地铁车站防水工程施工技术研究
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高聚物改性沥青防水卷材
在 逐 步 完 善 ，这就 要 求 相 关 的 人 员 ，不仅要掌 握 现 行 相 关 的 质 量 控 制 标 准 ，还 要 不 断 学 习 新 知 识 和 新 观 念 ，以保证 地铁车站防水工程质量目标的实现。 2 . 3 . 2 防水材料质量控制的原则
防 水 材 料 质 量 必 须 符 合 相 关 标 准 ，存储时保 持 房 内 通 风干 燥 ，以免发生材料质量性能的变化。另外，有关负责 人需掌握防水材料一般质量问题的处理办法。为保证防水 材 料 试 验 的 可 靠 性 ，必须对见证取样和送检等程序进行把 控 ，由监理或甲方相关负责人到场见证，以保证取样符合 相关规定要求。 2 . 3 . 3 新材料的使用
定 ，对 出 现 的 问 题 采 取 相 应 的 处 理 措 施 ，并及时合理地对 有 质 量 问 题 的 工 序 进 行 整 改 ，同 时 采 取 有 效 的 措 施 和 方 案 进 行 预 防 ，以达到工序质量控制的目的。
4 防水工程质量控制基本方法与工具 4 . 1 基本方法
工程建设过程中收集的质量数据可以作为质量控制的 依 据 ，一 切 用 数 据 说 话 才 能 做 出 科 学 合 理 的 判 断 。利用数 据 的 质 量 分 析 方 法 作 为 工 具 ，对收集的质量数据对施工过 程 中 可 能 存 在 的 质 量 问 题 进 行 检 验 ，并及时采取妥当的处 理 措 施 ，整治并预防质量问题的发生。
2 . 3 防水材料质量控制
2 . 3 . 1 防水材料质量控制的意义 防 水 材 料 是 地 下 防 水 工 程 施 工 的 物 质 条 件 ，其质量是
保 证 地 下 防 水 质 量 的 重 要 基 础 。随 着 防 水 材 料 的 需 求 量 越 来 越 大 ，新 材 料 及 其 使 用 方 法 、适用范围以及检验标准也
直方图法 排列图法 散点图法
分层法 控制图法 因果分析法 调查表法
关联图法
系统图法 亲和图法 矩阵图法 矩阵数据解析法
2 防水工程与防水材料的质量控制 2 . 1 建筑防水材料与地下防水工程关系
防水材料质量是建筑达到防水目的的基础和保障 ，防 水 材 料 的 主 要 功 能 是 使 建 筑 物 地 下 内 部 空 间 达 到 防 渗 、防 漏 、防 潮 的 目 的 ，因 此 地 铁 车 站 防 水 工 程 的 质 量 在 一 定 程 度 上 主 要 取 决 于 材 料 的 质 量 。在 进 行 地 下 防 水 工 程 施 工 时 ， 所 选 用 的 防 水 材 料 必 须 达 到 国 家 、行业 的 相关标准以及设 计要求。加 强 防 水 材料的质量管理和控制，不仅是提高地
1 工程概况
本标段思存路站、黄 海 路 站 、洵 美 路 站 -思 存 路 站 区 间 、 思 存 路 站 -黄 海 路 站 均 位 于 条 形 龙 岗 洼 地 区 ，主要成风积 .沙丘状地貌，总体西高东底，地 面 标 高 约 80.0 ~ 120.0m , 因 园 博 园 建 设 ，现 状 地 势 较 为 平 坦 ，周 边 为 新 修 道 路 和 绿 化 ， 周边环境较为简单。思 存 路 北 侧 约 1000m 为南水北调干渠， 南 水 北 调 干 渠 为 人 工 砌 筑 的 渠 道 ，采用了较高等级的防渗 措 施 ，与 周 边 地 下 水 不 构 成 补 排 给 关 系 ，对周边地下水影 响较小。
3 防水工程施工关键技术 3 . 1 地下防水方案质量控制
地 下 防 水 工 程 施 工 方 案 的 选 择 ，包括防水施工全过程 中 所 采 取 的 施 工 部 署 、材 料 、劳 动 力 的 配 置 计 划 、防水技 术 措 施 等 。如 果 防 水 方 案 编 制 的 不 合 理 ，将会导致施工进 度 拖 延 ，出现质量 问 题 和 增 大 成 本 。 因此在编制和审查防 水 施 工 方 案 时 ，必 须 充 分 结 合 工 程 具 体 状 况 进 行 考 虑 。
建 议 对 基 坑 的 止 水 和 排 水 进 行 专 门 设 计 。根 据 详 勘 察 报 告 提 供 ，思 存 路 站 抗 浮 水 位 按 标 高 1 1 7 . 0 m 考 虑 。
场 地 地 下 水 对 混 凝 土 结 构 具 有 微 腐 蚀 性 ，在干湿交替 条 件 下 对 钢 筋 混 凝 土 中 的 钢 筋 具 弱 腐 蚀 性 ，在 长 期 浸 水 条 件 下 对 钢 筋 混 凝 土 中 的 钢 筋 具 微 腐 蚀 性 。地 下 水 位以上土 层 对 混 凝 土 结 构 及 钢 结 构 具 有 微 腐 蚀 性 ，对钢筋混凝土中 的钢筋具微腐蚀性。本 工点地貌单位为条形垅岗洼地 区 ， 局部密实度较差的粉土及砂土层可能存在地震液化现象。 本车站上更新统粉质黏土层中局部钙质结核为弱钙质胶结， 应注意该层对灌注桩成桩及盾构区间开挖的影响。
合成高分子防水卷材
新
型
建筑防水涂料
建
筑
防
水
材 料
建筑密封材料
刚性防水及堵漏止水材料
特种防水材料
图 1 新型建筑防水材料
我 国 的 建 筑 防 水 材 料 主 要 表 现 为 以 下 特 征 ：建筑防水 材 料 生 产 企 业 产 业 结 构 分 散 ，集 中 度 低 ，缺乏统一的规 划 与 管 理 ，造 成 许 多 不 良 现 象 的 发 生 。据 相 关 统 计 ，我 国 现 有 的 建 筑 防 水 材 料 生 产 企 业 达 到 上 千 家 ，普遍存在 装 备 陈 旧 、产 品 质 量 差 、耐 久 性 差 等 诸 多 问 题 。防水材 料 规 格 混 乱 ，检 验 管 理 不 严 ，产 品 标 准 存 在 不 统 一 等 问 题 ， 造 成 市 面 上 的 材 料 质 量 水 平 高 低 不 齐 ，假冒伪劣材料充斥 市 场 。部 分 防 水 材 料 生 产 商 为 获 取 更 大 利 益 而 不 惜 以 牺 牲 材 料 的 质 量 为 代 价 ，导致很多质量性能良好的材料得不到 推广和应用。
3 . 2 施工工序质量控制
施工工序质量控制是地下防水施工现场质量控制的关 键 。管 理 人 员 通 过 对 各 工 序 质 量 的 检 验 ，取得相关质量数 据 进 行 统 计 分 析 ，以 判 断 工 序 质 量 是 否 合 格 ，然后并针对 具体所存在的问题采取相应的措施和方法，以满足质量达 到 规 定 要 求 ，同 时 对 关 键 工 序 进 行 重 点 控 制 。
238 I 工程机械与维修
铁 车 站 防水工程质量的重要保障，也是建立正常施工条件 的 前 提，因此必须严格把控防水材料的质量。
2 . 2 防水工程材料质量问题分析
地 铁 车 站 防 水 工 程 所 选 用 的 防 水 材 料 ，应符合国家标 准 和 满 足 设 计 要 求 ，对 于 检 查 不 合 格 的 产 品 禁 止 进 场 使 用 。 除 此 之 外 ，在地铁车站防水工程选材时还应符合以下几 点 要 求 ： 具备优质的耐酸碱和抗渗透性能；具有良好的耐候 性 ，能 够 在 一 定 程 度 上 抵 御 热 、光 等 不 利 因 素 的 影 响 ；能 够 在 一 定 程 度 上 适 应 外 界 温 差 变 化 、各种外力等不利因素 的 影 响 ，具 有 良 好 的 抗 裂 性 和 一 定 的 拉 伸 能 力 ；具有良好 的 粘 结 性 ，能 与 基 层 表 面 紧 密 黏 贴 ，从而形成稳定的封闭 式不渗水整体。 目前我国新型的建筑防水材料可以分为6 大 类 ，如 图 1 所示 。
0 引言
在城市地铁建设实践中，常 常 遇到涌水、塌馅等众多的 灾 害 ，其中抗浮问题是地铁建设中影响地铁稳定性的重要问 题 之 一 |1_51。 目前，国内的地铁车站防水技术和防水管理与 其他先进国家的地下防水相比，仍 有 很 大 的 不 足 大 量 事 实 表 明 ，随着国家对地铁车站防水质量的要求越来越高， 防水施工单位完成质量的优劣往往在很大程度上直接影响 到企业以后的发展。
根 据 区 域 水 文 地 质 资 料 和 现 场 勘 探 可 知 ，思存路站上部 地 下 水 以 潜 水 为 主 ，地 下 水 类 型 主 要 为 第 四 系 松 散 堆 积 物 孔 隙水。地 下 水 埋 深 7.7〇~ 9.8〇m , 水位1〇9.9 ~ 112.0m , 主 要 补 给 来 源 为 地 表 雨 水 ，通过地下径流和人工抽取地下水 排 泄 。近 3 ~ 5 年 最 局 水 位 埋 深 5.0m , 通 过 调 查 和 访 问 ，
为 保 证 人 们 正 常 生 活 和 生 产 环 境 的 需 要 ，本文以某地 铁 车 站 防 水 工 程 为 例 ，以 材 料 质 量 控 制 、设 计 质 量 控 制 、 施 工 质 量 控 制 为 主 要 的 研 究 路 线 ，运用全面质量管理控制 工 具 ，并结合实际工程对地铁车站防水工程的质量管理与 控 制 进 行 分 析 研 究 ，提出地铁车站防水工程质量控制的具 体措施和要点。
实测工作是指应用有效的方法和手段对抽查出的部分 工 序 进 行 质 量 检 验 ，并 对 检 验 出 的相关质量数据进行统计 分 析 ，绘 制 出 相 应 的 图 表 和 相 关 的 统 计 值 ，以描绘质量数 据的重要特征。 3 . 2 . 2 分析工作
分 析 工 作 是 指 通 过 对 检 验 出 的 质 量 数 据 进 行 整 理 ，并 归纳出整个质量数据遵循的主要规律。 3 . 2 . 3 判断工作
若 使 用 新 材 料 ，必 须 具 备 产 品 合 格 证 书 ，确保其达到 产 品 质 量 标 准 。 同 时 新 材 料 必 须 通 过 试 验 的 检 测 ，确保其 各项性能符合要求后才能应用于工程中。此 外 ，还需通过 设 计 单 位 和 甲 方 的 认 可 ，按 照 相 关 规 定 办 理 书 面 手 续 。
4 . 2 控制工具
全 面 质 量 管 理 中 ，质 量 控 制 工 具 有 7 种 ，被称为新旧 “Q C 7 工具”，是经常使用的管理工具，主 要 的 工 具 见 表 1， 其中新QC7 工具主要运用于PDCA循环的计划阶段。
表 1 新 旧 施 工 前 ，应合理设置各个工序质量控制节点，因为节点 的控制是确保一个工序质量关键环节。应对每个工序过程中 的 重 要 因 素 进 行 掌 控 ，同 时 加 强 检 验 的 工 作 ，使其 效 果 达 到 规 定 的 要 求 。对 工 序 质 量 控 制 进 行 预 控 ，可 以 把 地 下 防 水 施 工 中 常 见 的 质 量 问 题 提 前 预 防 处 理 ，从 而 保 证 地 下 防 水 施 工 质 量 达 到 预 定 目 标 。工 序 质 量 控 制 的 一 般 步 骤 如 下 ： 3 . 2 . 1 实测工作
用 户 ■ 施 工 CONSUMERS &CONSTRUCTION
地铁车站防水工程施工技木研究
■ 王旭伟 中铁十八局集团第一工程有限公司，河 北 涿 州 072750
摘 要 ：地铁车站防水是地铁车站结构应具备的基本功能之一，为保证人们正常生活和生产环境的需要’以某地铁车站防水工程为 例 ，以材枓质量控制、设计质量控制、施工质量控制为主要的研究路线，运用全面质量管理控制工具，并结合实际工程对地铁车 站防水工程的质量管理与控制进行分析研究，完善材料质量控制、设计质量控制、施工质量控制的质量管理控制体系，以施工质 量控制为关键过程，提出地铁车站防水工程质量控制的具体措施和要点。 关 键 词 ：地 铁 车 站 ；防 水 工 程 ；施工技术
判断工作是指按照这些质量数据表现出的规律性所分 析 的 结 果 ，来判断相应工序 的 质 量 是 否 达 到 所 要 求 的 质 量 标准。
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用 户 ■ 施 工 CONSUMERS &CONSTRUCTION
j
3 . 2 . 4 处理工作 处理工作是指依据上述对工序有关质量数据的分析判
在 逐 步 完 善 ，这就 要 求 相 关 的 人 员 ，不仅要掌 握 现 行 相 关 的 质 量 控 制 标 准 ，还 要 不 断 学 习 新 知 识 和 新 观 念 ，以保证 地铁车站防水工程质量目标的实现。 2 . 3 . 2 防水材料质量控制的原则
防 水 材 料 质 量 必 须 符 合 相 关 标 准 ，存储时保 持 房 内 通 风干 燥 ，以免发生材料质量性能的变化。另外，有关负责 人需掌握防水材料一般质量问题的处理办法。为保证防水 材 料 试 验 的 可 靠 性 ，必须对见证取样和送检等程序进行把 控 ，由监理或甲方相关负责人到场见证，以保证取样符合 相关规定要求。 2 . 3 . 3 新材料的使用
定 ，对 出 现 的 问 题 采 取 相 应 的 处 理 措 施 ，并及时合理地对 有 质 量 问 题 的 工 序 进 行 整 改 ，同 时 采 取 有 效 的 措 施 和 方 案 进 行 预 防 ，以达到工序质量控制的目的。
4 防水工程质量控制基本方法与工具 4 . 1 基本方法
工程建设过程中收集的质量数据可以作为质量控制的 依 据 ，一 切 用 数 据 说 话 才 能 做 出 科 学 合 理 的 判 断 。利用数 据 的 质 量 分 析 方 法 作 为 工 具 ，对收集的质量数据对施工过 程 中 可 能 存 在 的 质 量 问 题 进 行 检 验 ，并及时采取妥当的处 理 措 施 ，整治并预防质量问题的发生。
2 . 3 防水材料质量控制
2 . 3 . 1 防水材料质量控制的意义 防 水 材 料 是 地 下 防 水 工 程 施 工 的 物 质 条 件 ，其质量是
保 证 地 下 防 水 质 量 的 重 要 基 础 。随 着 防 水 材 料 的 需 求 量 越 来 越 大 ，新 材 料 及 其 使 用 方 法 、适用范围以及检验标准也
直方图法 排列图法 散点图法
分层法 控制图法 因果分析法 调查表法
关联图法
系统图法 亲和图法 矩阵图法 矩阵数据解析法
2 防水工程与防水材料的质量控制 2 . 1 建筑防水材料与地下防水工程关系
防水材料质量是建筑达到防水目的的基础和保障 ，防 水 材 料 的 主 要 功 能 是 使 建 筑 物 地 下 内 部 空 间 达 到 防 渗 、防 漏 、防 潮 的 目 的 ，因 此 地 铁 车 站 防 水 工 程 的 质 量 在 一 定 程 度 上 主 要 取 决 于 材 料 的 质 量 。在 进 行 地 下 防 水 工 程 施 工 时 ， 所 选 用 的 防 水 材 料 必 须 达 到 国 家 、行业 的 相关标准以及设 计要求。加 强 防 水 材料的质量管理和控制，不仅是提高地
1 工程概况
本标段思存路站、黄 海 路 站 、洵 美 路 站 -思 存 路 站 区 间 、 思 存 路 站 -黄 海 路 站 均 位 于 条 形 龙 岗 洼 地 区 ，主要成风积 .沙丘状地貌，总体西高东底，地 面 标 高 约 80.0 ~ 120.0m , 因 园 博 园 建 设 ，现 状 地 势 较 为 平 坦 ，周 边 为 新 修 道 路 和 绿 化 ， 周边环境较为简单。思 存 路 北 侧 约 1000m 为南水北调干渠， 南 水 北 调 干 渠 为 人 工 砌 筑 的 渠 道 ，采用了较高等级的防渗 措 施 ，与 周 边 地 下 水 不 构 成 补 排 给 关 系 ，对周边地下水影 响较小。
3 防水工程施工关键技术 3 . 1 地下防水方案质量控制
地 下 防 水 工 程 施 工 方 案 的 选 择 ，包括防水施工全过程 中 所 采 取 的 施 工 部 署 、材 料 、劳 动 力 的 配 置 计 划 、防水技 术 措 施 等 。如 果 防 水 方 案 编 制 的 不 合 理 ，将会导致施工进 度 拖 延 ，出现质量 问 题 和 增 大 成 本 。 因此在编制和审查防 水 施 工 方 案 时 ，必 须 充 分 结 合 工 程 具 体 状 况 进 行 考 虑 。
建 议 对 基 坑 的 止 水 和 排 水 进 行 专 门 设 计 。根 据 详 勘 察 报 告 提 供 ，思 存 路 站 抗 浮 水 位 按 标 高 1 1 7 . 0 m 考 虑 。
场 地 地 下 水 对 混 凝 土 结 构 具 有 微 腐 蚀 性 ，在干湿交替 条 件 下 对 钢 筋 混 凝 土 中 的 钢 筋 具 弱 腐 蚀 性 ，在 长 期 浸 水 条 件 下 对 钢 筋 混 凝 土 中 的 钢 筋 具 微 腐 蚀 性 。地 下 水 位以上土 层 对 混 凝 土 结 构 及 钢 结 构 具 有 微 腐 蚀 性 ，对钢筋混凝土中 的钢筋具微腐蚀性。本 工点地貌单位为条形垅岗洼地 区 ， 局部密实度较差的粉土及砂土层可能存在地震液化现象。 本车站上更新统粉质黏土层中局部钙质结核为弱钙质胶结， 应注意该层对灌注桩成桩及盾构区间开挖的影响。
合成高分子防水卷材
新
型
建筑防水涂料
建
筑
防
水
材 料
建筑密封材料
刚性防水及堵漏止水材料
特种防水材料
图 1 新型建筑防水材料
我 国 的 建 筑 防 水 材 料 主 要 表 现 为 以 下 特 征 ：建筑防水 材 料 生 产 企 业 产 业 结 构 分 散 ，集 中 度 低 ，缺乏统一的规 划 与 管 理 ，造 成 许 多 不 良 现 象 的 发 生 。据 相 关 统 计 ，我 国 现 有 的 建 筑 防 水 材 料 生 产 企 业 达 到 上 千 家 ，普遍存在 装 备 陈 旧 、产 品 质 量 差 、耐 久 性 差 等 诸 多 问 题 。防水材 料 规 格 混 乱 ，检 验 管 理 不 严 ，产 品 标 准 存 在 不 统 一 等 问 题 ， 造 成 市 面 上 的 材 料 质 量 水 平 高 低 不 齐 ，假冒伪劣材料充斥 市 场 。部 分 防 水 材 料 生 产 商 为 获 取 更 大 利 益 而 不 惜 以 牺 牲 材 料 的 质 量 为 代 价 ，导致很多质量性能良好的材料得不到 推广和应用。
3 . 2 施工工序质量控制
施工工序质量控制是地下防水施工现场质量控制的关 键 。管 理 人 员 通 过 对 各 工 序 质 量 的 检 验 ，取得相关质量数 据 进 行 统 计 分 析 ，以 判 断 工 序 质 量 是 否 合 格 ，然后并针对 具体所存在的问题采取相应的措施和方法，以满足质量达 到 规 定 要 求 ，同 时 对 关 键 工 序 进 行 重 点 控 制 。
238 I 工程机械与维修
铁 车 站 防水工程质量的重要保障，也是建立正常施工条件 的 前 提，因此必须严格把控防水材料的质量。
2 . 2 防水工程材料质量问题分析
地 铁 车 站 防 水 工 程 所 选 用 的 防 水 材 料 ，应符合国家标 准 和 满 足 设 计 要 求 ，对 于 检 查 不 合 格 的 产 品 禁 止 进 场 使 用 。 除 此 之 外 ，在地铁车站防水工程选材时还应符合以下几 点 要 求 ： 具备优质的耐酸碱和抗渗透性能；具有良好的耐候 性 ，能 够 在 一 定 程 度 上 抵 御 热 、光 等 不 利 因 素 的 影 响 ；能 够 在 一 定 程 度 上 适 应 外 界 温 差 变 化 、各种外力等不利因素 的 影 响 ，具 有 良 好 的 抗 裂 性 和 一 定 的 拉 伸 能 力 ；具有良好 的 粘 结 性 ，能 与 基 层 表 面 紧 密 黏 贴 ，从而形成稳定的封闭 式不渗水整体。 目前我国新型的建筑防水材料可以分为6 大 类 ，如 图 1 所示 。
0 引言
在城市地铁建设实践中，常 常 遇到涌水、塌馅等众多的 灾 害 ，其中抗浮问题是地铁建设中影响地铁稳定性的重要问 题 之 一 |1_51。 目前，国内的地铁车站防水技术和防水管理与 其他先进国家的地下防水相比，仍 有 很 大 的 不 足 大 量 事 实 表 明 ，随着国家对地铁车站防水质量的要求越来越高， 防水施工单位完成质量的优劣往往在很大程度上直接影响 到企业以后的发展。
根 据 区 域 水 文 地 质 资 料 和 现 场 勘 探 可 知 ，思存路站上部 地 下 水 以 潜 水 为 主 ，地 下 水 类 型 主 要 为 第 四 系 松 散 堆 积 物 孔 隙水。地 下 水 埋 深 7.7〇~ 9.8〇m , 水位1〇9.9 ~ 112.0m , 主 要 补 给 来 源 为 地 表 雨 水 ，通过地下径流和人工抽取地下水 排 泄 。近 3 ~ 5 年 最 局 水 位 埋 深 5.0m , 通 过 调 查 和 访 问 ，
为 保 证 人 们 正 常 生 活 和 生 产 环 境 的 需 要 ，本文以某地 铁 车 站 防 水 工 程 为 例 ，以 材 料 质 量 控 制 、设 计 质 量 控 制 、 施 工 质 量 控 制 为 主 要 的 研 究 路 线 ，运用全面质量管理控制 工 具 ，并结合实际工程对地铁车站防水工程的质量管理与 控 制 进 行 分 析 研 究 ，提出地铁车站防水工程质量控制的具 体措施和要点。
实测工作是指应用有效的方法和手段对抽查出的部分 工 序 进 行 质 量 检 验 ，并 对 检 验 出 的相关质量数据进行统计 分 析 ，绘 制 出 相 应 的 图 表 和 相 关 的 统 计 值 ，以描绘质量数 据的重要特征。 3 . 2 . 2 分析工作
分 析 工 作 是 指 通 过 对 检 验 出 的 质 量 数 据 进 行 整 理 ，并 归纳出整个质量数据遵循的主要规律。 3 . 2 . 3 判断工作
若 使 用 新 材 料 ，必 须 具 备 产 品 合 格 证 书 ，确保其达到 产 品 质 量 标 准 。 同 时 新 材 料 必 须 通 过 试 验 的 检 测 ，确保其 各项性能符合要求后才能应用于工程中。此 外 ，还需通过 设 计 单 位 和 甲 方 的 认 可 ，按 照 相 关 规 定 办 理 书 面 手 续 。
4 . 2 控制工具
全 面 质 量 管 理 中 ，质 量 控 制 工 具 有 7 种 ，被称为新旧 “Q C 7 工具”，是经常使用的管理工具，主 要 的 工 具 见 表 1， 其中新QC7 工具主要运用于PDCA循环的计划阶段。
表 1 新 旧 施 工 前 ，应合理设置各个工序质量控制节点，因为节点 的控制是确保一个工序质量关键环节。应对每个工序过程中 的 重 要 因 素 进 行 掌 控 ，同 时 加 强 检 验 的 工 作 ，使其 效 果 达 到 规 定 的 要 求 。对 工 序 质 量 控 制 进 行 预 控 ，可 以 把 地 下 防 水 施 工 中 常 见 的 质 量 问 题 提 前 预 防 处 理 ，从 而 保 证 地 下 防 水 施 工 质 量 达 到 预 定 目 标 。工 序 质 量 控 制 的 一 般 步 骤 如 下 ： 3 . 2 . 1 实测工作
用 户 ■ 施 工 CONSUMERS &CONSTRUCTION
地铁车站防水工程施工技木研究
■ 王旭伟 中铁十八局集团第一工程有限公司，河 北 涿 州 072750
摘 要 ：地铁车站防水是地铁车站结构应具备的基本功能之一，为保证人们正常生活和生产环境的需要’以某地铁车站防水工程为 例 ，以材枓质量控制、设计质量控制、施工质量控制为主要的研究路线，运用全面质量管理控制工具，并结合实际工程对地铁车 站防水工程的质量管理与控制进行分析研究，完善材料质量控制、设计质量控制、施工质量控制的质量管理控制体系，以施工质 量控制为关键过程，提出地铁车站防水工程质量控制的具体措施和要点。 关 键 词 ：地 铁 车 站 ；防 水 工 程 ；施工技术
判断工作是指按照这些质量数据表现出的规律性所分 析 的 结 果 ，来判断相应工序 的 质 量 是 否 达 到 所 要 求 的 质 量 标准。
CM&M2021.03 I 239
用 户 ■ 施 工 CONSUMERS &CONSTRUCTION
j
3 . 2 . 4 处理工作 处理工作是指依据上述对工序有关质量数据的分析判