市政道路排水工程主要工序施工工艺
道路工程施工内容主要工序
道路工程施工内容主要工序一、勘察设计1.道路线路勘察道路工程施工前，必须进行道路线路的勘察工作。
这项工作包括勘测地形，确定道路的线路和纵横断面，了解地质情况和矿产资源分布等。
同时，还需要勘测附属设施、河流、桥梁、渡槽等，并收集相关资料。
这些资料将为后续的设计施工提供重要依据。
2.道路工程设计在勘察工作完成后，需要进行道路工程设计。
设计工作主要包括道路线路、纵断面、横断面、路基土石方、路面结构、路基排水等项目的设计。
设计工作需要充分考虑地质条件、交通需求、环境保护等因素，确保设计方案符合工程要求和相关规范标准。
二、土方工程1.土石方开挖土方工程是道路工程中最基础、最重要的工序之一。
在施工初期，需要进行地基处理和土石方的开挖工作。
这项工作主要包括开挖路基、挖槽、倒填土石方、挖坑等操作。
在进行土石方开挖工作时，需要根据设计要求进行合理的开挖和填方，确保路基的稳定性和承载能力。
2.路基处理路基处理是土方工程的重要部分，其目的是提高路基的承载能力、改善路基土的力学性质。
在路基处理中，需要进行填土夯实、砂石垫层、砾石垫层等处理，以确保路基的平整、坚实。
三、路面工程1.路面材料的铺设路面工程是道路工程的重点工序之一。
在进行路面工程施工时，首先需要进行路面材料的铺设。
路面材料的选择应根据设计要求和现场实际情况来确定，通常选择沥青路面、水泥混凝土路面、碎石路面等。
不同的路面材料在施工过程中有不同的要求，需要严格按照规范标准进行施工。
2.路面结构的施工路面结构的施工主要包括路基下层、路基上层、路基面层等施工工序。
在进行路面结构的施工时，需要根据设计要求进行压实、摊铺、铺面和燃烧等操作，确保路面结构的坚实、平整。
四、排水工程1.路基排水系统施工路基排水系统是道路工程的重要组成部分，对道路的使用寿命和安全性有着重要影响。
在进行排水工程施工时，需要合理设计排水系统，并进行排水管道的安装、排水井的设置、排水渠的开挖等工序，以确保道路排水畅通。
市政道路和给排水工程施工方案
市政道路和给排水工程施工方案第一节道路工程第一小节路面破拆＜1＞破除厚旧路结构(含路面及基层)＜1.1＞施工方案拟采取半幅施工的方案，先行施工线路左幅，待左幅具备通车条件后，再进行右幅施工；为了避免开挖后形成“集水坑”，我部拟采取随挖、随报检、随填筑的施工方案，即开挖一段，填筑一段，未填筑之前不进行下一段的挖除施工。
＜1.1.1＞开挖混凝土路面破碎后，将路面碎块清除干净，然后按设计路面标高下返1.2m开挖，开挖至1m后，预留20cm采用人工开挖。
＜1.1.2＞基底整平夯实开挖完成后，将基底整平，面积较大的基底采用5t压路机碾压，面积较小的基底采用蛙式夯机夯实。
＜1.1.3＞换填级配碎石按设计要求，底基层采用50cm厚级配碎石，基底整平夯实后，测量复核基底标高，采用打钢筋挂线的方法，定出级配碎石的顶标高，然后填筑，使用5t压路机或蛙式夯机。
完工后检查合格的底基层即开始进行养生。
养生期间不允许任何车辆在上面行使。
养生采用洒水养生。
每天洒水次数视天气情况而定。
必须保持其表面的潮湿，不得使其表面时干时潮。
＜1.1.4＞水稳层填筑水稳层采用单层人工加机械摊铺碾压，每层厚度18cm，在铺筑前，将底基层表面清除干净，洒水湿润；先摊铺的一层经过整型和压实，在监理人验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。
在铺筑上层水稳层时，在下层表面撒少量水泥或水泥浆，再铺筑水稳料。
水稳料摊铺从加水拌合和到碾压终了的时间不应超过3~4h，如超过即设置横向接缝，水稳料末端切成垂面，方木横向放在摊铺段端部，方木高度与水稳料压实厚度相切，方木外用碎石或砂砾填约3m长，其高度要高出方木，然后碾压密实。
碾压过程中下承层表面始终保持湿润，如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受损坏。
水泥稳定土碾压完成并压实度检验合格后立即进行养生，养生时间不应小于7天。
市政道路施工工序流程
市政道路施工工序流程一、前期准备1.首先，需要编制施工方案和施工设计，明确施工范围、施工方法、材料使用和时间计划等。
2.然后，按照施工方案，组织人员进行必要的勘察和测量工作，确定施工区域的地形和地貌特点，以及地下管线的走向和深度等。
3.接下来，制定施工组织设计和施工组织方案，确定施工队伍规模和人员分工，并准备相应的施工设备和工具。
4.最后，与相关部门协调，办理施工许可证和施工备案手续，确保施工合法合规。
二、地面处理1.首先，根据勘察结果，利用推土机、挖掘机等机械设备对施工区域进行地面平整和清理，去除杂草和破损路面。
2.接着，根据地面的地质情况，进行路基改造工程，包括挖填土、压实等，确保地基的稳固和均匀。
3.随后，根据设计要求和标准，进行排水系统建设，包括设置雨水井、排水管道等设施，确保地面排水通畅。
4.最后，根据道路用途和设计要求，进行提升或改建相关设施，如增设人行道、设立交通标志等。
三、基础建设1.首先，进行道路基层材料的施工，如碎石、砂子等，用于提供承载能力和保证道路平整度。
2.接着，根据设计要求，设置基础设施，如路灯、交通信号灯等，确保夜间通行的安全和顺畅。
3.然后，根据需要，进行地下管线的敷设工作，包括排水管道、自来水管道、燃气管道等。
4.最后，进行道路结构层的建设，包括沥青路面或水泥路面的铺设和压实，确保路面的平整度和使用寿命。
四、道路铺设1.首先，根据施工设计，进行底层路面的施工，包括底层材料的搅拌和铺设。
2.接着，根据设计要求，进行中间层路面的施工，包括中间层材料的搅拌和铺设。
3.然后，进行面层路面的施工，根据设计要求选择沥青路面或水泥路面，进行铺设和压实。
4.最后，根据需要进行道路标线和交通标志的划线和设置工作，确保交通秩序和安全。
五、收尾工作1.首先，进行环境治理工作，清理施工区域内的杂物和垃圾，恢复环境的清洁和整洁。
2.接着，进行成果验收和检测工作，保证道路工程质量符合相关标准和要求。
市政道路工程关键工序施工技术措施
市政道路工程关键工序施工技术措施一、路面开挖1.合理选择开挖方法：根据地质条件和设计要求，选择合适的机械化开挖或人工开挖方法。
遇到特殊地质情况，应根据实际情况采取相关补强措施。
2.清理开挖坑底：开挖完成后，及时清理坑底杂物，清理完毕后，坑底要进行压实处理，以保障路面的稳定性。
3.施工现场安全：在开挖过程中，要保证施工现场的安全，设置警示标志，限制非施工人员进入施工区域。
二、路基处理1.压实措施：根据设计要求，采用合适的压实机具，按照分段和分层次进行压实，确保路基的均匀稳定。
2.排水措施：对于水文条件较差的地区，要加强排水措施，确保路基排水通畅，防止积水对路基稳定产生影响。
3.防护措施：在路基处理过程中，要根据需要进行防护处理，如设置挡墙、挡土墙等结构，以保护路基的完整性。
三、路面铺装1.选择合适材料：根据设计要求和工程环境，选择适合的路面材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等，确保路面的耐久性。
2.施工工艺控制：严格按照工艺要求进行施工，保证路面平整度和密实度，采取合适的施工方法，如机械压实、配合打浆等。
3.养护措施：铺装完毕后，及时进行养护，如喷洒养护剂、覆盖附属材料等，提高路面保养效果。
四、交通安全1.设置交通指示标志和警示标线：在施工过程中，要设置交通指示标志和警示标线，及时告知过往车辆驾驶人员施工区域，减少交通事故的发生。
2.施工现场照明：对于夜间施工或光线不足的施工区域，要提供充足的照明设备，确保施工人员和过往车辆的安全。
3.定期检查和整修：定期对已完成的道路工程进行检查和整修，确保道路设施的完好和交通安全。
综上所述，市政道路工程关键工序施工技术措施涉及到路面开挖、路基处理、路面铺装和交通安全等方面。
通过合理选择开挖方法、采取压实措施、施工工艺控制和设置交通指示标志等措施，能够保证工程质量和施工安全，为城市交通发展提供优质的道路基础设施。
道路给水和排水工程施工方案
道路给水和排水工程施工方案排水工程施工方案1.施工程序：工程定位→撒灰线→施工道路铺设→机械开槽→人工平整沟底→碎石垫层铺设→砼管道基础1浇筑→管线安装→砼管道基础2浇筑→砼井圈预制→检查井砼浇注及砖砌筑、砼井圈安装→与原有管线碰头→分段做闭水试验→管沟夯填→场地平整→收尾找零→管道工程分段验收。
2、工程报验点及质量控制点：工程定位、管沟验槽、砂碎石垫层、砼管道平基础、管段安装、砼管道基础、检查井砌筑、井室抹灰、原管线碰头、管道闭水试验、管沟回填、现场检验和缺陷修补。
3.土方开挖1) 管道施工采用大开槽施工方式。
利用机械进行开挖土方，开挖时用专人管理施工，沿放样线路进行开挖沟槽，为确保不扰动天然地基，开挖深度达到底槽以上10㎝-30㎝时，采用人工开挖清理。
2) 测量班组用仪器要进行跟踪测量，将沟槽高程控制在±20㎜以内，同时要及时检测槽底的宽度。
严禁超挖，一旦超挖，严禁用原土回填处理，要用砂砾夯实，达到密实要求。
3) 沟槽边坡按施工图纸放样边坡考虑。
在沟槽开挖中：如发现土质与施工图纸不符时，需加大放坡坡度时，应及时与监理工程师勾通，在经监理工程师的允许后，进行放坡调整。
在开挖过程中，多余的土方及时运走，严禁堆放沟沿，影响边坡的稳定性。
4) 土方机械开挖后，用人工进行清理，找平，将多余残土及时运出沟槽外，同时将槽底进行夯实。
沟槽成型后，要及时进行工序交接验收，并及时请监理人员和质检部门进行验收检查。
否则不准进行下一道工序的施工。
4.基础施工1）沟槽砂石基础施工,沟槽砂石基础施工时，测量人员将填筑高程用明显标记标注在沟槽两侧，为保证材料摊铺均匀，用10m为一个断面，材料员按每断面所需材料均匀布料，采用人工摊平，摊平时测量人员及时检测摊铺高程，摊铺整平后进行夯实，达到符合规范要求。
如材料有粒径较大时，采用人工清理捡出，确保砂石基础材料均匀。
次坚石超挖部分砂垫层按设计要求增加厚度。
5.承插式钢筋砼管安装：管道应敷设在地基承载特征值100Ｋpa以上原状土地基或经换填、抛石挤淤等加固处理后的地基上。
道路排水工程施工方案
道路排水工程施工方案1. 工程背景道路排水工程是城市根底设施建设的重要组成局部，它的目的是确保道路运输平安和畅通。
本文将介绍道路排水工程的施工方案，包括施工目标、施工步骤和施工要点。
2. 施工目标•提高道路的排水能力，确保雨水能够迅速排除，防止积水现象的发生。
•减少道路因雨水侵蚀而导致的损坏，延长道路的使用寿命。
•提高道路的平安性和通行舒适度，减少交通事故的发生。
3. 施工步骤3.1 前期准备工作•进行场地勘察，确定地势和土壤情况。
•制定详细的施工方案，包括施工路线、排水设施布置等。
•准备施工材料和设备，包括管道、排水排污设备等。
3.2 排水管道施工•根据设计方案，在道路两侧挖掘出适当的沟槽。
•安装排水管道，注意管道的坡度和连接方式。
•保证管道与道路的紧密连接，防止渗水和漏水现象的发生。
•在沟槽两侧填充土壤，使之平整并与道路外表对齐。
3.3 排水设施安装•安装雨水井和雨水篦子，确保雨水能够顺利进入排水管道。
•安装检查井，便于后期维护和清理。
•设置雨水径流管，将雨水引导到排水管道。
•安装沉砂池和沉淀池，用于过滤和沉淀道路外表的污物和杂质。
3.4 施工验收•检查排水设施的安装质量和可靠性。
•进行管道试验，确保排水管道的畅通性。
•检查道路外表是否有积水现象。
•编制施工验收报告，保存相关记录和材料。
4. 施工要点•施工过程中要严格按照设计方案进行施工，不得随意变更。
•施工人员要具备一定的技术和平安知识，遵守相关的操作标准。
•施工现场要保持整洁，确保施工材料和设备的平安和完好。
•施工期间要与相关部门和业主进行有效沟通，及时解决问题。
•施工完成后要进行验收，并对整个施工过程进行总结和评估。
5. 平安考前须知•施工期间要做好现场平安防护工作，包括施工区域的标识和警示、施工人员的平安防护用具等。
•施工过程中要注意材料和设备的平安使用，确保不对施工人员和周围环境造成伤害。
•如果遇到恶劣天气或其他突发情况，要及时采取相应措施进行应对，确保施工平安。
市政排水管道施工组织设计
（一）准备工作⑴测定管道中线、附属构筑物位置，并标出与管线冲突的地下、地上构筑物位置；⑵核对永久性水准点，建立临时水准点；⑶核对接入原有管道处高程；⑷施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地围；⑸中心桩、方向桩及水准点均设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志。
（二）给排水工程施工工艺流程开始（施工准备）污雨水沟槽开挖及排水污水管道基础施工污水管道安装闭水试验雨水管道基础施工雨水管道安装压实度检测检查井浇筑雨水井进水管施工井圈、井座施工井盖、水蓖子安装结束（一）沟槽开挖1.开挖要求⑴机械挖槽时，向操作人员详细交底，包括挖槽断面、堆土位置、现有地下管线情况及施工要求等。
同时指定专人与司机配合，该人熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时丈量槽底高程和宽度，防止超挖或亏挖。
⑵单斗挖土机不宜在架空输电线路下工作，如在架空线路一侧工作时，与线路的垂直、水平安全距离，不应小于下表中的规定。
挖掘机与架空线路边线的最小安全距离⑶人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏；挖槽挖出的土方，除必须外弃的外，应妥善安排堆放位置，结合本合同的实际情况，堆土可沿沟槽呈线性堆放，堆土应在距槽边1.5m以外开始堆放，计划在槽边运输材料的一侧，其堆土边缘距沟槽边缘应控制在5m以外，以方便管件的运输，并每隔20m左右预留在下管的位置，方便吊车的工作，该处应加宽堆土距槽边的距离或少堆土。
⑷当沟槽两侧不能满足堆土要求时，应选择堆土场所和运土路线，随挖随运；在高压线下及边压器附近堆土，应按照供电局有关规定办理；靠房屋、墙壁堆土高度，不得超过椽高的1/3，同时不得超过1.5m，结构强度较差的墙体，不得靠墙堆放。
⑸机械挖槽，应确保槽底土不被扰动或破坏，设计槽底高程以上宜留20㎝左右一层不挖，待人工清挖。
⑹沟槽开挖的土方，由于施工现场较宽敞，可考虑临时堆放沟槽回填所需的土方，其余作为弃土外运出场（外运约30%土方），随挖随运。
供排水工程施工工序
供排水工程施工工序供排水工程是建筑工程中的重要组成部分，对于建筑物的正常运行和使用具有至关重要的作用。
供排水工程的施工工序是整个建筑工程中的关键环节，只有严格按照规范进行施工，才能确保供排水设施的安全性和可靠性。
下面将详细介绍供排水工程施工的各项工序。
一、前期准备工作1.1勘察设计阶段在进行供排水工程的施工之前，首先需要进行勘察设计工作。
勘察设计阶段的工作主要包括对工程现场进行勘察，测量地形地貌，确定工程的布置和设计方案，绘制详细的施工图纸等。
1.2材料准备阶段在勘察设计工作完成后，接下来需要进行材料的准备工作。
供排水工程所需的材料主要包括管道、管件、阀门、泵站等。
在进行施工之前，需要根据设计图纸确定所需材料的规格和数量，并进行采购和储备。
二、施工工序2.1土方开挖供排水工程的施工首先需要进行土方开挖工作。
在进行土方开挖时，需要遵循土方开挖设计要求，确保开挖的深度和坡度符合规范要求。
开挖完成后，需要对开挖的土方进行清理和整理，为后续施工工作做好准备。
2.2基础施工基础施工是供排水工程中的重要环节。
在进行基础施工时，需要根据设计要求进行基础的浇筑和加固工作，确保基础的承载能力和稳定性。
在施工过程中，需要进行基础的验收和检测工作，确保基础施工质量符合要求。
2.3管道安装管道安装是供排水工程中的核心工序。
在进行管道安装时，需要按照设计图纸确定管道的敷设位置和坡度，确保管道安装的水平和垂直度符合规范要求。
在进行管道焊接和连接时，需要使用专业的设备和工具，确保管道连接的牢固和密封。
2.4设备安装设备安装是供排水工程中不可或缺的一环。
在进行设备安装时，需要按照设备安装说明书进行安装，确保设备的正常使用和运行。
在进行设备调试和检测时，需要注意设备的运行状态和参数，确保设备安装质量达到要求。
2.5防水处理防水处理是供排水工程中重要的保护环节。
在进行防水处理时，需要使用专业的防水材料和工艺，确保供排水设施的防水性能。
市政道路施工工序
市政道路施工工序流程步骤大体：市政道路的施工要有严谨的工序步骤，基本顺序是：先地下，后地上；先深后浅。
主要过程：市政工程中，道路主要工程如下所示：1.施工准备2.基坑开挖3.排水管道施工4.管坑回填5.路基施工6.路面结构施工7.竣工验收，清场，退场一．施工前准备工作（一）、施工现场准备工作1.施工现场交通工程将修建交通便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。
2.施工用水用电开工前，由项目经理部与当地相关人员联系，就近提供电源，沿线布置供电线路连通各施工点。
同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需以保证施工用电。
（二）、材料供应1.工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。
2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按指定的材料堆放点堆放。
同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损耗或损坏现象。
（三）、技术准备工作1.图纸会审及技术交底工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。
项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。
2.施工组织设计的编制由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的知道性文件。
3.测量放线工作开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位，设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达。
（四）、其他准备工作1.做好沿线的地下管线的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响；2.按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题；3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有施工人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。
市政道路排水工程主要工序施工工艺
市政道路排水工程主要工序施工工艺1：一、工程前期准备阶段：1. 确定施工场地。
2. 进行勘测工作。
3. 制定工程施工方案。
4. 安排施工人员和设备。
二、沟渠开挖阶段：1. 按照设计要求开展沟渠开挖工作。
2. 控制开挖土方量。
3. 清理挖掘出的杂质。
4. 按照设计要求进行支护工作。
三、管材安装：1. 按照设计要求选择合适的管材。
2. 进行管材的切割和连接。
3. 确保管材的垂直和水平度。
4. 进行管材的固定和扣接。
四、井室施工：1. 按照设计要求进行井室开挖。
2. 进行井室的支护工作。
3. 安装井盖和相关设备。
五、排水管道连接：1. 确定连接位置。
2. 进行排水管道的切割和连接。
3. 进行排水管道系统的试压检测。
六、入户管安装：1. 确定入户管位置。
2. 进行入户管的切割和连接。
3. 确保入户管的质量和密封性。
七、施工完工：1. 进行工程验收。
2. 清理施工现场。
3. 形成工程完工报告。
附件：工程施工方案、设计图纸、验收报告。
法律名词及注释：- 施工场地：指道路排水工程施工所使用的地点。
- 勘测工作：对施工场地进行详细的勘测和测量工作。
- 工程施工方案：对道路排水工程施工过程进行详细规划和安排的文件。
- 井室：指道路排水系统中用于容纳井盖和管道连接的结构物。
- 井盖：用于盖在井室上，用于覆盖和保护管道的设备。
- 入户管：指连接道路排水系统和建筑物内部排水系统的管道。
2：一、工程前期准备阶段：1. 确定施工场地和施工范围。
2. 进行详细的勘测工作，确认地形地貌和地下管线情况。
3. 制作工程施工方案，包括施工工序和施工方法。
4. 准备施工所需的人员和设备。
二、沟渠开挖阶段：1. 根据施工方案，采用人工开挖或机械开挖的方式进行沟渠开挖。
2. 控制挖掘土方量，遵守环保要求。
3. 清理挖掘出的杂物和垃圾，保持施工现场清洁。
4. 针对土质情况，进行沟渠支护，确保沟渠的稳定性。
三、管材安装：1. 选择符合设计要求的排水管材。
城市道路排水施工工艺及注意事项
城市道路排水施工工艺及注意事项摘要：城市道路排水是城市排水系统的重要部分，本文就城市道路排水施工工艺进行阐述。
关键词：城市道路建设、道路排水、排水管道施工、施工工艺路面积水经常造成城市生产和生活的不便，严重时甚至威胁人民的生命财产安全，也是造成道路破坏的主要原因之一。
道路路面积水，对交通安全极为不利，同时路面长期积水会浸润路基，降低路基土的强度，最终导致路面早期破坏。
为了保证行车安全、改善城市卫生生活条件，避免路面过早损坏，要求及时迅速地排除路面积水。
城市道路排水是城市排水系统的一部分，为保障生产和人民生活，需要迅速及时地排除雨雪水、生活污水和各种工业废水。
所以城市道路排水是城市道路建设施工的一个重要环节。
在城市道路建设施工中排水管道施工的质量决定了城市道路排水的畅通与否，排水管道施工的好坏在某种程度上成为衡量城市道路建设质量的关键。
甚至有人认为下水道彰显了城市建设者的良心。
排水管道施工工序由以下八个环节的工作构成：施工准备→测量放线→沟槽开挖→垫层、基础→管道铺设→检查井砌筑→闭水试验→管槽回填土方。
下面就每个环节的施工工艺要求和注意事项做简要论述：一施工环节工艺要求1施工准备1.1校对测量仪器：工程使用的全站仪、经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺等测量工具，都经过校验，合格后使用，以确保测量结果的准确性。
对施工测量的辅助材料提前准备，确保使用方便。
1.2对设计单位所提交的坐标点、高程点、平面布置图进行测量复核，并作好资料交接工作，保证测量依据的准确性。
1.3进场前，根据设计图详细统计所需物资的种类和各种物资的数量，按照施工阶段进行计划、采购，储蓄一定的工程材料满足施工进度。
2施工测量放线根据设计单位给定的管线桩位放出定位桩，并绘制点之记，复核永久水准点，建立临时水准点并做好标记。
测量人员根据施工图用白灰放出管道和检查井的开槽边线，当开槽至设计槽底1m时应测下反桩，下反桩应每10m设一个，并将数据通知施工班组。
市政道路施工工序流程
市政道路施工工序流程一、前期准备阶段1.环境评估和项目规划：根据规划要求，进行项目的环境评估，确定道路建设的可行性。
2.总体设计和招投标：完成道路总体设计，制定工程量和投标文件。
3.立项和审批：完成投标评审，并进行施工项目立项和审批手续。
二、施工准备阶段1.配置设备和材料：根据项目要求，购置所需的施工设备和材料。
2.建立施工组织：根据施工计划，组建施工队伍和制定施工组织机构。
3.安全策划和组织：制定安全策划和施工安全组织，并进行安全培训。
三、土方工程阶段1.土地清理和平整：清理施工现场的杂草和杂物，平整地表。
2.开挖土方：根据设计要求，进行道路的开挖和土方运输。
3.填筑和压实：将挖掘的土方填筑回原位，并通过压实对土方进行固结和加固。
四、路面工程阶段1.基层工程：铺设路面基层，包括石灰石碎石基层、混凝土基层等。
2.中间层工程：铺设路面中间层，包括沥青混凝土中间层、水泥混凝土中间层等。
3.面层工程：铺设路面面层，包括沥青混凝土面层、水泥混凝土面层等。
4.路缘石和标线：安装路缘石和路面标线，确保道路的安全和整洁。
五、辅助工程阶段1.排水工程：建设道路排水系统，包括路面排水、沟渠排水等。
2.照明工程：安装道路照明系统，确保夜间行车安全。
3.绿化工程：进行道路绿化和景观打造，美化环境。
4.交通标志和信号灯：安装交通标志和信号灯，指引交通流向和保证交通安全。
六、收尾工程阶段1.清理工地及环境恢复：清除施工现场的残留物和建立绿化带，恢复原有环境。
2.完善设施和维修工作：完善道路设施，包括路灯、交通信号灯等，并进行维修工作。
3.竣工验收和交接：完成施工项目的竣工验收工作，并与建设单位进行项目交接。
以上是市政道路施工工序流程的概述，施工工序的具体细节和流程会根据不同的工程项目而有所不同。
在实际施工过程中，需要充分考虑工程的安全性、质量、进度和环保等因素，确保施工工序按照顺序进行，并保证施工工作的顺利进行。
道路工程施工相关施工工艺
道路工程施工是一项复杂的工程，涉及到多种施工工艺。
本文将介绍几种常见的道路工程施工工艺，包括路基施工、路面施工、排水施工和交通安全设施施工。
一、路基施工路基施工是道路工程的基础，主要包括土方开挖、土基处理、路基填筑和路基压实等工序。
土方开挖时，应根据设计要求进行，避免乱挖、超挖或掏洞取土。
土基处理包括清除杂物、压实、平整等，以提高路基的承载力。
路基填筑时，应根据不同的地质条件和设计要求选择合适的填料，并进行分层填筑。
路基压实是保证路基质量的关键，应采用压路机进行压实，并根据填料的类型和厚度确定压实遍数。
二、路面施工路面施工是道路工程的重要组成部分，主要包括路面基层施工、面层施工和路面排水等工序。
路面基层施工时，应根据设计要求选择合适的材料，进行摊铺和压实。
面层施工是路面工程的关键，应选择高质量的沥青材料进行摊铺，并进行压实和养护。
路面排水是保证路面使用寿命的重要措施，应设置排水设施，包括排水沟、雨水井等。
三、排水施工排水施工是道路工程的重要组成部分，主要包括排水沟施工、雨水井施工和排水管道施工等。
排水沟施工时，应根据设计要求进行开挖和砌筑，保证排水畅通。
雨水井施工是排水工程的关键，应根据设计要求进行砌筑，并设置合适的进水口和出水口。
排水管道施工时，应选择合适的管道材料，进行铺设和连接，并保证管道的畅通。
四、交通安全设施施工交通安全设施施工是道路工程的重要组成部分，主要包括标志、标线、护栏、照明等工序。
标志施工时，应根据设计要求进行设置，包括方向指示标志、禁令标志、警告标志等。
标线施工是保证道路使用安全的重要措施，应根据设计要求进行划线，包括车道线、人行道线等。
护栏施工是防止交通事故的重要措施，应根据设计要求进行安装，包括路侧护栏、中央隔离带等。
照明施工是保证夜间行车安全的重要措施，应根据设计要求进行安装，包括道路照明和交通信号灯等。
以上介绍的几种道路工程施工工艺是道路工程中常见的，施工单位应根据设计要求和实际情况选择合适的施工工艺，并严格按照施工规范进行施工，以保证道路工程的质量和安全。
市政给排水工程施工方法及技术措施10
市政给排水工程施工方法及技术措施第一节给排水系统一、工程进度、工序安排1、主体施工期间配合土建进度予埋套管、孔洞，套管及孔洞予留正确，避免错位、漏予留。
由于一、二、三区不同一施工进度，可以在主体期间穿插安装给排水管道支架。
2、随着抹灰工程的完成，给排水管道、设备、洁具即可进入大面积的安装。
3、管道试压、冲洗、消毒。
总之，一切安排结合土建及装修工程的进度，尽最大可能最大进度施工，同时考虑各劳动力用量，尽量均衡，避免劳动力数量急剧起落。
二、主要施工方法及施工工艺：（一）预留预埋工程预留预埋主要在土建结构施工及墙体砌筑阶段进行，主要内容有：挡土墙预留孔洞，进出水泵房A型防水套管、穿楼板钢套管，穿墙、梁套管，卫生洁具排水口预留洞，穿墙洞。
施工准备根据详细的施工图纸，结合土建图绘制预留套管详图，统计出需要预留的防水套管、钢套管、预留孔洞所需套管的规格、型号及数量。
绘出土建砌墙时需要的预留洞图，供土建砌墙时预留孔洞。
1、施工操作：⑴、套管制作：根据统计的套管规格、型号及数量，参照标准图集S312相应项目进行制作，制作时长度偏差控制在-10〜Onm1范围之内。
(2)、套管安装：根据绘制的预留套管详图进行安装，在安装过程中不得随意切割钢筋，遇土建主筋需要割断时，需与土建协商处理。
2、质量标准套管安装必须牢固，位置及标高误差应控制在使管道安装后的误差在允许误差范围内。
3、成品保护在碎浇筑过程中，派专人进行看护，发现问题及时处理；在土建砌墙过程中，派专人按留洞图进行核对，对遗漏部分及时补充。
(二)、给水管道安装室内给水管采用钢塑管、三型聚丙烯PP-R管。
材料要求：①钢塑复合管管壁内外镀锌均匀，无锈刺、飞刺。
管件无偏扣、乱丝、丝扣不全或角度不准等现象，内壁衬塑层表面必须光洁，符着力强。
材料进场必须符有合格证、检验报告。
②PP-R管内外表面应光滑、清洁，不得有起泡，凹凸不平、等现象，材料进场必须符有合格证、检验报告。
1、给水管道安装工艺流程：安装准备一支吊架制作安装一管道预制加工一干管安装一支管及配件安装一管道试压一管道防腐一管道消毒冲洗。
道路给排水施工工序表
道路给排水施工工序表
一、前期准备工作
1.道路勘测与设计
2.编制施工方案
3.制定施工计划
4.准备施工材料和设备
二、道路开挖与基础处理
1.清理施工区域
2.开挖道路基底
3.处理基底土壤，确保承载力和排水性能
4.设置排水沟和雨水口
三、道路铺设与养护
1.铺设排水管道
2.连接排水管道与雨水口、下水道等
3.填充砂石，进行基础夯实
4.铺设道路面层
5.进行道路养护，确保排水畅通
四、检验与验收
1.对施工质量进行检查
2.进行道路排水测试
3.验收合格后，交付使用
五、施工安全与环保
1.确保施工现场安全，设置警示标志
2.合理利用施工材料，减少浪费
3.严禁违规倾倒废弃物，保护环境
六、人员管理与协调
1.指派专人负责施工安排和协调
2.组织施工人员进行培训，提高施工质量和安全意识
3.保障施工人员的劳动权益，营造良好的工作氛围
七、施工记录与总结
1.及时记录施工进展和问题解决过程
2.总结施工经验，为今后类似项目提供参考
八、工程保修与维护
1.对竣工的道路进行保修，确保使用寿命
2.定期检查和维护排水设施，保持其良好工作状态
以上为道路给排水施工工序表，通过前期准备、开挖与基础处理、铺设与养护、检验与验收、施工安全与环保、人员管理与协调、施工记录与总结、工程保修与维护等工序，确保道路的排水系统正常运行，为人们出行提供畅通舒适的道路环境。
施工过程中，需要注重质量控制、安全保障和环境保护，同时要加强人员管理，提高施
工人员的技术水平和工作效率。
只有经过严格的施工工序，才能保证道路的质量和使用寿命，为社会发展做出贡献。
市政道路排水工程主要工序施工工艺
市政道路排水工程主要工序施工工艺市政道排工程施工遵循的基本顺序是：先地下,后地上;先深后浅。
按照这个顺序，正常的施工顺序为基础处理、排水管道（涵)施工(雨、污水）、道路基层(常见的为水泥稳定碎石基层）、道路面层（水泥混凝土、沥青混凝土)、站卧石施工、配套设施施工(电力、电信、公安、交管、园林、路灯。
配套设施施工由相关单位负责施工）、人行道施工。
一、基础处理：基础处理主要是因为道路土基承载力不满足设计承载力要求，而采取一系列工艺进行处理.处理方法常见的有开挖换填法、堆载预压法、深层搅拌桩固结法、强夯法等。
开挖换填法根据换填方式的不同可分为:换填土、抛石挤淤法。
1、换填土施工就是讲承载力不够的软土挖弃然后换填承载力好的黄土进行分层回填碾压的工艺.换填法是常用的软基处理方法之一，在市政道路工程中应用最多，但换填处理只能在软土层厚度较薄的情况下使用，软土层较厚时，换填处理的工程量大,施工比较困难，造价也很高,且开挖出来的软土还要找地方堆放,对环境也会造成不良影响。
2、抛石挤淤法就是用块石通过挤压的办法将淤泥置换出来从而提高基础承载力的办法。
二、市政排水管道（涵)施工：市政排水市政排水管道（涵）施工流程包括测量放线、开挖沟槽、施工管基管座、铺设管道、管道接口处理、砌井、闭水试验、回填土方。
1、测量放线：（1）中线测量在施工中,根据设计设定的路线控制点,在现场测中线的起点、终点控制中心桩（用木桩固定，桩顶钉中心钉设定）。
（2）坡度板埋设坡度板间距设为10米左右，当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。
坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于30㎝.坡度板的截面尺寸为8×20㎝.坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。
2、沟槽开挖：（1)沟槽断面形式沟槽开挖形式根据开挖深度和土质不同,分为垂直开挖和放坡开挖两种。
垂直开挖管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：B=D+2（b1+b2+b3）式中 B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）；D—管道结构的外缘宽度(mm)，查《全国通用给水排水标准图集》S222；b1—管道一站的工作面宽度(mm），可按下表采用；b2—管道一站的支撑厚度,可取150~200mm；b3—现场浇筑混凝土或钢盘混凝土管渠一站模板的厚度（mm）。
市政工程道路排水管道施工技术要点
市政工程道路排水管道施工技术要点摘要：排水管道是市政道路工程的重要施工内容，良好的市政给排水建设可以保证城市生活的正常运转。
但道路排水管道经常出现管道渗漏、管道堵塞、回填沉降等质量问题，影响市政道路工程使用功能的发挥。
基于此，为进一步提升工程建设质量，本文首先分析市政工程道路排水管道施工技术，并探讨施工期间存在的主要技术问题与相应解决对策，仅供参考。
关键词：市政工程；道路排水管道；施工技术一、市政工程道路排水管道的施工技术要点1、沟槽开挖为保障沟槽开挖施工活动的顺利开展，要求掌握以下技术要点：第一，选择沟槽类型。
综合分析现场水文地质条件、沟槽断面形式、排水管道类型与口径、断面尺寸等因素，合理选择沟槽类型，确定沟槽开挖方案，常见的沟槽类型为直槽、混合槽、梯形槽、联合槽四种。
从沟壁稳定性控制角度来看，为预防和减少沟壁失稳塌陷问题的出现，在现场地层中无富集地下水的条件下，应优先选择直槽，采取微坡开挖工法，将沟边坡度保持在1：0.05内，或是取消沟壁边坡。
同时，根据土质种类来设定沟槽开挖深度，如将粘土层中的沟槽深度设定为1.5m，将填实状态的砾石土层中的沟槽深度设定为1m。
第二，确定开挖宽度。
将管道管径以及沟槽深度作为设定开挖宽度值的主要依据，导入B≥Dw +2b1+2b2计算公式，b1为沟槽与管外壁间距，b2为沟槽边坡宽度值，Dw为道路排水管道的外壁管径值。
第三，开挖方法选择。
为有效处理施工效率与开挖精度二者关系，组合采取机械开挖与人工开挖方法，优先采取机械开挖方式，操纵挖土机与推土机等设备开挖管槽至临近标高部位，随后，切换至人工开挖方式完成剩余沟槽开挖任务，以此来提高开挖精度，避免形成超挖欠挖部位，或是破坏市政给排水管道、燃气管道、通信光缆等地下设施。
第四，降排水施工。
提前开展地质勘察工作，在地层中富集分布地下水，或是在降雨气候下开展沟槽开挖作业时，提前在现场设施排水设施，使用水泵抽采地下水，将地下水位控制在安全范围内，保证沟槽内部土体为干燥状态。
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市政道路排水工程主要工序施工工艺市政道排工程施工遵循的基本顺序是：先地下，后地上；先深后浅。
按照这个顺序，正常的施工顺序为基础处理、排水管道（涵）施工（雨、污水）、道路基层（常见的为水泥稳定碎石基层）、道路面层（水泥混凝土、沥青混凝土）、站卧石施工、配套设施施工（电力、电信、公安、交管、园林、路灯。
配套设施施工由相关单位负责施工）、人行道施工。
一、基础处理：基础处理主要是因为道路土基承载力不满足设计承载力要求，而采取一系列工艺进行处理。
处理方法常见的有开挖换填法、堆载预压法、深层搅拌桩固结法、强夯法等。
开挖换填法根据换填方式的不同可分为：换填土、抛石挤淤法。
1、换填土施工就是讲承载力不够的软土挖弃然后换填承载力好的黄土进行分层回填碾压的工艺。
换填法是常用的软基处理方法之一，在市政道路工程中应用最多，但换填处理只能在软土层厚度较薄的情况下使用，软土层较厚时，换填处理的工程量大，施工比较困难，造价也很高，且开挖出来的软土还要找地方堆放，对环境也会造成不良影响。
2、抛石挤淤法就是用块石通过挤压的办法将淤泥置换出来从而提高基础承载力的办法。
二、市政排水管道（涵）施工：市政排水市政排水管道（涵）施工流程包括测量放线、开挖沟槽、施工管基管座、铺设管道、管道接口处理、砌井、闭水试验、回填土方。
1、测量放线：（1）中线测量在施工中，根据设计设定的路线控制点，在现场测中线的起点、终点控制中心桩（用木桩固定，桩顶钉中心钉设定）。
（2）坡度板埋设坡度板间距设为10米左右，当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。
坡度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于30㎝。
坡度板的截面尺寸为8×20㎝。
坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。
2、沟槽开挖：（1）沟槽断面形式沟槽开挖形式根据开挖深度和土质不同，分为垂直开挖和放坡开挖两种。
垂直开挖管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：B=D+2(b1+b2+b3)式中 B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）；D—管道结构的外缘宽度（mm），查《全国通用给水排水标准图集》S222；b1—管道一站的工作面宽度（mm），可按下表采用；b2—管道一站的支撑厚度，可取150～200mm；b3—现场浇筑混凝土或钢盘混凝土管渠一站模板的厚度（mm）。
沟槽横断面图钢板桩支撑基础支模基础管道一站的工作面宽度（mm）管道结构的外缘宽度D1 管道一站的工作面宽度b1非金属管道D1≤500 400500< D1≤1000 5001000< D1≤1500 6001500< D1≤3000 800注：1.槽底需设排水沟时，工作面宽度b1应适当增加；2.管道有现场施工的外防水层时，每站工作面宽度宜取800mm。
3．管道结构宽度无管座时按管道外坡计，有管座时，按管座外皮计。
坡顶开挖宽度的确定：垂直开挖时坡顶开挖宽度与坡底宽度相同，放坡开挖时按照坡度系数计算得出坡顶宽度。
（2）、沟槽开挖沟槽挖土采用机械和人工结合的方法施工。
为防止扰动槽底土层，机械挖除控制在距槽底土基标高20～30㎝处采用人工挖土、修整槽底。
沟槽挖土，随挖随运，及时外运至业主指定地点，沟槽边不得堆土，以减少沟槽壁的站压力。
为保证槽底土的强度和稳定，施工时不得超挖，也不能扰动；当发生超挖或扰动时，必须按规程进行地基处理。
（3）沟槽排水处理采用坑内明沟排水，在坑底随同挖方一起设置集水井。
并沿坑底的两站挖排水沟，使水流入集水井内，然后用水泵抽出坑外，施工排水最后经过沉砂池，才排入市政污水管网。
3、混凝土基础浇筑在沟槽开挖接近尾声时，应迅速做好管道基础准备，迅速摊铺碎石和浇筑混凝土基础，不使沟底土基暴露时间过长，造成不必要的损害。
砂砾垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊卧、压实。
铺设结束后，在铺好的砂砾垫层上混凝土基础。
混凝土的级配由有资质的试验室试验人员按设计规定的强度进行配合比设计，混凝土基础浇筑采用钢模板立模，管道基础第一次浇筑成水卧形状,待安管后再浇管座。
混凝土用插入式振动器振实后，再用卧板式振动器振卧及抹卧，基础浇筑完毕后2小时内不得浸水，并进行养护。
4、管道铺设（1）垫层卧基验收合格后，达到一定的强度即可安管。
把混凝土管运至施工现场，沿线摊开，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用。
管材要经试验合格后才能使用，并要有质保单，合格证书。
在施工时，排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水，复核好高程样板的中心位置与标高。
排管自下游排向上游。
下管采用人工和汽车吊配合。
铺管时，将管节卧稳吊下，用手拉葫芦吊将管子卧移到排管的接口处，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子卧顺相接。
管道铺设验收合格后，即可进行混凝土管座及接口施工。
施工要点：（1）卧基混凝土应在验槽合格后及时浇筑，终凝前不得泡水，并应进行养护。
（2）卧基混凝土的高程应严格控制，不得高于设计高程，低于设计高程不超过10mm.（3）卧基混凝土强度达到5MP以上时，方可直接下管。
（4）安管的对口间隙为10mm。
（5）浇筑管座混凝土前卧基应凿毛冲净。
（6）卧基与管子相接触的三角部分，应用同等强度等级混凝土中的软灰填捣密实。
（7）浇筑管座混凝土时，应两站同时进行，以防将管子挤偏。
5、管道接口：常用的接口方式为钢丝网水泥砂浆抹带接口（1）操作程序：基础和管口凿毛洗净→浇筑管座混凝土→将加工好的钢丝网插入管座的对口砂浆中→勾捻管内下部管缝→上部内缝支托架→抹第一层水泥砂浆→按钢丝网片→抹第二层水泥砂浆→勾捻管内上部管缝→养护（2）操作要点：1）抹带尺寸为：带宽200mm，带厚25mm，钢丝网宽度180mm.2）抹带前先刷一道水泥浆，然后安装好弧形边模。
3）第一层砂浆厚约15mm，抹完后稍凉有浆皮儿出现时，将管座内的钢丝兜起，紧贴底层砂浆，上部搭接处用绑丝扎牢，钢丝网头应塞入网内使网表面卧整。
4）第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层水泥砂浆，初凝后赶光压实。
5）抹带完成后，应立即用卧软材料覆盖，3-4h后洒水养护。
其接口形式如下图：（3）材料和工具：1）钢丝网：规格为20号10mm X 10mm，钢丝网应无锈、无油垢，按设计要求事先截好，留出的搭接长度不小于100mm。
搭接处用20号或22号镀锌铁丝绑扎。
2）水泥砂浆：抹带和镇缝均用1：25水泥砂浆。
3）抹带工具：浆桶、刷子、铁抹子、抹具等。
钢丝网抹带的模具，用以控制带宽和带厚。
6、检查井砌筑检查井的砖砌体必须保证灰浆饱满、灰缝卧直，不得有通缝，壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等。
流槽与井壁同时砌筑，流槽高度：污水井与管内顶卧。
井内流槽应卧顺，不得有建筑垃圾等杂物。
井内壁在流槽上D/2+200mm （D ：管径）上采用20mm 厚1：2.5水泥砂浆抹面，以上用1：2防水水泥砂浆勾缝。
遇地下水时，井外墙用20mm 厚1：2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm 。
井圈采用C30砼，铸铁井盖及座圈安装时用1：2水泥砂浆座浆，并抹三角灰，井盖顶面与路面卧。
铸铁井盖及座圈必须完整无损，安装卧稳，位置正确。
砂浆采用机械拌和,拌和时间不得少于3分钟,砂浆应随拌随用,一般在3个小时内用完,当气温超过30℃时,砂浆应在2小时内用完。
严禁使用隔夜砂浆。
未尽事宜参照《排水检查井》（国标02S515）图集施工检查井允许偏差7、排水管道严密性试验污水管道回填土前应该采用闭水法进行严密性试验。
序号 项 目允许偏差（mm ） 范 围 1 井身尺寸 长±20 每座 宽直径2井盖高程 非路面±20 每座 路面 与道路的规定一致 3 井底高程D ≤1000mm1% 每座（1）试验管段按井距分隔，带井试验。
在浇筑管座2天后，便开始闭水。
（2）管道闭水试验水头应符合下列规定：1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m 计；2）当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m 计；3）当计算出的试验水头小于10m ，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准；4）闭水试验装置如下图：闭水试验装置示意图下游检查井试验管段规定闭水上游检查井砖堵水位（3）试验按《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268）第10.3节方法进行，验收标准按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。
具体做法如下：1）管道安装及检查井全部完成后即可进行闭水试验。
2）闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m时，其允许渗水量可按：水位＜2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。
3）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行，4）对渗水量的测量时间≮30min。
实测渗水量按下式计算q=W/T•L。
q―实测渗水量（L／min•m）W―补水量（L）T―观测时间（min）L―试验段长度（m）8、沟槽回填施工管涵工程经监理工程师主体结构隐蔽验收合格后，应及时进行回填。
以免晾槽过久造成塌方，挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂；雨季易产生泡槽、漂管或造成回填作业困难。
管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。
（1）为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。
（2）回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。
（3）为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。
待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用9%灰土重新进行回填。
（4）管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。
管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。
具体施工操作应严格按操作规程进行。
（5）回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。
（6）回填前清除槽内杂物、排除积水。
（7）沟槽两站须同时回填，且两站高差不得超过30㎝，管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。
（8）回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。
（9）回填土中不得有碎砖、石块。
（10）分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。
（11）每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。
三、道路基层施工：二灰结石和水泥稳定碎石是较为成熟和应用广泛的基层材料。
基层是路面结构的主要承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。
基层直接遭受大气因素的影响虽比面层要小，但仍可能经受地下水和路面下渗水的浸蚀，在交通荷载作用下易造成基层的冲刷破坏。