筋配料单应经过严格核对,准确⽆误后,⽅可向车间(班组)正式下达加⼯任务,以免造成返⼯浪费。
对已列⼊加⼯计划的配料单,还必须制作配料⼩牌,作为各⼯序加⼯的依据。
加⼯完后,将牌⼦⽤细铁丝系于钢筋上,以防绑扎安装时拿错。
配料牌可⽤⽊板或纤维板制作,⼤⼩以80毫⽶宽,120毫⽶长、10毫⽶厚即可。
钢筋混凝⼟构件中的钢筋,由于受⼒作⽤,—般需在两端弯钩或中间弯折。
经过弯曲或弯折后,会使钢筋伸长。
因此,在配料时,不能直接按图中标注的尺⼨来确定钢筋的下料长度。
必须考虑钢筋的伸长、弯钩的长度、以及保护层的厚度来确定其下料长度。
1.混凝⼟保护层
为了使钢筋不受外界条件的影响,在主筋外缘必须有⼀定厚度的混凝⼟保护着,这⼀混凝⼟层叫做钢筋的保护层或混凝⼟保护层。
保护层的厚度是根据构件的⽤途、周围环境和钢筋在构件中的作⽤等因素来决定的。
如果设计图纸中没有注明保护层的厚度时,应遵守表2—4中的规定。
在计算钢筋的下料长度时,应扣除两端保护层的厚度。
混凝⼟保护层⾮常重要。
保护层太厚会使钢筋混凝⼟构件的受⼒性能降低,保护层太薄会使钢筋外露锈蚀。
因此,在钢筋下料长度计算和加⼯安装时,应严格按规定控制保护层的厚度。
2.弯钩计算
为了增加钢筋在混凝⼟中的锚固作⽤,使构件受⼒后,钢筋在混凝⼟中不致滑动,规范规定:绑扎⽹⽚和绑扎⾻架中的受拉光⾯圆钢筋,以及偏⼼受压、受拉构件中直径⼤于12毫⽶的受压光⾯圆钢的末端、梁中箍筋的末端等均应设弯
钩。
I级钢筋末端做180о的弯钩,Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端做90о或135о的弯钩。
因此,在钢筋配料计算时,应按规定增加弯钩的长度。
各种弯钩形式及计算如下:
钢筋的弯制和端部的弯钩应符合设计要求,设计未要求时,应符合以下规定:
注:采⽤环氧树脂涂层钢筋时,除应满⾜表内规定外,钢筋直径d≤20时,弯钩内直径D不应⼩于
4d;当d>20时,弯钩内直径D不应⼩于6d;直线段长度不应⼩于5d。
(1)半圆弯钩。
I级光圆受⼒钢筋末端做180°的弯钩,即半圆弯钩。
这是最可靠,最常见的弯钩形式。
半圆弯钩的弯⼼直径不得⼩于钢筋直径的2.5倍,其平直部分长度等于钢筋直径的3倍。
对轻混凝⼟弯⼼直径为3.5倍。
钢筋弯曲时,内边缘缩短,外边缘伸长,中⼼轴不变。
计算⽅法如下:
半圆弯钩全长=3.53.5d /2=8.5d
弯钩增加长度=8.52.256.25d
式中:d——钢筋直径(毫⽶)
(2)直弯钩。
直弯钩⼀般应⽤于板中细钢筋末端和柱筋的下部以及螺纹受⼒钢筋的末端。
直弯钩为90度弯曲,弯起长度不⼩于钢筋直径的3倍(见图2-3b)。
计算⽅法如下:
直弯钩全长=(32.25d)+3.5d /4=4.5d
直弯钩增长=4.52.252.25d
(3)斜弯钩。
通常⽤于直径10毫⽶以下的受拉光圆钢筋或箍筋。
斜弯钩为135о弯曲。
弯⼼直径为钢筋直径的2.5倍,平直部分长度等于钢筋直径的3倍。
计算⽅法如下:
斜弯钩全长=33 3.5d /8=7.12d
斜弯钩增长=7.122.254.9d
Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90о或135о弯折时,Ⅱ级钢筋的弯⼼直径(即钢筋的弯曲直径)不宜⼩于钢筋直径的4倍,Ⅲ级钢筋不宜⼩于钢筋直径的5倍。
平直部分的长度应按设计要求确定。
在实际操作中,由于钢筋实际弯曲直径与理论弯⼼直径往往有所不同,且受扳⼿和扳距⼤⼩不同等因素的影响。
弯钩的平直部分是按操作需要来确定的,操作长度并不依钢筋直径的变化⽽成倍数变化。
各种不同直径的钢筋,其弯钩增加长度不能按统⼀的倍数来计算。
故在实际配料计算时,对弯钩实际增加长度,可依据其具体条件采⽤⼀种经验数据如表2-5所⽰。
(4)箍筋弯钩。
⽤I级钢筋或冷拔低碳钢丝制做箍筋时,其末端应做弯钩。
弯钩的弯曲直径应⼤于受⼒钢筋的直径,且不⼩于箍筋直径的2.5倍。
弯钩的平直部分,⼀般不宜⼩于箍筋直径的5倍。
对有抗震要求的结构,弯钩平直部分不应⼩于箍筋直径的10倍。
3.弯折计算
梁类构件由于受⼒作⽤,有时需要配置弯起钢筋。
弯起钢筋的长度计算除了考虑弯钩外,还要考虑弯折处的伸长和斜长的计算问题。
如果把⼀根钢筋弯折⼏个⾓度后,量其分段长度,然后加起来,发现其和⽐原钢筋长了。
这是什么原因呢?⼀⽅⾯是由于度量时把钢筋的半径量重了,另⼀⽅⾯是钢筋弯折后伸长了。
钢筋弯折后变长这个现象不可忽视,在计算弯起钢筋长度时,应扣去弯折处的伸长值。
为了防⽌弯折处的混凝⼟被钢筋压碎和便于应⼒均匀传
递,钢筋在弯折处不能急弯,必须有⼀定的弧度。
弯折处的弯曲直径不应⼩于钢筋直径的5倍。
弯起⾓度分为30°、45°、60°三种,有的钢筋在梁⽀座处还需弯折90°。
弯30°时,伸长0.35d;弯45°时,伸长0.5d;弯60°时,伸长0.75d;弯90о
时,伸长d。
钢筋弯折伸长值与钢筋直径和⾓度有关。
弯起钢筋的斜长可从三⾓函数关系求得。
为配料⽅便,将不同钢筋直径和不同弯起⾓度的斜长计算出来列⼊表2-6。
切不可从图中直量,以免发⽣误差。
4、钢筋重量和截⾯⾯积
在钢筋配料中除了计算钢筋的长度外,还应算出各种钢筋的重量,按钢筋的型号、规格和重量向材料部门提货。
由于规格不齐,有时还要进⾏钢筋⾯积换算。
四、钢筋的连接
钢筋的焊接接头应符合下列规定:
电弧焊宜采⽤双⾯焊缝,仅在双⾯焊⽆法施焊时,⽅可采⽤单⾯焊缝。
采⽤搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向⼀侧,两接合钢筋的轴线应保持⼀致;采⽤帮条电弧焊时,帮条应采⽤与主筋相同的钢筋,其总截⾯⾯积不应⼩于被焊接钢筋的截⾯⾯积。
电弧焊接头的焊缝长度,对双⾯焊缝不应⼩于5d,单⾯焊缝不应⼩于10d(d为钢筋直径)。
电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应⼩于10d,且不宜位于构件的最⼤弯矩处。
主筋接头数在同⼀断⾯不得超过50%。
直径⼤于或等于25 的钢筋均采⽤直
螺纹机械接头(墩粗直螺纹或剥肋滚轧直螺纹接头)等强度接长。
集束钢筋的接头处不允许集束钢筋同时断开。
五、钢筋除锈
钢筋是由铁、碳和其他合⾦元素组合成的。
其中铁是主要成分,铁分⼦与空⽓中的氧分⼦容易化合⽽形成氧化铁。
在保管过程中,由于保管不善,会使氧化过程进⼀步加剧,使钢筋表⾯形成⼀层氧化铁层,这就是铁锈。
铁锈形成初期,钢筋表⾯呈黄褐⾊斑点,称为⾊锈或⽔锈。
这种⽔锈对钢筋与混凝⼟之间的粘结影响不⼤,⼀般可以不处理。
但对冷拔钢丝端头和焊接点附近必须清除⼲净,以保证焊点的导电性能和焊接质量。
当钢筋表⾯形成⼀层氧化铁⽪,⽤锤击就可剥落时,就必须予以清除⼲净。
否则,这种铁锈层就会影响钢筋与混凝⼟的结合,使之不能共同发挥作⽤。
⽽且埋置在混凝⼟中的带锈⽪的钢筋随着时间的增长,锈蚀现象会继续发展,锈⽪相应增厚,体积膨胀,使混凝⼟保护层开裂,钢筋与外界空⽓相通。
从⽽加速了钢筋的锈蚀,导致混凝⼟保护层剥落,钢筋截⾯⾯积减⼩,受⼒性能降低,甚⾄使构件破坏。
由此可见,钢筋的防锈、除锈⼯作是⾮常重要的。
在预应⼒混凝⼟构件中,对钢筋的除锈要求很严格。
对预应⼒钢丝表⾯不得有油污、锈⽪现象,凡带有氧化铁⽪或蜂窝状锈迹的钢丝⼀律不准使⽤。
钢筋除锈⽅法,除⼀般常见的钢丝刷除锈、锤击除锈、沙箱除锈等⼿⼯除锈外,还有喷砂除锈、酸洗除锈和电动除锈机除锈等⽅法。
在钢筋锈蚀不太严重⽽对除锈要求⼜不太⾼的情况下,粗钢筋通过锤击调直或调直机调直,细钢筋通过冷拉调直,均可达到调直除锈的⽬的。
⽽对于锈蚀严重的钢筋,采⽤电动除锈机除锈为好。
冷拔钢丝则需要进⾏酸洗除锈。
电动除锈机除锈是⽬前常⽤的机械除锈⽅法。
它不但除锈效果好,⽽且效率⾼。
电动除锈机有固定式和移动式两种。
固定式除锈机构造简单,主要是⽤⼩功率电动机作动⼒,带动圆盘钢丝刷。
这种钢丝刷可⽤废钢丝绳头拆开编成,直径⼀般为20~25厘⽶,厚度为5~15厘⽶。
为了便于操作,可在固定架⼀端设滚动⽀架,⽤以⽀承钢筋。
固定式除锈机操作⽅便,除锈效率较⾼。
如图3—2所⽰。
移动式电动除锈机⼜称除锈⼩车,其特点是轻巧灵活。
如图3—3所⽰。
使⽤电动除锈机操作的注意事项是:
1.操作前应检查设备各部位螺丝是否松动,电⽓部分绝缘是否良好。
2.操作时应将钢筋放平握紧,钢筋和钢丝刷接触的松紧程度要适当。
3.钢丝刷转动⽅向应与操作⼈员所站⽅向相对,否则容易将钢筋打出,发⽣事故。
4.操作⼈员要将袖⼝扎紧,戴好⼝罩、⼿套,系好围裙、鞋盖等个⼈防护⽤品,以防锈粉侵⼊⽪肤和呼吸道。
5.检查电动除锈机的传动⽪带和圆盘钢丝刷等转动部分是否装上防护罩。
6.⽤电动除锈机除锈的钢筋,其直径⼀般宜在12毫⽶以上,且基本平直后⽅可除锈。
7.在除锈过程中,操作⼈员要随时转动钢筋。
调头时,应将钢筋抬起,以防弹起伤⼈。
六、桩基钢筋施⼯
1、钢筋布置
(1)主筋N1外缘⾄设计桩径混凝⼟表⾯净保护层厚度采⽤80;
(2)桩⾝主筋按单根钢筋等间距均匀排列,桩顶主筋采⽤喇叭型伸⼊承台;
(3)N3箍筋布置在主筋内侧,N4箍筋按螺旋筋设置;箍筋N3最上第⼀道距承台底40,最下⼀道设于主筋底⾯以上10处,当设置有声测管时,最下⼀道N3筋设置在声测管底⾯以上20处,N3间距不⼤于2.0m;N4箍筋间距15,在距桩顶3倍桩径范围内N4箍筋间距加密⾄10;定位钢筋N6(⽿环)每隔2m设⼀组,每组6根(桩径⼤于1.5时每组8根),均匀设于桩基箍筋N3周围;(4)距承台底⾯3.0m以上范围内的钢筋不得留有接头;
(5)除有特殊说明外,桩基长度⼤于40m时埋设⾦属声测管,声测管底部安放⾄距桩底5,上端伸⼊承台不少于35,声测管等间距布置,并与N3箍筋焊接。
当桩基中设置有声测管,⽽桩⾝主筋没有随桩长设置到桩底时,将约三分之⼀的主筋随声测管延伸到桩底,延伸部分箍筋N4间距40,以帮助声测管定位。
2、钻孔桩钢筋⾻架的加⼯制作及安装
进场的钢筋要符合设计要求及规范规定,经检验合格后⽅可使⽤。
不同品种、
不同规格、不同⼚家的钢筋要分开摆放。
(1)钢筋加⼯弯制前要调直,并要符合下列要求:
①钢筋表⾯的油渍、漆污、⽔泥浆和⽤锤击能剥落的浮⽪、铁锈等均要清除⼲净。
②钢筋要平直,⽆曲折。
③加⼯后的钢筋,表⾯不能有削弱钢筋截⾯的伤痕。
钢筋成品或半成品要码放整齐,⽤标⽰牌标⽰出钢筋的规格、⽤途、数量,根据所⽤部位分类摆放。
④当利⽤冷拉⽅法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为:Ⅰ级钢筋不得⼤于2%;Ⅱ级钢筋不得⼤于1%。
(2)钢筋的弯制和末端的弯钩要符合设计要求。
当⽆设计要求时,要符合下列要求:
①伸⼊承台的N1主筋末端要作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径不得⼩于2.5d,钩端要留有不⼩于3d的直线段。
②钢筋要在常温状态下加⼯,不要加热。
弯制钢筋要从中部开始,逐步弯向两端,弯钩要⼀次成型。
(3)钢筋加⼯允许偏差要符合下表要求:
钢筋加⼯允许偏差
注:L为钢筋长度()。
(4)钢筋接头要符合设计要求,当设计⽆要求时要符合下列要求:
①构件中的钢筋,N1钢筋采⽤直螺纹连接,其他采⽤焊接接头。
②冬季电弧焊接时,要有防雪、防风及保温措施,并选⽤韧性较好的焊条。
焊接后的接头严禁⽴即接触冰雪。
(5)采⽤电弧焊接头时,除要满⾜强度要求外,也要符合下列要求:
①搭接接头长度和焊缝的总长度要符合规范要求。
②搭接接头钢筋的端部要预弯,搭接钢筋的轴线要位于同⼀直线上。
③焊缝⾼度h要等于或⼤于0.3d,并不得⼩于4,焊缝宽度b要等于或⼤于
0.7d,并不得⼩于8。
④钢筋与钢筋进⾏搭接焊时,双⾯焊搭接长度≥5d,单⾯焊≥10d倍。
焊缝⾼度h要⼤于等于0.35d,并不得⼩于4,焊缝宽度b要等于或⼤于0.5d,并不得⼩于6。
⑤在现场施⾏电弧焊接时,均要采⽤双⾯焊缝。
⑥焊接地线要与钢筋接触良好,不得因接触不良⽽烧伤主筋。
⑦焊接时,不准在钢筋上直接引弧,要在搭接钢筋的⼀端引弧,并要在搭接钢筋端头上收弧,弧坑要填满。
⑧采⽤电弧焊时,要逐个进⾏外观检查,并要符合下列规定:
a.⽤⼩锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢筋同样的清脆声。
b.电弧焊接接头的焊缝表⾯要平顺,⽆缺⼝、裂纹和较⼤的⾦属焊瘤,其缺陷及尺⼨的允许偏差要符合规定要求;
⑨钢筋笼主筋连接,采⽤J502或J506焊条进⾏焊接,搭接长度满⾜规范及设计要求。
(6)桩基钢筋综合接地:桩基钢筋中选⼀根作为接地钢筋,为保证桩基钢筋接地电阻,接地钢筋在桩顶处可不设弯钩,以区分⾮接地钢筋;在套筒连接处采⽤Ф16钢筋帮焊,双⾯焊、焊缝长度不⼩于11,施⼯时,须保存影像资料。
(7)钢筋笼加⼯、运输及吊放
1)钢筋⾻架制作:钢筋笼⾻架在加⼯场内分节制作。
采⽤胎具成型法:⽤槽钢和钢板焊成组合胎具,每组胎具由上横梁、⽴梁和底梁三部分构成。
上横梁和⽴梁分别通过插轴、⾓钢与底梁连接,并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。
每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离,即按每节钢筋⾻架的加劲箍筋数量设⽴胎具。
将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上横梁、⽴梁,滚出钢筋⾻架,然后吊起⾻架搁于⽀架上,套⼊盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固,最后安装和固定声测管。
2)钢筋笼的存放、运输与现场吊装:钢筋笼制作完成后存放在平整、⼲燥的临时场地。
存放时,每个加劲筋与地⾯接触处都垫上等⾼的⽊⽅,以免受潮或沾上泥⼟。
每组钢筋笼的各节段要排好次序,挂上标识牌,便于使⽤时按顺序装
车运出。
钢筋笼⾻架要编号,在两端应均匀设置吊点,其吊点应保证⾜够的强度和刚度,并在钢筋笼内每隔3⽶装⼀个可拆卸的⼗字形临时加劲架,保证在起吊时钢筋笼不变形。
钢筋笼在转运⾄墩位的过程中保证⾻架不变形。
采⽤汽车运输时保证在每个加劲筋处设⽀承点,各⽀承点⾼度相等;采⽤⼈⼯抬运时,多设抬棍,并且保证抬棍在加劲筋处尽量靠近⾻架中⼼穿⼊,各抬棍受⼒尽量均匀。
在安装钢筋笼时,采⽤两点起吊。
第⼀吊点设在⾻架的下部,第⼆吊点设在⾻架长度的中点到上三分点之间。
吊放钢筋笼⼊孔时应对准孔径,保持垂直,轻放、慢放⼊孔,⼊孔后应徐徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰撞孔壁。
若遇阻碍应停⽌下放,查明原因进⾏处理。
严禁⾼提猛落和强制下放。
第⼀节⾻架放到最后⼀节加劲筋位置时,穿进⼯字钢,将钢筋⾻架临时⽀撑在孔⼝⼯字钢上,再起吊第⼆节⾻架与第⼀节⾻架连接,连接采⽤直螺纹连接。
连接时上、下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线⼀致:先连接⼀个⽅向的两根接头,然后稍提起,以使上下节钢筋笼在⾃重作⽤下垂直,再连接其它所有的接头,接头位置按规范并按50%接头数量错开。
接头焊好后,⾻架吊⾼,抽出⽀
撑⼯字钢后,下放⾻架。
如此循环,使⾻架下⾄设计标⾼。
⾻架最上端的定位,必须由测定的孔⼝标⾼来计算定位筋的长度,并反复核对⽆误后再焊接定位。
在钢筋笼上拉上⼗字线,找出钢筋笼中⼼,根据护桩找出桩位中⼼,钢筋笼定位时使钢筋笼中⼼与桩位中⼼重合。
然后在定位钢筋⾻架顶端的顶吊圈下⾯插⼊两根平⾏的⼯字钢或槽钢,在护筒两侧放两根平⾏的枕⽊(⾼出护筒5左右),并将整个定位⾻架⽀托于枕⽊上。
为防⽌出现浮笼,在吊环上串钢管,钢管顶在吊挂钢筋笼的型钢上,型钢与钻机底座间固定牢固。
钢筋笼定位后,在4h内浇注混凝⼟,防⽌坍孔。
钢筋笼吊放⼊孔后的位置容许偏差应符合下列规定:
①钢筋笼中⼼与桩位中⼼偏差不⼤于10;
②钢筋笼底⾯⾼程偏差不⼤于±50;
3)钢筋笼搭接处,同⼀断⾯内钢筋的搭接⾯积不能超过其钢筋总⾯积的50%,每⼀钢筋笼中都要有⼀根钢筋焊接成中电流通路,且保证钢筋笼的垂直度符合设计要求。
直到每节钢筋笼安装完毕复核钢筋笼⾼程及中⼼位置偏差不⼤于5,且
保证钢筋的净保护层厚度为8。
经检测合格后固定钢筋笼于孔⼝,⽴即浇筑混凝⼟。
钢筋笼分节制作时,每⼀节段都要经过监理⼯程师验收。
在吊放过程中各节段之间的连接质量也要有监理⼯程师检查认可。
3、质量控制标准
钻孔桩钢筋⾻架允许偏差
4、安全措施
(1)特殊⼯种必须持证上岗,严格禁⽌⽆证⼈员操作机械设备、电器⼯具。
(2)进⼊施⼯现场⼈员必须配带安全帽,电焊操作⼯必须配带⼿套、防护⾯罩,⾼空作业⼈员必须配带安全带、防滑鞋。
(3)临时电路架设要符合规范要求,必须在专职安全⼯程师、电⽓⼯程师的指导下架设;现场施⼯⽤的电动机、电⽓设备要设置接地线路,并符合规范要求。
(4)夜间作业必须设置照明灯。
(5)开⼯前由安质部进⾏专项安全交底,现场施⼯必须设专职安全⼯程师。
(6)在吊装钢筋笼时要由安全员现场指挥机械并对吊装进⾏指导,确保施⼯安全。
5、钢筋笼上浮的预防措施
(1)在清孔和混凝⼟灌注前把泥浆的⽐重控制在适当的范围内,要求作泥浆⽤的粘⼟塑性指数不⼩于15,且清孔应尽量彻底。
在混凝⼟灌注过程中,防⽌混凝⼟拌和物从漏⽃顶溢出或从漏⽃外掉⼊孔中,使泥浆的⽐重增⼤。
泥浆⽐重增⼤,钢筋笼受到的浮⼒也增⼤。
(2)钢筋笼就位后,在其顶部⽤钢筋或钢管将上部主筋固定于浇筑平台或护筒上,以防⽌钢筋笼的上浮。
七、承台钢筋施⼯
1、2.5m承台钢筋型号共有三种,分六种编号。
钢筋种类为:螺纹钢φ25、螺纹钢φ16、螺纹钢φ12三种。
七种钢筋编号分别为N1~N6。
承台钢筋简单地讲就是上下两层钢筋⽹中间加架⽴钢筋,然后在四周架⽴钢筋上穿⽔平腰筋。
承台顺桥向长度为A,横桥向长度为B 。
N1钢筋是直径为25的螺纹钢,⽤在底层钢筋⽹分布钢筋N2之上,为横桥向布置,单根N1钢筋全长为83.3,平直部分长16.7,端部弯⾓为90·,弯折长度为50。
N1起始摆放位置为,钢筋中⼼距横桥向承台边界10.9,按10(钢筋中⼼对中⼼)间距,钢筋中⼼距承台底标⾼距离为14.1。
N2钢筋是直径为25的螺纹钢,⽤在底层钢筋⽹横桥向钢筋N1之下,顺桥向摆放,单根N2钢筋全长83.3,平直段长度为16.7,端部弯⾓为90·,弯折长度为50m,N2起始摆放位置为,钢筋中⼼距顺桥向承台边界10.9,按10(钢筋中⼼对中⼼)间距摆放,钢筋中⼼距承台底标⾼距离为11.4。
N3钢筋是直径为16的螺纹钢,⽤在上层钢筋⽹分布钢筋N4之下,为横桥向布置,单根N3钢筋全长404.2,N3筋是⼀个门形钢筋,横桥向摆放,竖直部分将两承台中部包裹,⽔平平直部分长15.8,竖直平直部分长210, N3起始位置为,钢筋中⼼距横桥向承台边界9.7,按10间距布置,钢筋中⼼距承台顶标⾼距离为9.7。
N4钢筋是直径为16的螺纹钢,⽤在上层钢筋⽹横向钢筋N3之上,为顺桥向布置,单根N4钢筋全长404.2,N4筋是⼀个门形钢筋,顺桥向摆放,竖直部分将两承台中部包裹,⽔平平直部分长15.8,竖直平直部分长210。
N4起始位置为,钢筋中⼼距顺桥向承台边界9.7,按10m间距布置,钢筋中⼼距承台顶标⾼距离为7.9。
N5钢筋为竖向拉筋,直径为12的螺纹钢,⽤在上下两层钢筋⽹之间,单根N5钢筋全长276.2,平直段长度为236.2,端部弯⾓为90·,弯折长度为20,N5钢筋按60×60梅花型布置,周围⼀圈不再布设,安装完成后N5筋应完全将上下两层钢筋⽹包括在两直⾓钩中。
N6是⽔平箍筋,直径为12螺纹钢, N6筋总长是2240.2,顺桥向两边平直段长度为12.6,横桥向两边平直段长度为12.6,接头处超出长度为5.1。
N6钢
筋总数为15根,均在竖直⽅向上按15间距布置。
2、3.0m承台钢筋型号共有三种,分七种编号。
钢筋种类为:螺纹钢φ25、螺纹钢φ16、螺纹钢φ12三种。
七种钢筋编号分别为N1~N6。
承台钢筋简单地讲就是上下两层钢筋⽹中间加架⽴钢筋,然后在四周架⽴钢筋上穿⽔平腰筋。
承台顺桥向长度为A,横桥向长度为B 。
N1钢筋是直径为25的螺纹钢,⽤在底层钢筋⽹分布钢筋N2之上,为横桥向布置,单根N1钢筋全长为83.3,平直部分长16.7,端部弯⾓为90·,弯折长度为50。
N1起始摆放位置为,钢筋中⼼距横桥向承台边界10.9,按10(钢筋中⼼对中⼼)间距,钢筋中⼼距承台底标⾼距离为14.1。
N2钢筋是直径为25的螺纹钢,⽤在底层钢筋⽹横桥向钢筋N1之下,顺桥向摆放,单根N2钢筋全长83.3,平直段长度为16.7,端部弯⾓为90·,弯折长度为50,N2起始摆放位置为,钢筋中⼼距顺桥向承台边界10.9,按10(钢筋中⼼对中⼼)间距摆放,钢筋中⼼距承台底标⾼距离为11.4。
N3钢筋是直径为16的螺纹钢,⽤在上层钢筋⽹分布钢筋N4之下,为横桥向布置,单根N3钢筋全长504.2,N3筋是⼀个门形钢。