油品储运调合操作工(中级)
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油品储运调合操作工【中国石化】试题
**试题注释**
[职业工种代码] 603020302
[职业工种名称] 油品储运调合操作工
[扩展职业工种代码] 0000000
[扩展职业工种名称] 中国石化
[等级名称] 中级
[机构代码] 78000000
**题型代码**
1:判断2:选择3:填空4:简答5:计算6:综合7:多项选择8:名词解释9:制图题
**试题**
[T]A-B-F-001 4 1 4
通过检测密度,就可判别油品储运过程中是否产生混油或变质。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-001 4 1 4
当密度单位用g/cm3表示时,任何物质的相对密度和密度数值相等。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:当密度单位用g/cm3表示时,任何物质在同一温度下的相对密度和密度数值相等。
@[T]A-B-F-001 4 1 5
油品的标准密度数值只能由化验室测定。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:油品的标准密度数值一般由化验室测定,或根据视密度查表求得。
[T]A-B-F-001 4 2 2
相对密度是指某物质的密度与()℃水的密度之比。
A、4
B、20
C、25
D、50
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-001 4 2 1
密度是指在某一温度下,单位体积的物质在真空中的()。
A、重量
B、质子数
C、质量
D、物质的量
[T/]
[D]C[D/]
@[T]A-B-F-001 4 2 5
油品的相对密度随温度的升高而()。
A、升高
B、降低
C、不变
D、无法确定
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-001 4 7 1
密度的单位一般以()表示。
A、kg/m3
B、kgf/cm2
C、g/m3
D、mol/L
[T/]
[D]A,C[D/]
[T]A-B-F-002 4 1 5
汽油的干点温度低,表示重组分含量多,汽油不能完全燃烧。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:汽油的干点温度低,表示重组分含量少,汽油能完全燃烧。
[T]A-B-F-002 4 1 5
50%馏出温度是衡量汽油在发动机中加速性能好坏的指标。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-002 4 2 4
馏程是指油品在规定条件下,从初馏点到终馏点(即干点)表示其蒸发的()范围。
A、速度
B、温度
C、压力
D、程度
[T/]
[D]B[D/]
@[T]A-B-F-002 4 2 5
馏程是用来判断石油产品中()组成多少的。
A、元素
B、轻重组分
C、化学组成
D、分子组成
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-002 4 2 1
馏程表示的是油品的()范围。
A、闪点
B、沸点
C、凝点
D、冰点
[T/]
[D]B[D/]
@[T]A-B-F-002 4 7 3
评价汽油在发动机上起动性好坏的指标是()。
A、初馏点
B、10%点
C、50%点
D、干点
[T/]
[D]A,B[D/]
[T]A-B-F-002 4 7 3
表示汽油中不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少的指标是()。
A、10%点
B、50%点
C、90%点
D、干点
[T/]
[D]C,D[D/]
[T]A-B-F-003 4 1 5
马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称抗爆指数。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-003 4 1 4
研究法主要用于评定车用汽油在节汽门全开和发动机高速运转时的抗爆性。
[T/] [D]×[D/]
正确答案:研究法主要用于评定车用汽油在发动机由低速转到中速运行时的抗爆性。
@[T]A-B-F-003 4 1 4
马达法测得的辛烷值数较研究法测得的辛烷值数要高。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:马达法测得的辛烷值数较研究法测得的辛烷值数要低。
[T]A-B-F-003 4 2 1
辛烷值是表示汽油()性能好坏的项目。
A、抗爆
B、粘温
C、加速
D、启动
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-003 4 2 5
当相对分子质量相近时,烃类辛烷值高低排列的顺序为()。
A、正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香烃
B、芳香烃>异构烷烃>环烷烃>正构烷烃
C、芳香烃>环烷烃>异构烷烃>正构烷烃
D、芳香烃>异构烷烃>正构烷烃>环烷烃
[T/]
[D]B[D/]
@[T]A-B-F-003 4 2 1
划分汽油牌号的依据是()。
A、粘度
B、闪点
C、辛烷值
D、十六烷值
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-003 4 7 4
马达法辛烷值和研究法辛烷值之差称为汽油的()。
A、抗爆指数
B、敏感性
C、灵敏度
D、对比度
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-F-004 4 1 3
柴油十六烷值越高,则燃烧越完全。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:十六烷值不能太高,否则也会燃烧不完全。
[T]A-B-F-004 4 1 1
十六烷值是表示柴油的自燃性能的项目。
[T/]
[T]A-B-F-004 4 2 3
一般柴油十六烷值都控制在()之间。
A、40~60
B、40~80
C、40~100
D、50~80
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-004 4 2 5
烃类十六烷值高低的排列顺序是()。
A、正构烷烃>异构烷烃>环烷烃>芳香烃
B、芳香烃>环烷烃>异构烷烃>正构烷烃
C、芳香烃>环烷烃>异构烷烃>正构烷烃
D、芳香烃>异构烷烃>正构烷烃>环烷烃
[T/]
[D]A[D/]
@[T]A-B-F-004 4 7 4
如果柴油的十六烷值过低,则()。
A、着火滞后的时间长
B、着火滞后的时间短
C、发动机功率会降低
D、发动机功率会升高
[T/]
[D]A,C[D/]
@[T]A-B-F-005 4 1 1
闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性的项目。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-005 4 1 4
闪点是在规定条件下,加热油品时油品遇火燃烧的最低温度。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:闪点是在规定条件下,加热油品所产生的蒸汽和空气组成的混合物,遇火即发生瞬间闪火时的最低温度。
[T]A-B-F-005 4 2 1
油品的危险等级是根据()来划分的。
A、密度
B、馏程
C、闪点
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-005 4 2 3
润滑油使用过程中,如发现闪点降低,则标志着油品质量()。
A、变坏
B、变好
C、不变
D、无法确定
[T/]
[D]A[D/]
@[T]A-B-F-005 4 2 4
在重质油品使用过程中,如果混入部分轻组分油品,则油品闪点会()。
A、升高
B、降低
C、不变
D、无法确定
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-005 4 7 1
闪点的测定方法有()。
A、马达法
B、研究法
C、开口杯法
D、闭口杯法
[T/]
[D]C,D[D/]
@[T]A-B-F-006 4 1 1
油品中蜡含量越高,凝点越低。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:油品中蜡含量越高,凝点越高。
[T]A-B-F-006 4 1 3
凝点是评价油品低温流动性能的指标。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-006 4 2 3
凝点是指在规定条件下,油品()的最高温度。
A、完全燃烧时
B、加热而完全蒸发时
C、冷却到失去流动性时
D、自燃时
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-006 4 2 5
一般来说,不同原油基所属的油品,其倾点与凝点相比,()。
A、倾点高,凝点低
B、倾点低,凝点高
C、倾点与凝点在数值上一样
D、不确定
[T/]
[D]A[D/]
@[T]A-B-F-006 4 2 4
在做凝点实验时,将试管倾斜()度。
A、15
B、30
C、45
D、60
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-006 4 7 2
以低温性能来划分牌号的油品有()。
A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、变压器油
[T/]
[D]B,D[D/]
[T]A-B-F-006 4 7 4
评定柴油流动性的指标是()。
A、凝固点
B、清洁度
C、粘度
D、十六烷值
[T/]
[D]A,C[D/]
[T]A-B-F-007 4 1 5
对于同一试样来说,倾点一定高于凝点。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:对于同一试样来说,一般倾点都高于凝点,个别也有相等或稍低的。
[T]A-B-F-007 4 2 4
最能反映油品低温流动性能的项目是()。
A、闪点
B、凝点
C、倾点
D、沸点
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-007 4 2 1
倾点是在规定条件下,油品进行冷却时,()的最低温度。
A、能继续保持其流动性
B、能着火燃烧
C、能发生闪爆
D、能自燃
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-007 4 7 1
以下表示油品低温流动性的项目有()。
A、馏程
B、凝点
C、倾点
D、闪点
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-F-008 4 1 5
冷滤点比凝点更能反映柴油低温实际使用性能。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-008 4 1 3
柴油冷滤点的高低与蜡含量无关。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:柴油冷滤点的高低与蜡含量有直接关系。
@[T]A-B-F-008 4 1 4
根据冷滤点可判断柴油加流动改进剂后的质量。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-008 4 2 5
冷滤点是指在规定条件下,20mL()试样开始不能通过过滤器时的最高温度。
A、变压器油
B、汽油
C、煤油
D、柴油
[T/]
[D]D[D/]
@[T]A-B-F-008 4 2 4
柴油中蜡含量越高,则冷滤点()。
A、越低
B、越高
C、不受影响
D、不确定
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-008 4 7 2
冷滤点是保证柴油()的项目。
A、输送
B、过滤性
C、清洁度
D、燃烧性能
[T/]
[D]A,B[D/]
[T]A-B-F-009 4 1 5
浊点是在规定条件下,试样由于蜡晶体呈针状出现的最低温度。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:浊点是在规定条件下,试样由于蜡晶体的出现而呈现雾状或浑浊时的最高温度。
[T]A-B-F-009 4 1 1
同一试样油的浊点,一般比凝点高。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-009 4 2 4
浊点是衡量油品()的指标。
A、燃烧性能
B、安全性
C、低温流动性
D、蒸发性
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-009 4 2 1
浊点的单位以()表示。
A、℃
B、mm
C、mm/s
D、mg/mL
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-009 4 7 2
浊点是表示油品中()含量多少的指标。
A、硫
B、水
C、机械杂质
D、固体蜡
[T/]
[D]B,D[D/]
[T]A-B-F-010 4 1 4
灯用煤油中的烷烃和环烷烃燃烧不完全、冒黑烟,但亮度下降慢。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:灯用煤油中的烷烃和环烷烃燃烧完全、不冒黑烟,但亮度下降快。
@[T]A-B-F-010 4 1 4
灯用煤油的化学组成应以烷烃和环烷烃为主,同时含有一定量的芳香烃。
[T/] [D]√[D/]
[T]A-B-F-010 4 2 3
燃灯试验是灯用煤油在标准灯中燃烧以评价其()的试验。
A、低温流动性
B、燃烧性
C、蒸发性
D、安全性
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-010 4 2 5
对燃灯试验影响最大的因素是灯用煤油的()。
A、平均分子量
B、化学组成
C、馏程
D、闪点
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-010 4 7 4
燃灯试验是衡量灯用煤油的()项目。
A、低温流动性
B、吸油性
C、纯洁性
D、安全性
[T/]
[D]B,C[D/]
@[T]A-B-F-011 4 1 3
烟点可独立作为灯用煤油点燃性的指标。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:烟点不能反映灯焰的明亮度,不能独立作为灯用煤油点燃性的指标。
[T]A-B-F-011 4 1 1
烟点只能辅助性表明灯焰冒烟的程度。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-011 4 2 4
烟点是在规定条件下,灯用煤油在标准灯中燃烧,在()情况下所测得的火焰最大高度。
A、冒黑烟
B、冒白烟
C、不冒烟
D、灯芯不结灯花
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-011 4 7 3
烟点反映了灯用煤油点燃时()。
A、冒黑烟的程度
B、灯罩的污染情况
C、火焰亮度的变化情况
D、灯芯上结灯花的情况
[T/]
[D]A,B[D/]
[T]A-B-F-012 4 1 1
实际胶质会使油品颜色变深,酸度增大。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-012 4 1 3
实际胶质的大小取决于燃料的密度。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:实际胶质的大小取决于燃料的化学组成。
[T]A-B-F-012 4 2 5
实际胶质是判断油品()的项目。
A、安全性
B、安定性
C、蒸发性
D、流动性
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-012 4 2 4
实际胶质的单位以()表示。
A、mol/mL
B、mg/mL
C、mg/100mL
D、mol/100mL
[T/]
[D]C[D/]
@[T]A-B-F-012 4 7 3
汽油、柴油在使用中,用实际胶质作为判断其()的依据。
A、安全性
B、流动性
C、能生成胶质的倾向
D、能否继续使用与储存
[T/]
[D]C,D[D/]
[T]A-B-F-013 4 1 1
汽油的诱导期越长,它的稳定性越好。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-013 4 1 4
诱导期是指汽油在规定条件下,油品被完全氧化所经过的时间。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:诱导期是指汽油在规定条件下,油品未被氧化处于稳定状态所经过的时间。
[T]A-B-F-013 4 2 2
()是评定汽油储存安定性的指标之一。
A、马达法
B、开口杯法
C、诱导期
D、燃灯试验
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-013 4 2 4
影响汽油安定性的主要因素是()。
A、饱和烃
B、不饱和烃
C、辛烷值
D、密度
[T/]
[D]B[D/]
@[T]A-B-F-013 4 7 5
诱导期是评定汽油长期储存中()的项目。
A、发生氧化趋势
B、蒸发性能
C、抗爆性能
D、生胶趋势
[T/]
[D]A,D[D/]
[T]A-B-F-014 4 1 2
汽油的饱和蒸气压越大,在储运过程中,油品蒸发损失也越大。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-014 4 1 1
汽油的饱和蒸气压越大,它的蒸发性越小。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:汽油的饱和蒸气压越大,它的蒸发性越大。
[T]A-B-F-014 4 2 4
蒸气压是保证汽油在使用中()的质量指标。
A、燃烧性能
B、热值最大
C、耗能
D、不发生气阻
[T/]
[D]D[D/]
@[T]A-B-F-014 4 2 2
饱和蒸气压是在规定条件下,油品在试验装置中,()时,液面蒸气所显示的最大压力。
A、蒸发速度大于液化速度
B、蒸发速度小于液化速度
C、蒸发速度等于液化速度
D、液化速度最小
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-014 4 7 5
饱和蒸气压是评价汽油()的重要项目。
A、蒸发性能
B、形成气阻的可能性
C、损失轻质馏分倾向
D、能否继续使用
[T/]
[D]A,B,C[D/]
[T]A-B-F-015 4 1 2
油品性质不同,用途不同,对油品中水的含量要求也不同。
[T/] [D]√[D/]
[T]A-B-F-015 4 1 3
水分是指油中水的含量,它是以体积百分数表示的。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:水分是指油中水的含量,它是以质量百分数表示的。
[T]A-B-F-015 4 2 4
润滑油中混入水分,会使油膜()。
A、减薄
B、增厚
C、强度升高
D、强度降低
[T/]
[D]D[D/]
@[T]A-B-F-015 4 2 2
油品中混入水分,会使油品(),加速油品老化变质。
A、乳化
B、闪点降低
C、凝固点降低
D、诱导期缩短
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-015 4 7 1
油品除水的方法主要有()。
A、静置
B、沉降脱水
C、加温脱水
D、破乳脱水
[T/]
[D]A,B,C,D[D/]
[T]A-B-F-016 4 1 3
机械杂质是指存在于油中,不溶于油的所有杂质。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:机械杂质是指存在于油中,不溶于规定溶剂的所有杂质。
[T]A-B-F-016 4 1 1
变压器油中含有机械杂质,会降低它的绝缘性能。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-016 4 2 4
油品的机械杂质是用()表示的。
A、质量百分数
B、分子量百分数
C、体积百分数
D、密度百分数
[T/]
[D]A[D/]
@[T]A-B-F-016 4 2 2
在3#喷气燃料的质量指标中,机械杂质的指标是( )。
A、无限制
B、0.1~0.05%
C、0.1~0.02%
D、无
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-F-016 4 7 5
常用的去除油品中的机械杂质的方法有()。
A、加添加剂
B、沉淀
C、过滤
D、加温
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-F-017 4 1 4
水溶性酸碱是指存在于油品中能溶于水的酸性或碱性物质的总称。
[T/] [D]√[D/]
[T]A-B-F-017 4 1 3
石油产品中允许带有少量水溶性酸碱,因为它的存在会提高油品的氧化安定性。
[T/] [D]×[D/]
正确答案:石油产品中不允许带有溶性酸碱,因为它的存在会降低油品的氧化安定性。
@[T]A-B-F-017 4 1 2
石油产品中的有机酸对机械都有一定的腐蚀性。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-017 4 2 4
水溶性酸碱是油品储运中判断油品()的指标之一。
A、是否变质
B、安全性
C、蒸发性
D、安定性
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-017 4 2 5
油品中的水溶性酸碱是油品加工()过程中残留的。
A、蒸馏
B、精制
C、催化
D、重整
[T/]
[D]B[D/]
@[T]A-B-F-017 4 7 3
在油品储运或使用中,水溶性酸碱增加的原因有()。
A、混入
B、蒸发
C、油品氧化
D、油品降温
[T/]
[D]A,C[D/]
[T]A-B-F-017 4 7 5
以下允许呈碱性的油品有()。
A、齿轮油
B、变压器油
C、加有清净分散添加剂的汽油机油
D、加有清净分散添加剂的柴油机油
[T/]
[D]C,D[D/]
@[T]A-B-F-018 4 1 5
中和1g石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸度。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:中和100mL石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸度。
[T]A-B-F-018 4 1 5
中和1g石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸值。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-018 4 2 5
酸值表示()中所含酸性物质的多少。
A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、润滑油
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-F-018 4 2 4
润滑油使用一段时间后,通常应定期检查()项目。
A、闪点
B、凝点
C、酸值
D、诱导期
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-018 4 7 3
酸度表示()中所含酸性物质的多少。
A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、润滑油
[T/]
[D]A,B,C[D/]
@[T]A-B-F-019 4 1 1
润滑油的腐蚀试验应合格,以保证机件不受腐蚀。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-019 4 1 3
燃料油无需进行腐蚀试验。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:各种燃料油均需进行腐蚀试验一项,且应合格,以保证机件不受腐蚀。
[T]A-B-F-019 4 2 5
腐蚀试验是在规定条件下,评定油品()的一种试验。
A、对一种或几种金属腐蚀作用
B、对碳素钢腐蚀作用
C、对有机橡胶腐蚀作用
D、对储存与输送设备腐蚀作用
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-019 4 2 4
润滑油脂的腐蚀试验用于检验其中()对金属的腐蚀情况。
A、活性硫
B、游离硫
C、游离氯
D、有机酸碱
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-F-019 4 7 3
燃料油的腐蚀试验用于检验其中有无()。
A、有机酸碱
B、活性硫
C、游离硫
D、游离氯
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-F-020 4 1 3
残炭大小可判断燃料油和润滑油精制深度。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-020 4 1 3
馏分的轻重不影响残炭值的大小。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:馏分越重,残炭值也越大。
@[T]A-B-F-020 4 1 5
油品中加入添加剂量的多少,不影响油品对残炭值的控制要求。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:加入金属盐添加剂量多的油品,残炭可不加控制。
[T]A-B-F-020 4 2 4
残炭大小可大致判断油品在发动机中()的倾向。
A、生成胶质
B、发生氧化
C、积炭
D、蒸发
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-020 4 2 5
油品中的含氮、硫、氧化物、胶质、沥青质及多环芳香烃较多时,残炭值会()。
A、得到控制
B、有所增加
C、有所减少
D、不变
[T/]
[D]B[D/]
@[T]A-B-F-020 4 2 2
残炭测得的结果用()表示。
A、质量百分数
B、分子量百分数
C、体积百分数
D、密度百分数
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-020 4 7 1
在规定条件下,油品进行()后所得残留物叫残炭。
A、燃烧
B、蒸发
C、过滤
D、裂解
[T/]
[D]B,D[D/]
[T]A-B-F-020 4 7 5
油品的()指标调合时呈加成关系。
A、粘度
B、胶质
C、硫含量
D、残炭
[T/]
[D]B,C,D[D/]
[T]A-B-F-021 4 1 5
内燃机油不能通过检测灰分来衡量其中添加剂含量多少。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:内燃机油可以通过检测灰分来衡量其中添加剂含量多少。
@[T]A-B-F-021 4 1 1
可通过检测灰分大致判断内燃机油加入金属盐添加剂的水平。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-021 4 1 4
在润滑油中加入抗氧、抗磨和清净分散等添加剂后,会导致油中灰分增大,促进积炭生成,增加机件磨损。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:在润滑油中加入抗氧、抗磨和清净分散等添加剂后,油中灰分虽然增大,但清净分散剂可防止积炭生成,抗磨剂减少机件磨损。
[T]A-B-F-021 4 2 2
灰分是指在规定条件下,油品()后所剩下的残留物。
A、完全燃烧
B、蒸发
C、裂解
D、过滤
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-021 4 2 5
灰分主要是油品中含有的()。
A、碱性化合物
B、环烷酸盐类
C、有机酸
D、有机杂质
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-021 4 7 4
灰分是表示()含量的一个指标。
A、积炭
B、金属盐类
C、有机酸
D、某些机械杂质
[T/]
[D]B,D[D/]
@[T]A-B-F-022 4 1 3
石油产品中硫含量都有严格控制指标。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-022 4 1 1
油品的硫含量以体积百分数表示。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:油品的硫含量以质量百分数表示。
[T]A-B-F-022 4 2 4
汽油中的硫会使其()降低。
A、闪点
B、粘度
C、辛烷值
D、实际胶质
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-022 4 2 5
为了去除油品中硫化物,通常采用的方法是脱硫醇或()。
A、催化裂化
B、催化重整
C、加氢精制
D、延迟焦化
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-022 4 7 4
硫含量是指存在于油品中的()的含量。
A、硫
B、硫的衍生物
C、单质硫
D、游离硫
[T/]
[D]A,B[D/]
[T]A-B-F-023 4 1 5
动力粘度值为所加流动液体的剪切力和剪切速率之比。
[T/] [D]√[D/]
@[T]A-B-F-023 4 1 1
粘度指标是大多数燃料类油划分牌号的依据。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:粘度指标是大多数润滑油划分牌号的依据。
[T]A-B-F-023 4 2 5
重质油质量指标中的粘度是指()粘度。
A、赛氏
B、恩氏
C、运动
D、动力
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-F-023 4 2 4
燃料油粘度决定其燃烧时的()性。
A、汽化
B、燃烧
C、雾化
D、氧化
[T/]
[D]C[D/]
@[T]A-B-F-023 4 2 5
恩氏粘度是指在规定条件下,一定体积的试油在某温度时,从恩格勒粘度计的小孔流出200mL所需时间与同体积水在()的温度下流出所需时间的比值。
A、4℃
B、20℃
C、25℃
D、与试油相同
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-023 4 7 1
以下能用于表示动力粘度单位的是()。
A、斯
B、厘斯
C、厘泊
D、泊
[T/]
[D]C,D[D/]
[T]A-B-F-024 4 1 3
粘度指数越高,表示油品的粘度随温度变化越大。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:粘度指数越高,表示油品的粘度随温度变化越小。
[T]A-B-F-024 4 1 1
粘度指数越低,表示油品使用的环境温度范围就越窄。
[T/]
[T]A-B-F-024 4 2 1
石油产品的温度升高了,则其粘度将()。
A、升高
B、降低
C、不变
D、不能确定
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-024 4 2 4
粘度指数是表示油品()这一特性的一个约定量值。
A、动力粘度
B、运动粘度
C、恩式粘度
D、粘度随温度变化
[T/]
[D]D[D/]
@[T]A-B-F-024 4 7 5
当粘度指数分别为0~100和等于或大于100时,油品粘度指数计算公式中的运动粘度分别是试样在()℃条件下的运动粘度。
A、20
B、40
C、60
D、100
[T/]
[D]B,D[D/]
[T]A-B-F-025 4 1 5
一般来说,油品中的石蜡和芳香烃的氧化安定性高,环烷烃带多支链的较差,烯烃最差。
[T/] [D]√[D/]
[T]A-B-F-025 4 1 1
油品在储运或使用过程中,温度的变化不影响油品氧化。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:油品在储运或使用过程中,温度的升高会加深油品氧化。
[T]A-B-F-025 4 2 5
石油产品抵抗空气(或氧气)的作用而引起其性质发生()改变的能力叫油品的抗氧化安定性。
A、瞬间
B、短期
D、可逆
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-025 4 2 4
油品经过强烈氧化,质量会发生变化,突出表现在()增大或沉淀物增多。
A、闪点
B、粘度
C、饱和蒸气压
D、酸值
[T/]
[D]D[D/]
@[T]A-B-F-025 4 7 3
对长期循环使用的()等,必须定期对油品的氧化安定性做定期化验分析,发现油品变质应及时换油。
A、汽轮机油
B、内燃机油
C、变压器油
D、压缩机油
[T/]
[D]A,B,C,D[D/]
[T]A-B-F-026 4 1 5
要区分胶态物质如沥青和润滑脂的物态转变,只能用熔点和滴点来表示。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:要区分胶态物质如沥青和润滑脂的物态转变,只能用软化点和滴点来表示。
[T]A-B-F-026 4 2 1
在规定条件下,固体或半固体石油产品(润滑脂),受热后具有流动性,从仪器上开始滴落下来的最低温度叫()。
A、熔点
B、滴点
C、倾点
D、软化点
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-026 4 2 1
选择润滑脂时,应使润滑脂的工作温度低于滴点()℃。
A、5~10
B、20~30
C、40~50
[T/]
[D]B[D/]
@[T]A-B-F-026 4 2 5
常用润滑脂滴点由低到高的顺序是()。
A、复合基脂<锂基脂<钠基脂<钙基脂
B、复合基脂<钙基脂<钠基脂<锂基脂
C、锂基脂<钠基脂<钙基脂<复合基脂
D、钙基脂<钠基脂<锂基脂<复合基脂
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-F-026 4 7 3
需要进行熔点测定的石油产品有()等。
A、润滑脂
B、石蜡
C、地蜡
D、沥青
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-F-027 4 1 4
锥入度是衡量沥青软硬程度的指标。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:针入度是衡量沥青软硬程度的指标。
[T]A-B-F-027 4 1 4
锥入度越大,稠度越小,润滑脂就越软。
[T/] [D]√[D/]
[T]A-B-F-027 4 2 2
润滑脂是根据()大小来分牌号的。
A、熔点
B、针入度
C、锥入度
D、软化点
[T/]
[D]C[D/]
@[T]A-B-F-027 4 2 2
沥青是根据()大小来分牌号的。
A、熔点
B、锥入度
D、软化点
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-027 4 7 2
测定沥青的针入度和润滑脂的锥入度的试验温度都是25℃,但标准锤的质量分别为()g。
A、50
B、100
C、150
D、200
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-F-028 4 1 4
临界溶解温度低,表明烃类与溶剂的互溶能力强。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-028 4 1 5
一般来说,水在芳香烃和烯烃中的溶解度比烷烃和环烷烃小。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:一般说来,水在芳香烃和烯烃中的溶解度比烷烃和环烷烃大。
[T]A-B-F-028 4 2 4
烃类在溶剂中的溶解度主要决定于烃类和溶剂()的相似程度。
A、温度
B、粘度
C、浓度
D、分子结构
[T/]
[D]D[D/]
@[T]A-B-F-028 4 2 5
苯胺点就是以苯胺为溶剂与油品按()混合时的临界溶解温度。
A、体积比1﹕1
B、体积比1﹕2
C、重量比1﹕1
D、重量比1﹕2
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-F-028 4 2 2
重质润滑油料在丙烷中()溶解度高。
A、胶质沥青
C、蜡
D、不确定
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-028 4 7 1
油品中的水会使油品的()变差(坏)。
A、低温性能
B、安定性
C、蒸发性
D、安全性
[T/]
[D]A,B[D/]
[T]A-B-F-029 4 1 4
深度氧化时推测润滑油的抗氧化安定性,除酸值外,还有一项沉淀物含量指标。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-F-029 4 1 2
单凭酸值、粘度合格就可肯定汽轮机油和绝缘油是否可长期使用。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:因为汽轮机油和绝缘油在运行中都有不断氧化的特性,故单凭酸值、粘度合格,不能肯定其是否可长期使用。
[T]A-B-F-029 4 2 2
液压油的控制指标有粘温性能和()。
A、赛氏粘度
B、运动粘度
C、动力粘度
D、恩氏粘度
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-F-029 4 2 4
用来表示冷冻机油低温流动性能的指标有凝固点、倾点、()和低温粘度等。
A、滴点
B、烟点
C、露点
D、浊点
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-F-029 4 2 1
为使压缩机运转过程中,蒸发损失少及利于安全使用,要求压缩机油具有较高的()。
A、滴点
B、闪点
C、燃点
D、浊点
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-F-029 4 7 5
润滑油的主要质量指标有粘度、凝点、腐蚀性、抗氧化安定性、残炭、灰分、机械杂质、水分和()等主要质量指标。
A、锥入度
B、闪点
C、自燃点
D、酸值
[T/]
[D]B,D[D/]
@[T]A-B-G-001 4 1 1
油品越轻,闪点越低,着火危险性越大。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-G-001 4 1 3
对重油来说,闪点较高,因此着火危险性不大。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:对重油来说,闪点虽然较高,但自燃点低,着火危险性同样也较大。
[T]A-B-G-001 4 2 2
油品加热温度最高不能超过()。
A、闪点
B、燃点
C、自燃点
D、凝点
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-G-001 4 2 4
石油闪点中鉴定石油产品()的重要指标。
A、机械杂质含量
B、馏分组成
C、诱导期长短
D、实际胶质含量
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-G-001 4 2 1
油品自燃点与燃点之间的关系是()。
A、自燃点高于燃点
B、自燃点低于燃点
C、自燃点等于燃点
D、因油品性质而异
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-G-001 4 7 1
石油及其产品燃烧的难易和石油产品的()三个指标有密切关系。
A、闪点
B、燃点
C、自燃点
D、凝点
[T/]
[D]A,B,C[D/]
[T]A-B-G-002 4 1 3
着火爆炸极限的下限越低,火灾危险性越小。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:着火爆炸极限的下限越低,火灾危险性越大。
[T]A-B-G-002 4 1 2
石油及其产品受热后产生的可燃蒸气和空气的混合物达到一定浓度范围,一遇明火都有发生火灾、爆炸的危险,这个浓度范围称爆炸极限。
[T/]
[D]√[D/]
@[T]A-B-G-002 4 1 1
一般来说,爆炸极限范围越宽,则爆炸危险性越大。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-G-002 4 2 2
石油产品爆炸的危险性取决于物质的()。
A、闪点
B、燃点
C、自燃点
D、爆炸浓度范围
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-G-002 4 2 1
爆炸极限除用浓度范围表示外,还可用()来表示。
A、密度范围
B、分子量范围
C、化学组成
D、温度范围
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-G-002 4 2 1
石油及其产品受热后都会产生()。
A、可燃蒸气
B、胶质
C、残炭
D、灰分
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-G-002 4 7 5
危险度是指可燃气体或蒸气同空气的混合物在()情况下一般还会发生爆炸。
A、爆炸上限之上
B、爆炸上限与爆炸下限之间
C、爆炸下限之下
D、临界压力以下
[T/]
[D]A,C,D[D/]
[T]A-B-G-003 4 1 2
油品只有在加热的条件下才会发生蒸发现象。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:油品在任何温度下都会发生蒸发现象。
[T]A-B-G-003 4 1 2
油品的挥发性增加了油品发生火灾爆炸的危险性。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-G-003 4 1 3
石油气体都比空气重。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:石油气体除甲烷外,都比空气重。
[T]A-B-G-003 4 2 2
液体受热后表面发生()的现象叫蒸发。
A、液化
B、沸腾
C、气化
D、扩张
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-G-003 4 2 4
油品的蒸发特性是通过()指标来体现的。
A、蒸气压
B、饱和蒸气压
C、露点
D、凝点
[T/]
[D]B[D/]
[T]A-B-G-003 4 7 5
油品的挥发性除了与油品的饱和蒸气压及温度有关外,还和油品的()有关。
A、密度
B、蒸发面积
C、液面压力
D、空气流动速度
[T/]
[D]A,B,C,D[D/]
[T]A-B-G-004 4 1 4
只要石油及其产品中有静电存在,就会着火爆炸。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:石油及其产品的静电积聚到一定电位就会放电,产生火花,遇有油气极易引起着火爆炸。
[T]A-B-G-004 4 1 2
易燃液体的油流口距油面愈高,飞溅的油滴愈细,则产生的静电愈多。
[T/]
[D]√[D/]
@[T]A-B-G-004 4 1 4
石油及其产品本身是绝缘体,因此在储运过程中,不会产生静电。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:石油及其产品本身是绝缘体,当它流经管路,进入容器或车辆运油过程中,都有产生静电特性。
[T]A-B-G-004 4 1 2
油品在输送过程中产生静电的原因之一是油品的流速过快。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-G-004 4 2 5
油品中加入静电添加剂的作用是()。
A、增加静电荷
B、减少静电荷
C、使静电荷得不到积聚
D、消除静电
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-G-004 4 2 1
为了防止静电引起火灾,在油品储运过程中,设备都应装有()。
A、风向标
B、消声器
C、流量计
D、静电接地设施
[T/]
[D]D[D/]
@[T]A-B-G-004 4 2 2
甲乙类可燃液体进入储罐或槽车时,初速度应不大于()m/s。
A、1
B、2
C、3
D、4.5
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-G-004 4 7 4
油品装车除应控制流速外,还应防止油料(),尽量减少静电发生。
A、层流
B、紊流
C、喷溅
D、冲击
[T/]
[D]C,D[D/]
[T]A-B-G-005 4 1 4
在油品储运过程中,油品的毒害性对人体健康的危害是不可避免的。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:只要我们在油品储运过程中严守操作规程,穿戴规定劳保护具,注意个人卫生,人身中毒事故是可以避免的。
[T]A-B-G-005 4 1 2
石油及其产品、半成品大多具有一定毒性。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-G-005 4 2 2
石油产品引起人员中毒的程度决定于石油产品的()。
A、油气浓度大小
B、油品的闪点
C、油品的密度
D、油品的杂质
[T/]
[D]A[D/]
[T]A-B-G-005 4 2 4
石油产品的毒害性因其化学结构和()不同而异。
A、闪点
B、密度
C、蒸发快慢
D、质量
[T/]
[D]C[D/]
[T]A-B-G-005 4 7 1
石油产品的毒害性来源于石油产品的()。
A、残炭
B、液体
C、蒸发气体
D、含毒石油气体
[T/]
[D]B,C,D[D/]
[T]A-B-G-006 4 1 2
石油产品受热后,很容易因体积膨胀而使容器或管件胀破损坏,而油温降低则无危险。
[T/] [D]×[D/]
正确答案:石油产品受热后,很容易因体积膨胀而使容器或管线胀破损坏,而油温降低则同样会因体积缩小而使设备或管线吸瘪损坏。
[T]A-B-G-006 4 1 1
装油容器不准充装过满,一般只准充装全容积的85~95%。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-G-006 4 2 1
石油产品受热后,温度上升,体积会()。
A、缓慢缩小
B、迅速缩小
C、迅速膨胀
D、维持不变
[T/]
[D]C[D/]
@[T]A-B-G-006 4 2 2
为了防止管线因油品受热膨胀而损坏,输油(气)管线上均应安装()。
A、排凝管
B、排气管
C、消声器
D、泄压阀
[T/]
[D]D[D/]
[T]A-B-G-006 4 7 1
为了防止设备因油品受热膨胀,油罐和罐车的()必须灵活好用。
A、液位计
B、呼吸阀
C、安全阀
D、温度表
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-G-007 4 1 1
为了防止突沸,油罐温度必须控制在90℃以下。
[T/]
[D]√[D/]
[T]A-B-G-007 4 1 3
只有原油罐(或原油装车)才会发生突沸。
[T/]
[D]×[D/]
正确答案:含水的重质油罐加热时,高温重质油品装车遇有罐底明水,或含水油品发生火灾时,油品都会发生突沸。
[T]A-B-G-007 4 2 2
油罐(车)突沸的原因主要是()。
A、油品受热而膨胀
B、油品受热而汽化
C、水被加热而膨胀
D、水被加热而汽化
[T/]
[D]D[D/]
@[T]A-B-G-007 4 2 4
发现油品突沸,应立即()。
A、停止收付作业
B、向罐内吹蒸气,防止着火
C、向罐内吹风降温。