浅谈颚式破碎机的使用及维护经验

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浅谈颚式破碎机的使用及维护经验
刘常健
（本溪钢铁（集团）矿业有限责任公司歪头山铁矿，辽宁 本溪 117000）
摘 要：
歪头山马选车间投产以来，使用颚式破碎机完成诸多生产工作。

颚式破碎机的突出优势在于：内部结构简单，使用便捷且工作可靠，设备易于生产、制造与维护，设备购置费用较低且生产管理较为简单。

因此，颚式破碎机已被广泛应用于建筑材料生产、选矿、化工、硅酸盐等众多领域之中。

为了保证设备的使用寿命，在使用与维护中有诸多事项需要注意。

关键词：
颚式破碎机；使用；注意事项中图分类号：TD451 文献标识码：A 文章编号：
11-5004（2020）04-0118-2收稿日期：
2020-02作者简介：
刘常健，男，生于1990年，汉族，辽宁本溪人，本科，助理工程师，研究方向：选矿厂技术质量管理。

颚式破碎机是选矿厂广泛采用、惯性力大、工作条件恶劣、
重负荷工作的粗碎设备。

颚式破碎机的工况环境直接影响到设备的正常运行，以及实际生产情况。

因此，我们应该正确操作、经常维护和定期检修，需要准确及时判断并消除工作中可能出现的故障。

1 颚式破碎机操作时的注意事项
1.1 空载试车
空载试车时要求标准为：颚式破碎机持续运转2h 以上，设备轴承温度≤30℃。

此外，经过持续运转，设备所有紧固件应保证其牢固性，检查无松动情况发生，且设备的飞轮、槽轮等部件保持平稳运转。

另外，经过2h 以上不间断运行，颚式破碎机的所有易磨损部位不得有擦伤、研磨或掉屑等情况出现，不得有非正常声音出现，且保证颚式破碎机排料口的调整在设计范围之内。

1.2 有载试车
有载试车时，颚式破碎机若出现冲击声或撞击声，不能声响过大或有周期性声音存在。

颚式破碎机的最大给料粒度应与设备设计标准保持一致。

同时，颚式破碎机有载试车时，当设备持续运转≥8h 时，其轴承温度应≤30℃，且颚式破碎机工作时的处理能力、产品粒度仍与设计标准保持一致，另外颚式破碎机的调整座、机架耳之间不能出现明显的窜动情况。

1.3 使用前的准备工作
使用前，需要仔细检查推力板的连接处是否有足够润滑脂，所有紧固件是否紧固。

保证传送带良好，若发现不安全现象，应及时更换，当传送带或带轮上有油污时，应用抹布将油污擦净。

检查防护装置是否良好，若发现不安全现象，应及时排除。

注意破碎腔内有无矿石或杂物，要保证破碎机空腔启动。

1.4 颚式破碎机的启动
启动破碎机时，应先打开油泵电机，并观察油压、油流指示器是否正常，然后再开动主电机。

有的破碎机启动能力小于破碎机之需要，可将飞轮用吊车转过一定角度，使连杆处于容易启动的位置（偏心轴的偏心处于上方）。

启动后经过一段时间，机器没有杂音或敲击声，才允许给矿，给矿需均匀，避免过载。

1.5 使用过程中
颚式破碎机在正常生产运转过程中需满足以下条件：设备运转过程中轴承温度≤30℃。

若颚式破碎机运转时轴承温度＞70℃时，则必须停车检查。

当问题原因查明且被解决后才能继续
运行生产。

但在停车前必须先停止加料，且破碎腔内所填料被完
全排除之后才可以关闭设备电源。

但设备生产运行状态下，若破碎腔因物料填塞不当导致停车的，则需第一时间关闭设备电源。

然后彻底清理破碎腔内所有物料，并检查设备能够正常运转后才能重新启动设备。

此外，为保证设备的正常运行，颚式破碎机使用一段时间之后需进行检修，确定颚板磨损情况，如需要则需掉头后继续使用。

掉头过程应拧紧紧定衬套，避免因紧定衬套的松动造成机器受损。

2 颚式破碎机常见故障及消除方法
（1）破碎机空转时，下部出现金属的撞击声。

颚式破碎机空载工作时，下部出现金属撞击声可能是以下三方面的原因：①破碎机动颚和定颚齿板相互撞击声，是由于排矿口过小造成的，应及时调整。

②推力板支承中或垫片调节装置中出现撞击声，一般是由于拉杆缓冲弹簧弹性消失或损坏，或弹簧压得不紧造成转动，当动颚板、肘板、机体三者结合不紧密，使肘板头与两端支承产生撞击，或调节垫片间互相撞击，应及时紧固压紧螺母直到撞击声消失为止。

③还有可能时肘板支承滑块磨损严重或松弛、肘板头部严重磨损，应及时更换。

（2）工作时有金属撞击声、衬板抖动。

这种现象往往是破碎腔侧衬板和齿板（动、定）松动，或紧固螺丝松动和断裂造成的，应及时紧固或更换。

（3）后肘板断裂频繁。

由于颚式破碎机的后肘板不仅具有传动作用，还能用强度较低的特点发挥其保险的作用。

因为颚式破碎机肘板中部位置强度过低，其自身强度无法与破碎矿石产生的破碎力相抵消。

原因在于后肘板的拉杆弹簧压力过大，同时过大的破碎力可能造成后肘板出现过载，并引发后肘板断裂的情况。

为解决该问题，还需根据生产情况适当调整弹簧的压力强度。

（4）飞轮回转，造成破碎机无法正常运转。

出现上述情况的原因在于：颚式破碎机的拉杆、拉杆弹簧受损所致。

同时，如肘板已从支撑滑块中脱出，同样也会造成衬板断裂甚至脱落等情况，由此造成破碎机无法正常运转。

出现问题后需及时进行检查，并针对不同问题进行处理，如：肘板断裂则需及时更换，拉杆或拉杆弹簧损坏，以及因拉杆螺帽脱扣造成肘板滑脱的，也应及时进行更换。

更换完毕后，需进行检查测试后才能继续生产。

（5）飞轮摆动明显或偏心轴回转变慢。

该情况多为皮带轮或飞轮键等部位出现损坏或松动所致。

由此造成轮、轴两部位转动不同步。

若检查为该问题，需拧紧或更换相关零部件。

（6）产品粒度与生产要求不一致（变粗）。

该问题多为破碎板衬磨损严重所致，针对这种问题需上下对调齿板，或对衬板进行更换，并调整排矿口达到要求的尺寸。

（7）轴承温度超出允许温度，回油温度超过60℃。

原因可能是轴承轴瓦压得过紧，可用垫片调节轴瓦的额压紧程度。

或润滑
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油不足，润滑油路堵塞，润滑油脏，此时需增大润滑油量，清洗油管并更换润滑油。

（8）油流指示器显示断油，可能是油泵问题，应修理油泵或更换。

冬天时油温过低导致断油，可把油加热。

3颚式破碎机的检修
为保证颚式破碎机能够正常运转保证生产的进行，需根据设备使用情况及时进行修理。

一般检修包括小修、中修、大修三种。

一般将小修、中修作为正常设备维护部分，以此维护设备的正常运转。

因此，小修与中修是两次大修间的正常维护、保养，并以此作为大修的主要依据。

小修一般包括，检查颚式破碎机对装置进行检查、调整和修理，及时更换受损衬板和推力板。

对传动部件进行修理或更换。

及时清洗个别零部件，并更换润滑油保证传动系统处于正常润滑标准。

此类小修应将时间控制在15d～30d之间。

中修涵盖了小修的全部内容，同时还需更换受损严重的轴衬、推力板、衬板、拉杆等。

此外还需针对偏心轴瓦和连杆头轴瓦、动颚轴瓦等部位进行检查，如需要进行车削和研磨处理。

中修的频率应以主轴瓦、动颚轴瓦和连杆头轴瓦等主要部位的实际磨损作为依据。

通常中修频率控制在1次/年。

大修则涵盖所有中修内容，同时还需针对损坏部位，如偏心轴、动颚心轴等进行车削或更换，并浇铸连杆头部位巴氏合金，及时更换所有磨损严重的零部件，针对技术更新校正设备等。

两次大修的间隔时间，主要取决与偏心轴和动颚心轴的磨损情况。

一般为四年左右一次。

从目前看，零部件更换法（部件预修法）是碎矿机修理的主要方法。

在修理过程中以零部件替换为主。

其优点在于：时间短、速度快，有效降低停机时长，从而提升了破碎机的工作效率。

通常破碎机最容易受损的零部件包括衬板（可动），固定、上（下）平衬板，支撑垫、推力板，滚动或滑动轴承等。

此外，设备长期运行后会出现部分轴承等部位的损坏，如偏心轴、偏心轴承、滚动轴承座、动颚轴及动颚轴承，以及三角带轮、机体零件、飞轮等。

检查中若发现受损严重，需及时更换。

此外，检修时还需关注机器设备的构造与工作质量，矿石的物理属性、设备的安装水平与零件质量，及后续的检修与维护等相关环节。

4 颚式破碎机检修后的试车要求
破碎机在大修、中修完毕后，空载试车时间，一般为2h～6h，或根据具体情况确定试车时间。

空载开车应达到如下要求：①按启动程序启动和停车，电气部分有关连锁系统应符合检修要求。

②所有固件应牢固，无松动现象。

③各润滑点润滑正常，无漏油现象。

④轴承温升不超30℃。

⑤飞轮转动平稳。

⑥所有调整机构灵活，并达到规定的调整范围。

空载试车合格后，应进行负载试车。

负载试车时间，一般为2个～3个昼夜。

负载试车应达到如下要求：①破碎机不得有周期性和显著的冲击声。

②轴承温升不得超过40℃。

③破碎产品粒度符合要求。

5 结语
颚式破碎机安装使用和维修水平的提高，可以延长设备使用寿命，提高设备运转率，降低能源消耗，对改善和提高选矿生产技术经济指标，提高企业经济效益和社会效益，建设节约型社会，有非常重要的作用和意义。

参考文献
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（3）棱锥轴斜面T形勾头磨损。

棱锥轴结构复杂，对各部分尺寸精度要求非常高，直接影响到卷筒装配性能和使用寿命。

在扇形板径向运动时，棱锥轴斜面T形勾头与扇形板斜面T形槽部位之间反复接触摩擦，T形斜面会承受带钢卷曲带来的弯矩和扭矩压力，久而久之则会造成棱锥轴斜面T形勾头的严重磨损，使配合副间隙增大。

棱锥轴斜面T形勾头磨损时，卷筒高速旋转的离心力会使离心力倒向一侧，不仅使卷筒空转时的噪音增大，而且影响带钢卷形，严重时造成带钢波纹边干涉而停机。

过去通常都是采用补焊的办法对棱锥轴斜面T形勾头和扇形板T形槽的磨损进行修复，这样的修复方式不仅费时耗力，而且反复大量的补焊也会对部件材质性能和结构形状带来影响。

修复时可根据需修复部位的母体材质和磨损量对T形勾头进行补焊；而扇形板T形槽的磨损修复则可采用铜衬修补法，先对沟槽按照最大磨损尺寸进行扩口加工，然后采用增厚铜衬补偿其间隙。

铜衬宜采用具有高强度和良好耐磨、耐腐蚀性的含铁镍元素的铝青铜合金，以提高斜面的耐磨性能。

这样就避免了采用补焊方式修复沟槽磨损带来的不利影响，修复时只要严格控制配合间隙和斜面精度要求，同样可以保证卷筒良好的使用性能。

3结语
通过对卷取机卷筒常见故障的分析，其故障多与各部件磨损有关。

因此，改善卷筒活动和接触部位的润滑效果，选用更具强度和耐磨性能的摩擦面材质是减少卷筒故障，提高其使用寿命的关键。

参考文献
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