梵净山2号隧道进口山体变形及衬砌开裂处理技术研究
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第 1 0期
北 方 交 通
・ 9・ 9
梵 净 山 2号 隧 道 进 口 山体 变 形及
衬 砌 开 裂 处 理 技 术 研 究
王 长 春
( 宁省交通 规划设计 院 , 阳 10 6 ) 辽 沈 1 16 摘 要: 梵净山 2号隧道进 口端 , 在施 工过 程 中山体局部 出现位移及 隧道 结构 变形 、 开裂现 象, 通过研 究 , 先 首
坎及 沟谷 , 断产 状为 4 。 10 L8 推 0/ 3 。 5 0 0 F 2断 裂 : N E 向 展 布 , 现 形 式 为 碎 裂 岩 呈 E 表 ( 孔揭 露 ) 钻 孔 中 可见 灰 绿 色 岩 石 ( 钻 在 还原 环 境 )
方加 强 段 , 用 与塌方 段处 理相 同参 数 。 采
2 H3 0 . D
土要 高 出原 地 面 2 e 以 防 止 后 期 地 表 水 渗 入 坍 0 m,
穴。 5 体会
( ) 于 处 于 浅 埋 软 弱 围岩 条 件 下 的 隧 道 , 1对 围 岩 的变 形带 有 突 然 性 , 计 应 加 强 初期 支护 强 度 和 设
[] 2 马涛. 浅埋隧道 塌方处 治方 法研究 [ ] 岩石 力学与 工程 学报 , J.
文献标识 码 : B
文章编号 :6 3— 02 2 1 )0—09 O 17 6 5 (0 2 1 0 9一 3
1 工程概 况
() 1 褶皱
杭州 至瑞 丽 国家 高速公 路梵 净 山 2号 隧道 进 口 端, 洞身 掘进 后 , 内有 近 5 m 施 作 好 的初 期 支 护 洞 0
第1 0期
王长春 : 梵净山 2 号隧道进口山体变形及衬砌开裂处理技术研究
段 间搭接 长度 不小 于 2 m。
・0 1l・
( ) 口纵 向地形 较 陡 4洞
隧 道 进 口端 在 一 山坡 的坡 脚 , 山体 自然 坡 角 在 4。 5 以上 , 口修 筑 过 程 中削 切 坡 面 , 致 临 空 面 变 洞 导
段发 生拱顶下沉 和周边收敛 , 造成 了一定 程度 的侵 并
测 区位 于 武 陵 一雪 峰 山隆起 区 , 道 位 于一 复 隧 式 背斜 的核部 , 斜轴 向 为 N 向 , 背 E 核部 底 层 为 pb tn ( 旦 系板溪 群 ) 震 的变余 砂 岩 , 产状 4 。3 8 /3 。 8/ 1。_ 3 。 _
() 2 断裂 构造
限。为了保证洞 口稳定 , 先期施作 了明洞段 衬砌 和紧 邻 明洞段 的一模二 衬 , 但是现 场仍然 出现 隧道洞 口坡
面变形 、 口衬砌裂 缝 、 洞 ห้องสมุดไป่ตู้期支护 变形等病 害 。
2 工程 地质
2 1 区域 地 质 构 造 .
F 1断裂 : N W 向展 布 , 现形式 是成 条 随陡 呈 N 表
Th e e r h r s s p o i e r fr nc sf rte t n fsmia un e olps e r s a c e uh r v d e e e e r ame to i lr t n lc la e. o
Ke y wor s S a lw —b r d t n e ;Colp e a d r o al u n lt ame t rc l p e d hl o u i u n l e l s n o f l;F n e r t n ol s a f e o f a
2 6 m
Trame tM eh d frColp e a d Ro fFalo h lo — e t n t o o la s n o l fS alw —Bu id Tu n l re n e
Ab ta t C mb n d w t h olp e a cd n fs alw —b f d s c in o u n l h a s s o n e s r c o i e i t e c l s c i e to h l h a o u e e t f a t n e ,t e c u e ft n l o u c l p e a e a ay e n e t n t o sa d c n t c in p i t frt n e olp e a d r o l a ei t d c d ol s r n l z d a d t a me t a r me h d n o sr t on s o n l l s n o f a l r r u e . u o u c a f n o
著, 在本次塌方治理中得到了较好 的体现 () 3 在塌 方 处 理 过 程 中 , 强 支 护 还 应 向前 方 加
延伸 一段 距离 。严 格 控 制 爆 破 强度 , 必要 时 采 用 机
械 或人 工开挖 , 量减 少对 围岩 的扰动 。 尽
参 考 文献
[ ] 宝树 . 1关 隧道 工 程施 工 要 点集 [ . M] 北京 : 民交 通 出版 社 , 人
4 5 洞 外地 袁 完善 .
刚度 , 工应 加强 监控 量狈 工作 。 施 0 ( ) 导 管径 向注浆 及 超 前 注浆 法 力学 效 应 显 2小
在 洞 内处 理 完 成并 且 混 凝 土强 度 达 到 后 , 再对
底部 3 以上 范 围进 行 回填 土 石 。 当 回填 距 地 表 m 1 时 , 用粘 土 回填 。在 回填 至地 表 附近 时 , 面 m 改 地 下 2 c 处 采 用 塑 料 防 水 板 进 行 防 水 处 理 , 回填 0m 且
采取锚锁抗 滑桩 、 内注浆加 固、 洞 洞外反压回填等综合措施进行 处理 、 稳定 山体 , 然后进行 隧道 换拱 处理 , 有效地 解
决 了山体 及 隧 道病 害 。
关 键 词 : 体 变形 ; 山 隧道 ; 变形 侵 限 ; 体 加 固 ; 拱 山 换
中图分 类号 :4 5 9 U 5.1
北 方 交 通
・ 9・ 9
梵 净 山 2号 隧 道 进 口 山体 变 形及
衬 砌 开 裂 处 理 技 术 研 究
王 长 春
( 宁省交通 规划设计 院 , 阳 10 6 ) 辽 沈 1 16 摘 要: 梵净山 2号隧道进 口端 , 在施 工过 程 中山体局部 出现位移及 隧道 结构 变形 、 开裂现 象, 通过研 究 , 先 首
坎及 沟谷 , 断产 状为 4 。 10 L8 推 0/ 3 。 5 0 0 F 2断 裂 : N E 向 展 布 , 现 形 式 为 碎 裂 岩 呈 E 表 ( 孔揭 露 ) 钻 孔 中 可见 灰 绿 色 岩 石 ( 钻 在 还原 环 境 )
方加 强 段 , 用 与塌方 段处 理相 同参 数 。 采
2 H3 0 . D
土要 高 出原 地 面 2 e 以 防 止 后 期 地 表 水 渗 入 坍 0 m,
穴。 5 体会
( ) 于 处 于 浅 埋 软 弱 围岩 条 件 下 的 隧 道 , 1对 围 岩 的变 形带 有 突 然 性 , 计 应 加 强 初期 支护 强 度 和 设
[] 2 马涛. 浅埋隧道 塌方处 治方 法研究 [ ] 岩石 力学与 工程 学报 , J.
文献标识 码 : B
文章编号 :6 3— 02 2 1 )0—09 O 17 6 5 (0 2 1 0 9一 3
1 工程概 况
() 1 褶皱
杭州 至瑞 丽 国家 高速公 路梵 净 山 2号 隧道 进 口 端, 洞身 掘进 后 , 内有 近 5 m 施 作 好 的初 期 支 护 洞 0
第1 0期
王长春 : 梵净山 2 号隧道进口山体变形及衬砌开裂处理技术研究
段 间搭接 长度 不小 于 2 m。
・0 1l・
( ) 口纵 向地形 较 陡 4洞
隧 道 进 口端 在 一 山坡 的坡 脚 , 山体 自然 坡 角 在 4。 5 以上 , 口修 筑 过 程 中削 切 坡 面 , 致 临 空 面 变 洞 导
段发 生拱顶下沉 和周边收敛 , 造成 了一定 程度 的侵 并
测 区位 于 武 陵 一雪 峰 山隆起 区 , 道 位 于一 复 隧 式 背斜 的核部 , 斜轴 向 为 N 向 , 背 E 核部 底 层 为 pb tn ( 旦 系板溪 群 ) 震 的变余 砂 岩 , 产状 4 。3 8 /3 。 8/ 1。_ 3 。 _
() 2 断裂 构造
限。为了保证洞 口稳定 , 先期施作 了明洞段 衬砌 和紧 邻 明洞段 的一模二 衬 , 但是现 场仍然 出现 隧道洞 口坡
面变形 、 口衬砌裂 缝 、 洞 ห้องสมุดไป่ตู้期支护 变形等病 害 。
2 工程 地质
2 1 区域 地 质 构 造 .
F 1断裂 : N W 向展 布 , 现形式 是成 条 随陡 呈 N 表
Th e e r h r s s p o i e r fr nc sf rte t n fsmia un e olps e r s a c e uh r v d e e e e r ame to i lr t n lc la e. o
Ke y wor s S a lw —b r d t n e ;Colp e a d r o al u n lt ame t rc l p e d hl o u i u n l e l s n o f l;F n e r t n ol s a f e o f a
2 6 m
Trame tM eh d frColp e a d Ro fFalo h lo — e t n t o o la s n o l fS alw —Bu id Tu n l re n e
Ab ta t C mb n d w t h olp e a cd n fs alw —b f d s c in o u n l h a s s o n e s r c o i e i t e c l s c i e to h l h a o u e e t f a t n e ,t e c u e ft n l o u c l p e a e a ay e n e t n t o sa d c n t c in p i t frt n e olp e a d r o l a ei t d c d ol s r n l z d a d t a me t a r me h d n o sr t on s o n l l s n o f a l r r u e . u o u c a f n o
著, 在本次塌方治理中得到了较好 的体现 () 3 在塌 方 处 理 过 程 中 , 强 支 护 还 应 向前 方 加
延伸 一段 距离 。严 格 控 制 爆 破 强度 , 必要 时 采 用 机
械 或人 工开挖 , 量减 少对 围岩 的扰动 。 尽
参 考 文献
[ ] 宝树 . 1关 隧道 工 程施 工 要 点集 [ . M] 北京 : 民交 通 出版 社 , 人
4 5 洞 外地 袁 完善 .
刚度 , 工应 加强 监控 量狈 工作 。 施 0 ( ) 导 管径 向注浆 及 超 前 注浆 法 力学 效 应 显 2小
在 洞 内处 理 完 成并 且 混 凝 土强 度 达 到 后 , 再对
底部 3 以上 范 围进 行 回填 土 石 。 当 回填 距 地 表 m 1 时 , 用粘 土 回填 。在 回填 至地 表 附近 时 , 面 m 改 地 下 2 c 处 采 用 塑 料 防 水 板 进 行 防 水 处 理 , 回填 0m 且
采取锚锁抗 滑桩 、 内注浆加 固、 洞 洞外反压回填等综合措施进行 处理 、 稳定 山体 , 然后进行 隧道 换拱 处理 , 有效地 解
决 了山体 及 隧 道病 害 。
关 键 词 : 体 变形 ; 山 隧道 ; 变形 侵 限 ; 体 加 固 ; 拱 山 换
中图分 类号 :4 5 9 U 5.1