地基加固方案优选和地基设计新途径

地基加固方案优选和地基设计新途径
盛崇文
【期刊名称】《水利水运科学研究》
【年(卷),期】1991(000)002
【摘要】过去通常采用工程费用最低的评价准则来确定最优地基的处理办案,这种单因素的方案分析方法已逐渐为多因素综合分析方法所代替。

文中举例了多因素分析法的具体应用。

传统的地基设计采用确定性方法,而不考虑设计涉及的各个方面、各个参数的分散性、随机性和模糊性。

文中提出的设计新途径是以统计概率理论为基础,比传统的设计方法更合适、更可靠。

为此,应向设计新途径转轨,并努力创造必要的条件。

【总页数】8页(P171-178)
【作者】盛崇文
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TU472
【相关文献】
1.用多因素分析法优选地基加固方案和地基设计新途径 [J], 盛崇文
2.宁天城际盾构下穿国铁地基加固设计方案 [J], 庞振勇
3.大面积不均匀填土区地基加固设计方案的确定——盐田港三期集装箱码头堆场地基加固工程设计简介 [J], 孔丽艳
4.基于三角模糊数-TOPSIS的既有高铁近接地基加固方案优选 [J], 邵国霞;曹政国
5.一种青藏铁路冻土地基加固装置的方案设计 [J], 林森
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。