吉利SX11后车桥装配工艺

题目：吉利SX11后车桥装配工艺
目录
1.车桥结构与组成 (2)
1.1什么是车桥 (2)
1.2车桥的作用 (2)
1.3车桥的分类 (1)
2.后车桥分装安全操作基本要求 (2)
2.1一般要求 (2)
2.2工作前要求 (3)
2.3工作中要求 (3)
2.4工作后要求 (3)
3.分装后车桥装配工艺 (3)
3.1放置后桥至托盘 (4)
3.2安装后轮毂总成及后制动底板到后桥 (5)
3.3分装轮速传感器至轮毂 (6)
3.4效验后轮毂总成及后制动底板到后桥 (6)
3.5安装后制动盘到后轮毂总成 (7)
3.6安装后制动钳总成到后桥(预紧） (8)
3.7安装FPB卡钳电机线束总成 (9)
3.8安装后制动软管总成到后制动器总成 (9)
3.9紧固后制动钳总成到后桥 (10)
3.10紧固后支柱总成到后桥 (12)
3.11吊取后悬分总成上线 (13)
4.常见装配问题及注意事项 (14)
参考文献 (15)
吉利SX11后车桥装配工艺
1.车桥的结构与组成
1.1什么是车桥
车桥（也称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装有车轮。

1.2车桥的作用
是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。

主要是固定两个半轴，和差速器，以便将主轴传来的动力，通过差速器，分配给两个半轴。

这样，两个动力车轮就可以不同步运行了。

[1]
1.3车桥的分类
我们一般去称之为前桥与后桥。

根据车桥上车轮的作用不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支承桥四种。

其中转向桥和支承桥都属于从动桥。

大多数货车采用前置后驱动（FR)，大型客车则采用后置后驱动（RR)，因此前桥作为转向桥，后桥（或中桥）作为驱动桥；而一般汽车采用前置前驱动（RF)，此
4WD)，前桥时前桥成为转向驱动桥，后桥充当支持桥。

至于越野车则是四轮驱动（
为转向驱动桥。

以下就分别介绍汽车前后桥结构。

转向桥
转向桥，是指承担转向任务的车桥，一般的汽车都是前桥承担转向任务，四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。

驱动桥
驱动桥，是指将来自变速器的转速和转矩，然后将它们传递给驱动轮的机构。

转向驱动桥
转向驱动桥，是指既承担转向任务，又承担传递动力给驱动轮的机构。

支持桥
支持桥，是指既不承担转向任务，又不承担传递动力给驱动轮的机构。

前置前驱车前桥为转向驱动桥，后桥为支持桥；前置后驱车，前桥为转向桥，后桥为驱动桥。

[2]
2.后车桥装配安全操作基本要求
2.1一般要求
（1）操作人员须经专业知识、安全知识培训考试合格取证后方可上岗操作。

（2）固废垃圾必须按要求分类存放。

（3）操作过程中禁止拨打电话，未经允许不得私自顶岗，替岗。

（4）操作员必须有专人负责，其它人员不得擅自操作。

2.2工作前要求
（1）操作者应穿戴好劳保护品，并佩戴相应标识。

（2）装配工具必须与相应的桥相对应。

（3）按设备点检表进行点检，并做好相关记录。

（4）打开设备控制电源气源，检查电源丶气源是否正常。

（5）在开动前要认真检查链条、滚轮以及联结是否正常，检查各安全防护装置和保险装置是否齐全，确认无问题后方可启动。

（6）流水线及人行道上必须保持通畅，严禁堆放物品与零部件。

2.3工作中要求
（1）严格按《《安全操作规程》》操作。

（2）启动流水线后，不得离开工作岗位，发生问题应立关闭电源。

（3）确认工件正常装载，装载的位置保持通畅不得有障碍物。

（4）在运行中发生卡死现象，应立即按下急停按钮并关闭电源。

（5）电气故障丶设备故障必须由专业维修人员修理，岗位操作人员不能有擅自拆装。

（6）起吊货物要首先检查吊具是否牢靠，起吊货物平稳尽量放低，严禁斜拉，做到安全行驶。

专用吊具不得乱用。

（7）不得将工具或零部件扔进链条或地沟内，若工具或零部件掉进链条或地沟内，不准擅自去拿，必须停电后去拿。

2.4工作后要求
（1）流水线装配完，应立即停止运转并关闭电源、气源。

（2）整理卫生、清扫现场。

（3）做好5S工作，并做好相关记录。

（4）定期对流水线进行保养，清理线上及地沟杂物，保养时要在断电时进行。

3.分装后车桥装配工艺
后车桥装配流程简图如图3-1。

放置后桥至托盘分装轮
速传感
器至轮
毂
效验后
轮毂总
成及后
制动底
板到后
桥
安装后
制动盘
到后轮
毂总成
安装后
制动钳
总成到
后桥
(预紧）
安装FPB卡钳电机线束总成安装后
制动软
管总成
到后制
动器总
成
紧固后
制动钳
总成到
后桥
紧固后
支柱总
成到后
桥
吊取后
悬分总
成上线安装后
轮毂总
成及后
制动底
板到后
桥
图3-1
3.1放置后桥至托盘
主要步骤:
（1）根据自动打印的VIN条码确认后桥上线顺序
（2）操作电葫芦吊起后桥总成（如图3-2所示）
图3-2
（3）将后桥对应的VIN条码粘贴到后桥上
（4）根据上线顺序将后桥放置到后桥托盘上（如图3-3所示）
图3-3
关键要素：配置正确、轻拿轻放
物料数据单：后桥总成
3.2安装后轮毂总成及后制动底板到后桥（左、右）
主要步骤：
（1）抓取电枪
（2）抓取后轮毂总成
（3）抓取防尘罩，将防尘罩、轮毂预装到后桥上（如图3-4所示）
图3-4
（4）用电枪依次预紧后轮毂紧固螺栓、对角预紧（如图3-4、3-5所示）
图3-5
（4）将工具放回原处
（5）反转后桥托盘
（6）重复步骤1-5
关键要素：防尘罩装配后，不可支持受力，以免变形
物料数据单：后轮制动器防尘罩、后轮毂总成、六角法兰面螺栓
3.3分装轮速传感器至轮毂
主要步骤：
（1）抓取后轮速传感器
（2）将传感器插入制动器对应孔位，使轮速传感器安装面与制动器承台面贴合
（3）抓取紧固螺栓
（4）抓取定扭枪-12
（5）拧紧传感器
（6）将定扭枪-12放回原处
（7）色标确认
（8）关键要素：橡胶圈有无破损；定扭枪扭力值9±1N.m
物料数据单:后轮速传感器、六角头螺栓和平垫圈组合件
3.4效验后轮毂总成及后制动底板到后桥（左、右）
主要步骤：
（1）抓取扭矩效验工具
（2）用工具依次拧紧后轮毂紧固螺丝、对角紧固（如图3-6、3-7所示）
图3-6
图3-7
（3）反转后桥托盘
（4）重复步骤2
（5）将工具放回原处
关键要素：扭力扳手扭力值70±5N.m
3.5安装后制动盘到后轮毂总成（左、右）
主要步骤：
（1）抓取定扭枪-12、十字槽沉头螺钉
（2）步行移至安装位置处
（3）配合一人拿取制动盘
（4）将制动盘预装到后轮毂上（如图3-8所示）（5）拧紧连接螺钉（如图3-8所示）
图3-8
（6）将定扭枪-12放回原处
（7）反转后桥托盘
（8）重复步骤1-6
关键要素：配置正确，轻拿轻放；定扭枪扭力值6±1N.m
物料数据单:后制动盘（左、右）、十字槽沉头螺钉
3.6安装后制动钳总成到后桥（预紧左、右）
主要步骤：
（1）抓取紧固螺栓、电枪
（2）配合一人拿取卡钳
（3）将卡钳预装到后制动盘上（如图3-9所示）
（4）使用电枪将制动卡钳螺栓预紧（如图3-9所示）
图3-9
（5）将电枪放回原处
（6）反转后桥托盘
（7）重复步骤1-5
关键要素：装配时方可取下制动卡钳摩擦片之间的泡沫，不可推动卡钳销物料数据单：后FPB集成式卡钳总成（左、右）、六角法兰面螺栓
3.7安装FPB卡钳电机线束总成（左、右）
主要步骤：
（1）抓取FPB线束
（2）步行移至FPB安装位置处
（3）将FPB线束插头插入制动器对应端口内（如图3-10所示）
图3-10
（4）将FPB线束分别对准后桥和制动软管支架接口
（5）抓取工具
（6）使用橡胶锤击接口处，将线束敲进后桥和制动软管支架上
（7）将工具放回原处
（8）反转后桥托盘
（9）重复步骤1-7
关键要素：注意区分配置信息，轻拿轻放；一插、二响、三推、四压、五拉；首先对线束进行预装，保证线束限位块与开口方向平行；使用橡胶锤垂直或平行敲击线束限位块平面，保证装配到位
物料数据单：卡钳电机线束（左、右）
3.8安装后制动软管总成到后制动器总成
主要步骤：
（1）对后轮毂总成安装螺栓进行色标确认
（2）抓取制动软管、连接螺栓和密封垫片
（3）在螺栓上套上密封垫片再穿过油管，在油管上套上一个密封垫片，将油管对准卡钳安装位置，手带预紧
（4）抓取弯头定扭枪-45
（5）将制动油管拧紧在卡钳上
（6）抓取油管紧固螺栓
（7）抓取弯头定扭枪-14
（8）紧固螺栓将制动油管紧固到后桥支架上
（9）放置工具回工具台
（10）摇晃油管确认后制动软管与后制动器总成紧固到位后色标确认
（11）反转后桥托盘
（12）重复步骤1-10
关键要素：制动软管限位销卡入卡钳限位槽内；弯头定扭枪-45扭力值35±4N.m；弯头定扭枪-14扭力值9±1N.m；紫铜垫片无破损
物料数据单：后驻车制动拉索带支架总成、六角头螺栓和平垫圈组合件、右后制动软管、紫铜密封垫圈
3.9紧固后制动钳总成到后桥（左、右）
主要步骤：
（1）放置托盘锁止机构（如图3-11所示）
图3-11
（2）采用新型扫码设备无线扫描枪，抓取扫描枪
（3）扫描后桥上VIN号条形码
（4）将扫描枪放回原处
（5）抓取后支柱紧固螺栓、后减震器总成
（6）调整后支柱位置使其对上后桥上安装孔
（7）将螺栓套入后支柱和后桥连接孔内
（8）用拧紧轴依次拧紧卡钳紧固螺栓（如图3-12所示）
图3-12
（9）确认扭矩合格后色标确认（如图3-13所示）
图3-13
关键要素：拧紧轴扭力值125±10N.m
3.10紧固后支柱总成到后桥（左、右）
主要步骤：
（1）抓取气枪
（2）使用气枪预拧紧连接螺栓到后支柱和后桥上（如图3-14所示）
图3-14
（3）将气枪放回原处
（4）抓取拧紧轴
（5）拧紧连接螺栓（如图3-15所示）
图3-15
（6）将工具放回原处
（7）确认拧紧到位后色标确认（如图3-16所示）
图3-16
关键要素：拧紧轴扭力值120±10N.m；装配牢固，无松动
物料数据单：后减震器安装总成、六角法兰面螺栓
3.11吊取后悬分总成上线
主要步骤：
（1）确认电葫芦吊起后桥总成（如图3-17所示）
图3-17
（2）拉扯检查确认FPB线束插头插接到位
（3）确认制动卡钳与后桥连接螺栓色标是否漏画
（4）放行后桥托盘
（5）采用新型自动导引运输车AGV,按照对应车型调整AGV上托盘支持，
将后桥放置到托盘上（如图3-18所示）
图3-18
（6）放行AGV
（7）步行回装置位置
关键要素：转运过程无磕碰划伤
4.常见问题装配问题及注意事项
（1）扭力漏打或不合格，过松压不紧衬垫会渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起而引起漏油。

（2）卡钳线束虚接，会引起刹车失灵。

（3）螺栓、螺钉未对角紧固，上紧后，轮胎跑起来容易松动。

（4）工作过程无标记点，会影响装配。

（5）设备器械型号不对，影响正常工作流程。

（6）定扭枪未按标准抓取，会抓不稳或扭手伤人。

（7）工具未按要求摆放，会掉落砸伤腿伤人。

参考文献
[1]耿彪.汽车检测与诊断技术[M].北京.同济大学出版社，2019.7
[2]王春风.汽车底盘构造与维修一体化教材[M].北京.同济大学出版社，2017.12。