粉体喷射搅拌桩单桩复合地基竖向抗压静载荷试验与成果分析
单桩竖向抗压静载荷试验检测报告

HYDJ-2011-028XXXXD栋高层住宅楼人工挖孔混凝土灌注桩单桩竖向抗压静载荷试验检测报告审定:审核:项目负责:参加人员:XXXXXXXXXXXX2011年X月目录页次一、工程概况 1二、检测依据 3三、检测内容 3四、检测方法 4五、检测结果 6六、结论7[附表]:试验检测桩竖向抗压静载试验汇总表[附图]:试验检测桩Q-s曲线、s-lgt曲线检测桩位平面布置图[附照片]:检测现场及设备情况XXXXXD栋高层住宅楼人工挖孔混凝土灌注桩单桩竖向抗压静载荷试验检测报告XXXX工程质量检测有限公司,受XX建设集团有限公司委托,对其在XXXXD栋高层住宅楼人工挖孔混凝土灌注桩,进行单桩竖向抗压静载荷试验检测。
为此,我公司派出工程技术人员分别于2011年5月4日~8日、6月24日~30日进行了现场试验检测。
现将试验检测情况与结果,分述如下:一、工程概况XXXXD栋高层住宅楼,主体结构为地上33层,地下2层,结构型式为钢筋混凝土剪力墙结构,建筑结构安全等级二级,建筑物抗震设防类别丙类,建筑物设计使用年限50年,地基基础设计等级甲级,由重庆大学建筑设计研究院设计,XX建设集团有限公司施工,XX工程监理有限公司监理。
1.工程地质概况XXXXD栋高层住宅楼,位于XX市南绕城路以南,原劳改局一处旧砖厂。
该建设场地地貌单元属湟水河南岸III级阶地之上,场地内地形变化起伏较大,呈西高东低,最大高差12.45m。
根据XX省地矿建筑勘察设计院于2008年4月提供的《XXXXA、B、C、D、E、F栋高层住宅楼岩土工程详细勘察报告》可知,该场地地层自上而下依次为:①层杂填土,黄褐色、杂色、灰黑色,松散,以建筑垃圾为主,主要有砖块、水泥块,夹有少量粉土及极少量生活垃圾、工业垃圾等。
②层黄土状土,褐黄色、褐红色,以粉土为主,次为粘粒,底部含少量卵石、圆砾,稍湿,稍密,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低。
根据有无湿陷性可分为湿陷性黄土状土②-1和非湿陷性黄土状土②-2。
粉体喷射水泥搅拌桩水泥定额损耗

粉体喷射水泥搅拌桩水泥定额损耗探究在土木工程中,粉体喷射水泥搅拌桩是常用的一种基础处理方法,通过混合水泥浆、压力注入桩体,以提高地基承载力和抗压性能。
然而,随着建筑工程的不断发展和完善,如何准确计算和控制水泥的定额损耗成为了一个备受关注的问题。
本文将通过深度和广度的评估,探究粉体喷射水泥搅拌桩中水泥的定额损耗,以期为工程实践提供有价值的参考。
1. 粉体喷射水泥搅拌桩的工作原理粉体喷射水泥搅拌桩是一种通过将混合水泥浆通过管道输送到桩体内部,再利用高压灌注技术进行施工的地基处理方法。
在施工过程中,水泥的定额损耗直接影响着桩体的浆体比、强度参数等重要指标,因此准确控制水泥的损耗,对保证工程建设的品质和进度具有至关重要的作用。
2. 定额损耗的分类及计算方法在粉体喷射水泥搅拌桩工程中,水泥的定额损耗可分为直接损耗和间接损耗两大类。
直接损耗主要是指在输送、灌注和喷射过程中由于漏泄、挥发和搅拌损耗等导致的水泥实际使用量超出设计用量的部分;间接损耗则是指在桩体固化过程中由于脱硫、假结晶等原因导致的水泥浆体积收缩损耗。
精确计算和合理控制这两类损耗对于工程的成本控制和施工进度具有关键意义。
为了准确计算水泥的定额损耗,可以采用以下的计算公式:\[ 水泥定额损耗 = 实际用量 - 设计用量 \]3. 水泥定额损耗对粉体喷射水泥搅拌桩的影响在工程实践中,水泥的定额损耗会直接影响着粉体喷射水泥搅拌桩的工程质量和成本控制。
若水泥定额损耗过大,将导致桩体的浆体比偏低,从而影响桩身的抗压性能和承载力。
而另过大的水泥定额损耗也将增加工程的施工成本,降低工程经济效益。
准确计算和控制水泥的定额损耗对于确保工程质量和经济效益至关重要。
4. 水泥定额损耗的控制方法及技术为了准确控制和降低水泥的定额损耗,工程实践中可以采取一系列的措施和技术手段。
在水泥输送过程中,可以加强管道的密封和固定,减小输送过程中的漏泄损耗;在灌注和喷射过程中,可以调整搅拌参数和控制浆体的流速,减小搅拌损耗和挥发损耗;在桩体固化过程中,可以通过科学配比和合理施工工艺,减少脱硫和假结晶导致的间接损耗等。
碎石桩和深层搅拌桩复合地基静载试验结果分析

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按 以下公式求出 : 脚 =
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地土 自上而 下分 别 为 :0 一一 . m为 饱和 淤 质粘 47
+r 1一m ( 土 , 一 . m… 4) 47
1 m为粉砂 ,该工程试 验 了三个 06 若压板 不是位于地表时 ,尚应 进行埋深修正 。 四桩复 合地基压 板 ,压 板面 积 15 . mx15 .m,三点 压板一般要求是■形或方形 , 为矩形时 ,应换 算 复合地基试验 的 Q— 若 s曲线觅图 2 。 成当量 的圆形压板进行计算。 从试验 的 Q— s曲线上 分析 ,该曲线 属于缓变 3 .工 程 实 例 形曲线 ,按照 《 建筑地基处理 技术 规范) ( J9— J 7 G 例1 、市五 号 工 程 网球 场 ,位 于丘岭 河 床 地 9 ),承 载力 基 本值 取 s d= . O 1 / 0 O4所 对 应 的荷 区 ,河床 部分场地采 用 o 0的冲振碎石 桩处理 , 载 ,则三点复合地 基的承载力基本值 均大于设计承 桩长 lm,复合 地基设计 承载力 为 7 k a O 0 P ,在碎 石 载 力标准 值 ,即 : 。 =10 P ,满 足设 计要 > . 5 ka 桩处理范国 内均为淤 泥层 , 场地进行 了两 点复 合 求 。 该 地基静 载荷试验 ,静载荷试验 的 Q— 关 系 曲线 见 S 变形 模量 的确定 :取 。 =10 P l 5 k a时的 压力计 图。 算地 基的变形模 量,复合地 基的泊松 比 = .0 036 从 试 验 的 Q— S曲线 上 分 析 ,该 曲线 属 缓 变 ( 中水泥 土取 p= . ,粉砂 取 p= .,粘性土 其 02 03 形 ,无 明显的 比例极 限,按照 《 建筑地基处理 技术 取 p= . 2 =10 P 时三点压板相对应 的地 0 4 ); 5 ka 规范》 (G 7 9 ) ,取 s d . 2 对应 的荷 基 沉 降 量 为 : s = . 5u 、 s =1 1m J J9— 1 / =00 所 】 04nn l . 8 m、 S= 载值作为承载力基本值 ,则 : 19 r .2 m,则三个 测 点的变 形模 量分 别 为 : E : a .1
粉体喷射搅拌桩复合地基承载力的验证

关键词 : 粉体 喷射搅拌桩 , 静载试验 , 复合地基 中图分类号 : U4 3 1 T 7 . 粉体喷射法是 利用 喷粉桩 机 , 水泥 干粉喷 入软 弱土层 中 , 将 文献标识码 : A
①层 : 淤泥 , 或灰 黑色 , 灰 流塑 , 湿 , 布于木李沟 内。层底 很 分
并在原位进行强制搅 拌 , 通过水泥和土 的一 系列复杂 的物理 化学 埋深 0 6 .0m~15 高程 1 .0m~1 .0m, .0m, 4 7 3 6 层厚 0 6 .0m~ 作用形成水泥土桩体 , 桩体 与桩间 土共 同作用形 成复合 地基 , 15 使 .0m, 层底高程 1 . 8m~1 . 0m, 高压 缩性 土层 。② 层 : 5 9 78 属
单桩复合地基静载荷试验效果评析

庳= m +卢 1 ( 一m ) 。
P
其 中 , 为复合地基承 载力 特征值 ,P ; 为面积置 换率 ; 壤 kam
柔性地基处理技术。随着复合地基处理方 式的增加 , 对验证 处理 R 。为单桩竖 向承 载力 特征值 ,N; 为桩的截 面积 , ; k Ap m2卢为桩 问 根据计算 所需 的喷浆量 和通 过试 验确定 的水灰 比 , 可确定 水 泥的使用数量 。 钻杆被提到设 计标 高顶部 时 , 孔 的搅拌 喷射 即告完成 , 该 应 及时地进 行清 管 , 冲洗 , 以防浆 液在管 内凝结堵塞 ; 可根 据清管 也
钻杆 提升 , 防止浆 液凝 固收缩影 响桩 顶高程 , 要时 可在原 孔位 身水泥量 的连续性 , 必 不致 出现 断桩 现象 , 当发生爆管现象时 , 将喷 利用 冒浆 回灌 搅拌 等 措施 , 以确保 桩 顶质 量 。3 施 工时 因故 停 头下沉 至爆管深度 以下 1T处重新喷浆提升 。 ) I I 浆, 宜将钻杆头下沉至停浆 点以下 0 5I , . I T 待恢复供浆时再喷浆提 5 工程检 测 升; 若停机超过 3h 为防止浆液硬结堵管 , , 应先拆卸 输浆管 , 妥善 在对异常桩进行补 桩处理后 , 用钻心法和静 载试 验相结合 采 清洗 。4 钻头喷浆提升 的速度必须符 合施 工工艺 的要求 , ) 应有专 进行 检测 , 满足设计意 图, 合设计要求 。 符
4 3 钻 进搅拌 喷射 .
可开始旋 喷 ; 遇到较硬土层 , 在钻进时喷少量的水泥浆 , 以便于施工。
情况不拆卸 , 直接在喷浆 的管路 中泵送清水 , 即可达到清洗 目的。
钻机移动到下孔位 。
钻孔搅拌和喷射两道工 序可合二为一 , 钻孔到达设计 深度 即 4 6 移 动 设 备 .
单桩竖向抗压静载试验实验报告

单桩竖向抗压静载试验实验报告实验报告。
试验目的:
本次试验旨在对单桩进行竖向抗压静载试验,以评估桩基的承载力和变形性能。
试验装置:
试验桩为直径为X米,长度为Y米的混凝土桩。
试验中采用液压顶千器施加荷载,并通过应变片和位移传感器监测桩身的应变和位移变化。
试验过程中,记录各阶段的荷载-位移曲线,以及桩身的应变变化情况。
试验步骤:
1. 桩基准备,清理桩周土壤,确保桩身表面清洁,并在桩顶安装液压顶千器。
2. 荷载施加,根据设计要求,逐步施加竖向荷载,记录荷载-位移曲线。
3. 荷载卸载,在达到设计荷载或桩身出现较大变形时,逐步卸载荷载,记录卸载过程中的位移变化。
4. 观测记录,实时监测桩身应变和位移变化,并记录各阶段的数据。
5. 试验结束,当荷载完全卸载并桩身稳定后,结束试验并拆卸试验装置。
试验数据处理与分析:
1. 绘制荷载-位移曲线,分析桩的承载力和变形特性。
2. 计算桩的极限承载力和变形模量,并与设计要求进行对比分析。
3. 对试验数据进行统计分析,评估桩基的受力性能。
试验结论:
根据试验数据分析,得出桩基的承载力和变形性能评估结论,并提出相应的建议和改进措施。
以上是对单桩竖向抗压静载试验实验报告的详细描述,希望能够满足你的需求。
单桩竖向抗压静载试验检测案例分析
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3)试验方法:采用慢速维持荷载法,荷 载 分 级 为 1 0 级 。沉降 观 测 为 每 级 加 载 后 第 5 m m ,10 m m ,15 m m 进 行 读 数 ,以后每隔 15 m i n 读 取 一 次 ,桩的沉降在连续2 h 小 于 0. 1 m m 为 稳 定 ,进行
下一荷载等级加载。当荷载沉降曲线上判定的极限承载力的总 沉 降 量 超 过 40 m m 或 者 沉 降 大 于 100 m m 停止试验。
粉 质 黏 土 ,压缩性中等,厚 度 大 ,土 质 较 好 ,但 是 在 组 合 层 中 ,夹有
2 200
性质相对较差的层黏土。
3 300
2 单桩竖向荷载试验方案
4 400
5 500
1) 试验设备:本试验采用伞型反力平台,平 台 直 径 18 m ,采用 6 600
砂袋为反重压力,桩周围地面回填废渣为50 c m ,采 用 C2 0 混凝土 20 c m 抹 平 ,本 次 试 验 采 用 枕 木 支 墩 ,地 面 最 大 超 载 预 估 为 100 k N / m 2 ~140 k N / m 2,小 于 地 基 承 载 力 的 1. 5 倍 ,不 会影响试
第45卷 第 8 期 20 19 年3 月
山 西建筑 SHANXI ARCHITECTURE
V 〇L 4 5 N 〇.8 Mar. 2019
•5 5 •
文章编号:1009-6825 (2019)08-0055-02
单桩竖向抗压静载试验检测案例分析
刘小宁
(陕西省公路应急中心,陕 西 西 安 710068)
回弹率 %
24.3
20.9
最大试验 荷载/k N 12 000 11 000
表 3 试桩1 摩阻力测试结果
单桩竖向抗压静力荷载试验报告
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单桩竖向抗压静力荷载试验报告《岩土工程监测与检测》上机作业作业内容桩的静载试验数据处理专业勘查技术与工程班级学号姓名南京工业大学二〇一四年目录一、工程概况二、单桩竖向抗压试验仪器、原理及方法三、试验数据、试验曲线及说明四、检测成果汇总、分析意见及结论五、小结扬中新世界花苑1#楼单桩竖向抗压静力荷载试验报告一、工程概况1. 工程项目概况1.1 委托单位:江苏新世界房地产开发有限公司1.2 建设单位:江苏新世界房地产开发有限公司1.3 工程名称:新世界花苑1.4 工程地点:扬中市开发区新扬村,明珠湾西侧,凯旋山庄南侧1.5 勘察单位:扬中市明珠勘察测绘工程有限公司1.6 设计单位:华美(福建)建筑设计院1.7 监理单位:扬中市明珠建设监理有限公司1.8 施工单位:扬中市基础工程有限公司1.9 单桩承载力设计极限值:1560kN1.10 桩端岩土层:⑦层含砾细砂1.11 检测单位:江苏省建苑岩土工程勘测有限公司检测目的:检验单桩竖向极限承载力值检测方法:慢速维持荷载法检测日期:2013.11.12 — 2013.11.17试验桩位选定:由建设方按设计要求选定2. 工程地质概况根据扬中市明珠勘察测绘工程有限公司提供的地质勘察报告揭示,各岩土层名称如下2.1 层杂耕土:土质松软,孔隙发育,植物根密集,场区普遍分布,厚度0.50~1.50m,平均0.63m;2.2 层粉质粘土:土黄色,软塑,饱和,水平层理发育,稍有光泽,无摇震反应,低干强度,低韧性,场区普遍分布,厚度1.10~2.90m,平均2.15m;2.3 层粉砂夹粉土:灰色,松散,饱和,粉砂以长石、石英砂质,局部夹稍密状粉土,摇震反应迅速,场地普遍分布,厚度0.90~9.90m,平均 2.54m;2.4 层淤泥质粉质粘土夹粉砂:深灰色,流塑,饱和,钻进中有CH4气体溢出,含有机质成分,稍有光泽,摇震反应中等,中等干强度,中等韧性,局部为粉砂夹层,场区普遍分布,厚度2.60~18.50m,平均7.06m;④-1层粉砂:为④层夹层,部分地段缺失,层位不一。
地基基础单桩竖向抗压静载试验分析
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地基基础单桩竖向抗压静载试验分析摘要:近几年我国建筑工程地基基础建设深度正在不断增加,地基基础建设质量,会对主体结构应有稳定性产生直接性影响。
因此施工企业需要提高对基地基础建设环节重视程度,要通过开展地基基础单桩竖向抗压荷载试验,对基础项目建设情况全面了解,在此基础上制定针对性控制措施,降低质量缺陷问题发生的机率。
施工企业还需要对试验环节各方面影响因素有效分析和控制,要保证试验能够顺利开展,并提高试验结果运用可靠性,为地基基础施工控制工作开展提供有效支持。
本文就地基基础单桩竖向抗压静载试验进行相关分析和探讨。
关键词:地基基础;单桩;竖向抗压静载;试验分析地基基础属于建筑工程施工中非常重要一项内容,地基基础单桩竖向抗压荷载试验是指,从基础顶部竖向施加压力,并对桩顶部沉降情况仔细观察,明确单桩抗压和承载力。
这项试验方法在开展期间会受到多元化因素影响,技术人员要对影响因素深入分析和研究,并制定相对应预防和控制措施,才能促进试验环节顺利开展。
在对地基桩基础抗压承载力检测和分析时,技术人员需要对单桩建设情况是否符合施工要求对比分析,并对工程建设期间质量缺陷问题有效解决[1]。
一、地基基础施工特点(一)项目特点地基基础建设质量对房屋建筑应用品质存在直接性影响。
因为地基项目建设内容比较繁杂、系统性特征更强,在对地基基础施工管理时,各项工作开展存在一定难度。
通常情况下地基基础建设情况比较复杂,大多数地基基础建设环境都比较恶劣,会受到周边水位状况和地理环境影响。
在对地基基础建设情况监督和管理时,施工企业需要做好周边土质调查和勘察工作,根据勘察结果制定科学合理施工规划,才能提高综合建设水平。
在对地基基础建设质量管控时,施工企业要提高对静载试验重视程度,要根据工程项目实际建设情况,制定有效检测方案。
企业还要对检测期间存在的风险问题全面预防和控制,要保证检测内容更加合理,才能提高检测技术应用水平。
施工企业可以选择更加专业检测人员,并引进先进检测设备,为检测工作开展奠定良好基础。
碎石桩单桩复合地基承载力试验检测分析
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碎石桩单桩复合地基承载力试验检测分析碎石桩单桩复合地基是一种常见的柔性基础,具有高承载力和较好的变形性能,广泛应用于建筑、交通等领域。
为保障工程质量和安全,必须对其承载力进行试验检测和分析。
一、试验检测方法1. 静荷载试验:利用静荷载试验仪,通过在单桩处施加不同的荷载并测量对应的沉降,确定其承载力和变形特性。
2. 动荷载试验:利用振动试验仪,在单桩处施加周期性的动载荷并检测其振动响应,推算出其承载力和动态特性。
3. 断面测量法:通过测量单桩横截面沉降的变化,可以计算出其在不同深度处的承载力分布情况,从而得出整个复合地基的承载力。
二、试验结果分析1. 承载力:试验结果表明,碎石桩单桩复合地基的承载力与单桩长度、桩径、碎石粒径等参数有关,通常可以达到几十到几百吨的级别。
2. 变形特性:在施加荷载后,单桩周围的碎石土体会发生显著的变形,但整体变形较为均匀,并不会引起同一深度处的沉降差异过大。
3. 动态特性:因为碎石桩单桩复合地基的柔性较大,具有一定的动力特性,对振动和冲击荷载的能量吸收和消散效果较好,能够有效地保护上部结构。
三、使用建议1. 选择合适参数:在设计和施工过程中,应根据实际情况选择适当的单桩长度、桩径、碎石粒径等参数,以达到最优的承载能力和变形性能。
2. 注意施工质量:对于碎石桩单桩复合地基,施工质量尤为重要,应注意保证单桩的垂直度和与碎石的贴合性,避免出现质量问题。
3. 定期检测:为保证工程的长期稳定性和安全性,应定期对碎石桩单桩复合地基进行检测和维护,避免出现承载力下降或其他问题。
总的来说,碎石桩单桩复合地基是一种性能优良、应用广泛的基础形式,通过试验检测和分析,可以更好地了解其承载力和变形性能,为实际工程的设计和施工提供参考和保障。
单桩竖向抗压静载试验检测操作方法及结果研究
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单桩竖向抗压静载试验检测操作方法及结果研究摘要:随着我国经济的快速发展,建筑行业对桩基础的要求在不断提升,而单桩竖向抗压静载试验在建筑工程中起着非常重要的作用。
然而,由于单桩竖向抗压静载试验的操作方法较为复杂,因此,如何有效地进行单桩竖向抗压静载试验成为一个重要问题。
本文旨在通过对单桩竖向抗压静载试验的操作方法和结果进行研究,以期为单桩竖向抗压静载试验的实际操作提供一定的参考和借鉴。
关键词:单桩竖向抗压静载;实验检测;方法;结果研究引言单桩竖向抗压静载试验是目前检测桩承载力的主要方法之一,但在实际应用中,由于种种原因,使得单桩竖向抗压静载试验结果与实际情况有一定出入。
在分析产生差异的原因时,应结合工程地质条件、工程桩的受力特性、施工工艺和相关规范要求等,综合分析确定。
单桩竖向抗压静载试验结果偏小的情况常见于桩端持力层为淤泥质土层或软土层、桩端持力层为砂土、岩石等特殊土质桩;在检测过程中,应结合现场地质条件和施工工艺进行综合分析。
1.单桩竖向抗压静载检测方法单桩竖向抗压静载试验主要分为两种检测方法:一种是通过施加静荷载模拟桩在承受上部结构荷载时的受力情况,主要有常规加载方式(油压式静载仪、气压式静载仪等)和液压式静载仪。
另一种是加载反力装置单桩竖向抗压静载试验通常需要安装反力装置来施加荷载。
反力装置通过与油缸连接,将油缸内的油施加到反力装置上,从而使反力装置产生反力作用于桩身。
加载反力装置单桩竖向抗压静载试验,通过安装在桩顶的加载设备来施加荷载。
这种方法操作简单、方便,但需要专业的技术人员进行操作和维护。
竖向抗压静载试验可以评估桩基承载力,但需要一定的检测时间和费用。
另外,由于单桩竖向抗压静载试验需要在固定的位置进行,因此不适合在大型工程中进行。
具体应用时应根据实际情况选择合适的检测方法。
压重式静载试验:压重方式是在桩顶施加垂直荷载,用千斤顶将桩顶的重量施加到桩身上,通过对桩的上下端施加压力来模拟桩在承受上部结构荷载时的受力情况。
单桩竖向抗压静载试验检测操作方法及结果分析
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1 0 分 段 00
( k a P)
粗 砂
W 4花 岗 岩 w 花 岗 岩 3
系数 侧阻 力 (N k)
17 45 135 5 36 1.6 1 .6 .
13 55 O .6 4 6 1 . 6 l 9 9 5 . l9 95 O. 6 1. 0 . 6 l 0 4 5 2 6
【 文章编- ]10 —15 (o 1o — 0 9 0 g - 0 8 1 1 1 )5 0 6 — 2 2
积 筋 数 量 ) 主 锚 桩 设 计 主 筋 为 1 d2 ,本 次试 桩 要 求 锚 桩 主 筋最 大应 6P 0
力 为 : 0= 5 3 0 . . / 4 3 1 19 1。1) = 9 N r  ̄ 4 9 0 0 I 3 (车 . 4 5 . 0 6 2 7 /m " a
21 0 1年 第 5期
大 众 科 技
DA ZHONG KEJl
No 5。 01 . 2 1
( 第 1 1期 ) 总 4
( muaie o1 1 Cu lt l N .4 ) vy
单桩 竖 向抗压 静 载试 验检 测 操作 方法 及结 果 分析
张 兴 长
(中国水 电建设集 团十五 工程局 有 限公 司 ,陕西 西安 7 0 6 ) 10 5
2 设计概况 . 按设计要求对本桥 3 墩基础 灌注 桩进行单桩竖 向抗压静 #
载 试 验 检 测 ,试 验 桩 为 2 桩 ,其 平 面 布 置 及Байду номын сангаас设 计 参 数 分 别 见 #
图 l 表 1 、 。
④ ①
① — ⑦ 囝 、 \⑦
表 2 锚桩侧 阻力计算表
土 层
极 限侧 阻 抗拔 力 标准 值 上 标 高 下 标高 高度
单桩竖向抗压静荷载试验

单桩竖向抗压静荷载试验实例分析摘要:本文结合具体的工程实例,详细介绍了施工现场利用堆载荷重加载反力装置,按慢速维持荷载法确定试桩的单桩极限承载力的试验方法、原理以及利用q—s曲线、s—lgt曲线分析实验数据的具体方法。
关键词:极限承载力、承载力特征值、慢速维持荷载法、沉降量、回弹量、q—s曲线、s—lgt曲线abstract: combining with practical examples, detailed introduces the construction site of heavy load of loading counterforce device, according to slow maintain load method is used to determine the piles of the ultimate bearing capacity of single pile test method, principle and the use of q-s curve, s-lgt curve analysis of the specific method experimental data.keywords: limit bearing capacity, characteristic value of bearing capacity, slow maintain load method, the settlement, the springback quantity, q-s curve, s-lgt curve一、工程概况本工程为慈溪香格国际广场二期项目,建筑高度208.5m,地下3层,地上54层,该工程抗压试桩采用φ1000mm、长55.40-60.60m 的钻孔灌注桩(桩底采用后注42.5级水泥浆4t),现对该工程中的一根试桩223#(设计单桩承载力特征值为8600kn)进行单桩竖向抗压静载荷试验(桩基施工情况见表1),试验采用堆载荷重,加载反力装置按慢速维持荷载法确定试桩的单桩极限承载力,为本工程下一步的设计与施工及桩基工程验收提供依据。
粉喷桩复合地基设计计算及效果评价
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中图分 类号 : TU4 2 3 7.6
文献标识ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ : A
文章 编号 : 635 8 (0 0 0—5 10 17 —7 1 2 1 )40 3 —2
1 5 7 N( 为 1 5k 1 . 6k 取 1 N)
端土承 载 力 折 减 系 数 , 据 规 范E 此 处 取 0 5A。 根 , .; 为桩截 面积 , =T .9 。则 A。 r 一0 1 6m R
R 1 5 一 . 7× 1 0× 6 0 5 2 0× 0 1 6 + .× 2 . 9 — 9. +2. 6 42 】 5 —
1 5 . 进 行 室 内 抗 压 强 度 试 验 ( 块 尺 寸 : . ~3 0m) 试
7 0mmX7 0mmX7 m) 结果 列 于表 1中。 0r , a
表 1 粉 喷桩 试 块 抗 压 强 度 试 验 表
Pk fPa
图 1 载 荷 试 验 P—S曲 线
为桩 长范 围 内土层 厚 度 , L一60m;。 桩 端地 基 土 . q 为
未经修 正 的承载力 特 征值 , 此工 程为 2 0k a口为桩 2 P ;
因此 , 该粉喷桩复 合地基 的设 计参 数为 : 长 桩
6 0m( 效 桩 长 ) 桩 径 0 5m, 方 形 布 桩 , 距 . 有 , . 正 桩
2 2 桩体 抗 压 强度 的确 定 .
R 一 A () 2
其中, 为桩身强度折减系数 , 7 7 根据规范_取 0 2 ; 】 ] .5
贝 f 一R / 一15 (. 5 .9 ) 4 P ≈ 上 『c 1 /02 ×0 1 6 一237k a
水泥搅拌桩单桩复合静载检测方案(水泥搅拌桩单桩复合地基静载荷试验方案)
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目录一、依据的检测标准及技术要求 (1)二、适用范围 (1)三、检测内容及频率 (1)四、检测原理 (1)五、检测龄期的要求 (2)六、试验准备 (2)七、检测方法 (3)八、检测数据的整理 (4)九、检测结果的判别、评定 (4)十、检测报告 (4)水泥搅拌桩单桩复合地基静载荷试验方案一、依据的检测标准及技术要求(1)本检测方案依据的检测标准及技术要求是:《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)。
(2)项目公司管理文件及设计图纸、资料。
二、适用范围适用于水泥搅拌桩的单桩复合地基静载荷试验。
三、检测内容及频率3.1.检测内容对水泥搅拌桩的单桩复合地基进行检测,评价单桩复合地基竖向抗压承载力水平是否满足设计要求。
3.2 检测频率单桩复合地基静载荷试验的数量应为总桩数的0.2%~0.5%,且不应低于3处。
四、检测原理单桩复合地基静载荷试验是通过在一定的的受荷状态(慢速加载)下承压板下应力主要影响范围内复合土层的变形参数、特征,即在受荷情况下的压力-沉降(p-s)曲线、沉降-时间对数(s-lgt)曲线和受荷状态,采用一定的方法(规范、规程规定的)分析、评价复合地基承载力水平。
反力装置采用压重平台反力装置,试验原理示意见图1所示。
图1 单桩复合地基静载荷试验原理示意图五、检测龄期的要求水泥搅拌桩龄期要达到28d,或受检桩同条件养护试件强度应达到设计强度要求。
六、试验准备6.1 收集和了解检测工程概况①工程项目名称,建设、设计、施工、监理单位名称;②场地工程地质勘察报告;③桩基本参数:桩型、桩径、桩长、桩身砼强度、持力层及极限承载力;④桩位图及桩基施工记录。
6.2 前期准备。
包括设备、仪器检定等检查准备工作。
6.3 试验仪表的选择最大试验荷载对应的油压不宜小于压力表量程的25%,避免“大称称轻物”。
同时,为了延长试验仪表的使用寿命,试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
浅谈水泥搅拌桩单桩复合地基承载力检测
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浅谈水泥搅拌桩单桩复合地基承载力检测一、概述在检测水泥搅拌桩复合地基的承载力能否达到设计要求时,最常用的方法是单桩静载试验法和复合地基静载试验法。
工程实践中发现, 单桩静载试验法结果的安全度高于复合地基试验法结果。
笔者根据工程实例,对杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路TJ-8标K42+287-K42+312涵洞的水泥搅拌桩进行单桩复合地基载荷试验,以确定单桩复合地基承载力特征值。
水泥搅拌桩采用圆形桩,桩径为50cm,平面按梅花形布置。
现场测试人员于2010年1月18日至1月20日对该工程三根桩进行单桩复合地基载荷试验。
经资料整理及试验曲线分析,遵循有关规范要求,对被测试的单桩复合地基承载力特征值做出结论。
二、试验依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路路基路面说明书》三、抽样方法由杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路TJ-8标确定的测验桩数目为三个,测桩位置由TJ-8标和监理现场随机选定。
四、测试情况综述1、加载采用手动油泵逐级加载,共分九级,最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。
现场试验采用慢速维持荷载法。
每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半个小时读记一次。
当一小时内沉降量小于0.1mm时,即可加下一级荷载。
反力装置采用堆载法,采用由工字钢和跳板搭成的压重平台反力装置,砂袋堆积。
图2-4加载装置平面布置图加载装置的布置图2、荷载及沉降测量荷载值通过压力表测量,由连接千斤顶的油压表换算荷载值(荷载值由率定曲线给出)。
沉降由0-50mm行程的百分表测量,两只百分表对称安装在荷载板上,与基准梁、支架配合作观察沉降。
3、卸载卸载级数可为加载级数的一半,等量进行。
每卸一级,间隔半小时,读记回弹量,待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
粉喷桩静载试验研究
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粉喷桩静载试验研究摘要:在进行软基施工时,经常会遇到沉降等问题,其主要原因是我国地质复杂多样情况复杂,较多施工地区为软土地质。
但软土地基由于其自身特性难以保证施工的稳定性,对此需要进行加固处理。
其中粉喷桩的是软基处理过程中,较为常见的方法之一,本文在某公路建设的基础上,对粉喷桩加固质量的静载试验进行探讨。
关键词:粉喷桩;软土地基;静载试验;结果讨论一、应用粉喷桩进行软土加固的理论依据(一)概述粉喷桩的技术原理在进行软土施工中,常用粉喷桩技术进行土地加固,其为深度搅拌的原理。
利用钻孔机达到设计要求的地下深度,并使用专业喷射搅拌机进行搅拌,以此通过深度搅拌实现对粉状加固料的添加,利用压缩空气的辅助喷射至深处,再结合回转钻头将其混合原位软土吸取周边地下水。
经物理化学的处理方法实现整体水稳定性,并形成牢固的加固柱体,也就是粉喷桩。
(二)粉喷桩进行软土加固的特点第一,组成地基的半柔半刚结构,提升地基的承载抗压力,降低沉降概率,技术稳定操作简单,应用成熟。
第二,对于可进行加工的土壤类型广泛如粉土、粘性土、淤泥土、杂填土等针对淤泥较多渗水不好的土地应用较多,在不适合采用排水芯板不应该采用砂井不适合进行挖除填换的地基可应用粉喷桩。
第三,施工成本低、施工周期短,施工经济适宜。
第四,施工过程并不会挤出土体,噪音低,对环境的影响较弱,可在人口居住区进行使用。
(三)施工中存在的影响问题第一,成桩需要一定的顺序。
一般进行粉喷桩时需要根据土体材质进行操作,为保证技艺的均匀性需要从中间向两面进行施工,以此均匀挤密土体,保证沉落的整体性。
第二,必须适宜的添加外加剂。
应当根据土质的渗水情况进行添加已实现对浆液流失的组织,通常情况下选择三乙醇胺和氯化钙进行速凝。
第三,控制悬浮桩的长度,保证不论土层深度都可防止沉降现象的出现。
二、工程简介以及静载试验概述(一)工程简介在对施工的软土地基进行优化时可使用的方法为轻便触探试验、钻孔取芯试验,以及静载荷试验。
单桩竖向抗压静载试验方法分析研究
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单桩竖向抗压静载试验方法分析研究摘要:单桩竖向抗压静载试验法是目前公认的检测桩基竖向抗压承载力最直观、最可靠的试验方法。
本文介绍了静载试验的内容、影响因素以及数据整理工作,最后还提出了在试验中常遇到的问题和相应的解决对策,以供业内人士参考。
关键词:静载试验试验数据改进意见前言单桩竖向抗压静载试验(简称静载试桩)采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法,确定单桩竖向抗压承载力,它是一项耗时长、费用高、危险系数高的工程,因此在进行单桩竖向静载试验的过程中,我们要充分了解单桩竖向抗压静载试验的规范,各方面的工作必须细致全面。
1 静载试验包含的内容1.1 荷载测量静载试验均采用千斤顶与油泵相连的形式,由千斤顶施加荷载。
常用的测力装置有以下两种:通过用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定;通过并联于千斤顶油路的压力表或油压传感器测定油压,再根据千斤顶的率定曲线换算得到压力值。
近几年来,很多科研单位生产出的自动化静载试验设备,都采用油压传感器测定油压压强,通过千斤顶的压强和压力的转换关系得到千斤顶出力值,实现在加载、稳荷、卸载的自动化过程控制,这样不仅减轻了检测人员的工作强度,而且测试数据准确可靠。
1.2 反力的提供静载试验加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横粱反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置,岩锚反力装置、静力压桩机等。
在选择反力装置的同时应注意:反力装置提供的最大反力不得小于最大试验荷载的1.2倍,在最大试验荷载作用下加载反力装置不得产生大的变形,应有足够的安全储备。
应对加载反力装置的全部构件的强度和变形进行验算。
当采用锚桩横梁反力装置时,还应对锚桩抗拔力进行验算,并应检测锚桩上拔量。
1.3 沉降观测在沉降观测中,最重要但又最容易忽视的问题就是基准梁和基准桩的问题。
在实际试验中,应避免一些违反规范要求的做法,如不打基准桩,直接将基准粱架设在地面上或者沙袋上;基准桩打的不够深、不稳;基准粱长度不符合规范要求;基准粱的刚度不够,容易产生较大的变形;未采取有效措施防止外界因素对基准梁的影响。
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依 据《 建筑 地基处 理技术 规范 )j j9 20 )最 大试 (G 7 — 0 2 。 验荷 载按 设计荷 载值 的两倍 即 306 k a来进 行施 加 。 3. P 0 将
工程场地 在钻 探揭露 的深度范 围内土层 由上至下 分 布 :①层 为淤泥 ,灰或灰黑 色 ,流 塑 ,很湿 .层底埋 深
10 2
10 2
3 4 5 6 7 8 9
1 0
9 .8 9 1 1 22 3 .4 1 53 6 .O 1 83 9 .6 2 14 3 .2 2 44 6 .8 2 75 9 .4
3 06 3 .0
1( 2) 1( 2) 10 2 10 5 1( 5) 1O 8 10 8
2 .沉降相对稳定标准 .1 6
≠1 ≠ 61 1f 2)
11 8 ,9
荷栽
(P) k3
≠1 8 ≠3 3 ,6 30
6 .2 6 1
本
级
≠1 ≠ 61 10 2
2 0 4
累 计
≠1 1 ≠ 6 08 5 .5
19 5 ,3
群1 2 3 9 0
10 2
群1 8 3 10 2
2 45 2 0
.
2_ 1 3 -0 3.7 40 4.4 80 6.9 25 8.3 03 1 45 0.0 1 61 3. 5
1 4 0 7.5
b 刚性方形板的宽度( m) 一 a ; l 地基土的泊松 比( o 一 侧膨胀 系数 ) ;
E_ d 一地基土的变形模量( P ) ka ; p 刚性方形 板的平均压力 (P ) 一 ka。
76 5 ,4
0.0 87 11 0 .1 13 3 .2 17 7 .5 2,3 20 36 8 .3 4.2 57
6,7 0 8
11 ( .6) 13 0 .7 14 5 .5 17 8 .3 23 2 .7 3 21) . f 38 5 .3
2 0 1
群1 2 3 9 0
20 4
≠1 8 ≠3 07 7 .3
06 3 .5
群1 2 3 0.8 22
0.9 9 0
群1 8 3 0.3 77
0.9 9 0
群1 2 3 02 2 .8
09 .35
≠1 ≠ 61 0,6 45
13 0 .2
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裹 1 # 、 1 2 # 1 验点单桩 复合 地基 静载荷试验结 果汇 总裹 1 8 # 、 1 试 3 3 6
历 时( i) a r n 序
号
1
2
沉降量( mm)
累 计 未 级
量测沉 降量 。
24试 验 方 法 .
试验采用 “ 慢速维持荷载法 ” 即逐级加载 , , 在每级荷 载 作用下达到相对稳定标准后加下一级荷载。
25荷 栽 分 级 与 沉 降 观 测 .
为此 , 可利用 载荷 试验所获得的 p s 系曲线计算 出  ̄关
地基的变形模量 , 确定地基 承载 力和 其它特性指标 。
2 ( 7)
1( 2) 10 2 1O 2 10 5 10 5 10 8 20 1
2( 4】
1( 2】 10 2 10 2 10 2 1( 5) 10 8 21 0
2 f 4)
3( 6) 40 8 60 0 70 5 9 ) (】 ( 18 00 16 20
08 5 .5
3.0 ) 3( 4,4 75 6.9 30 8.7 22 1 50 0.7 1 31 4. 8 1 42 9.3
2 0 7 7.7
17 .42 28 2 .5 41 .75 59 2 .3 81 2 .6 1 .o 18 0 1 .2 63 7
1 3) 5(
3( 3】 4f 5) 50 7 60 9 8( 4】 12 00 13 20
1 7】 4(
3( 6) 4f 8) 60 0 70 2 8( 7】 1 5) 0( 16 20
10 5 0
13 5 .6 14 5 4 16 5 .4 18 2 .8 22 8 .9 37 8 .4 514 .1
见厚 度 1 0 . m。 5
沉降观测 以布置 在承压板 四角上的 4 只百分表的读数 的平均值来计算承压板沉 降量 . 沉降观测时 间 : 对承压板观
测时 间按每级加荷 后 ,第 1 h内按时 间每隔 1 l 、0 1 、 0、0 l 、5 1mi n各观测一次读数 。 5 以后每隔 3 m n观测 。 0i 26沉降相对稳 定标 准与终止加栽条件 .最大试验荷载按 l 级等量划来自 , 0 每级荷载增量为总加载量
的 11 。 /0
0 0 1 0 层厚 0 0 1 0 属高压缩性土层 ; . —. m, 6 5 . ~ . m, 6 5 ②层 为
中、 重粉质壤土 , 灰黄 、 棕黄色 , 软 软可塑 . , 底埋 深 湿 层 7 0 43 m, .  ̄. 9 0 层厚 79 ~ . m, .0 28 属中等 ~高压缩性土层 ; 0 ③ 层为淤泥质 中粉质 壤土 , 灰色 , 一软可 塑 , 一很湿 , 软 湿 含 贝壳 , 层底 埋深 1 . — . m, 厚 41~ . m, 中等偏 05 81 层 0 O . 26 属 0 0 高压 缩性土层 ; 层为重粉 质壤土 , ④ 棕黄色 , ~可塑 , , 硬 湿 含砂 礓 , 局部夹粉 土薄层 , 见厚度 4 0 27 m, 中等压 可 . ~. 9 0 属 缩性 土层 ; 层为粉土 , ⑤ 棕黄 色 , 中密 , , 湿 该层 未揭穿 , 可