世界知名物流企业
世界十大知名物流公司
世界十大知名物流公司1．FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express （经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。
从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。
2001年1月11日，根据一项能够产生63亿美元收益的合约，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。
在未来的18个月内，FedEX将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局，作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。
上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。
2000年12月29日，FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购American Freightways公司1638万股，以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺。
2．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
世界十大物流公司
1.德国邮政敦豪公司德国邮政敦豪是世界领先的邮政和物流服务集团，总部设在德国波恩，2000年在法兰克福上市，在2009年12月市值达165亿欧元。
德国邮政和敦豪共有的品牌–德国邮政敦豪提供独一无二的物流服务（敦豪）和通讯服务（德国邮政）。
为便于客户使用，集团为客户提供从市场推广到工业供应链等各环节的标准化产品以及量身定做的创新方案。
我们在全球220个国家和地区的50万员工形成的全球化网络注重服务、质量和持续性。
集团在不同的地区都注重环境保护、救灾以及培训等以履行社会责任。
德国邮政敦豪2008年的营业收入超过540亿欧元。
全球财富500强将德国邮政敦豪2009年的邮件、包裹与货运业务评比为全球第一。
敦豪散货与项目运输公司是DHL 集团全球唯一的租船机构。
旗下有干散货租船与重大件项目运输两块业务。
2.美国邮政总局（USPS）美国邮政服务公司( US Postal Service ）是一家独立的美国政府代理机构，前身是美国邮政部，1971年改为美国邮政服务公司，国会不再保留规定邮件资费的权力。
尽管如此，公司的11个董事会成员中有9名要由美国总统任命。
该公司负责全美的邮政服务，其业务范围包括邮件投递、包裹传送、货物运输、邮政服务等一系列业务，并可提供网上服务。
美国邮政服务公司每年投递2000亿件邮件，占全球总量的40%公司发展历程美国邮政服务公司负责全美的邮政服务，其负责的范围极广，包括邮件投递、包裹传送、货物运输等一系列的全方位服务，并且可以提供网上服务3.马士基集团马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。
除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。
马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲．马士基物流为客户提供各种一站式的服务，包括：出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。
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6. Ryder
中文：来德物流 中文：来德物流 所在地：美国 所在地：美国 地位：在全球范围内提供一系列的技术领先的 地位：在全球范围内提供一系列的技术领先的 物流、供应链和运输管理服务。 业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的 业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的 82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输 82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输 服务占57%，物流占32%，其他占11%。 服务占57%，物流占32%，其他占11%。
世界十大物流公司
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1.UPS
全称：United parcel service 全称： 中文：联合包裹服务公司 中文：联合包裹服务公司 所在地：美国 所在地：美国 地位：全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公 地位：全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公 司 业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分 业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分 呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务 占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式 占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式 来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延 来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延 迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。 迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
全球前十强第三方物流企业物流模式
TNT 85%欧洲，邮递占42%营业额， 76%利润， 85%欧洲，邮递占42%营业额，占76%利润，网上汽车 欧洲 42%营业额 利润 商店/配送。 商店/配送。 56%远东，63%空运，物流信息服务，擅长拼货。 56%远东，63%空运，物流信息服务，擅长拼货。(美 远东 空运 国注册) 国注册) 52.7%欧非，全球第一家门到门， 52.7%欧非，全球第一家门到门，有时限担保和无重 欧非 量限制空运。 量限制空运。 39%英国，全球最大废品处理物流， 39%英国，全球最大废品处理物流，为摩托罗拉和福 英国 特全球配送。 特全球配送。
全球十大国际物流公司
全球十大国际物流公司随着全球化的不断推进和跨国贸易的日益增多，物流业也日益繁荣发展。
在这个市场上，无论是国内还是国际物流公司，都有着各自的特点和优势。
今天，我们将介绍全球十大国际物流公司，它们分别是：1.联合包裹服务（UPS）联合包裹服务可以说是世界上最大的快递和物流公司之一、其业务遍布全球220多个国家和地区，每天会处理超过21万件包裹，客户数量达到了400多万人次。
除了普通快递服务外，UPS还提供全球物流和供应链管理等服务。
2. 联邦快递（FedEx）与UPS齐名的，便是联邦快递。
拥有全球最大的货运航空机队，每天能够运送数百万件快递和货物。
除此之外，联邦快递还提供海陆空的全方位物流和供应链管理服务。
3.德国邮政（DHL）作为德国邮政的子公司，DHL是一家全球知名的物流企业。
其业务覆盖全球220多个国家和地区，日处理包裹达到了350万件以上。
除了快递服务外，在医药物流、供应链管理等领域也拥有不俗的实力。
4. 红星集团（CEVA Logistics）红星集团是一家总部位于瑞士的物流公司，其拥有全球范围内的供应链网络和强大的物流管理系统。
在欧洲、亚洲和南美洲都设有重要的运营中心。
此外，红星集团还在航空、海运、公路等领域提供服务。
5. 安捷达（Agility）安捷达是一家始于库储管理的物流公司，如今已经成长为全球性综合物流服务提供商。
其业务涵盖物流、供应链解决方案、贸易管理、配送、跨境电商等领域。
6. 蒙古包裹（Mongol Post）蒙古包裹是蒙古国的国家邮政服务提供商，同时也是亚洲和世界上最具规模的邮政企业之一、其拥有全球范围内的专业网络和高速运输能力，客户遍布多个国家和地区。
7. 公众邮政企业（La Poste）公众邮政企业是法国邮政公司，它拥有超过10万名员工，业务范围涵盖了邮政、快递和物流等领域。
此外，公众邮政企业还积极开展环保和社会责任等活动，是一家有社会意识的企业。
9. 亚洲恒通（Asia Honton）亚洲恒通是中国领先的物流公司之一，其业务范围涵盖了国内与国际货运、仓储管理等方面。
世界10大物流企业特点总结
世界10大物流企业特点总结世界10大物流企业特点总结1．美国物流企业占据主导地位。
世界前10大物流企业中美国占有5家，其中包括两家最大的公司UPS和FedE某，同时这5家的收益之和占前10大企业收益的2/3，可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。
在某种意义上来说，物流市场发达程度与经济发达程度成正比。
2．10大成功物流企业中，以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多。
如UPS的陆运和空运业务分别占54%和19%，FedE某的空运和公路运输业务分别占83%和11%，日本通运的汽运和空运业务分别占44%和16%，TNT的邮递和速递业务分别占42%和41%，Panalpina的空运和海运业务分别占45%和31%。
3．业务的地区性集中化程度高（即本土化程度高）。
如UPS的美国国内业务占其整个业务的89%，FedE某的美国国内业务占76%，DPWN的欧洲业务占其总业务的70%以上，TNT在欧洲的业务占它总业务的85%，日本通运本土化达到93%。
4．10大物流企业中绝大部门是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络。
因此从业务结构来看，在进军现代物流行业的诸路大军中，具备快递、空运等快运业务背景的综合企业将拥有巨大潜力。
运作模式目前世界大型物流公司大多采取总公司与分公司体制，采取总部集权式物流运作，实行业务垂直管理，实际上就是一体化经营管理模式（只有一个指挥中心，其他都是操作点）。
从实践上讲，现代物流需要一个统一的指挥中心、多个操作中心的运作模式。
因为有效控制是现代物流的保证。
从物流业务的内容来看，每项内容并不复杂，但协调整个过程的服务必须建立一个高效而有权威的组织系统，能控制物流实施状态和未来运作情况，并能及时有效地处理衔接中出现的各种疑难问题和突发事件也就是说需要有一个能力很强、指挥很灵的调控中心来对整个物流业务进行控制和协调。
各种界面和各种决策必须联系在一起，才能创建一个作业系统。
如果各部门都强调自己是利润中心，考虑问题总是将成本与最大利润联系起来，这样对外报价肯定无竞争性。
世界著名第三方物流企业
世界著名第三方物流企业一． TNT集团简介：TNT集团是全球领先的快递和邮政服务提供商，成立于1946年，总部设在荷兰，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。
此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围快递服务。
TNT 拥有43架飞机、2万多辆货车，子公司近1000家，员工超过15万人。
TNT同时还拥有数量众多的技术先进的分拣中心和完善齐全的设备资源，竭诚为客户提供业界最快捷、最可信赖的门到门送递服务。
2008年，集团销售收入为111.5亿欧元，营业收入为9.82亿欧元。
TNT集团在阿姆斯特丹股票交易所上市。
TNT积极承担社会责任，同联合国世界粮食计划署和联合国环境署分别结成合作伙伴关系以共同应对全球饥饿和污染问题。
我们在企业社会责任方面的努力获得了国际社会的认可。
2009年，TNT连续第三年在道琼斯可持续发展指数（DJSI）评估的千余家上市公司中位列榜首，并再次荣获“工业产品和服务”领域“超级行业领袖”美誉。
领域和主要业务：TNT在生物制药以及工业产品和服务等领域都被誉为最佳服务商，国内快递业务,成立于1988年的TNT中国大陆国际快递业务为客户提供最可靠高效的递送服务。
在中国大陆，TNT拥有26家直属运营机构以及三个全功能国际口岸，服务覆盖中国500多个城市。
TNT致力于向客户提供个性化的服务，让客户在递送途中的每个阶段均感到满意。
凭借四通八达的全球递送网络及一流的基础设施，TNT得以为客户在其需要时帮助其运送所需物品。
它是中国运输产业最高级企业认证类别--"5A"级运输企业。
直复营销在欧洲拥有25年直复营销服务经验的TNT 于2005在中国启动直复营销服务，向客户提供综合的直复营销解决方案。
我们的解决方案包括策划和执行、数据分析与管理、电话营销、回复管理以及分析等。
TNT建立的亿向?数据库是中国首个全方位高端消费者数据库。
世界十大物流公司简介
世界十大物流公司简介第一篇：世界十大物流公司简介世界十大物流公司简介1．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2022年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2022年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。
从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。
全球十大物流企业的成功经验借鉴 修订
全球十大物流企业的成功经验借鉴站在巨人的肩膀上，我们能够看到更高、更远的地方。
——姜振华编辑一个成功的物流企业，必须具备较大的运营规模，建立有效的地区覆盖，具有强大的指挥和控制中心，兼备高水准的综合技术、财务资源和经营策略。
近两年来，不同领域、不同性质、不同规模的企业纷纷争相搞物流。
但是否所有这些企业都能尽快成功转型到物流企业，并能获得丰厚收益呢？我们来考察一下世界物流企业前10强的有关业务结构、运作模式及盈利状况，以期对我国物流企业有所启示。
---业务结构---1．UPS---业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
---业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
---动态：2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz 集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
---2．FedEX---业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
全球物流行业前十名
垄断保留业务：收寄和投递2公斤以内 的普通、保价和挂号信函；提供电报、电 传和公众远距离信息传送业务。邮政主管 部门不监督垄断条款的执行情况。 邮政职员的法律地位：意大利邮政员工 不属于国家公务员。在国家规定的人员总 额下，意大利邮政有用人的自主权。 员工可以从事以下几个方面的工作；人 力资源的管理；设备管理；财务管理；制 定、监督管理计划；财务、行政管理；房 地产经营的管理和估价。确定报酬的水平： 工资数额与相似部门的员工相当。
（二）石油开采
马士基石油天然气公（Maersk Oil and Gas）。在北海、卡塔尔、阿尔及利 亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采，日 产原油55万桶和天然气10亿立方英尺； 并在安哥拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛 哥、哥伦比亚、巴西和苏里南等国进行 有关项目。
（三）石油运输和石油勘探及有关服务
1、马士基油轮公司（Maersk Tankers）。拥有 并运营着180多艘油轮，其中超大型油轮（VLCC） 7艘。能够运输原油、各种成品油及天然气。 2、马士基石油勘探公司（Maersk Contractors）。拥有30个钻井平台，其中包括世界 上最大的技术先进的自升式平台，在世界各地进行 石油勘探。 3、马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）。拥有60艘各种型号的海洋服务船只，可 提供诸如钻井安装、海上电缆铺设等各种远洋服务。
全球著名的家居产品供应商瑞典宜家（IKEA）就是马士基极其看重 的一个全球协议伙伴。马士基承揽着宜家在全球29个国家、2000多家供 应商、164家专卖店、10000多种家具材料的物流任务。宜家和马士基有 牢不可断的“纽带关系”，因为宜家的“供应商家族”多年前就一直在 和马士基合作。两家公司长期的合作以及彼此在生意模式、价值观、商 业目的等方面多有相似之处。 1995年，宜家在中国设立办事机构，那时只是从中国采购少量的原 料，并不在中国生产销售。不过，宜家对物流服务商要求非常苛刻。然 而中国的物流公司几乎不能满足它的要求。 此时，宜家更加“怀念”马士基。当时，马士基在中国并不能设立 物流公司，仅仅在上海注册有一个“马士基有利集运”中国办事处。不 过马士基仍然快速部署了宜家中国市场的原料出口物流计划。2000年4 月，有利集运正式改为“马士基物流中国有限公司（独资）”，在13个 城市设立了8家分公司和5家办事处，网络由沿海向内陆扩张。有人笑言： “马士基的物流服务几乎是随着宜家的扩张而扩张的。只要宜家在新的 地区找到供应商，马士基就尽量扩张到那里。”马士基和宜家在物流领 域的合作是经典的“点对点”链条关系。这种链条关系并不仅仅是业务 需求，更关键的是，它们长期的合作使彼此相互促进。
世界十大物流企业
1．联合包裹服务公司（UPS）UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS如今已发展到拥有426亿美元资产的大公司。
如今的UP是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
目前，UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2005年营业收入426亿美元，全球雇员人数：407,200人（美国348,400；国际58,800）2005年递送37.5亿件包裹与文件。
2．联邦快递（FedEX）业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEXExpress（经营速递业务）、FedEXGround （经营包装与地面送货服务）、FedEXCustomCritical（经营高速运输投递服务）、FedEXGlobal（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及VikingFreight（美国西部的小型运输公司）。
世界第三方物流公司排名
读书破万卷，下笔如有神
世界第三方物流公司排名
UPS 公司（联合包裹速递服务公司）：世界上最大的快递承运商与裹递送公司
新加坡东方海皇集团：新加坡注册的全球运输和物流公司，是新加坡股票市场上最大的运输公司
香港东方海外公司(OOCL)：世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一，亦为香港最为熟悉之环球商标之一
联邦快递公司（FedEx）：全球最具规模的快递运输公司
马士基集团（Maersk）：全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲英国天美百达集团：全球最大的主营消费品的第三方物流公司之一，多种模式的3PL 及4PL 服务
英国Wincanton 物流公司：欧洲一家首要的供应链方案供货商
英国ChristianSalvesen 物流公司
中外运敦豪国际航空快递有限公司（DHL-SINOTRANS）：中国第一家国
际航空快递公司
中国远洋运输集团公司(COSCO)：全球第二大航运企业
中国外运股份有限公司( Sinotrans\中国外运)：中央企业集团之一
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司:(CRT\铁龙物流)：中国铁路系统第一家A 股上市公司
北京宅急送快运股份有限公司(ZFS)：中国最具成长性物流企业、中国最具竞争物流企业
中集集团（CIMC）：中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一、世界一流的运输设备供应商
好记性不如烂笔头。
世界十大极品物流公司排行
世界十大极品物流公司排行1．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。
从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。
世界十大物流公司的介绍基本概况及其行业优势
在全球经济全面开放的今天，物流作为连接生产与消费、有效整合资源和市场的重要基础设施，发挥着愈发重要的作用。
而在众多物流公司中，哪些才是世界最具竞争力和影响力的物流巨头呢？今天，我们就来探讨一下世界十大物流公司的介绍基本概况及其行业优势。
1. FedEx（联邦快递）- 介绍：联邦快递公司（FedEx）是一家全球领先的物流服务提供商，总部位于美国田纳西州孟菲斯。
其成立于1971年，是全球首家将快递业与信息技术相结合的公司。
- 行业优势：联邦快递以其强大的全球网络、高效的物流运营和领先的技术创新能力著称，成为继UPS之后全球第二大的快递物流公司。
2. UPS（联合包裹服务）- 介绍：联合包裹服务（UPS）成立于1907年，总部位于美国佐治亚州亚特兰大。
作为全球领先的快递、物流和包裹运输提供商，UPS拥有强大的国际网络和领先的供应链解决方案。
3. 亚马逊物流- 介绍：亚马逊物流（Amazon Logistics）是亚马逊公司的物流服务部门，致力于为亚马逊的B2C和C2C业务提供高效的物流支持。
- 行业优势：依托亚马逊强大的电商评台和先进的物流技术，亚马逊物流在提供快速、准确的配送服务方面具有显著优势。
4. 顺丰快递- 介绍：顺丰快递成立于1993年，是我国领先的国际快递和物流服务提供商，致力于为客户提供全方位、高效、便捷的物流解决方案。
- 行业优势：顺丰快递以其全方位的物流网络、高效的运营系统和优质的客户服务，成为我国乃至全球最具影响力的物流公司之一。
5. DHL- 介绍：DHL是德国邮政DHL集团的一部分，成立于1969年，总部设在德国波恩。
作为全球物流领域的领先品牌，DHL以其国际化的特色著称。
- 行业优势：DHL在全球范围内拥有强大的物流网络和综合的物流解决方案，尤其在国际快递、货运和包裹运输方面具有显著优势。
6. 中铁快运- 介绍：中铁快运是我国铁路总公司旗下的快递物流企业，成立于1997年，总部位于北京。
全球著名十大物流企业
全球著名十大物流企业1．联合包裹服务公司（UPS）UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS如今已发展到拥有426亿美元资产的大公司。
如今的UP是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
目前，UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2005年营业收入426亿美元，全球雇员人数：407,200人（美国348,400；国际58,800）2005年递送37.5亿件包裹与文件。
2．联邦快递（FedEX）业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEXExpress（经营速递业务）、FedEXGround （经营包装与地面送货服务）、FedEXCustomCritical（经营高速运输投递服务）、FedEXGlobal（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及VikingFreight（美国西部的小型运输公司）。
世界十大货运代理公司
1,UPS,美国公司,主要从事国际包裹递送业务2,FEDEX,美国公司,主要从事国际运输业务3,DPWN,德国邮政,主要从事邮政与速递业务4,MAERSK,丹麦公司,主要从事航运业务5,NIPPON EXPRESS,日本公司,主要从事汽车运输与空运业务6,RYDER,美国公司,主要从事供应链管理与租赁7,TNT,荷兰邮政,主要从事国际速递与邮政服务业务8,EXPEDITORS,美国公司,主要从事空运与海运业务9,PANALPINA,欧洲公司,主要从事综合运输业务10,EXEL,英国公司,主要从事运输配送业务(逆向物流世界第一)UPS（快递） (2)包裹业务 (2)信息技术的广泛应用 (3)全程物流与供应链管理 (4)物流的辅助与延伸服务 (5)电子商务战略 (5)UPS的管理 (6)UPS 供应链管理解决方案 (7)UPS亚太地区简介 (7)UPS上海国际转运中心 (7)联邦快递 (8)FedEx简介 (8)在全世界范围内掀起了一场企业革命 (14)关于 FedEx (17)联邦快递公司资料 (19)fedex:在中国 (20)德国邮政集团（Deutsche Post） (21)德国邮政集团简介 (21)德国邮政集团的标识及品牌 (23)德国邮政集团的发展状况 (24)德国邮政集团的欧洲策略 (25)德国邮政集团在中国的发展 (25)MAERSK (25)日本通运 (26)荷兰TNT快递公司 (28)TNT在中国的发展 (29)Expeditors (29)Panalpina (39)Exel (40)UPS（快递）United Parcel Service的缩略语。
UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。
由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。
到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。
全球物流排名前20的物流公司
全球物流排名前20的物流公司1．USPS 美国邮政服务公司USA Mail, express美国邮政服务公司( US Postal Service ）是一家独立的美国政府代理机构，前身是美国邮政部，1971年改为美国邮政服务公司，国会不再保留规定邮件资费的权力。
尽管如此，公司的11个董事会成员中有9名要由美国总统任命。
美国邮政服务公司负责全美的邮政服务,其负责的范畴极广,包括邮件投递,包裹传送,物资运输的一系列的全方位服务，同时能够提供网上服务。
历史上，美国邮政一直是关心国家建立信息之路的先锋。
18世纪，建立了公路邮路，通过邮件投递将人民与国家连接在一起。
19世纪中期，美国邮政建立了铁路邮路，进一步支撑了普遍服务。
20世纪初期，建立了航空邮路。
1999年8月9日美国邮政宣布在全国范畴内推出个人运算机邮资，即PC邮资，掀开了邮政历史上新的一页。
美国邮政对优先邮件进口量的前景十分看好。
在美国，70磅以下包裹都能够走优先邮件。
优先邮件的优势在于：通达全国各地；安全、快捷，每周有4至5天均可投递到户，并能够将无法投递的邮件快速退回；价格合理，如果用户不要求在夜间投递的话，优先邮件比快件廉价，而且对寄往阿拉斯加、夏威夷、波多黎各等地的邮件及要求周六投递的邮件不收取附加费用。
因此，优先邮件受到了宽敞用户的青睐。
美国邮政对自身和市场进行了认真分析，他们认为美国邮政有如下优势：一是邮件处理量大。
美国邮政比任何其他国家邮政部门处理的邮件都多，它的邮件处理量占世界邮件总处理量的41％。
二是它属于官方机构，安全性极高。
2．DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空Germany Mail, express, l ogistics, finance为了集中提供专业化的服务以满足顾客广泛的服务需求，DHL通过4个专业化的业务集团进行运营：快递：DHL快递是国际陆运、空运和铁路运输的领导者，为企业和个人提供快递服务。
DHL的网络覆盖了欧洲、美国、亚太地区及新兴市场的220多个国家和地区。
世界知名物流公司一览
世界知名物流公司一览UPS是全球最大的速递机构和包裹递送公司，同时也是世界上主要的专业运输和物流服务提供商。
在每个工作日，UPS为180万户客户递送邮包，收件人数量高达600万。
公司的主要业务遍布美国及其他200多个国家和地区。
目前，UPS已经建立了规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，形成了全面、到位而且有担保的服务，并不断利用先进技术支持这些服务。
在UPS提供的物流服务中，包括一体化的供应链管理。
UPS的业务收入根据地区和运输方式不同而呈现出不同的特点。
从地区来看，美国国内的业务收入占总收入的89%，欧洲及亚洲的业务收入占11%；从运输方式来看，国内陆地运输收入占总收入的54%，空运收入占19%，延迟运输收入占10%，对外运输收入占9%，非包裹业务收入占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务中，使其成为更大规模的运输集团。
FedEX公司的前身为FDX公司，这是一家集环球运输、物流、电子商务和供应链管理于一体的服务供应商。
FedEX公司通过其子公司的独立网络向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical （经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight （美国西部的小型运输公司）。
从业务分布上来看，FedEX公司国内业务收入占总收入的76%，国外业务收入占24%；从运输方式来看，空运业务收入占总收入的83%，公路业务收入占11%，其他占6%。
德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区知名的物流公司，后来改名为德国邮政世界网，即Dertsche Post World Net，简称DPWN。
DPWN意识到其业务受到全球化以及电子商务的重要影响，所以将业务分配到4个自主运营的部门：邮政部门、物流部门、速递部门和金融服务部门。
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从以上对这些物流企业业务结构的分析可以看出：
1.美国物流企业占据主导地位。世界前10大物流企业中美国占有5家，同时这5家的收益之和占前10大企业收益的2／3，可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说，物流市场发达程度与经济发达程度有关。
2.十大物流企业中，以空运、快递、陆运为主要业务的公司居多。
业务分布：欧洲／非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太地区占13.4%。从利润来看，空运、海运、物流三大业务各占44.9%、31.3%、20.3%。
最新动态：去年12月份，建立了一个以客户为中心的电子商务平台，旨在连接其货运和物流作业的所有运营过程。
CNF
业务概况：CNF在空运、非货运型公路运输等领域占主导地位，为30多万家用户提供全方位的运输服务，每年运输2000多万宗货物，总重量达到300亿磅。业务遍及200多个国家，为美国几乎所有大型公司提供服务。
3.业务本土化程度高。如UPS的美国国内业务占其整个业务的89%，FEDEX美国国内业务占76%，DPWN的欧洲业务占70%以上，TNT在本土的业务占85%，日通本土化达到93%。
4.十大物流企业中绝大部分是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络。
因此，从业务结构来看，在发展现代物流业中，具备快运业务背景的综合企业拥有巨大的发展潜力。
DPWN
业务概况：德邮是德国的国家邮政局，是欧洲地区处于领先位置的物流公司。近期改名为DERTSCHE POST WORLD NET（DPWN），以适应其业务全球化特点及电子商务带来的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务。
邮政部门由邮政、市场直销和出版物发行等业务组成；速递部门通过全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务。通过与DHL合作，提供全球业务。通过收购丹莎下属公司成立物流部，提供"一站式"服务。
最新动态：今年1月份，TNT LOOP与雅马哈公司签订合约，为日本汽车商提供"BACK－END"网上服务。去年底，CTI物流公司与北美的TNT物流公司合并，成为北美第七大物流公司。去年11月份，TPG选择了VIVALDI软件作为全球客户关系管理系统，以监控及改善其销售活动。10月份，与上海汽车实业公司合资建立第三方物流公司，从而为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。
业务分布：从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%；从运输方式来看，美国内陆运输占54%，空运占19%。
最新动态：今年，UPS以发行价值4.33亿美元新股收购FRITZ集团旗下的加利福尼亚物流公司，使其成为更大规模的运输集团。去年，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
业务分布：EXEL业务主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按净收入分别占58%、39%和3%；按运营利润，分别占62%、28%、10%。业务主要集中在英国与爱尔兰、美洲、欧洲大陆、非洲及亚太地区。
最新动态：今年初，EXEL开始接管摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地区的半导体产品配送业务。与MERCEDES BENZ ESPANA签订了协议，为其提供供应链服务。去年12月份，EXEL收购了TOTAL物流公司。10月份，EXEL和UPS共同为福特公司欧洲的供应链系统进行了大规模改造。
业务分布：美国本土业务占总收入的82%。从业务结构来看，运输服务占57%，物流占32%。
最新动态：去年底，RYDER与丰田（美洲）公司及其日本母公司共同组建了一家名为TTR的物流合资企业，主要是为丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司提供相关的运输与物流业务。此外，RYDER公司和FROM2公司（全球各大公司物流技术的主要供应商）达成策略性联盟，RYDER利用该公司提供的解决方案，向其顾客提供国际贸易服务。
FEDEX
业务概况：FEDEX是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商，为客户提供一体化的物流解决方案。子公司包括FEDEX EXPRESS（经营速递业务）、FEDEX GROUND（经营包装与地面送货服务）、FEDEX CUSTOM CRITICAL（经营高速运输投递服务）、FEDEX GLOBAL（经营综合性的物流、技术和运输服务） 以及VIKING FREIGHT。
世界知名物流企业
UPS
业务概况：UPS是全球最大的包裹递送公司，同时也是世界主要从事专业运输和物流服务的提供商。每天经该公司投递快件的收件人高达600万。该公司已建立了规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力，并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
TPG
业务概况：TPG（荷兰邮政）为全球200多个国家的客户提供邮递、速递及物流服务，并拥有荷兰各邮局机构50%的股权。现有137间仓库，占地155万平方米。
业务分布：从净收入来看，TPG的三大业务，邮递、速递和物流分别占42%、41%及17%；从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%；从地域分布来看，欧洲占85%。
PANALPINA
业务概况：PANALPINA?泛亚班拿是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家拥有312个分支机构。核心业务是综合运输业务。除了处理传统货运以外，还提供跨国物流服务，尤其在汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域。
AIR／SEA BROKER是泛亚班拿全球货运"批发商"；SWISS GLOBAL CARGO是它的一家合资公司，也是世界上第一家能提供一体化、"门到门"、有时限担保无重量限制的航空货运公司。
业务分布：公司业务主要分布在美国、国际、加拿大，三方面的收入分别占78%、20%和2%。从业务类型来看，分别集中在空运、公路运输和物流管理及配送。
EXEL
业务概况：EXEL公司分为5大部门，即欧洲部、美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部，全球网点达到1300个。目前，该公司分为3家运营子公司，EXEL（原NFC公司）、MSAS全球物流公司和CORY ENVIRONMENTAL。MSAS是世界上规模最大的货代之一，提供多式联运、地区配送、库存控制、信息技术和供应链解决方案等服务。CORY ENVIRONMENTAL是英国规模最大的废品处理公司之一。
业务分布：美国本土业务占总收入的76%，从运输方式看，空运业务占83%，公路占11%，其他占6%。
最新动态：今年初，签订了一项能带来63亿美元收益的合约，FEDEX在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来18个月内，FEDEX将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局，作为在1万家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。去年12月，FEDEX按照每股28.13美元的价格收购AMERICAN FREIGHTWAYS公司1638万股，完成其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺。
业务分布：DPWN四大业务邮政、快递、物流和金融的净收入分别占49%、21%、18%和12%。业务分布，德国占23%，法国占17%，斯堪的纳维亚、美洲、意大利及远东澳洲分别占12%、11%、8%和6%。
最新动态：今年，德国政府通过一项决定，允许出售德邮的多数股权。去年11月份，德国政府称不会按原计划在2002年底结束对DEUTSCHE POST的完全垄断。德邮还将它在DHL 国际的持股从50%提高到75%。
NIPPON EXPRESS
NIPPON EXPRESS（日通）的主要业务是汽车运输、空运、仓库等，分别占44%、16%、5%。其经营收入的93%来自于日本本土；客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。
RYDER
业务概况：RYDER系统公司在全球范围内提供一系列的物流、供应链和运输管理服务。此外，还提供具有全面的供应链解决方案和电子商务解决方案，提供从原材料供应到产品配送等支持客户管理的整条供应链系统。
EXPEDITORS
业务概况：它是一家无缝的国际性服务网络，提供全球物流服务。服务内容包括空运、海运（拼箱货服务）及货代业务，另外还包括配送管理、货物保险、订单管理及物流信息服务等。
业务分布：主要集中在空运、海运和理货方面，其收入分别占63%、25%和12%。业务分布在远东、美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚。