市政工程施工方案word参考模板

施工方案1施工测量本工程包括了道路、过街天桥、雨水、污水、燃气等市政各种管线，故施工过程中对测量工作要求很高。

我们在工程的施工中将合理调配测量设备、人员，使测量工作完满达到预期目标。

为了加强施工过程的测量管理工作，杜绝错误，提高精度，减少误差，拟在本工程中实施测量三级管理制度。

项目部总工程师是测量管理工作的第一责任人，项目部技术质量部测量工程师负责具体工作（包括接桩、验桩、引测水准点、加密控制等），施工专业队测量班负责随工测量工作。

严格执行有关测量工作监理报验程序，测量复核制度，各工序线位、高程经测量工程师复测合格出测量结果复核单，再上报监理复核、审批后，方可进行施工。

1.1测量控制1.1.1测量人员及仪器的配备(1) 人员配备：项目部设立施工专业队测量班，由技术质量部直接领导，对全项目测量工作负全责。

共配备6名测量人员，所有测量人员必须持证上岗，有丰富的工程测量施工经验。

(2) 测量仪器配备：全站仪1台，经纬仪4台，水准仪6台，50m钢卷尺6把，铝合金塔尺6把，5m钢卷尺15把。

所使用测量仪器均需经过专业检测部门检定，且在标定的有效期内，检定合格证的复印件交监理单位一份，现场自存一份，使用的仪器设立计量台帐。

1.1.2平面控制网(1) 依据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）、招标文件中对测量精度要求，建立场区平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制的需要。

(2) 控制导线网测设所用仪器为索佳SET2010型全站仪，其精度为测角精度±2"，测距精度:棱镜±（2mm+2ppm×D），反射片±（4mm+3ppm×D）。

(3) 施工前由测量人员利用全站仪对业主、测绘院提供的平面坐标点、高程点进行复测，并对场区内的现况地面标高统一复测。

(4) 在道路起点0+000沿道路方向左侧红线外利用全站仪布设一闭合导线，作为以后施工的首级控制点。

施工测量平面控制网，导线技术指标按一级导线要求执行（即：导线边长≤300m，方位角闭合差为10n1/2，相对闭合差≤1/15000）。

(5) 控制点的选择考虑便于长期保存，即要满足精度要求、分布均匀方便施工，还要考虑加密控制点的布设，对于重点平面控制点及高程控制点采用浇筑混凝土墩进行加固保护（混凝土墩深1m，长和宽各0.6m），并设立警示牌。

控制点每月进行复测一次，遇有特殊天气，大风、雨过后加测一次，检查控制点的变化情况，如有异常及时予以调整或平差。

(6) 随着工程各项工作的进一步展开，为了更好的控制各构筑物的平面位置，在首级控制点的基础上，进行加密控制点的布设。

加密点布设成闭合导线和附合导线，并且加密点要随时与首级控制点进行校核。

(7) 所有内业成果报监理工程师审批后方可投入工程使用。

1.1.3高程控制网(1) 高程控制与平面控制同步进行，待复测测绘院提供的高程控制点经监理工程师审批后，按二等水准技术要求将高程传至各个平面坐标点上。

(2) 结合本工程的实际情况，在施工过程中可建立临时水准点。

临时水准点选在牢固且不易破坏的地方，当施工过程中水准点不得不被破坏时，及时将其引测至稳固的地方，保证精度与原有水准点等级相同。

(3) 施工过程中，在使用任何水准点前必须进行复测，检查水准点是否可靠。

1.1.4道路控制(1) 道路控制①采用高程控制点直接对道路进行控制，如较远可适当加密，加密水准点时采用附合导线，用水准仪往返观测各一次，往返误差不得大于±12L1/2mm（L 为路线长，以km计）。

精度合格后，作为线路高程控制点。

②路基施工时，用线路高程控制点在路基外侧实测高程控制木桩，每10m 设置一桩，路基的填、挖及各层结构施工时，以高程控制木桩为依据，复杂地段进行加密。

高程控制木桩定时复测。

(2) 道路中线控制①道路中线控制点，从平面控制点直接放样。

如平面控制点间距较长时，在中间适当位置加放支点，加放支点时应用双极坐标串测。

所加支点，每站测角时应采用全圆观测法，内外角各观测两测回，结果取中数，距离在同一站上观测四次取平均数。

②道路中线控制点一般控制线路的整桩号，桩号间距直线上不大于100m。

中线控制点采用极坐标法放样，测设完毕后，将其中联成附合导线形式的线路中线，并进行线路中线测量。

线路中线用全站仪施测，左右角各观测两测回，左、右角平均之和与360°较差应小于5，在不具备通视的地段，按上述办法分段测设，但在恢复通视后，按上述操作过程将分段线路联测，以确保全线贯通的准确性。

线路中线联测完毕后对中线控制点采用严密平差，各相邻点间纵横向中点差不超过：直线：纵向为±10mm，横向为±5mm。

曲线：纵向为±5mm，曲线段小于60m时横向为±3mm，大于60m时横向±5mm。

1.2施工测量1.2.1管线施工测量开工前仔细复核图纸，校测上、下游接入干线的断面，高程和位置对拟建管线的施工中心线及相应高程进行测设，并作好测设记录，确定栓点位置。

尤其注意拟建管线与已建管线的相对关系，在开槽施工后，应对原测设点进行复测，并将栓好的测点转测到沟槽内，确保施工的方便性及准确性。

所有管线在进行回填土前，必须对管线的正确位置进行二次复测，确保准确无误。

1.2.2道路施工测量道路施工时，测设出中线桩，根据路床坡度定出路床高程桩，高程桩间距为10m一对。

在路基及路面施工时亦采用同样的方法。

在石灰粉煤灰稳定砂砾施工完毕后，测设出路缘石的位置线和高程，随后根据路缘石及各层油面的高程确定出摊铺机的准绳或高程杠的参照数据。

路面施工测量是路面质量保证的关键，尤其是路口的施工测量。

施测前一定要熟悉图纸，推算好各断面、结构层的标高。

1.2.3人行过街天桥施工测量由控制网测定桥梁中线、桥墩等位置，经校核无误后，将高程引测到桥头位置。

桥中线测量要保证测距的相对误差精度，同时保证桥墩的定位精度。

精确测定支座的位置。

立模浇筑混凝土前校测支座予埋件位置，经测量确认无误后方可开盘。

基桩施工前，要对桩位测定两次：一次是在开钻之前，一是在下护筒前，确保基桩位置的准确。

1.3保证施工测量精度的技术措施及资料管理为了确保工程顺利进行，确保道路顺利贯通，坚持测量复核制度。

测量放线、验线按照贯标的相关文件做好相应的资料，同时，保存好测量原始资料，以保证工程竣工时测量资料齐全。

2管线工程2.1雨水本标段工程中雨水管道设计为D600～D1000的钢筋混凝土柔性接口II级管。

全长约1884米。

2.1.1施工顺序测量放线→土方开挖→验槽→砂基→排管→下管→清理管膛、管口→清理胶圈→上胶圈→初步对正找口→顶装接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管→清理→回填C2砂垫层→沟槽回填→交验。

2.1.2管线测量（1）将水准点引测进入施工区域内，作为施工测量依据，同时所有控制点必须经过校核并经过监理复核后方可使用。

（2）严格按施工图定出管线平面位置，包括管中心线和开槽边线。

定线完毕后，经有关部门校核后方可使用。

（3）拉边线和高程桩线控制管道中心与高程：土方开挖时，在槽底给定的中心桩一侧钉边线铁钎，上挂边线，边线高度与管道中心高度一致，以控制管道中心。

边线距管中的距离等于管外径的1/2加上一常数，常数根据现场施工情况定（一般小于50mm）。

在槽帮两侧适当的位置打入高程桩，其间距10m～15m 左右一对，并施测上高程钉。

连接槽两帮高程桩上的高程钉，在连线上挂纵向高程线。

拉紧高程线，用眼串线看有无折点，是否正常。

以此控制管道高程。

采用边线稳管，具体操作：安外径相同的管时，用尺量取管外皮距边线的距离，与选定的常数相比，不超过允许偏差时为正确；安装外径不同的管时，用水平尺找管中，量取至边线的距离，与给定管外径的1/2加上常数相比，不超过允许偏差为正确。

对管道高程控制的具体操作为：根据给定的高程下反数，在高程尺杆上量好尺寸，刻写上标记，经核对无误进行安管。

安管时，将高程线绷紧，把高程尺杆下端放至管内底上，并立直，当尺杆上标记与高程线距离不超过允许偏差时为正确。

2.1.3材料管理（1）材料选购：掌握材料信息，会同监理单位优选供货厂家。

（2）进厂检查：进厂管材必须有合格证书，质量满足现行国家标准的技术要求。

（3）材料存放：橡胶圈保存在温度0～40º的室内，自由放置，离设置热源距离不小于1m，避免太阳光直射。

（4）使用前检查：检查管体内外表面，应无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹、蜕皮、碰伤等缺陷；管体承插口工作面的平整度是否符合规定，符合要求者方可使用；（5）逐个检查橡胶圈，不得有割裂、破损、气泡、大飞边等缺陷。

2.1.4土方开挖雨水管线开槽采用机械开挖，人工清槽。

机挖至基底以上0.2m，余下0.2m 人工清底。

对于位于砂层上的管道，利用原砂层做C1垫层，基槽开挖到C1层上平面，并预留一定的沉降量（预留沉降量根据现场做试验段确定）。

开槽后人工修整槽底，复核槽底高程。

开槽土方：采用槽边堆土及土方外弃相结合的形式，槽边堆土距槽边大于1m，高度小于1.4m，注意保护测量标志。

人工清槽后，及时约请监理、设计院、勘察院等单位共同验槽。

如需进行基础处理，按商定的方案进行，基础处理完成并经验收合格后进行管线施工。

2.1.5管道安装管线安装采用吊链拉入法。

（1）管道基础采用砂垫层基础，按设计要求在槽底铺设规定厚度的砂垫层，洒水润湿后，用平板振动夯压实整平（至少三遍）。

吊中心线，人工修整弧形撑托面，并在估计垫层预沉量的前提下复核垫层高程。

基础做好进行排管，然后按排管位置开挖承插口工作坑（随稳管随挖工作坑），使接口操作阶段承口悬空。

管道工作坑大小（根据给水排水管道工程施工及验收规范）：承口前20cm，承口后超过斜面长20cm，左右大于管径。

（2）下管采用人工压绳法下管。

下管前，将管子沿准备铺设的管线一侧排放好，排放过程中，防止管子碰撞受损。

找出管体重心，做出标志。

并在吊管时在钢丝绳和管体之间垫橡胶皮以避免损伤管体，缓慢下管，防止扰动管道基础。

使管节承口迎向水流方向。

（3）稳管由管线下游开始安管。

先把第一节管按照井位稳好，并在管体上套好两根钢丝绳。

将管道承口工作面清扫干净，均匀涂抹润滑剂（肥皂粘液）。

把第二节管子插口工作面清理干净，把胶圈套在插口顶端，检查配套的密封胶圈是否均匀、平顺、无扭曲。

（4）对口利用边线调整管身位置，使管子中心线符合设计要求。

把插口对准承口八字。

（5）撞口（使用吊链拉入法）在已安装稳固的管子上栓上钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁（由槽钢、方木、橡胶垫组成）。

把后背横梁两端套好钢丝绳和吊链，连好绷紧、对正，这时两侧同步拉动两个吊链，当插口头顶到承口止推槽时，胶圈刚好到止胶台处。