区域一体化下的广州市居民城际通勤特征分析

区域一体化下的广州市居民城际通勤特征分析
解利剑;周素红
【期刊名称】《城市观察》
【年(卷),期】2010(000)004
【摘要】在区域一体化背景下,随着区域基础设施的日益完善、区域产业分工与合作格局的形成,区域内城市间的人口流动日益密集,城际通勤者的队伍正日益壮大,并成为检验和分析区域一体化格局的研究对象.本文以广州为案例,在分析城际通勤基本特征的基础上,从交通设施、社会经济背景和制度政策因素等角度,分析城际通勤的影响机制.认为,交通设施决定通勤方式,反映于通勤时间,制约出行-时间比率;社会经济背景属性影响城际通勤,家庭结构越复杂、工作职务和收入水平越低,其出行-时间比率越大,"行政区"经济、市场化改革等制度政策因素也对城际通勤产生影响.并从完善交通设施、优化基础设施布局、改善城市与区域规划、促进公共服务设施均衡配置等方面提出相关政策建议.
【总页数】9页(P85-93)
【作者】解利剑;周素红
【作者单位】中山大学地理科学与规划学院;中山大学地理科学与规划学院
【正文语种】中文
【中图分类】U491.26
【相关文献】
1.上海市居民通勤方式链特征分析与效率评价 [J], 吴娇蓉;周冠宇
2.跨区域城际交通一体化政策研究及建议——以长三角城际铁路建设为例 [J], 贾凤娇; 陈震寰
3.跨区域城际交通一体化政策研究及建议——以长三角城际铁路建设为例 [J], 贾凤娇; 陈震寰
4.面向空间治理的居民通勤特征分析与规划响应 [J], 董艳霞; 李道勇
5.都市区跨区域通勤特征与影响因素研究——以京津城际高铁为例 [J], 林雄斌;卢源
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。