不同软基处理方法适用性比较
浅谈软弱地基处理方法的选择
浅谈软弱地基处理方法的选择柴常峰(中国地质工程集团公司，北京市100080)!程蕉苤喃要]只有时存在软土地基的场地地质详细勘察．查清场地地形、地貌以及水文地质情况，精心设计，反复研究，根据不同的工程性质和地质特征，比时方案，采取最佳地基处理办法．才能设计出安全、合理、经济的建筑物和构筑物基础。
【关键词】软弱地基处理；处理方法；适用1软弱地基处理的一般原则自然沉降法：即尽早用堆载预压而不作深层处理软基的方法，以自然沉降逐渐达到地基稳定，是一种最经济也最简单的方法。
但目前基本建设的程序不能尽早拔款、征地和施工，而一旦工程项目付诸实施时，往往又有工期限制。
因此一般情况用自然沉降法将难以实现。
工程技术处理：即在施工工期紧迫，时间有限的情况下，针对软土采用不同工程技术方法进行处理。
2设计原则1)采用适用、快速、有效的处理方法，确保工程质量和地基处理施工进度，最大限度地减轻环境污染，减少对居民的影响。
2)建筑结构设计中采用的措施。
增强结构整体刚度：建筑物常因功能的需要，使本身具有一定的刚度，一般工业及民用建筑刚度比较大的有两种，一种为绝对刚性，如钢筋混凝土筒仓，烟囱等；另一种为相对刚性，如多层砖混房屋，多层钢筋混凝土框架，它具有一定的刚度，可是它的强度较低，不能与它的刚度协调一致，其抗拉能力较弱，因此碰到软土地基时应适当增加其关键部位的抗拉强度，这样有利于利用建筑物的刚度来调整建筑物部分不均匀沉降。
此外在建筑物的相应部位可设置沉降缝以减少不均匀沉降。
沉降缝设置的部位应在：建筑物长高比过大的适当部位：平面形状复杂建筑物的转折部位：地基压缩性有明显不同处；建筑结构类型不同处；建筑物高度和荷载差异处；分期建造房屋的交界处；拟设置伸缩缝处。
通过以上部位设置沉降缝可大大减少由于地基土软弱引起的不均匀沉降。
注意相连建筑物的相互影响：建筑物荷载不仅使本建筑物下的土层产生压缩变形，在它以外一定范围内的土层，由于受到基础压力扩散的影响也将产生压缩变形，这种变形随着距离增加逐渐减小，由于软土地基的压缩性很高，当两建筑物之间距离较近时，这类附加不均匀压缩变形增大，常造成邻近建筑物的倾斜或损坏，若被影响建筑物的剐度强度较差时，危害主要表现为产生裂缝；当刚度强度较好时则表现为建筑物的倾斜。
路基软基处理方法【精选文档】
1 换填垫层法当软弱土层厚度不很大时，可将路基面以下处理范围内的软弱土层部分或全部挖除，然后换填强度较大的土或其它稳定性能好、无侵蚀性的材料(通常是渗水性好的中粗砂)称为换填或垫层法。
此法处理的经济实用高度为2～3m,如果软弱土层厚度过大，则采用换填法会增加弃方与取土方量而增大工程成本。
通过换填具有较高抗剪强度的地基土，从而达到增强地基承载力的目的,满足构筑物对地基的要求。
主要加固方法有换填、抛石挤淤、垫层、强夯挤淤几种.垫层法根据材料的不同可分为砂(砾石)垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、土（灰土、二灰)垫层。
代表方法有砂垫层法及换填法。
砂砾垫层：当路堤高度小于极限高度的2倍,软土层较薄,填筑材料比较困难，或雨季施工时，采用砂砾（砂）垫层,在填土与基底之间设一排水面，从而使地基在受到填土荷载后，迅速地将地基土中的孔隙水排出,加快固结速度，提高地基的承载力，减少沉降,防止地基局部剪切变形。
要注意控制填土速度，所用的材料为含泥量不大于5％的洁净中粗砂，或最大粒径小于5cm的天然级配砂砾. 换填法：在软土厚度不大于2m 时,利用渗水性材料（砂砾或碎石)进行置换填土，可以降低压缩性，提高承载力，提高抗剪强度,减少沉降量，改善动力特性,加速土层的排水固结。
它的特点是施工工艺简单，但费用比较高.抛石挤淤：当软土或沼泽土位于水下，更换土施工困难,且厚度小于3m，表层无硬壳、基底含水量超过液限、路堤自重可以挤出的软土之上,排水比较困难时,采用抛片石(直径一般不小于30cm）挤淤的方法。
从中部开始抛石，逐渐向两边延伸,挤出淤泥，提高路基强度。
2 深层密实法采用爆破、夯击、挤压和振动及加入抗剪强度高的材料等方法，对地基深层的软弱土体进行振密和挤密的地基加固方法称为深层密实法.适用于软土厚度〉3m 的中厚软土的加固,分布面积广的软基加固处理,其加固深度可达到30m。
通过振动、挤压使地基中土体密实、固结，并利用加入的具有高抗剪强度的桩体材料置换部分软弱土体中的三相（气相、液相与固相）部分，形成复合地基,达到提高抗剪强度的目的。
港口工程不同软基处理方法适用性比较
经过几十年的不断发展,软土地基处理方法已经有多种,并且新方法、新材料、新工艺不断涌现。
在我国,地基处理的发展大致经历以下几个阶段:第一阶段是20世纪50年代初期,主要的加固方法是换土法;第二阶段是从50年代后期到60年代末,以排水法(包括砂井预压法)为代表;70年代后期是第三阶段,碎石桩法(或振冲置换法)在软土地基加固中占主导地位。
目前,地基处理的方法多种多样,具体讲可以分为排水固结法、强夯法、挤密法、置换法、注浆加固法以及加筋法等[1-2]。
1排水固结法排水固结法是指在地基中打入砂井或塑料排水板,然后在上部采用堆载预压或真空预压,使黏性土中的水排出,从而提高土体的固结度及地基的承载力。
排水固结法通常由排水系统和加压系统组成。
根据排水和加压系统的不同,排水固结法具体又可分为:堆载法、超载预压法、真空预压法、真空联合堆载预压法、砂井法、袋装砂井等表1。
摘要:阐述软基加固处理的各种方法,如排水固结法、强夯法、挤密法、置换法、注浆加固法、加筋法。
对各种方法所采取的不同工艺进行比较,供港口工程结合实际选用。
关键词:软基;处理方法;比较;选用中图分类号:U655文献标识码:B文章编号:1002-4972(2007)06-0075-03Adaptability Comparison Among Different Treatment Methodfor Soft Gr ound in PortEngineer ingJIN Hong-liang(Yingkou Port Engineering Super vision Consultants Co.,Ltd.,Yingkou 115007,China )Abstr act :All treatment methods fo r soft g rounds ,including consolidatio n by drainage ,dynamic tamping ,stabilization by densif icatio n ,replacement method ,conso lidation by grouting ,and reinforcing method ,areexpounded and compared ,to prov ide a basis f or selection of proper method.Key words :so ft g ro und ;treatment method ;co mparison ;selection港口工程不同软基处理方法适用性比较金鸿亮(营口港工程监理咨询有限公司,辽宁营口115007)收稿日期3作者简介金鸿亮(8),男,助理工程师,从事港口监理工作。
关于市政工程常见的特殊路基处理方法分析
关于市政工程常见的特殊路基处理方法分析市政工程中，路基处理是一个非常重要的环节，它直接关系到道路的使用寿命和安全性。
在特定的情况下，需要采用特殊的路基处理方法来保障道路的稳定和安全。
本文将针对市政工程中常见的特殊路基处理方法进行分析和探讨。
1.软基处理软基指的是路基基层中的土质较为松软、含水量较高的土壤。
在软基处理中，通常会采用以下几种方法：（1）加固处理：通过在软基土中注浆、灌浆、加筋等方式，提高软基土的承载力和稳定性，从而达到加固软基的目的。
（2）改良处理：通过加入适量的石灰、水泥等材料，改良软基土的物理性质，提高其承载力和稳定性。
软基处理方法的选择应该根据工程地质情况、路基荷载和周围环境等因素进行综合考虑，以达到经济、安全和保障道路使用寿命的效果。
2.高地下水位路基处理在一些地区，地下水位较高，路基处于高地下水位环境中，遇到雨季或地下水位上升时容易造成路基沉降、变形等问题。
针对高地下水位路基，通常需要采用以下处理方法：（1）降低地下水位：通过排水井、排水沟等排水设施来降低路基周围的地下水位，从而减少地下水对路基的影响。
（2）采用排水层：在路基设计中设置排水层，利用排水材料和排水设施将地下水迅速引走，防止地下水对路基的影响。
（3）加厚路基：对高地下水位路基，可以适当增加路基的厚度，提高路基的承载能力和抗沉降能力。
通过以上处理方法，可以有效地保障高地下水位路基的稳定性和安全性。
在特定地区，路基交通荷载与软土地基的稳定性之间的矛盾较为突出。
在这种情况下，需要采用以下处理方法：4.填方路基处理在地形复杂或地势较陡的地区，需要进行填方处理以满足道路的设计标高。
对于填方路基，通常需要采用以下处理方法：（1）边坡加固：对填方路基的边坡进行加固处理，采用植被护坡、边坡护面等方法，以防止边坡发生滑坡或坍塌。
（2）挖台填台：对填方路基，可以采用挖台填台的方法，即在填方路基中留置台阶状的开挖倒台，以减少填土坍塌和边坡滑塌的风险。
软基处理方法
软基处理方法常用的地基处理方法有：换填垫层法、强夯法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等。
1、换填垫层法适用于浅层软弱地基及不均匀地基的处理。
其主要作用是提高地基承载力，减少沉降量，加速软弱土层的排水固结，防止冻胀和消除膨胀土的胀缩。
2、强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。
强夯置换法适用于高饱和度的粉土，软-流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程，在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果。
强夯法和强夯置换法主要用来提高土的强度，减少压缩性，改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性。
对饱和粘性土宜结合堆载预压法和垂直排水法使用。
3、砂石桩法适用于挤密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、杂填土等地基，提高地基的承载力和降低压缩性，也可用于处理可液化地基。
对饱和粘土地基上变形控制不严的工程也可采用砂石桩置换处理，使砂石桩与软粘土构成复合地基，加速软土的排水固结，提高地基承载力。
4 、振冲法分加填料和不加填料两种。
加填料的通常称为振冲碎石桩法。
振冲法适用于处理砂土、粉土、粉质粘土、素填土和杂填土等地基。
对于处理不排水抗剪强度不小于20kPa的粘性土和饱和黄土地基，应在施工前通过现场试验确定其适用性。
不加填料振冲加密适用于处理粘粒含量不大于10%的中、粗砂地基。
振冲碎石桩主要用来提高地基承载力，减少地基沉降量，还可用来提高土坡的抗滑稳定性或提高土体的抗剪强度。
5 、水泥土搅拌法分为浆液深层搅拌法（简称湿法）和粉体喷搅法（简称干法）。
水泥土搅拌法适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粘性土、粉土、饱和黄土、素填土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。
不宜用于处理泥炭土、塑性指数大于25的粘土、地下水具有腐蚀性以及有机质含量较高的地基。
常见的路基软基处理方式
常见的路基软基处理方式
路基软基处理是公路工程中非常重要的一环，其目的是为了保证路基
的稳定性和承载能力。
常见的路基软基处理方式主要包括以下几种：
1. 压实处理：压实处理是一种常见的软基处理方式，其主要目的是通
过机械压实作用来提高软基的密实度和承载能力。
常见的压实处理方
法包括碾压、振动压实和静压等。
2. 排水处理：排水处理是一种常见的软基处理方式，其主要目的是通
过排水来降低软基的含水量，提高软基的稳定性和承载能力。
常见的
排水处理方法包括排水沟、排水管和排水井等。
3. 加固处理：加固处理是一种常见的软基处理方式，其主要目的是通
过加固材料来提高软基的强度和承载能力。
常见的加固处理方法包括
加固土、加固石灰土和加固水泥土等。
4. 深基础处理：深基础处理是一种常见的软基处理方式，其主要目的
是通过深埋基础来提高软基的承载能力。
常见的深基础处理方法包括
桩基础、钢板桩和地下连续墙等。
5. 土工合成材料处理：土工合成材料处理是一种常见的软基处理方式，
其主要目的是通过土工合成材料来提高软基的稳定性和承载能力。
常见的土工合成材料处理方法包括土工格栅、土工布和土工膜等。
总之，不同的路基软基处理方式适用于不同的地质条件和工程要求，需要根据具体情况进行选择和应用。
在实际工程中，应该根据地质勘察和设计要求，选择合适的软基处理方式，并严格按照规范和标准进行施工，以确保路基的稳定性和承载能力。
围堤工程中软基处理的常用方法及其比较
围堤工程中软基处理的常用方法及其比较作者：陈旭东姜琦来源：《城市建设理论研究》2013年第33期摘要：主要介绍软基处理的常用的四种方法：排水固结法、爆破挤淤法、砂桩挤密加固法和置换及加筋法，并对最常用的两种方法排水固结法和爆破挤淤法从工作原理和特点进行了对比分析。
关键字：软基处理排水固结法爆破挤淤法砂桩挤密加固法置换及加筋法工作原理中图分类号：TU471.8文献标识码： A我国沿海地区，广泛分布着深厚软粘土，其地基具有含水率较高，孔隙比较大、压缩性较高、抗剪强度很低、渗透性较差、流变性大、灵敏度高等特点。
在这样的地基土上建造需要较高地基承载力的围堤，必然产生较大的沉降，导致固结时间很长，容易出现地基失稳。
因此需要采取必要的技术手段来加速地基固结，从而使地基尽快达到工程需要的强度。
一、常用的软基处理方法软土地基加固处理就是将低承载能力和大压缩性的土加固到足以承担地基所需的强度和工后沉降要求，或者为了减少地基的渗透性。
目前常用的围堤软基加固处理方法有以下几种：排水固结法、爆破挤淤法、砂桩挤密加固法和置换及加筋法。
排水固结法在软土地基上填土时，软土地基在荷载的作用下失去了原有的平衡，饱和软粘土随着孔隙水压力的消散，地基就会产生排水固结，同时孔隙比会减小，从而抗剪强度会得到相应的提高。
此时由于排水固结和剪切变形，地基会产生很大的沉降，甚至由于强度不足而产生破坏。
对于工期不紧的工程，常采用分级加载预压的方法，使地基强度的增长能适应附加荷载的增加。
由于土体固结排水所需的时间和渗透路径长度的平方成正比，在地基中设置连通的排水体可以大大缩短预压固结所需的时间，因此通常在预压时先在地基中设置塑料排水板之类的排水体，然后分级加载预压，我们将这种方法称为排水固结法。
排水固结法是由排水系统和加载系统两部分组成的。
排水系统：由水平排水垫层和竖向排水体构成。
设置排水系统主要在于改变地基原有的排水边界条件，增加孔隙水排出的途径，缩短排水距离。
软基处理方法
软基处理方案浅层软土处理①抛石挤淤对于表层无硬壳层，软土液性指数大，层厚薄的软弱地层，可采用抛石挤淤的方法处理，一般处理厚度在3m以内，对于鱼塘等层厚薄的软弱地层多有采用。
1)将毛石、片石按顺序、有规律抛填，所抛石块需坚硬、有菱角，强度符合施工规范要求，采用不易风化的石料，片石直径宜大于30cm，小于30cm的粒径含量不得超过20%，且大于0.5m的片石比例在30%以上；2)要求不能乱抛，要用人工配合、有规律摆布，严格按照施工规范，使其石块间隙尽量缩小，趋于紧密，并将挤出的淤泥随时清除；3)根据抛石层的情况，如压路机可置于其上时，可用重型振动式压路机层层碾压，使所抛石块不再下沉为止，碾压轮辙需不大于5cm；4)如地下水位较高时，在抛石顶面水位以上回填30cm厚中粗砂找平层，并且压实；5)在找平层上面要回填一定厚度的不透水材料，确保路基填土面干燥。
②挖除换填换填法是将基础底面以下一定范围内的软弱土层利用人工、机械或其他方法清除，分层置换强度较高的砂或砂性土等透水材料，并夯实至设计要求。
该法的优点是直观、高效，不留后患，施工不受工期限制，缺点是处理深度浅，当处理深度大于3m时，处理费用较高，不经济，且存在弃土（淤泥）的问题。
③强夯置换当软土埋深在3.0m～6.0m之间时，不宜换填且不宜选用深层软基处理方式，本方案采用强夯置换的处理方法。
强夯本身不适用于淤泥及淤泥质土，但对于厚度不大的淤泥层，采用抛填块石或矿渣等材料后再夯实，使大石块强迫落到地层硬土上，同时将大部分淤泥挤出。
夯击遍数及夯点布置：采用3遍强夯。
第1、2遍为夯点，夯点间距为2.5m，各夯点夯完后应及时回填夯坑；第3遍为满夯，锤印相接，锤印搭接面积为锤底面积的1/3～1/5。
夯锤重量20t（锤径2.5m），落距根据软土埋深计算得到，每遍暂定夯击数为6次，相邻两遍夯击间隔时间为10天。
排水固结堆载预压①概述这类方法也叫堆载——排水固结法，多采用袋装砂井或塑料排水板作为竖向排水体系，是目前广泛采用的方法。
市政道路常用软基处理技术解析
市政道路常用软基处理技术解析市政道路是城市的基础设施之一，其质量和安全直接关系到市民出行和交通通畅。
而道路软基的处理是道路建设中的一个重要工程环节，对于道路的使用寿命和安全性有着非常重要的影响。
本文将对市政道路常用的软基处理技术进行解析，以便更好地了解道路建设中的重要工程之一。
一、软基处理的主要目的市政道路软基处理是指对道路的软土地基进行改良或加固，以提高地基的承载能力和抗变形能力，确保道路使用寿命和安全性。
软基处理的主要目的包括：1. 提高地基承载能力：软基处理可以改变软土地基的物理和力学性质，提高其承载能力，使其能够承受道路交通荷载和自重的作用。
2. 减小地基变形：软基处理可以减小软土地基的沉陷和变形幅度，保证道路平整度和轴线的稳定。
3. 提高路基稳定性：软基处理可以增加路基的抗渗、防冻融和抗冲刷能力，提高道路的稳定性和耐久性。
二、软基处理的常用技术市政道路软基处理技术的选择应根据土质条件、道路荷载和使用要求等因素进行综合分析，根据实际情况采取适当的处理措施。
常用的软基处理技术主要包括：1. 加固土石方加固土石方是通过在软基上铺设或夯实一定厚度的砾石、碎石或砂石层，形成一层坚实的石质路基，提高软基的承载能力和稳定性。
这种方法适用于软土地基承载能力较低的情况，可以有效减小地基变形和改善路基稳定性。
2. 桩基处理桩基处理是通过在软基中设置一定深度的桩基，利用桩基的承载和挤压作用来提高软基的承载能力和稳定性。
在柔软的软土地基上，可以采用灌注桩、搅拌桩等桩基形式，通过桩基与地基的相互作用来改善软土地基性质。
4. 地基加固5. 深层加固三、软基处理工程的质量控制市政道路软基处理工程的质量控制对于道路的使用寿命和安全性至关重要。
在软基处理工程中，应该严格按照相关规范和标准进行设计、施工和验收，确保软基处理工程的质量和安全。
质量控制主要包括：1. 前期调查和设计：在软基处理工程前，应对软土地基的性质和特点进行充分的调查和分析，合理设计软基处理方案，明确软基处理的施工参数和要求。
论述市政道路软基处理方法
论述市政道路软基处理方法引言在软土地区修建道路。
常发生道路沉降变形，严重影响了道路的使用，由此造成的经济损失越来越大。
软土地基的性质因地面异，因层而异，不可预见性大。
在设计、施工过程中，稍有疏忽就会出现质量事故。
对软土地基进行有效的处理，不但能够将市政道路路基的承载力提高，还能将市政道路的路基稳定性提高。
1、换填土法换填土法是用好土（强度较高和透水性好的材料）全部或部分替换软土的方法。
适用于软土层较厚，稠度大，路堤高、施工期紧迫。
（1）加固原理：根据土中附加应力的分布规律、让垫层承受上部较大的应力，软弱土层承受较小的应力。
（2）作用：提高持力层承载力；减少沉降量；加速软土层的排水固结；防止冻胀；消除膨胀土的胀缩作用。
（3）开挖方法：①全部开挖换填：在路堤全宽范围内将需要处理的软土层挖除，并置换以好土。
适用于软土层厚度为3m以内，路堤需在短期内填筑完成的情况。
②部分开挖换填：仅挖除表层最软弱部分的软土，换填以好土，使沉降量减少到可接受程度（挖填深度为2m以内）。
（4）换填材料：宜选用排水性能好，处于地下水以下能保持有足够承载力的砂、砂砾及其它粗粒料。
2、排水固结法原理：孔隙水排出，孔隙体积减小，地基产生固结变形。
操作要点如下：2.1排水坡及排水砂垫层的设置。
首先对路基进行加固方位以内的一些杂物或者草皮进行清理和移除，接着将路基地表建构成为一个路拱，其坡度不能低于3%，并满足路基的密实度要求，对砂子进料关进行严格的把握和控制，以相关设计要求为依据对排水砂垫层进行均匀的铺设。
2.2主要材料选定。
砂袋：采用透水性、耐水性、韧性强的聚丙烯编织布制作，长度比设计井深长200cm。
砂料：选用渗水率高的干燥中粗砂，含泥量<3%。
2.3机具定位。
以袋装砂井的间距以及布置范围为依据，利用竹板桩对每一个砂井的具体位置进行确定，进行机具的定位时，要对桩锤中心与地面定位在同一个点上进行保证，同时利用经纬仪对桩锤导向架垂直度进行控制。
常见的软基处理方法及适用范围
• 引言 • 常见的软基处理方法 • 软基处理方法的适用范围 • 软基处理方法的比较与选择 • 结论
01
引言
软基处理的定义
01
软基处理是指对软弱地基进行处 理，以提高其承载力和稳定性， 防止地基变形和沉降的方法。
02
软弱地基是一种天然形成的地基 ，其承载力较低，容易发生变形 和沉降，需要进行加固处理。
详细描述
振冲法适用于砂土、粉质粘土和粘土地基的处理。通 过振动和压力使填料在原地振实或振密，或通过振动 使原地液化并分层振实。该方法可用于处理可液化地 基、湿陷性黄土地基和人工填土地基等。
ห้องสมุดไป่ตู้
土工合成材料法的适用范围
要点一
总结词
要点二
详细描述
适用于反滤、隔离、防渗和防护等工程
土工合成材料法主要应用于反滤、隔离、防渗和防护等工 程。通过在土体中铺设各种合成材料，如土工布、土工膜 等，起到反滤、排水、隔离、加筋和防护等作用，以提高 地基的承载力和稳定性。该方法适用于各种类型的软土地 基处理。
响。
处理成本的比较
压实法
成本较低，但可能需要大量的人力和机械。
排水固结法
成本适中，但处理时间较长可能会增加成本。
换填法
成本较高，但处理效果显著。
化学加固法
成本较高，且需要专业的技术和设备。
处理时间的比较
压实法
处理时间较短，但可能需要多次压实。
换填法
处理时间较长，但处理效果显著。
排水固结法
处理时间较长，需要耐心等待排水和 固结过程。
详细描述
将基础底面下一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳 定的砂、碎石、石渣、素土等材料进行分层填筑和压实，形成良好的持力层。适 用于浅层软弱地基，尤其适用于无不良工程地质作用的地段。
防洪围堤软基处理常用两种方法适用性对比
我 国沿海地 区 ， 特别 是 浙江 沿海地 区 ， 广泛 分 布着 含水量
（ —１层 淤泥质粘土夹 砂 ， ３ ） 青灰 色 ， 和 ， 饱 流塑 ， 厚层 状 ， 夹
有 中 细砂 薄层 ， 厚 ０ ８ ４ ２ｍ 层 、 — ． 。
防洪 围 堤软 基 处 理 常用 两 种 方法 适 用 性 对 比
吴 玲 洪
（ 浙江 同济科技职业 学院 ， 浙江 杭州 ３００ ） １００ 摘要 ： 以浙 江某发 电厂工程为例 ， 从设 计角度对防洪 围堤 软基 处理常 用的两种方 法， 塑料排 水带 固结法和爆 炸 挤 淤法适用性 ， 从工作原理、 断面选择 、 稳定计算 、 工影响等 ４个方面进行 了对 比分析。分析表 明 ， 施 塑料排 水 带 固结法和爆炸挤 淤法均适用于深厚软粘土的地基 处理 ， 对该 工程 而言 ， 用爆 炸挤 淤法则较 为经济些。 采 关 键 词： 软基处理 ；塑料排 水带 固结法 ； 爆炸挤淤 法；适用性 ；防洪围堤
下：
（） ２ 层淤泥 ， 灰一灰黄色 ， 和 ， 饱 流塑 ， 含少量 有机 质与 腐殖
质 ， 口光 滑。该层在 海域 部位基 本 均有 分布 ， 切 层厚 １０—６ ０ ． ．
ｍ ｏ
３ 适用性对 比与分析
３ １ 工作原 理 的对 比与 分析 ．
排水 固结法是解决深 厚软 弱地基 十分有效 的方法 ， 这种 方 法通过 向地基 内打设一定 间距 的塑料排水 板 ， 作为竖 向排水体 ， 为地基提供竖 向排水通道 ， 从而有效缩短地基排水距离 ， 大幅提
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第３ ８卷 第 ８期 ２ ０７年 ８ 月 ０
关于市政道路软基处理措施的探讨
关于市政道路软基处理措施的探讨市政道路软基处理措施是指城市道路建设过程中，为解决土质软弱、沉降加剧等问题而采取的一系列技术措施。
软基处理的目的是确保道路的平整度、稳定性和使用寿命，提高市政道路的安全性和舒适性。
市政道路软基处理措施主要包括场地处理、草袋加固、加强路基处理和安装加筋板等几个方面。
场地处理是软基处理的第一步，对于软弱土地区的道路建设，需要对土壤进行排水、加固等处理。
首先，采用排水设施来加速土壤松散、排出多余的水分。
其次，采用加固措施，如土壤翻耕、夯实、混合填土等，增加土壤密实度和抗沉降能力。
草袋加固是一种常用的软基处理方法，主要针对路基边坡的加固。
通过将草袋填充到路基边坡中，形成一种具有柔性和强度的结构，可以有效防止边坡的滑坡和沉降。
同时，草袋加固还具有良好的透水性和保水性，有利于土壤的生物修复和生态环境的改善。
加强路基处理是软基处理的重点，主要针对整个路基的处理。
通过施工工艺控制，采用加固材料和工艺进行抗沉降处理。
其中，路基有机土加固、水泥加固、灰浆加固、人工料筛选等是常用的加强路基处理方法。
这些方法在施工中能提高路基的稳定性、抗水土流失能力等，从而能更好地解决软基问题。
安装加筋板是一种较为便捷的软基处理方法，特别适用于道路修建时需要快速处理软基问题的情况。
加筋板主要通过在路基上层中安装钢筋筋板，形成一个坚硬的层面，从而增加道路的承载能力和稳定性。
总的来说，市政道路软基处理措施是城市道路建设过程中必不可少的环节。
通过综合运用场地处理、草袋加固、加强路基处理和安装加筋板等措施，可以有效提升道路的安全性和使用寿命，为市民提供更加安全舒适的出行环境。
但需要注意的是，软基处理措施的选择应根据具体情况灵活应用，不能一概而论。
在实施软基处理措施时，需要根据当地地质条件、道路用途等因素综合考虑，选择适合的软基处理方法。
同时，在施工过程中，还需要做好监测和评估工作，及时调整施工方案，确保软基处理效果的可靠性和持久性。
软土地基处理的方法
土材料内应力和压实痕迹，最终使得平整度达到设计要求。
压实模式在质量控制中作用混合料碾压过程中压路机的选用，碾压重叠系数，在压实质量中起着决定性作用，因此压实模式的选择，在质量监控中是值得反复商榷的。
压实机械作业要求对压实机械配套作业要求:N=60VpBn/1000VrBrη。
其中，N为压路机数量；Vp为摊铺速度，m/ min；B为摊幅，m；n为碾压次数；Vr 为压路机碾压速度，km/h；Br为压路机轮宽，m；η为重叠系数，一般取0.3～0.5。
压实机械应以均匀缓慢速度进行压实。
压实过程中要注意温度把握，温度过低时采用振动压实也难以达到密实度要求。
沥青混合料接缝处理纵向接缝摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面。
最后做跨缝碾压以消除缝痕。
横向接缝相邻两幅及上下层的横向接缝必须错位2m以上。
横向接缝时，应做到紧密粘结、充分压实、连接平顺。
施工结束时摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍抬起后驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。
然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部厚度不足的部分，使下次施工时成直角连接。
横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的路段上，深入新铺层的宽度为15cm，然后复压一遍并向新铺段移动15～20cm宽度，直至全部在新铺段上为止再改为纵向碾压。
当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～20cm，然后再沿着横缝做横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。
结束语本文结合阐述了沥青路面施工中质量控制分析问题。
在沥青路面机械化施工中要达到设计要求，除严格依照规范作业要求外，对施工现场条件要求因地制宜，这样才能省时，省力，把好质量关。
总之沥青路面施工质量控制是一个系统工程，在此质量控制系统中，在材料的配比设计控制、混合料稳定性控制、压实度、平整度等关键质量控制、压实质量控制等多个方面都要严格把关，分析影响质量控制的因素，再对这些质量因素进行控制，才能造出质量过硬，符合要求的现代化公路，更好的为交通事业服务。
公路软基处理常用方法
公路软基处理常用方法
公路软基处理常用方法包括：
1. 土质改良：通过加入改良剂来改善软基土壤的工程性质，常用的改良剂包括石灰、水泥、石渣等。
改良剂与土壤混合后，可以提高土壤的抗剪强度、减少土壤的渗透性和塑性指数。
2. 压实加固：通过使用大型振动压路机或压实机械对软基土壤进行压实，增加土壤的密实度和抗压强度。
压实加固可以使土壤达到一定的承载力，以满足公路使用要求。
3. 排水处理：对于软基土壤中含有较高水分的情况，可以采取排水处理措施，如设置排水沟、排水管道等。
排水处理可以改变土壤的含水量和水分流动性，降低软基土壤的渗透性和塑性指数。
4. 桩基加固：在软基土壤中设置钢筋混凝土桩或灌注桩，通过桩基的作用来提高软基的承载力和稳定性。
桩基加固在较软的土壤中效果显著，尤其适用于沉降较大的地区。
5. 土体置换处理：将软基土壤完全或部分挖除，然后填充高强度、低渗透性的土体，如砾石、碎石、砂等。
土体置换处理可以改变软基土壤的结构和性质，提高土壤的承载力和稳定性。
这些方法可以单独应用，也可以根据具体情况组合使用，以达到公路软基处理的要求。
公路软基处理常用方法
公路软基处理常用方法
公路软基处理是指对软弱地基进行加固处理，以提高地基的承载力和变形性能，以适应公路工程的要求。
常见的公路软基处理方法有物理方法和化学方法。
物理方法包括：
1. 压实处理：通过机械振动和压实作用，使地基内部颗粒之间接触紧密，提高地基的密实度。
常见的压实方法有夯实、机械压实和振动压实。
2. 土体混合处理：将某些填土材料与软弱地基混合，改变了原始地基的物理性质，提高了地基的强度和稳定性。
常见的混合土体材料有石灰、水泥和矿渣等。
3. 排水处理：对于黏性较大的软弱地基，通过排水处理可以降低地基含水率，提高地基的抗剪强度和稳定性。
常见的排水方法有水泥钻孔排水和水泥搅拌桩排水。
化学方法包括：
1. 固化处理：通过加入固化剂，将软弱地基固化成坚硬的物质，提高地基的强度和稳定性。
常见的固化剂有水泥、石灰和矿渣等。
2. 化学稳定处理：通过加入化学稳定剂，改变地基土的化学性质和结构，提高地基的强度和稳定性。
常见的化学稳定剂有胶结材料、有机胶和聚合物等。
在实际工程中，常常采用多种方法相互结合来进行公路软基处理。
例如，可以先进行排水处理，使地基含水率降低，然后再进行夯实处理或土体混合处理，提高地基的密实度和强度。
同时，在选择处理方法时还需考虑地质条件、工程要求和
经济效益等因素。
总之，公路软基处理是一项重要的技术措施，能够有效解决地基软弱导致的沉降和变形问题，提高公路的承载力和稳定性。
在实际工程中，需要根据具体情况选择合适的处理方法，并进行合理组合，以达到最佳的工程效果。
常见的路基软基处理方式
常见的路基软基处理方式路基软基处理是公路工程中的一项重要工作，主要目的是为了加固路基，提高路面的承载能力和稳定性。
在实际工程中，常见的路基软基处理方式包括土石方处理、加筋处理和加固处理。
一、土石方处理土石方处理是最常见的路基软基处理方式之一。
在土石方处理中，首先需要对土壤进行分类和评价，然后根据土壤的性质确定相应的处理方法。
常见的土石方处理方法包括挖填法、夯实法和加固法。
挖填法是指将路基上的松散土壤挖掉，然后用合适的填土填充，通过夯实来提高路基的承载能力。
夯实法是指采用夯实机械对土壤进行夯实，增加土壤的密实程度。
加固法是指在土壤中加入一些改良材料，如石灰、水泥等，通过化学反应或物理作用来提高土壤的强度和稳定性。
二、加筋处理加筋处理是另一种常见的路基软基处理方式。
在加筋处理中，通过在土体中加入钢筋或纤维材料，来提高土体的抗拉强度和变形能力。
加筋处理可以增加路基的稳定性，减小路基的变形和沉降。
常见的加筋处理方式包括钢筋网加筋、纤维材料加筋和土工格栅加筋。
钢筋网加筋是将钢筋网埋设在土体中，通过钢筋网与土体的相互作用来增强土体的抗拉强度。
纤维材料加筋是将纤维材料混入土体中，通过纤维材料的拉伸和抗剪作用来提高土体的变形能力。
土工格栅加筋是在土体中铺设土工格栅，通过土工格栅的拉伸和抗剪作用来增加土体的强度和稳定性。
三、加固处理加固处理是一种比较综合的路基软基处理方式，通过采用不同的加固材料和技术来提高路基的承载能力和稳定性。
常见的加固处理方式包括灰土加固、水泥土加固和石灰土加固。
灰土加固是指在土体中加入适量的石灰，通过石灰与土体中的黏土发生反应，提高土体的强度和稳定性。
水泥土加固是在土体中加入适量的水泥，通过水泥与土体中的粉土发生水化反应，形成水泥胶凝体，增加土体的强度和稳定性。
石灰土加固是在土体中加入适量的石灰和水泥，通过石灰和水泥与土体中的黏土和粉土发生反应，提高土体的强度和稳定性。
常见的路基软基处理方式包括土石方处理、加筋处理和加固处理。
浅论水运工程软基处理技术
浅论水运工程软基处理技术水运工程软基处理技术是指对水运工程中软弱土地基进行加固、改良处理以提高地基承载力和稳定性的一种技术。
由于水运工程建设往往需要建在河道、湖泊、海域等软弱地基上，而软弱地基的承载能力往往不足以满足工程要求，因此对软弱地基进行处理成为不可或缺的环节。
本文将就水运工程软基处理技术进行浅论，介绍软基处理的方法、原理以及应用。
一、软基处理的方法水运工程软基处理的方法多种多样，根据软基地质情况和工程要求的不同，可以采用不同的软基处理方法。
主要包括以下几种：1. 地基加固法地基加固法主要是通过在软基地面上进行深层挖掘、回填，形成地基加固土层，提高软基地基的承载能力。
地基加固法的主要方法包括砂石井桩、岩石柱、土钉加固等。
3. 预应力锚索法预应力锚索法主要是通过在软基地面上进行埋设锚索，利用预应力作用提高软基地基的承载能力。
预应力锚索法的主要方法包括预应力锚杆、预应力锚索等。
软基处理的原理是根据软基地质情况以及工程要求，选择合适的软基处理方法进行处理，使软基地基的承载能力和稳定性达到工程要求。
软基处理的原理包括以下几点：1. 改善软基土壤性质软基土壤的力学性质往往较差，土层松软、含水量高、承载能力低。
软基处理的原理是通过加固、改良软基土壤的性质，提高土壤的密实度、抗压强度和承载能力。
2. 形成新的承载层在软基地面上形成新的承载层，可以有效提高软基地基的承载能力和稳定性。
新的承载层可以是加固土层、改良土层或者置换土石体。
3. 提高软基地基的整体稳定性软基处理的原理是通过改善软基土壤性质或者形成新的承载层，提高软基地基的整体稳定性，减少变形和沉降，保证水运工程的安全运行。
三、软基处理技术的应用水运工程软基处理技术在实际工程中有着广泛的应用，主要应用在以下几个方面：1. 河道、湖泊岸线软基处理在河道、湖泊岸线进行航道建设、码头修建时，往往需要对软弱地基进行处理，以满足船舶靠泊、货物装卸等功能的要求。
浅谈各种特殊土质路基处理方法
浅谈各种特殊土质路基处理方法拟建项目位于广东省珠海市香洲区南屏镇洪湾涌旁。
由于修筑道路的线路较长，而且道路东侧为现状洪湾涌，会经过不同的土质地基，因此在进行道路设计时必须要考虑到各种情况。
各地的土质结构不同，我们需要区别对待，并采用相应的技术措施对路基进行处理，这才能达到相应的道路等级使用要求（沉降及强度）。
软基处理方案适用性分析表分类方法于本项目适应性排水固结法排水固结堆载预压可结合路基填方共同进行，但由于需要进行超载，存在较大的卸方，且处理时间较长。
适用于本项目。
真空联合堆载预压较堆载预压法可减少堆载土方，并可缩短软基处理所需时间，施工工艺复杂且不适用于处理深度范围内含有强透水层路段，并受电力供应及施工质量等因素影响较大。
动力固结法仅能处理5～8m埋深范围内的软弱土层，本项目内软土底层埋深大部分范围超过8m。
胶结法（复合地基法）水泥搅拌桩适用于软土埋深不超15m范围路段。
旋喷桩一般实施长度不超25m，且工程造价较高。
挤密置换法（复合地基法）素混凝土桩一般实施长度不超30m，工程造价较高，适用于本项目。
挤密砂桩对于深厚流塑性淤泥，成桩效果不理想，且受处理深度、实施性、实施效果和工程造价等因素影响，项目内适应范围较少。
挤密碎石桩强夯置换处理深度一般不超过7m，不适用于本项目。
排水固结堆载预压法插板排水固结堆载预压法是通过在软土中打设排水板和设置水平排水系统，加快淤泥层在荷载作用下的排水固结，并通过填预压土对软基进行预压的方法，在较短时间内减少或消除淤泥层的工后沉降，提高淤泥层的抗剪强度和承载力。
对于淤泥厚度在15-25米范围内，处理时间不该方法的设计计算理论较成熟，在珠三角地区有丰富的工程应用经验，处理效果可靠，施工工艺简便，插板施工质量可很好监控，通过现场测量可很好了解地基处理效果。
该该方法的主要缺点是工期比较长，需要大量土方，本工程堆载填方量大约为30万方左右，对取土场的环境、水保的不利影响较大，靠近洪湾涌一侧存在填土边坡稳定问题。
管道软基处理
管道软基处理管道工程是现代基础设施建设中的重要组成部分，其稳定性和安全性直接关系到工程的运行和维护。
管道软基处理是管道工程建设的关键环节之一，通过对软基地质条件进行改良和加固，确保管道的稳定性和可靠性。
本文将介绍管道软基处理的相关内容。
二、管道软基处理的重要性管道的稳定性和可靠性在很大程度上取决于软基的质量。
软基的不稳定性会导致地基沉降、管道变形甚至破坏，进而引发漏水、断裂等事故。
因此，对管道软基进行合理的处理至关重要。
三、管道软基处理的常见方法1. 压实加固法：通过对软基进行适当的加压和震动，增加软基的密实度和承载力，提高其稳定性。
2. 土壤改良法：采用物理、化学或生物等方法改良软基的物理性质，增加其承载能力和稳定性，如添置填料、注浆、冻结法等。
3. 地基加固法：利用地基处理技术，如钢筋混凝土墩台、地锚等，通过加固软基侧向约束，提高软基的稳定性和抗侧力能力。
四、管道软基处理的工程实施步骤1. 前期调查：对工程区域的地质、水文、地貌等情况进行全面调查，确定软基处理的原则和方法。
2. 设计方案：根据前期调查结果，制定管道软基处理的设计方案，包括处理深度、施工方法、施工工艺等。
3. 施工准备：准备所需材料、设备和人力，并确保施工现场安全。
4. 施工操作：按照设计方案进行软基处理，包括挖掘、填充、压实、加固等工序，确保处理效果和施工质量。
5. 监理检测：施工过程中进行现场监理和质量检测，确保软基处理符合设计要求。
6. 后期维护：对软基处理后的管道进行定期巡查和维护，及时处理发现的问题，保障管道的长期运行。
五、管道软基处理的注意事项1. 严格按照设计方案进行施工，避免随意改变处理方法和工序。
2. 加强施工现场管理，确保施工质量和安全。
3. 定期检查和维护，及时处理管道软基的变形和破损情况。
4. 学习和借鉴先进的软基处理技术和经验，不断提升施工水平。
管道软基处理是管道工程建设中不可或缺的一环，通过合理的处理方法和措施，可提高软基的稳定性和可靠性，保障管道的正常运行。
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第22卷第1期海 岸 工 程2003年3月文章编号:100223682(2003)0120020207不同软基处理方法适用性比较熊丛博,于定勇(中国海洋大学工程学院,山东青岛266071)摘要:总结分析了国内外现有的软土地基处理的各种方法。
通过对采用不同方法进行软基处理的工程实例处理效果的定量对比,发现不同软基处理方法的适用性差异很大,多数工程中仅用一种方法很难达到设计要求,而两种或多种方法联合则可望取得更好的效果。
关键词:软基处理;排水固结法;注浆法;加筋法;置换法;挤密法;强夯法中图分类号:TU447 文献标识码:A软土地基加固工程是当前许多工程建设中都会遇到的问题。
经过几十年的不断发展,软土地基处理的方法已有多种,并且新方法、新材料、新工艺不断涌现。
对一个具体工程来说,如何选用合适的地基处理方法成为工程部门关注的问题。
在我国,地基处理的发展大致可划为以下几个阶段:第一阶段是20世纪50年代初期,主要的加固方法是换土法。
第二阶段是从50年代后期至60年代末,这一阶段以排水法(包括砂井预压法)为代表。
70年代后期是第三阶段,碎石桩法(或振冲置换法)在软土地基加固中占主导地位[1]。
而目前地基处理的方法各种各样,具体来讲可分为排水固结法、注浆加固法、加筋法、置换法、挤密法以及强夯法等。
本文将对以上6种使用较多的方法进行比较和分析。
对其他方法如热力学法、爆炸法等将不作详细介绍。
1 排水固结法排水固结法是指在地基中打入沙井或塑料排水板,然后在上部采用堆载预压或真空预压,使粘土中的水排出,从而提高土质的固结度及地基承载力。
排水固结法通常由排水系统和加压系统组成(表1)。
根据排水和加压系统的不同,排水固结法具体又可分为:堆载法、砂井法、袋装砂井法、电渗法、超载预压法、真空堆载联合预压法及真空预压法等[2]。
收稿日期:2002211220作者简介:熊从博(19802),男,硕士,从事于海岸工程方面的研究。
表1 排水固结法的加压、排水系统方 法加 压 系 统排 水 系 统堆载法堆载无砂井法堆载普通砂井袋装砂井法堆载袋装砂井电渗法无无超载预压法堆载荷载超过设计荷载砂井、袋装砂井等真空堆载联合预压法真空预压加堆载普通砂井、袋装砂井等真空预压法真空预压普通砂井、袋装砂井等真空预压法[3]是将不透气的薄膜铺设在需要加固的软基表面的砂垫层上,借助射流泵和埋设在垫层中的管道,将膜下土体间的空气抽出,形成真空,使土体排水而压密。
排水固结法适用于处理厚度较大的饱和软土和冲填土地基,但对于厚的泥炭层要慎重对待。
表2给出了采用排水固结原理进行地基处理的两个工程实例。
可以看到,两个案例在工程后的监测中强度等指标都达到了预期设计的结果。
在深圳湾北岸潮间带滨海大道[4]案例中,当地基的固结有了一定的强度后,在相同的荷载下,路基沉降速率减小,说明土体固结变化速率是一个渐变收敛过程,可以看出超载预压加固软基具有填土速度快、施工工期短、抗稳定性强和加固效果好等优点。
在温州电厂煤厂[5]案例中,从土的十字板抗剪强度等指标的明显变化可以看出处理的效果是很显著的。
表2 两个采用排水固结原理进行地基处理工程实例的参数比较案 例含水量 %施工前施工后十字板强度 kPa 施工前施工后压缩系数 M Pa -1施工前施工后使用方法深圳湾北岸潮间带滨海大道89.152.94.628.82.281.18超载预压温州电厂煤厂64.2—17.845.93.221.84袋装沙井堆载预压2 注浆加固法注浆加固法是将能固化的浆液注入地基土体,以改善地基土体的物理力学性质,达到地基处理的目的。
按灌浆机理的不同,可分为以下几类[2]:(1)渗入型注浆 浆液渗入软土的孔隙或裂缝之中,与软土一起固结为—整体,而地基土层结构基本不受扰动和破坏。
该方法适用于存在孔隙或裂缝的地基土层。
12第22卷 熊从博,等:不同软基处理方法适用性比较 (2)劈裂灌浆 在较高的灌浆压力作用下,浆液将克服地基中的初始应力和土体抗拉强度,使土体沿垂直于主应力的平面或在土体强度最弱的平面上发生劈裂,进而使渗入型注浆法不可灌入的土体可顺利实施,增大浆液扩散范围,达到软基处理目的。
(3)压密灌浆 在地基中灌入较浓的浆液,浆液迫使注浆点附近土体压密而形成浆泡。
随着浆泡的增大,灌浆压力也增大,从而产生较大的上抬力。
压密灌浆是用浓浆液置换和挤密土体的过程。
(4)电动化学灌浆 在地基中插入金属电极并通以直流电,借助电渗作用,将浆液注入土体中。
或将浆液注入电渗区,通过电渗使浆液均匀扩散,以提高灌浆效果。
注浆法主要适用于岩基、砂土、淤泥、淤泥质粘土、粉土等地基。
表3给出了采用注浆加固原理进行地基处理的两个工程实例。
其中,广州市某楼层地基案例[6]使用的是静压注浆方法,从地基承载力和压缩模量两项指标,可以看到处理效果比较满意。
肇庆商业大厦地基案例[7]采用化学双液双系统灌浆方式,从地基承载力上得到了大幅提高,由于方法恰当肇庆商业大厦地基被建筑部门评为优良基础工程。
表3 两个采用注浆加固原理进行地基处理工程实例的参数比较案 例孔隙比e施工前施工后压缩模量E s M Pa施工前施工后地基承载力 kPa施工前施工后动探击数施工前施工后广州市某楼层地基———20.87180>45011.5—肇庆商业大厦地基0.9950.4144.911<200>2605133 加筋法加筋法是指在地基土体中设置水平向筋体,通过土体与筋体间的摩擦作用,使筋体承受拉力,而筋间土体则承受应力及剪应力,进而使加筋土中筋体和土体都能较好发挥自己的潜能,达到提高地基稳定性、减小沉降目的的一种软基处理方法。
加筋法使用的材料可分为典型不可伸长材料(如金属、塑料条、格栅等)和典型可伸长材料(如天然或合成纤维、土工织物布等)两类[8]。
由于加筋法要求土粒能够提供较高的剪切阻力,故一般宜选用摩擦角Υ=35°,且粒径大于0.08mm的土粒不少于总量85%的土体作为加筋土。
而粘性土由于其抗剪强度低(尤其是不排水抗剪强度)且不易排水,且其湿化对强度的损失极为敏感并会产生明显的蠕变效应以及土中的次生矿物易腐蚀金属等,故不宜选用。
表4给出了采用加筋法进行地基处理的两个工程实例。
可以看出,两个工程在工程后的监测中地基承载力和压缩模量等指标都达到了预期设计的结果。
沪青平公路某路堤案例[2]采用加筋土为粉煤灰,经济效益比较突出。
而某海边高速公路案例[4]采用的是22海 岸 工 程第1期塑料排水板,在实际观测中发现塑料排水板不仅加速了地基土的固结,同时又有一定的加筋作用,是比较成功的案例之一。
表4 两个采用加筋法原理进行地基处理工程实例的参数比较案 例孔隙比e 施工前施工后压缩模量 M Pa 施工前施工后地基承载力 kPa 施工前施工后地面沉降速率 mm ・d -1施工前施工后沪青平公路某路堤0.865—7.58—142>300—1.33孔隙比e压缩模量 M Pa十字板强度地面沉降速率 mm ・d -1某海边高速公路1.70—15.89——19.5—1 注:地面沉降速率为各测点在地面稳定状况下相同测时内的最大沉降速率4 置换法置换法又称换填法,是以优质土置换软弱土或不良土,分层碾压或夯实。
该方法具体包括机械碾压、重锤夯实、平板震动、强夯挤淤以及爆破等不同原理。
机械碾压法、重锤夯实法、平板震动法常用于浅层不大于3m 的软基,对湿陷性黄土地基或大于5m 则不宜;强夯挤淤法适用于厚度较小的淤泥和淤泥质地基;爆破法则适用于饱和净砂、非饱和但经灌水饱和的砂、粉土和湿陷性黄土地基。
表5给出了采用置换法原理进行地基处理的两个工程实例。
上海机械学院动力馆[2]和浙江省建筑科学研究所实验楼[2]两个工程都是20世纪70年代左右的案例,由于当时对地基处理后监测分析的重视程度不够高,获得的数据不多。
目前单独使用置换法来处理软基已不常见,通常是结合其它方法如强夯法等一起使用,如青岛港前湾港区软土地基的处理[9]。
表5 两个采用置换法原理进行地基处理工程实例的参数比较案 例孔隙比e 施工前施工后压缩模量E s M Pa 施工前施工后地基承载力f k kPa 施工前施工后地面沉降速率 mm ・d -1施工前施工后上海机械学院动力馆1.3—7.93—<50——1浙江省建筑科学研究所实验楼1.08—6—100——1.025 挤密法挤密法是通过振密、挤密进行土质改良,使土体密实,从而达到提高抗剪强度和减小压缩性目的的一种方法。
挤密法又可分为两种情况:一种是不加填料,另一种是加填32第22卷 熊从博,等:不同软基处理方法适用性比较 料(如碎石桩挤密法等)。
挤密法加固软弱地基有其独特的优点,如:加固深度大且直接作用于软弱土的部位,对不均匀天然地基适应性强,施工机具简单,不需水泥和钢材等。
通常挤密法也与其它方法结合使用。
该方法适用于可压缩性土地基,如砂土、低饱和粉土和粘性土、湿陷性黄土、杂填土、素填土地基等。
表6给出了采用挤密法进行地基处理的两个工程实例。
可以看到,河北涿鹿县矾山磷矿厂房[2]和东营至黄岛输油管线复线工程[2]地基处理后承载力的大幅提高,均达到了设计要求。
在河北涿鹿县矾山磷矿厂房案例中由于结合强夯法处理地基,消除了10m 以上黄土的湿陷性,较好地满足了使用要求,且为工程造价节约10多万元,创造出经济效益。
表6 两个采用挤密法原理进行地基处理工程实例的参数比较案 例孔隙比e施工前施工后压缩模量E s M Pa施工前施工后地基承载力f k kPa施工前施工后标贯数施工前施工后河北涿鹿县矾山磷矿厂房0.988～1.0640.46～0.928.1121.770318—24东营至黄岛输油管线复线工程—0.78—20902503136 强夯法强夯法又称动力固结法,是一种通过反复利用落锤产生的巨大夯击能,在地基中产生冲击波和动应力,对地基土进行挤密,以达到减小土的压缩性、提高土的强度、消除湿陷性黄土的湿陷性,从而提高砂土地基抗液化的能力的方法,主要适用于碎石土、砂土、粉土、粘性土、杂填土和素填土等地基,也可用来处理可液化砂土地基和湿陷性黄土地基。
本文之所以将强夯法单独列为一类,主要是由于强夯法在工程实践中具有加固效果显著、适用土类广、设备简单、施工方便、节省劳力、施工期短、节约材料、施工费用低等优点。
表7给出了采用强夯法原理进行地基处理的两个工程实例。
从表中所列参数[2,10]可以看出,某火电厂和马鞍山钢铁公司在地基处理后承载力、压缩模量等都有了大幅提高,达到了地基处理的预期结果。
42海 岸 工 程第1期表7 两个采用强夯法原理进行地基处理工程实例的参数比较案 例孔隙比e 施工前施工后压缩模量E s M Pa 施工前施工后地基承载力f k kPa 施工前施工后标贯数施工前施工后某火电厂0.9310.59114.8523.9<1004007.921马鞍山钢铁公司1.150.85316903001.79以上只是几种常用的方法。