道路桥梁设计的现状与改善策略探讨
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道路桥梁设计的现状与改善策略探讨
摘要:道路桥梁作为城市规划和经济发展的重要组成部分,在未来将会不断得到完善,所以设计工作人员应当主动把握机遇,针对自身工作情况进行完善,勇于创新工作模式,提高设计工作的安全性和合理性,进而促进道路桥梁工程的耐久指数不断提高,为社会提供更加良好的服务。
关键词:道路桥梁;设计现状;改善策略
1、道路桥梁设计的现状
1.1设计思路滞后
道路桥梁设计是工程建设的先决条件,其合理与否将直接影响工程的施工难度、工期和工程量,但由于传统的工作方式束缚,使得设计理念陈旧,已经不能满足日益提高的市场需求,造成设计方案存在一定的滞后性。
现在的社会发展很快,各行各业都在欣欣向荣,但人们对工作的现代化要求也越来越高,道路、桥梁是我国交通运输网的重要组成部分,迫切需要进行优化和调整。
然而,在市场经济的大背景下,各施工和建设单位盲目追求经济效益,对设计工作的周期限制不断缩短,导致设计人员在工作量增加的同时,缺乏时间和精力对原有设计理念进行调整,造成设计工作常常以原有方式进行,所以方案与实际需求背离的情况愈加明显,甚至影响工程的工期进展,直接影响经济效益,施工与建设单位得不偿失。
1.2设计方案存在片面性
随着我国城市化进程不断推进,为了实现城乡一体化发展,实现“以城市为本”的战略目标,道路桥梁是城乡之间的沟通渠道,因此,在设计过程当中,难免会对复杂地形地况等位置进行周密布置,如果设计方案存在片面性,则会造成道路桥梁的施工受阻,从而大大缩短项目的使用寿命。
道路桥梁的设计是一个系统性的工程,在设计方案制定之前,应该考虑到交
通流量、施工环境,并根据桥梁的结构、材料、使用周期、抗腐蚀性能等方面进
行优化,同时还要考虑到桥梁的结构、材料、使用周期、抗腐蚀能力等方面的问题,从而制定出一套完整的设计方案,以减少潜在的风险,但是,在实际的设计
过程中,有些工作人员只注重设计的速度,忽略了设计的质量,在设计的初期,
没有进行现场的勘察,导致了设计的不合理,从而导致了桥梁的使用过程中出现
断裂、塌陷的情况,导致交通系统混乱。
1.3设计技术水平良莠不齐
作为道路桥梁设计工作的主体,工作人员的全面素质是设计方案的全面、合
理的,但是,由于现行的内部评估制度,使得工作人员队伍的素质不够健全,使
得设计方案的质量出现了很大的偏差。
道路桥梁的设计工作很特殊,既要求设计
者有很强的职业素养,又要求有相当的全局观和远见,对施工原料、施工技术、
施工成本等问题都有深入的了解,才能在保证工程质量的同时,为施工节省成本,但目前设计团队的两极分化现象比较严重,一些有经验的老工程师,在道路桥梁
设计上有着丰富的工作经验,对建筑的需求和对市场的了解,可以做出更好的规划。
为了增加设计队伍的活力,提高设计人员的创造力,各大公司都在引入新人
的时候,缺少了训练,这就导致了新员工在设计过程中,往往会出现一些问题,
导致他们无法在短时间内完成设计工作,从而失去工作的信心,从而降低工作的
质量。
1.4技术指导力度不足
在道路桥梁设计工作当中,监理工作没有得到充分的落实,致使设计方案中
出现了以次充好的现象,从而影响了项目的质量。
由于缺少对道路桥梁设计各环
节的设计水平进行评价和评价,在材料、施工环节控制、施工顺序要求等方面缺
乏全面的监管和精准把握,不仅导致设计工作经常延误工期,而且设计方案的合
理程度下降。
从两个方面来说,政府对道路桥梁的管理是从国家的体制和行业的
内部两个层面来进行的,目前我国道路桥梁的设计规范已基本成熟,但由于缺乏
专门的评审人员,导致了我国道路桥梁的设计工作中出现了一些缺陷。
2、道路桥梁设计改善策略
2.1优化设计方案
根据我国道路桥梁工程的现状,大部分的设计工作都要考虑到道路、桥梁、
河流、场地的恶劣环境、外部气候的不确定性,因此,为了保证工程的质量,必
须进行优化设计。
在进行设计之前,要充分了解当地的地质、人文环境和气候变
化等,并结合社会、经济、文化等多方面的不同需要,完善设计方案的全面性,
并从多个备选方案当中,针对施工技术可行性、人员配置、操作便捷性、工期、
施工技术等方面,从经济上考虑,提高方案的性价比,以保证项目的顺利进行,
同时降低成本。
目前国内道路桥梁的设计,大体将其划分为标准跨与大跨,这就要求设计者
对其进行细致的研究,通过比较造价、装配、施工难度等因素,依据地势来确定,以标准跨为主要工作方向,若要进行大跨径的设计,就必须重新进行优化。
在新
时代,人们对环境保护的要求越来越高,在建筑设计中,应该选择最好的材料和
能源,通过对建筑技术的控制,提高建筑的能源利用率,减少建筑的浪费,促进
建筑和生态文明的发展。
2.2注重设计方案的全面性
对道路、桥梁的设计要进行全面的分析和把握,从整体上加强设计方案的整
体性,重视对安全、耐用性的改进。
在了解了具体的情况后,设计师应该针对不
同的施工阶段,加强设计的合理性,防止出现孤立的情况,为施工难点提供有效
的解决方案。
在设计时,要注意自然环境、车辆荷载、材质等因素对桥梁的影响,并通过合理的设计来减少自然环境对钢筋混凝土的影响,特别是在潮湿的环境下,钢筋混凝土的腐蚀问题,应该采取防水层等措施来改善。
同时,设计者也要考虑
到道路桥梁的长期承载问题,提前针对断裂、塌陷等问题进行预防,并在出现安
全隐患时,采用灵活的混凝土等材料,以提高混凝土的自愈能力,降低事故的发生。
2.3提高整体的设计水平
针对目前我国设计者素质参差不齐的现状,应从自身着手,强化对人才的控制,同时将现有工作人员与现有员工相结合,以整体推进人才队伍的建设。
在选拔人才的时候,要提升自己的标准,除了要有一定的技术知识之外,还要有一种责任感和工作热情,在日常工作中,要加入培训和考核制度,定期对内部人员进行工作能力的提高,并以考核机制激发人才的竞争意识,促进人才工作的主动性和积极性提高。
在设计人员的工作中,应该建立起一套质量管理体系,由一支专门的管理小组,负责对设计人员的工作进行质量评定和安全评估,并将奖励和惩罚纳入考核体系之中,确保公平、公正,同时也要保证员工的工作方式更加现代化、更加科学,这样才能防止方案中出现不合理的情况。
3、结束语
综上所述,在我国城市化和现代化进程不断加快的今天,道路桥梁在我国的地位越来越突出,它不但可以为人民提供方便,还可以成为各大城市之间的联系和商贸活动,促进社会经济的发展。
尽管目前各建设单位已有了相应的质量认识和技术依据,但在道路桥梁的设计中,因材料的选择不合理,或者是设计者的综合素质不够,造成了一些安全隐患。
文章就目前我国道路桥梁设计现状进行了分析,并提出了改进措施。
参考文献
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