朝阳口岸市政工程施工组织设计

一、编制依据:
1、北京市市政工程设计研究总院〈北京市龙泰设计开发公司〉的:《朝阳口岸外部道路工程施工图》《朝阳口岸外部排水工程施工图》《朝阳口岸内部道路工程图》《朝阳口岸内部市政工程施工图》。

2、《集装箱车道示意图》
3、梅特勒—脱利多常州衡器有限公司的:《线基坑基础图》
4、北京中环世纪工程设计有限责任公司的：《西大门网架改扩建施工图》、《东大门网架施工图》
5、《电子闸口箱号识别车道施工说明》
6、《市政工程质量检验评定标准》
7、《市政工程施工技术规程》第一册、第二册
8、国家、北京市颁布的有关规程、法律、法规、条例等文件。

二、工程概况：
朝阳口岸物流港位于南四环南侧，京津塘高速公路西侧，祁环南路立交东南侧，为解决天津港进出口货物在北京通关而增加的对外交通出入，并配合朝阳口岸的建设,决定修建两条内部道路及停车场，通过新建的外部道路与祁环南路相接,并解决内外部道路工程排水问题，以及内部基础设施的给水、电力、电信、热力、电子闸口等工程的修建。

〈一〉朝阳口岸外部道路工程：
外部道路与祁环南路相接，全长117。

61m。

是近期修建的一条临时路,施工中线平行于规划永中以东6m。

本路车行道路面宽12m，机非混行，路拱曲线采用1.5%直线一面坡,道路纵坡为0。

3％，道路排水采用管道排水。

道路结构:
项目机动车道人行步道
道路型式沥青砼路予制方砖
道路面积1411。

3m2233m2
道路面层（一）密级配细粒式（AC—13I) 25×25×5cm砼方砖
道路面层（二）粗粒式（AC—30I) 1：3水泥砂浆卧底2cm 道路基层石灰粉煤灰稳定砂砾45cm厚12％石灰土15cm厚
路基处理9%石灰土15cm厚
路缘石12×30×49。

5砼立缘石12×20×49.5砼平缘石〈二〉朝阳口岸内部道路及停车场工程：
道路中线系根据院内建筑平面图所确定.
内部道路及停车场均使用水泥砼连锁砌块作面层。

内部道路分为1#路、2#路。

每条路长度L=50m。

1＃路路面宽16m;2#路路面宽10m。

停车场位于2#路东北侧，面积1952m2，通过2＃路进出。

1#路路面横坡为1.5%双面坡,2＃路及停车场横坡为1。

5%一面坡。

道路纵坡为0。

8％。

采用雨水口排水.
内部道路结构:
项目
内部道路
停车场1#2#
道路型式砼连锁砌块
道路面积800 m2500 m21952 m2
道路面层（一）砼连锁砌块8cm厚
道路面层（二) 1：3水泥砂浆卧底2cm厚
道路基层(一）10＃豆石砼8cm厚
道路基层（二）石灰粉煤灰稳定砂砾45cm厚
路基处理9%石灰土15cm厚
路缘石10×20×49.5砼平缘石12×30×49.5砼立缘石〈三>朝阳口岸外部排水工程：
朝阳口岸外部雨水管道位于新建外部道路的施工中线。

新建雨水管道直径D=500,向北接入祁环南路现况雨水管（D=1000）。

雨水口采用铸铁井圈。

雨水工程数量表：
管线设置祁家庄东环路施工中线
管线长度L=84m
沟槽深度—2.1～—2.3m
管道种类钢筋砼管
管道直径D=500 84m
雨水支管D=300 98m
基础类型1800砼管基（PT01-02）
接口类型钢丝网水泥砂浆抹带
检查井PT02—J02 1座PT02—Y04 2座
雨水口双蓖10座
〈四〉朝阳口岸内部市政工程：
本工程为现况物流港的改造工程,新建电子监控闸口、值班室、监控室及区内雨污水合流管、电信、热力、电力、给水管线.
电力由位于区内北侧的配电室供给。

名称范围
1、雨污水工程:
配合物流港内道路建设修建雨污水管。

改造承重井口、井盖28个，改造雨水口15个. 1#、2#道路：
雨水：D400砼管L=131m
沟槽深H=1。

5m
管基（PT01—02)180包封
（PT01—08）钢丝网抹带
PT02—Y04检查井6座
双蓖雨水口8座
D300砼雨水支管：60m 污水：
D300砼管L=27m（PT01—02）
（PT01—07）检查井1座：PT03—Y04
91SB4—155化粪池:1座
沟槽深H=1。

75m
2、给水工程：
为解决值班室内生活用水. 给水：
DN25 L=12m 沟槽深1.2m
焊接钢管，法兰连接
注：部分给水管线穿拟建计量泵结构基础360°满包加固。

3、电力：
为解决物流港南北两侧值班室用电及照明用电、埋设电力管与南北侧值班室连接. 甲、管线位置移到出口库北侧绿化地内6PVCφ150
L=250m
电力手孔井：7座
乙、照明:
250W高压钠灯（路灯)6套
灯杆h=10m 158根
电力电缆W-5×25 150m
钢管G50 175m
手孔井2座
接地极φ19 120根
4、电信：
物流港内部现况4孔电信管线已建。

部分电信管线下穿拟建计量泵结构基础须对现况电信进行加固处理
5、热力：
物流港南侧值班室为现况改造,北侧新建。

须改造部分室外热力管沟. 热力管沟改线位置在平面图中L=85m 具体做法参见原设计断面(0。

6×0.4m)
6、电子闸口：
物流港南北两侧新建监控室，棚罩和计量地泵基础及值班室
（拆除单层建筑36m2)
（b、L、H）
1)棚罩基础2。

7×2。

7×2。

1JCL-4棵
2）拆除现况热力沟0.6×0。

4—24m拆除现有砼柱70×70×520—5棵
3）4个地磅砼基L=48。

05m B=3。

4m 4）4个安全岛H=0.65m~1.0m C25砼厚0。

3m 内填土、安全步道L=30m安装防撞栏杆防撞头C30砼
5）值班室：4.5×0.9m=31。

05m2H=3。

6m砖混结构
三、施工部署、工程进度计划及其保证措施：
根据本工程工期要求：2003年6月16开工～7月30日(45个日历天）竣工。

工期只能提前，不能拖后。

结合本工程特点，地下综合管线的施工期间正值雨季初期，是控制整个工程进度的关键。

因此，利用现场有利条件,做好施工部署，合理安排，用40个日历天，在7月25日前完成本项施工任务。

1、施工总体部署：
1.1施工计划原则：
施工安排以道路工程、电子闸口、土建为主线，以管线为重点，划分为四个阶段。

阶段工期目标：6月30日前地下管线工程完工,电子闸口、土建基础工程完工，在7月25日前具备道路贯通和电子闸口地面以上土建竣工的条件.
1。

2施工计划：
计划开工日期：2002年6月16日
计划竣工日期：2003年7月25日
总工期40个日历天
全部工程分四个阶段进行
第一阶段：2003年6月16日~2003年6月18日,共计3个日历天。

该阶段为施工前准备阶段，其主要任务是完成临设及临时水、电的搭建与设置，并递交开工申请报告。

第二阶段：2003年6月19日～2003年7月3日，共计15个日历天。

本阶段主要以地下管线、电子闸口和土建基础施工为主。

充分考虑各管线的相互位置，和基础开挖的土质情况，本阶段后期开始道路土方工程的施工。

确保土建基础和全部管线在6月30日前完成。

第三阶段:2003年7月4日~2003年7月22日,共计19个日历天。

该阶段以道路施工电子闸口土建施工为重点，在此阶段的前期抓紧管线和土建基础施工收尾工作，确保道路结构及附属构筑物按时完工。

第四阶段：2003年7月23日~2003年7月25日，共计3个日历天.此阶段为工程的收尾阶段，主要进行清理现场及竣工交验的准备
工作。

2、工程进度计划：
2。

1工程进度横道图(见附表）。

2.2工程进度网络计划（见附图）。

3、工程按时完工保证措施:
为了最大限度的满足并争取超越建设单位对工期的需求和期望，必须认真做好施工前期的准备工作，并制定出切实可行的工程进度保证措施，确保在40天内达到本工程交验的目标.
3。

1施工前期准备工作：
3。

1.1组成项目经理部，建立、完善质量管理体系。

3。

1.2认真学习图纸，技术规程、质量检验评定标准。

3。

1.3积极协调与各相关单位的关系。

3.1.4积极了解施工现场情况、水文地质情况.
3.1.5尽快与建设单位、监理单位考察、选定供货商。

3。

1。

6施工合同签定后，立即进入现场,尽快支搭生产、生活设施,及早进入正式施工状态。

3.2工程进度保证措施：
3.2。

1切实贯彻、执行“施工前期准备工作"中所列各项工作，按工程总体部署组织专业施工队。

3.2.2积极创造条件,争取各单项工程同时、尽早开工作业，占满时间、占满空间，并配备足够的机械设备。

3.2。

3实行工程计划日考核制。

当天任务当天必须完成，三天检查一次计划执行情况。

3.2。

5安排专人负责与设计单位的联系、协调工作.
3。

2.6安排专人负责与建设单位、监理单位的联系、协调工作.
3.2.7由于施工已进入雨季，所以，要准备充足的排水机具,并使之始终处于完好状态.
3。

2。

8结合环境保护的要求，所有堆放的土方一律苫盖，保持土壤最佳含水量。

石灰用袋装，钙镁含量应符合要求。

现场不设砼搅拌站，用商品砼。

只搭建一个砂浆搅拌机设施。

3。

2.9按“315”文件的要求,真实、及时的做好工程资料整理、汇编、保管工作，按建设单位的时间要求，完成工程的竣工验收、资料归档、工程备案等项工作。

3。

2。

10安排好项目经理部及相关单位的管理人员的吃、住、行，使施工现场二十四小时处于管理人员的监督、管理之下,务必使工程不能因监管不力而停顿.
四、单项工程施工方案:
１、道路工程：
道路施工工艺流程图（见附图)
1。

1测量放线:
配合建设单位、监理单位对有关部门提供的平面及高程控制点进行交接桩，做好记录和拴桩。

组织测量人员对平面及高程控制点进行实地复测校核，建立闭合
导线和加密控制点。

导线和高程控制网应进行闭合测量，其精度必须符合规范要求。

1.2路床修筑及平整：
路床施工以机械为主，人工为辅。

清除路床范围内的腐植土、杂草、垃圾、树根、旧路面、建筑基础等。

根据不同情况，采用回填砂石或三七灰土处理。

9％灰土处理路基选用重耙、悬耕犁拌和，用推土机粗平至路床标高以上3cm，人工找平。

用8~10T光轮压路机初压，最后用振动压路机成活,密实度要达到95%（重型击实标准)。

按规范要求，填土层每层两边留出0.3m的压实余宽。

1。

3石灰土基层施工：
1.3。

1石灰土底基层施工工艺流程（见附图）.
1。

3.2开工前对试验合格的材料，进行石灰稳定土最佳施工配合比试验。

1。

3.3采用路拌的施工方法，用袋装石灰拌合灰土.
1。

3.4养生及交通管制：
石灰土基层必须洒水养生，使之保持一定湿度，养生期不得少于7天。

养生期间禁止一切非施工车辆通过，施工车辆车速不得超过30km/h，同时绝对禁止重型车辆通过。

1.4石灰粉煤灰稳定砂砾（混合料）基层：
二灰砂砾基层施工工艺流程图(见附图)
混合料为外购。

要加强来料含水量的检测工作，及时洒水或晾干来调节含水量，以期达到或接近最佳含水量(允许偏差±1%).混合料
暂存时限48小时。

机动车道混合料厚度为45cm,分三次摊铺,摊铺虚厚为设计厚度的1。

3倍。

摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1。

0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

混合料从开始摊铺到压实成活的总时间不超过4小时.
混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内进行碾压。

直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。

轮迹要重叠，使每层均匀的压实到规定的密实度为止。

在潮湿状态下养生七天，使强度达到要求R7a≮0。

6MPa。

养生期间封闭交通。

1.5沥青封层：
混合料砂砾基层完成后，在其上浇洒透层乳化沥青。

乳化沥青采用沥青（PC—2或PA—2）洒布车喷洒,用量为0.7~1.1L/m2，洒布均匀，不产生滑移和流淌。

当有遗漏时，用人工补洒.洒布乳化沥青之后，保证24小时不得扰动,待破乳后沥青充分渗透到基层中之后，再洒布粒径为3～6mm的石屑或粗砂，洒布量为2～3m3/km2。

1.6沥青碎石及沥青面层施工:
沥青混凝土面层施工工艺流程图（见附图）
底面层、面层摊铺前，拟订摊铺机行程示意图，单机全幅或双机全幅摊铺,摊铺机必须双电脑控制摊铺厚度。

摊铺机由专职人员操作，导轨高程由测量人员控制。

沥青底面层
摊铺系数为1.2～1.3，沥青面层摊铺系数为1.15～1.35。

沥青混凝土碾压初温不得低于110o C，但不高于140o C。

初压后检查平整度和路拱，复压紧接在初压后进行，复压采用重型自动喷淋轮胎压路机，碾压终了时温度不得低于70o C，路面应无轮迹.
在压路机碾压不到的地方，用小型振动压路机或振动夯进行充分压实。

面层碾压成型后，派专人负责维护.
1。

7接缝：
横缝与纵缝采用直茬热接的方法.下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土同标号的沥青，用热沥青混凝土铺盖预热.料高约14cm，宽20cm，10分钟后清除。

更新热料，用夯沿接缝夯实，宽大于30cm，至少两遍。

1.8通车：
路面碾压完毕，油温降至大气温度时即可开放交通。

1。

9附属工程施工:
1.9.1平缘石、立缘石:平缘石及立缘石采用1：3水泥砂浆卧底。

缘石安装接缝为10mm，用M7.5水泥砂浆接缝，并在外露面压成凹型。

线条顺直，顶面平整,砌筑牢固。

养护不少于7天，此期间严禁碰撞.
1。

9。

2雨水口：雨水口要与道路工程配合施工，在基础上放出井墙位置线，并安放雨水管。

管端面露于井内,其露出长度≯2cm，管端面安完后无破损。

1.10水泥砼连锁砌块：
1。

10.1铺装2cm厚1：3水泥砂浆要大于铺装面5-10cm。

1.10.2铺砖要平放，用橡胶锤敲打稳定，不得损伤边角.不得采用向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平砖面。

1。

10。

3水泥砼连锁砌块砌筑合格后，用1：10 =水泥：砂干拌混合料进行灌缝，泼水补足灌缝料。

2、排水管道工程：
雨水施工工艺流程图（见附图）
污水施工工艺流程图（见附图）
2。

1沟槽开挖：
根据现场实际情况，采用机挖人清。

机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况、施工安全要求等，并指定专人与司机配合。

为确保槽底土壤不被扰动和破坏,在设计槽底高程以上保留20cm 左右一层不挖，用人工清底。

根据雨季施工的要求，堆土边缘距槽边要大于1。

0m
2。

2排水管道铺设：
按规定的基础高度和坡度支好模板,随后浇筑基础混凝土（C1部分），表面作成毛面。

采用吊车下管。

下管时要从两个检查井的一端开始，稳管前将管口内外刷洗干净。

管子稳好后，对C1部分表面进行冲洗，浇筑C2部分混凝土，浇筑时认真捣固、抹平管座两肩.
2.3钢丝网水泥砂浆抹带接口:
在灌注混凝土管座时，将钢丝网按设计规定的位置和深度插入管座内，并另加适当抹带砂浆,认真捣固。

在带的两侧安装好弧形边模。

第一层水泥砂浆应压实，与管壁粘结牢固，厚度为15mm。

然后用20#或22＃镀锌铁丝将两片钢丝网扎牢。

待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆,赶光压实.应立即用湿纸覆盖，铺好草袋或草帘，三至四小时后，洒水养护，避免产生裂缝与脱落现象。

2。

4检查井:
管道安装后及时砌筑检查井，井内流槽与井壁同时砌筑。

所有预流管长度为结构内皮往外70cm,预流管头用白灰砂浆砌堵封严.砖砌圆形检查井,应随时检测直径尺寸，如需收口时,则每次收进量最大不超过50mm。

砌井前挑选尺寸准确，棱角完好的红砖使用，砌筑前洒水湿润,利于与砂浆结合。

检查井踏步使用前刷好红丹防锈漆。

2.5砌筑井墙：
随砌随刮平缝，每砌30cm高将墙外肥槽回填夯实.井口随路面施工同时升高，井圈安装好后，盖木板或铁板以备在道路面层施工时供压路机通行。

2。

6回填土:
由于管线工程完成后进行道路工程施工，所以回填质量是把握整
体工程质量的关键，是施工的重点。

管线验收合格后方可进行回填土施工，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及密实度。

管顶以上0。

5ｍ范围内用人工夯填,每层压实厚度不大于15cm，管顶1.5ｍ以上用推土机配合压路机进行回填。

3、电子闸口基础及配套土建设施与管线：
3.1线基坑基础:4座
3.1。

1砼垫层10cm厚，C10砼，基础中心相对误差≯1。

0cm。

砼基要一次灌注，地脚螺栓与底板垂直误差≯2mm,一次灌浆时，用木板模具模拟基础定位，各予埋钢板在同一水平面内再进行灌浆。

3.1。

2施工中保证地脚螺栓高出基础板6cm，纵向限位予埋件要组装在一起予埋，不准拆卸。

检修孔兼做地漏，设下水道,上面加盖板.
3。

2网架罩棚基础：8棵
3.2。

1基础为杯基,现浇C25砼,基础尺寸为1。

35×1。

35cm×0.6m，柱基为80×80×150cm，现浇砼C25.
3。

2.2钢筋保护层为3cm，钢筋为HPB235(φ）级、HRB335(φ）级。

3。

2.3施工前，先拆除部分现况热力沟（0。

6×0。

4×24m），拆除现有支撑柱（70×70×520）1根，并移建同等截面尺寸的支撑柱1根.
3.3安全岛:
3。

3。

1安全岛高0.65m，局部高1。

0m.现浇C25砼,砼厚度为0.3m，内部填土夯实。

3.3.2安全步道长30m，安全步道四周安装栏杆，防撞头砼C30。

3。

4值班室:
3.4。

1值班室建筑面积：
4.5×6.9m=31.1m
高度为室外地坪以上3。

6m。

3.4.2地基验槽持力层地基承载力fak=110Kpa
3。

4.3材料:圈梁及组合柱用C30砼、基础垫层为C15砼,砌体采用蒸压粉煤灰砌块。

±0。

000以上为M7.5混合砂浆砌筑MV10砖,±0。

000以下为M10水泥砂浆砌筑MV10砖。

3.4.4砼圈梁截面尺寸240×240mm上下共设置二道。

地面为地砖.
屋面为H=13cm现浇砼顶板，外墙为360墙，墙面粉饰为弹涂墙面.
雨罩为轻质型.
3.4.5砌筑：砌墙前先安皮数杆，保证墙体轴线和高程准确及层数一致。

与基础砼相接的砌筑面先清扫，并用水冲刷干净。

砖砌体要上下错缝，墙体严禁出现竖向通缝。

砌砖时砂浆要满铺满挤,水平灰缝和竖向灰缝为1.0cm为准,误差≯2mm。

3.5内部配合管线：
3。

5.1给水工程:
甲、为值班室修建给水管（DN25)与物流港内给水管（DN200）连通.给水管采用焊接钢管、法兰连接。

乙、给水管试验压力1Mpa，恒压10min降压不大于0。

05Mpa.
丙、部分给水管线下穿拟建计量泵结构基础时，要对给水管线进行满包砼加固处理。

3.5.2电力：
新埋设电力线供物流港南北值班室及物流港北侧道路照明用电。

甲、电力管线6PVCφ150m，砌1。

2×1。

0×1.2m电力手孔井7座。

乙、路灯杆基础C20砼,用φ19L=2。

5m镀锌圆钢接地极，并予埋4（M24×800)地脚螺栓,电缆引线钢管方向根数根据现场情况确定。

路灯电缆井2座.
3。

5。

3热力：配合物流港内部新建值班室,必须改造室外热力管沟与新建值班室内采暖设备连通、具体做法参见原热力沟设计断面施工〈见来图再阐述>。

五、雨季期间施工的主要措施：
5.1项目经理必须安排管理人员值班.
5.2沟槽回填土随填随夯，确保当日成活。

被雨淋湿的土壤必须先测试含水量,含水量超标的土不允许回填。

已做好的雨水口要堵好围好，防止进水.
5.3水泥、白灰、方木、钢筋等防止雨淋、水泡。

下方要有支垫，
上有遮盖物。

5。

4各种电器设备要有防雨措施，防止漏电伤人，每天下班前电器设备要拉闸断电。

5.5道路基层及底基层必须随摊铺、随碾压,并及时成活。

六、技术管理措施：
6。

1认真贯彻国家规范标准，严格按标准、图纸、规范、招标文件要求组织施工技术工作，按程序工作，落实岗位责任制，分岗定员,实行承包,加强技术业务管理，坚持技术交底制度，明确技术要求，做到手续完备、签字齐全.
6.2对施工人员进行保护成品的教育，制定成品保护责任制，划分责任区。

施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场,防止人为损坏情况发生。

七、工程质量目标设计与质量保证措施：
1、质量目标:
按规范要求验收，工程质量达到优良.单位工程竣工验收合格率达到100%，单位工程优良品率达到85％以上.确保工程质量验收达到“优良”级.
2、质量方针:
全员参加、科学管理、持续改进、最大限度地满足并争取超越顾客的需求和期望.
3、质量保证体系：
建立以项目经理为首的质量保证体系,并执行工程质量终身责任
制。

项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员,负责施工前及施工过程中的质量检查和试验工作，施工专业队设专职质量员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作（见质量保证体系框图)。

4、质量保证措施:
不断完善和加强质量保证体系的建设,强化质量意识，树立质量是企业生命的思想，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。

5、质量检验标准：
5.1道路——见附表
5.2雨水—-见附表
5.3污水—-见附表
5。

4电力—-见附表
5.5给水——见附表
5。

6土建——见附表
5。

7砼、模板、钢筋——见附表
八、环境保护及文明施工：
1、针对本工程的实际情况，施工人员进场后,及时进行文明施工和环保知识的宣传、教育并进行考核,树立良好的文明施工及环保意
识。

学习和贯彻国家及北京市的环保法规及有关规定。

在项目部严格推行、贯彻我公司环保方针：遵纪守法、全员参加、节能降耗、预防污染、持续改进、造福社会。

2、施工现场内及周边要干净清洁,划分责任区设专人清扫，必要时采取洒水降尘措施.石子、砂子、水泥、石灰等粉状材料运输和堆放应有覆盖，减轻对空气、环境的污染。

场地的清理物，如地表土、草皮、树根、树墩、灌木和垃圾应及时运到指定地点废弃。

不得妨碍施工及环境保护。

3、土方施工时,为防止遗撒，车辆不得超载，应采用带盖封闭式土车。

存土堆应堆放稳定，有规则的形状，不使用时采用密目网覆盖。

四级风以上时应停止土方作业。

4、现场搬运水泥时要避免水泥撒落污染环境。

每天收工时，各工种要做到活完场清，应将各种用品和工具放在指定地点，专人保管。

在施工中，设专用垃圾堆放处，并定时清理，运输垃圾时严禁遗撒，并洒水减少扬尘。

废水、污水应排至水沟内，避免四处外流。

5、施工占地在应设安全提示牌,必要时还要有标识。

施工现场和生活区内要有标牌。

6、优先选用电动机械，对工地上使用的搅拌机,空压机等噪音比较大的机械均设置消音装置，控制施工噪音,确保离开施工作业区现场边界30ｍ处噪音小于70分贝,撞击噪音最大不超过90分贝。

7、加强现场附近公共设施的保护。

8、环境卫生：
8。

1施工现场使用的茶炉必须符合环保要求，要有污水排放设
施。

生活污水要合理的设置排放点,避免乱泼与排放，影响物流港的市容卫生。

8。

2现场临时食堂,应设置简易有效的隔油池，加强管理防止污染.
8.3现场存放油料，必须对库房进行防渗处理，做防渗隔离池，防止污染水体.
8.4严格按照《食堂卫生法》规定认真落实食品采购运输、贮存保管、制售过程的卫生工作和炊管人员的个人卫生，落实炊管人员持体检合格证和卫生知识培训证上岗的工作。

8。

5办公室、职工宿舍、更衣室要保持整洁有序，生活区周围不得有污物和污水，生活垃圾一律采用垃圾桶存放并及时清理。

8.6施工垃圾要随清随运，确保不乱弃不遗撒。

九、现场施工安全管理：
１、安全保证体系：
1.1建立项目部轮流值班制度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。

1.2建立健全安全生产责任制，坚决执行安全技术交底，经常进行安全宣传教育和安全检查,严格验收安全设施，执行事故报告等管理制度。

1.3安全保证体系（见框图）。

2、生产安全保证措施：
2。

1在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针，切实做
到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实行安全生产。

2.2参加施工的各工种人员，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识,遵守安全技术操作规程。

在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。

2.3吊装作业派信号工统一指挥,起重工要遵守安全操作规程，作业中遇有特殊情况要将重物落至地面，不得停在空中。

2。

4各种管线检查井，在井筒加盖井盖后,再拆除四周围挡，防止有人掉入。

2。

5施工开槽作业必须设专人负责.在开槽作业之前，必须探明地下管线位置、埋深,并在地面上作明显标志,管线周围2ｍ范围内严禁机械作业。

2.6特殊工种和各种机动车司机，必须经过专门培训，持证上岗。

正确使用个人防护用品和安全保护措施.
2。

7施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。

2。

8夜间施工作业场地，必须有足够的照明条件，沟槽部位设防护栏及红色警示灯。

2。

9施工现场严禁焚烧垃圾，严禁明火作业,电气焊等作业区域内,不得有易燃易爆物品。

2。

10坑槽边坡发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。

2。

11往坑槽内运材料,应用信号联系。

2.12沟槽和基坑必须随时安装防护栏杆.防护栏杆高为1.2ｍ，上。