高考地理名师指导专题突破提能专训：与地理相关的地理计算(含解析及原创新题)[ 高考]

提能专训(四)与地理相关的地理计算选择题专练
(2013·临沂模拟)李先生选择了北栋一楼的一套住宅(图甲)，房子朝向正南，南栋楼房高20 m。

图乙是该地正午太阳高度变化图。

读图，回答1～2题。

1．要确保李先生的住房全年正午都有阳光照射进来，两栋楼房的间距至少应有()
A．20 m B．25 m
C．35 m D．40 m
2. 若该地日影最短时刻是北京时间12时30分，则该地具有的一般地理特征是()
A．夏季多暴雨，水土流失严重
B．河流汛期长，含沙量大
C．自然植被以常绿阔叶林为主
D．农业地域类型为水稻种植业
答案：1.C 2.A
解析：第1题，该地6月22日正午太阳高度为77度8分，12月22日正午太阳高度为30度，则该地位于北回归线以北地区。

楼房间距＝20/tan30°米≈35米。

第2题，日影最短为地方时12时，此时北京时间为12时30分，相差30分钟，经度为7.5度，则该地经度为112.5度；该地6月22日正午太阳高度为77度8分，则该地纬度在北回归线以北12度52分，该地纬度为北纬36度18分。

从经纬度位置来看，该地位于黄土高原地区，夏季多暴雨，水土流失严重。

(2013·深圳模拟)下图表示不同地点6月22日的日落时刻与日照时数(阳光实际照射地面时数)之间的关系。

读图，回答3～4题。

3．位于南半球的是()
A．甲B．乙
C．丙D．丁
4．甲地日照时数少于乙地的主要原因是()
A．纬度因素B．昼夜长短
C．海陆位置D．天气状况
答案：3.D 4.D
解析：第3题，6月22日，南半球昼短夜长，日落时间在18时之前，图中丁地16：30日落，昼短夜长，位于南半球。

第4题，甲地昼长为21小时，乙地昼长为18小时，但甲地日照时数小于乙地，说明甲地阴天较多，是天气状况的影响所致。

(2013·太原调研)下图是某海域某时表层水温与正常年份水温偏差示意图。

读图，回答5～6题。

5．图中≥1 ℃的海区在120°经线上延伸约()
A．2 200 km B．3 300 km
C．1 100 km D．4 400 km
6．该海域水温的异常变化使()
A．南美洲西部干旱加剧
B．澳大利亚东部降水增多
C．秘鲁渔场渔获量增大
D．马来群岛森林火灾隐患加大
答案：5.B 6.D
解析：本题组主要考查地理计算和地理判断能力。

第5题，由图可知，图中≥1 ℃的海区在120°经线上大约跨越了30个纬度。

由纬线间相差1°，实际距离相差约111 km可知，该海区跨越了大约3 300 km，故B项正确。

第6题，从图中可以看出，东太平洋赤道附近海域水温较正常年份偏高，即发生厄尔尼诺现象，南美洲西部下沉气流
减弱，降水明显增多，故A项错误；澳大利亚东部上升气流减弱，降水明显减少，故B项错误；秘鲁海域水温上升，会导致秘鲁上升流势力减弱，附近渔场鱼类死亡减产，故C项错误；马来群岛上升气流减弱，降水减少，气候干燥，火灾隐患大，故D项正确。

(2013·长沙模拟)甲、乙、丙、丁为不同纬度的四个地区，乙地主要粮食作物为春小麦，丁地盛产茶叶、毛竹。

读表，回答7～8题。

A．甲丙丁乙B．丁丙乙甲
C．丁乙甲丙D．乙丁丙甲
8．甲地一年中正午太阳高度最大值与最小值之差为()
A．0°B．23°26′
C．46°52′D．90°
答案：7.D 8.B
解析：第7题，从表格中可知，甲地夏、冬至日正午太阳高度之差为0°，即两个日期正午太阳高度相等，应位于赤道；丙地二至日太阳高度相差6°，则丙地的纬度为3°；乙、丁两地的太阳高度相差46°52′，两地应位于回归线与极圈之间。

乙地种植春小麦，丁地盛产茶叶、毛竹，说明乙地纬度高于丁地。

纬度越低，地球自转线速度越大，因此甲线速度最大，其次是丙、丁，乙最小。

结合选项可知D 项正确。

第8题，由上题分析可知，甲地位于赤道，一年中正午太阳高度最大为直射时，为90°，最小为太阳直射回归线时，为66°34′，故正午太阳高度最大值与最小值之差为23°26′，故B项正确。

(2013·北京朝阳区统考)当地时间2011年11月19日19时51分(北
京时间15时51分)，下图所示地区东北部海域发生里氏6.1级地震。

读图，回答9～10题。

9．图中I1、I2两条经线的经度分别为()
A．55°E、60°E B．130°E、140°E
C．170°E、175°E D．170°W、165°W
10．图中板块边界以西板块的名称及其移动方向分别是()
A．亚欧板块、移向东南
B．印度洋板块、移向东南
C．亚欧板块、移向西北
D．印度洋板块、移向西北
答案：9.C 10.B
解析：第9题，根据当地时间与北京时间的差异可知，当地比北京早4小时，即该地经度与北京相差60°，且位于北京以东。

计算可知，该地位于东十二区，东十二区的范围是172.5°E～180°，结合选项可知，C项正确。

第10题，结合经纬度定位可知，该国为新西兰，位于印度洋板块与太平洋板块的消亡边界，板块边界以西为印度洋板块，所以印度洋板块向东南方向移动。

故B项正确。

读等高线(单位：m)地形图，图中等高距为200 m，回答11～13题。

11．图中箭头正确表示河流集水方向的是()
A．①B．②
C．③D．④
12．图中a和b的数值可能是()
A．100250 B．100350
C．500250 D．500350
13．已知某地球仪的半径为31.5 cm，则该地球仪大约是按下列选项中哪个比例制作的？()
A．1∶50 000 000 B．1∶20 000 000
C．1∶100 000 000 D．1∶4 000 000
答案：11.A12.C 13.B
解析：第11题，在地球表面，受重力作用的影响，降落到地面的水总是沿着垂直于等高线的方向向海拔较低处流动，即图中河流的集水方向①正确。

第12题，根据河流位于山谷处可知，a的值大于300，又知该图的等高距为200米，故a的值为500；在300和a之间存在一个以小值闭合的等值线，故其内部b的值一定小于300。

第13题，地球的半径约为6 300 km，而该地球仪的半径为31.5 cm，即
该地球仪上1 cm代表实地距离200 km，即比例尺为1∶20 000 000。

(2013·潍坊阶段检测)读“某山峰周围情况示意图”，回答14～15题。

14．此时，c点的气温大约为()
A．0.6 ℃B．1.8 ℃
C．2.5 ℃D．4.6 ℃
15．沿上图中a～b剖面线绘制的地形剖面图是下面四幅图中的()
答案：14.B 15.D
解析：第14题，海拔每降低100 m，气温升高0.6 ℃。

从图中可以看出最内侧的那条等高线(2 500 m等高线)附近是积雪分布的最
低下限。

c点的海拔为2 200 m，故c点的气温大约为1.8 ℃。

第15题，根据图中剖面线的位置，可以判断a端点海拔为2 200 m，b端点海拔在2 200～2 300 m。

在接近a端点的2 300 m等高线与2 400 m 等高线之间有一闭合等高线，由于其内侧有湖泊，所以可以判断该处为一低地，该低地海拔在2 200～2 300 m。

根据上面解析即可作出判断。

(2013·山东聊城期末)下图为某大陆沿海地区7月份等温线图(单位：℃)。

读图，回答16～18题。

16．从地形上看，下图所示的四幅剖面图与上图中甲乙线段经过地最相符的是()
17．根据近地面气温变化的一般规律分析，该地区最高点和最低点的相对高差可能是()
A．100 m B．800 m
C．1 200 m D．1 800 m
18．a、b、c、d四点降水最多的是()
A．a B．b C．c D．d
答案：16.B 17.C18.C
解析：第16题，从图中可知，甲乙之间的22 ℃处气温较低，应为海拔较高的地区，28 ℃处气温较高，地势较低，结合四选项可知B 项正确。

第17题，从图中可以计算出图示地区气温差最高为6～8 ℃，由此可计算出两地相对高差在1 000～1 330 m之间，故选C项。

第18题，根据经度和某大陆沿海地区7月份等温线图可知该地位于我国东部沿海，夏季盛行东南风，c地位于东南季风的迎风坡，易形成地形雨，故降水较多。

下图为某社区在2005～2009年的不同年龄段人口迁出、迁入数量的统计图。

读图，回答19～20题。

19．该社区5～24岁人口净迁入约()
A．750人B．950人
C．1 250人D．1 750人
20．依数量判断，该社区最应该增加的人力资源是()
A．家庭医生B．律师
C．建筑工人D．教师
答案：19.A 20.D
解析：第19题，人口净迁入量＝人口迁入量－人口迁出量，从图示中读出5～14岁和15～24岁人口迁入与迁出数量后就可以算出该社区5～24岁人口净迁入人口的多少。

第20题，伴随着该社区青
少年人口的大量迁入，教育资源将承受巨大压力，该社区的教师资源应该增加。

某地理兴趣小组对他们居住的城市零售业的分布和利润进行了一次详细调查，并绘制出了地租和总利润关系图。

读图，回答21～22题。

21．如果你是某零售店店主，从利润最大化的角度考虑，你会选在哪里开店？()
A．M处B．N处C．P处D．Q处
22．MP段总利润快速下降的主要原因可能是()
A．地租下降快B．交通通达度降低
C．人口密度小D．环境质量差
答案：21.A22.B
解析：第21题，本题考查城市功能分区的知识，意在考查学生获取和解读信息、调动和运用知识的能力。

利润最大的位置即图中总利润大于地租且两条曲线间距最大的M处。

第22题，影响商业布局的主要因素是交通和市场。

MP段总利润快速下降，说明从M处到P 处距离市场渐远，交通通达度降低。