震惊全球的九大飞机离奇失踪神秘事件

震惊全球的九⼤飞机离奇失踪神秘事件震惊全球的九⼤飞机离奇失踪神秘事件
马来西亚航空MH370航班令⼈震惊的失联事件牵动着全世界⼈的⼼。

⽬前，对于航班和机上⼈员的搜寻⼯作仍在继续。

这架载有239名乘客和机组⼈员的航班在离开吉隆坡后究竟发⽣了什么？随着时间的流逝，⼈们也越来越迫切想知道问题的答案。

报道称，虽说⼀架飞机凭空消失极为罕见，但航空史上还是出现了数次谜⼀般的失踪事件以及从雷达屏幕上突然消失的案例。

⼀、法航客机⼤西洋上空离奇失踪
法航A330客机起飞
与马航客机离奇失踪案类似，2009年6⽉1⽇北京时间1⽇14时，⼀架从巴西⾥约热内卢起飞的法航飞机突然从雷达上消失。

这⼀事件迅速引起全球⾼度关注。

因为在这架飞机上，载有228⼈。

失踪客机上216名乘客共来⾃32个国家。

其中，机组12名成员全部来⾃法国，还有61名乘客也来⾃法国。

法航提供的国籍情况表显⽰，失踪客机上共有9名乘客来⾃中国。

巴西政府消息⼈⼠说，客机约飞了3个半⼩时后，从屏幕上消失，意即那接近巴西海岸上空，极可能坠海。

法航则表⽰，客机在本港时间昨早10时14分左右，即起飞后逾4⼩时，发出了电线短路的“⾃动错误信息”，初步怀疑肇事客机在⼤西洋被雷电击中。

法航通讯总监布劳斯(FrancoisBrouse)说﹕“极可能是飞机被闪电击中。

飞机当时正置⾝有强⼤⽓流、可以引发问题的风暴区。

”巴黎⼀名民航官员认为，机师在最后⼀次通话中，表⽰那⼉有强⼤⽓流后便失去联络，凶多吉少。

航空专家推测雷击可能令法航客机上仪器失灵
法国航空发⾔⼈1⽇表⽰，法航客机若失事，原因可能与遭雷击有关。

有航空专家指出，客机因为被雷电击中⽽坠毁的可能性很微，但雷击可能令机上仪器失灵，危险度便会⼤增。

英国《泰晤⼠报》分析员布雷姆纳认为，与雷击相⽐，乱流更可能是导致法航客机失事的主因。

他指出，40多年来，未试过有⼀宗主要空难是直接由雷电引起。

美国飞⾏安全基⾦会主席沃斯表⽰，在⼈类飞⾏史上，雷电问题就⼀直受到关注。

他指出，客机低空飞⾏期间，经常会遭受雷击，但现时客机能较易避开雷暴，因此这些情况亦减少了。

有报道指，客机每飞⾏1万⼩时，便有机会遭雷击⼀次。

失踪班机恐已坠⼊⼤西洋　-
据台湾中⼴新闻⽹报道，从巴西起飞后失踪的法国航空客机，经过数⼩时的搜索，依然毫⽆⾳讯，法航执⾏长表⽰，班机应该是已经坠⼊⼤西洋。

这架飞机只有四年机龄，维修记录良好，驾驶经验丰富，⽬前研判它应该是在途中遭遇强烈乱流，法航还在解读飞机失事前和地⾯计算机交换的讯息，找寻可能的原因。

法航执⾏长说，法航过去从来没有碰到过这样的状况，⼀时之间，很难解读这些讯息，法航研判就在讯息交换之后，班机就遭遇乱流，坠⼊⼤西洋。

这次法航客机在⼤西洋上失踪，暴露了雷达的弱点。

航空交通控制员称，⼤西洋有⼀⼤⽚⾯积并不为雷达覆盖。

据报道，法国航空交通控制员⼯会的迪朗(StephaneDurand)指出，雷达的覆盖范围为500公⾥，“超出该范围，就像⼤西洋中央，是雷达探测不到的，被称为空虚地带。

”为让航空交通控制员知道航机位置，航机要定时发出⽆线电信号。

有航空交通控制员称，飞越北⼤西洋上空时，“雷达⿊洞”应该不超过2⼩时，若飞经南⼤西洋，则可能长达3⾄4⼩时。

百慕⼤神秘三⾓传说再起
飞机在⼤西洋⽆缘⽆故消失，还令⼈联想起“百慕⼤神秘三⾓”传说。

相传在该处航⾏的船只或飞机常会神秘地失去联络，事后也找不到残骸碎⽚。

该地区略呈三⾓形，位于美国南岸，百慕⼤岛和⼤安地列斯群岛之间。

⼆、意⼤利客机空中突然消失
1994年初，⼀架意⼤利客机在⾮洲海岸上空飞⾏。

突然，客机从控制室的雷达屏幕上消失了。

正当地⾯上的机场⼯作⼈员焦急万分之际，客机⼜在原来的空域出现，雷达⼜追踪到了客
机的讯号。

最后，这架客机安全降落在意⼤利境内的机场。

然⽽，客机上的机组⼈员和315名乘客，并不知道他们曾经“失踪”过。

机长巴达⾥疑惑不解地说：“我们的班机由马尼拉起飞后，⼀直都很平稳，没有任何意外发⽣，但控制室竟说失去班机的踪影，实在有点不寻常。

”
不过，事实却不容争辨：到达机场时，每个乘客的⼿表都慢了20分钟。

三、美国727喷⽓客机⽆故失踪10分钟
⽆独有偶。

据资料记载，1970年也发⽣过类似的奇闻。

当时，⼀架727喷⽓客机在飞往美国迈阿密国际机场的旅途中，也⽆故“失踪”了10分钟。

10分钟以后，客机也在原来的地⽅出现，接着，安全飞抵⽬的地。

客机上的所有⼈也都不知道发⽣了什么事，⽽最终使他们相信的理由也是因为所有的⼿表都慢了10分钟。

对此现象，专家们认为惟⼀的解释是：在“失踪”的⼀刹那，时间“静⽌”不动了，或者说出现了时光倒流。

虽然这些神秘的失踪事件我们⽆从考证它的属实，但是很多⼈都认为，在“失踪”的⼀刹那，时间是“静⽌”不动的；我们还发现有这样⼀个事实：当宇航员从外太空回来的时候，他的⼿表就会⽐在地球慢⼀点，或许出现了“时光倒流”？时间真的可以静⽌吗？
国家天⽂台宇宙暗物质与暗能量研究组⾸席研究员陈学雷博⼠这样解释说：“从狭义相对论的⾓度来说，如果⼀个物体⾼速运动的话，那么它的时间就有可能延迟。

打个⽐⽅，假如说⼀个⼈乘上⼀个⾼速⽕箭以接近光速的速度出去旅⾏⼀圈再回到地球上的话，那么就有可能发现，他回来的时候我们这些⼈都已经⽼了，⽽他还照样年轻”。

四、百慕⼤离奇失踪的飞⾏中队
百慕⼤三⾓，⼜名魔⿁三⾓区。

它位于⼤西洋，是以佛罗⾥达、百慕⼤群岛、波多黎各三点连线为界的⼀块区域，因众多神秘失踪事件⽽闻名于世。

1945年12⽉5⽇下午，查尔斯·泰勒(Charles Taylor)上尉带领13名飞⾏员学员，从佛罗⾥达的劳德代尔(Lauderdale)海军航空基地驾驶5架“复仇者”鱼雷轰炸机起飞。

在飞⾏了约⼀个半⼩时之后，泰勒⽤⽆线电向基地报告说罗盘已失灵，但据其观测，他们应该是位于佛罗⾥达群岛上空。

收到该报告的上尉告诉泰勒，如果他确定⾃⼰位于群岛上空，可以往北飞向迈阿密⽅向。

尽管泰勒经验丰富，但却似乎完全转错了⽅向，直接带领学员们朝⼤洋中飞去。

夜幕降临后，⽆线电信号开始变弱。

最终，来⾃第19飞⾏中队的信号完全消失。

美国海军的⼀份调查报告认为，泰勒的失职导致了这次事故的发⽣。

但泰勒的母亲不这么认为。

最后她说服了官⽅，将报告改为飞机因“不明原因”⽽坠落。

失事飞机的残骸⾄今仍未被找到。

五、⼆战飞机数⼗年后出现在⽉球
1945年12⽉5⽇，⼆战硝烟尚未完全散尽，美国海军航空兵19轰炸机⼤队的1架格鲁门轰炸机，从佛罗⾥达州的芬德代尔堡基地起飞，飞往⼤西洋海上巡逻。

可是，当飞机进⼈了以百慕⼤、波多黎⾕和迈阿密三点构成的三⾓地带毫⽆征兆地离奇失踪，⾃此“⽣不见机死不见⼫”。

然⽽，若⼲年后的上世纪⼋九⼗年代，美苏两⽅的科学家都⽆⽐惊奇地发现，这些失踪的⼆战⽼式轰炸机，竟然出现在了⽉球上……
事件过去数⼗年，岁⽉流逝，物换星移，美军中⼈员换了⼀批⼜⼀批，五架战机失踪事件早已被⼈们遗忘。

然⽽，万万没有想到，在整整50年后的1995年的⼀天，这⼏架飞机竟然再次现⾝，⽽且地点还是在遥远的外星。

1987年3⽉苏联⼈造卫星从⽉球背⾯发回的传真照⽚显⽰，有⼀架“⼆战”时期的美制⽼式轰炸机，停放在⽉球的陨⽯坑边，它的表⾯虽然部分被太空坠落的陨⽯毁坏，但⼤部分仍然保持完整。

照⽚还显⽰出整架飞机表⾯标满了⼀层绿⾊物体———好像它刚从海底被打捞出来，机⾝上长满了青苔，该机机翼和机⾝上的美国空军标志，经放⼤后皆清晰可见，有⼈推测可能是外星⼈掳到⽉球上去的。

苏美两国科学家曾打算成⽴⼀个特别⼩组进⾏秘密调查，可是苏联卫星于1988年7⽉再次扫瞄该地时，飞机已神秘消失，暗中监控的美国专家承认该架飞机是7⽉22⽇从⽉⾯失踪的。

瑞典的权威科学家威尔海姆·格莱德博⼠认为，路丁博⼠在⽕星看到的飞机与苏联在⽉球发现的飞机是同⼀系列的，也与失踪之地“魔⿁三⾓”绝对有联系。

⽽早在当年5架轰炸机在百慕
⼤“魔⿁三⾓”销声匿迹之时，美国《阿尔格松》杂志公布这⼀事件后，编辑部就收到许多读者来信，其中有⼀些信⼗分肯定地说，在百慕⼤三⾓区有“通往天外的通天洞”。

美国航天航空物理学家莱特博⼠则严肃地指出：“在百慕⼤三⾓区⼏百公⾥上空经常停有⼀艘监视观察这⼀海域发⽣的⼀切的UFO母舰，当⼈类完成⼀次类似⽉球飞⾏之类的重⼤空间活动，或他们需要获取什么有意义的信息时，它就向下发出⼀个⼩飞碟，由它们从地球上取⾛样品，进⼈魔⿁三⾓区的⽆数神秘失踪的飞机船舰很可能就是这样被‘取⾛’的。

因为是连⼈带物照单全收，因⽽就不会留下任何痕迹。

”
⽆独有偶，苏联战⽃机飞⾏员彼德·格伦考，也曾道出了他个⼈在1948年冬天的⼀次奇遇。

当时，他在西伯利亚沿岸进⾏飞⾏训练。

突然间，⼀个从未见过的闪光发亮的圆筒形飞⾏物出现在他的右侧，长度约500⽶，机体由耀眼的⾦属物制成。

由于太过刺眼，格伦考⽆法直视，突然觉得该管状飞⾏物发出了⼀股强⼤的吸⼒向他袭来，格伦考的飞机瞬间就失去了控制，管状物打开了两扇巨⼤的舱门，⽽当飞机正在被向舱门吸去的时刻，他看到飞⾏物内有影⼦⾛动，他们也在盯着他，也许是舱内看着他的⼈改变了主意，飞⾏物放了他，关上舱门升空飞⾛了。

东鳞西⽖，不谋⽽合，百慕⼤上空的UFO魔影和格伦考遭遇UFO险遭劫持的离奇经历，顺着其中的科幻式思维，美军飞机为何出现在⽉球才能找到⼀个唯⼀的解释。

这个不解之谜，也许永远⽆法破解。

六、美国201航班突然消失
1984年3⽉31⽇，⼀架班机从佛罗⾥达的劳德代尔起飞，经由⽐⽶尼群岛飞往巴哈马群岛。

但是它并未完成这次飞⾏。

旅途还未过半，飞机就开始⼤幅降低航速，但却没有发出任何⽆线电信号说明情况。

随后飞机突然坠落，并完全从雷达上消失。

⽐⽶尼群岛的⼀位妇⼥坚信⾃⼰看到⼀架飞机坠⼊距岸边1英⾥处的⽔域，但飞机残骸却未被找到。

七、美国⾸位独⾃飞越⼤西洋的⼥飞⾏员失踪
阿梅莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart，1897年7⽉24⽇—1937年7⽉2⽇失踪，1939年1⽉5⽇被宣布逝世)是⼀位著名的美国⼥性飞⾏员和⼥权运动者。

埃尔哈特是第⼀位获得⼗字飞⾏荣誉勋章的⼥飞⾏员、第⼀位独⾃飞越⼤西洋的⼥飞⾏员。

她还创了许多其它纪录，她将她的飞⾏经历写下后的书⾮常畅销。

她帮助建⽴了⼀个⼥飞⾏员组织。

阿梅莉亚·埃尔哈特
作为飞⾏史上最声名远扬的不朽传奇之⼀，王牌飞⾏员阿梅莉亚·埃尔哈特在1937年做⾸次环球飞⾏时，驾驶着她的“伊莱克特拉”号双引擎单翼飞机在太平洋上空消失。

之后的搜寻⼯作耗资数百万美元，但仍没有发现关于飞机的蛛丝马迹。

官⽅于1939年正式宣布阿梅莉亚遇难。

⼋、格伦·⽶勒失踪事件
格伦·⽶勒
1944年12⽉15⽇出⾊的爵⼠⼤乐队指挥和长号⼿格伦·⽶勒及其乐队乘坐的从英国飞往法国途中飞机失踪，当时正值第⼆次世界⼤战，因此未有任何正式的搜救⼯作进⾏。

关于⽶勒的失踪同样也是众说纷纭，有学者认为是飞机在飞⾏途中着⽕导致坠毁，还有⼈认为⽶勒其实安全到达了法国，但到达之后死于⼼脏病。

九、英国南美航空公司飞机失踪
1947年8⽉2⽇，英国南美航空公司的⼀架飞机在预定降落前4分钟，⽤⽆线电报告智利圣地亚哥地⾯指挥塔：“⼀切正常，驾驶员科克马上开始⼀系列降落操作。

”但那以后，⼈们就再也没有这架飞机的消息。

5名机组⼈员和10名乘客均不知下落。

智利⽅⾯⽴即组织军队由有经验的⼭民进⾏地⾯寻找，没有发现任何残骸和油迹。

⼜出动多架飞机，在4000平⽅千⽶的范围内进⾏搜寻，依然⼀⽆所获。

直到事件过去了50多年，⼈们才发现该飞机的部分残骸。

1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯⼭脉发现了失事客机的引擎残骸，随后军⽅发现了乘客⼫体。

有分析称该飞机坠落在图蓬加托⽕⼭时导致了雪崩，因飞机被埋在雪中，所以⼀直未被发现。