底盘测功机的重型混合动力汽车能耗排放特性研究

中，重型混合动力汽车所排放的尾气基本是水汽，而不是传统的有 害气体，极为有效地达到了节能减排的目的。 2.2 因为底盘测功机的存在可及时控制能耗量
在有着底盘测功机的重型混合动力汽车上来说，因为底盘测 功机的存在，能够更好的对重型新能源汽车的能源消耗程度做出监 控，对其进行相关实验，然后得出想要的数据，再对数据进行分析 与研究，得出其能耗排放的特征。并通过观察能耗量的变化，及时 发现车辆存在的问题，并进行维修，以免出现更加严重的故障。
【参考文献】 [1]聂彦鑫,张永生,康征,MikeDuoba.插电式混合动力汽车工况能耗及排放特性研究[J]. 汽车技术,2013,(10):8-13. [2]郭宽友,游国平.混合动力重型商用车能耗测试评价方法研究[J].客车技术与研 究,2013,35(03):45-48.
作者简介: 李东锋（1984—），男，本科，讲师，研究方向为汽车相关专业。
在人们的理解中，油耗的降低不仅可以控制排放的数量，也 可以节省一定的开销。而这种新型的重型混合动力汽车主要的特点 为，排放无污染或污染小，能源节省程度强[2]。因为其在大多数时 候均将电力作为工作能源，只有极少的时候会使用传统燃料，与普 通燃油车相比，燃油消耗量大大降低。而且在排放废气的过程当
图1 重型混合动力汽车结构
3 结束语
对于在有底盘测功机的重型混合动力汽车能耗排放研究来说， 既可以随时对重型混合动力汽车能耗排放程度做出检测，更体现了这 种新式汽车在节能减排上的优质效果。采用底盘测功机实验得出的结 果，极大的提升了重型混合动力汽车能耗排放特性研究的效率。
2 底盘测功机的重型混合动力汽车能耗排放特征
在使用底盘测功机上的阻力设定时，为保障其自身实验效果， 可使用多点设定方式，再根据底盘测功机的阻力设定原理，得出在 不同因素条件下的阻力变化，方便接下来的实验可以更好的开展。 如图1所示，为重型混合动力汽车的基本构造图，从图中可以清晰 的了解这种新式车辆的结构及所产生的能耗排放特征。 2.1 重型混合动力汽车能耗排放特征
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2017.12
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0 引言
保护环境减少汽车尾气的排放量，可通过改变汽车动力系统进 行解决。现阶段重型混合动力汽车的研发有着极为重要的意义，对 其排放的要求有着严格的控制，并采用新的技术进行监控，使其达 到要求标准的效果。
1 底盘测功机简介
汽车底盘测功机是测量汽车的动力性、底盘输出的功率、汽车 排放指标及油耗的专用工具。由于重型混合动力汽车是新生产物， 通过对国内外的实验研究，发现利用底盘测功机对重型混合动力汽 车排放系统进行研究是十分重要的[1]。
底盘测功机实验是在测量车辆排放时，较常见的实验方法，是 对车辆在实际道路上所遇到的行驶阻力大小所做的实验，在测功机 上将会体现出阻力的数值。这些信息将体现出车辆的动力性能及能 耗排放的效果，相比较于其他的测量方式来说，这种底盘测功机实 验更为有效地控制研究室内部的环境及其他外部因素。
通过对比的方式可以更为快速地得出结论，而且只需对车辆进 行一次实验，就基本可以确定车辆性能与能耗排放的特性。不过因 为这种底盘测功机研究要求较为严格，实验设备比较昂贵，能够承 接这种实验方法的机构并不多。
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底盘测功机的重型混合动力汽车能耗排放特性研究着时代的快速发展，节能减排成为了人们关注的重点，在这种情况下，重型混合动力汽车的出现，对现在汽车的能耗排放有着巨大影响，这种混合动力系统 可能会成为未来几年新能源汽车研发的主导趋势。 关键词：底盘测功机；重型混合动力汽车；能耗排放特性 中图分类号：U472.8 文献标示码： A