国泰航空企业架构的案例共26页文档
第三章.计划案例doc
第三章：计划案例一：国泰航空公司的战略计划与执行国泰提出的愿景目标是：令国泰成为全球最受赞赏之航空公司。
为了实现这一愿景目标，国泰航空公司设定了5个关键成功因素：●安全最为重要；●服务发自内心；●产品领导潮流；●盈利与时俱增；●员工能展所长。
国泰航空公司在经营过程中始终围绕着航空运输企业的安全、服务、产品、效益、人的发展等5个关键成功因素，并将其落实到经营全过程的各个方面、各项工作任务中，使其成为每个人的行为宗旨。
1．落实在行动上的服务宗旨作为一个服务行业，航空公司常常通过服务质量进行竞争，而服务质量通常用顾客满意度指标来评价。
为了提供优质服务，航空公司对服务人员的要求是专业、文化敏感、为顾客提供个性化的服务，包括：适时、主动、反映迅速、高效、与标准一致但又能够适应不同顾客需要的方式灵活的服务。
在很多人看来，提供这样高标准的服务是一线员工的责任，而管理部门的责任是制定标准和操作规章、监督现场员工履行标准并评价员工的工作表现和业绩。
然而，国泰航空公司提出的“服务发自内心”并非只是对一线旅客服务员工的要求。
对于管理人员及行政机关部门来说，下级、其他部门和一线员工是他们的顾客（内部顾客），因此，“服务发自内心”是国泰航空公司所有员工的一种文化理念。
在国泰航空公司的经营宗旨中，国泰航空公司的“服务发自内心”不是贴在墙上的标语口号，也不是贴在门上的招牌，而是自上而下落实在行动上的一种行为规范。
管理人员和行政机关办公室工作人员视员工为顾客，其职能围绕着如何为现场工作人员提供良好的服务保障这一中心思想。
在实现航空公司为旅客提供优质服务的经营目标过程中，相对于一线服务人员来讲，总部管理部门起着更为重要的作用，因为正是他们制定了公司远景目标并肩负着将公司的经营管理理念和文化传递给一线员工的重任。
国泰的管理者正是国泰文化的塑造者，他们的模范带头作用是塑造公司文化的关键。
因为他们知道，只有包括管理者在内的每一个员工都能发自内心地为他人提供服务，国泰的文化理念才能落到实处，公司的远景目标才能实现。
国泰航空成功之道
探寻国泰航空成功之道张景银香港国泰航空公司即将走过60年历史。
几十年来，她凭借政治经济地缘优势，“坐东朝西”取两个世界之精华，充当世界交通枢纽和中国大陆门户。
航空服务奉行“你无我有，你有我优”宗旨，逐渐发展成为声名显赫的世界级品牌航空公司。
2003年在国际航空机构Skytrax发起的全球旅客评选中，荣获世界最佳航空公司称号，而美国多家航空公司被挤出前10名。
2004年国泰航空公司赢利44亿港元，创历史最好年份。
1. 历史渊源香港国泰航空公司（Cathay Pacific Airways）1947年在英国成立，当时是实力雄厚的Swire hong贸易公司的一部分。
贸易公司及国泰航一直奉行扎根中国战略。
1997年香港回归中国，1998年7月6日，国泰航移至香港新机场Chek Lap Kok。
2. 公司概况国泰的主席是唐宝麟，行政总裁陈南禄，常务总裁汤彦麟。
1998年，国泰航空公司总部迁到国泰城（Cathay Pacific City），这是亚洲最大的航空公司总部之一，国泰城的气派代表了公司的信心和未来。
在国泰城，公司各关键职能部门从原来20多个分散地点集中在一起。
公司提供至全球87个城市的客运服务，航线网覆盖亚洲、北美、澳大利亚、欧洲和非洲。
2004年公司客运量1366万人次，货运量97.24万吨，营业额390.65亿港元，赢利44.17亿港元（5.6亿美元），赢利比2003年增长23.9%。
3. 国泰政治战略取消政治倾向性，取东、西方两个世界之精华。
4. 国泰的挫折与转折香港回归后，国泰航遭受的首次打击是亚洲金融危机，危机期间旅行市场严重萎缩。
2000年公司出现某种复苏。
复苏中的国泰航被突发事件9.11打断进程，2002年公司再次复苏。
2003年SARS爆发，国泰航首当其冲，在SARS肆虐的4个月中，公司平均每天损失700万美元，公司老总清楚记得，香港飞台北的航班有时只有1名旅客。
尽管形势恶化到极点，国泰航仍然硬着头皮顶住。
国泰航空公司人力资源管理PPT课件
表现管理程序之四
统计、分析 加薪
所有评核情况通过网络上传到人事部职业及表现发展 中心，统计分析平衡后作出报告，交人事经理处根据 工资增幅计划协商直线部门作出员工加薪决定。一般 地，表现及加薪呈正态分布，表现优异和表现差的各 占15%，中间状态占70%。XX每年都要加薪。
对员工而言
按照公司标准严以律己，可以提高自身素质和工作能力；通过直 接上级的评核反馈，员工知道自己的不足之处以及改善之道，并 可得到适当的培训；表现好的员工可以受到嘉奖和较高的年度加 薪。
表现管理程序之一
设计表现考核具体标准
根据公司发展目标和本部门现阶段主要任务，制订本年度表现成功的关键因素。 现今XX重点关注员工的四大表现（均包含若干细项，每细项分为5级）：
以人为本是一个系统思想，体现在人员通过 选拔进入XX、工作转换、升迁、培训发展， 以及福利待遇等各个方面。
XX人力资源管理特色介绍
XX人力资源管理特色之一
组织层次尽量简化，责权利密切结合
组织结构趋向扁平化——三级管理体制
公 司： 公司领导—部门总经理—项目经理 人事部：总经理（E）—分部经理（C or D) —专门助理（B）、文员（A）
对公司而言
通过建立一套覆盖面广泛的表现考核指标体系，可以让员工明白 公司的使命、目标和对员工的期望，从而规范员工行为方式，明 确、具体地引导员工沿着正确的方向努力；通过表现反馈，可加 强上下级之间的沟通，增强凝聚力；由于不同表现将导致有差异 的反馈和工资调整幅度，员工之间必会有较强竞争，该机制最终 使公司获得大量优秀员工。
职位 5级制度
A、B、C、D、E Z
充分授权
XX各岗位职责明确，有职位说明书，上级对下级充分授权，各级工作人 员在各自业务范围内独立负责，行使必要的权力，履行义务。
组织架构和管控模式
法人实体/ 非法人实体
文件名 (File Name): GCL_最佳实践_Fin_0526_Draft.ppt 创建人 (Prepared By): Michael Yang 审核人(Reviewed By): Vivian Wu
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协鑫可选择的管控模式类型
在以下三种典型的管控模式中, 协鑫可依据自身发展的战略愿景, 进行适当的选择
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三种组织结构模式的定义和特点说明
管控模式特征 – 战略协同模式
战略协同模式下, 集团按各业务板块的划分在集团总部的管控下追求各自业务利润最大 化
战略协同模式示意
总部 财务控制
管理层次
集团总部
定位
战略管控中心 投资决策中心
主要绩效领域
净资产收益率（ROE）
协同控制
运营主体 运营控制 运营单元 运营主体
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三种组织结构模式的定义和特点说明
管控模式特征 – 投资控股模式
投资控股模式下, 集团总部脱离业务运作角色, 转而追求在特定业务领域内的投资回报最 大化; 下属各业务单位则负责最大化占用资本回报率及具体的业务经营
投资控股模式示意
管理层次
集团总部
定位
投资决策中心
主要绩效领域
净资产收益率（ROE）
运营主体 资源配置中心 业务决策中心 业务管理中心 利润中心/考核 占用资本回报率
运营单元
运营单元
(ROCE) 利润 销售收入 业务运营绩效
销售收入/利润 安全
管控方式：协调控制型 涉及层次：3层 管理对象：协同的核心业务群 主管单位：事业部
业务运作层 成本中心/考核
利润分解指标考核 成本费用
国泰航空
2009全球最佳航空公司 全球最佳航空公司
安 全 文 化
培 训 机 制 和 培 训 体 系
文 化 理 念
公 司 简 介
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国泰航空公司简介
• • • • • • • 英文名称： 英文名称：Cathay Pacific Airways Ltd 总部： 总部：香港大屿山香港国际机场观景路国泰城 枢纽： 枢纽：香港国际机场 飞行常客计划：马可孛罗会、亚洲万里通 飞行常客计划：马可孛罗会、 IATA代码：CX 代码： 代码 ICAO代码：CPA 代码： 代码 呼号： 呼号：Cathay Pacific
以优质的服务创信誉，是国泰航空长期以来稳健发展的基石。真 以优质的服务创信誉，是国泰航空长期以来稳健发展的基石。 正以旅客为本，尽一切可能满足旅客需求。 正以旅客为本，尽一切可能满足旅客需求。 1、大规模地改造商务舱服务设施，以提高商务舱的客座率， 带动整个航线的经营：特别是执行欧洲和北美航线的飞机，都配 备了可平躺式商务舱座椅、全部更新了原有的的个人视听设备， 可任意选择多达十几部最新上映的中外电影，而高保真的防噪音 耳机可以收听上百首最新流行的数码音乐。 2、经济舱的个人视听设备，已经几乎遍布所有国泰飞机，成 为标准配备。 3、机上还新增了为旅客相聚谈天而设置的专用酒吧和休息区。 4、为旅客提供良好的机上餐饮供应：国泰航班头等舱的红酒 酒单曾获得旧金山国际洋酒大赛金奖的殊荣；此外国泰为增加机 上餐食特色，还特地请香港百年老店”镛记酒家“为其设计并制 作传统粤菜风味的餐食，以满足旅客的高水平要求。
国泰品质保证部设有综合运作中心，24小时利用数据 传送实时监察各地航机，如果航机出现问题可立即从 中心收到信息。中心的工程师全天候值班，即时处理 问题。 国泰航空公司有受培训，来自不同国家，都很 有经验。国泰航空公司品质保证部有350名工程师， 在外地也大约有300多名工程师。在外地的工程师还 为德航、日航、瑞士航空提供维修服务。机组人员每 6个月要到飞行训练处接受考试，按处理突发最恶劣 的情况定期训练，考试不合格的机师不能驾机。
国泰航空有限公司
香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴有關內容而引致的任何損失承擔任何責任。
國泰航空有限公司(在香港註冊成立的有限公司)(股票代號：293)公告與電話營業管理服務公司的持續關連交易謹此提述公司二零零五年五月三十一日的公告，該公告是有關國泰常客計劃公司及電話營業管理服務公司於二零零五年五月三十一日訂立的服務協議，以及二零零八年四月二十一日有關服務協議按同樣條款續期兩個月的公告。
服務協議將於二零零八年七月三十一日屆滿。
服務協議已於二零零八年七月二十五日按同樣條款續期，再延長協議期限兩個月，自二零零八年八月一日至九月三十日，由電話營業管理服務公司為國泰常客計劃公司繼續提供服務，期間國泰常客計劃公司及電話營業管理服務公司將洽談新的服務協議。
由於電話營業管理服務公司為公司的關連人士，因此根據上市規則第14A.14條，按照服務協議進行的交易構成公司的持續關連交易，須符合第14A.35條有關申報及公告的規定。
服務協議於二零零五年五月三十一日訂立並於二零零八年四月二十一日及二零零八年七月二十五日續期協議各方： (1) 國泰常客計劃公司電話營業管理服務公司(2)詳情根據服務協議的續期，電話營業管理服務公司將於服務協議在二零零八年七月三十一日屆滿後按同樣條款繼續提供服務予國泰常客計劃公司，為期兩個月，自二零零八年八月一日至九月三十日，期間國泰常客計劃公司及電話營業管理服務公司將洽談新的服務協議。
國泰常客計劃公司與電話營業管理服務公司計劃在二零零八年九月三十日或之前訂立新的服務協議，但協議的詳細條款必須取得雙方同意。
服務包括提供一個服務中心及為公司的飛行常客及忠誠顧客獎勵計劃處理客戶來電及有關的行政工作。
服務協議的條款（包括參照各項服務種類、額量、所需表現標準等而釐定的服務費用）乃根據行情市價商議後訂出，其條款乃正常商業條款。
KMPG-某公司组织结构设计(PPT70页)
权
主要建议权，考核、奖惩和晋升有决策权
限 对投资管理事务，有权要求相关部门人员予以配合
上级岗位：总裁
上 平级岗位：副总裁、人力资源总监、财务总监、规划发展总监、
下
信息技术总监
级 下级岗位：投资项目部经理、股权监控部经理
关
系
教育背景： 本科及以上，经济类或管理类相关专业
资历经验：
具有5年以上投资管理工作经历，管理类中级职 称及以上
教育背景：
资历经验：
能力/技能 ：
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集团总裁
岗 位 使 命
参加总裁办公会议，领导对集团重大决策作出决定
听取各总监、行政高级经理、综合保障部、创业企业管理部、酒店管理委员会、要客部、运行保障部、其它全资子公司负责人、其 它控股子公司派驻董事代表的定期工作汇报，并作出有关人员任命、经营绩效考核、投资、股权变更、融资筹资、和管理制度改革 方面的决策
为集团战略规划以及重大决策的制定提供理论基础
关注集团战略规划以及重大决策的制定，为总裁提出建议
代拟上报国家上级主管部门的文件
岗
起草总裁的其他重要文件
位
总结集团公司管理经验
职
责
主 要 绩
财务表现： 实际发生费用与预算
差异率
内部运营： 工作责任事故 工作质量
效
有效工作建议数
领
域
创新/学习： 员工满意度 员工技能
中国首都机场集团管理模式设计 成果二：组织设计
4/1/2021
集团组织架构
总裁
3
政策研究室
投资委员会
（非常设机构）
信息技术 总监
2
2
6
2
信
体
国泰品牌标准模式建立与品牌管理BruceVansCarol
北京国泰饭店国泰品牌标准模式建立与品牌管理管理培训生：赵彩绘Carol 杨国权Vance 潘磊Bruce2008年12月16日目录前言“精品酒店管理公司Schrager老板Ian Schrager和万豪酒店董事长小玛特里奥（J.W. Marriott, Jr）宣布两者新的生活时尚精品酒店品牌面世，其命名为“Edition”，并宣布了最早一批已经签约准备开发的酒店，预计2010年将开张第一批Edition酒店。
这位着名的精品酒店投资商和世界顶级酒店集团万豪的CEO均表示，他们已与开发商达成了最初9项合作协议，将在全球市场内建成100多家Edition酒店。
预计每间酒店的平均规模在150至200间客房，将折射出其所处地点和时代最佳的文化和社会氛围。
酒店将聘请各界的全球着名建筑师和设计师打造独一无二的建筑空间，从建设新酒店、到酒店改装以及引人注目的装修不等。
两家合作集团希望这些酒店不仅在市场中给人美感的愉悦，还要对环保尽责。
Schrager 先生正在指导关于Edition理念、设计、市场、品牌塑造和餐饮方面的工作，而万豪则负责监督开发过程并经营以上酒店。
”“洲际酒店集团亚太区首席执行官高伟斯则认为，亚洲主要大城市的顾客都在寻求地理位置优越，能将创意风格和贴心服务合二为一的高品质酒店品牌。
之前他也曾屡次表示，上海是洲际旗下这一时尚酒店品牌特别值得进入的市场，把现有的住宅或商业用房进行改造，将会是亚太区Indigo酒店的主要做法。
”面对激烈的酒店市场竞争环境，形成了百花齐放的局面，如何在竞争如林的酒店业中寻找突破口成为酒店行业的使动点。
精品酒店的“创意风格”在于“建筑空间折射出其所处地点和时代最佳的文化和社会氛围，建设新酒店、到酒店改装以及引人注目的装修不等”，而标准模式的建立更体现在“监督开发过程并经营以上酒店”运营及“贴心服务”上。
在精品酒店中，有许多是将早期建筑改造而来的，其目的在于营造独特的氛围，为顾客创造特殊的消费经历。
国泰航空有限公司
香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴有關內容而引致的任何損失承擔任何責任。
國泰航空有限公司(在香港註冊成立的有限公司)(股票代號：293)業務聲明盈利警告發出股價敏感資料國泰航空有限公司（「國泰航空」）二零零八年度的財務業績預期令人失望。
油價已大幅回落，令人暫舒一口氣。
然而另有兩項因素預期會對本年業績造成不利影響。
此等因素乃收益疲弱及若干燃油對沖合約錄得虧損。
背景資料此業務聲明乃因應國泰航空自於二零零八年八月六日公佈二零零八年上半年中期業績後，業務環境出現重大改變而發出。
當時國泰航空的業績持續因油價高企而受到重大而不利的影響。
國泰航空於二零零八年上半年所支付的平均油價較二零零七年上半年所支付的平均油價高出六成。
二零零八年七月高峰時期，航油現價為每桶一百八十一點八美元。
自此現價已回落至每桶七十六點七美元。
這令人暫舒一口氣。
然而另有兩項因素預期會對本年業績造成不利影響，業績因而仍然預期令人失望。
此等因素乃收益疲弱及若干燃油對沖合約錄得虧損。
收益疲弱收益已開始顯著減弱。
這尤其反映美元（相對國泰航空賺取重大部分收益的貨幣）顯著轉強，以及頭等和商務客艙的旅遊及貨運量在目前不利的財務和經濟狀況下減少。
不利的貨幣變動預期會在二零零八年餘下日子減少以港元計算的客運收益。
頭等和商務客艙的機位預訂情況按年下跌，而可載客量則有所增加。
隨著企業客戶開始對僱員實施較嚴謹的旅遊政策，各個客艙的商務旅遊客量令人關注。
經濟客位的需求亦較本年較早時候疲弱。
貨運量及貨運收益的最新數字顯示較二零零七年同期下跌。
預期在二零零八年餘下日子會持續下跌，反映競爭加劇、載客量過剩，以及在較小程度上的不利貨幣變動。
中國大陸與台灣擴大兩岸通航的全面影響仍須拭目以待，但預期會對客運及收益添加壓力。
燃油對沖合約虧損訂立燃油對沖合約（主要以布蘭特期油方式）的目的，是對油價予以某程度的確定，以及對油價上升作出某程度的保障。
国泰航空重组计划主要内容
国泰航空重组计划主要内容全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：近日，香港国泰航空公司宣布了一项庞大的重组计划，以应对全球航空业面临的挑战。
这项计划的实施将涉及到多个领域，涉及到公司内部结构、员工安排、航线调整等方面。
以下将详细介绍国泰航空重组计划的主要内容。
国泰航空将进行组织结构的调整。
公司将精简管理层，并在各个部门进行重新分工，以提高工作效率。
此举旨在降低公司运营成本，提升管理效率，加强决策执行力。
国泰航空还计划优化内部流程，提高公司运作效率，实现更快速的对外应对能力。
国泰航空将进行人员调整。
公司将考虑裁减部分员工，以应对航空行业的不景气和市场竞争的加剧。
国泰航空也将加大对员工的培训和激励力度，以提升员工的整体素质和工作态度，为公司的长远发展打下良好基础。
国泰航空还将进行航线调整。
公司将取消一些盈利状况不佳的航线，转而增加一些市场需求旺盛的航线。
此举旨在优化航空公司的航线网络，提升公司的利润水平，增强市场竞争力。
国泰航空还将进行航空器材更新。
公司计划引进更先进的飞机和设备，以提升飞行安全性和服务水平。
国泰航空也将优化航班安排，提高班次密度，以更好地满足市场需求，提升公司的运营效率。
国泰航空将加强与合作伙伴的合作。
公司将积极寻求与其他航空公司的合作机会，共享资源和市场，实现互利共赢。
此举将有助于国泰航空拓展更广阔的市场空间，提升公司的竞争实力。
国泰航空的重组计划主要涉及到公司内部结构、员工安排、航线调整、航空器材更新和与合作伙伴的合作。
这项计划的实施将有助于国泰航空应对当前航空业面临的挑战，提升公司的运营效率和竞争实力，为公司的可持续发展打下坚实基础。
愿国泰航空在重组计划的实施过程中取得成功，迎接更美好的未来！第二篇示例：国泰航空是一家香港著名的航空公司，成立于1946年，是香港最大的航空公司之一。
近年来由于多种因素，国泰航空陷入困境，面临着严峻的经营挑战。
为了重新振兴和发展，国泰航空制定了重组计划，以实现业务的持续增长和稳固发展。
国航领导力学习地图项目案例
【最新资料,Word版，可自由编辑！】企业简介：中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，以下简称“国航”），前身是成立于1988年的中国国际航空公司。
2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。
国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的价值品牌（2010年6月，以406.29亿元的品牌价值荣列“世界品牌500强”排行榜第383位）。
国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等，国航主要控股子公司有澳门航空有限公司、深圳航空有限责任公司等，合营公司主要有中国国际货运航空有限公司、北京飞机维修工程有限公司（Ameco），另外，国航还参股国泰航空、山东航空等公司，是山东航空集团有限公司的最大股东。
截至2010年9月底，国航拥有以波音、空客为主的各型飞机386架（含控股公司），运营覆盖31个国家和地区的280多条航线，并通过与星空联盟成员航空公司等的合作，将服务进一步拓展到181个国家和地区的1,172个目的地，常旅客突破1,400万。
国航高度重视人才培训，拥有的飞行训练中心具有世界一流的训练设备、训练能力和训练规模，师资力量雄厚，教学经验丰富。
基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先进的实机训练模式，两架B737-300飞机专用于实施本场训练，承担国航新雇飞机驾驶员的培养和管理工作。
乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协CRM训练认可的教员资格，已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次，还为慕名而来的其他行业提供培训服务。
目前，国航大学正在建设中，未来将成为具有学历教育的大型现代化航空人才培训基地。