航模校本教材74728
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xx 小学《航模制作》编撰小组
目录
航模校本教材 74728
第一讲《航模制作》基础知识 第二讲折纸飞机 第三讲组装“天鹰”手掷飞机并试飞 第四讲组装“ xx ”电动飞机和试飞 第五讲组装 “ 红雀”橡筋飞机和试飞 第六讲“天翔”弹射飞机的组装和试飞 第七讲“xx” 橡筋动力直升机 第八讲“天驰”橡筋动力滑翔机 第九讲“xx”橡筋动力滑翔机 第十讲“xx 一号”电动飞机 第十一讲“小飞龙”弹射飞机
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3. 教会学生正确、 安全的使用各种常用工具，及对木材木纹 的认识。
活动准备 1. 完成后的“天翔”木质弹射滑翔机。教学用图纸供学生制作 时参考。 2. 学生每人一套“天翔”木质弹射滑翔机套材。 3. 每人一套制作工具：剪刀、 xx 钳、直尺、 铅笔、木锉、 砂 纸板、502 胶等。 学习提示 （1）
压力差就是机翼产生升力的原因。
计算升力的公式：Y＝1/2GyρＶ2S
Y 升力 Gy 升力系数 ρ 空气密度 V 速度 S 机翼面积
二、模型飞机的 xx
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图 1－2－3 模型飞机的三轴
模型飞机和真飞机一样，它们在空中改变原有的飞行姿态时，这 种变化是围绕通过飞机重心，互相垂直的三根轴线进行的。飞机的俯 仰变化(爬升、俯冲）是绕横轴 z 转动的;飞机的横侧变化(左右侧斜） 是绕轴 X 转动的;飞机的方向变化(机头的左右转向）是绕立轴 y 转动 的。因此，飞机的 xx，可以分为俯仰 xx，横侧 xx 和方向 xx。
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前言
少年儿童是祖国的未来，科学的希望。培养有理想、有 xx、有 文化、 有纪律的社会主义公民，提高整个中华民族的思想 xx 素质和 科学文化素质，必须从少年儿童抓起，必须从引导少年儿童开展有意 义的实践活动抓起。科技活动已证明是课堂教育的补充、扩大和发展。 尤其航模设计制作活动，它符合少年儿童好奇、好动、好胜的心理特 征，活泼新颖，又富有时代气息，对少年儿童富有强烈的吸引力。
（2）
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（3）
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（4）
拓展训练营 组织学生外场放飞，及时提醒学生放飞安全应尽量在操场中间或 上风区无人地带放飞模型，避免模型上房、上树造成危险。注意弹射 飞机有一定的危险性千万不要在人多的地方试飞，千万不要对着人弹 射以免发生不必要的伤害。
第七讲“xx” 橡筋动力直升机 活动导航 1. 了解直升机的用途及形状，掌握橡筋动力模型直升机的工作 原理，制作方法以及调整放飞技巧。 2．了解 xx 橡筋动力直升机模型的性能。制作方法。放飞调整。
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一、机翼产生升力的原理：
在以空气等具有流动性的物质为研究对象的流体力学中有一条 很重要的定律——xx 定律。这条定律的主要内容是说在流体(如空气） 中，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。
机翼一般是圆头尖尾，上面的孤线弯曲度较大，而下面的弧线较 为平直，当飞机起飞时，迎面而来的气流以一定的速度流向机翼，在 机翼前缘被分成上下两部分，分别从机翼的上下表面流过，到达后缘 时又会合到一起向后流去。这样，上面的空气流过的是一条曲线，下 面的却是直线，于是在相同的时间里，在机翼上表面的空气要流过更 长的距离。那么机翼上表面的空气流速要大于下表面。根据 xx 定律， 流速大的地方压强较小。因此机翼上下表面间就产生了压力差，这种
第一讲《航模制作》基础知识
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一、航空模型的基本组成 模型飞机与真飞机一样，主要有机翼、尾翼、机身、起装装置;
动力装置五部分组成。
图 1－1－1 1.机翼：在一定的速度下，产生升力，克服重力使飞机升空飞行。 机翼后部的副翼，可以调整模型飞机左右倾斜。 2.尾翼：由垂直尾翼和水平尾翼组成，用于保证模型飞机在飞行 时的平衡和稳定，并通过尾翼的舵面对飞机进行操纵。其中水平尾翼 保持模型飞机的俯仰稳定，并可产生一部分升力，垂直尾翼保持模型 飞机飞行方向的稳定。水平尾翼后部的舵是升降舵，它的上下偏转可 以控制模型升降。垂直尾翼后部的舵是 xx，它的左右偏转可以控制 模型飞机的飞行方向。
通过航模活动，将使少年儿童接触到 广阔的知识领域：从空气 动力到材料结构等有关知识：从加工工艺到调整试 飞等有关技能； 从现实飞机到新型飞机的创造构思。航模活动的动手又动脑 的特性， 将带来很多可贵的特殊教育效果。少年儿童在实践活动中获得积极 的情感体验，或通过自己的发现而享受创造的喜悦，或在克服困难获 得成功中体察到自身的价值和满足感，这些无疑有利于培养少年儿童 的自主、自立、 自信、自强、自律等优秀的个性品格。尤其针对当 前教育上存在的弊端和独生子女的现实情况，更具有它特殊的现实意 义。航模活动的实践性，不仅带来智能上的发展，而且有助于少年儿 童树立远大的理想。少年儿童为了制作出一架预想的模型飞机，必须 按客观规律办事，建立起科学的、求实的思想方法；必须有坚定的意 志和顽强的毅力，经受困难和挫折的考验；必须善于群体相处，善于 学习别人的长处，建立起集 体主义观念。在小小的航模兴趣小组活 动中，会逐步学会正确的观察和分析， 逐步提高思辨能力和认识水
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机翼粘帖到翼台上，前后缘不要搞错，粘帖两边机翼要对称 步骤三：安装尾翼
粘帖垂直尾翼和水平尾翼，水平尾翼要和机身水平， 垂直尾翼要和水平尾翼垂直。 步骤四：安装螺旋桨
步骤六：xx 机身
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将 xx 贴纸贴到飞机身上 拓展训练营 （1）模型飞机充电、放飞
初次飞行一般充电 30 秒左右，迎风打开开关，轻轻抛出，观察 飞机飞行轨迹，进行调整。
第二讲折纸飞机 活动导航 学习折纸飞机，说说在折飞机过程中注意哪些问题，怎么样才能 让飞机飞得更高更稳？ 活动准备 1、视频一（xx 航天飞机降落、中国民航客机起飞、中国空军战 机起飞）。
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2、飞机折叠图一、飞机折叠图二、折纸飞机用纸、记录纸、笔 学习提示 折飞机最适宜挑选稍微硬些的纸，可以选择买那种彩色的折纸， 有硬度，而且折出来后也很漂亮，五颜六色的。 图示 1
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（2）
（4）
（3）
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（5） 拓展训练营 试飞和调试，并注意安全
第六讲“天翔”弹射飞机的组装和试飞 活动导航 1. 了解“天翔”木质弹射滑翔机的结构、性能，掌握木质弹射 滑翔机的飞行原理，制作方法以及调整放飞技巧。 2. 锻炼学生动手、动脑，培养观察，想象和创新能力。
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3．了解旋翼工作原理及螺距的调整，重心位置的确定及阻尼面 的调整。
4．锻炼学生动手动脑，培养观察.想象和创新能力。 活动准备 1. xx 直升机工作图及成品模型一架。 2. 学生每人一套 xx 直升机套材。 3. 每人一套工具：剪刀. xx 钳. 直尺. 铅笔. 透明胶带. 双面 胶带. 砂纸. 502 胶等。 学习提示
（1）
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（2） （3）
（4）
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（5）
（6）
拓展训练营 组织学生外场放飞，及时提醒学生放飞安全应尽量在操场中间放 飞模型，避免模型上房.xx 或其他危险行为。
第八讲“天驰”橡筋动力滑翔机
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活动导航 1. 了解橡筋动力滑翔机的结构.性能，掌握橡筋动力滑翔机的工 作原理，制作方法以及调整放飞技巧。 2. 锻炼学生动手动脑，培养观察.想象和创新能力。 3. 教会学生正确. 安全的使用各种常用工具。 活动准备 1. 教学用图纸供学生制作时参考。 2. 学生每人一套橡筋动力滑翔机套材。 3. 每人一套工具：剪刀. xx 钳. 直尺. 铅笔. 透明胶带. 双面 胶带. 砂纸. 502 胶等。 学习提示 （1）
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3.机身：连接模型的各部分，使之成为一个整体。同时可以装载 一些设备。
4.动力系统：产生拉力或推力，使模型飞机获得前进速度。 5.起落装置：支撑模型飞机，供起飞着陆时使用。 典型的常规飞机一般都具有以上五部分，但在特殊形式的飞机也 有例外。比如弹射和手掷模型滑翔机，就没有动力和起落装置。 二、航空模型的常见术语 1.翼展：左右机翼终端两点间的最大直线距离。 2.翼型：机翼或尾翼的剖面形状。 3.xx 反角：机翼与模型飞机横轴之间的夹角。 4.安装角：翼弦与机身量度用的基准线的夹角。 5.重心：模型各部分重力的合力点称为重心。 6.前缘：机翼最前面的边缘。 7.尾力臂：由重心到尾翼前缘 1/4 弦长处的距离。 8.(翼）载荷：每平方米升力面积所承受的(以克为单位的）重量。 第二节 模型飞机为什么能飞
图示 2
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拓展训练营 将折叠好的飞机拿到操场去放飞。 1、对比两种飞机的飞行情况 2、以小组为单位做好记录（飞机飞行的角度、距离，空中停留 时间） 3、分析原因，怎样的飞机能够飞得更远，飞得更久。 4、调试，再次试飞。 5、再次记录相关数据 6、进行总结、比较，交流。
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（5）
（6） 拓展训练营
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第四讲组装“ xx ”电动飞机和试飞 活动导航 航模受气流，制作、飞行控制等方面影响，操作不当容易摔坏。 做得好，调得好才能飞得好。 活动准备 “xx”电动飞机器材多套 学习提示 （1）整理套材零件
步骤一：组装机身
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步 骤二： 安装机 翼
第三讲组装“天鹰”手掷飞机并试飞 活动导航 利用简单之器材完成手掷滑翔机，达到基本的要求 ，了解飞 机之飞行原理，体会空中运输系统及飞行器的设计不易，并对滑翔机 的制作产生兴趣 。 活动准备 “天鹰”手掷飞机器材多套 学习提示（1）
（2）
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（3）
（4）
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2.横侧 xx。
模型飞机在倾侧以后(绕纵轴 X 转动)，能够自动恢复过来的特 性，称为横型飞机的横侧 xx。模型飞机的上反角越大，重心位置越 低模型飞机的横侧 xx 越好。
3.方向 xx
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模型飞机具有保持飞行方向不变的特性，这种特性叫做方向 xx。 垂直尾翼面积越大，距重心越远，方向 xx 就越好。 将横侧 xx 和方向 xx 结合起来研究就是盘旋 xx。机翼的上反角 和垂直尾翼有一个恰当的配合，模型飞机的盘旋 xx 就会好。如果配 合不好，上反角太小，垂直尾翼太大时模型飞机会出现盘旋下坠现象； 相反，如果上反角太大，垂直尾翼太小时，模型飞机会出现左右摇摆 现象，不断损失高度，使飞行时间很短，一般按照设计好的模型飞机 图纸尺寸制作，模型飞机盘旋 xx 基本上不会有什么大问题。
1.俯仰 xx
俯仰 xx 是指模型飞机能够经常保持在一定迎角下飞行的能力。 俯仰 xx 好的模型飞机，在飞行中受气流影响而发生抬头或低头时， 能够自动迅速恢复，保持原来的飞行姿态。俯仰 xx 差的模型飞机， 就抵挡不住飞行迎角的突然变化，波状加剧，以致失速坠地。
模型飞机的俯仰 xx 由两个因素决定，一是飞机的重心相对于机 翼翼弦的位置;二是水平尾翼面积的大小和与重心位置的距离(尾力 臂)。重心比较前，水平尾翼面积较大，尾力臂较长，俯仰 xx 就好。
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平，从而萌发出高尚的、理性的、为人民服务、 为科学献身的远大 理想和事业心。 千里之行始于足下，亲爱的同学们，希望你们能用好这本教材。它将 引导你走向科技制作活动的大门，也将引导你爱科学、爱劳动，培养 起善于动脑、动手和勇于进取的好品质，使自己 xx、智、体、xx、 劳全面发展，时刻准备着，为祖国 xx 好的明天，为 21 世纪做出贡 献！
（2）竞赛规则
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1、电动自由飞每轮充电时间 120 秒，每轮最大测定留空时间 120 秒（如在第一、二轮成绩为满分的情况下，第三轮为不限时测定）；
2、竞赛三轮，取最好二轮成绩决定名次，如第一、二轮成绩满 分则以第三轮成绩高者列前，如另一轮成绩仍相同，则进行附加赛
第五讲组装 “ 红雀”橡筋飞机和试飞 活动导航 “ 红雀”仿真橡筋动力模型飞机全国 xx 航空航天模型比赛指 定器材飞向 xx-飞 xx”，做时一定要认真、仔细，因为‘红雀’橡皮 筋动力模型飞机一旦没做好，这架飞机起飞后很容易摔坏，这项活动 主要培养学生动手操作能力。 活动准备 “红雀” 橡筋飞机器材多套 学习提示 （1）
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第一讲《航模制作》基础知识 第二讲折纸飞机 第三讲组装“天鹰”手掷飞机并试飞 第四讲组装“ xx ”电动飞机和试飞 第五讲组装 “ 红雀”橡筋飞机和试飞 第六讲“天翔”弹射飞机的组装和试飞 第七讲“xx” 橡筋动力直升机 第八讲“天驰”橡筋动力滑翔机 第九讲“xx”橡筋动力滑翔机 第十讲“xx 一号”电动飞机 第十一讲“小飞龙”弹射飞机
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3. 教会学生正确、 安全的使用各种常用工具，及对木材木纹 的认识。
活动准备 1. 完成后的“天翔”木质弹射滑翔机。教学用图纸供学生制作 时参考。 2. 学生每人一套“天翔”木质弹射滑翔机套材。 3. 每人一套制作工具：剪刀、 xx 钳、直尺、 铅笔、木锉、 砂 纸板、502 胶等。 学习提示 （1）
压力差就是机翼产生升力的原因。
计算升力的公式：Y＝1/2GyρＶ2S
Y 升力 Gy 升力系数 ρ 空气密度 V 速度 S 机翼面积
二、模型飞机的 xx
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图 1－2－3 模型飞机的三轴
模型飞机和真飞机一样，它们在空中改变原有的飞行姿态时，这 种变化是围绕通过飞机重心，互相垂直的三根轴线进行的。飞机的俯 仰变化(爬升、俯冲）是绕横轴 z 转动的;飞机的横侧变化(左右侧斜） 是绕轴 X 转动的;飞机的方向变化(机头的左右转向）是绕立轴 y 转动 的。因此，飞机的 xx，可以分为俯仰 xx，横侧 xx 和方向 xx。
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前言
少年儿童是祖国的未来，科学的希望。培养有理想、有 xx、有 文化、 有纪律的社会主义公民，提高整个中华民族的思想 xx 素质和 科学文化素质，必须从少年儿童抓起，必须从引导少年儿童开展有意 义的实践活动抓起。科技活动已证明是课堂教育的补充、扩大和发展。 尤其航模设计制作活动，它符合少年儿童好奇、好动、好胜的心理特 征，活泼新颖，又富有时代气息，对少年儿童富有强烈的吸引力。
（2）
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（3）
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（4）
拓展训练营 组织学生外场放飞，及时提醒学生放飞安全应尽量在操场中间或 上风区无人地带放飞模型，避免模型上房、上树造成危险。注意弹射 飞机有一定的危险性千万不要在人多的地方试飞，千万不要对着人弹 射以免发生不必要的伤害。
第七讲“xx” 橡筋动力直升机 活动导航 1. 了解直升机的用途及形状，掌握橡筋动力模型直升机的工作 原理，制作方法以及调整放飞技巧。 2．了解 xx 橡筋动力直升机模型的性能。制作方法。放飞调整。
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一、机翼产生升力的原理：
在以空气等具有流动性的物质为研究对象的流体力学中有一条 很重要的定律——xx 定律。这条定律的主要内容是说在流体(如空气） 中，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。
机翼一般是圆头尖尾，上面的孤线弯曲度较大，而下面的弧线较 为平直，当飞机起飞时，迎面而来的气流以一定的速度流向机翼，在 机翼前缘被分成上下两部分，分别从机翼的上下表面流过，到达后缘 时又会合到一起向后流去。这样，上面的空气流过的是一条曲线，下 面的却是直线，于是在相同的时间里，在机翼上表面的空气要流过更 长的距离。那么机翼上表面的空气流速要大于下表面。根据 xx 定律， 流速大的地方压强较小。因此机翼上下表面间就产生了压力差，这种
第一讲《航模制作》基础知识
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一、航空模型的基本组成 模型飞机与真飞机一样，主要有机翼、尾翼、机身、起装装置;
动力装置五部分组成。
图 1－1－1 1.机翼：在一定的速度下，产生升力，克服重力使飞机升空飞行。 机翼后部的副翼，可以调整模型飞机左右倾斜。 2.尾翼：由垂直尾翼和水平尾翼组成，用于保证模型飞机在飞行 时的平衡和稳定，并通过尾翼的舵面对飞机进行操纵。其中水平尾翼 保持模型飞机的俯仰稳定，并可产生一部分升力，垂直尾翼保持模型 飞机飞行方向的稳定。水平尾翼后部的舵是升降舵，它的上下偏转可 以控制模型升降。垂直尾翼后部的舵是 xx，它的左右偏转可以控制 模型飞机的飞行方向。
通过航模活动，将使少年儿童接触到 广阔的知识领域：从空气 动力到材料结构等有关知识：从加工工艺到调整试 飞等有关技能； 从现实飞机到新型飞机的创造构思。航模活动的动手又动脑 的特性， 将带来很多可贵的特殊教育效果。少年儿童在实践活动中获得积极 的情感体验，或通过自己的发现而享受创造的喜悦，或在克服困难获 得成功中体察到自身的价值和满足感，这些无疑有利于培养少年儿童 的自主、自立、 自信、自强、自律等优秀的个性品格。尤其针对当 前教育上存在的弊端和独生子女的现实情况，更具有它特殊的现实意 义。航模活动的实践性，不仅带来智能上的发展，而且有助于少年儿 童树立远大的理想。少年儿童为了制作出一架预想的模型飞机，必须 按客观规律办事，建立起科学的、求实的思想方法；必须有坚定的意 志和顽强的毅力，经受困难和挫折的考验；必须善于群体相处，善于 学习别人的长处，建立起集 体主义观念。在小小的航模兴趣小组活 动中，会逐步学会正确的观察和分析， 逐步提高思辨能力和认识水
航模校本教材 74728
机翼粘帖到翼台上，前后缘不要搞错，粘帖两边机翼要对称 步骤三：安装尾翼
粘帖垂直尾翼和水平尾翼，水平尾翼要和机身水平， 垂直尾翼要和水平尾翼垂直。 步骤四：安装螺旋桨
步骤六：xx 机身
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将 xx 贴纸贴到飞机身上 拓展训练营 （1）模型飞机充电、放飞
初次飞行一般充电 30 秒左右，迎风打开开关，轻轻抛出，观察 飞机飞行轨迹，进行调整。
第二讲折纸飞机 活动导航 学习折纸飞机，说说在折飞机过程中注意哪些问题，怎么样才能 让飞机飞得更高更稳？ 活动准备 1、视频一（xx 航天飞机降落、中国民航客机起飞、中国空军战 机起飞）。
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2、飞机折叠图一、飞机折叠图二、折纸飞机用纸、记录纸、笔 学习提示 折飞机最适宜挑选稍微硬些的纸，可以选择买那种彩色的折纸， 有硬度，而且折出来后也很漂亮，五颜六色的。 图示 1
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（2）
（4）
（3）
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（5） 拓展训练营 试飞和调试，并注意安全
第六讲“天翔”弹射飞机的组装和试飞 活动导航 1. 了解“天翔”木质弹射滑翔机的结构、性能，掌握木质弹射 滑翔机的飞行原理，制作方法以及调整放飞技巧。 2. 锻炼学生动手、动脑，培养观察，想象和创新能力。
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3．了解旋翼工作原理及螺距的调整，重心位置的确定及阻尼面 的调整。
4．锻炼学生动手动脑，培养观察.想象和创新能力。 活动准备 1. xx 直升机工作图及成品模型一架。 2. 学生每人一套 xx 直升机套材。 3. 每人一套工具：剪刀. xx 钳. 直尺. 铅笔. 透明胶带. 双面 胶带. 砂纸. 502 胶等。 学习提示
（1）
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（2） （3）
（4）
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（5）
（6）
拓展训练营 组织学生外场放飞，及时提醒学生放飞安全应尽量在操场中间放 飞模型，避免模型上房.xx 或其他危险行为。
第八讲“天驰”橡筋动力滑翔机
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活动导航 1. 了解橡筋动力滑翔机的结构.性能，掌握橡筋动力滑翔机的工 作原理，制作方法以及调整放飞技巧。 2. 锻炼学生动手动脑，培养观察.想象和创新能力。 3. 教会学生正确. 安全的使用各种常用工具。 活动准备 1. 教学用图纸供学生制作时参考。 2. 学生每人一套橡筋动力滑翔机套材。 3. 每人一套工具：剪刀. xx 钳. 直尺. 铅笔. 透明胶带. 双面 胶带. 砂纸. 502 胶等。 学习提示 （1）
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3.机身：连接模型的各部分，使之成为一个整体。同时可以装载 一些设备。
4.动力系统：产生拉力或推力，使模型飞机获得前进速度。 5.起落装置：支撑模型飞机，供起飞着陆时使用。 典型的常规飞机一般都具有以上五部分，但在特殊形式的飞机也 有例外。比如弹射和手掷模型滑翔机，就没有动力和起落装置。 二、航空模型的常见术语 1.翼展：左右机翼终端两点间的最大直线距离。 2.翼型：机翼或尾翼的剖面形状。 3.xx 反角：机翼与模型飞机横轴之间的夹角。 4.安装角：翼弦与机身量度用的基准线的夹角。 5.重心：模型各部分重力的合力点称为重心。 6.前缘：机翼最前面的边缘。 7.尾力臂：由重心到尾翼前缘 1/4 弦长处的距离。 8.(翼）载荷：每平方米升力面积所承受的(以克为单位的）重量。 第二节 模型飞机为什么能飞
图示 2
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拓展训练营 将折叠好的飞机拿到操场去放飞。 1、对比两种飞机的飞行情况 2、以小组为单位做好记录（飞机飞行的角度、距离，空中停留 时间） 3、分析原因，怎样的飞机能够飞得更远，飞得更久。 4、调试，再次试飞。 5、再次记录相关数据 6、进行总结、比较，交流。
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（5）
（6） 拓展训练营
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第四讲组装“ xx ”电动飞机和试飞 活动导航 航模受气流，制作、飞行控制等方面影响，操作不当容易摔坏。 做得好，调得好才能飞得好。 活动准备 “xx”电动飞机器材多套 学习提示 （1）整理套材零件
步骤一：组装机身
航模校本教材 74728
步 骤二： 安装机 翼
第三讲组装“天鹰”手掷飞机并试飞 活动导航 利用简单之器材完成手掷滑翔机，达到基本的要求 ，了解飞 机之飞行原理，体会空中运输系统及飞行器的设计不易，并对滑翔机 的制作产生兴趣 。 活动准备 “天鹰”手掷飞机器材多套 学习提示（1）
（2）
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（3）
（4）
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2.横侧 xx。
模型飞机在倾侧以后(绕纵轴 X 转动)，能够自动恢复过来的特 性，称为横型飞机的横侧 xx。模型飞机的上反角越大，重心位置越 低模型飞机的横侧 xx 越好。
3.方向 xx
航模校本教材 74728
模型飞机具有保持飞行方向不变的特性，这种特性叫做方向 xx。 垂直尾翼面积越大，距重心越远，方向 xx 就越好。 将横侧 xx 和方向 xx 结合起来研究就是盘旋 xx。机翼的上反角 和垂直尾翼有一个恰当的配合，模型飞机的盘旋 xx 就会好。如果配 合不好，上反角太小，垂直尾翼太大时模型飞机会出现盘旋下坠现象； 相反，如果上反角太大，垂直尾翼太小时，模型飞机会出现左右摇摆 现象，不断损失高度，使飞行时间很短，一般按照设计好的模型飞机 图纸尺寸制作，模型飞机盘旋 xx 基本上不会有什么大问题。
1.俯仰 xx
俯仰 xx 是指模型飞机能够经常保持在一定迎角下飞行的能力。 俯仰 xx 好的模型飞机，在飞行中受气流影响而发生抬头或低头时， 能够自动迅速恢复，保持原来的飞行姿态。俯仰 xx 差的模型飞机， 就抵挡不住飞行迎角的突然变化，波状加剧，以致失速坠地。
模型飞机的俯仰 xx 由两个因素决定，一是飞机的重心相对于机 翼翼弦的位置;二是水平尾翼面积的大小和与重心位置的距离(尾力 臂)。重心比较前，水平尾翼面积较大，尾力臂较长，俯仰 xx 就好。
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平，从而萌发出高尚的、理性的、为人民服务、 为科学献身的远大 理想和事业心。 千里之行始于足下，亲爱的同学们，希望你们能用好这本教材。它将 引导你走向科技制作活动的大门，也将引导你爱科学、爱劳动，培养 起善于动脑、动手和勇于进取的好品质，使自己 xx、智、体、xx、 劳全面发展，时刻准备着，为祖国 xx 好的明天，为 21 世纪做出贡 献！
（2）竞赛规则
航模校本教材 74728
1、电动自由飞每轮充电时间 120 秒，每轮最大测定留空时间 120 秒（如在第一、二轮成绩为满分的情况下，第三轮为不限时测定）；
2、竞赛三轮，取最好二轮成绩决定名次，如第一、二轮成绩满 分则以第三轮成绩高者列前，如另一轮成绩仍相同，则进行附加赛
第五讲组装 “ 红雀”橡筋飞机和试飞 活动导航 “ 红雀”仿真橡筋动力模型飞机全国 xx 航空航天模型比赛指 定器材飞向 xx-飞 xx”，做时一定要认真、仔细，因为‘红雀’橡皮 筋动力模型飞机一旦没做好，这架飞机起飞后很容易摔坏，这项活动 主要培养学生动手操作能力。 活动准备 “红雀” 橡筋飞机器材多套 学习提示 （1）