复杂土质条件下深基坑施工技术

浅析复杂土质条件下的深基坑施工技术

【摘要】随着我国经济的发展，城市建设的步伐也逐渐的加快，工程建筑项目不断的增加，建筑行业逐渐成为现阶段不可或缺的行业。深基坑施工是建筑工程中一项非常重要的施工技术，对确保工程项目的质量等方面有着至关重要的作用。而土质条件过于复杂也在一定程度上增加了施工的难度，文章以具体的房屋建筑工程为例，深入的对复杂土质条件下深基坑施工技术进行了分析。

【关键词】深基坑；复杂土质；施工技术

一、工程概况

该工程的占地面积总共为四十八万平方米，其组成部分包括一区共23层的办公楼、二区共11层的办公楼及三层的裙楼和两层外扩地下室等几部分。该工程的架构体系为框架剪力墙，以桩 - 筏板作为其基础，其位于地下九点二米，长度为二百米，呈东西走向，宽为五十米左右，基坑深度在六点九米到七点四米之间。

基坑东面有一个加油站，其正在运营中，而地下存车场的车道和该加油站的距离大概为十米。其北侧是环城公路，西面是高巷路，南面是新村。通过对施工现场的勘察，可以得出该项目施工现象的土质较为复杂，主要包含有杂填土、粉质黏土、粉土、淤泥质粉质黏土等几种。

二、基坑支护施工方案

1.支护长度总共是五百一十二米，基坑的占地面积是一万零一百二十四平方米，挖土方的总数在八万九千平方米作用。

2.该工程的基坑支护方式有三种，一是利用锚喷支护，利用搅拌桩进行止水的方式，二是利用单排灌注桩、预应力锚索，同样也使用绝版桩来进行止水方式；三是利用双排灌注桩，同样使用搅拌桩止水方式，此外在东面的软土区范围内设置相应的内支撑。

3.该工程中使用直径为七十厘米的双头搅拌机来进行水泥搅拌，将普通的硅酸盐水泥作为工程的固化剂，使用量通常为每米一百八十千克，且水分和水泥的比例要小于或者等于0.5，。

4.要确保基坑壁的开挖施工和锚喷支护施工两者之间能有效的进行合作，在开挖的过程中每层的开挖深度都要以一道锚杆为依据进行，且对下层开挖必须要确保和上层锚杆的时间间隔要大于等于三天，而与锚索的时间间隔要大于或者等于五天的前提下实施。

5.基坑东面的内支撑区域在开挖到地下四点三米时，要以实际的施工方案为依据，实施内支撑混凝土结构施工，在混凝土的强度满足c25的前提下，才能进行内支撑结构的土层挖掘，同时要按照相关的标准规定将支撑梁锚入钢柱中；并且要使用直径为两厘米的钢筋将钢柱上方围通。在对基坑南面进行施工时，要将位于斜筋上方的植筋设置到锁口梁内。

6.将直径为1.5厘米的钢绞线作为施工使用的预应力锚索，其强度为一千八百六十牛顿每平方毫米，设计值是一千三百二每平方毫米。

7.在实施喷射的过程中，要确保混凝土要达到c20，厚度要保证为十厘米，同时喷射要分两次进行。且在第一次喷射时要对壁面进

行封闭。

8.锚喷支护环节非常的重要，一定要确保施工人员的专业能力，同时在施工前要进行相应的试钻试验，在施工结束后还要实施抗拔验证，每次试验都要进行三次。

9.混凝土灌注桩对其垂直度有着很高的要求，因此，在实际的施工过程中一定要加强对其垂直度的控制，确保其严格按照要求进行。

10.在实际的施工中，要严格的以制定的检测方案为依据，对基坑的施工情况进行全程检测，一旦有危险现象出现，就一定要遵循制定的应急方案进行补救。

11.针对基坑的排水，制定了相关的方案，具体为：将基坑上方的水分流入基坑内部，然后在基坑的底部设置相应的明沟，同时也可以利用集水井进行排水。

三、基坑土方开挖施工方案

1.平面流水划分

1.1利用反铲挖掘机进行实际的挖土、撞车、平整等操作，利用具有自卸功能的机械对挖掘出的土进行运输。

2.竖向划分

2.1一区的挖土总共分为三层，第一层的范围是地下四点三米到地下六米；第二层的范围是地下六米到地下七点五米；第三层的范围是地下七点五米到地下九米；通过对各个支护段的具体情况的考虑，我们发现基坑底部某些部分的标高是地下十一点三米，这就使

得在施工过程中没有办法利用大挖机进行，因此在利用小挖机进行施工，在挖到地下十一米后，要预留二十厘米进行人工开挖。

2.2二区和三区的挖土总共分为四层，第一层的范围是地下二点六米到地下四点三米，第二层的范围是地下四点三米到地下五点九米，第三层是地下五点九米到地下七点五米，第四层是地下七点五米到地下九米。

3.施工方法

3.1对于基坑土方的开挖，其主要是利用相应的机械设备进行，同时安排施工人员与其进行配合。通常挖土是分层分段实施的，该工程分为三个不同的施工段，然后再对各个施工段进行分层，每层的厚度要控制在150厘米到200厘米之间。

3.2在对第一、二层进行挖掘时，通常使用两台挖掘机同时进行，以基坑的中间位置为起点，向东北方向及东南方向同时进行挖掘。并且要安排专门的工作人员对开挖过程进行监督，及时的给予驾驶员相应的指导和帮助，开挖的过程中不宜操之过急，一定要小心谨慎，保证开挖过程中不会出现任何差错。

3.3在对第三层进行开挖时，要同时使用两台或者三台小型的挖掘机，在深度到地下九米后，相关技术人员就要在第一时间对基坑底部的标高进行准确的测量，之后利用小型挖掘机对承台进行开挖，在其开挖结束后，要进行相应的排水沟开挖。而预留柱通常采用人工开挖。

3.4如果在土方开挖时土层中出现混凝土高桩的话，就需要通过

施工人员对其进行开挖及截桩。通常在桩超出土方50厘米的位置进行相应的截除，截除后使用挖掘机将其运送出来。

3.5在土方开挖到设定的标准高度后，施工方要进行严格的自检工作，在自检合格后，要聘请相关单位实施严格的验槽确认。

3.6为了避免碎土掉下，伤及到施工人员，一定要将挖出的撑梁、撑柱等所附带的碎土等物质彻底清除，而且如果不及时的进行清楚，在后期混凝土浇筑过程中如果其掉落进其中，就会严重的对混凝土浇筑质量产生影响。

3.7进行人工修整，通常包含有对厚度为20厘米的预留土的修整及对基坑壁土挖出的修整，在修整的过程中通常是由施工人员进行，而对于挖掘的碎土则要及时的利用相应的机械设备运输出去。

3.8如果在施工过程中遇到降雨天气，要以施工现象的具体状况为依据设置相应的明沟及集水坑，而且要在第一时间通过潜水泵对积水进行排出。

四、回填土施工方案

对于东面含有支撑的位置的回填土，要分为两次进行，第一次回填通常是在换撑之前，回填度是地下四点九米，第二次回填是对水平面进行回填。要确保回填土严格的按照相关标准进行压实。对于不同面积的回填范围使用的压实机械也不相同，通常有柴油打夯机，适用于小面积回填；挖掘机，适用于大面积回填。回填顺序要从西面开始，依次向东。同时要对回填质量进行严格的检验，确保回填质量。