故障诊断技术在重型卡车发动机维修中的实践与应用研究

故障诊断技术在重型卡车发动机维修中
的实践与应用研究
摘要
本文主要针对故障诊断技术在重型卡车发动机维修中的实践与应用进行深入
的研究，先阐述了重型卡车发动机主要设计特点和重型卡车发动机主要故障特点等，然后又提出了几点切实可行的关键技术，主要包括发动机启动困难、冷却水
温度高、机油压力过低、负载高引起增压器和排烟管发红、柴油露入油底壳、低
压油路进气，进而充分的发挥出故障诊断技术在重型卡车发动机维修中起到的作用。

关键词:故障诊断技术；重型卡车发动机维修；应用
引言：在重型卡车行驶中，发动机是主要的动力，具有非常高的维修技术含量，还会增加其费用。

所以，为确保发动机处于良好的运行状态，促使企业更好
地发展，为企业带来一定的经济效益，有必要采取有效的措施，定期的对发动机
进行维修保养。

而且在长期的使用重型卡车下，很有可能出现发动机故障的问题，也会遭到磨损，这就应利用故障诊断技术进行相应的诊断。

一、煤矿用重型卡车发动机主要设计特点
运输用的重型卡车工作环境较为复杂，具有较大的粉尘，再加上设备长期的
工作，很少休息。

而对于重型卡车而言，发动机是其主要的来源，也是最核心的
一个部位，再加上零部件这一部件很容易受损，长期工作下会遭到磨损。

与此同时，就重型卡车发动机从整体结构上进行分析，由多个部分组成，不仅有排气系
统和燃料供给供给系统，还有润滑系统和配气机构等。

这不同于其他汽车发动机，与其相比所应用的柴油发动机是2500KW的，其内部的温度达到150度，且润滑
油粘度不高，比较偏低，但由于具有良好的耐冲击性，已近得到了合理的应用。

二、重型卡车发动机主要故障特点
重型卡车故障的主要原因和发动机有关，如果没有诊断和维修好，或者是实
施的不及时，那么系统会发生故障，还会存在安全隐患。

在具体实践的过程中，
通过相应的总结得知：如果温度异常和压力异常，或者是操作不正确造成润滑不
良出现松脱的现象都会出现发动机故障的问题。

除此之外，在发动机中，如果发
出碰撞声都会导致发动机故障。

而且要想维修重型卡车发动机，需要大量的费用，如果遭到严重的损坏，需要购置新的设备，就会需要更多的费用。

其中需要长期
的维修重型卡车的发动机，不仅难以确保工作顺利的实施，还会影响到效率的提高。

三、转向系统对重型卡车的重要性
在卡车行驶的过程中，转向系统扮演着重要的领导者的角色，把握着整个全局。

对于驾驶员而言要想让行进方向发生一定的改变，让卡车在行使路线时，能
够按照自己提前规划好的路线，应把转向系统作为主要的依靠，其实这就是内部
系统，外在的表现就是方向盘。

转向系统和驾驶员的安全有一定联系。

唯有驾驶
员控制方向盘，那么在具体行车的过程中，驾驶员才是非常安全的。

重型卡车自身的体重非常大，如果存在安全的隐患，会威胁到驾驶员自身的
生命安全。

基于此，在驾驶卡车之前，对于驾驶员而言应加大安全检查力度，采
取有效的措施把这项工作落实到实处，确保能够安全驾驶。

这样如果存在故障问题，能及时发现维修除此之外，还应做好驾驶前车体检查工作。

一方面，由于
重型卡车驾驶员往返的城市距离比较远，基本上在高速路之间，这如果卡车存在
问题，难以及时的赶到。

另一方面，由于路上车速快，如果驾驶员发现存在一定
问题，难以做出相应的调整。

所以，必须要提前的检查。

四、发动机故障诊断与维修关键技术
通过分析重型卡车发动机故障各种信息得知，在具体判断的过程中，应合理
的利用发动机故障诊断技术系统，以便做出正确的判断。

（一）发动机启动困难
在重型卡车发动机故障类型中，最常见的一个类型就是发动机启动困难，其
中通过相应分析得知：这主要的原因主要体现在以下：油面过低，确保油路不畅；喷油压力不足，气缸内壁遭到严重的磨损，出现压力不足的这一现象；着火温度低。

除此之外，由于冬天的天气比较寒冷，导致燃油粘度而造成的。

解决措施：要想更好地解决发动机起动困难这一问题，事先就应加大检查力度，检查油箱的柴油质量是否合格，同时还应检查油箱的质量，在将其清洗好，
与此同时，还应注重对供油系油路接头的检查，把滤清器维护好，集中的清洗。

除此之外，不管是燃油还是润滑油，应根据其季节性合理的选择好，通过电热进气，让进气充量初始温度有所提高[1]。

（二）冷却水温度高
重型卡车发动机有时还会存在冷却水温度过高这一故障问题，而且如果存在
这一问题，会导致发动机不能正常的工作。

所以要想更好地解决这一故障，可采
取以下措施。

解决措施：加大检查力度，从水泵和风扇皮带入手，合理的进行检查，检查
这些是否过松，在此基础之上做出相应的调整，并查看水箱，如果发现存在水垢
应清理好，再查看节温器有没有遭到损坏，如果不能应用应及时的换置新的，最
后查看水泵，如果发现造成损坏应采取有效的方法维修。

（三）机油压力过低
重型卡车发动机有时还很有可能存在机油压力过低这一故障，这是应想到机
油管和冷却喷嘴，查看是否存在漏油的现象，如果存在这种现象应及时的解决。

而且不管是曲轴还是衬套，均应进行查看，看是否存在失效的现象，并及时的调
整位置。

看看是否购置新的传感器和机油泵[2]。

（四）负载高引起增压器和排烟管发红
加强对增压器和油嘴检查，看是否加大调整力度，进一步的调整工作的相关
参数。

除此之外，还应想到油嘴积炭，看是否应把这清理好，再对喷油精密偶件
进行查看，查看是否要换置新的，最终查看是否清洗冷器。

（五）柴油露入油底壳
为明确柴油机是否漏入底壳，这时应注重对机油化验法的应用，如果已经非常的明确已经漏入油底壳，这为更好地处理，必须要停机[3]。

加大对喷油嘴安装垫圈排查力度，看是否密封良好，如果发现垫圈遭到损坏，应及时的换置新的，在注重对喷油雾的检查，看是否是雾化不良引起的滴油，而且不管是高压油泵，还是喷油嘴，应做出相应的调整。

（六）低压油路进气
在重型卡车发动机故障类型中，很少发生发动机低压路进气故障，但我们也应给予充分的了解。

这应从柴油滤清器和喷油泵等处气螺钉入手，有效的排查是否将其拧紧好[4]。

与此同时，还应注重对油路各个管路接头的排查，查清楚具体的原因。

在换置新的油水分离器这一期间，对是否有无气泡的混入这点特别要注意，在将其排出。

除此之外，故障的情况还有废气大，发动机在具体工作的过程中，功率发生较大的亏损等。

这就向技术人员提出了相应的要求，要求技术人员加大检测力度，合理的进行检测，再逐步的解决。

五、结束语
总而言之，斗挖掘机的运输应和重型卡车相配合进行工作，而且这也是工作中最主要的一个设备。

所以，应清楚当前重卡车发动机故障的类型，并利用故障诊断技术进行诊断，再采取有效的措施维修和保养，促使重卡车发动机更好地运行，进而确保工作顺利的实施，不断的提升工作水平。

参考文献：
[1]陈财森,胡海荣,程志炜,房璐璐.基于BA-RVM算法的发动机故障诊断技术研究[J].计算机工程与科学,2023,45(02):332-337.
[2]王月.航空发动机故障诊断方法[J].中国科技信息,2023(03):19-21.
[3]季春生,王元,卢俊杰.航空发动机控制系统执行机构参数在线估计方法[J/OL].航空动力学报:1-12[2023-02-21].
[4]金帅,武晓龙,李焦宇,杨光.航空涡扇发动机起动热悬挂故障诊断[J].海军航空大学学报,2022,37(05):407-412.。