计算机在公路桥梁设计中的应用简述

计算机在公路桥梁设计中的应用简述
作者：卢函恩
来源：《人民交通》2018年第05期
摘要：我国交通事业取得突出的进步，在整个管理过程中需要做好具体管理工作，结合实际管理要求可知，公路桥梁数量增多，对施工质量有一定的要求，计算机网络信息技术在公路桥梁中有重要的作用，很大程度上提升了整体设计水平，保证整体质量。

在本次研究中以计算机技术作为基础，对如何将其应用到公路桥梁设计中分析。

【关键词】计算机技术；公路桥梁；应用效果
当前阶段，计算机技术在公路桥梁设计中有重要的作用，结合工程设计类型和组织要求等可知，如何做好服务管理成为重点。

在实际设计中兼顾到桥梁、隧道和涵洞设计等，要提前进行调配，实现整体进步。

结合集成计算机系统以及工程图等可知，在后续管理中为施工创造合适的条件，实现整体进步。

1.计算机技术在公路桥梁建设中的应用现状
计算机技术在公路桥梁建设管理中有重要的作用，结合实际要求可知，如何做好分析指导成为重点，结合实际应用现状可知，在整个指导过程中要明确应用优势。

以下对现状分析。

就当前公路桥梁施工现状可知，整体管理中存在很多安全隐患，在后续实施阶段要进行加固处理，结合桥梁数量以及要求等可知，在操作管理中需要做好维护和改造等工作，要想解决问题，要提供完整的数据。

在运行和管理中，提前进行数据收集，结合桥梁整个过程中设计内
容和要求等可知，当前设计管理中，需要明确运营类型，结合信息类型以及数据收集等方面因素可知，在后续设计中要做好设计分析工作。

设计人员设计好图纸后，将其交给施工单位，工程技术后，图纸就没用了，没有进行深入的收集和管控，增加了查询难度。

采用计算机技术进行操作后，能实现数据的有序化管理，查询和模拟实施的过程中需要进行维修和管理，提升工作效率[1]。

在整个设计过程中要保存好对应的数据，建立数据模型，结合设计理念和要求等可知，如何实现数据的有序管理是重点，为了避免出现养护不到位以及异常现象，需要提前进行数据收集，最大程度降低后期养护成本。

2.计算机信息技术概述
TQ-16计算机的应用优势明显，TQ-16计算机主机由运控（运算器与控制器之合称）、内存和外部设备（即通道）三大部件所组成（见图1）。

内存容量为32768个单元，平均运算速度为12万次/s。

如图一：
本机配有比较完整的软件程序系统，编译程序系统，管理程序系统，检查程序系统。

本机适用范围：工程与科学计算，用ALGOL-60（阿格60）语言编程（即源程序）。

结合系统的实际应用情况可知，在整个实施阶段需要做好存储管理工作，以容量为基础，需要明确在存储管理形式，以数据输入管理为基础，提升运算效率。

结合工程设计指标和形式等可知，做好数据调整是重点，能满足要求。

此外信息系统的工作站以Apollo计算机为主，该计算机系统是工作站系列，在20世纪80年代建立，是個人计算机（PC）和小型计算机之间的一种高档微型计算机。

系统本身配置比较高，大容量的内存管理符合要求，根据存储类型和实际情况可知，如何做好速度控制成为重点，结合运算模式和要求等可知，在实施阶段需要进行交互管理。

该系统本身能起到绘图和设计的优势，结合现有系统的种类可知，要进行版本更新，以新版本为基础，推出新的功能，结合基本绘图功能可知，如何进行开放型人机对话交互应用是重点[2]。

AutoCAD软件系统主要的功能是用来辅助绘图，本身有强大的绘图功能，结合版本升级类型和实际要求等。

在实施过程中需要对AutoCAD软件系统进行升级，结合平面预设要求可知，如何进行编辑管理是关键，要提前做造型，提升适应性。

3.计算机在公路桥梁建设中的实际应用
计算机在公路桥梁建设中有重要的作用，结合实际要求等可知，如何做好应用是重点。

以下对计算机在公路桥梁建设中的实际应用进行分析。

3.1采用计算机进行公路虚拟辅助设计
在公路设计中，平面设计是关键，结合投影可知，在平面设计的阶段要掌握平面类型，根据公路走向和实际情况等可知，如何确定各个要素是关键，在预设管理中要了解公路坐标，对公路进行平面设计的阶段，要及时确定各个控制点，根据公路走向和各个控制点可知，要掌握决定性因素，做好控制和管理。

平面线性设计中要保证施工现场环境的协调性，整体上相适应3.2在公路模型建筑中的应用
虚拟场景的设计在要符合建模要求，一般情况下，三维实体设计形式由动态和静态两个方面组成的，结合交互管理的要求可知，在建模的过程中采用几何建模形式。

要想建立实体模型，在实施阶段需要计算出数据信息，有了数据信息后在开始建模。

此外纹理射影也是关键，在预设过程中必按照CAD图纸要求进行，在3Dmax中进行建设管理，确定比例，提升整体运行效率。

3.3计算机建模技术
当前在桥梁建设过程中对规划设计形式和施工组织等有一定的要求，如何做好计算机技术的优化管理是关键。

通过建模管理后进行综合考虑，结合经济性和时间规划要求等可知，如何实现经济效益的最大化是重点。

在实施阶段一般情况下要明确基础模型、设计模型和工艺参数的类型，结合施工模型和设计模型的差异进行实施。

主要作用是设计绘图，在系统软件应用中要进行科学预设和处理，在绘图阶段强调的是3D制图方式，此类形式能符合公路设计要求。

3.4计算机CAD技术
计算机CAD技术的优势明显，在整个实施阶段要掌握技术的种类，在后续设计中从机械指导、图纸制作等方面入手，结合工程设计概况和要求可知，如何进行评价管理是重点，在进行公路桥梁设计的时候，经常为了能够缩短公路桥梁工程的建设时间，把CAD、CAE、CAM 这三者来比较，然后还提出了并行工程的方法，可以简单的称为CE.设计形式的范围比较广，结合衍生的PDM系统以及要求等可知，如何进行优化设计是重点，要从数据分析的角度入手，掌握运算管理要求，保证计算机技术的有序化应用。

4.结束语
计算机技术的广泛应用在社会经济发展中有重要的作用，结合经济管理要求和注意事项等可知，如何进行综合性调控和管理是关键。

在行业管理中必须明确三维效果图，结合现有设计方案和要求等进行。

通过计算机交互设计的模式，能提升适应性。

通过有效的设计后，能保证整体设计的科学性和稳定性，工作人员要掌握设计要点和重点，按照流程要求实施，满足技术指标要求，进而为经济发展做出贡献。

【参考文献】
[1]崔芳胜，邱体军.新技术在公路桥梁设计中应用研究[J].建材与装饰，2017（48）：263-264.
[2]马波，邰昌智.公路桥梁勘察设计中CAD应用探析[J].科技展望，2016，26（35）：104.
[3]赵红卫.新技术在公路桥梁设计中应用分析[J].江西建材，2016（22）：148+150.。