LR和PS汽车拍摄作品后期修图教程

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LR和PS汽车拍摄作品后期修图教程
⾸先说说数码相⽚为什么要后期。

许多摄影初学者觉得相机越好越不需要后期,摄影师拍摄技术越好越不需要后期,其实这两个观点并不完全正确。

主要由于数码相机感光原理先天的不⾜,电⼦感光器在宽容度⽅⾯确实⽐不上化学胶⽚,因此通常都感觉到数码相⽚往往会不够真实、缺乏层次、⾊彩还原太差,呈现灰蒙蒙的感觉。

其次,最普通的数码卡⽚机为了确保照⽚的直出率、降低⽤家的使⽤门槛,已经在相机中结合了部分的后期效果,单反相机呈现较为"原始"的拍摄效果,反⽽没有增加多少⾃动的后期,所以单反相机照出来的照⽚更加需要后期。

这次我选择的是车模在沃尔沃S60L汽车内部拍摄的照⽚作为后期修饰的例⼦。

这幅照⽚的拍摄⾓度为天窗俯拍,模特半⾝在S60L的主驾驶位回眸⼀笑,右侧流出的空间正好给多功能⽅向盘留了位置,沃尔沃的经典车标在焦外若隐若现,具有豪华感的镀铬内饰元素也较为完整地呈现在照⽚中。

这张照⽚构图⽐较符合摄影师需求,看直⽅图,曝光也⽐较正常,就是整体画⾯没有太多亮点,那我们接下来在LR和PS 两种⼯具下对这张照⽚进⾏⼀下美化和修缮。

⾸先在Lightroom(以下简称LR)中进⾏处理。

在LR中处理的原则是,还原。

由于拍摄过程中相机的取样模数转换肯定会造成失真,但是raw很好的保存了信息。

这需要我们⽤lR尽可能地还原真实场景,并且从源⽂件中获取出更多的细节。

调⽩平衡和照⽚的风格化处理,则可以放在Photoshop中完成。

许多摄影爱好者对如何调节整个画⾯的⾊温有不同的看法。

我认为⾊温要以真实为基础,调节暖或者冷⾊调可以根据照⽚场景稍微有⼀些侧重,但是不能太过。

曝光调整,参考照⽚的显⽰效果和直⽅图确定。

尽量保证⾼光没有溢出,暗部没有纯⿊。

注意曝光正常并不是直⽅图都集中在中间区域。

稍微增加对⽐度,对⽐度是为了让暗部更暗,亮部更亮,会让整个照⽚反差增⼤,阴影加亮,找回⼤量暗部细节。

但是要控制最暗的地⽅不会太亮。

直⽅图的最左端,分布在x轴最左。

略微增加清晰度,会让原⽂件损失细节,减饱和,适当加鲜艳度。

曲线,因为不在LR中调⾊,所以曲线也是以恢复细节为⽬的。

最后是镜头调整和画⾯裁剪,可以直接按照镜头配置⽂件进⾏调整,利⽤裁剪⼯具截取多余的元素。

笔刷的使⽤
在LR中⽤笔刷对源⽂件分区调整。

具体笔刷从左到右分别是调整,笔刷1⼈物头发挑亮,为了后期做炫光,调亮,⾊温稍微调暖。

笔刷2⼈物脸部,减少清晰度,增加暗部亮度。

笔刷3 模特腿部和汽车门部,提⾼暗部,增加对⽐度,笔刷4 在
S60L多功能⽅向盘上,提⾼情绪度,增加对⽐度,提⾼暗部亮度,以恢复细节。

原则就是分区调整,让整个画⾯更⼀体化,画⾯的每个部分更和谐。

LR部分处理结束,导出JPG,320分辨率,100%品质。

使⽤PS做接下来的调⾊、修缮和创意⼯作。

⽤Photoshop CC打开LR导出的JPG⽂件。

整体画⾯想做出⼀种午后逆光的感觉。

⾸先⽤曲线去调整整幅画⾯的⾊调和光线,以配合后期加⼊的逆光效果。

添加新图层,选择渐变⼯具,径向渐变,更改前景颜⾊为淡黄⾊。

设置三个图层,分别为从模特头顶,汽车反光镜,前挡风投射来的拉出三处渐变冲光点,分别设置为柔光、实⾊混合,透明度根据照⽚需求设置为20-40%左右。

⽤冲光点加柔光做出⼣阳下逆光的感觉,⽽对整个照⽚进⾏⽓氛渲染。

最后收尾⼯作,对模特的脸颊进⾏液化操作。

这个过程不能太过,得耐⼼⼀点点处理,处理到⾃然就可以。

最后⼀步⽤修复画笔⼯具去去除模特脸上和照⽚上多余的污点和痘痕。

最后保存输出,品质最佳。

成品图。

最后,我再列举汽车拍摄中⽐较常见的⼏种场景,分别是发动机特写、城市道路驰骋时跟拍、汽车内饰三种照⽚,进⾏修正前后对⽐。

各位发烧友更能对⽐得出结论,在不同情况下如何后期处理汽车拍摄的作品了。

修正前。

修正后。

修正前。

修正后。

修正前。

教程结束,以上就是LR和PS汽车拍摄作品后期修图教程,希望⼤家喜欢!。

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