桥梁工程钢筋技术交底

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桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底

桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底

桥梁墩柱施工(钢筋加工)安全技术交底1:一、施工准备1.1施工单位施工单位负责与监理单位进行沟通,确保施工工作的顺利进行。

1.2施工人员所有施工人员必须接受相关安全培训并获得合格证书。

1.3施工材料确保所使用的钢筋符合相关标准,并进行验收。

二、施工流程2.1基坑开挖根据设计要求开挖基坑,并进行检查确保基坑的稳定性。

2.2钢筋布置根据设计图纸的要求,进行钢筋布置,并注意钢筋的间距和连接方式。

2.3钢筋加工根据设计图纸的要求进行钢筋的加工,包括剪切、弯曲等工艺。

2.4钢筋预埋将加工好的钢筋预埋到墩柱内,并注意与模板的安装配合。

2.5钢筋焊接根据需要进行钢筋的焊接,并确保焊缝的质量和牢固性。

三、安全措施3.1安全防护施工现场必须设置良好的安全防护措施,包括安全网、安全帽等。

3.2施工机械使用施工机械时必须进行安全检查,并由专人操作。

3.3作业操作施工人员必须熟悉作业操作规程,并注意遵守相关安全规定。

四、质量要求4.1钢筋加工质量钢筋加工必须符合设计要求,包括尺寸、形状等。

4.2钢筋连接质量钢筋连接必须牢固可靠,焊接缝质量必须符合相关标准。

五、附件本文档所涉及的附件见附件列表。

六、法律名词及注释1.施工单位:指承担工程施工的法人或组织。

2.监理单位:指对施工过程进行监督和管理的单位。

3.钢筋:指用于加固混凝土构件的金属材料。

2:一、施工准备1.1施工单位施工单位必须与设计单位合作,确定施工方案和施工工艺。

1.2施工人员施工人员必须熟悉施工工艺,具备相关证书和培训资质。

1.3施工材料施工单位必须采购符合国家标准的钢筋,并进行验收。

二、施工流程2.1基坑开挖依据设计图纸要求进行基坑开挖,并注意基坑的斜坡稳定性。

2.2钢筋布置依据设计图纸进行钢筋布置,确保钢筋的间距和覆盖层满足要求。

2.3钢筋加工依据设计图纸对钢筋进行剪切、弯曲等加工,并进行验收。

2.4钢筋预埋将加工好的钢筋预埋到墩柱内,并注意预埋长度和位置。

桥梁工程钢筋对焊施工技术交底

桥梁工程钢筋对焊施工技术交底
②对焊钢筋应具有出厂合格证和试验报告。
③钢筋焊接时所选用对焊机性能要符合焊接工艺要求。
(6)基本项目
①钢筋对焊完毕,应对全部焊接进行外观检查,其要求为:对焊接头,接头处弯折不大于4º;接头具有适当的镦粗和均匀的金属毛刺;钢筋横向没有裂缝和烧伤;接头轴线位移不大于0.1d,且不大于2mm。
②机械性能试验,检查方法:按同类型(钢筋直径相同)分批,每100个为一批每批取6个试件,3个作抗拉试件,3个作冷弯试验;三个试件抗拉强度值不得低于该级别钢筋的抗拉强度;冷弯试验(包括正弯和反弯试验)弯曲时接头位置应处于弯曲中心外,冷弯按规定角度进行,接头处或热影响区外侧横向裂缝宽度不应大于0.15mm才算合格。
桥梁工程钢筋对焊施工技术交底
工程名称
施工部位
或 层 次
主体
施工内容
钢筋工程
交底人
交底日期
交底内容:
(4)质量标准
钢筋对焊完毕,应对全部接头进行外观检查;并抽查机械性能试验。其检验项目、程序、方法按“JGJ18-96”规范中第四章第三节规定进行。
(5)保证项目
①对焊所用钢筋的材质性能和工艺方法必须符合质量检验评定标准规定。
被交底人

行情况质来自员: 年 月 日2).钢筋电弧焊
(1)电弧焊工艺
本工程现场安装钢筋使用搭接焊方式。
①采用搭接焊时,钢筋的预弯和安装,应保证两钢筋均在轴线一直线上。并保证单面焊10d,双面焊5d的焊缝长度。②施焊时,设引弧板引弧后,应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。多层施焊时,第一层焊缝应有足够的熔深,主焊缝与定

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底一、任务背景桥梁工程是建设中重要的基础设施工程之一,钢筋笼是桥梁工程中的重要组成部分。

钢筋笼的质量直接关系到桥梁的稳定性和安全性。

为了确保施工质量,本次技术交底旨在详细介绍桥梁工程钢筋笼的相关要求和施工技术。

二、钢筋笼的定义钢筋笼是由钢筋按照一定规格和要求编织而成的笼状结构,用于加固和增强混凝土构件的抗拉、抗剪和抗扭能力。

三、钢筋笼的材料要求1. 钢筋:采用HRB400级别的热轧钢筋,直径一般为10mm至32mm。

2. 焊接材料:采用符合国家标准的焊接材料,焊接强度要满足设计要求。

3. 焊接工艺:采用手工电弧焊接工艺,焊接点应均匀分布,焊缝应牢固,无裂缝、气孔和夹渣等缺陷。

四、钢筋笼的制作工艺1. 钢筋加工:根据设计要求,将钢筋按照长度、直径等要求进行切割和弯曲加工。

2. 钢筋编织:将加工好的钢筋按照设计要求进行编织,形成笼状结构。

编织时要注意钢筋的间距、交叉点的连接等细节,确保钢筋笼的稳固性和承载能力。

3. 焊接:将钢筋笼的交叉点进行焊接,确保焊接点的牢固性和稳定性。

焊接时要注意焊接材料的使用和焊接工艺的控制,确保焊缝的质量。

4. 补强处理:对焊接完毕的钢筋笼进行补强处理,包括焊缝的打磨、防锈处理等,确保钢筋笼的耐久性和防腐性。

五、钢筋笼的验收标准1. 外观质量:钢筋笼应无明显的变形、裂缝、气孔和夹渣等缺陷,表面应平整光滑。

2. 尺寸偏差:钢筋笼的尺寸偏差应符合设计要求,包括长度、直径和间距等。

3. 焊接质量:焊接点应牢固,焊缝应无裂缝、气孔和夹渣等缺陷,焊接强度应满足设计要求。

4. 防锈处理:钢筋笼应经过防锈处理,确保其耐久性和防腐性。

六、钢筋笼的安装要求1. 安装位置:钢筋笼应按照设计要求正确安装在桥梁构件的预留孔洞中,位置准确、稳固。

2. 固定方式:钢筋笼应采用适当的固定方式固定在桥梁构件中,确保其不会因挤压或位移而失去稳定性。

3. 间距控制:钢筋笼与桥梁构件之间的间距应符合设计要求,确保钢筋笼的加固效果。

桥梁承台钢筋工程技术交底书

桥梁承台钢筋工程技术交底书
采用施工图纸:
适用起止里程:DK212+400~DK245+962.61
编制者: 审核者:批准人:
接收单位: 接收负责人:
技术措施:
1、钢筋加工
⑴热轧光圆钢筋的.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
⑵热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
编制者: 审核者:批准人:
6、钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土热轧光圆》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)和《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定和设计要求。
7、钢筋保护层材质符合设计要求。
安全措施:
1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
2特种作业人员持证上岗。
3、在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人进行操作。应加强机械维修保养工作。
施工进度和工期要求:满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。
其它要求:针对本技术交底实行三级交底制度,要落实到工班组。
技术交底书
单位:第1页共2页
主送单位
各工区
编号
工程名称
桥梁工程/承台钢筋工程
日期
内容:
质量标准:
1、受力钢筋排距允许偏差为±5mm。
2、分布钢筋间距允许偏差为±20mm。
3、同一排中受力钢筋间距允许偏差为±20mm
4、钢筋保护层厚度(≥35mm)允许偏差为+10mm,-5mm。
5、钢筋加工受力钢筋全长允许偏差为±10mm。

桥梁桩基钢筋技术交底

桥梁桩基钢筋技术交底

桥梁桩基钢筋技术交底一、前言钢筋是桥梁桩基工程中重要的一部分,不仅是承载力的关键,更是与桩身紧密相连的关键部位,其安装质量将直接影响桥梁桩基工程的安全性和经济性。

因此,在桩基工程中,钢筋安装工作必须高度重视,并在工程施工中进行技术交底,确保每一名工作人员都能正确、合规地进行施工。

二、施工前的准备1. 工艺要求在钢筋的安装过程中,必须按照工艺规范进行施工。

具体要求包括:在桩顶、钢筋连接端和连接节点处广泛使用机械连接技术,同时必须防止钢筋受锈蚀和损坏,确保其承载能力和粘结力。

2. 现场管理在施工现场,必须严格管理工人和设备,保证现场安全并维持施工区域内的干净整洁。

工人应在施工前,清理工作台,定期更换保护设备,及时检查钢筋的数量和质量,防止出现异常情况。

3. 钢筋质量只有钢筋的质量才能保证施工的成功。

因此,在施工前,必须对钢筋进行充分的检查,包括:尺寸、钢筋强度等因素,以确保钢筋符合相关标准。

三、施工方法1. 力值要求在进行钢筋安装时,必须按照所要求的力值施力。

具体包括伸缩加热后,必须以所需的力值加力,钢筋的长度应符合要求,一旦达到所需的长度后,必须立即停止加力。

此外,在使用级联器时,必须确保加力机器的牵引力大于被连接板材的反向弹性力。

2. 连接方式在进行钢筋的连接时,必须按照所要求的方式进行。

具体包括机械连接和焊接连接两种方式,因此必须确保钢筋的连接方式符合相关规范。

3. 端部处理钢筋的末端必须进行端部处理,以保证末端共稳定,并防止钢筋在中途断裂。

具体做法是:用剪切机或加热器等工具,将钢筋剪断或处理,达到预期的长度。

四、施工安全钢筋安装是桩基工程中重要的一环,施工人员必须遵守各项规定,按照安全规定进行施工,以保证人员和设备的安全。

1. 安全帽在施工过程中,工人必须佩戴安全帽,以防止钢筋的坠落和打击。

2. 防护设备在施工过程中,必须使用相应的防护设备,包括:防护眼镜、手套等。

此外,在使用焊接机等设备时,必须严格按照安全操作规定进行操作。

桥梁钢筋工安全技术交底模板

桥梁钢筋工安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥梁钢筋工程施工过程中施工人员的人身安全及工程质量,特制定本安全技术交底。

二、交底对象桥梁钢筋施工全体人员。

三、交底内容1. 施工现场安全规定(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,系好安全带,正确使用个人防护用品。

(2)施工人员应熟悉施工现场环境,了解施工现场的危险源和防范措施。

(3)严禁酒后作业、疲劳作业。

(4)施工现场不得随意堆放杂物,保持通道畅通。

2. 钢筋加工与绑扎安全要求(1)钢筋加工场应设置在通风、干燥、防火、防尘的地方,加工设备应完好,防护装置齐全有效。

(2)钢筋加工过程中,操作人员应穿戴防护服、手套、安全帽等防护用品。

(3)钢筋加工时,严禁操作人员将手伸入机器内部,防止机械伤害。

(4)钢筋绑扎过程中,操作人员应保持安全距离,防止钢筋突然折断伤人。

(5)绑扎钢筋时,应使用专用的绑扎工具,严禁使用铁丝、铁钉等硬物绑扎。

3. 起重吊装安全要求(1)起吊前,应检查起重机械、吊具、绳索等设备,确保其完好、牢固。

(2)起吊过程中,操作人员应站在安全位置,严禁站在吊装物下方。

(3)起吊钢筋骨架时,下方严禁站人,待骨架降至距模板1m以下时,方可靠近作业。

(4)起吊过程中,严禁超载、超限起吊,确保吊装安全。

4. 高空作业安全要求(1)高空作业人员应经专业培训,取得上岗证。

(2)高空作业前,应检查安全带、安全绳等防护用品,确保其完好。

(3)高空作业时,应系好安全带,正确佩戴安全帽,防止坠落。

(4)高空作业区域下方严禁站人,防止坠落物伤人。

5. 火灾及触电安全要求(1)施工现场应配备足够的消防器材,并定期检查、维护。

(2)严禁在施工现场吸烟、使用明火。

(3)电气设备应定期检查、维修,确保其安全运行。

(4)施工人员应掌握触电急救知识,一旦发生触电事故,立即切断电源,进行急救。

四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,了解并掌握各项安全规定。

2. 施工过程中,施工人员应严格遵守安全技术交底要求,确保自身及他人安全。

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底一、背景介绍桥梁工程是现代交通建设中重要的一环,其中钢筋笼技术是桥梁施工中的关键环节之一。

钢筋笼是由钢筋焊接或绑扎而成的网状结构,用于加固桥梁的承载能力和抗震性能。

本文将详细介绍桥梁工程钢筋笼技术的相关内容。

二、钢筋笼的制作钢筋笼的制作是桥梁工程中的重要步骤,其质量直接影响着桥梁的安全性和稳定性。

制作钢筋笼时,首先需要根据设计图纸确定钢筋的种类、规格和数量。

然后,根据设计要求,将钢筋按照一定的间距和交叉方式焊接或绑扎成笼状结构。

焊接时要注意焊点的牢固性和焊接质量,绑扎时要保证钢筋的紧密度和稳定性。

制作完成后,还需要进行质量检验,确保钢筋笼的质量符合设计要求。

三、钢筋笼的安装钢筋笼的安装是桥梁工程中的关键环节之一。

安装时,首先需要根据设计图纸确定钢筋笼的位置和方向。

然后,使用专用的吊装设备将钢筋笼吊放到预定位置,并进行调整和固定。

在安装过程中,需要确保钢筋笼的位置准确、稳定,并与桥梁的其他部件相连接。

安装完成后,还需要进行质量检验,确保钢筋笼的安装质量符合设计要求。

四、钢筋笼的混凝土浇筑钢筋笼的混凝土浇筑是桥梁工程中的重要环节,其质量直接影响着桥梁的强度和稳定性。

在浇筑前,首先需要进行模板的安装和调整,确保模板的位置准确、牢固。

然后,将混凝土按照设计要求进行配比和搅拌,确保混凝土的质量符合标准。

在浇筑过程中,需要注意混凝土的均匀性和流动性,以及钢筋笼的完全包覆。

浇筑完成后,还需要进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。

五、钢筋笼的质量控制钢筋笼的质量控制是桥梁工程中的重要任务,其目的是确保钢筋笼的质量符合设计要求。

质量控制包括制作、安装和混凝土浇筑等环节。

在制作过程中,需要严格按照设计要求进行操作,并进行质量检验。

在安装过程中,需要确保钢筋笼的位置准确、稳定,并与其他部件相连接。

在混凝土浇筑过程中,需要确保混凝土的质量符合标准,并进行养护。

同时,还需要进行质量检验和监测,及时发现和处理质量问题。

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底一、任务背景为了确保桥梁工程的质量和安全,钢筋笼是桥梁基础设施中必不可少的组成部份。

本文将就桥梁工程中钢筋笼的技术要求、施工流程、质量控制等方面进行详细交底。

二、技术要求1. 钢筋材料要求:应符合设计要求,并按照国家标准进行采购。

钢筋的直径、强度等参数应满足设计要求,并进行相应的质量检测。

2. 钢筋笼的制作要求:钢筋笼的制作应按照设计图纸要求进行。

钢筋的连接点应坚固,不得有明显的错位、错位、错位等缺陷。

钢筋笼的尺寸、形状和间距应符合设计要求。

3. 钢筋笼的安装要求:钢筋笼应在基坑中正确安装,并与基坑墙体、地基等部位进行坚固的连接。

钢筋笼与基坑墙体之间应保持一定的间隙,以便于混凝土的浇筑。

4. 钢筋笼的浇筑要求:在浇筑混凝土之前,应先进行钢筋笼的检查。

检查内容包括钢筋笼的尺寸、形状、连接点的坚固性等。

检查合格后,方可进行混凝土的浇筑。

三、施工流程1. 钢筋笼的制作:根据设计图纸要求,将钢筋按照一定的间距和形状进行连接,制作成钢筋笼。

2. 钢筋笼的安装:将制作好的钢筋笼按照设计要求正确安装在基坑中,并与基坑墙体、地基等部位进行连接。

3. 钢筋笼的检查:在钢筋笼安装完成后,进行钢筋笼的检查。

检查内容包括钢筋笼的尺寸、形状、连接点的坚固性等。

4. 混凝土的浇筑:在钢筋笼检查合格后,进行混凝土的浇筑。

浇筑过程中要注意混凝土的均匀性和充实性,避免浮现空洞和裂缝。

四、质量控制1. 钢筋材料的质量控制:在采购钢筋材料时,要选择正规的供应商,并按照国家标准进行质量检测,确保钢筋的质量符合设计要求。

2. 钢筋笼制作的质量控制:制作钢筋笼时,要严格按照设计要求进行操作,保证钢筋的连接点坚固,尺寸、形状和间距符合设计要求。

3. 钢筋笼安装的质量控制:安装钢筋笼时,要保证与基坑墙体、地基等部位的连接坚固,钢筋笼与基坑墙体之间的间隙符合要求。

4. 混凝土浇筑的质量控制:在混凝土浇筑过程中,要保证混凝土的均匀性和充实性,避免浮现空洞和裂缝。

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底引言概述:桥梁工程是一项重要的基础设施建设工程,其中钢筋笼技术是桥梁施工中至关重要的一环。

技术交底是指在施工前,施工方与监理单位、设计单位等相关方进行技术沟通和确认的过程,以确保施工过程中的质量和安全。

本文将从钢筋笼技术交底的角度出发,详细介绍桥梁工程中钢筋笼技术的相关内容。

一、设计要求1.1 确认桥梁结构设计图纸中的钢筋笼要求,包括钢筋种类、规格、数量等。

1.2 确认钢筋笼的加工要求,包括钢筋的弯曲、切割、焊接等工艺。

1.3 确认钢筋笼的布置要求,包括钢筋笼的位置、间距、连接方式等。

二、材料准备2.1 确认钢筋笼所需的钢筋材料,包括钢筋的牌号、规格、数量等。

2.2 确认钢筋笼所需的连接材料,包括连接件的规格、数量等。

2.3 确认钢筋笼所需的辅助材料,包括绑扎线、绑扎工具等。

三、加工制作3.1 按照设计要求进行钢筋笼的加工制作,确保钢筋笼的尺寸、形状符合设计要求。

3.2 对加工好的钢筋笼进行质量检查,确保钢筋的质量符合相关标准。

3.3 对钢筋笼进行防锈处理,确保钢筋笼在施工过程中不受腐蚀影响。

四、安装施工4.1 根据设计要求进行钢筋笼的安装施工,确保钢筋笼的位置、间距符合设计要求。

4.2 对安装好的钢筋笼进行验收,确保钢筋笼的质量和安全性。

4.3 对钢筋笼进行加固处理,确保钢筋笼在施工过程中不发生位移或者变形。

五、验收交底5.1 对已安装好的钢筋笼进行验收,确保钢筋笼的质量和安全性符合设计要求。

5.2 进行技术交底,将钢筋笼的安装情况向监理单位、设计单位等相关方进行汇报。

5.3 对技术交底结果进行确认,确保钢筋笼的施工符合相关标准和要求。

结语:通过以上的详细介绍,我们可以看到桥梁工程中钢筋笼技术交底的重要性。

惟独在技术交底过程中,各方能够充分沟通和确认,才干确保施工过程中的质量和安全。

希翼本文能够对桥梁工程中钢筋笼技术的交底提供一定的匡助和指导。

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底一、任务背景和目的桥梁工程是现代交通建设中的重要组成部份,钢筋笼是桥梁施工中的关键工艺之一。

本次技术交底的目的是确保施工人员了解钢筋笼的制作要求、施工方法和质量控制,从而保证钢筋笼的质量和施工进度。

二、钢筋笼制作要求1. 材料选择:钢筋笼所使用的钢筋应符合设计要求,并经过质量检测合格。

2. 钢筋笼的制作应按照设计图纸的要求进行,确保尺寸、形状和数量的准确性。

3. 钢筋笼的焊接应坚固可靠,焊缝应均匀且无明显的缺陷。

4. 钢筋笼的表面应清洁、无锈蚀和油污。

三、钢筋笼制作工艺1. 钢筋的加工:根据设计要求,将钢筋剪切、弯曲和焊接成符合图纸要求的形状和尺寸。

2. 钢筋笼的组装:根据设计要求,在工作台上将钢筋进行组装,确保每根钢筋的位置和间距准确无误。

3. 钢筋笼的焊接:使用电焊机对钢筋笼进行焊接,焊缝应均匀且坚固,焊接工艺应符合相关标准。

4. 钢筋笼的检查:在焊接完成后,对钢筋笼进行外观检查,确保焊缝无明显的缺陷,并进行尺寸和数量的核对。

四、钢筋笼施工方法1. 钢筋笼的搭设:根据施工图纸和设计要求,将钢筋笼放置在桥墩或者桥台的预留孔洞中,并使用支撑工具将其固定。

2. 钢筋笼的定位:根据设计要求,使用测量工具对钢筋笼进行定位,确保其位置和角度准确无误。

3. 钢筋笼的浇筑:在钢筋笼搭设完成后,进行混凝土的浇筑,确保混凝土充实到钢筋笼的每一个角落。

4. 钢筋笼的养护:在混凝土浇筑完成后,对钢筋笼进行适当的养护,确保混凝土的强度和稳定性。

五、钢筋笼质量控制1. 钢筋笼的尺寸和形状应符合设计要求,并经过检查合格。

2. 钢筋笼的焊接质量应符合相关标准,焊缝应坚固且无明显的缺陷。

3. 钢筋笼的表面应清洁、无锈蚀和油污。

4. 钢筋笼的定位和浇筑应准确无误,确保混凝土充实到钢筋笼的每一个角落。

5. 钢筋笼的养护应按照规定的时间和方法进行,确保混凝土的强度和稳定性。

六、总结与建议钢筋笼是桥梁工程中重要的施工工艺之一,其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。

桥梁钢筋工程施工安全技术交底

桥梁钢筋工程施工安全技术交底
(5)焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材。
(6)焊接辐射区有他人作业时,应用不可燃屏板隔离。
(7)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品,不能满足时,必须采取隔离措施。
(8)接地线、焊把线不得搭在电弧、炽热焊件附近和锋利的物体上。
(9)电焊机、电缆线、电焊钳应完好,绝缘性能良好,焊机防护装置齐全有效;使用前应检查,确认符合要求。
2、焊工必须经专业培训,持证上岗;钢筋焊接前应进行现场条件下的焊接性能试验,确认合格,并形成文件。
3、轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋,当直径大于32mm时应焊接。
4、进行闪光对焊、电渣压力焊、电阻点焊或埋弧压力焊时,应随时观测电源电压的波动情况。当电压下降在5%~8%时,应采取提高焊接变压级数的措施;当电压下降≥8%时,不得进行焊接。
9、更换作业场地,移动焊把线时,应切断电源,不得手持焊把线爬梯登高。
10、在模板内焊接钢筋时,应在焊接部位下方设阻燃质托盘;焊接完成,必须待托盘中的焊渣冷却后,方可弃至指定地点。靠近木模板焊接钢筋时,应以阻燃材料相隔。
11、安装高大钢筋骨架时,必须采取临时支撑措施,待骨架安装稳固后,方可撤除临时支撑。
(7)在冷拉场两端地锚外应设防护挡板和安全标志,严禁人员在此停留。
(8)卷扬机及其地锚必须安装稳固,经验收合格,并形成文件后方可进行冷拉作业。
(9)作业时,应设专人值守,严禁钢筋两侧2m内和冷拉线两端有人,严禁跨越受拉钢筋。
(10)冷拉作业必须设专人指挥,作业前,指挥人员必须检查卡具和环境,确认钢筋卡牢、环境安全后,方可向卷扬机操作工发出冷拉信号。
15、绑扎钢筋应符合下列要求:
(1)绑扎钢筋的钢丝头应弯至钢筋骨架内侧。
(2)绑扎钢筋应先固定两端,定位后方可全面绑扎。

桥梁工程技术交底书(全套)

桥梁工程技术交底书(全套)
内容三:混凝土工程
质量标准:
1、墩柱前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差为±20mm。
2、墩柱平面扭角允许偏差为2°。
3、墩柱表面平整度允许偏差为5mm。
4、每孔混凝土简支梁一端两支承垫石顶面高差允许偏差为4mm.。
5、墩柱支承垫石顶面高程允许偏差为0mm,-10mm。
6、预埋件及预留空洞位置允许偏差为5mm。
5、建立健全安全保证体系,横向到边,纵向到底,责任到具体人员。项目经理部架子队对人员进行安全教育后方可上岗作业。
交底人:签收人:
技术交底书
工程名称:施工部位:墩柱
施工单位:施工队伍:
内容一:钢筋工程
质量标准:
1、墩柱受力钢筋排距允许偏差为±5mm。
2、墩柱分布钢筋间距允许偏差为±20mm。
3、墩柱钢筋保护层厚度(≥35mm)允许偏差为+10mm,-5mm。
技术措施:
1、桥梁墩柱钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
2、成型安装要求:桩顶锚固筋与承台或墩柱基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。(伸入承台钢筋长度符合设计要求)
⑴模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求
⑵模板安装必须稳定牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
7、拆模时,混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15℃。
交底人:签收人:
技术交底书
工程名称:施工部位:墩柱
施工单位施工队伍:
技术措施:
1、模板制作:模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。

桥梁钢筋安全技术交底模板

桥梁钢筋安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 施工单位:____________________3. 施工地点:____________________4. 施工内容:____________________5. 施工期限:____________________二、安全技术交底1. 钢筋加工与运输(1)钢筋加工场设置应符合以下要求:1)加工场应设在远离易燃、易爆物品的地方,并设置明显的警示标志;2)加工场内应有良好的通风、照明条件;3)加工场内应配备消防器材,并定期检查其有效性;4)加工机具应完好,操作人员应熟悉设备性能和操作规程。

(2)钢筋运输时应注意以下几点:1)钢筋运输车辆应保持整洁,防止污染环境;2)运输过程中,应确保钢筋堆放平稳,防止滚动、滑落;3)运输过程中,严禁将钢筋堆放在公路、铁路等交通要道旁。

2. 钢筋加工与绑扎(1)钢筋加工应符合以下要求:1)钢筋加工前,应检查钢筋质量,确保符合设计要求;2)钢筋加工过程中,应严格按照工艺流程进行,确保加工质量;3)钢筋加工后,应进行质量检验,合格后方可使用。

(2)钢筋绑扎应符合以下要求:1)绑扎前,应检查钢筋规格、长度、间距等是否符合设计要求;2)绑扎过程中,应确保钢筋位置准确,间距均匀;3)绑扎完成后,应进行质量检验,合格后方可进行后续施工。

3. 钢筋焊接与连接(1)钢筋焊接应符合以下要求:1)焊接前,应检查焊接设备、焊条等焊接材料,确保其质量符合要求;2)焊接过程中,应严格按照焊接工艺进行,确保焊接质量;3)焊接完成后,应进行质量检验,合格后方可使用。

(2)钢筋连接应符合以下要求:1)连接前,应检查连接件质量,确保符合设计要求;2)连接过程中,应确保连接件位置准确,连接牢固;3)连接完成后,应进行质量检验,合格后方可使用。

4. 安全防护措施(1)施工人员应按规定佩戴安全帽、安全带等防护用品;(2)施工现场应设置安全警示标志,确保施工安全;(3)施工现场应设置消防器材,并定期检查其有效性;(4)施工过程中,应严格遵守操作规程,确保施工安全。

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底一、任务背景桥梁工程是基础建设中的重要环节,其中钢筋笼是桥梁施工中不可或者缺的一项技术。

钢筋笼的质量直接关系到桥梁的安全稳定性和使用寿命。

因此,为了确保钢筋笼的施工质量,提高桥梁的整体工程质量,我们需要进行钢筋笼技术交底。

二、任务目的本次钢筋笼技术交底的目的是确保施工人员对钢筋笼的施工要求、工艺流程和质量控制等方面有清晰的了解,以便能够按照规范要求进行施工,保证桥梁工程的质量和安全。

三、任务内容1. 钢筋笼的概述钢筋笼是由钢筋按照一定的规格和罗列方式焊接而成的笼状结构,用于加固桥梁的混凝土结构。

钢筋笼的主要作用是增加桥梁的承载能力和抗震能力,确保桥梁的稳定性和安全性。

2. 钢筋的选材与加工(1)选材:钢筋应选择符合国家标准的优质钢材,具有良好的耐候性和抗腐蚀性能,以确保钢筋笼的使用寿命和稳定性。

(2)加工:钢筋应按照设计要求进行切割、弯曲和焊接等加工工艺,确保钢筋笼的尺寸和形状符合设计要求。

3. 钢筋笼的制作工艺(1)焊接:钢筋笼的制作采用电焊工艺,焊接点应坚固可靠,焊缝应均匀且无明显的缺陷,确保钢筋笼的整体强度和稳定性。

(2)尺寸控制:钢筋笼的制作应根据设计要求进行尺寸控制,包括笼体的直径、长度和间距等,以确保钢筋笼与混凝土之间的粘结性和协同作用。

4. 钢筋笼的安装与固定(1)安装:钢筋笼的安装应按照设计要求进行,确保笼体与桥梁结构之间的契合度和稳定性。

(2)固定:钢筋笼的固定应采用可靠的固定方式,如焊接、绑扎或者使用固定夹具等,以确保钢筋笼在施工过程中不发生位移和变形。

5. 钢筋笼的质量检验与验收(1)质量检验:钢筋笼的质量检验应包括外观质量、尺寸偏差、焊接质量和钢筋笼的强度等方面的检测,确保钢筋笼符合设计要求和相关标准。

(2)验收:钢筋笼的验收应由专业人员进行,验收内容包括钢筋笼的尺寸、焊接质量、固定方式和安装效果等方面的评估,确保钢筋笼的质量和安全性。

四、任务要求1. 施工人员必须具备一定的钢筋笼施工经验和相关技术培训,熟悉施工图纸和设计要求,确保施工质量和安全。

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底一、背景介绍桥梁工程是现代交通建设中非常重要的一部份,而钢筋笼技术则是桥梁工程中常用的一种施工技术。

钢筋笼是指将钢筋按照一定的规格和要求编织成笼状结构,用于加固混凝土构件。

本文将详细介绍桥梁工程钢筋笼技术的相关内容。

二、钢筋笼的制作1. 钢筋选择:根据设计要求和桥梁工程的荷载要求,选择合适的钢筋规格和材质。

常用的钢筋有HRB400和HRB500两种,根据桥梁的跨度和荷载要求选择合适的直径和长度。

2. 钢筋加工:根据设计图纸和规范要求,进行钢筋的切割、弯曲和焊接等加工工艺。

确保钢筋的尺寸和形状符合设计要求。

3. 钢筋编织:根据桥梁结构的要求,将加工好的钢筋按照设计图纸上的要求编织成笼状结构。

编织时要注意保证钢筋的间距和纵横交叉的稳定性,确保钢筋笼的整体强度和稳定性。

三、钢筋笼的安装1. 钢筋笼的运输:将编织好的钢筋笼运输到施工现场。

运输过程中要注意保护钢筋笼的完整性,防止损坏或者变形。

2. 钢筋笼的定位:根据设计图纸和施工要求,将钢筋笼准确地定位在桥梁结构的预留位置上。

使用支撑和定位器等辅助工具,确保钢筋笼的位置和方向准确无误。

3. 钢筋笼的固定:使用钢筋焊接或者绑扎等方式,将钢筋笼固定在桥梁结构上。

焊接时要注意焊接质量和焊缝的坚固性,绑扎时要注意绑扎的紧实程度和绑扎点的数量。

四、钢筋笼的混凝土浇筑1. 浇筑前的准备:在钢筋笼安装完毕后,进行混凝土浇筑前的准备工作。

包括清理钢筋笼周围的杂物、搭建模板、安装膨胀水停等。

2. 混凝土浇筑:根据设计要求和施工工艺,进行混凝土的配制和浇筑工作。

在浇筑过程中要注意保证混凝土的均匀性和密实性,避免浮现空洞和裂缝。

3. 混凝土养护:在混凝土浇筑完成后,进行养护工作。

包括覆盖湿布、喷水养护等,以保证混凝土的强度和稳定性。

五、验收和质量控制1. 钢筋笼的验收:在钢筋笼安装和混凝土浇筑完成后,进行钢筋笼的验收工作。

包括检查钢筋笼的尺寸、形状和焊接质量等,确保符合设计要求和规范要求。

钢筋绑扎技术交底(桥梁)

钢筋绑扎技术交底(桥梁)

钢筋绑扎技术交底(桥梁)1. 简介本文档旨在向工程人员交底钢筋绑扎技术的方法和要求。

钢筋绑扎是桥梁建设中非常重要的一环,确保了结构的牢固和安全。

2. 操作规范- 根据设计图纸,确定桥梁各部位的钢筋布置、尺寸和数量。

- 在绑扎钢筋之前,应对钢筋进行质量检查,确保符合设计要求。

- 使用适当的钢筋绑扎工具,如钢筋捆扎机或绑扎钳。

- 确保钢筋绑扎牢固,并保持理想的受力状态,避免钢筋松动或错位。

- 在绑扎过程中,应注意保护好施工现场的环境和设备,避免损坏或污染。

3. 安全事项- 在绑扎钢筋时,工作人员应佩戴合适的个人防护装备,如安全帽、安全鞋和手套等。

- 钢筋绑扎过程中应注意周围人员的安全,确保他们远离绑扎区域,避免发生意外伤害。

- 如果绑扎钢筋时需要站在高处,应使用适当的脚手架和安全带,确保工作人员的安全。

- 在绑扎过程中,如发现钢筋有缺陷或损坏,应及时报告相关负责人并更换钢筋。

4. 质量要求- 钢筋的绑扎应符合相关标准和规范要求,如国家标准GB1499.2-2018《钢筋机械连接焊接连接设计规范》。

- 钢筋绑扎应保持整齐、紧密和均匀,确保钢筋之间的间距符合设计要求。

- 绑扎处应无断裂、松弛、错绑等现象出现。

- 钢筋绑扎应在设计规定的温度和湿度条件下进行,避免因环境因素导致质量问题。

5. 检查验收- 钢筋绑扎完成后,应进行验收。

验收包括对绑扎质量和数量的检查,并与设计图纸进行比对。

- 如发现绑扎存在问题或不符合要求,应及时整改并重新进行验收。

- 完成验收后,应做好记录,并报告相关负责人和监理人员。

6. 总结钢筋绑扎是桥梁建设中一项重要的技术工作。

本文档涵盖了钢筋绑扎的操作规范、安全事项、质量要求和验收程序。

通过严格按照规范进行钢筋绑扎,可以确保桥梁的结构安全可靠。

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底一、任务背景随着城市发展和交通建设的不断推进,桥梁工程在城市交通建设中扮演着重要的角色。

而钢筋笼作为桥梁工程中重要的构件之一,其质量和施工技术的合理性直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。

因此,本次技术交底旨在详细介绍桥梁工程中钢筋笼的相关技术要求和施工流程,确保施工人员能够正确理解和掌握相关知识,提高施工质量和效率。

二、技术要求1. 钢筋笼的制作要求:a. 笼筋间距、笼筋直径和笼筋的连接方式应符合设计要求;b. 笼筋的截面形状应符合设计要求,且无明显的弯曲、扭转和错位;c. 笼筋的长度应满足设计要求,并且应留足足够长度用于连接和固定。

2. 钢筋笼的安装要求:a. 在安装钢筋笼之前,应先检查基础的平整度和尺寸是否符合设计要求;b. 笼筋应正确放置在桥墩或桥台的预留孔洞中,并与孔洞的位置和尺寸相匹配;c. 笼筋的垂直度和水平度应符合设计要求,且笼筋之间的间距应均匀一致;d. 笼筋与基础的连接应牢固可靠,采用焊接或搭接方式,并按照设计要求进行固定。

3. 钢筋笼的浇筑要求:a. 在浇筑混凝土之前,应先检查钢筋笼的位置和固定情况是否符合要求;b. 浇筑混凝土时,应采用适当的振捣设备进行振捣,确保混凝土充分密实;c. 混凝土的浇筑要均匀,避免出现空洞和漏浆现象;d. 在浇筑过程中,应及时处理混凝土表面的浮渣和杂物,确保混凝土表面平整。

三、施工流程1. 钢筋笼的制作:a. 根据设计要求,确定笼筋的截面形状、长度和数量;b. 使用合适的钢筋进行剪切、弯曲和焊接,制作出符合要求的笼筋;c. 对制作好的笼筋进行检查,确保质量合格。

2. 钢筋笼的安装:a. 在桥墩或桥台的预留孔洞中放置合适的支撑,以确保笼筋的正确位置和垂直度;b. 将制作好的笼筋放置在支撑上,并进行调整和固定,确保笼筋的水平度和间距符合要求;c. 对笼筋与基础的连接部分进行焊接或搭接,确保连接牢固可靠。

3. 钢筋笼的浇筑:a. 在钢筋笼安装完毕后,进行混凝土的浇筑;b. 使用适当的振捣设备进行振捣,确保混凝土充分密实;c. 混凝土的浇筑要均匀,避免出现空洞和漏浆现象;d. 在浇筑过程中,及时处理混凝土表面的浮渣和杂物,确保混凝土表面平整。

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施工技术交底记录
渝市政竣-12
4用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩)(图g.01.4);弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度一般为:一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。

1.3 钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热。

弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。

7.2.5 钢筋加工的允许偏差应符合表g.01的规定。

表g.01 钢筋加工的允许偏差
序号 名 称
允许偏差(mm ) L ≤5000 L >5000 1 受力钢筋顺长度方向的全长
±10
±20
2
弯起钢筋的弯起位置
±20
注:L 为钢筋长度(mm)。

2 钢筋接头
2.1 热轧钢筋的接头应符合设计要求。

当设计无要求时,应符合下列规定: 1接头应采用闪光对焊或电弧焊连接,并以闪光对焊为主。

2拉杆中的钢筋,不论其直径大小,均应采用焊接接头。

3在钢筋密列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm (竖向)和45mm (横向)时,不得使用搭接接头。

搭接接头的配置,在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离。

4跨度大于10m 的梁不得采用搭接接头。

2.2对于钢筋焊接接头的焊接操作人员要进行培训、考试,合格后方可上岗。

图g.01.1 半圆形弯图g.01.2 直角形弯
图g.01.4箍筋末端
图g.01.3 弯起钢
2.3 采用闪光对焊接头时,应符合下列规定:
1每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。

仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接。

2每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊。

3每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求:
(1)接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。

(2)钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。

(3)接头弯折的角度不得大于4°。

(4)接头轴线的偏移不得大于0.1d ,并不得大于2mm 。

外观检查不合格的接头,经剔出重焊后方可提交二次验收。

2.4热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时,除应满足强度要求外,尚应符合下列规定:
1搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合规定。

2搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

3帮条电弧焊的帮条,宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋;当采用同级别不同直径的钢筋作帮条,且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d ,当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ、Ⅲ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d 。

帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。

4焊缝高度h 应等于或大于0.3d ,并不得小于4mm ,焊缝宽度b 应等于或大于0.7d ,并不得小于8mm (图g.02.1)。

5钢筋与钢板进行搭接焊时,搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍(Ⅰ级钢筋)或5
图g.02.1 钢筋搭接、帮条焊接的焊缝
图g.02.2 钢筋与钢板焊接的焊缝
2受压光圆钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端,可不作弯钩,但钢筋的搭接接长度不应小于30d。

表g.05钢筋绑扎接头的最小搭接长度
序号钢筋级别受拉区受压区
1 Ⅰ级钢筋30d 20d
2 Ⅱ级钢筋35d 25d
注:1绑扎接头的搭接长度除应符合本表规定外,在受拉区不得小于250mm,在受压区不得小于200mm;
2 d为钢筋直径(mm)。

2.7钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置。

配置在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:
1 闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%;在轴心受拉构件中不得超过25%;在受压区可不受限制。

2电弧焊接的接头可不受限制,但也应错开。

3绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%;在受压区不得超过50%。

4 钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10d。

注:1 两钢筋接头相距在30d以内,或两焊接接头相距在50cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为同一截面,并不得小于50cm;
2 在同一根钢筋上应少设接头。

“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个。

2.8 当施工中分不清受拉区或受压区时,接头设置应符合受拉区的规定。

3 钢筋安装
3.1安装钢筋时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度,应符合设计要求。

在多排钢筋之间,必要时可垫入短钢筋头或其它适当的钢垫,但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝土保护层内。

图g.03 钢筋的绑扎接头
3.2安装钢筋时,应采取有效措施,确保钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求。

为此,可在钢筋与模板之间采用垫块支垫,垫块的强度、密实度不应低于本体混凝土的设计强度和密实度。

垫块应互相错开,分散布置,并不得横贯保护层的全部截面。

3.3 绑扎和焊接的钢筋骨(网)架,在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象,并应符合下列规定:
1在钢筋的交叉点处,应用直径0.7~2.0mm的铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)的方式交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。

2 除设计有要求外,梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋应与主筋垂直围紧(图
7.4.3);箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎;梁柱等构件拐角处的交叉点应全部绑扎;中间平直部分的交叉点可交错扎结。

3 根据安装需要可配以必要数量的架立钢筋。

4当柱中竖向钢筋采用搭接接头时,角部钢筋的弯钩面应与模板成45°角,其余部位钢筋的弯钩面应与模板成90°角。

使用内部振动器浇筑小截面混凝土柱时,弯钩与模板的夹角不得小于15°。

5 柱中箍筋接头的两端应向柱内弯曲。

柱中箍筋的接头应设在与柱的角部主筋相交处,并应沿竖直方向交错布置。

3.4钢筋骨(网)架宜先行预制,并应有足够的刚度,必要时可补入辅助钢筋或在钢筋的某些交叉点处焊牢,但不得在主筋上起弧。

3.5 安装钢筋骨(网)架时,应保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,也不得变更保护层的规定厚度。

在混凝土浇筑过程中安装钢筋骨(网)架时,不应妨碍浇筑工作正常进行,不应造成施工接缝。

3.6 钢筋骨(网)架经预制、安装就位后,应进行检查,不得在其上行走和递送材料。

3.7 当设计或专业施工规范无规定时,钢筋安装的允许偏差应符合表g.06的规定。

图g.04.4 箍筋的位置
4 质量检查
4.1在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋、预埋件(钢板、锚固钢筋等)以及钢筋的。

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