影响客车运行安全的主要因素及其对策

０ ｍ 企业 、客运业户 的安全管理 人员以 键安伞 部件 一 出现 问题和 故 障 ， ４年 以上或 １ 万 ｋ 以上 的安全驾 旦 驾驶车长９ ｍ以上 的大客车 及 驾驶员朋友 们借 鉴和参考。 将导 致恶性 交通事故发生。 例如 ： 车 驶 经历 ；
１ 车辆 的安全技术 状况不合
废客车一律不准从事客运 。
营运客车要保 持 良好的技术状
得 出现任何质量 问题 。
（ ）超速行 驶 ，强行通过或抢 ４
（ ）刹 车制动系统 ，要仔细检 道 行驶 ，违规超 车 ； １ （ ）酒后开 车 ； ５ 况 ，按照 《 道路运输车辆强制维护 查手 制动、脚制动 、ＡＢ Ｃ防抱死装
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影响客车运行安全的主要因素及其对策
郭宪 臣
） ， 及 置 、涡流缓速器等部件 。 客车是 公路 客运 的主要交通 １ 管碑规 定） 定期进行车辆 维护 。 具 ，客车 的安全运行足旅客生命 财 时发现和排 除各类隐患及故 障，并 （ ）转 向系统 ，着 重检查 方 向 ２
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（） ６ 疲劳驾驶 ， 连续驾驶在 ４ ， 照灯 、 ４ 示廓 灯 、 位灯 ， 后 会车 时 ， 不 ｌＯ ｍ／ Ｏ ｋ ｈ以内，行车 间距 为 １０ ０ ｍ 时以上 ； 得使用远 光灯 。 通过 急弯 、 路、 坡 拱 以上。如遇到大风 、雪雨 、有雾天
必须具有５ 以上或２ 年 ０ 辆制动系统 没有刹车 ， 不能 制动 ； 转 或高级客车 ， ｍ以上 的安全 驾驶 经历 。 驾驶员 向系统转向失灵 ，无法控制 客车行 万 ｋ
格， 关键部件达不到技术要求 驶 的方向 ；前轮轮胎爆破 ，引起车 具 有高超 和熟练的加强技术 ，是保
辆栽 头、跑偏 均可导致交通事故发 证运行安全 的最重要 的因素。 《 安全法》 和交通管理部 门首先 生 ，其 后果 不堪设 想。 因驾驶人员 违法 违章驾驶所发 要求客运车辆必 须符 合 《 机动车安 针对这些 影响安全运 行的关键 生 的交通事故 占特大道路交通事故
认为影响客车运行安全 的主要 素 行 ，从 源 头 上 把 好 车 辆 安 全 的 第 一 心 ，并持有相应准驾车类 的机 动车
有 以下／ 个 ，并提 出了排 除这些影 关，杜绝车 辆带 隐患运营 。 『 Ｌ 响 因素的相应措施 ，仅供广 大客运
驾驶证和营运车辆驾驶人员上岗证。
～９ 必须 具有 无数次交通事故 案例显示 ，关 驾驶车长 ６ ｍ 的客车 ，
产安 全的重要保 障。 ０ ４ ５ １ Ｊ 经车辆 综合性 能检验合格 ，营运客 盘 、横直拉杆及球 头、前束等 。 ２ ０ 年 月 Ｌ 旅行 的 中华人民共和国道路交通 车５ 以内的每 年进行 检验一 次 ， 年 一 超
（ ）前 轮轮胎必须使 用同厂牌 ３
安全法 ） ） ，充分体 现了 “ 以人为本” 过５ 的客车 ， 年 总经理 半年进行综合 和 同规格的产 品， 不得使 用翻新胎 ， 的精神 ，将保护 人 民的生 命安全作 性能榆验一 次，确保车 辆安全性能 并保持胎纹一致 。轮胎气压符合规 为首要 的立法宗 旨。据 近年有关资 完好 ， 这样 才能继续从事旅客运输。 定 。
笔者作为一个客运 企业的安全 理 ‘ 负责修理 。经检 验合格或经修 负着极其 重大的责任 ，因此 ，这要 安全责任 重于泰山” 管理人员 ，通 过多年来对各类客运 理后检验合格 和签发 “ 车辆检验合 求驾驶员树立 “
交通 事故典 型 案例 的研究 与分析 ， 格证 ” 。不合格 的车 辆不 准上路运 的思想 ，具有 良好职业道德 与责任
２驾驶员违章行为和不按规范
靠 的具体 安全措施 ，真正把安全法 故 障时 由修理 厂负责修理 。客车每 操作 落 到实处 ，才能减少交通事故 ，遏 日收牟 后 ，要 由技术人员进行车辆 客车驾驶 员对客车 安全运 行担 制重大客运事故 的发生 。 “ 出入库检验 ” ，检查 出故障时 由修
料分析 ，客运交通事故 占道 路运 输
为了保证客运车辆的维护质量 ，
（ ）要对发因此 ， 应 要严格执行 日常维护 、一级 维护和 件的防火检查 ，每车必须配备车用
把加强客车运行安全管理 ，认真分 二级维护制度 。 日常维护应在每 日 灭火器 ，以防万一。 析客车安全运行 的主要 影响因素并 收车后进行 ；一级维护应在 每行驶 （ ）车辆的灯光 、喇叭 、刮水 ５ 制定相应对策 ，应该作为 客运企业 ２０ ～２ ０ ｋ ０ ０ ２ ０ ｍ时进行 ； 二级维护应 器 等部件 应齐全有效 ，并保持 良好
和客运 业户 安全运 营 的首要任 务 。 在每行驶 】０ ０ ７ ０ ｋ ４ ０ ～１０ ０ ｍ进行。 各 的技术状 态。
在研 究分 析这些影响客运安全的 不 级维护必须按规定 （ Ｂ Ｔ１ ３４ Ｇ ／ ８４ ～ 利不利因素的情况下 ，提 出切实 可 ２ ０ ） ０ １ 的维护项 目进行维护 ， 不得 出
全运行技术条件 》 （ ７ ５ ）等有 部件 ，要采取严格 的检查 制度 ，许 的 ５ ％以上 。其 主要表 现为 ： ＧＢ ２ ８ ４ 关规定 ，经车辆管理部 门和交通行 对发现存在 问题 的部件 ，及时进行 （ ）无证驾驶 ； １
政管理部 门审验 合格 ，达到二级 以 维修 。在维 修过程 中，严格按标准 （ ）违反交通 管理法 规和安全 ２ 上技术标准 。 容车貌整洁卫生 ， 车 各 进行修理 ，并加强维修 中的过程检 操作规程 ； 种牌 、证齐 全。无牌 无证 、老 旧报 验 ， 确保 维修质量 百分之百合格 ， 不 （ ）麻痹大意 、精力不集 中 ； ３