遥控车位锁的设计与模拟实现
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现智能车位锁是一种新型的停车设备，它通过嵌入式系统来控制车位的停车和解锁。
它采用无线通讯技术和互联网技术，能够实现车位的远程控制和实时监控。
本文将介绍智能车位锁的设计与实现，包括硬件设计和软件实现两个方面。
一、硬件设计智能车位锁主要由以下组成部分：1. 控制器：控制器是智能车位锁的核心部件，它负责控制车位的锁定和解锁。
控制器采用低功耗的嵌入式芯片，能够实现远程控制和实时监控。
2. 电机：电机是智能车位锁的驱动部分，通过控制器来控制车位的锁定和解锁。
电机采用高效能的永磁电机，能够快速响应和长寿命。
3. 传感器：传感器是智能车位锁的感知部分，主要用于检测车位的状态。
传感器采用光电传感器，能够实时检测车位的状态，并将结果传回控制器。
4. 电池：电池是智能车位锁的供电部分，能够提供持续的电力支持。
电池采用高效能的锂电池，能够满足智能车位锁的使用需求。
二、软件实现智能车位锁的软件实现主要包括以下方面：1. 系统架构设计：系统架构设计是智能车位锁的核心，它需要考虑到系统的可靠性、稳定性和扩展性。
系统架构设计采用多任务实时操作系统，能够实现多线程协同工作。
2. 程序设计：程序设计是智能车位锁的最关键部分，它需要考虑到系统的功能需求和性能要求。
程序设计采用C语言编写，能够实现高效能和灵活性。
3. 网络通讯设计：网络通讯是智能车位锁的重要部分，能够实现车位的远程控制和实时监控。
网络通讯采用Wi-Fi技术，能够实现无线连接和高速传输。
4. 用户界面设计：用户界面是智能车位锁的外部展示部分，能够直观地展示车位的状态和控制菜单。
用户界面采用LCD显示屏，能够实现高清晰度和低功耗。
总之，智能车位锁的设计与实现需要考虑到硬件和软件两方面的问题，能够实现车位的远程控制和实时监控。
随着互联网技术的不断发展和普及，智能车位锁的应用将会越来越广泛，成为未来城市停车管理的重要手段之一。
基于单片机的电子遥控车位锁的设计
基于单片机的电子遥控车位锁的设计设计一个基于单片机的电子遥控车位锁，旨在提高停车位的安全性和利用率。
本文介绍了该系统的硬件和软件设计，实现了远程控制和占有状态的管理。
通过实验验证了系统的可靠性和实用性。
1.引言随着城市的快速发展，汽车已成为人们出行的重要方式之一，而停车位的供不应求已成为城市交通拥堵的一个重要因素。
为了更好地管理停车位，提高停车位的利用率和安全性，开发一种基于单片机的电子遥控车位锁具有重要意义。
2.系统硬件设计该系统的硬件设计主要包括单片机、继电器、遥控器、车位锁等组成部分。
其中单片机采用AT89C52，通过编程控制继电器和车位锁的开关。
遥控器采用433MHz信道，可实现远程控制车位锁的开关。
车位锁采用电动驱动模式，将机械锁与电机的动力结合。
其结构主要由锁体、锁梁、马达等部分组成。
当开锁信号到达单片机后，单片机将继电器控制为通电状态，同时将马达接口输出高电平，控制锁梁转动，实现车位锁的开锁。
3.系统软件设计该系统的软件设计主要包括控制算法、遥控器识别算法、车位状态管理算法等部分。
控制算法主要负责控制继电器和车位锁开关。
遥控器识别算法通过对遥控器信号的解码和比对实现对车位锁的控制。
车位状态管理算法主要负责管理车位的占用情况，可以通过车位锁的开关状态判断车位是否被占用。
同时，当车位锁被开启时，状态管理算法将记时器启动，以判断停车时间。
4.实验验证经过实验验证，该系统可实现遥控控制智能车位锁的开关，并且可以按时关闭车位锁。
车位占有状态管理功能也得到实现。
同时，该系统可以有效防止他人未经允许占用车位，提高了停车位的安全性。
在实验过程中，该系统的运行稳定性和可靠性也得到了验证。
5.结论本文设计了一种基于单片机的电子遥控车位锁，实现了远程控制和占有状态的管理，提高了停车位的利用和安全性。
经过实验验证，该系统运行稳定可靠，具有实用性和可行性。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现【摘要】智能车位锁是一种能够实现远程控制和监控车位状态的设备。
本文首先介绍了智能车位锁的研究背景，包括城市停车难题和智能交通系统发展的意义。
接着详细解释了智能车位锁的工作原理，包括硬件设计和软件设计。
然后介绍了网络通信及控制系统，以及安全性和可靠性方面的考量。
在总结了智能车位锁的优势和应用价值，并展望了未来的发展方向，如更加智能化的控制系统和更加安全可靠的设计。
通过本文的介绍，读者可以深入了解智能车位锁的设计与实现，以及其在解决城市停车难题和推动智能交通发展中的作用。
【关键词】智能车位锁、设计与实现、引言、研究背景、研究意义、智能车位锁的原理、硬件设计与实现、软件设计与实现、网络通信及控制系统、安全性与可靠性考量、结论、总结与展望、未来发展方向。
1. 引言1.1 研究背景在传统的停车管理方式下，车位的使用和管理往往是靠人工操作和监控完成的，存在诸多弊端，包括效率低下、管理不便等。
而智能车位锁采用先进的物联网和智能控制技术，可以实现无人值守的自动化管理，提高了停车管理的效率和便利性。
通过智能车位锁，车主可以实现远程预约停车、实时查看停车位信息、智能导航引导停车等功能，极大地方便了车主的停车体验。
智能车位锁的设计与实现不仅能够提高停车管理的效率和便利性，还能够为人们营造一个更加智能、便捷的停车环境，推动城市智慧停车的发展。
1.2 研究意义智能车位锁的研究意义主要体现在以下几个方面：（1）提升停车效率：智能车位锁可以通过智能化技术，实现车位状态的实时监测和管理，帮助车主快速找到可用车位，节约停车时间，提升停车效率。
（2）解决停车难题：随着城市化进程加快，停车位资源日益紧张，停车难成为城市居民的头号烦恼。
智能车位锁可以通过提高停车资源利用率，优化停车位分配，缓解停车难题。
（3）促进智能交通发展：智能车位锁是智能交通系统的重要组成部分，与智能停车场、智能导航系统等相互协同，为城市交通提供更智能、便捷的服务，推动智能交通发展。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现智能车位锁是一种通过智能技术，实现对车位进行自动锁定和解锁的设备。
随着城市车辆数量的不断增加，停车位资源的紧缺问题日益突出，而智能车位锁的出现为解决停车难题提供了一种新的解决途径。
本文将介绍智能车位锁的设计与实现，讨论其在实际应用中的优势和挑战。
一、智能车位锁的设计1.传感器技术智能车位锁的设计需要借助于传感器技术，通过传感器实时监测车位的占用情况。
常用的传感器包括红外线传感器、超声波传感器和地感线圈等，这些传感器可以实现对车辆的实时检测，并将车位的占用信息反馈给智能车位锁的控制系统。
2.控制系统智能车位锁的控制系统是其核心部件，它通过对传感器获取的车位信息进行分析处理，实现对车位锁的自动控制。
控制系统通常包括主控芯片、执行部件、通信模块等，其中主控芯片是控制系统的核心，它负责执行预设的控制策略，并根据实时车位信息对车位锁进行相应的操作。
通信模块可以实现智能车位锁与互联网的连接，实现对车位状态的远程监控和控制。
3.电动执行部件智能车位锁的电动执行部件是实现车位锁定和解锁的关键，它通常采用电机驱动机械结构，可以实现车位锁的快速响应和稳定操作。
执行部件还需要具有较强的防破坏性能，能够有效防范人为破坏和撬动。
1.车位锁定与解锁智能车位锁的实现需要根据实际情况设计相应的控制逻辑。
当车位被占用时，智能车位锁应实现自动锁定，防止其他车辆非法占用；而当车主需要使用车位时，可以通过手机APP等方式发送指令，实现对车位锁的解锁，方便停车。
2.远程监控与管理智能车位锁可以实现与互联网的连接，车位状态可以实时上传至云平台，车位管理者可以通过手机或电脑远程实时监控车位的占用情况，实现对车位资源的科学管理和合理利用。
3.智能化服务功能除了基本的锁定和解锁功能外，智能车位锁还可以实现一系列智能化服务功能，例如预约停车、付款结算、停车记录查询等，为用户提供更便捷的停车服务体验。
1.提高停车位利用率智能车位锁能够实现对车位的精准监测和管理，可以及时释放被占用的停车位，提高停车位的利用率，减少停车资源的浪费。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现一、智能车位锁的设计1. 结构设计智能车位锁一般由锁体、控制器、电池、传感器等部件组成。
锁体通常采用钢材或铝合金等金属材质制成，具有较强的防盗能力。
控制器则是整个系统的核心部件，负责控制锁的开闭、联网通讯和数据管理等功能。
电池提供锁体的电力，通常采用可充电的锂电池，具有较长的使用寿命。
传感器则用于感知停车位是否被占用，一般采用超声波或红外线传感技术，能够快速、准确地检测停车位的状态。
智能车位锁还可以配备摄像头、LED显示屏等功能，以实现更丰富的应用场景。
2. 功能设计智能车位锁的功能设计主要包括自动识别车辆、自动开闭锁、远程控制等。
自动识别车辆是指锁体具有自动感知车辆接近并识别车辆信息的能力，可以通过无线通讯或蓝牙技术实现。
自动开闭锁是指锁体可以在确认车辆合法停放后自动解锁，车辆离开后自动上锁，不需要人工干预。
远程控制是指用户可以通过手机App或互联网远程对车位锁进行控制，如开启锁、查询停车位状态、接收告警信息等。
这些功能设计可以极大提高停车位的利用效率，为用户提供更便捷的停车体验。
1. 技术实现智能车位锁的实现主要依赖于物联网技术、云计算技术和人工智能技术。
物联网技术可以实现车位锁之间的互联互通，形成一个高效的停车管理系统。
云计算技术可以将数据存储在云端，实现数据的统一管理和共享。
人工智能技术可以实现对停车场的智能监控和管理，提高停车场的安全性和管理效率。
通过这些先进的技术手段，可以实现智能车位锁的自动化、智能化和网络化，为用户提供更全面的停车服务。
2. 应用实践智能车位锁的应用实践主要集中在停车场和社区停车场等领域。
在停车场中，智能车位锁可以实现停车位的自动化管理和收费，大大提高了停车场的利用效率和服务水平。
在社区停车场中，智能车位锁可以为居民提供更加安全、方便的停车服务，有效地缓解了停车位紧缺的问题。
智能车位锁还可以与共享停车平台或智能城市系统相结合，为城市交通管理和车辆智能导航提供数据支撑。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现1. 引言1.1 智能车位锁的设计与实现智能车位锁是一种通过智能化技术实现的停车位管理系统，旨在提高停车位利用率、优化停车管理流程、提升停车体验。
随着城市交通拥堵问题日益严重，智能车位锁的设计与实现成为解决停车难题的重要途径。
智能车位锁的设计与实现需要充分考虑用户需求、技术原理、硬件设计、软件设计和通信设计等方面。
在需求分析阶段，需要充分了解用户对停车位管理的需求，包括远程控制、自动识别、实时监控等功能；技术原理方面，需要借助物联网、云计算、人工智能等先进技术实现智能化管理；硬件设计包括锁体、控制器、传感器等部件的选型和布局；软件设计则涉及APP开发、系统集成、数据处理等内容；通信设计方面需要考虑蓝牙、wifi、NFC等通信协议的选择和应用。
通过以上的设计与实现，智能车位锁将能够有效提升停车位利用率、提高停车效率、改善停车环境。
智能车位锁的应用前景广阔，未来可能在智慧城市建设、停车场管理、共享经济等领域发挥更大作用。
随着科技的不断发展，智能车位锁的发展趋势也将更加智能化、智能化、便捷化。
2. 正文2.1 智能车位锁的需求分析智能车位锁的设计与实现是为了解决城市停车难的问题，提高停车位的利用率，并提升停车管理的智能化水平。
在进行智能车位锁设计前，首先需要对市场需求进行分析。
1. 增加停车位利用率：随着城市化进程加快，停车位需求急剧增加，停车资源供不应求的情况越来越严重。
智能车位锁可以通过实时监测停车位的状态，及时释放被占用的停车位，提高停车位的利用率。
2. 提升停车管理效率：传统停车场管理存在着人工巡检、停车位信息不透明等问题，造成管理成本较高且效率低下。
智能车位锁可以实现远程监控、智能化管理，提升停车管理效率。
3. 提供便捷的停车体验：用户可以通过手机App或其他智能设备实时查看停车位的情况，并进行预约或导航停车，为用户提供更便捷的停车体验。
4. 安全性和稳定性要求：智能车位锁需要具备高度的安全性和稳定性，防止被非法入侵，保障停车位信息的准确性和保密性。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现随着城市化进程的不断推进，城市停车难的问题日益突出。
停车位资源的紧张已成为城市管理者和市民共同关注的焦点。
为了解决停车位资源的合理利用和管理，智能车位锁成为了一种备受瞩目的智能化解决方案。
智能车位锁是一种能够自动识别车辆停放状态，且可以实现远程控制管理的设备。
下面将对智能车位锁的设计与实现进行详细介绍。
1. 系统架构设计智能车位锁系统主要由车位锁本体、控制器、远程监控平台和移动APP等组成。
车位锁本体是系统的核心部件，主要用于实现对车位的占用状态识别和控制。
控制器负责接收来自车位锁本体的信息，并将信息传输至远程监控平台。
远程监控平台负责对所有车位锁进行集中管理和监控，并提供用户远程控制车位锁的功能。
移动APP是系统的用户界面，用户可以通过移动APP实现对车位锁的远程控制和管理。
2. 车位锁本体设计车位锁本体主要由锁体、锁芯、传感器、电机和控制模块等部件组成。
锁体用于固定在车位上，锁芯用于锁定和解锁车位锁。
传感器用于监测车位的占用状态，电机用于控制锁芯的锁定和解锁，控制模块用于实现对传感器和电机的控制。
3. 控制器设计控制器主要由单片机、通信模块和电源管理模块组成。
单片机用于接收来自车位锁本体的信息，并向远程监控平台发送信息。
通信模块用于连接车位锁系统和远程监控平台，实现信息的传输和接收。
电源管理模块用于管理控制器的供电工作。
4. 远程监控平台设计远程监控平台主要包括服务器、数据库和网站。
服务器用于存储车位锁系统的信息和用户信息，数据库用于保存所有的车位锁信息和用户操作记录，网站用于提供用户管理和监控界面。
5. 移动APP设计移动APP主要用于用户远程控制和管理车位锁系统。
用户可以通过移动APP查看车位的占用状态、远程控制车位锁的锁定和解锁、查看停车记录等功能。
车位锁本体通过安装在停车场的每个停车位上，采用车位锁机械结构和传感器技术实现对车位占用状态的监测和控制。
当有车辆停放在车位上时，传感器可以检测到车辆的存在并将信息传输给控制模块，控制模块再通过电机控制锁芯的解锁，使车位变为可使用状态；当车辆离开车位时，传感器将检测到车辆的离开并将信息传输给控制模块，控制模块再通过电机控制锁芯的锁定，使车位变为不可使用状态。
智能车位锁的设计与实现
DOI：10.16661/ki.1672-3791.2019.20.054智能车位锁的设计与实现李翔(河南省经济技术学校 河南郑州 450045)摘 要：近年来，随着我国私家车数量的迅猛增长，城市公共空间急剧减少。
寸土寸金，停车位数量少，停车难问题的持续恶化将带来一系列的道路交通问题。
人们可以依靠互联网技术，将现有停车位实行共享管理，提高共享率将是缓解城市停车难问题的重要途径。
该文基于智能车位锁的共享停车位管理系统，将城市传统车位锁智能化进行联网管理，实现了城市停车位的分时共享管理，增加现有资源利用率。
关键词：智能化 车位锁 共享经济中图分类号：TP391.44；U491.71 文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2019)07(b)-0054-02据相关统计显示,我国的民用汽车拥有量从1995年的1040万辆到2016年已经突破1.9个亿，汽车拥有量的年均增长率高达14.96%[1]。
目前，大城市市中心的停车场已经接近饱和。
基于以上情况，我们提出了一种基于共享经济理念的解决措施，配合智能车位锁的投入使用，让车位主在车位空闲时得以将车位租出，实现城市停车位的分时共享功能。
1 智能车位锁电路设计1.1 微控制单元核心电路设计微控制单元是整个智能车位锁设计的核心组成部分，其主要作用是将采集的数据进行接收、解析和发送。
微控制单元中的核心电路主要由控制器电路、供电电路、调试接口电路、上电复位电路以及手动复位电路和时钟电路组成。
1.2 RTC实时时钟电路控制器处于正常运行的状态时，采取3.3V电源作为RTC模块的供电电源装置。
此种情况下，如果存在掉电情况，纽扣电池可以及时进行辅助供电，以确保RTC计时器的供电稳定性，从而保障计时稳定性，避免缺时、漏时等误差计时的出现。
1.3 电机控制电路驱动模块可以通过控制永磁有刷直流电动机的正转和反转实现传统车位锁锁臂的升降。
目前，直流电动机正反转的控制电路有控制电路由2个继电器组成开关电路以及控制电路由4个MOS管组成的开关电路两种情况。
遥控车位锁的设计与模拟实现
遥控车位锁的设计与模拟实现摘要随着社会生产力的不断发展，私家车的数量在激增，带来了停车位的建设落后于私家车的增长的困扰。
虽然车库缓解了这一矛盾，但露天车位的设计造成车辆占位、错停等问题。
为解决这一问题，车位锁应运而生。
车位主可以在不使用车位的时候将车位锁升起，以防止其他车辆的进入，同时，也可以在车辆停泊之后升起车位锁，从一定程度上起到防盗的作用。
这种遥控车位锁是以AT89C51为核心处理芯片，配合编码芯片PT2262和解码芯片PT2272，实现了车位锁的遥控控制功能，同时还可以自动上锁功能，有力地保护了车辆的安全。
为保证控制箱中电机的正常工作，该车位锁还设计了过流保护功能，当输入电机的电流超过一定的阈值，车位锁将采取相应的错误，以延长车位锁的使用时间。
关键词车位锁；单片机；编码/解码0 引言随着我国人民物质生活水平的不断提高，汽车已经越来越多地被普通民众所拥有，停车难成为社会问题需要我们去解决。
传统的车位锁大多是靠人工操作实现翻转臂的起落，这样就带来很多弊端，为了方便车位所的操作，便于统一管理，有效地保护车位锁的正常工作，有必要研究一种新型的，具备遥控操作以及自动化功能的车位锁。
电子遥控车位锁在以下几个方面表现出了它的优势：1）在车位锁中加入遥控功能；2）遥控车位锁可以接受物业管理部门的特殊遥控指令，实现某一区域内的所有车位锁的启用、禁用、起降等操作；3）具有自动上锁功能；4）有过流保护措施，有效延长使用寿命；5）电子遥控车位锁的设计是采用单片机与红外遥控相结合的技术，具有隐蔽性好，保密性强、可靠度高等特点。
课题的研究主要分为两个部分，一是硬件电路的设计与实现，另一个是软件系统的设计。
其中硬件电路的设计与实现包括系统的总体组成设计，系统硬件的选型、功能构成以及无线发射与接收模块和车位锁控制模块的设计与实现，报警电路的设计，AT89C51单片机及其引脚说明等内容。
软件系统的设计包括解锁程序设计和报警程序设计两部分内容[1]。
可远程遥控的智能车位锁的制作流程
一种可远程遥控的智能车位锁，包括传感器模块、控制单元、识别单元、电机驱动模块、电机、挡板、报警模块和电源模块；所述传感器模块接入控制单元，所述控制单元分别连接识别单元、电机驱动模块和报警模块；所述识别单元判断是否为车位主人，若是车位主人，则启动电机驱动模块，若不是车位主人，则启动报警模块；所述电机驱动模块驱动电机，电机运作闭合挡板；所述电源模块为整个系统供电。
本技术解决了现有智能车位锁不能超远距离控制的不足，以达到超远距离预约控制智能车位锁的目的。
权利要求书1.一种可远程遥控的智能车位锁，其特征在于，包括传感器模块、控制单元、识别单元、电机驱动模块、电机、挡板、报警模块、通信模块、智能终端和电源模块；所述传感器模块接入控制单元，所述控制单元分别连接识别单元、电机驱动模块、报警模块和通信模块；所述识别单元判断是否为车位主人，若是车位主人，则启动电机驱动模块，若不是车位主人，则启动报警模块；所述电机驱动模块驱动电机，电机运作关闭挡板；所述智能终端通过通信模块与控制单元连接，以远程控制车位锁的开启和关闭；所述电源模块为整个系统供电。
2.根据权利要求1所述的一种可远程遥控的智能车位锁，其特征在于，所述智能终端包括手机、电脑和平板。
3.根据权利要求1所述的一种可远程遥控的智能车位锁，其特征在于，所述报警模块采用蜂鸣器。
4.根据权利要求1所述的一种可远程遥控的智能车位锁，其特征在于，所述电源模块采用太阳能充电装置。
5.根据权利要求1所述的一种可远程遥控的智能车位锁，其特征在于，所述智能终端通过无线网络与通信模块相连。
技术说明书一种可远程遥控的智能车位锁技术领域本技术属于车位锁领域，特别是一种可远程遥控的智能车位锁。
背景技术随着智能家居的技术发展，越来越多的智能家居设备实现了智能化。
近几年，一种新型的智能化家庭概念，彻底改变了人们对于家庭智能化的认知，它就是智能家居。
智能家居是以住宅为平台，利用综合布线技术、网络通信技术、智能家居-系统设计方案安全防范技术、自动控制技术、音视频技术将家居生活有关的设施集成，构建高效的住宅设施与家庭日程事务的管理系统，提升家居安全性、便利性、舒适性、艺术性，并实现环保节能的居住环境。
基于单片机的电子遥控车位锁设计报告
基于单片机的电子遥控车位锁设计报告《单片机原理及应用》期末课程设计——基于单片机的电子遥控车位锁《单片机原理及应用》期末课程设计题目: 基于单片机的电子遥控车位锁1《单片机原理及应用》期末课程设计——基于单片机的电子遥控车位锁目录第1节引言 (3)1.1 电子遥控车位锁概述 (3)1.2 本设计任务和功能.....................................................................3 第2节电子车位锁的主要硬件电路设计 (4)2.1 系统组成框图 (4)2.2 系统的硬件构成及功能 (4)2.2.1无线发射与接收 (4)2.2.2车位锁的控制 (6)2.3 LED显示电路 (7)2.4 报警电路 (8)2.5 AT89C51单片机及其引脚说明 (8)第3节电子车位锁的系统软件设计 (11)3.1 解锁程序设计 (12)3.2 报警程序设计 (13)3.3 LED显示程序设计.....................................................................14 第4节结束语 (16)参考文献 (17)2《单片机原理及应用》期末课程设计——基于单片机的电子遥控车位锁基于单片机的电子遥控车位锁第1节引言随着人们生活水平的提高和汽车工业的快速发展，汽车已经走进了千家万户。
在当今汽车数量的日益增加，除了给我们的生活带来了意想不到的方便与快捷之外，同时也产生了令人头痛的问题——停车难，乱停车，不仅给自己与他人带来麻烦，也在一定程度上扰乱社会秩序，成了一个普遍且急需解决的社会问题。
特别是在某些城市中，车位价格不菲，使得如何合理的管理停车秩序，保护好自己的车位以免被他人占用，造成不必要的纠纷，设计了基于单片机的电子遥控锁。
相较于传统的机械手动式车位锁，需要在汽车进出停车位时下车把锁的撑杆放下或撑起，遇到恶劣天气就更加费时费力。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现随着城市的不断发展和车辆数量的急剧增加，停车难题成为了人们生活中的一大难题。
特别是在城市的繁华商业区和住宅区，停车位紧张的情况更是严重。
不少人为了寻找一个合适的停车位而花费大量的时间和精力，给生活带来了不便。
为了解决这一问题，智能车位锁应运而生，它能够帮助车主快速找到停车位，同时提高停车位的利用率，达到了科技与生活的完美结合。
一、设计理念智能车位锁的设计理念就是通过智能化的技术手段，提高停车位利用率，解决停车难的问题。
它主要采用了电子控制技术和无线通信技术，实现了车位信息的实时监测和管理，方便车主快速找到停车位。
智能车位锁还能够对车位进行实时监控和管理，确保车位的合理利用，提高停车位的利用率。
智能车位锁还具备防盗功能，能够为车主的车辆提供更好的保护，提高停车的安全性。
二、技术实现1. 电子控制技术智能车位锁采用了先进的电子控制技术，通过内置的传感器和控制芯片，能够实现对车位状态的实时监测和控制。
当车位被占用时，车位锁会自动锁定，避免了非法占用或者停车位争抢的情况。
当车主需要停车时，只需通过手机APP或者遥控器发送指令，车位锁会自动解锁，方便车主快速停车。
这种智能化的控制方式，不仅方便了车主，还能够有效地提高停车位的利用率。
2. 无线通信技术三、产品特点智能车位锁具有以下几个特点：1. 智能化控制：通过先进的电子控制技术和无线通信技术，实现了对车位的实时监测和管理，方便车主快速找到停车位。
2. 提高利用率：能够有效地提高停车位的利用率，避免了停车位争抢和非法占用的情况，提高了停车位的利用效率。
3. 安全保护：具备防盗功能，通过密码锁和报警器的设计，能够有效地保护车主的车辆安全。
4. 远程管理：通过与云端平台的连接，实现了车位信息的远程监控和管理，方便管理者随时掌握停车位的使用情况。
四、市场前景随着城市化进程的不断加快和汽车保有量的不断增加，停车难题已经成为了城市生活中的一大难题。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现随着城市化的不断发展和汽车保有量的不断增加，停车难的问题已经成为城市居民的头等大事。
特别是在一些繁华的商业区、居民区和办公区，停车位更是供不应求。
为了解决这一问题，智能车位锁应运而生。
智能车位锁是一种基于物联网技术的智能停车解决方案，通过智能设备和系统软件的配合，实现了对车位的动态监控、管理和分配。
在车位紧张的城市中，它可以有效地提高停车位的利用率，解决停车难的问题，从而大大提升了城市居民的生活质量。
本文就以智能车位锁的设计与实现为主题，从硬件和软件两个方面进行介绍。
一、硬件方面的设计和实现1. 智能车位锁的外观设计智能车位锁的外观设计应该符合城市的整体美观和城市规划的要求。
一般来说，智能车位锁的外壳应该具有一定的防水、防尘、防腐蚀的能力，以适应各种环境下的使用。
为了方便车主使用，智能车位锁的外观设计也应该简洁、大方，操作便捷。
2. 智能车位锁的传感器和控制系统智能车位锁里面的核心部件是传感器和控制系统。
传感器可以通过感知车辆的状态和车位的占用情况，并将这些信息反馈给控制系统。
控制系统则可以根据传感器反馈的信息，进行车位锁的解锁或锁定，实现对车位的动态管理。
这一部分的设计需要充分考虑传感器的精度和可靠性，以及控制系统的稳定性和实时性。
智能车位锁大多是无线设计，需要依靠电池来提供电力。
电池的选择和充电系统的设计非常重要。
一方面，要考虑电池的使用寿命和稳定性，要考虑充电系统的便捷性和安全性。
一般来说，采用可拆卸电池和充电座的设计，可以满足电池更换和充电的需求。
4. 智能车位锁的网络通信模块智能车位锁需要通过网络和中心管理系统进行数据交换和远程控制。
需要配备网络通信模块，支持无线通信技术，如GSM、WIFI、蓝牙等。
这一部分的设计需要考虑网络信号的稳定和通信的安全，以及对多种网络技术的兼容性。
智能车位锁的管理系统软件是整个系统的大脑，需要支持车位的实时监测、分配和管理。
通过该系统，可以实现车位的预约、分时段使用、支付结算等功能。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁是指一款基于智能技术的车位锁，可以通过手机或者其他智能终端远程控
制车位锁的开关，实现智能化管理和使用。
智能车位锁通过连接互联网和智能终端，可以
实现实时监测，信息传输和远程控制等功能，方便车主实现无钥匙进出停车位，避免了误用，起到了保护车辆的作用。
智能车位锁的设计与实现主要包括五个环节：硬件设计、软件开发、网络连接、远程
控制和数据传输。
首先，硬件设计是智能车位锁实现的基础，需要选择合适的硬件实现核
心控制和功能组件，包括控制芯片、传感器、电机等，同时还要考虑耗电量和可靠性等问题。
然后，软件开发是智能车位锁实现的核心，需要设计相应的算法和界面程序，实现车
位锁的控制和信息处理，保证设备的可操作性和可靠性。
同时，网络连接是实现智能车位
锁连接互联网的重要环节，需要选择合适的通讯协议和通讯方式，保证车位锁通过互联网
连接到用户的智能终端，实现远程控制。
最后，远程控制和数据传输是智能车位锁主要功
能之一，需要实现用户通过手机或者其他智能终端，实时远程控制车位锁的开关，并且同
时将车位锁的工作状态、故障报警等信息传输到用户的终端，实现实时监测和管理。
综上所述，智能车位锁的实现需要对硬件设计、软件开发、网络连接、远程控制和数
据传输等环节进行全面的设计和实现，不同环节的设计都需要符合整体方案的要求，具备
可操作性、可靠性和安全性等特点，才能实现智能车位锁的真正价值。
智能车位锁的出现，可以提高停车位的利用率，减少无道德的霸占行为，同时还可以保护车辆的安全，避免车
辆被恶意损坏，为城市停车的规范管理起到了积极的推动作用。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现智能车位锁是一种智能化的停车设备，通过使用物联网、无线通信、人工智能等技术，实现对停车位锁的远程控制和管理。
它主要由硬件设备和软件系统两部分组成。
下面将对智能车位锁的设计和实现进行详细介绍。
一、硬件设计：智能车位锁的硬件设计主要包括锁体、控制电路、通信模块等组成。
1. 锁体设计：智能车位锁需要具备可靠的锁定功能，以防止他人非法占用车位。
锁体设计应该考虑结构紧凑、强度高、使用寿命长、防水防尘等特性。
2. 控制电路设计：智能车位锁的控制电路是实现远程控制功能的核心部分。
它通常包括主控芯片、驱动芯片、传感器芯片等，用于控制锁体的开闭操作。
3. 通信模块设计：智能车位锁需要通过无线通信与管理系统进行远程通信，因此需要集成一种无线通信模块，如Wi-Fi、蓝牙、NB-IoT等。
通过这种无线通信模块，车位锁可以与外部系统实现远程控制和数据传输。
二、软件系统设计：智能车位锁的软件系统设计主要包括远程控制系统、管理系统和数据分析系统等。
1. 远程控制系统：远程控制系统是车主与车位锁进行互动的主要界面。
车主可以通过手机应用程序或网页等方式，实现对车位锁的远程开闭控制。
远程控制系统还可以提供实时状态监测、远程视频监控等功能。
2. 管理系统：管理系统是对智能车位锁进行管理和监控的主要界面。
它可以实现对车位锁的集中管理、远程故障检测和维修等功能。
管理系统还可以实现车位使用情况的统计分析，为停车场管理者提供决策支持。
3. 数据分析系统：数据分析系统可以收集车位锁的使用数据，对车位的使用率、停车时长等数据进行分析，为停车场的运营提供参考和优化建议。
三、实现过程：智能车位锁的实现过程主要包括软硬件的开发和整合、系统测试和调试等步骤。
1. 软硬件开发和整合：首先需要开发和设计智能车位锁的硬件部分，包括锁体设计、控制电路开发和通信模块集成等。
需要开发相应的软件系统，包括远程控制系统、管理系统和数据分析系统等。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现1. 引言1.1 智能车位锁的概念智能车位锁是一种新型的停车设备，通过智能化技术实现对车位的实时监控和管理。
传统的停车场管理存在着很多问题，如停车位资源浪费、停车场管理效率低下等。
而智能车位锁的出现，为解决这些问题提供了一种新的解决方案。
智能车位锁通过将传感器、通信技术和控制系统结合起来，实现了对车位的实时监控和管理。
当车主需要使用车位时，可以通过手机App或其他终端设备实时查询车位的使用情况，并进行预约或即时停车。
当车位被使用时，智能车位锁会自动锁定，防止他人占用。
而车主离开后，智能车位锁会自动解锁，释放车位资源。
智能车位锁的出现，不仅提高了停车场的利用率，还提升了停车场的管理效率。
车主可以更加方便快捷地找到停车位，停车过程更加便捷安全。
对停车场管理者来说，也可以实现对停车场资源的精细化管理，提高了停车场的经营效益。
智能车位锁的出现使停车场管理更加智能化、便捷化和高效化，对提升停车体验和优化城市停车管理具有重要意义。
1.2 研究背景随着智能科技的发展，人们对停车管理系统的需求也越来越高。
智能车位锁作为智能停车管理系统的重要组成部分，可以通过互联网技术实现对停车位的实时监控和管理，帮助用户快速找到空闲车位，提高停车效率，缓解停车难题。
智能车位锁还可以通过智能手机App 实现远程控制，让用户随时随地查看停车位的使用情况，提高停车的便利性和智能化程度。
本文将重点探讨智能车位锁的设计原理、硬件设计与实现、软件设计与实现、通信技术应用，以及安全性与稳定性分析，旨在为智能车位锁的进一步研发和推广应用提供理论支持和技术指导。
2. 正文2.1 智能车位锁的设计原理智能车位锁是一种利用物联网技术和智能软件控制技术，实现对停车位状态及车位锁状态实时监控和控制的智能设备。
其设计原理主要包括以下几个方面：1. 感知技术：智能车位锁会搭载各种感知器件，如车位检测传感器、压力传感器等，用于感知车辆的停放情况以及车位锁的状态。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现智能车位锁是一种智能化的停车管理系统，旨在提高停车场的使用效率并简化停车流程。
该系统能够通过物联网技术、云计算和传感器技术等手段对车位情况进行实时监控，并将相关数据传递给用户，帮助用户快速找到空闲车位。
本文将介绍智能车位锁的设计与实现。
一、系统设计智能车位锁整体上分为控制模块、传感器模块、云平台模块和APP模块。
1.控制模块控制模块由主板和通过主板与各子模块相连的控制电路组成。
主板集成了微控制器、无线模块和存储设备等，能够完成系统的基本控制和计算。
控制电路主要包括电源管理、信号处理、驱动电路和通讯电路等，负责驱动各传感器的工作以及发送控制指令。
2.传感器模块传感器模块主要由车位检测传感器和锁状态检测传感器构成。
车位检测传感器能够检测车位是否已被占用，锁状态检测传感器则能够判断锁是否已被开启或关闭。
传感器信息能被传递给控制模块进行处理。
3.云平台模块云平台模块负责数据存储、分析和共享，在一定程度上提高了系统的安全性和稳定性。
用户登录APP后，数据将通过云平台模块收集并更新，最终反馈给用户。
4.APP模块APP模块是整个系统的核心部分。
用户可以通过APP实时查看车位的使用情况，预定停车位以及开锁等操作。
二、系统实现1.车位检测器的设计车位检测器采用超声波和光照传感器。
车位检测器位于每个停车位下方，通过超声波和光照传感器检测车位是否被占用，占用状态与未占用状态均可实时反馈给用户。
锁状态检测器采用电磁感应原理设计。
当车位占用状态变化时，在智能车位锁上的电极上会有电流信号产生，检测器检测到这些信号后，可判断锁状态是否已开启或关闭。
云平台采用微软Azure平台进行开发，实现云端计算和数据存储，并结合区块链技术，保证数据存储和传输的安全性。
当车位被占用时，车位状态信息将被传输至云平台，云平台通过算法计算和分析数据结果后将数据结果反馈给用户。
智能车位锁APP主要包括车位查询、车位预定及车位开锁功能。
智能车位锁的设计与实现
智能车位锁的设计与实现一、智能车位锁的设计原理智能车位锁的设计原理主要包括硬件设计、软件设计和通信模块设计三个方面。
硬件设计主要包括机械结构设计、电子部件设计和感知设备设计等。
软件设计主要包括嵌入式系统设计、驱动程序设计和用户界面设计等。
通信模块设计主要包括无线通信模块设计和远程控制设计等。
下面将分别对这三个方面进行详细介绍。
1. 机械结构设计智能车位锁的机械结构设计需要满足以下要求：一是稳定性好，能够承受大车辆的重量和外部环境的影响；二是可靠性高，能够长时间工作且不易出现故障；三是结构紧凑，可以方便安装在停车位上，不占用额外空间。
一般来说，智能车位锁的机械结构设计采用钢材或铝合金等金属材料，具有一定的抗压和抗腐蚀能力，外表涂有防水和抗腐蚀的涂层，从而可以适应各种环境条件。
2. 电子部件设计智能车位锁的电子部件设计主要包括电机、控制器、传感器和电源等。
电机是智能车位锁的核心部件，用于实现车位锁的升降动作。
控制器主要负责控制车位锁的开关和上下动作。
传感器用于感知车辆的停靠和离开，从而触发车位锁的上下动作。
电源主要为智能车位锁的各个部件提供稳定的电力供应。
这些电子部件需要采用可靠性高、耐用性好的元器件，同时要考虑功耗和发热等问题。
3. 嵌入式系统设计智能车位锁的嵌入式系统设计主要包括控制算法、通信协议和用户界面等。
控制算法主要用于实现车位锁的自动控制，包括车位锁的升降动作和传感器的数据处理等。
通信协议主要用于实现智能车位锁与管理中心或用户App之间的数据交互，包括车位锁的状态信息、故障信息和控制命令等。
用户界面主要包括LED显示屏、按键和声音提示等，用于向用户显示车位锁的状态信息，并提供操作控制。
4. 无线通信模块设计智能车位锁的无线通信模块设计主要包括无线传输协议、信号传输距离和通信安全等。
无线传输协议可以选择蓝牙、WiFi或LoRa等技术，根据实际情况进行选择。
信号传输距离要能够覆盖智能车位锁所在的停车场范围，同时要考虑通信稳定性和信号抗干扰能力。
智能车位锁的设计与实现
第14期2018年7月No.14July，2018无线互联科技Wireless Internet Technology由于中国经济的飞速发展，汽车被越来越普遍的使用，据统计数据显示，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆；专家预计2019年中国的汽车保有量将有望超越美国，成为世界第一汽车大国。
近几年，汽车数量的大增导致车位的急剧短缺，“停车难”这个问题也就摆在了大众面前。
为了户主个人车位不被占有，车位锁应运而生。
市场上的车位锁按功能可分为两类：手动车位锁、遥控车位锁，当前市场上以机械车位锁居多，这种车位锁在车辆进出时，常常需要司机下车把车位锁的起降杆抬起或放下，使用起来非常不方便，并且影响后面等待车辆的正常行驶，即使现在市场上最先进的车位锁也要进行遥控和人为对其充电，对车主而言，十分不便。
在学校创新精神的引领下，文章展开了对车位锁的探索实践。
1 设计方案1.1 项目概述相比较于市面上已有的一些车位锁，我们的设计更加智能化、人性化，并且低碳环保。
它主要有如下特点：（1）智能。
该车位锁在安装之后，车主通过射频识别（Radio FrequencyIdentification ，RFID ）技术[1]，刷完卡后，车位锁的升降杆将自动下降，当车主开车离开时，升降杆将自动地升起，无需像以往的机械车位锁一样，需要车主下车进行开锁和关锁，这将大大节省车主时间，并且增强用户使用该车位锁的好感度。
（2）环保。
我国政府承诺在“十三五”期间，实现2020年单位GDP 碳排放比2005年下降40%~45%的低碳目标，而该产品也以低碳环保的理念而设计，采用太阳能电池板进行充放电，完全可以提供车位锁的日常供电，积极响应国家“节能减排”政策。
（3）方便。
该车位锁采用太阳能供电，一方面低碳环保，与此同时，相比较于市面上的智能车位锁都需要车主将车位锁的电源取下进行充电而言，该车位锁仅需要太阳能供电，无需车主对其进行充电，与同类产品相比经济方便，有着无可比拟的优势。
一种低功耗遥控车位锁的设计
一种低功耗遥控车位锁的设计在现有对车位锁的调研基础上，本文设计了基于MSP430单片机的电动遥控车位锁。
该车位锁具有低功耗，智能化程度高，自动限位等特点，可解决司机下车开锁的麻烦，为用户的使用带来了便利。
设计中采用了低功耗设计思想，实现了系统的低功耗运行模式。
测试结果表明，该装置可以在大于15米距离进行遥控开启、停止动作，对于7AH的蓄电池，系统充电周期大于4个月。
论文最后对存在的问题进行了分析，给出今后的努力方向。
标签：车位锁；遥控模块；位置检测；编码解码1 引言当前车主使用的车位锁大多为机械式。
当汽车进出停车位时，车主都要下车把车位锁的升降杆放倒或立起，然后上锁，使用非常麻烦，机械式车位锁存在以下不足：（1）自动化程度低，当汽车进、出停车位时，司机首先需要将车停在公共过道，然后下车开锁和上锁，影响其它车辆的通行；（2）遇有雨天，司机需要一只手撑伞，另一只手开、锁车位，很不方便；（3）女司机经常忘记拉手刹，易造成溜车现象，严重时有可能发生车辆事故；（4）车内有儿童时，儿童会随意按动车内机构、按钮等，增大事故概率。
遥控车位锁是一种用手持遥控器进行升降控制的自动化装置，作用是防止别人占用自己的汽车泊位，自己进入或离开车位时进行遥控控制，省去上下车处理的麻烦。
然而，目前国内市场上一些在销车位锁大多存在智能化水平低，使用寿命不常的缺点。
经过对市场反复调查，一种智能化程度更高、功耗更低的高性能车位锁被开发研制，其主要特点如下：（1）以MSP430单片机为核心，具有更低的功耗、更高的可靠性、更加紧凑的电路结构和更强的抗干扰能力，适应于一般停车场或者露天场所安放；（2）具有LED灯闪光报警和充电提示功能；（3）遥控距离远，使用更方便。
2 无线遥控原理无线遥控系统由发射器和接收器两部分组成。
PT2262/PT2272 是我国台湾普城公司生产的一种CMOS 工艺制造的低功耗低价位通用编码码电路，可提供多达12 位三态地址，实现531441个不同的地址编码组合。
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遥控车位锁的设计与模拟实现摘要随着社会生产力的不断发展，私家车的数量在激增，带来了停车位的建设落后于私家车的增长的困扰。
虽然车库缓解了这一矛盾，但露天车位的设计造成车辆占位、错停等问题。
为解决这一问题，车位锁应运而生。
车位主可以在不使用车位的时候将车位锁升起，以防止其他车辆的进入，同时，也可以在车辆停泊之后升起车位锁，从一定程度上起到防盗的作用。
这种遥控车位锁是以at89c51为核心处理芯片，配合编码芯片pt2262和解码芯片pt2272，实现了车位锁的遥控控制功能，同时还可以自动上锁功能，有力地保护了车辆的安全。
为保证控制箱中电机的正常工作，该车位锁还设计了过流保护功能，当输入电机的电流超过一定的阈值，车位锁将采取相应的错误，以延长车位锁的使用时间。
关键词车位锁；单片机；编码/解码中图分类号tp368 文献标识码a 文章编号1674-6708（2011）54-0192-030 引言随着我国人民物质生活水平的不断提高，汽车已经越来越多地被普通民众所拥有，停车难成为社会问题需要我们去解决。
传统的车位锁大多是靠人工操作实现翻转臂的起落，这样就带来很多弊端，为了方便车位所的操作，便于统一管理，有效地保护车位锁的正常工作，有必要研究一种新型的，具备遥控操作以及自动化功能的车位锁。
电子遥控车位锁在以下几个方面表现出了它的优势：1）在车位锁中加入遥控功能；2）遥控车位锁可以接受物业管理部门的特殊遥控指令，实现某一区域内的所有车位锁的启用、禁用、起降等操作；3）具有自动上锁功能；4）有过流保护措施，有效延长使用寿命；5）电子遥控车位锁的设计是采用单片机与红外遥控相结合的技术，具有隐蔽性好，保密性强、可靠度高等特点。
课题的研究主要分为两个部分，一是硬件电路的设计与实现，另一个是软件系统的设计。
其中硬件电路的设计与实现包括系统的总体组成设计，系统硬件的选型、功能构成以及无线发射与接收模块和车位锁控制模块的设计与实现，报警电路的设计，at89c51单片机及其引脚说明等内容。
软件系统的设计包括解锁程序设计和报警程序设计两部分内容[1]。
1 电子车位锁的主要硬件设计1.1 车位锁介绍车位锁的机械控制设备是整个遥控车位锁系统的用户层，是车位锁的节点部分。
它是由机械部分、驱动电机、控制电路、电源等几部分组成。
其中车位控制器的核心部分是控制电路，它的主要作用是对机械部分，特别是驱动电机的控制。
系统的供电部分可采用蓄电池。
车位锁的机械部分主要是由转动轴、齿轮、变速箱和机械位置开关等部件组成的。
电机的左侧是变速箱，带动车位臂的升降。
机械位置开关固定在车位锁的转轴上，车位锁的升降将闭合或者断开相应的位置开关。
如果位置开关发生了通断操作，则会通过电机驱动接口为微控制器提供车位锁的上升停止或下降停止的控制信号，微控制器根据收到的控制信号执行相应的处理程序，并且发出实际的电机停止转动命令。
车位锁结构中一个极为重要的组成部分是驱动电机，它的作用是带动机械部分实现车位器的升降，从而控制车位锁开闭状态。
本课题研究的车位锁主要是用于小区或者地下停车场，因此可以使用电池供电，并用直流电动机作为驱动电机[2]。
1.2 系统总体结构图电子遥控车位锁主要实现的功能是车主通过遥控器可以在一定的距离范围内对车位锁进行遥控，令其产生上锁和解锁的动作。
相应的主要由发射模块、接收模块和控制模块三部分构成。
发射模块的主要作用是将标识车主信息的独特码，经过调制放大等流程，通过红外线发射器发送出去，发射模块的硬件是由按键、信号产生电路、调制电路、驱动电路及红外发射器组成的；接收模块的作用是将接收到的红外信号转换成电信号，并送入单片机进行操作控制，接收模块由红外接收器、放大电路、解调整形电路等组成；控制电路的主要作用是针对传入单片机的电信号进行解释，匹配独特码，也就是用户信息，如果匹配成功，则按照指令的要求，控制驱动电机对车位锁进行上锁或者解锁的操作，控制电路由单片机、继电接触器、报警电路等组成[3]。
图1 系统总体框图图1 所示为电子遥控车位锁的系统总体框图，其中，按键部分为车主手持车位锁遥控器上的按键，而集成芯片为编码芯片，按下按键后可以控制集成芯片产生一组标识用户信息的编码，在硬件中表现为电信号，该信号通过调制放大电路后，由红外发射模块以广播的方式发射出去。
在有效的距离范围以内，红外接收模块接收到信号后，经过滤波解调，由解码芯片将编码还原后产生电信号送入单片机，在单片机中比对接收到的编码信息是否与预先存储的用户信息相一致，如果不一致不作任何处理，如果一致，则将控制继电接触器和电动机协调工作，实现车位锁的功能。
与此同时，系统将检测电流电压情况，一旦出现异常，则触发蜂鸣器，实现报警。
1.3 无线发射与接收无线发射模块采用的是四键遥控器，其有效距离达到了150m。
发射功率为10mw，工作电流为8ma。
选用电池是12v的小电池供电。
遥控器有4个按键和1个指示灯，在发射机的内部采用了声表谐振器来对频率进行调稳操作。
出于对遥控器体积上的考虑，选用的电池是12v的小电池供电。
无线接收模块采用的是超再生接收板，并采用的是smd贴片工艺，其内部包含了解码电路及放大整形电路，所以在使用时相当方便。
在设计中，主要有以下几点：一是在天线输入端设置有选频电路，而不是依赖于1/4波长天线的选频作用；二是为了有效地防止外界的干扰信号，在电路模块背面加上了接地铜箔，主要是利用其屏蔽作用，再加上接收电路本身的辐射就比较小，取得了较好的效果；三是在接收电路中采用了带有骨架的高精度铜芯电感，在组装时用可调电感将频率调整为315mhz，然后封固，这样就保证了接收频率的稳定。
无线发射与接收功能模块通过对pt2262/pt2272芯片的地址码设置实现功能，在通常使用中，我们一般采用8位地址码和4位数据码，这时编码电路pt2262和解码pt2272的第1~8脚为地址设定脚，有三种状态可供选择：悬空、接正电源、接地三种状态，3的8次方为6561，所以地址编码不重复度为6561组，只有发射端pt2262和接收端pt2272的地址编码完全相同，才能配对使用，遥控模块的生产厂家为了便于生产管理，出厂时遥控模块的pt2262和pt2272的八位地址编码端全部悬空。
pt2262和pt2272除地址编码必须完全一致外，振荡电阻还必须匹配，否则接收距离会变近甚至无法接收。
1.4 车位锁的控制车位锁控制模块主要由主控单元at89c51、报警电路、继电器驱动部分组成。
主控部分采用的是单片机at89c51。
其电路框图如图2所示。
图2 系统电路框图当无线遥控器发出信号后，由接收模块解码转换后传送到微控制器，假设无线遥控器发出的是要使电机正转的信号，微处理器的将会在三极管的引脚处拉高电平，促使继电器在上电导通，然后开关会在线圏电磁力的作用下与6v电源相国，驱使电机正转。
电机反转的过程和原理与之类似。
电机的转动将会引起车位锁升降臂的跟随转动，当其上升或者下降到一定的位置后，会通过机械结点的卡位作用使微控制器在相应的管脚上产生低电平，当控制芯片检测到低电平后，将控制电机停止转动。
图3是单片机控制继电器输出的电路。
图3单片机控制继电器输出电路1.5 报警系统设计图4 监控系统原理框图电机驱动、监控报警控制电路是为遥控车位锁设计的控制电路混合组件。
控制电路由信号输入、光耦隔离、输入电路处理、控制电路，输出驱动电路、限流电路，监控电路、正、负电源监控、晶体管导通状态 vbe监控；晶体管导通状态 vce监控制电路由信号输入、光耦隔离、输入电路处理、控制电路，输出驱动电路、限流电路，监控电路、正、负电源监控、晶体管导通状态vbe监控；晶体管导通状态vce监控构成，电路原理框图如图4所示。
2 电子遥控车位锁的软件系统设计2.1 系统总体软件分析本车位锁系统的软件方案主要是以车位锁节点与遥控器之间的信息传递、处理以及机械反应为中心，从总体的结构和流程来看，可以分为发射模块、接收模块、处理模块和响应模块4个部分。
与这4个软件模块相对应，其硬件的表现形式分别为遥控器节点、车位锁节点、pc管理系统节点。
其中，车位锁节点和遥控器节点之间主要是通过红外的方式传递相关的车辆信息和车主信息，主要是实现基于红外线技术信息的发送与接收。
此外，车位锁节点的单片机还应具备根据接收到的指令控制信息，向电机控制芯片发送正确的指令的功能，从而实现车位锁臂的上升与下降本课题的软件系统分为四个部分。
遥控器部分利用红外发射装置，将由编码芯片完成的编码发送出去，对应软件过程是控制发射和控制编码芯片生成编码；接收部分，位于车位锁端，由单片机控制接收装置，将由遥控器发送的编码接收回来，然后通过译码芯片得到真实码，再与相关信息进行匹配，以确定发送接收到的编码信息是否是针对本车位锁的，如果是的话，再对命令编码进行译码操作，以确定所需要的是上升操作还是下降操作。
第三部分是机械控制部分，单片机通过分析编码后得到了所需操作的类型和信息，根据这些信息控制电机活动，实现所需功能。
第四部分是电源电量监视，主要功能是定期监测蓄电池的电量，如果出现电量不足的情况，及时采取相关的报警措施，提醒相关人员对其充电，保证车位器的可用性[4]。
2.2 系统总体软件流程图5 主程序流程图图6平时处于待机状态，当车主按下遥控器的解锁按钮，接收电路则对接收到的信号进行解码，并将解码结果送入单片机，单片机对接收到的解码信号进行分析比较。
若该信号与存储器中已经保存的身份码相符，则说明是合法车辆，单片机则控制电动机将车位锁降下，下降到位后并发出提示音，车主将车辆驶入车位，在离开时升起车位锁，起到防盗作用。
电机工作过程中，程序不断的对电机电流进行监测，如果电流过大，则对电机进行过流保护。
如果车主在停车完毕离开车位后，忘记升起车位锁，则车位锁在十五分钟后自动升起。
在停车位上装有压力传感器，如果汽车离开停车位时未降下车位锁，则车位锁发出声音报警，该报警信号如果在一分钟内没有得到响应，则会延伸到小区传达室[5]。
系统总体流程图如图5所示。
2.3 解锁程序设计解锁程序的流程图如图6所示，3 结论本智能电子遥控车位锁使用快捷、方便、安全，用户只需轻点遥控器,就可以控制车位器的开关，可替代纯机械手动车位器，免去车主上车下车开锁关锁之苦，可防止车位被随意占用、误用，在停车完毕后升起车位锁，也可起到防盗的作用。
该电子遥控车位锁具有实际实用意义。
参考文献[1]周灵芝.城市住宅小区停车难问题的解决对策[j].宁波工程学院学报，2009(2).[2]高峰.单片机微机应用系统设计及使用技术[m].北京：机械工业出版社，2004.[3]叶朝辉，华成英.可编程片上系统原理及实训[m].北京：清华大学出版，2008.[4]cypress microsystems, inc. psoc mixed signal array technical reference manual version 2.10. cypress microsystems，2005.[5]黄锋，刘士兴，顾勤东.无线传感器网络节点概述[j].全肥工业大学学报：自然科学版，2008，31(8)：1028-1212.。