市政路桥施工企业项目成本管理的论文

市政路桥施工企业工程本钱管理的论文
市政路桥施工企业工程本钱管理的论文
摘要：市政路桥工程是城市一切物质生产和人民生活的根本载体，是保障城市正常运转和经济开展的物质根底和根本条件，是衡量一个
国家城市现代化水平和文明程度的标志之一。

关键词：市政路桥工程；施工工程管理；本钱管理
近几年，随着国内外市场经济形势的变化，企业面临着剧烈的市
场竞争。

作为路桥施工企业来说，工程管理具有涉及面广、工作量大、制约性强、信息流量大等特点，是一个多部门、多专业的综合全面的
管理，涉及到对人、财、物进行有效的方案、组织和控制，其中包含
了施工过程中的施工、技术、质量、材料、方案、平安和合同等方方
面面的管理内容。

对此，企业的领导也认识到随着企业的不断壮大开展，工程管理技术也应该而且必须不断地完善和更新，利用信息技术
实施工程管理，将成为企业在今后市场上竞争制胜的有力武器。

1.1本钱管理的概念
20世纪90年代以来，随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立，企业越来越意识到：在生存与开展的竞争中，本钱管理的作用举足轻重。

在社会主义市场经济体制中，企业自负盈亏，自主经营，以谋取
经济效益为企业首要目标，企业经济效益的好坏，不但关系到企业的
开展，而且决定着企业的生存，企业经济效益的好坏又是企业本钱管
理的表达。

这对于交通运输业，尤其是路桥施工企业是机遇与风险同在。

在
工程招投标工作中，业主及其委托的咨询单位编制标底是以社会平均
价格为根底。

因而，企业首先要积极搜集工程造价资料，分析其利润
和本钱构成，建立外部本钱评价标准体系。

企业在充分掌握外部工程
造价的前提下，同企业自身本钱标准体系相比，找出分部、分项工程
存在的本钱差异。

这样，企业在参与招标投标工作时，根本对工程报
价有了比拟可靠的了解，同时，施工企业面临市场竞争时，由于施工
企业生产供应能力的缺乏弹性，必然长期面临买方市场，买方市场中，企业生产本钱决定了产品价格，也决定着企业市场份额的大小。

在技
术水平等其它条件根本相同的情况下，哪一个施工企业本钱管理得好，就必然在市场竞争中占有优势。

1.2本钱管理的模式
主要包括以下三个阶段：
（1）本钱的事前管理。

本钱的事前管理指工程开工前，对影响工
程本钱的经济活动所进行的事前规划、审核与监督。

本钱的事前管理
主要包括：投标报价时的本钱预测、本钱决策和工程开工前制定的本
钱方案等内容。

（2）本钱的事中管理。

这里主要是指在施工过程中开展的本钱过
程控制。

在施工过程中，对影响工程本钱的各种因素加强管理，并采
取各种有效措施，将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在本
钱预算范围之内。

在平时工程实施过程中要分阶段分时间对预决算本
钱进行汇总比照分析，严格审查各项费用是否符合预算要求，计算实
际施工本钱与预算本钱的差异，并进行比拟分析，找出原因，采取措施，消除超出预算本钱的现象。

实施过程的本钱控制细分成以下四个
方面：材料费的控制；人工费的控制；机械费用的控制；管理费的控
制。

这四点是本钱过程控制的要点，也是整个工程工程本钱控制的关
键所在，控制好以上四点也就根本上控制了整个工程的本钱。

（3）本钱的事后管理。

工程完工后，将工程实际本钱与方案本钱
进行比拟，计算本钱差异，确定本钱节约或浪费数额。

针对存在的问
题采取有效措施，改良本钱控制工作。

主要包括：本钱核算、本钱分析。

工程本钱分析完成后，对工程本钱进行总体考核，以评价该工程
本钱控制的情况，人工、材料、机械、管理费本钱是否超标，教训，
取长补短，明确以后本钱控制的重点和考前须知，不断完善本钱控制
与管理理念，并对工程管理人员的本钱管理水平进行比拟。

1.3缺乏信息化的本钱管理暴露的问题
工程工程在施工过程中盈亏状况的随时掌控，对于公司和工程经
理来说，都是一件很棘手的事情，在工程本钱管理信息化不强的情况下，无法实现实时动态本钱控制，往往是在工程进行到某一时刻或工
程的关键里程碑结束后甚至工程工程整体竣工后，才可以进行比照，
还要耗用一定的人力和时间进行统计分析。

所以反映工程的盈亏状况
往往是滞后的。

在长宏公司也同样出现这样的弊端，加上本身工程工程本钱管理
还不成熟、不完善，也会存在着很多问题。

主要表现如下：（1）施工过程中根本无本钱核算，不能做到工程本钱的日清月结，工程过程中根本不清楚盈亏，也就是无法实现实时动态本钱控制，不
能掌握工程进行中盈亏状况。

（2）方案性较差，甚至脱离了方案，劳务、材料、机具设备的使
用根本没有控制，这样就更谈不上资金方案的准确性。

（3）本钱信息的滞后造成不能及时收集、传递、处理、储存工程
进行过程中出现的大量数据信息，对本钱信息做到正确的`选择与使用；不能及时准确的发现本钱管理中所存在的根本问题及原因，难以对症
下药，采取有效措施降低本钱，使效益大量流失。

（4）本钱核算体制不适应市场经济的需要。

传统的施工企业本钱
管理，主要是根据财务部门的决算报告。

这种核算体制经常因业务人
员提出报告的时效性滞后而无法发挥本钱管理的作用。

由于缺乏本钱
管理中的事前预测和过程控制，只能靠制度被动地“卡”。

一旦反映
在财务帐面上，本钱失控，已是既成事实。

2.1加强技术管理，降低技术本钱
在本钱管理中，对人工费的核算往往严于对材料费的核算，对责
任本钱管理的重视往往高于对施工组织设计的重视。

其实施工组织设
计的优劣是有效开展责任本钱管理的前提条件，工程本钱的75%局部在施工组织设计阶段已经确定，留给其他部门进行挖潜增效的余地已经
很有限。

对此，必须强化施工技术人员的本钱意识，以求将本钱管理
工作前置。

试想如果施工组织设计差之分毫，到本钱消耗上定会失之
千里，经过优化和经济技术论证的施工组织方案，无疑对工程本钱管
理具有决定性的作用。

2.2对工程本钱及时进行测算，建立责任本钱承包为根底的工程管理模式
作为施工企业本钱主要发生地的工程部，如果对工程本钱不及时
进行科学合理的测算，不设定管理目标，那么工程本钱管理就很难取
得好效果。

在工程施工前都进行本钱测算，确定工程责任本钱，对降
标幅度较大的工程一般实行正算法（防止责任下移)，对降标幅度不大
的工程一般实行倒算法。

2.3严格人工费的预测及管理
人工费在公路工程中一般占工程造价10%左右，所以对于施工企业而言应严格控制人工费。

任何一个施工企业在进行本钱预测，拟就内
部承包合同时，都应首先根据当地的工资水平及社会劳动力市场行情，测算出施工企业实际收入的日消耗量。

2.4加强对材料及设备的管理
工程物资消耗占工程直接本钱的60%左右，工程本钱能否得到有效的控制，材料费控制是关键。

在采购环节，任何一个施工企业都应结
合工程自身的实际特点，依据科学的方法并结合材料中标单价来重新
核定工程所需主材、地材、辅材的供货地点、购入价格、运输方式等，并广泛搜集市场信息，真正做到货比三家，物美价廉。

同时还应考虑
出厂材料购入资金的时候价值，合理方案材料的用量，减少资金占用，合理确定进货批量和批次，尽可能减少资金积压及材料储藏，减少一
些无形资产的流失。

2.5强化合同管理，抓好对分包工程的管理
外部劳务使用与管理是施工企业适度规模扩张和追求效益最大化
的有效途径。

但当前施工企业在劳务使用与管理中，存在严重的有章
不循或不标准现象，因此，加强劳务使用与管理是工程管理的又一重
大课题。

要标准使用制度，落实“两坚持，一提倡”，即坚持劳务使
用“以我为主，为我所用;合理有序，考核业绩，注重实力，总量控制”的方针，坚持劳动使用基地化，弹性化的制度。

同时，在保证自有队
伍有活干的前提下，提倡“混编带用劳务等形式为主”“使用劳务建制队伍清包工方式为辅”“重要岗位禁用外部劳务制度”。