地下车库无梁板施工方案
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地下车库无梁板施工方
案
The manuscript was revised on the evening of 2021
眙尚名都一期工程
无
梁
板
施
工
方
案
编制人:
审核人:
批准人:
宿迁建设工程(集团)有限公司二〇一三年二月十二日
翰林居地下车库无梁板施工方案一、编制说明:
由于本工程顶板设计为箱形空心现浇板,这种结构在本地区推广时间不长,并没有成熟的施工经验,因此必须从模板支撑、钢筋绑扎、模块安装、混凝土浇筑等各个环节进行严格控制,并编制切实可行的施工方案。
二、工程概况
翰林居地下车库(7号、10号、11号),北为3号楼,南为8号楼,东为13号楼,地下车库层高为()米,基础为柱下独立基础和筏板相结合的方式,外墙为钢筋砼挡土墙,中间均为500*500框架柱,顶板为箱形空心现浇板。
屋面上800厚覆土层;地下室防水采用地防,混凝土抗渗混凝土后,外贴4㎜厚SBS,外用50厚聚苯乙烯泡沫塑料保护层。
三、编制的依据:
1)国家现行的施工规范和验收标准。
2)合同规定的质量标准和工期要求。
3)地下车库施工图。
4)混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-2002。
5)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002
四、工程特点要求:
本项目施工工序多、工期紧、质量要求较高,必须严格认真做好施工准备,采取有效的技术措施,合理安排施工顺序,精心组织施工,以确保优质、高速、高效地完成施工任务。
五、施工布署
1、施工组织部署
为确保本工程的顺利实施,形成强有力的现场指挥机构,建立现场施工组织机构,成立工程项目经理部,推行项目管理,实行项
目经理责任制,全面负责本工程工期、质量、成本统一指挥,安排生产与物资供应。
2、劳动力安排
根据工程总体部署及施工现场情况,相应组建一个主体施工班组,负责本工程的主体施工任务,安装工程在施工早期主要是配合土建施工,主要工种人员计划如下:
3、项目成立物资部,结合工程部对工程所需材料编制详尽的供应计划,根据场地和进度情况,编制详细的材料计划,按进度陆续入场,既不过分占用场地,也不影响正常施工。
六、施工顺序
柱墙钢筋绑扎→搭满堂架支现浇顶板→暗梁和底板钢筋绑扎→模块安装→绑扎上层钢筋→验收→浇砼→养护→模板拆除
1、柱墙钢筋绑扎
基础砼浇筑完成后,进行放线,并对柱墙钢筋进行绑扎。
2、搭满堂架支现浇顶板
○1、模板支撑
本工程主体结构模板采用木模板钢管支撑。
模板支撑系统采用Φ48钢管搭设满堂脚手架,立杆高度3000,间距1100×1100,设两道水平拉杆。
模板采用竹制多层板,用50×100木方做竖楞,竖楞间距按180。
○2、模板安装时,要保证其平整度和垂直度,模板支撑系统必须有足够的稳定性。
木模底部加固可采用予埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采用此方法简单可靠,容易保证砼不跑模。
○3、柱帽部分采用吊模,在板筋上焊上钢筋支撑,保证板的上部保护层。
○4、立杆间距的验算
现浇楼面砼荷载
Q1=( 31*70*)*2170*10=m2
模块荷载
Q2=3100*2170*10= KN/m2
钢管和模板荷载
Q3= KN/m2
活荷载=2KN KN/m2
冲击荷载
Q4=2KN KN/m2
施工总荷载
Q=Q1+Q2+Q3+Q4=+++2+2= KN/m2
查施工手册,采用*即可,实际采用米间距能满足要求,同时要求设两道水平拉杆,并纵横相连。
3、弹线
现浇板支好后,进行放线,按图纸要求把模块、暗梁、柱帽的位置及空心板间肋的宽度,把线弹在模板上。
4、底板钢筋绑扎
根据图纸要求,按弹出的梁线先绑扎暗梁钢筋,后绑扎板筋。
5、模块安装:
本工程模块按设计要求规格为500*500*180,600*600*180,板厚300,布置在板的中间,上下均有60厚砼,模块间距为80。
底板梁和板钢筋绑扎完毕后,开始安装60高砼垫块,根据弹好的线,按间距把各种规格的模块摆放在下层钢筋上,同时要求每个模块下用6个垫块,均匀布置。
考虑砼的上浮力,应对每个模块用ф12穿墙螺丝进行固定,穿丝上部与模块连接,下部固定在底模上的方木上。
模块间用Ф20PVC管截80长做口撑子进行固定。
6、绑扎上层钢筋
需要注意的是,模块的强度不高,吊装钢筋时不要太多,以免把模块压碎,绑扎时要轻拿轻放,以免砸坏模块。
7、验收
钢筋完成,模块也固定完成后,自检合格后报监理部门和相关单位进行验收,并做好隐蔽验收手续。
8、砼的浇筑
由于砼模块为空腔,强度不高,施工时架设地泵的马蹬无法安放,且浇筑砼时泵管需要来回移动,且柱墙和梁板砼强度等级不一样,又要再移动一次,极易损伤模块。
所以必须使用汽车泵,以免把模块损坏。
由于车库北为3号楼,南为8号楼,汽车泵只能站在东边和西边,由于东西楼长为70米,两端又是基坑,汽车泵必须使用48米长的才能满足要求。
9、养护
由于模块上只有60厚砼,浇筑完毕后要用及时覆盖薄膜,并在12小时后浇水养护,才能保证砼的强度,养护时间为10天。
10、模板拆除
(1). 拆模前,作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌,重要通道应设专人看管,严禁非作业人员进人作业区。
垂直运输模板和其它材料时,应有统一指挥、统一信号
(2).拆模的顺序应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模应注意相互间安全距离,保证安全操作。
(3).拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。
(4)拆除模板时,应按顺序逐块拆除,避免整体塌落,拆除顶板时,应设临时支撑,确保安全作业。
(5)圆钉、螺丝要装入专用箱内,不得随意乱丢,以免掉落伤人。
七、质量保证措施
1、现场设立专职质检员,严格履行“三检制”,全面贯彻ISO9002国际质量管理体系。
2、要求各个班组严格执行由甲方、监理审批的施工方案和措施,将施工意图传达到每个作业人员。
3、每个工序根据不同的工作内容使用不同的专业工种,做到熟练人员作业。
4、遇雨天浇砼时,小雨不停,施工完的工作面立即用塑料薄膜覆盖,如有被雨水冲出泛砂,可及时用与砼成分相同的砂浆补抹一遍,表面整平抹光。
5、按规范要求留置试块,同条件养护。
要求本工程资料与现场同部进行,项目设立专职资料员。
八.安全保证措施
1 、现场设立专职安全员,现场来回巡查,发现有安全检查隐患
立及排除。
2、施工现场设立安全标志及警示牌。
3、凡进入施工现场必须正确佩戴安全帽,不穿拖鞋和硬底鞋,
凡患有高血压、心脏病、精神病或患有潜在疾病等不宜从事建筑行
业的人不得被召入本工地现场进行施工活动。
4、夜间施工现场必须有足够的照明。
5 、设立专职电工、机械操作人员定人定岗,特殊工种要持证上岗。
凡机电设备非固定人员不得擅自使用。
九、需注意问题
1、由于模块极易损坏,进货时要考虑一定的损耗。
2、搬运模块时一定要轻拿轻放,避免损坏模块。
3、堆放模块时不要堆放的过高,以免倒塌。
4、浇砼时要有木工和钢筋工值班,进行检查修整并对模板系统进行监控。
5、砼的塌落度控制好,如果太小,空心模块下无法流进砼。