商用飞机翼尖装置减阻机理及其发展与应用

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商用飞机翼尖装置减阻机理及其发展与应用
仇翯辰;邱志平;陈贤佳;郭京
【期刊名称】《航空制造技术》
【年(卷),期】2015(000)015
【摘要】推导了商用飞机诱导阻力公式,给出经典的诱导阻力表达式.对翼尖装置发展和演变历史进行了梳理,分析了翼梢小翼的减阻机理.从端板作用、耗散翼尖涡等5个方面分析了翼梢小翼对商用飞机飞行性能的影响,在此基础上提出了翼梢小翼的设计参数和设计原则.最后研究了应用于不同型号商用飞机的翼梢小翼的特点和最新进展.研究结果表明,商用飞机使用翼梢小翼能够显著降低诱导阻力,增加升阻比并提高燃油经济性.同时,商用飞机翼梢小翼正向着智能变形结构方向发展,以实现不同飞行任务阶段的性能最优化.
【总页数】7页(P120-125,128)
【作者】仇翯辰;邱志平;陈贤佳;郭京
【作者单位】北京航空航天大学航空科学与工程学院;北京航空航天大学航空科学与工程学院;北京航空航天大学航空科学与工程学院;北京科技大学计算机与通信工程学院
【正文语种】中文
【相关文献】
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3.水上飞机翼尖浮筒与机翼一体化设计 [J], 胡浩德;郭阳;吴成益
4.低温循环CFRP飞机翼尖小翼性能研究 [J], 马群龙;王岚懿;朱宇虹;要淞洋
5.一种新型商用飞机翼梢小翼设计及优化 [J], 杜绵银;崔尔杰;陈培;苏诚
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